<rss xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/" xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/" xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom" xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/" xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/" xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" version="2.0">
<channel>
	<title>Rynek Kolejowy</title>
	<link>https://www.rynek-kolejowy.pl/</link>
	<atom:link href="https://www.rynek-kolejowy.pl/rss/rss.xml" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<language>pl-PL</language>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>2</sy:updateFrequency>
	<description>Rynek Kolejowy największy portal branży kolejowej w Polsce i Europie. Zakres tematyczny obejmuje: przewozy towarowe, przewozy pasażerskie, dworce, linie kolejowe, lokomotywy, wagony, ezt, szt, infrastrukturę. Piszemy o: PKP PLK, PKP SA, PKP Cargo, PKP Intercity, Kolejach Mazowieckich, Kolejach Śląskich, SKM Warszawa, UTK, Pesa, Newag, Stalder, Alstom. Organizujemy: Kongres Kolejowy, konferencje, szkolenia, sympozja, spotkania branżowe.</description>
	<lastBuildDate>Wed, 08 Apr 2026 01:03:43 +0200</lastBuildDate>
	<managingEditor>kontakt@rynek-kolejowy.pl (Redakcja Rynek Kolejowy)</managingEditor>
	<copyright>Copyright © 2026 Rynek Kolejowy</copyright>
	<docs>https://validator.w3.org/feed/docs/rss2.html</docs>
	<image>
		<url>https://www.rynek-kolejowy.pl/img/u409_normal.png</url>
		<title>Rynek Kolejowy</title>
		<link>https://www.rynek-kolejowy.pl/</link>
	</image>
	<item>
		<title><![CDATA[PKP PLK i PKP S.A. Nie ma zgody w sprawie wyceny gruntów]]></title>
		<link>https://www.rynek-kolejowy.pl/wiadomosci/pkp-plk-i-pkp-sa-nie-ma-zgody-w-sprawie-wyceny-gruntow-136608.html</link>
		<pubDate>Tue, 07 Apr 2026 19:30:00 +0200</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[Łukasz Malinowski]]></dc:creator>
		<guid isPermaLink="true">https://www.rynek-kolejowy.pl/wiadomosci/pkp-plk-i-pkp-sa-nie-ma-zgody-w-sprawie-wyceny-gruntow-136608.html</guid>
		<category>Infrastruktura</category>
		<description><![CDATA[<p><img width="687" height="443" src="https://www.rynek-kolejowy.pl/img/20260407105757pkpvsplk.jpg" alt="" />Przeniesienie gruntów, na których znajdują się linie kolejowe z PKP S.A. do PLK miało być jednym z elementów restrukturyzacji PKP, ale dotąd nie zostało zakończone. Spółki mają rozbieżne wnioski co do ich wyceny, co może mieć długoterminowe znacznie dla funkcjonowania kolei w Polsce.  <a rel="nofollow" href="https://www.rynek-kolejowy.pl/wiadomosci/pkp-plk-i-pkp-sa-nie-ma-zgody-w-sprawie-wyceny-gruntow-136608.html">PKP PLK i PKP S.A. Nie ma zgody w sprawie wyceny gruntów</a></p>]]></description>
		<media:content url="https://www.rynek-kolejowy.pl/img/20260407105757pkpvsplk.jpg" medium="image" type="image/jpeg" width="687" height="443" />
		<content:encoded><![CDATA[<p><img width="687" height="443" src="https://www.rynek-kolejowy.pl/img/20260407105757pkpvsplk.jpg" alt="" />Przeniesienie gruntów, na których znajdują się linie kolejowe z PKP S.A. do PLK miało być jednym z elementów restrukturyzacji PKP, ale dotąd nie zostało zakończone. Spółki mają rozbieżne wnioski co do ich wyceny, co może mieć długoterminowe znacznie dla funkcjonowania kolei w Polsce.  </p><p><a rel="nofollow" href="https://www.rynek-kolejowy.pl/wiadomosci/pkp-plk-i-pkp-sa-nie-ma-zgody-w-sprawie-wyceny-gruntow-136608.html">PKP PLK i PKP S.A. Nie ma zgody w sprawie wyceny gruntów</a></p>]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title><![CDATA[UTK: RegioJet naruszył prawa pasażerów ]]></title>
		<link>https://www.rynek-kolejowy.pl/wiadomosci/utk-regiojet-naruszyl-prawa-pasazerow--136610.html</link>
		<pubDate>Tue, 07 Apr 2026 16:37:00 +0200</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[Łukasz Malinowski]]></dc:creator>
		<guid isPermaLink="true">https://www.rynek-kolejowy.pl/wiadomosci/utk-regiojet-naruszyl-prawa-pasazerow--136610.html</guid>
		<category>Prawo i polityka</category>
		<description><![CDATA[<p><img width="687" height="443" src="https://www.rynek-kolejowy.pl/img/20260407112836utkregiojet.jpg" alt="" />Prezes Urzędu Transportu Kolejowego (UTK) potwierdził, że RegioJet dopuścił się stosowania bezprawnych praktyk naruszających zbiorowe interesy pasażerów w transporcie kolejowym. Przewoźnik w grudniu ubiegłego roku nie uruchomił 23 połączeń ujętych w rozkładzie jazdy.<a rel="nofollow" href="https://www.rynek-kolejowy.pl/wiadomosci/utk-regiojet-naruszyl-prawa-pasazerow--136610.html">UTK: RegioJet naruszył prawa pasażerów </a></p>]]></description>
		<media:content url="https://www.rynek-kolejowy.pl/img/20260407112836utkregiojet.jpg" medium="image" type="image/jpeg" width="687" height="443" />
		<content:encoded><![CDATA[<p><img width="687" height="443" src="https://www.rynek-kolejowy.pl/img/20260407112836utkregiojet.jpg" alt="" />Prezes Urzędu Transportu Kolejowego (UTK) potwierdził, że RegioJet dopuścił się stosowania bezprawnych praktyk naruszających zbiorowe interesy pasażerów w transporcie kolejowym. Przewoźnik w grudniu ubiegłego roku nie uruchomił 23 połączeń ujętych w rozkładzie jazdy.</p><p><a rel="nofollow" href="https://www.rynek-kolejowy.pl/wiadomosci/utk-regiojet-naruszyl-prawa-pasazerow--136610.html">UTK: RegioJet naruszył prawa pasażerów </a></p>]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title><![CDATA[FPS. H. Cegielski: Nowe pomysły później, na razie wyjście na prostą]]></title>
		<link>https://www.rynek-kolejowy.pl/wiadomosci/fps-h-cegielski-nowe-pomysly-pozniej-na-razie-wyjscie-na-prosta-136598.html</link>
		<pubDate>Tue, 07 Apr 2026 16:34:00 +0200</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[Jakub Rösler]]></dc:creator>
		<guid isPermaLink="true">https://www.rynek-kolejowy.pl/wiadomosci/fps-h-cegielski-nowe-pomysly-pozniej-na-razie-wyjscie-na-prosta-136598.html</guid>
		<category>Biznes</category>
		<description><![CDATA[<p><img width="687" height="443" src="https://www.rynek-kolejowy.pl/img/20260407080011wagon175afpshcegielski.jpg" alt="" />FPS H. Cegielski z Poznania koncentruje się aktualnie na bieżących działaniach i kontraktach i nie szuka nowych zleceń - firma chce ustabilizować swoją pracę i produkcję. Poczekać muszą też kwestie rozwojowe - np. własny wózek na 230 km/h czy projekty lokomotywy manewrowej. <a rel="nofollow" href="https://www.rynek-kolejowy.pl/wiadomosci/fps-h-cegielski-nowe-pomysly-pozniej-na-razie-wyjscie-na-prosta-136598.html">FPS. H. Cegielski: Nowe pomysły później, na razie wyjście na prostą</a></p>]]></description>
		<media:content url="https://www.rynek-kolejowy.pl/img/20260407080011wagon175afpshcegielski.jpg" medium="image" type="image/jpeg" width="687" height="443" />
		<content:encoded><![CDATA[<p><img width="687" height="443" src="https://www.rynek-kolejowy.pl/img/20260407080011wagon175afpshcegielski.jpg" alt="" />FPS H. Cegielski z Poznania koncentruje się aktualnie na bieżących działaniach i kontraktach i nie szuka nowych zleceń - firma chce ustabilizować swoją pracę i produkcję. Poczekać muszą też kwestie rozwojowe - np. własny wózek na 230 km/h czy projekty lokomotywy manewrowej. </p><p><a rel="nofollow" href="https://www.rynek-kolejowy.pl/wiadomosci/fps-h-cegielski-nowe-pomysly-pozniej-na-razie-wyjscie-na-prosta-136598.html">FPS. H. Cegielski: Nowe pomysły później, na razie wyjście na prostą</a></p>]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title><![CDATA[Malepszak: Tabor, który zamawiamy, będzie jeździł do 2070 r.]]></title>
		<link>https://www.rynek-kolejowy.pl/wiadomosci/malepszak-tabor-ktory-zamawiamy-bedzie-jezdzil-do-2070-r-136616.html</link>
		<pubDate>Tue, 07 Apr 2026 16:00:00 +0200</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[Roman Czubiński]]></dc:creator>
		<guid isPermaLink="true">https://www.rynek-kolejowy.pl/wiadomosci/malepszak-tabor-ktory-zamawiamy-bedzie-jezdzil-do-2070-r-136616.html</guid>
		<category>Tabor i technika</category>
		<description><![CDATA[<p><img width="687" height="443" src="https://www.rynek-kolejowy.pl/img/20260407141451KDPwizCPK.jpg" alt="" />Parametry infrastruktury i taboru polskich kolei dużych prędkości zostały dobrane tak, by zapewnić jak największe skrócenie czasu przejazdu między czterema największymi aglomeracjami – oraz by kolej utrzymała swoją atrakcyjność w tych relacjach jak najdłużej – mówił podczas II Kongresu Kolei Dużych Prędkości podsekretarz stanu w Ministerstwie Infrastruktury Piotr Malepszak. Jak zapewnił, założenia te wybrano w oparciu o rzetelne analizy i konsultacje z ekspertami.<a rel="nofollow" href="https://www.rynek-kolejowy.pl/wiadomosci/malepszak-tabor-ktory-zamawiamy-bedzie-jezdzil-do-2070-r-136616.html">Malepszak: Tabor, który zamawiamy, będzie jeździł do 2070 r.</a></p>]]></description>
		<media:content url="https://www.rynek-kolejowy.pl/img/20260407141451KDPwizCPK.jpg" medium="image" type="image/jpeg" width="687" height="443" />
		<content:encoded><![CDATA[<p><img width="687" height="443" src="https://www.rynek-kolejowy.pl/img/20260407141451KDPwizCPK.jpg" alt="" />Parametry infrastruktury i taboru polskich kolei dużych prędkości zostały dobrane tak, by zapewnić jak największe skrócenie czasu przejazdu między czterema największymi aglomeracjami – oraz by kolej utrzymała swoją atrakcyjność w tych relacjach jak najdłużej – mówił podczas II Kongresu Kolei Dużych Prędkości podsekretarz stanu w Ministerstwie Infrastruktury Piotr Malepszak. Jak zapewnił, założenia te wybrano w oparciu o rzetelne analizy i konsultacje z ekspertami.</p><p><a rel="nofollow" href="https://www.rynek-kolejowy.pl/wiadomosci/malepszak-tabor-ktory-zamawiamy-bedzie-jezdzil-do-2070-r-136616.html">Malepszak: Tabor, który zamawiamy, będzie jeździł do 2070 r.</a></p>]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title><![CDATA[Litwa obniża ceny biletów o połowę]]></title>
		<link>https://www.rynek-kolejowy.pl/wiadomosci/litwa-obniza-ceny-biletow-o-polowe-136607.html</link>
		<pubDate>Tue, 07 Apr 2026 15:30:00 +0200</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[Roman Czubiński]]></dc:creator>
		<guid isPermaLink="true">https://www.rynek-kolejowy.pl/wiadomosci/litwa-obniza-ceny-biletow-o-polowe-136607.html</guid>
		<category>Pasażer</category>
		<description><![CDATA[<p><img width="687" height="443" src="https://www.rynek-kolejowy.pl/img/20260407100300LitwafotLTGLink.jpg" alt="" />W kwietniu i maju pasażerowie pociągów LTG Link na Litwie będą płacili za bilety o połowę mniej. Decyzję podjął litewski rząd we współpracy z państwowym przewoźnikiem. To odpowiedź na spowodowany wojną w Iranie wzrost cen paliw.<a rel="nofollow" href="https://www.rynek-kolejowy.pl/wiadomosci/litwa-obniza-ceny-biletow-o-polowe-136607.html">Litwa obniża ceny biletów o połowę</a></p>]]></description>
		<media:content url="https://www.rynek-kolejowy.pl/img/20260407100300LitwafotLTGLink.jpg" medium="image" type="image/jpeg" width="687" height="443" />
		<content:encoded><![CDATA[<p><img width="687" height="443" src="https://www.rynek-kolejowy.pl/img/20260407100300LitwafotLTGLink.jpg" alt="" />W kwietniu i maju pasażerowie pociągów LTG Link na Litwie będą płacili za bilety o połowę mniej. Decyzję podjął litewski rząd we współpracy z państwowym przewoźnikiem. To odpowiedź na spowodowany wojną w Iranie wzrost cen paliw.</p><p><a rel="nofollow" href="https://www.rynek-kolejowy.pl/wiadomosci/litwa-obniza-ceny-biletow-o-polowe-136607.html">Litwa obniża ceny biletów o połowę</a></p>]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title><![CDATA[Otwock: Nie będzie przesiadek SKM – KM po wznowieniu ruchu ]]></title>
		<link>https://www.rynek-kolejowy.pl/wiadomosci/otwock-nie-bedzie-przesiadek-skm--km-po-wznowieniu-ruchu--136602.html</link>
		<pubDate>Tue, 07 Apr 2026 14:30:00 +0200</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[Kasper Fiszer]]></dc:creator>
		<guid isPermaLink="true">https://www.rynek-kolejowy.pl/wiadomosci/otwock-nie-bedzie-przesiadek-skm--km-po-wznowieniu-ruchu--136602.html</guid>
		<category>Pasażer</category>
		<description><![CDATA[<p><img width="687" height="443" src="https://www.rynek-kolejowy.pl/img/2026040708511902072019OtwockLBrylowski41.jpg" alt="" />Niebawem rozpocznie się dwutygodniowy okres przerwy w ruchu pociągów na odcinku Warszawa-Wawer – Otwock. Później liczba kursów będzie ograniczona, a utrudnienia dotkną także jadących dalej w kierunku Celestynowa, Pilawy i Dęblina. Poznaliśmy też szczegóły dotyczące honorowania biletów obowiązującego do grudnia tego roku. <a rel="nofollow" href="https://www.rynek-kolejowy.pl/wiadomosci/otwock-nie-bedzie-przesiadek-skm--km-po-wznowieniu-ruchu--136602.html">Otwock: Nie będzie przesiadek SKM – KM po wznowieniu ruchu </a></p>]]></description>
		<media:content url="https://www.rynek-kolejowy.pl/img/2026040708511902072019OtwockLBrylowski41.jpg" medium="image" type="image/jpeg" width="687" height="443" />
		<content:encoded><![CDATA[<p><img width="687" height="443" src="https://www.rynek-kolejowy.pl/img/2026040708511902072019OtwockLBrylowski41.jpg" alt="" />Niebawem rozpocznie się dwutygodniowy okres przerwy w ruchu pociągów na odcinku Warszawa-Wawer – Otwock. Później liczba kursów będzie ograniczona, a utrudnienia dotkną także jadących dalej w kierunku Celestynowa, Pilawy i Dęblina. Poznaliśmy też szczegóły dotyczące honorowania biletów obowiązującego do grudnia tego roku. </p><p><a rel="nofollow" href="https://www.rynek-kolejowy.pl/wiadomosci/otwock-nie-bedzie-przesiadek-skm--km-po-wznowieniu-ruchu--136602.html">Otwock: Nie będzie przesiadek SKM – KM po wznowieniu ruchu </a></p>]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title><![CDATA[Rochowiak, Hitachi Rail: Pasażerowie oczekują usług premium. Mamy w tym doświadczenie]]></title>
		<link>https://www.rynek-kolejowy.pl/wiadomosci/rochowiak-hitachi-rail-pasazerowie-oczekuja-uslug-premium-mamy-w-tym-doswiadczenie-136614.html</link>
		<pubDate>Tue, 07 Apr 2026 14:00:00 +0200</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[  Redakcja]]></dc:creator>
		<guid isPermaLink="true">https://www.rynek-kolejowy.pl/wiadomosci/rochowiak-hitachi-rail-pasazerowie-oczekuja-uslug-premium-mamy-w-tym-doswiadczenie-136614.html</guid>
		<category>Tabor i technika</category>
		<description><![CDATA[<p><img width="687" height="443" src="https://www.rynek-kolejowy.pl/img/20260407124658KDP2026390.jpg" alt="" />Dla Hitachi RailPolska jest jednym z kluczowych rynków w Europie, a ambicją firmy jest udział wbudowie nowoczesnego, szybkiego i bezpiecznego systemu mobilności, który staniesię wizytówką kraju na kolejne dekady – mówi Tomasz Rochowiak, dyrektor ds. sprzedażyi marketingu w tej firmie. Zapewnia, że Hitachi Rail ma technologię dlapociągów kolei dużych prędkości, jak i rozwiązania dla klientów oczekującychusług na wyższym poziomie niż znane do tej pory. <a rel="nofollow" href="https://www.rynek-kolejowy.pl/wiadomosci/rochowiak-hitachi-rail-pasazerowie-oczekuja-uslug-premium-mamy-w-tym-doswiadczenie-136614.html">Rochowiak, Hitachi Rail: Pasażerowie oczekują usług premium. Mamy w tym doświadczenie</a></p>]]></description>
		<media:content url="https://www.rynek-kolejowy.pl/img/20260407124658KDP2026390.jpg" medium="image" type="image/jpeg" width="687" height="443" />
		<content:encoded><![CDATA[<p><img width="687" height="443" src="https://www.rynek-kolejowy.pl/img/20260407124658KDP2026390.jpg" alt="" />Dla Hitachi RailPolska jest jednym z kluczowych rynków w Europie, a ambicją firmy jest udział wbudowie nowoczesnego, szybkiego i bezpiecznego systemu mobilności, który staniesię wizytówką kraju na kolejne dekady – mówi Tomasz Rochowiak, dyrektor ds. sprzedażyi marketingu w tej firmie. Zapewnia, że Hitachi Rail ma technologię dlapociągów kolei dużych prędkości, jak i rozwiązania dla klientów oczekującychusług na wyższym poziomie niż znane do tej pory. </p><p><a rel="nofollow" href="https://www.rynek-kolejowy.pl/wiadomosci/rochowiak-hitachi-rail-pasazerowie-oczekuja-uslug-premium-mamy-w-tym-doswiadczenie-136614.html">Rochowiak, Hitachi Rail: Pasażerowie oczekują usług premium. Mamy w tym doświadczenie</a></p>]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title><![CDATA[Leo Express: Niemal 20 tys. pasażerów na trasie Warszawa – Kraków]]></title>
		<link>https://www.rynek-kolejowy.pl/wiadomosci/leo-express-niemal-20-tys-pasazerow-na-trasie-warszawa--krakow-136609.html</link>
		<pubDate>Tue, 07 Apr 2026 13:30:00 +0200</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[Łukasz Malinowski / komunikat prasowy]]></dc:creator>
		<guid isPermaLink="true">https://www.rynek-kolejowy.pl/wiadomosci/leo-express-niemal-20-tys-pasazerow-na-trasie-warszawa--krakow-136609.html</guid>
		<category>Pasażer</category>
		<description><![CDATA[<p><img width="687" height="443" src="https://www.rynek-kolejowy.pl/img/2026040711181520260301081120LeoExpressWarszawWschodniaStartfotLMalinowski6.jpg" alt="" />Leo Express podsumował początek działalności na nowej trasie. Z przejazdów na trasie pomiędzy Krakowem a Warszawą skorzystało już niemal 20 tys. pasażerów. Od 25 czerwca przewoźnik uruchomi na niej dodatkowe pociągi – bilety są już w sprzedaży. <a rel="nofollow" href="https://www.rynek-kolejowy.pl/wiadomosci/leo-express-niemal-20-tys-pasazerow-na-trasie-warszawa--krakow-136609.html">Leo Express: Niemal 20 tys. pasażerów na trasie Warszawa – Kraków</a></p>]]></description>
		<media:content url="https://www.rynek-kolejowy.pl/img/2026040711181520260301081120LeoExpressWarszawWschodniaStartfotLMalinowski6.jpg" medium="image" type="image/jpeg" width="687" height="443" />
		<content:encoded><![CDATA[<p><img width="687" height="443" src="https://www.rynek-kolejowy.pl/img/2026040711181520260301081120LeoExpressWarszawWschodniaStartfotLMalinowski6.jpg" alt="" />Leo Express podsumował początek działalności na nowej trasie. Z przejazdów na trasie pomiędzy Krakowem a Warszawą skorzystało już niemal 20 tys. pasażerów. Od 25 czerwca przewoźnik uruchomi na niej dodatkowe pociągi – bilety są już w sprzedaży. </p><p><a rel="nofollow" href="https://www.rynek-kolejowy.pl/wiadomosci/leo-express-niemal-20-tys-pasazerow-na-trasie-warszawa--krakow-136609.html">Leo Express: Niemal 20 tys. pasażerów na trasie Warszawa – Kraków</a></p>]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title><![CDATA[Stadler odpuszcza przetarg na "piętrusy" dla Kolei Szwajcarskich]]></title>
		<link>https://www.rynek-kolejowy.pl/wiadomosci/stadler-odpuszcza-przetarg-na-pietrusy-dla-kolei-szwajcarskich-136606.html</link>
		<pubDate>Tue, 07 Apr 2026 10:30:00 +0200</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[inf. pras. oprac. jr]]></dc:creator>
		<guid isPermaLink="true">https://www.rynek-kolejowy.pl/wiadomosci/stadler-odpuszcza-przetarg-na-pietrusy-dla-kolei-szwajcarskich-136606.html</guid>
		<category>Tabor i technika</category>
		<description><![CDATA[<p><img width="687" height="443" src="https://www.rynek-kolejowy.pl/img/202511071858242.jpg" alt="" />Stadler poinformował właśnie, że odpuszcza walkę o ogromne zamówienie na "piętrusy" dla Kolei Szwajcarskich. Przypomnijmy, że jako najlepszą ofertę w postępowaniu na nawet 200 pojazdów wskazano ofertę Siemensa. Stadler odwoływał się od tej decyzji, jednak teraz postanowił wycofać swój wniosek i pogodzić się z decyzją SBB.<a rel="nofollow" href="https://www.rynek-kolejowy.pl/wiadomosci/stadler-odpuszcza-przetarg-na-pietrusy-dla-kolei-szwajcarskich-136606.html">Stadler odpuszcza przetarg na "piętrusy" dla Kolei Szwajcarskich</a></p>]]></description>
		<media:content url="https://www.rynek-kolejowy.pl/img/202511071858242.jpg" medium="image" type="image/jpeg" width="687" height="443" />
		<content:encoded><![CDATA[<p><img width="687" height="443" src="https://www.rynek-kolejowy.pl/img/202511071858242.jpg" alt="" />Stadler poinformował właśnie, że odpuszcza walkę o ogromne zamówienie na "piętrusy" dla Kolei Szwajcarskich. Przypomnijmy, że jako najlepszą ofertę w postępowaniu na nawet 200 pojazdów wskazano ofertę Siemensa. Stadler odwoływał się od tej decyzji, jednak teraz postanowił wycofać swój wniosek i pogodzić się z decyzją SBB.</p><p><a rel="nofollow" href="https://www.rynek-kolejowy.pl/wiadomosci/stadler-odpuszcza-przetarg-na-pietrusy-dla-kolei-szwajcarskich-136606.html">Stadler odpuszcza przetarg na "piętrusy" dla Kolei Szwajcarskich</a></p>]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title><![CDATA[Podkarpackie: Przetarg to najkorzystniejsza ekonomicznie forma wyboru operatora ]]></title>
		<link>https://www.rynek-kolejowy.pl/wiadomosci/podkarpackie-przetarg-to-najkorzystniejsza-ekonomicznie-forma-wyboru-operatora--136502.html</link>
		<pubDate>Tue, 07 Apr 2026 09:30:00 +0200</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[Kasper Fiszer]]></dc:creator>
		<guid isPermaLink="true">https://www.rynek-kolejowy.pl/wiadomosci/podkarpackie-przetarg-to-najkorzystniejsza-ekonomicznie-forma-wyboru-operatora--136502.html</guid>
		<category>Biznes</category>
		<description><![CDATA[<p><img width="687" height="443" src="https://www.rynek-kolejowy.pl/img/20260327091702csmPociagPKAstoiprzyperonienastacjiRzeszowGlownyfotKamilMergel362b1353a2.jpg" alt="" />Województwo podkarpackie nie zamierza rezygnować z wybierania operatora kolejowych połączeń regionalnych w trybie konkurencyjnym. Samorząd przyznaje, że formuła przetargowa niesie za sobą pewne problemy, przekonuje jednak, że umożliwia za to osiągnięcie korzyści ekonomicznych. Na najbliższe lata region związał się z Polregio. <a rel="nofollow" href="https://www.rynek-kolejowy.pl/wiadomosci/podkarpackie-przetarg-to-najkorzystniejsza-ekonomicznie-forma-wyboru-operatora--136502.html">Podkarpackie: Przetarg to najkorzystniejsza ekonomicznie forma wyboru operatora </a></p>]]></description>
		<media:content url="https://www.rynek-kolejowy.pl/img/20260327091702csmPociagPKAstoiprzyperonienastacjiRzeszowGlownyfotKamilMergel362b1353a2.jpg" medium="image" type="image/jpeg" width="687" height="443" />
		<content:encoded><![CDATA[<p><img width="687" height="443" src="https://www.rynek-kolejowy.pl/img/20260327091702csmPociagPKAstoiprzyperonienastacjiRzeszowGlownyfotKamilMergel362b1353a2.jpg" alt="" />Województwo podkarpackie nie zamierza rezygnować z wybierania operatora kolejowych połączeń regionalnych w trybie konkurencyjnym. Samorząd przyznaje, że formuła przetargowa niesie za sobą pewne problemy, przekonuje jednak, że umożliwia za to osiągnięcie korzyści ekonomicznych. Na najbliższe lata region związał się z Polregio. </p><p><a rel="nofollow" href="https://www.rynek-kolejowy.pl/wiadomosci/podkarpackie-przetarg-to-najkorzystniejsza-ekonomicznie-forma-wyboru-operatora--136502.html">Podkarpackie: Przetarg to najkorzystniejsza ekonomicznie forma wyboru operatora </a></p>]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title><![CDATA[Więcej pociągów IC Warszawa – Przemyśl i Hrubieszów – Kraków ]]></title>
		<link>https://www.rynek-kolejowy.pl/wiadomosci/wiecej-pociagow-ic-warszawa--przemysl-i-hrubieszow--krakow--136500.html</link>
		<pubDate>Tue, 07 Apr 2026 07:30:00 +0200</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[Kasper Fiszer]]></dc:creator>
		<guid isPermaLink="true">https://www.rynek-kolejowy.pl/wiadomosci/wiecej-pociagow-ic-warszawa--przemysl-i-hrubieszow--krakow--136500.html</guid>
		<category>Pasażer</category>
		<description><![CDATA[<p><img width="687" height="443" src="https://www.rynek-kolejowy.pl/img/20260327090601csmPociagprzyperonienastacjiLublinGlownyfotAnnaZnajewskaPawluk8c76b1e084.jpg" alt="" />Ministerstwo Infrastruktury zapowiada znaczne rozszerzenie liczby pociągów dalekobieżnych w południowo-wschodniej części kraju. Część zmian może wejść w życie już we wrześniu, na pozostałe poczekamy do przyszłego roku. Dokładne terminy rozszerzenia oferty są zależne od postępów w pracach remontowych na linii nr 25 i dostaw taboru hybrydowego. <a rel="nofollow" href="https://www.rynek-kolejowy.pl/wiadomosci/wiecej-pociagow-ic-warszawa--przemysl-i-hrubieszow--krakow--136500.html">Więcej pociągów IC Warszawa – Przemyśl i Hrubieszów – Kraków </a></p>]]></description>
		<media:content url="https://www.rynek-kolejowy.pl/img/20260327090601csmPociagprzyperonienastacjiLublinGlownyfotAnnaZnajewskaPawluk8c76b1e084.jpg" medium="image" type="image/jpeg" width="687" height="443" />
		<content:encoded><![CDATA[<p><img width="687" height="443" src="https://www.rynek-kolejowy.pl/img/20260327090601csmPociagprzyperonienastacjiLublinGlownyfotAnnaZnajewskaPawluk8c76b1e084.jpg" alt="" />Ministerstwo Infrastruktury zapowiada znaczne rozszerzenie liczby pociągów dalekobieżnych w południowo-wschodniej części kraju. Część zmian może wejść w życie już we wrześniu, na pozostałe poczekamy do przyszłego roku. Dokładne terminy rozszerzenia oferty są zależne od postępów w pracach remontowych na linii nr 25 i dostaw taboru hybrydowego. </p><p><a rel="nofollow" href="https://www.rynek-kolejowy.pl/wiadomosci/wiecej-pociagow-ic-warszawa--przemysl-i-hrubieszow--krakow--136500.html">Więcej pociągów IC Warszawa – Przemyśl i Hrubieszów – Kraków </a></p>]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title><![CDATA[Koleje Japońskie uruchomiły pierwszego towarowego Shinkansena]]></title>
		<link>https://www.rynek-kolejowy.pl/wiadomosci/koleje-japonskie-uruchomily-pierwszego-towarowego-shinkansena-136561.html</link>
		<pubDate>Mon, 06 Apr 2026 09:00:00 +0200</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[Przemysław Farsewicz]]></dc:creator>
		<guid isPermaLink="true">https://www.rynek-kolejowy.pl/wiadomosci/koleje-japonskie-uruchomily-pierwszego-towarowego-shinkansena-136561.html</guid>
		<category>Infrastruktura</category>
		<description><![CDATA[<p><img width="687" height="443" src="https://www.rynek-kolejowy.pl/img/20260407080241shinkansen3e.JPG" alt="" />Japońskie Koleje uruchomiły pierwszą w kraju usługę przewozu towarów przy użyciu szybkich pociągów Shinkansen. Celem jest szybkie dostarczanie towarów, takich jak produkty rolne czy owoce morza, z północno-wschodniego regionu Tohoku do Tokio. Przewóz odbywa się z prędkością 300 km/h. <a rel="nofollow" href="https://www.rynek-kolejowy.pl/wiadomosci/koleje-japonskie-uruchomily-pierwszego-towarowego-shinkansena-136561.html">Koleje Japońskie uruchomiły pierwszego towarowego Shinkansena</a></p>]]></description>
		<media:content url="https://www.rynek-kolejowy.pl/img/20260407080241shinkansen3e.JPG" medium="image" type="image/jpeg" width="687" height="443" />
		<content:encoded><![CDATA[<p><img width="687" height="443" src="https://www.rynek-kolejowy.pl/img/20260407080241shinkansen3e.JPG" alt="" />Japońskie Koleje uruchomiły pierwszą w kraju usługę przewozu towarów przy użyciu szybkich pociągów Shinkansen. Celem jest szybkie dostarczanie towarów, takich jak produkty rolne czy owoce morza, z północno-wschodniego regionu Tohoku do Tokio. Przewóz odbywa się z prędkością 300 km/h. </p><p><a rel="nofollow" href="https://www.rynek-kolejowy.pl/wiadomosci/koleje-japonskie-uruchomily-pierwszego-towarowego-shinkansena-136561.html">Koleje Japońskie uruchomiły pierwszego towarowego Shinkansena</a></p>]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title><![CDATA[Kraków: Kosmetyczne zmiany w taborze tramwajowym ]]></title>
		<link>https://www.rynek-kolejowy.pl/wiadomosci/krakow-kosmetyczne-zmiany-w-taborze-tramwajowym--136505.html</link>
		<pubDate>Mon, 06 Apr 2026 08:00:00 +0200</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[Kasper Fiszer]]></dc:creator>
		<guid isPermaLink="true">https://www.rynek-kolejowy.pl/wiadomosci/krakow-kosmetyczne-zmiany-w-taborze-tramwajowym--136505.html</guid>
		<category>Zintegrowany transport</category>
		<description><![CDATA[<p><img width="687" height="443" src="https://www.rynek-kolejowy.pl/img/113696898427851.jpg" alt="" />Krakowskie MPK w zeszłym roku dokonało jedynie kosmetycznych zmian w swoim taborze tramwajowym. Na dostawę dużej partii fabrycznie nowych pojazdów poczekamy jeszcze dwa lata. Przewoźnik rozważa skorzystanie z prawa opcji dotyczącego rozszerzenia zamówienia na wagony z bydgoskiej Pesy. <a rel="nofollow" href="https://www.rynek-kolejowy.pl/wiadomosci/krakow-kosmetyczne-zmiany-w-taborze-tramwajowym--136505.html">Kraków: Kosmetyczne zmiany w taborze tramwajowym </a></p>]]></description>
		<media:content url="https://www.rynek-kolejowy.pl/img/113696898427851.jpg" medium="image" type="image/jpeg" width="687" height="443" />
		<content:encoded><![CDATA[<p><img width="687" height="443" src="https://www.rynek-kolejowy.pl/img/113696898427851.jpg" alt="" />Krakowskie MPK w zeszłym roku dokonało jedynie kosmetycznych zmian w swoim taborze tramwajowym. Na dostawę dużej partii fabrycznie nowych pojazdów poczekamy jeszcze dwa lata. Przewoźnik rozważa skorzystanie z prawa opcji dotyczącego rozszerzenia zamówienia na wagony z bydgoskiej Pesy. </p><p><a rel="nofollow" href="https://www.rynek-kolejowy.pl/wiadomosci/krakow-kosmetyczne-zmiany-w-taborze-tramwajowym--136505.html">Kraków: Kosmetyczne zmiany w taborze tramwajowym </a></p>]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title><![CDATA[Konkurencja na KDP szansą dla Polski. Wnioski z Hiszpanii]]></title>
		<link>https://www.rynek-kolejowy.pl/wiadomosci/nowa-infrastruktura-kdp-i-konkurencja-na-torach-wnioski-z-hiszpanii-dla-port-polska-136498.html</link>
		<pubDate>Mon, 06 Apr 2026 07:00:00 +0200</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[Port Polska]]></dc:creator>
		<guid isPermaLink="true">https://www.rynek-kolejowy.pl/wiadomosci/nowa-infrastruktura-kdp-i-konkurencja-na-torach-wnioski-z-hiszpanii-dla-port-polska-136498.html</guid>
		<category>Infrastruktura</category>
		<description><![CDATA[<p><img width="687" height="443" src="https://www.rynek-kolejowy.pl/img/20260327084519103.jpg" alt="" />Otwarcie rynku kolejowego w Hiszpanii przyniosło zwiększenie liczby połączeń i rozwój całego sektora. Konkurencja na liniach Kolei Dużych Prędkości doprowadziła do podwyższenia jakości usług narodowego operatora. Na budowanej sieci szybkich kolei w Polsce efekt powinien być podobny.<a rel="nofollow" href="https://www.rynek-kolejowy.pl/wiadomosci/nowa-infrastruktura-kdp-i-konkurencja-na-torach-wnioski-z-hiszpanii-dla-port-polska-136498.html">Konkurencja na KDP szansą dla Polski. Wnioski z Hiszpanii</a></p>]]></description>
		<media:content url="https://www.rynek-kolejowy.pl/img/20260327084519103.jpg" medium="image" type="image/jpeg" width="687" height="443" />
		<content:encoded><![CDATA[<p><img width="687" height="443" src="https://www.rynek-kolejowy.pl/img/20260327084519103.jpg" alt="" />Otwarcie rynku kolejowego w Hiszpanii przyniosło zwiększenie liczby połączeń i rozwój całego sektora. Konkurencja na liniach Kolei Dużych Prędkości doprowadziła do podwyższenia jakości usług narodowego operatora. Na budowanej sieci szybkich kolei w Polsce efekt powinien być podobny.</p><p><a rel="nofollow" href="https://www.rynek-kolejowy.pl/wiadomosci/nowa-infrastruktura-kdp-i-konkurencja-na-torach-wnioski-z-hiszpanii-dla-port-polska-136498.html">Konkurencja na KDP szansą dla Polski. Wnioski z Hiszpanii</a></p>]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title><![CDATA[Škoda Group wzmacnia swoją pozycję w Indiach i snuje duże plany ]]></title>
		<link>https://www.rynek-kolejowy.pl/wiadomosci/koda-group-wzmacnia-swoja-pozycje-w-indiach-prezes-petr-novotn-rozmawial-z-premierem-narendra-modim-o-rozwoju-wspolpracy-136559.html</link>
		<pubDate>Mon, 06 Apr 2026 06:30:00 +0200</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[Škoda Group]]></dc:creator>
		<guid isPermaLink="true">https://www.rynek-kolejowy.pl/wiadomosci/koda-group-wzmacnia-swoja-pozycje-w-indiach-prezes-petr-novotn-rozmawial-z-premierem-narendra-modim-o-rozwoju-wspolpracy-136559.html</guid>
		<category>Biznes</category>
		<description><![CDATA[<p><img width="687" height="443" src="https://www.rynek-kolejowy.pl/img/20260402082145NarendraModiPetrNovotny.jpg" alt="" />Škoda Group chce być coraz bardziej aktywna w Indiach. Producent myśli o większym zainteresowaniu rynkiem pojazdów szynowych w tym kraju - stąd rozmowy zTata AutoComp Systems, częścią wielkiego Tata Group.<a rel="nofollow" href="https://www.rynek-kolejowy.pl/wiadomosci/koda-group-wzmacnia-swoja-pozycje-w-indiach-prezes-petr-novotn-rozmawial-z-premierem-narendra-modim-o-rozwoju-wspolpracy-136559.html">Škoda Group wzmacnia swoją pozycję w Indiach i snuje duże plany </a></p>]]></description>
		<media:content url="https://www.rynek-kolejowy.pl/img/20260402082145NarendraModiPetrNovotny.jpg" medium="image" type="image/jpeg" width="687" height="443" />
		<content:encoded><![CDATA[<p><img width="687" height="443" src="https://www.rynek-kolejowy.pl/img/20260402082145NarendraModiPetrNovotny.jpg" alt="" />Škoda Group chce być coraz bardziej aktywna w Indiach. Producent myśli o większym zainteresowaniu rynkiem pojazdów szynowych w tym kraju - stąd rozmowy zTata AutoComp Systems, częścią wielkiego Tata Group.</p><p><a rel="nofollow" href="https://www.rynek-kolejowy.pl/wiadomosci/koda-group-wzmacnia-swoja-pozycje-w-indiach-prezes-petr-novotn-rozmawial-z-premierem-narendra-modim-o-rozwoju-wspolpracy-136559.html">Škoda Group wzmacnia swoją pozycję w Indiach i snuje duże plany </a></p>]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title><![CDATA[Koleje Azerskie oferują nocne podróże na trasie Baku – Balakan]]></title>
		<link>https://www.rynek-kolejowy.pl/wiadomosci/koleje-azerskie-oferuja-nocne-podroze-na-trasie-baku--balakan-127060.html</link>
		<pubDate>Sun, 05 Apr 2026 10:00:00 +0200</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[Przemysław Jezierski]]></dc:creator>
		<guid isPermaLink="true">https://www.rynek-kolejowy.pl/wiadomosci/koleje-azerskie-oferuja-nocne-podroze-na-trasie-baku--balakan-127060.html</guid>
		<category>Pasażer</category>
		<description><![CDATA[<p><img width="687" height="443" src="https://www.rynek-kolejowy.pl/img/20260312104324Pociagnr64zBakuskonczylbiegnastacjiBalakan04032026FotPrzemyslawJezierski.jpg" alt="" />Kolej w Azerbejdżanie przechodzi wielką metamorfozę. Modernizowana jest sieć kolejowa, rewitalizację przechodzą dworce, a znakomita większość postradzieckich pociągów do obsługi połączeń pasażerskich została zastąpiona nowoczesnym taborem od europejskich producentów.<a rel="nofollow" href="https://www.rynek-kolejowy.pl/wiadomosci/koleje-azerskie-oferuja-nocne-podroze-na-trasie-baku--balakan-127060.html">Koleje Azerskie oferują nocne podróże na trasie Baku – Balakan</a></p>]]></description>
		<media:content url="https://www.rynek-kolejowy.pl/img/20260312104324Pociagnr64zBakuskonczylbiegnastacjiBalakan04032026FotPrzemyslawJezierski.jpg" medium="image" type="image/jpeg" width="687" height="443" />
		<content:encoded><![CDATA[<p><img width="687" height="443" src="https://www.rynek-kolejowy.pl/img/20260312104324Pociagnr64zBakuskonczylbiegnastacjiBalakan04032026FotPrzemyslawJezierski.jpg" alt="" />Kolej w Azerbejdżanie przechodzi wielką metamorfozę. Modernizowana jest sieć kolejowa, rewitalizację przechodzą dworce, a znakomita większość postradzieckich pociągów do obsługi połączeń pasażerskich została zastąpiona nowoczesnym taborem od europejskich producentów.</p><p><a rel="nofollow" href="https://www.rynek-kolejowy.pl/wiadomosci/koleje-azerskie-oferuja-nocne-podroze-na-trasie-baku--balakan-127060.html">Koleje Azerskie oferują nocne podróże na trasie Baku – Balakan</a></p>]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title><![CDATA[Wciąż nie ma następcy nocnego tramwaju Łódź – Zgierz – Ozorków ]]></title>
		<link>https://www.rynek-kolejowy.pl/wiadomosci/wciaz-nie-ma-nastepcy-nocnego-tramwaju-lodz--zgierz--ozorkow--136506.html</link>
		<pubDate>Sun, 05 Apr 2026 09:00:00 +0200</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[Kasper Fiszer]]></dc:creator>
		<guid isPermaLink="true">https://www.rynek-kolejowy.pl/wiadomosci/wciaz-nie-ma-nastepcy-nocnego-tramwaju-lodz--zgierz--ozorkow--136506.html</guid>
		<category>Zintegrowany transport</category>
		<description><![CDATA[<p><img width="687" height="443" src="https://www.rynek-kolejowy.pl/img/20260327093403tp0514lodzn3678443.jpg" alt="" />Samorządy z aglomeracji łódzkiej nie porozumiały się w sprawie przywrócenia połączeń nocnych pomiędzy stolicą aglomeracji a Zgierzem. Do 2018 r. miasta łączyła całodobowa linia tramwajowa 46. Później przez kilka lat funkcjonowało autobusowe połączenie o charakterze zastępczym. <a rel="nofollow" href="https://www.rynek-kolejowy.pl/wiadomosci/wciaz-nie-ma-nastepcy-nocnego-tramwaju-lodz--zgierz--ozorkow--136506.html">Wciąż nie ma następcy nocnego tramwaju Łódź – Zgierz – Ozorków </a></p>]]></description>
		<media:content url="https://www.rynek-kolejowy.pl/img/20260327093403tp0514lodzn3678443.jpg" medium="image" type="image/jpeg" width="687" height="443" />
		<content:encoded><![CDATA[<p><img width="687" height="443" src="https://www.rynek-kolejowy.pl/img/20260327093403tp0514lodzn3678443.jpg" alt="" />Samorządy z aglomeracji łódzkiej nie porozumiały się w sprawie przywrócenia połączeń nocnych pomiędzy stolicą aglomeracji a Zgierzem. Do 2018 r. miasta łączyła całodobowa linia tramwajowa 46. Później przez kilka lat funkcjonowało autobusowe połączenie o charakterze zastępczym. </p><p><a rel="nofollow" href="https://www.rynek-kolejowy.pl/wiadomosci/wciaz-nie-ma-nastepcy-nocnego-tramwaju-lodz--zgierz--ozorkow--136506.html">Wciąż nie ma następcy nocnego tramwaju Łódź – Zgierz – Ozorków </a></p>]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title><![CDATA[Kolejne pragotrony zdemontowane. Żywiec i Oława]]></title>
		<link>https://www.rynek-kolejowy.pl/wiadomosci/kolejne-pragotrony-zdemontowane-zywiec-i-olawa-135842.html</link>
		<pubDate>Sun, 05 Apr 2026 08:00:00 +0200</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[Kasper Fiszer]]></dc:creator>
		<guid isPermaLink="true">https://www.rynek-kolejowy.pl/wiadomosci/kolejne-pragotrony-zdemontowane-zywiec-i-olawa-135842.html</guid>
		<category>Infrastruktura</category>
		<description><![CDATA[<p><img width="687" height="443" src="https://www.rynek-kolejowy.pl/img/20260320145547csmOlawa4473a50f346.jpg" alt="" />Paletowe tablice informacyjne znikają z dworców należących do PKP SA. Aktualnie spółka eksploatuje takie urządzenia już tylko na warszawskim Śródmieściu. Na jej terenie wisi jeszcze kilka elektromechanicznych tablic należących do innych podmiotów, ale nie wszystkie pełnią swoją pierwotną funkcję. <a rel="nofollow" href="https://www.rynek-kolejowy.pl/wiadomosci/kolejne-pragotrony-zdemontowane-zywiec-i-olawa-135842.html">Kolejne pragotrony zdemontowane. Żywiec i Oława</a></p>]]></description>
		<media:content url="https://www.rynek-kolejowy.pl/img/20260320145547csmOlawa4473a50f346.jpg" medium="image" type="image/jpeg" width="687" height="443" />
		<content:encoded><![CDATA[<p><img width="687" height="443" src="https://www.rynek-kolejowy.pl/img/20260320145547csmOlawa4473a50f346.jpg" alt="" />Paletowe tablice informacyjne znikają z dworców należących do PKP SA. Aktualnie spółka eksploatuje takie urządzenia już tylko na warszawskim Śródmieściu. Na jej terenie wisi jeszcze kilka elektromechanicznych tablic należących do innych podmiotów, ale nie wszystkie pełnią swoją pierwotną funkcję. </p><p><a rel="nofollow" href="https://www.rynek-kolejowy.pl/wiadomosci/kolejne-pragotrony-zdemontowane-zywiec-i-olawa-135842.html">Kolejne pragotrony zdemontowane. Żywiec i Oława</a></p>]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title><![CDATA[Jeszcze jedna linia kolejowa odzyska swój dawny blask]]></title>
		<link>https://www.rynek-kolejowy.pl/wiadomosci/jeszcze-jedna-linia-kolejowa-odzyska-swoj-dawny-blask-126915.html</link>
		<pubDate>Sun, 05 Apr 2026 07:00:00 +0200</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[Włodzimierz Winek]]></dc:creator>
		<guid isPermaLink="true">https://www.rynek-kolejowy.pl/wiadomosci/jeszcze-jedna-linia-kolejowa-odzyska-swoj-dawny-blask-126915.html</guid>
		<category>Infrastruktura</category>
		<description><![CDATA[<p><img width="687" height="443" src="https://www.rynek-kolejowy.pl/img/20260303122007Liniakolejowanr308KamiennaGoraJeleniaGora54962processedddddddddd.jpg" alt="" />       Kolej zawsze była siłą napędową rozwoju gospodarczego, a ten pozwalał na bogacenie się lokalnych społeczności. Ta oczywista prawda jest znana od początku istnienia żelaznych szlaków kolejowych. Co ciekawe, niektóre z nich powstały nawet po śladzie dawnych szlaków handlowych funkcjonujących już od późnych wieków średnich (IX-XV w.).<a rel="nofollow" href="https://www.rynek-kolejowy.pl/wiadomosci/jeszcze-jedna-linia-kolejowa-odzyska-swoj-dawny-blask-126915.html">Jeszcze jedna linia kolejowa odzyska swój dawny blask</a></p>]]></description>
		<media:content url="https://www.rynek-kolejowy.pl/img/20260303122007Liniakolejowanr308KamiennaGoraJeleniaGora54962processedddddddddd.jpg" medium="image" type="image/jpeg" width="687" height="443" />
		<content:encoded><![CDATA[<p><img width="687" height="443" src="https://www.rynek-kolejowy.pl/img/20260303122007Liniakolejowanr308KamiennaGoraJeleniaGora54962processedddddddddd.jpg" alt="" />       Kolej zawsze była siłą napędową rozwoju gospodarczego, a ten pozwalał na bogacenie się lokalnych społeczności. Ta oczywista prawda jest znana od początku istnienia żelaznych szlaków kolejowych. Co ciekawe, niektóre z nich powstały nawet po śladzie dawnych szlaków handlowych funkcjonujących już od późnych wieków średnich (IX-XV w.).</p><p><a rel="nofollow" href="https://www.rynek-kolejowy.pl/wiadomosci/jeszcze-jedna-linia-kolejowa-odzyska-swoj-dawny-blask-126915.html">Jeszcze jedna linia kolejowa odzyska swój dawny blask</a></p>]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title><![CDATA[Renfe ogłasza przetarg na 40 pociągów dużych prędkości]]></title>
		<link>https://www.rynek-kolejowy.pl/wiadomosci/renfe-oglasza-przetarg-na-40-pociagow-duzych-predkosci-136560.html</link>
		<pubDate>Sat, 04 Apr 2026 10:00:00 +0200</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[Przemysław Farsewicz]]></dc:creator>
		<guid isPermaLink="true">https://www.rynek-kolejowy.pl/wiadomosci/renfe-oglasza-przetarg-na-40-pociagow-duzych-predkosci-136560.html</guid>
		<category>Tabor i technika</category>
		<description><![CDATA[<p><img width="687" height="443" src="https://www.rynek-kolejowy.pl/img/20260402082852renfenik5640.jpg" alt="" />Hiszpański przewoźnik Renfe ogłosił przetarg na pociągi dużych prędkości nowej generacji. Zamówienie może objąć do 40 jednostek, a wartość kontraktu szacuje się na 1,8 miliarda euro. Przyszły producent będzie musiał sprostać wysokiemu tempu realizacji kontraktu. <a rel="nofollow" href="https://www.rynek-kolejowy.pl/wiadomosci/renfe-oglasza-przetarg-na-40-pociagow-duzych-predkosci-136560.html">Renfe ogłasza przetarg na 40 pociągów dużych prędkości</a></p>]]></description>
		<media:content url="https://www.rynek-kolejowy.pl/img/20260402082852renfenik5640.jpg" medium="image" type="image/jpeg" width="687" height="443" />
		<content:encoded><![CDATA[<p><img width="687" height="443" src="https://www.rynek-kolejowy.pl/img/20260402082852renfenik5640.jpg" alt="" />Hiszpański przewoźnik Renfe ogłosił przetarg na pociągi dużych prędkości nowej generacji. Zamówienie może objąć do 40 jednostek, a wartość kontraktu szacuje się na 1,8 miliarda euro. Przyszły producent będzie musiał sprostać wysokiemu tempu realizacji kontraktu. </p><p><a rel="nofollow" href="https://www.rynek-kolejowy.pl/wiadomosci/renfe-oglasza-przetarg-na-40-pociagow-duzych-predkosci-136560.html">Renfe ogłasza przetarg na 40 pociągów dużych prędkości</a></p>]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title><![CDATA[Helsinki. Wyrok w tramwajowym przetargu nie po myśli Skody]]></title>
		<link>https://www.rynek-kolejowy.pl/wiadomosci/helsinki-wyrok-w-tramwajowym-przetargu-nie-po-mysli-skody-136580.html</link>
		<pubDate>Sat, 04 Apr 2026 09:00:00 +0200</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[Przemysław Farsewicz]]></dc:creator>
		<guid isPermaLink="true">https://www.rynek-kolejowy.pl/wiadomosci/helsinki-wyrok-w-tramwajowym-przetargu-nie-po-mysli-skody-136580.html</guid>
		<category>Zintegrowany transport</category>
		<description><![CDATA[<p><img width="687" height="443" src="https://www.rynek-kolejowy.pl/img/20260403081017112357160670808687443.jpg" alt="" />Przewoźnik Pääkaupunkiseudun Kaupunkiliikenne Oy (PK Oy) w Helsinkach odrzucił ofertę Skody i skłonił się ku ofercie Stadlera. Czeski producent nie spodziewał się jednak tak niekorzystnego dla siebie rozstrzygnięcia w Sądzie. Czesi zapowiadają kolejne odwołania od tej decyzji. <a rel="nofollow" href="https://www.rynek-kolejowy.pl/wiadomosci/helsinki-wyrok-w-tramwajowym-przetargu-nie-po-mysli-skody-136580.html">Helsinki. Wyrok w tramwajowym przetargu nie po myśli Skody</a></p>]]></description>
		<media:content url="https://www.rynek-kolejowy.pl/img/20260403081017112357160670808687443.jpg" medium="image" type="image/jpeg" width="687" height="443" />
		<content:encoded><![CDATA[<p><img width="687" height="443" src="https://www.rynek-kolejowy.pl/img/20260403081017112357160670808687443.jpg" alt="" />Przewoźnik Pääkaupunkiseudun Kaupunkiliikenne Oy (PK Oy) w Helsinkach odrzucił ofertę Skody i skłonił się ku ofercie Stadlera. Czeski producent nie spodziewał się jednak tak niekorzystnego dla siebie rozstrzygnięcia w Sądzie. Czesi zapowiadają kolejne odwołania od tej decyzji. </p><p><a rel="nofollow" href="https://www.rynek-kolejowy.pl/wiadomosci/helsinki-wyrok-w-tramwajowym-przetargu-nie-po-mysli-skody-136580.html">Helsinki. Wyrok w tramwajowym przetargu nie po myśli Skody</a></p>]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title><![CDATA[CAF dostarczy 30 pociągów elektrycznych dla podmiejskiej sieci Belgradu]]></title>
		<link>https://www.rynek-kolejowy.pl/wiadomosci/caf-dostarczy-30-pociagow-elektrycznych-dla-podmiejskiej-sieci-belgradu-136563.html</link>
		<pubDate>Sat, 04 Apr 2026 08:00:00 +0200</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[Przemysław Farsewicz]]></dc:creator>
		<guid isPermaLink="true">https://www.rynek-kolejowy.pl/wiadomosci/caf-dostarczy-30-pociagow-elektrycznych-dla-podmiejskiej-sieci-belgradu-136563.html</guid>
		<category>Tabor i technika</category>
		<description><![CDATA[<p><img width="687" height="443" src="https://www.rynek-kolejowy.pl/img/20260402085222011013Bar611100110101137154.jpg" alt="" />CAF podpisało umowę na dostawę 30 pociągów podmiejskich dla państwowej spółki kolejowej Srbijavoz, operatora zarządzającego zarówno kolejowym transportem dalekobieżnym, jak i międzynarodowym w Serbii, a także sieciami połączeń podmiejskich w głównych miastach kraju.<a rel="nofollow" href="https://www.rynek-kolejowy.pl/wiadomosci/caf-dostarczy-30-pociagow-elektrycznych-dla-podmiejskiej-sieci-belgradu-136563.html">CAF dostarczy 30 pociągów elektrycznych dla podmiejskiej sieci Belgradu</a></p>]]></description>
		<media:content url="https://www.rynek-kolejowy.pl/img/20260402085222011013Bar611100110101137154.jpg" medium="image" type="image/jpeg" width="687" height="443" />
		<content:encoded><![CDATA[<p><img width="687" height="443" src="https://www.rynek-kolejowy.pl/img/20260402085222011013Bar611100110101137154.jpg" alt="" />CAF podpisało umowę na dostawę 30 pociągów podmiejskich dla państwowej spółki kolejowej Srbijavoz, operatora zarządzającego zarówno kolejowym transportem dalekobieżnym, jak i międzynarodowym w Serbii, a także sieciami połączeń podmiejskich w głównych miastach kraju.</p><p><a rel="nofollow" href="https://www.rynek-kolejowy.pl/wiadomosci/caf-dostarczy-30-pociagow-elektrycznych-dla-podmiejskiej-sieci-belgradu-136563.html">CAF dostarczy 30 pociągów elektrycznych dla podmiejskiej sieci Belgradu</a></p>]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title><![CDATA[Małopolskie: Mieszkańcy Rabki-Zdroju muszą na nowo przyzwyczaić się do pociągów ]]></title>
		<link>https://www.rynek-kolejowy.pl/wiadomosci/malopolskie-mieszkancy-rabkizdroju-musza-na-nowo-przyzwyczaic-sie-do-pociagow--136455.html</link>
		<pubDate>Sat, 04 Apr 2026 07:00:00 +0200</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[Kasper Fiszer]]></dc:creator>
		<guid isPermaLink="true">https://www.rynek-kolejowy.pl/wiadomosci/malopolskie-mieszkancy-rabkizdroju-musza-na-nowo-przyzwyczaic-sie-do-pociagow--136455.html</guid>
		<category>Pasażer</category>
		<description><![CDATA[<p><img width="687" height="443" src="https://www.rynek-kolejowy.pl/img/20260324135146csmZmodernizowanyprzystanekRabkaZdrojfotPiotrHamarnikf84198e9b8.jpg" alt="" />W grudniu ubiegłego roku wznowiony został ruch kolejowy na zmodernizowanej linii do Rabki-Zdroju. Do stacji Zaryte po raz pierwszy w historii dotarły pociągi elektryczne. Na razie kursy są realizowane głównie wiekowymi pojazdami EN57. <a rel="nofollow" href="https://www.rynek-kolejowy.pl/wiadomosci/malopolskie-mieszkancy-rabkizdroju-musza-na-nowo-przyzwyczaic-sie-do-pociagow--136455.html">Małopolskie: Mieszkańcy Rabki-Zdroju muszą na nowo przyzwyczaić się do pociągów </a></p>]]></description>
		<media:content url="https://www.rynek-kolejowy.pl/img/20260324135146csmZmodernizowanyprzystanekRabkaZdrojfotPiotrHamarnikf84198e9b8.jpg" medium="image" type="image/jpeg" width="687" height="443" />
		<content:encoded><![CDATA[<p><img width="687" height="443" src="https://www.rynek-kolejowy.pl/img/20260324135146csmZmodernizowanyprzystanekRabkaZdrojfotPiotrHamarnikf84198e9b8.jpg" alt="" />W grudniu ubiegłego roku wznowiony został ruch kolejowy na zmodernizowanej linii do Rabki-Zdroju. Do stacji Zaryte po raz pierwszy w historii dotarły pociągi elektryczne. Na razie kursy są realizowane głównie wiekowymi pojazdami EN57. </p><p><a rel="nofollow" href="https://www.rynek-kolejowy.pl/wiadomosci/malopolskie-mieszkancy-rabkizdroju-musza-na-nowo-przyzwyczaic-sie-do-pociagow--136455.html">Małopolskie: Mieszkańcy Rabki-Zdroju muszą na nowo przyzwyczaić się do pociągów </a></p>]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title><![CDATA[W RegioJet ceny rosną, w PKP Intercity bez zmian]]></title>
		<link>https://www.rynek-kolejowy.pl/wiadomosci/w-regiojet-ceny-rosna-w-pkp-intercity-bez-zmian-136583.html</link>
		<pubDate>Fri, 03 Apr 2026 16:34:00 +0200</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[Łukasz Malinowski]]></dc:creator>
		<guid isPermaLink="true">https://www.rynek-kolejowy.pl/wiadomosci/w-regiojet-ceny-rosna-w-pkp-intercity-bez-zmian-136583.html</guid>
		<category>Pasażer</category>
		<description><![CDATA[<p><img width="687" height="443" src="https://www.rynek-kolejowy.pl/img/113756703825027.jpg" alt="" />RegioJet podniósł bazowe ceny biletów kolejowych w Polsce. Na większości tras bazowe stawki zaczynają się od 79 zł. PKP Intercity zapewnia zaś, że nie będzie zmieniało swojego cennika.<a rel="nofollow" href="https://www.rynek-kolejowy.pl/wiadomosci/w-regiojet-ceny-rosna-w-pkp-intercity-bez-zmian-136583.html">W RegioJet ceny rosną, w PKP Intercity bez zmian</a></p>]]></description>
		<media:content url="https://www.rynek-kolejowy.pl/img/113756703825027.jpg" medium="image" type="image/jpeg" width="687" height="443" />
		<content:encoded><![CDATA[<p><img width="687" height="443" src="https://www.rynek-kolejowy.pl/img/113756703825027.jpg" alt="" />RegioJet podniósł bazowe ceny biletów kolejowych w Polsce. Na większości tras bazowe stawki zaczynają się od 79 zł. PKP Intercity zapewnia zaś, że nie będzie zmieniało swojego cennika.</p><p><a rel="nofollow" href="https://www.rynek-kolejowy.pl/wiadomosci/w-regiojet-ceny-rosna-w-pkp-intercity-bez-zmian-136583.html">W RegioJet ceny rosną, w PKP Intercity bez zmian</a></p>]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title><![CDATA[FPS H. Cegielski: Produkcja EZT sporym wyzwaniem]]></title>
		<link>https://www.rynek-kolejowy.pl/wiadomosci/fps-h-cegielski-produkcja-ezt-sporym-wyzwaniem-136587.html</link>
		<pubDate>Fri, 03 Apr 2026 16:32:00 +0200</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[Jakub Rösler]]></dc:creator>
		<guid isPermaLink="true">https://www.rynek-kolejowy.pl/wiadomosci/fps-h-cegielski-produkcja-ezt-sporym-wyzwaniem-136587.html</guid>
		<category>Tabor i technika</category>
		<description><![CDATA[<p><img width="687" height="443" src="https://www.rynek-kolejowy.pl/img/20250516141526FPSPlusLubuskieEZT.jpg" alt="" />FPS H. Cegielski realizuje nie tylko duże kontrakty na budowę nowych oraz gruntowną przebudowę starszych wagonów dla PKP Intercity, lecz buduje także łącznie 10 nowych EZT dla województw: lubuskiego oraz lubelskiego. Producent przyznaje, że ich budowa pozostaje wyzwaniem, ale chce sprostać mu jak najlepiej.<a rel="nofollow" href="https://www.rynek-kolejowy.pl/wiadomosci/fps-h-cegielski-produkcja-ezt-sporym-wyzwaniem-136587.html">FPS H. Cegielski: Produkcja EZT sporym wyzwaniem</a></p>]]></description>
		<media:content url="https://www.rynek-kolejowy.pl/img/20250516141526FPSPlusLubuskieEZT.jpg" medium="image" type="image/jpeg" width="687" height="443" />
		<content:encoded><![CDATA[<p><img width="687" height="443" src="https://www.rynek-kolejowy.pl/img/20250516141526FPSPlusLubuskieEZT.jpg" alt="" />FPS H. Cegielski realizuje nie tylko duże kontrakty na budowę nowych oraz gruntowną przebudowę starszych wagonów dla PKP Intercity, lecz buduje także łącznie 10 nowych EZT dla województw: lubuskiego oraz lubelskiego. Producent przyznaje, że ich budowa pozostaje wyzwaniem, ale chce sprostać mu jak najlepiej.</p><p><a rel="nofollow" href="https://www.rynek-kolejowy.pl/wiadomosci/fps-h-cegielski-produkcja-ezt-sporym-wyzwaniem-136587.html">FPS H. Cegielski: Produkcja EZT sporym wyzwaniem</a></p>]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title><![CDATA[Kolej była, jest i powinna zostać dual use ]]></title>
		<link>https://www.rynek-kolejowy.pl/wiadomosci/kolej-byla-jest-i-powinna-zostac-dual-use--136495.html</link>
		<pubDate>Fri, 03 Apr 2026 16:30:00 +0200</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[Kasper Fiszer]]></dc:creator>
		<guid isPermaLink="true">https://www.rynek-kolejowy.pl/wiadomosci/kolej-byla-jest-i-powinna-zostac-dual-use--136495.html</guid>
		<category>Tabor i technika</category>
		<description><![CDATA[<p><img width="687" height="443" src="https://www.rynek-kolejowy.pl/img/20260327081624PLKSiectrakcyjnaDSC1719.jpg" alt="" />W wypadku konfliktu zbrojnego kolej zapewnia możliwość szybkiej zmiany kategorii obsługiwanych przewozów na wojskowe lub związane z ewakuacją ludności. By proces ten przebiegał sprawnie, konieczne jest utrzymywanie floty pojazdów mogących kursować w w warunkach przerw w dostawie prądu. Wciąż dużą rolę będą więc pełnić lokomotywy spalinowe. <a rel="nofollow" href="https://www.rynek-kolejowy.pl/wiadomosci/kolej-byla-jest-i-powinna-zostac-dual-use--136495.html">Kolej była, jest i powinna zostać dual use </a></p>]]></description>
		<media:content url="https://www.rynek-kolejowy.pl/img/20260327081624PLKSiectrakcyjnaDSC1719.jpg" medium="image" type="image/jpeg" width="687" height="443" />
		<content:encoded><![CDATA[<p><img width="687" height="443" src="https://www.rynek-kolejowy.pl/img/20260327081624PLKSiectrakcyjnaDSC1719.jpg" alt="" />W wypadku konfliktu zbrojnego kolej zapewnia możliwość szybkiej zmiany kategorii obsługiwanych przewozów na wojskowe lub związane z ewakuacją ludności. By proces ten przebiegał sprawnie, konieczne jest utrzymywanie floty pojazdów mogących kursować w w warunkach przerw w dostawie prądu. Wciąż dużą rolę będą więc pełnić lokomotywy spalinowe. </p><p><a rel="nofollow" href="https://www.rynek-kolejowy.pl/wiadomosci/kolej-byla-jest-i-powinna-zostac-dual-use--136495.html">Kolej była, jest i powinna zostać dual use </a></p>]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title><![CDATA[Prejs (Siemens Mobility): Nie tylko KDP i lokomotywy]]></title>
		<link>https://www.rynek-kolejowy.pl/wiadomosci/prejs-siemens-mobility-nie-tylko-kdp-i-lokomotywy-136582.html</link>
		<pubDate>Fri, 03 Apr 2026 16:01:00 +0200</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[Łukasz Malinowski]]></dc:creator>
		<guid isPermaLink="true">https://www.rynek-kolejowy.pl/wiadomosci/prejs-siemens-mobility-nie-tylko-kdp-i-lokomotywy-136582.html</guid>
		<category>Tabor i technika</category>
		<description><![CDATA[<p><img width="687" height="443" src="https://www.rynek-kolejowy.pl/img/20260403083250Projektbeznazwy.jpg" alt="" />Siemens Mobility chce wspólnie z Newagiem dostarczyć składy dużych prędkości dla PKP Intercity. Ale na tym ambicje firmy się nie kończą. Producent widzi swoje szanse tam, gdzie ma przewagę technologiczną i rozwiązania, których nie proponują krajowi producenci. <a rel="nofollow" href="https://www.rynek-kolejowy.pl/wiadomosci/prejs-siemens-mobility-nie-tylko-kdp-i-lokomotywy-136582.html">Prejs (Siemens Mobility): Nie tylko KDP i lokomotywy</a></p>]]></description>
		<media:content url="https://www.rynek-kolejowy.pl/img/20260403083250Projektbeznazwy.jpg" medium="image" type="image/jpeg" width="687" height="443" />
		<content:encoded><![CDATA[<p><img width="687" height="443" src="https://www.rynek-kolejowy.pl/img/20260403083250Projektbeznazwy.jpg" alt="" />Siemens Mobility chce wspólnie z Newagiem dostarczyć składy dużych prędkości dla PKP Intercity. Ale na tym ambicje firmy się nie kończą. Producent widzi swoje szanse tam, gdzie ma przewagę technologiczną i rozwiązania, których nie proponują krajowi producenci. </p><p><a rel="nofollow" href="https://www.rynek-kolejowy.pl/wiadomosci/prejs-siemens-mobility-nie-tylko-kdp-i-lokomotywy-136582.html">Prejs (Siemens Mobility): Nie tylko KDP i lokomotywy</a></p>]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title><![CDATA[Dziewięć firm w konsultacjach tramwajów dla MPK Wrocław. Na liście Saatz i CAF]]></title>
		<link>https://www.rynek-kolejowy.pl/wiadomosci/9-firm-w-konsultacjach-tramwajow-dla-mpk-wroclaw-136597.html</link>
		<pubDate>Fri, 03 Apr 2026 15:30:00 +0200</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[Daniel Siwak]]></dc:creator>
		<guid isPermaLink="true">https://www.rynek-kolejowy.pl/wiadomosci/9-firm-w-konsultacjach-tramwajow-dla-mpk-wroclaw-136597.html</guid>
		<category>Tabor i technika</category>
		<description><![CDATA[<p><img width="687" height="443" src="https://www.rynek-kolejowy.pl/img/2025121100274120251211TramwajeMPKWroclawfotDSiwak.jpg" alt="" />Trwają ogłoszone w połowie grudnia 2025 roku przez MPK Wrocław wstępne konsultacje rynkowe. Te dotyczą planowanego w najbliższych latach zakupu 160 nowych tramwajów. Zgłosiło się aż dziewięciu krajowych i zagranicznych producentów taboru.<a rel="nofollow" href="https://www.rynek-kolejowy.pl/wiadomosci/9-firm-w-konsultacjach-tramwajow-dla-mpk-wroclaw-136597.html">Dziewięć firm w konsultacjach tramwajów dla MPK Wrocław. Na liście Saatz i CAF</a></p>]]></description>
		<media:content url="https://www.rynek-kolejowy.pl/img/2025121100274120251211TramwajeMPKWroclawfotDSiwak.jpg" medium="image" type="image/jpeg" width="687" height="443" />
		<content:encoded><![CDATA[<p><img width="687" height="443" src="https://www.rynek-kolejowy.pl/img/2025121100274120251211TramwajeMPKWroclawfotDSiwak.jpg" alt="" />Trwają ogłoszone w połowie grudnia 2025 roku przez MPK Wrocław wstępne konsultacje rynkowe. Te dotyczą planowanego w najbliższych latach zakupu 160 nowych tramwajów. Zgłosiło się aż dziewięciu krajowych i zagranicznych producentów taboru.</p><p><a rel="nofollow" href="https://www.rynek-kolejowy.pl/wiadomosci/9-firm-w-konsultacjach-tramwajow-dla-mpk-wroclaw-136597.html">Dziewięć firm w konsultacjach tramwajów dla MPK Wrocław. Na liście Saatz i CAF</a></p>]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title><![CDATA[Kaucyjny problem w wagonach WARS dla pasażerów PKP Intercity]]></title>
		<link>https://www.rynek-kolejowy.pl/wiadomosci/kaucyjny-problem-dla-pasazerow-pkp-intercity--136588.html</link>
		<pubDate>Fri, 03 Apr 2026 14:30:00 +0200</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[Daniel Siwak]]></dc:creator>
		<guid isPermaLink="true">https://www.rynek-kolejowy.pl/wiadomosci/kaucyjny-problem-dla-pasazerow-pkp-intercity--136588.html</guid>
		<category>Pasażer</category>
		<description><![CDATA[<p><img width="687" height="443" src="https://www.rynek-kolejowy.pl/img/20210813115224warsssss.jpg" alt="" />System kaucyjny działa w Polsce od 1 października 2025 roku. Napoje nim objęte są sprzedawane także w pociągach PKP Intercity, w których oferowana jest usługa gastronomiczna. Żeby odzyskać 50 gr czy 1 zł, pasażer musi po wypiciu zabrać ze sobą puszkę lub butelkę. <a rel="nofollow" href="https://www.rynek-kolejowy.pl/wiadomosci/kaucyjny-problem-dla-pasazerow-pkp-intercity--136588.html">Kaucyjny problem w wagonach WARS dla pasażerów PKP Intercity</a></p>]]></description>
		<media:content url="https://www.rynek-kolejowy.pl/img/20210813115224warsssss.jpg" medium="image" type="image/jpeg" width="687" height="443" />
		<content:encoded><![CDATA[<p><img width="687" height="443" src="https://www.rynek-kolejowy.pl/img/20210813115224warsssss.jpg" alt="" />System kaucyjny działa w Polsce od 1 października 2025 roku. Napoje nim objęte są sprzedawane także w pociągach PKP Intercity, w których oferowana jest usługa gastronomiczna. Żeby odzyskać 50 gr czy 1 zł, pasażer musi po wypiciu zabrać ze sobą puszkę lub butelkę. </p><p><a rel="nofollow" href="https://www.rynek-kolejowy.pl/wiadomosci/kaucyjny-problem-dla-pasazerow-pkp-intercity--136588.html">Kaucyjny problem w wagonach WARS dla pasażerów PKP Intercity</a></p>]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title><![CDATA[Prejs, Siemens: Konkurencję na kolei wygra ten, kto ma lepszy tabor ]]></title>
		<link>https://www.rynek-kolejowy.pl/wiadomosci/prejs-siemens-konkurencje-na-kolei-wygra-ten-kto-ma-lepszy-tabor--136578.html</link>
		<pubDate>Fri, 03 Apr 2026 14:00:00 +0200</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[  Redakcja]]></dc:creator>
		<guid isPermaLink="true">https://www.rynek-kolejowy.pl/wiadomosci/prejs-siemens-konkurencje-na-kolei-wygra-ten-kto-ma-lepszy-tabor--136578.html</guid>
		<category>Tabor i technika</category>
		<description><![CDATA[<p><img width="687" height="443" src="https://www.rynek-kolejowy.pl/img/20260402211647KDP2026380.jpg" alt="" />Tabor będziekluczowym czynnikiem decydującym o konkurencyjności na kolei – twierdzi TomaszPrejs, prezes Siemens Mobilty. To właśnie komfortowy i szybki pociągprzyciągnie pasażera do przewoźnika – przekonuje. <a rel="nofollow" href="https://www.rynek-kolejowy.pl/wiadomosci/prejs-siemens-konkurencje-na-kolei-wygra-ten-kto-ma-lepszy-tabor--136578.html">Prejs, Siemens: Konkurencję na kolei wygra ten, kto ma lepszy tabor </a></p>]]></description>
		<media:content url="https://www.rynek-kolejowy.pl/img/20260402211647KDP2026380.jpg" medium="image" type="image/jpeg" width="687" height="443" />
		<content:encoded><![CDATA[<p><img width="687" height="443" src="https://www.rynek-kolejowy.pl/img/20260402211647KDP2026380.jpg" alt="" />Tabor będziekluczowym czynnikiem decydującym o konkurencyjności na kolei – twierdzi TomaszPrejs, prezes Siemens Mobilty. To właśnie komfortowy i szybki pociągprzyciągnie pasażera do przewoźnika – przekonuje. </p><p><a rel="nofollow" href="https://www.rynek-kolejowy.pl/wiadomosci/prejs-siemens-konkurencje-na-kolei-wygra-ten-kto-ma-lepszy-tabor--136578.html">Prejs, Siemens: Konkurencję na kolei wygra ten, kto ma lepszy tabor </a></p>]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title><![CDATA[Kujawsko-pomorskie: Pociągi wrócą do Kcyni w 2027 roku]]></title>
		<link>https://www.rynek-kolejowy.pl/wiadomosci/kujawskopomorskie-pociagi-wroca-do-kcyni-w-2027-roku-136585.html</link>
		<pubDate>Fri, 03 Apr 2026 13:00:00 +0200</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[Urząd Marszałkowski Województwa Kujawsko-Pomorskiego]]></dc:creator>
		<guid isPermaLink="true">https://www.rynek-kolejowy.pl/wiadomosci/kujawskopomorskie-pociagi-wroca-do-kcyni-w-2027-roku-136585.html</guid>
		<category>Infrastruktura</category>
		<description><![CDATA[<p><img width="687" height="443" src="https://www.rynek-kolejowy.pl/img/20260403141039kcynniazlotuptaka.jpg" alt="" />Osiem par pociągów do Wągrowca i sześć do Nakła od 2027 roku będzie regularnie kursować z dworca kolejowego w Kcyni (powiat nakielski). Pociągi, które wrócą na Pałuki po 22 latach, umożliwią mieszkańcom podróże przede wszystkim w stronę Poznania. Obecnie spółka PKP Polskie Linie Kolejowe prowadzi zaawansowane prace modernizacyjne infrastruktury kolejowej na trasie Nakło – Kcynia – granica województwa.<a rel="nofollow" href="https://www.rynek-kolejowy.pl/wiadomosci/kujawskopomorskie-pociagi-wroca-do-kcyni-w-2027-roku-136585.html">Kujawsko-pomorskie: Pociągi wrócą do Kcyni w 2027 roku</a></p>]]></description>
		<media:content url="https://www.rynek-kolejowy.pl/img/20260403141039kcynniazlotuptaka.jpg" medium="image" type="image/jpeg" width="687" height="443" />
		<content:encoded><![CDATA[<p><img width="687" height="443" src="https://www.rynek-kolejowy.pl/img/20260403141039kcynniazlotuptaka.jpg" alt="" />Osiem par pociągów do Wągrowca i sześć do Nakła od 2027 roku będzie regularnie kursować z dworca kolejowego w Kcyni (powiat nakielski). Pociągi, które wrócą na Pałuki po 22 latach, umożliwią mieszkańcom podróże przede wszystkim w stronę Poznania. Obecnie spółka PKP Polskie Linie Kolejowe prowadzi zaawansowane prace modernizacyjne infrastruktury kolejowej na trasie Nakło – Kcynia – granica województwa.</p><p><a rel="nofollow" href="https://www.rynek-kolejowy.pl/wiadomosci/kujawskopomorskie-pociagi-wroca-do-kcyni-w-2027-roku-136585.html">Kujawsko-pomorskie: Pociągi wrócą do Kcyni w 2027 roku</a></p>]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title><![CDATA[Koleje Dolnośląskie przedłużają ważność Biletu Weekendowego]]></title>
		<link>https://www.rynek-kolejowy.pl/wiadomosci/koleje-dolnoslaskie-przedluzaja-waznosc-biletu-weekendowego-136589.html</link>
		<pubDate>Fri, 03 Apr 2026 12:30:00 +0200</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[Koleje Dolnośląskie]]></dc:creator>
		<guid isPermaLink="true">https://www.rynek-kolejowy.pl/wiadomosci/koleje-dolnoslaskie-przedluzaja-waznosc-biletu-weekendowego-136589.html</guid>
		<category>Pasażer</category>
		<description><![CDATA[<p><img width="687" height="443" src="https://www.rynek-kolejowy.pl/img/20260403120457KD02.jpg" alt="" />Tegoroczne Święta Wielkanocne to doskonały moment, by zwolnić tempo i wyruszyć w drogę. Odwiedzić bliskich, złapać trochę oddechu albo odkrywać najciekawsze zakątki Dolnego Śląska. Z tej okazji Koleje Dolnośląskie przedłużają czas obowiązywania Dolnośląskiego Biletu Weekendowego.<a rel="nofollow" href="https://www.rynek-kolejowy.pl/wiadomosci/koleje-dolnoslaskie-przedluzaja-waznosc-biletu-weekendowego-136589.html">Koleje Dolnośląskie przedłużają ważność Biletu Weekendowego</a></p>]]></description>
		<media:content url="https://www.rynek-kolejowy.pl/img/20260403120457KD02.jpg" medium="image" type="image/jpeg" width="687" height="443" />
		<content:encoded><![CDATA[<p><img width="687" height="443" src="https://www.rynek-kolejowy.pl/img/20260403120457KD02.jpg" alt="" />Tegoroczne Święta Wielkanocne to doskonały moment, by zwolnić tempo i wyruszyć w drogę. Odwiedzić bliskich, złapać trochę oddechu albo odkrywać najciekawsze zakątki Dolnego Śląska. Z tej okazji Koleje Dolnośląskie przedłużają czas obowiązywania Dolnośląskiego Biletu Weekendowego.</p><p><a rel="nofollow" href="https://www.rynek-kolejowy.pl/wiadomosci/koleje-dolnoslaskie-przedluzaja-waznosc-biletu-weekendowego-136589.html">Koleje Dolnośląskie przedłużają ważność Biletu Weekendowego</a></p>]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title><![CDATA[PKP Cargo sprzedaje udziały w kolejnej spółce]]></title>
		<link>https://www.rynek-kolejowy.pl/wiadomosci/pkp-cargo-sprzedaje-udzialy-w-kolejnej-spolce-136584.html</link>
		<pubDate>Fri, 03 Apr 2026 11:00:00 +0200</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[PKP Cargo]]></dc:creator>
		<guid isPermaLink="true">https://www.rynek-kolejowy.pl/wiadomosci/pkp-cargo-sprzedaje-udzialy-w-kolejnej-spolce-136584.html</guid>
		<category>Biznes</category>
		<description><![CDATA[<p><img width="687" height="443" src="https://www.rynek-kolejowy.pl/img/20260403092818euroterminalslawkow.jpg" alt="" />Zarządca masy sanacyjnej PKP CARGO S.A. w restrukturyzacji poinformował, że dokonano transakcji sprzedaży wszystkich udziałów w spółce Terminale Przeładunkowe Sławków-Medyka za kwotę 11,5 mln złotych.<a rel="nofollow" href="https://www.rynek-kolejowy.pl/wiadomosci/pkp-cargo-sprzedaje-udzialy-w-kolejnej-spolce-136584.html">PKP Cargo sprzedaje udziały w kolejnej spółce</a></p>]]></description>
		<media:content url="https://www.rynek-kolejowy.pl/img/20260403092818euroterminalslawkow.jpg" medium="image" type="image/jpeg" width="687" height="443" />
		<content:encoded><![CDATA[<p><img width="687" height="443" src="https://www.rynek-kolejowy.pl/img/20260403092818euroterminalslawkow.jpg" alt="" />Zarządca masy sanacyjnej PKP CARGO S.A. w restrukturyzacji poinformował, że dokonano transakcji sprzedaży wszystkich udziałów w spółce Terminale Przeładunkowe Sławków-Medyka za kwotę 11,5 mln złotych.</p><p><a rel="nofollow" href="https://www.rynek-kolejowy.pl/wiadomosci/pkp-cargo-sprzedaje-udzialy-w-kolejnej-spolce-136584.html">PKP Cargo sprzedaje udziały w kolejnej spółce</a></p>]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title><![CDATA[Łódzkie: ŁKA z przetargiem na projekt drugiego zaplecza]]></title>
		<link>https://www.rynek-kolejowy.pl/wiadomosci/lodzkie-lka-z-przetargiem-na-projekt-drugiego-zaplecza-136577.html</link>
		<pubDate>Fri, 03 Apr 2026 08:30:00 +0200</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[Roman Czubiński]]></dc:creator>
		<guid isPermaLink="true">https://www.rynek-kolejowy.pl/wiadomosci/lodzkie-lka-z-przetargiem-na-projekt-drugiego-zaplecza-136577.html</guid>
		<category>Infrastruktura</category>
		<description><![CDATA[<p><img width="687" height="443" src="https://www.rynek-kolejowy.pl/img/20260402182547KarolewfotLKA.jpg" alt="" />Zgodnie z zapowiedziami Łódzka Kolej Aglomeracyjna ogłosiła przetarg na zaprojektowanie zaplecza technicznego przy stacji Łódź Kaliska Towarowa. Jeśli umowę uda się zawrzeć jeszcze w tym roku, a następnie – zrealizować zgodnie z planem prace budowlane, obiekt będzie mógł być gotowy pod koniec roku 2029 lub na początku 2030. Baza po zachodniej stronie miasta będzie przewoźnikowi potrzebna do obsługi połączeń w przyszłym tunelu średnicowym.<a rel="nofollow" href="https://www.rynek-kolejowy.pl/wiadomosci/lodzkie-lka-z-przetargiem-na-projekt-drugiego-zaplecza-136577.html">Łódzkie: ŁKA z przetargiem na projekt drugiego zaplecza</a></p>]]></description>
		<media:content url="https://www.rynek-kolejowy.pl/img/20260402182547KarolewfotLKA.jpg" medium="image" type="image/jpeg" width="687" height="443" />
		<content:encoded><![CDATA[<p><img width="687" height="443" src="https://www.rynek-kolejowy.pl/img/20260402182547KarolewfotLKA.jpg" alt="" />Zgodnie z zapowiedziami Łódzka Kolej Aglomeracyjna ogłosiła przetarg na zaprojektowanie zaplecza technicznego przy stacji Łódź Kaliska Towarowa. Jeśli umowę uda się zawrzeć jeszcze w tym roku, a następnie – zrealizować zgodnie z planem prace budowlane, obiekt będzie mógł być gotowy pod koniec roku 2029 lub na początku 2030. Baza po zachodniej stronie miasta będzie przewoźnikowi potrzebna do obsługi połączeń w przyszłym tunelu średnicowym.</p><p><a rel="nofollow" href="https://www.rynek-kolejowy.pl/wiadomosci/lodzkie-lka-z-przetargiem-na-projekt-drugiego-zaplecza-136577.html">Łódzkie: ŁKA z przetargiem na projekt drugiego zaplecza</a></p>]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title><![CDATA[Pociągi IC z Białegostoku i Łomży pojadą do Gdyni? ]]></title>
		<link>https://www.rynek-kolejowy.pl/wiadomosci/pociagi-ic-z-bialegostoku-i-lomzy-pojada-do-gdyni--136501.html</link>
		<pubDate>Fri, 03 Apr 2026 07:30:00 +0200</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[Kasper Fiszer]]></dc:creator>
		<guid isPermaLink="true">https://www.rynek-kolejowy.pl/wiadomosci/pociagi-ic-z-bialegostoku-i-lomzy-pojada-do-gdyni--136501.html</guid>
		<category>Pasażer</category>
		<description><![CDATA[<p><img width="687" height="443" src="https://www.rynek-kolejowy.pl/img/20260327091351851366849ab7ef9d9b8af8d128d39a09.jpg" alt="" />Ministerstwo Infrastruktury rozważa wydłużenie uruchamianych w czerwcu połączeń Białystok – Olsztyn do Gdyni. Na razie nie wiadomo jednak, kiedy to nastąpi. Trwają ustalenia pomiędzy resortem a PKP Intercity. <a rel="nofollow" href="https://www.rynek-kolejowy.pl/wiadomosci/pociagi-ic-z-bialegostoku-i-lomzy-pojada-do-gdyni--136501.html">Pociągi IC z Białegostoku i Łomży pojadą do Gdyni? </a></p>]]></description>
		<media:content url="https://www.rynek-kolejowy.pl/img/20260327091351851366849ab7ef9d9b8af8d128d39a09.jpg" medium="image" type="image/jpeg" width="687" height="443" />
		<content:encoded><![CDATA[<p><img width="687" height="443" src="https://www.rynek-kolejowy.pl/img/20260327091351851366849ab7ef9d9b8af8d128d39a09.jpg" alt="" />Ministerstwo Infrastruktury rozważa wydłużenie uruchamianych w czerwcu połączeń Białystok – Olsztyn do Gdyni. Na razie nie wiadomo jednak, kiedy to nastąpi. Trwają ustalenia pomiędzy resortem a PKP Intercity. </p><p><a rel="nofollow" href="https://www.rynek-kolejowy.pl/wiadomosci/pociagi-ic-z-bialegostoku-i-lomzy-pojada-do-gdyni--136501.html">Pociągi IC z Białegostoku i Łomży pojadą do Gdyni? </a></p>]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title><![CDATA[PKP Intercity: Pierwsze wagony Combo z FPS już odebrane [ZDJĘCIA]]]></title>
		<link>https://www.rynek-kolejowy.pl/wiadomosci/pkp-intercity-pierwsze-wagony-combo-z-fps-juz-odebrane-zdjecia-136575.html</link>
		<pubDate>Thu, 02 Apr 2026 16:23:00 +0200</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[Roman Czubiński]]></dc:creator>
		<guid isPermaLink="true">https://www.rynek-kolejowy.pl/wiadomosci/pkp-intercity-pierwsze-wagony-combo-z-fps-juz-odebrane-zdjecia-136575.html</guid>
		<category>Tabor i technika</category>
		<description><![CDATA[<p><img width="687" height="443" src="https://www.rynek-kolejowy.pl/img/113749880774082.jpg" alt="" />W najbliższy weekend w pociągach PKP Intercity pojawią się pierwsze wagony Combo po modernizacji w FPS H. Cegielski. Sześć egzemplarzy zostało dziś zaprezentowanych na stacji Warszawa Zachodnia. Pozostałe mają wzmocnić tabor spółki już w tegoroczne wakacje.<a rel="nofollow" href="https://www.rynek-kolejowy.pl/wiadomosci/pkp-intercity-pierwsze-wagony-combo-z-fps-juz-odebrane-zdjecia-136575.html">PKP Intercity: Pierwsze wagony Combo z FPS już odebrane [ZDJĘCIA]</a></p>]]></description>
		<media:content url="https://www.rynek-kolejowy.pl/img/113749880774082.jpg" medium="image" type="image/jpeg" width="687" height="443" />
		<content:encoded><![CDATA[<p><img width="687" height="443" src="https://www.rynek-kolejowy.pl/img/113749880774082.jpg" alt="" />W najbliższy weekend w pociągach PKP Intercity pojawią się pierwsze wagony Combo po modernizacji w FPS H. Cegielski. Sześć egzemplarzy zostało dziś zaprezentowanych na stacji Warszawa Zachodnia. Pozostałe mają wzmocnić tabor spółki już w tegoroczne wakacje.</p><p><a rel="nofollow" href="https://www.rynek-kolejowy.pl/wiadomosci/pkp-intercity-pierwsze-wagony-combo-z-fps-juz-odebrane-zdjecia-136575.html">PKP Intercity: Pierwsze wagony Combo z FPS już odebrane [ZDJĘCIA]</a></p>]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title><![CDATA[Pociągiem na lotnisko w Modlinie. Jest przetarg na budowę!]]></title>
		<link>https://www.rynek-kolejowy.pl/wiadomosci/pociagiem-na-lotnisko-w-modlinie-jest-przetarg-na-budowe-136570.html</link>
		<pubDate>Thu, 02 Apr 2026 16:04:00 +0200</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[Jakub Rösler]]></dc:creator>
		<guid isPermaLink="true">https://www.rynek-kolejowy.pl/wiadomosci/pociagiem-na-lotnisko-w-modlinie-jest-przetarg-na-budowe-136570.html</guid>
		<category>Infrastruktura</category>
		<description><![CDATA[<p><img width="687" height="443" src="https://www.rynek-kolejowy.pl/img/20251006142614liniadomodlinamapa.jpg" alt="" />PKP PLK ogłosiły przetarg na budowę zupełnie nowej linii kolejowej z Modlina do lotniska Warszawa Modlin. 5-kilometrowy, dwutorowy odcinek ma powstać w ciągu 30 miesięcy od zawarcia umowy. Pociągi dojadą więc do lotniska w 2029 roku.<a rel="nofollow" href="https://www.rynek-kolejowy.pl/wiadomosci/pociagiem-na-lotnisko-w-modlinie-jest-przetarg-na-budowe-136570.html">Pociągiem na lotnisko w Modlinie. Jest przetarg na budowę!</a></p>]]></description>
		<media:content url="https://www.rynek-kolejowy.pl/img/20251006142614liniadomodlinamapa.jpg" medium="image" type="image/jpeg" width="687" height="443" />
		<content:encoded><![CDATA[<p><img width="687" height="443" src="https://www.rynek-kolejowy.pl/img/20251006142614liniadomodlinamapa.jpg" alt="" />PKP PLK ogłosiły przetarg na budowę zupełnie nowej linii kolejowej z Modlina do lotniska Warszawa Modlin. 5-kilometrowy, dwutorowy odcinek ma powstać w ciągu 30 miesięcy od zawarcia umowy. Pociągi dojadą więc do lotniska w 2029 roku.</p><p><a rel="nofollow" href="https://www.rynek-kolejowy.pl/wiadomosci/pociagiem-na-lotnisko-w-modlinie-jest-przetarg-na-budowe-136570.html">Pociągiem na lotnisko w Modlinie. Jest przetarg na budowę!</a></p>]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title><![CDATA[ŁKA: Linia 16 powinna być dwutorowa w całości]]></title>
		<link>https://www.rynek-kolejowy.pl/wiadomosci/lka-linia-16-powinna-byc-dwutorowa-w-calosci-136568.html</link>
		<pubDate>Thu, 02 Apr 2026 16:00:00 +0200</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[Roman Czubiński]]></dc:creator>
		<guid isPermaLink="true">https://www.rynek-kolejowy.pl/wiadomosci/lka-linia-16-powinna-byc-dwutorowa-w-calosci-136568.html</guid>
		<category>Infrastruktura</category>
		<description><![CDATA[<p><img width="687" height="443" src="https://www.rynek-kolejowy.pl/img/20260402095250LKAfotLKA.jpg" alt="" />Łódzki przewoźnik samorządowy z zadowoleniem przyjmuje przetarg na modernizację odcinka Łęczyca – Kutno, dzięki któremu ma on częściowo zyskać drugi tor. Zarządca infrastruktury nie powinien jednak ograniczać swoich działań wyłącznie do tego fragmentu trasy. Również na wcześniejszym odcinku brakuje przepustowości – mówi prezes Łódzkiej Kolei Aglomeracyjnej w rozmowie z Rynkiem Kolejowym.<a rel="nofollow" href="https://www.rynek-kolejowy.pl/wiadomosci/lka-linia-16-powinna-byc-dwutorowa-w-calosci-136568.html">ŁKA: Linia 16 powinna być dwutorowa w całości</a></p>]]></description>
		<media:content url="https://www.rynek-kolejowy.pl/img/20260402095250LKAfotLKA.jpg" medium="image" type="image/jpeg" width="687" height="443" />
		<content:encoded><![CDATA[<p><img width="687" height="443" src="https://www.rynek-kolejowy.pl/img/20260402095250LKAfotLKA.jpg" alt="" />Łódzki przewoźnik samorządowy z zadowoleniem przyjmuje przetarg na modernizację odcinka Łęczyca – Kutno, dzięki któremu ma on częściowo zyskać drugi tor. Zarządca infrastruktury nie powinien jednak ograniczać swoich działań wyłącznie do tego fragmentu trasy. Również na wcześniejszym odcinku brakuje przepustowości – mówi prezes Łódzkiej Kolei Aglomeracyjnej w rozmowie z Rynkiem Kolejowym.</p><p><a rel="nofollow" href="https://www.rynek-kolejowy.pl/wiadomosci/lka-linia-16-powinna-byc-dwutorowa-w-calosci-136568.html">ŁKA: Linia 16 powinna być dwutorowa w całości</a></p>]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title><![CDATA[PESA: Co z HeiterBlickiem i wejściem na giełdę?]]></title>
		<link>https://www.rynek-kolejowy.pl/wiadomosci/pesa-co-z-heiterblickiem-i-wejsciem-na-gielde-136566.html</link>
		<pubDate>Thu, 02 Apr 2026 15:31:00 +0200</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[Jakub Rösler]]></dc:creator>
		<guid isPermaLink="true">https://www.rynek-kolejowy.pl/wiadomosci/pesa-co-z-heiterblickiem-i-wejsciem-na-gielde-136566.html</guid>
		<category>Biznes</category>
		<description><![CDATA[<p><img width="687" height="443" src="https://www.rynek-kolejowy.pl/img/20260113081034Zdziarskixheiterblick.jpg" alt="" />PESA Bydgoszcz jest w procesie przejmowania niemieckiego HeiterBlicka. Proces wciąż trwa, choć zdaniem prezesa spółki, Krzysztofa Zdziarskiego, jest on już blisko końca. Prezesa pytamy też o potencjalny debiut PESY na giełdzie.<a rel="nofollow" href="https://www.rynek-kolejowy.pl/wiadomosci/pesa-co-z-heiterblickiem-i-wejsciem-na-gielde-136566.html">PESA: Co z HeiterBlickiem i wejściem na giełdę?</a></p>]]></description>
		<media:content url="https://www.rynek-kolejowy.pl/img/20260113081034Zdziarskixheiterblick.jpg" medium="image" type="image/jpeg" width="687" height="443" />
		<content:encoded><![CDATA[<p><img width="687" height="443" src="https://www.rynek-kolejowy.pl/img/20260113081034Zdziarskixheiterblick.jpg" alt="" />PESA Bydgoszcz jest w procesie przejmowania niemieckiego HeiterBlicka. Proces wciąż trwa, choć zdaniem prezesa spółki, Krzysztofa Zdziarskiego, jest on już blisko końca. Prezesa pytamy też o potencjalny debiut PESY na giełdzie.</p><p><a rel="nofollow" href="https://www.rynek-kolejowy.pl/wiadomosci/pesa-co-z-heiterblickiem-i-wejsciem-na-gielde-136566.html">PESA: Co z HeiterBlickiem i wejściem na giełdę?</a></p>]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title><![CDATA[Bilety POLREGIO dostępne w Jakdojade]]></title>
		<link>https://www.rynek-kolejowy.pl/wiadomosci/bilety-polregio-dostepne-w-jakdojade-136573.html</link>
		<pubDate>Thu, 02 Apr 2026 15:30:00 +0200</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[Polregio]]></dc:creator>
		<guid isPermaLink="true">https://www.rynek-kolejowy.pl/wiadomosci/bilety-polregio-dostepne-w-jakdojade-136573.html</guid>
		<category>Pasażer</category>
		<description><![CDATA[<p><img width="687" height="443" src="https://www.rynek-kolejowy.pl/img/20260402133944pr2.jpg" alt="" />Podróżowanie z POLREGIO stało się jeszcze łatwiejsze. Spółka dołączyła do systemu Jakdojade, który umożliwia nie tylko planowanie przejazdów w całej Polsce, ale też zakup biletów na połączenia wybranych przewoźników. Dodatkowa usługa dla pasażerów POLREGIO ruszyła 2 kwietnia.<a rel="nofollow" href="https://www.rynek-kolejowy.pl/wiadomosci/bilety-polregio-dostepne-w-jakdojade-136573.html">Bilety POLREGIO dostępne w Jakdojade</a></p>]]></description>
		<media:content url="https://www.rynek-kolejowy.pl/img/20260402133944pr2.jpg" medium="image" type="image/jpeg" width="687" height="443" />
		<content:encoded><![CDATA[<p><img width="687" height="443" src="https://www.rynek-kolejowy.pl/img/20260402133944pr2.jpg" alt="" />Podróżowanie z POLREGIO stało się jeszcze łatwiejsze. Spółka dołączyła do systemu Jakdojade, który umożliwia nie tylko planowanie przejazdów w całej Polsce, ale też zakup biletów na połączenia wybranych przewoźników. Dodatkowa usługa dla pasażerów POLREGIO ruszyła 2 kwietnia.</p><p><a rel="nofollow" href="https://www.rynek-kolejowy.pl/wiadomosci/bilety-polregio-dostepne-w-jakdojade-136573.html">Bilety POLREGIO dostępne w Jakdojade</a></p>]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title><![CDATA[Zdziarski, PESA: Rozmawiamy w sprawie konsorcjum na pociągi KDP ]]></title>
		<link>https://www.rynek-kolejowy.pl/wiadomosci/zdziarski-pesa-rozmawiamy-w-sprawie-konsorcjum-na-pociagi-kdp--136574.html</link>
		<pubDate>Thu, 02 Apr 2026 15:00:00 +0200</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[  Redakcja]]></dc:creator>
		<guid isPermaLink="true">https://www.rynek-kolejowy.pl/wiadomosci/zdziarski-pesa-rozmawiamy-w-sprawie-konsorcjum-na-pociagi-kdp--136574.html</guid>
		<category>Tabor i technika</category>
		<description><![CDATA[<p><img width="687" height="443" src="https://www.rynek-kolejowy.pl/img/20260402133806KDP2026364.jpg" alt="" />Większa część rynku, dla którego PESA dostarcza pojazdy, obecnieznajduje się poza Polską. Prezes Krzysztof Zdziarski liczy, że krajowy rynekdogoni sąsiednie kraje. Obecnie producent szykuje się do udziału w przetargu napociągi dla Kolei Dużych Prędkości, w którym planuje wystartować w konsorcjum.<a rel="nofollow" href="https://www.rynek-kolejowy.pl/wiadomosci/zdziarski-pesa-rozmawiamy-w-sprawie-konsorcjum-na-pociagi-kdp--136574.html">Zdziarski, PESA: Rozmawiamy w sprawie konsorcjum na pociągi KDP </a></p>]]></description>
		<media:content url="https://www.rynek-kolejowy.pl/img/20260402133806KDP2026364.jpg" medium="image" type="image/jpeg" width="687" height="443" />
		<content:encoded><![CDATA[<p><img width="687" height="443" src="https://www.rynek-kolejowy.pl/img/20260402133806KDP2026364.jpg" alt="" />Większa część rynku, dla którego PESA dostarcza pojazdy, obecnieznajduje się poza Polską. Prezes Krzysztof Zdziarski liczy, że krajowy rynekdogoni sąsiednie kraje. Obecnie producent szykuje się do udziału w przetargu napociągi dla Kolei Dużych Prędkości, w którym planuje wystartować w konsorcjum.</p><p><a rel="nofollow" href="https://www.rynek-kolejowy.pl/wiadomosci/zdziarski-pesa-rozmawiamy-w-sprawie-konsorcjum-na-pociagi-kdp--136574.html">Zdziarski, PESA: Rozmawiamy w sprawie konsorcjum na pociągi KDP </a></p>]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title><![CDATA[Szczecin myśli o tramwajach używanych i rozbudowie zajezdni Pogodno]]></title>
		<link>https://www.rynek-kolejowy.pl/wiadomosci/szczecin-mysli-o-tramwajach-uzywanych-i-rozbudowie-zajezdni-pogodno-136562.html</link>
		<pubDate>Thu, 02 Apr 2026 11:07:00 +0200</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[Jakub Rösler]]></dc:creator>
		<guid isPermaLink="true">https://www.rynek-kolejowy.pl/wiadomosci/szczecin-mysli-o-tramwajach-uzywanych-i-rozbudowie-zajezdni-pogodno-136562.html</guid>
		<category>Tabor i technika</category>
		<description><![CDATA[<p><img width="687" height="443" src="https://www.rynek-kolejowy.pl/img/20260402084047Projektbeznazwy113.jpg" alt="" />Szczecin wciąż nie podjął decyzji odnośnie do zakupu tramwajów używanych –zarówno z Polski, jak i z zagranicy. Miasto celuje też w rozbudowę zajezdni Pogodno, zapewne kosztem bazy na Golęcinie. Samorząd analizuje też swoje priorytety tramwajowe na kolejne lata.<a rel="nofollow" href="https://www.rynek-kolejowy.pl/wiadomosci/szczecin-mysli-o-tramwajach-uzywanych-i-rozbudowie-zajezdni-pogodno-136562.html">Szczecin myśli o tramwajach używanych i rozbudowie zajezdni Pogodno</a></p>]]></description>
		<media:content url="https://www.rynek-kolejowy.pl/img/20260402084047Projektbeznazwy113.jpg" medium="image" type="image/jpeg" width="687" height="443" />
		<content:encoded><![CDATA[<p><img width="687" height="443" src="https://www.rynek-kolejowy.pl/img/20260402084047Projektbeznazwy113.jpg" alt="" />Szczecin wciąż nie podjął decyzji odnośnie do zakupu tramwajów używanych –zarówno z Polski, jak i z zagranicy. Miasto celuje też w rozbudowę zajezdni Pogodno, zapewne kosztem bazy na Golęcinie. Samorząd analizuje też swoje priorytety tramwajowe na kolejne lata.</p><p><a rel="nofollow" href="https://www.rynek-kolejowy.pl/wiadomosci/szczecin-mysli-o-tramwajach-uzywanych-i-rozbudowie-zajezdni-pogodno-136562.html">Szczecin myśli o tramwajach używanych i rozbudowie zajezdni Pogodno</a></p>]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title><![CDATA[Arriva z otwartym dostępem dla „Latarnika”]]></title>
		<link>https://www.rynek-kolejowy.pl/wiadomosci/arriva-z-otwartym-dostepem-dla-latarnika-136551.html</link>
		<pubDate>Thu, 02 Apr 2026 11:00:00 +0200</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[Roman Czubiński]]></dc:creator>
		<guid isPermaLink="true">https://www.rynek-kolejowy.pl/wiadomosci/arriva-z-otwartym-dostepem-dla-latarnika-136551.html</guid>
		<category>Pasażer</category>
		<description><![CDATA[<p><img width="687" height="443" src="https://www.rynek-kolejowy.pl/img/20260401143457ArrivaHelfotJacekGozdziewicz.jpg" alt="" />Urząd Transportu Kolejowego przyznał Arrivie RP otwarty dostęp do infrastruktury na trasie Bydgoszcz Główna – Hel przez cztery kolejne sezony wakacyjne. Przewoźnik został zobowiązany do wykorzystania go poprzez codzienne uruchamianie pociągów na pełnej trasie oraz w skróconej relacji Władysławowo – Hel.<a rel="nofollow" href="https://www.rynek-kolejowy.pl/wiadomosci/arriva-z-otwartym-dostepem-dla-latarnika-136551.html">Arriva z otwartym dostępem dla „Latarnika”</a></p>]]></description>
		<media:content url="https://www.rynek-kolejowy.pl/img/20260401143457ArrivaHelfotJacekGozdziewicz.jpg" medium="image" type="image/jpeg" width="687" height="443" />
		<content:encoded><![CDATA[<p><img width="687" height="443" src="https://www.rynek-kolejowy.pl/img/20260401143457ArrivaHelfotJacekGozdziewicz.jpg" alt="" />Urząd Transportu Kolejowego przyznał Arrivie RP otwarty dostęp do infrastruktury na trasie Bydgoszcz Główna – Hel przez cztery kolejne sezony wakacyjne. Przewoźnik został zobowiązany do wykorzystania go poprzez codzienne uruchamianie pociągów na pełnej trasie oraz w skróconej relacji Władysławowo – Hel.</p><p><a rel="nofollow" href="https://www.rynek-kolejowy.pl/wiadomosci/arriva-z-otwartym-dostepem-dla-latarnika-136551.html">Arriva z otwartym dostępem dla „Latarnika”</a></p>]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title><![CDATA[PKP Intercity wzmacnia na święta 150 pociągów]]></title>
		<link>https://www.rynek-kolejowy.pl/wiadomosci/wielkanocne-podroze-z-pkp-intercity-136567.html</link>
		<pubDate>Thu, 02 Apr 2026 10:30:00 +0200</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[PKP Intercity]]></dc:creator>
		<guid isPermaLink="true">https://www.rynek-kolejowy.pl/wiadomosci/wielkanocne-podroze-z-pkp-intercity-136567.html</guid>
		<category>Pasażer</category>
		<description><![CDATA[<p><img width="687" height="443" src="https://www.rynek-kolejowy.pl/img/20260402095534fotPKPIC.jpg" alt="" />Ponad 530 połączeń uruchamianych każdego dnia, lepsza możliwość dotarcia do Olsztyna i Trójmiasta, blisko 150 pociągów wzmocnionych dodatkowymi wagonami. PKP Intercity stara się zapewnić jak najwięcej miejsc w pociągach w czasie wielkanocnych podróży.  <a rel="nofollow" href="https://www.rynek-kolejowy.pl/wiadomosci/wielkanocne-podroze-z-pkp-intercity-136567.html">PKP Intercity wzmacnia na święta 150 pociągów</a></p>]]></description>
		<media:content url="https://www.rynek-kolejowy.pl/img/20260402095534fotPKPIC.jpg" medium="image" type="image/jpeg" width="687" height="443" />
		<content:encoded><![CDATA[<p><img width="687" height="443" src="https://www.rynek-kolejowy.pl/img/20260402095534fotPKPIC.jpg" alt="" />Ponad 530 połączeń uruchamianych każdego dnia, lepsza możliwość dotarcia do Olsztyna i Trójmiasta, blisko 150 pociągów wzmocnionych dodatkowymi wagonami. PKP Intercity stara się zapewnić jak najwięcej miejsc w pociągach w czasie wielkanocnych podróży.  </p><p><a rel="nofollow" href="https://www.rynek-kolejowy.pl/wiadomosci/wielkanocne-podroze-z-pkp-intercity-136567.html">PKP Intercity wzmacnia na święta 150 pociągów</a></p>]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title><![CDATA[Przyszłość linii 144: Pociągi Tarnowskie Góry – Opole, metrokolej do Strzybnicy]]></title>
		<link>https://www.rynek-kolejowy.pl/wiadomosci/przyszlosc-linii-144-pociagi-tarnowskie-gory--opole-metrokolej-do-strzybnicy-136536.html</link>
		<pubDate>Thu, 02 Apr 2026 07:30:00 +0200</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[Roman Czubiński]]></dc:creator>
		<guid isPermaLink="true">https://www.rynek-kolejowy.pl/wiadomosci/przyszlosc-linii-144-pociagi-tarnowskie-gory--opole-metrokolej-do-strzybnicy-136536.html</guid>
		<category>Infrastruktura</category>
		<description><![CDATA[<p><img width="687" height="443" src="https://www.rynek-kolejowy.pl/img/20260331110256ZawadzkiefotMartaPabianskaPLK.jpg" alt="" />Województwo śląskie zamierza docelowo wznowić ruch pociągów pasażerskich na całym nieczynnym dziś odcinku linii 144 (Tarnowskie Góry – Zawadzkie). Na odcinku miejskim w Tarnowskich Górach (do stacji Strzybnica) mogą w przyszłości kursować pociągi metropolitalne, skomunikowane z kursami z Opolszczyzny do lotniska Pyrzowice. Droga do tego celu jest jednak wciąż daleka – wynika z odpowiedzi, jakie otrzymaliśmy w Urzędzie Marszałkowskim Województwa  Śląskiego i w Górnośląsko-Zagłębiowskiej Metropolii.<a rel="nofollow" href="https://www.rynek-kolejowy.pl/wiadomosci/przyszlosc-linii-144-pociagi-tarnowskie-gory--opole-metrokolej-do-strzybnicy-136536.html">Przyszłość linii 144: Pociągi Tarnowskie Góry – Opole, metrokolej do Strzybnicy</a></p>]]></description>
		<media:content url="https://www.rynek-kolejowy.pl/img/20260331110256ZawadzkiefotMartaPabianskaPLK.jpg" medium="image" type="image/jpeg" width="687" height="443" />
		<content:encoded><![CDATA[<p><img width="687" height="443" src="https://www.rynek-kolejowy.pl/img/20260331110256ZawadzkiefotMartaPabianskaPLK.jpg" alt="" />Województwo śląskie zamierza docelowo wznowić ruch pociągów pasażerskich na całym nieczynnym dziś odcinku linii 144 (Tarnowskie Góry – Zawadzkie). Na odcinku miejskim w Tarnowskich Górach (do stacji Strzybnica) mogą w przyszłości kursować pociągi metropolitalne, skomunikowane z kursami z Opolszczyzny do lotniska Pyrzowice. Droga do tego celu jest jednak wciąż daleka – wynika z odpowiedzi, jakie otrzymaliśmy w Urzędzie Marszałkowskim Województwa  Śląskiego i w Górnośląsko-Zagłębiowskiej Metropolii.</p><p><a rel="nofollow" href="https://www.rynek-kolejowy.pl/wiadomosci/przyszlosc-linii-144-pociagi-tarnowskie-gory--opole-metrokolej-do-strzybnicy-136536.html">Przyszłość linii 144: Pociągi Tarnowskie Góry – Opole, metrokolej do Strzybnicy</a></p>]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title><![CDATA[PKP Intercity ma już wagony barowe i 1 klasy od SKPL (zdjęcia)]]></title>
		<link>https://www.rynek-kolejowy.pl/wiadomosci/pkp-intercity-ma-juz-wagony-barowe-i-1-klasy-od-skpl-zdjecia-136549.html</link>
		<pubDate>Wed, 01 Apr 2026 17:30:00 +0200</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[Jakub Rösler]]></dc:creator>
		<guid isPermaLink="true">https://www.rynek-kolejowy.pl/wiadomosci/pkp-intercity-ma-juz-wagony-barowe-i-1-klasy-od-skpl-zdjecia-136549.html</guid>
		<category>Tabor i technika</category>
		<description><![CDATA[<p><img width="687" height="443" src="https://www.rynek-kolejowy.pl/img/20260401120042wagonbarowywarspkpintercityskpl.jpg" alt="" />Dzisiaj, 1 kwietnia, do PKP Intercity dotarł transport pierwszych używanych wagonów od SKPL. Przewoźnik ma już 7 wagonów 1 klasy oraz dwa wagony barowe. To tabor, który kiedyś służył w Kolejach Niemieckich, a który może kursować 200 km/h i wyjeżdżać za granicę. Czekamy więc na ich debiut w składach IC.<a rel="nofollow" href="https://www.rynek-kolejowy.pl/wiadomosci/pkp-intercity-ma-juz-wagony-barowe-i-1-klasy-od-skpl-zdjecia-136549.html">PKP Intercity ma już wagony barowe i 1 klasy od SKPL (zdjęcia)</a></p>]]></description>
		<media:content url="https://www.rynek-kolejowy.pl/img/20260401120042wagonbarowywarspkpintercityskpl.jpg" medium="image" type="image/jpeg" width="687" height="443" />
		<content:encoded><![CDATA[<p><img width="687" height="443" src="https://www.rynek-kolejowy.pl/img/20260401120042wagonbarowywarspkpintercityskpl.jpg" alt="" />Dzisiaj, 1 kwietnia, do PKP Intercity dotarł transport pierwszych używanych wagonów od SKPL. Przewoźnik ma już 7 wagonów 1 klasy oraz dwa wagony barowe. To tabor, który kiedyś służył w Kolejach Niemieckich, a który może kursować 200 km/h i wyjeżdżać za granicę. Czekamy więc na ich debiut w składach IC.</p><p><a rel="nofollow" href="https://www.rynek-kolejowy.pl/wiadomosci/pkp-intercity-ma-juz-wagony-barowe-i-1-klasy-od-skpl-zdjecia-136549.html">PKP Intercity ma już wagony barowe i 1 klasy od SKPL (zdjęcia)</a></p>]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title><![CDATA[PKP Intercity: Niemieckie wagony przewiozły pasażerów]]></title>
		<link>https://www.rynek-kolejowy.pl/wiadomosci/pkp-intercity-niemieckie-wagony-przewiozly-pasazerow-136546.html</link>
		<pubDate>Wed, 01 Apr 2026 17:00:00 +0200</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[ Łukasz Malinowski]]></dc:creator>
		<guid isPermaLink="true">https://www.rynek-kolejowy.pl/wiadomosci/pkp-intercity-niemieckie-wagony-przewiozly-pasazerow-136546.html</guid>
		<category>Tabor i technika</category>
		<description><![CDATA[<p><img width="687" height="443" src="https://www.rynek-kolejowy.pl/img/20260401084548torportaleconverted2.jpg" alt="" />Wczoraj (31 marca) używane niemieckie wagony PKP Intercity po raz pierwszy przewiozły pasażerów. Trzy wagony zostały wykorzystane w pociągu jadącym z Warszawy do Krakowa. Ich zakup budził kontrowersje, ale pierwsi pasażerowie byli zadowoleni.<a rel="nofollow" href="https://www.rynek-kolejowy.pl/wiadomosci/pkp-intercity-niemieckie-wagony-przewiozly-pasazerow-136546.html">PKP Intercity: Niemieckie wagony przewiozły pasażerów</a></p>]]></description>
		<media:content url="https://www.rynek-kolejowy.pl/img/20260401084548torportaleconverted2.jpg" medium="image" type="image/jpeg" width="687" height="443" />
		<content:encoded><![CDATA[<p><img width="687" height="443" src="https://www.rynek-kolejowy.pl/img/20260401084548torportaleconverted2.jpg" alt="" />Wczoraj (31 marca) używane niemieckie wagony PKP Intercity po raz pierwszy przewiozły pasażerów. Trzy wagony zostały wykorzystane w pociągu jadącym z Warszawy do Krakowa. Ich zakup budził kontrowersje, ale pierwsi pasażerowie byli zadowoleni.</p><p><a rel="nofollow" href="https://www.rynek-kolejowy.pl/wiadomosci/pkp-intercity-niemieckie-wagony-przewiozly-pasazerow-136546.html">PKP Intercity: Niemieckie wagony przewiozły pasażerów</a></p>]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title><![CDATA[Lubelskie ma własną spółkę kolejową. Będzie najpierw poolem, potem – przewoźnikiem]]></title>
		<link>https://www.rynek-kolejowy.pl/wiadomosci/lubelskie-ma-wlasna-spolke-kolejowa-bedzie-najpierw-poolem-potem--przewoznikiem-136543.html</link>
		<pubDate>Wed, 01 Apr 2026 16:29:00 +0200</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[Roman Czubiński]]></dc:creator>
		<guid isPermaLink="true">https://www.rynek-kolejowy.pl/wiadomosci/lubelskie-ma-wlasna-spolke-kolejowa-bedzie-najpierw-poolem-potem--przewoznikiem-136543.html</guid>
		<category>Biznes</category>
		<description><![CDATA[<p><img width="687" height="443" src="https://www.rynek-kolejowy.pl/img/20260331160708ZamoscWschodfotRafalJasinski.jpg" alt="" />Na przełomie kwietnia i maja rozpoczną działalność Koleje Lubelskie. Początkowo będą spółką zarządzającą taborem. Będzie to jednak tylko wstęp do wystartowania w przetargu konkurencyjnym na przewozy w regionie po roku 2030 – mówi Rynkowi Kolejowemu wicemarszałek województwa lubelskiego.<a rel="nofollow" href="https://www.rynek-kolejowy.pl/wiadomosci/lubelskie-ma-wlasna-spolke-kolejowa-bedzie-najpierw-poolem-potem--przewoznikiem-136543.html">Lubelskie ma własną spółkę kolejową. Będzie najpierw poolem, potem – przewoźnikiem</a></p>]]></description>
		<media:content url="https://www.rynek-kolejowy.pl/img/20260331160708ZamoscWschodfotRafalJasinski.jpg" medium="image" type="image/jpeg" width="687" height="443" />
		<content:encoded><![CDATA[<p><img width="687" height="443" src="https://www.rynek-kolejowy.pl/img/20260331160708ZamoscWschodfotRafalJasinski.jpg" alt="" />Na przełomie kwietnia i maja rozpoczną działalność Koleje Lubelskie. Początkowo będą spółką zarządzającą taborem. Będzie to jednak tylko wstęp do wystartowania w przetargu konkurencyjnym na przewozy w regionie po roku 2030 – mówi Rynkowi Kolejowemu wicemarszałek województwa lubelskiego.</p><p><a rel="nofollow" href="https://www.rynek-kolejowy.pl/wiadomosci/lubelskie-ma-wlasna-spolke-kolejowa-bedzie-najpierw-poolem-potem--przewoznikiem-136543.html">Lubelskie ma własną spółkę kolejową. Będzie najpierw poolem, potem – przewoźnikiem</a></p>]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title><![CDATA[Prace na linii otwockiej nabierają tempa. Dwutygodniowe zamknięcie]]></title>
		<link>https://www.rynek-kolejowy.pl/wiadomosci/prace-na-linii-otwockiej-nabieraja-tempa-dwutygodniowe-zamkniecie-136554.html</link>
		<pubDate>Wed, 01 Apr 2026 16:00:00 +0200</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[PKP PLK]]></dc:creator>
		<guid isPermaLink="true">https://www.rynek-kolejowy.pl/wiadomosci/prace-na-linii-otwockiej-nabieraja-tempa-dwutygodniowe-zamkniecie-136554.html</guid>
		<category>Infrastruktura</category>
		<description><![CDATA[<p><img width="687" height="443" src="https://www.rynek-kolejowy.pl/img/20260401162306IMG20260326110417.jpg" alt="" />Od 12 do 26 kwietnia składy Szybkiej Kolei Miejskiej i Kolei Mazowieckich przestaną kursować między Warszawą Wawer a Otwockiem. Zamiast pociągów przez dwa tygodnie będą jeździły autobusy. Powodem jest rozpoczęcie prac przy dobudowie dwóch dodatkowych torów.<a rel="nofollow" href="https://www.rynek-kolejowy.pl/wiadomosci/prace-na-linii-otwockiej-nabieraja-tempa-dwutygodniowe-zamkniecie-136554.html">Prace na linii otwockiej nabierają tempa. Dwutygodniowe zamknięcie</a></p>]]></description>
		<media:content url="https://www.rynek-kolejowy.pl/img/20260401162306IMG20260326110417.jpg" medium="image" type="image/jpeg" width="687" height="443" />
		<content:encoded><![CDATA[<p><img width="687" height="443" src="https://www.rynek-kolejowy.pl/img/20260401162306IMG20260326110417.jpg" alt="" />Od 12 do 26 kwietnia składy Szybkiej Kolei Miejskiej i Kolei Mazowieckich przestaną kursować między Warszawą Wawer a Otwockiem. Zamiast pociągów przez dwa tygodnie będą jeździły autobusy. Powodem jest rozpoczęcie prac przy dobudowie dwóch dodatkowych torów.</p><p><a rel="nofollow" href="https://www.rynek-kolejowy.pl/wiadomosci/prace-na-linii-otwockiej-nabieraja-tempa-dwutygodniowe-zamkniecie-136554.html">Prace na linii otwockiej nabierają tempa. Dwutygodniowe zamknięcie</a></p>]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title><![CDATA[PKP Intercity: Automaty Vendingowe już w 122 pojazdach]]></title>
		<link>https://www.rynek-kolejowy.pl/wiadomosci/pkp-intercity-automaty-vendingowe-juz-w-122-pojazdach-136552.html</link>
		<pubDate>Wed, 01 Apr 2026 15:00:00 +0200</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[Jakub Rösler]]></dc:creator>
		<guid isPermaLink="true">https://www.rynek-kolejowy.pl/wiadomosci/pkp-intercity-automaty-vendingowe-juz-w-122-pojazdach-136552.html</guid>
		<category>Tabor i technika</category>
		<description><![CDATA[<p><img width="687" height="443" src="https://www.rynek-kolejowy.pl/img/20250428160658vendingfotMS.jpg" alt="" />Podróż pociągiem to nie tylko przemieszczanie się między miastami, ale także czas, który pasażerowie chcą wykorzystać wygodnie i po swojemu. Dla jednych będzie to poranna kawa, dla innych szybka przekąska. PKP Intercity kończy kolejny etap rozwoju projektu maszyn vendingowych. Obecnie automaty działają już w 122 pojazdach przewoźnika, a ich liczba będzie nadal rosła.<a rel="nofollow" href="https://www.rynek-kolejowy.pl/wiadomosci/pkp-intercity-automaty-vendingowe-juz-w-122-pojazdach-136552.html">PKP Intercity: Automaty Vendingowe już w 122 pojazdach</a></p>]]></description>
		<media:content url="https://www.rynek-kolejowy.pl/img/20250428160658vendingfotMS.jpg" medium="image" type="image/jpeg" width="687" height="443" />
		<content:encoded><![CDATA[<p><img width="687" height="443" src="https://www.rynek-kolejowy.pl/img/20250428160658vendingfotMS.jpg" alt="" />Podróż pociągiem to nie tylko przemieszczanie się między miastami, ale także czas, który pasażerowie chcą wykorzystać wygodnie i po swojemu. Dla jednych będzie to poranna kawa, dla innych szybka przekąska. PKP Intercity kończy kolejny etap rozwoju projektu maszyn vendingowych. Obecnie automaty działają już w 122 pojazdach przewoźnika, a ich liczba będzie nadal rosła.</p><p><a rel="nofollow" href="https://www.rynek-kolejowy.pl/wiadomosci/pkp-intercity-automaty-vendingowe-juz-w-122-pojazdach-136552.html">PKP Intercity: Automaty Vendingowe już w 122 pojazdach</a></p>]]></content:encoded>
	</item>
</channel>
</rss>