<?xml version="1.0" encoding="utf-16"?><rss xmlns:a10="http://www.w3.org/2005/Atom" version="2.0"><channel><title>Autocosmos.com - Todas las noticias del mundo automotriz</title><link>https://www.autocosmos.com.pe/</link><description>Si te enteraste, lo le�ste en Autocosmos.com</description><language>es-PE</language><copyright>Copyright 2026, Autocosmos.com</copyright><lastBuildDate>Thu, 30 Jul 2026 18:10:09 Z</lastBuildDate><category>Noticias</category><item xml:base="https://noticias.autocosmos.com.pe/2026/07/28/continental-celebra-el-historico-tercer-lugar-de-isaac-del-toro-en-el-tour-de-francia-2026"><guid isPermaLink="true">https://noticias.autocosmos.com.pe/2026/07/28/continental-celebra-el-historico-tercer-lugar-de-isaac-del-toro-en-el-tour-de-francia-2026</guid><link>https://noticias.autocosmos.com.pe/2026/07/28/continental-celebra-el-historico-tercer-lugar-de-isaac-del-toro-en-el-tour-de-francia-2026</link><a10:author><a10:name>Lizeth Ruiz</a10:name></a10:author><category>Novedades</category><title>Continental celebra el hist�rico tercer lugar de Isaac del Toro en el Tour de Francia 2026</title><description>Continental, socio oficial del Tour de Francia, celebr� la subida al podio del ciclista mexicano.</description><pubDate>Tue, 28 Jul 2026 17:30:20 Z</pubDate><a10:updated>2026-07-28T17:30:20Z</a10:updated><a10:content type="html">El Tour de&nbsp;Francia&nbsp;2026 concluy&oacute; el pasado 26 de&nbsp;julio en los&nbsp;Campos El&iacute;seos de&nbsp;Par&iacute;s con un&nbsp;resultado sin precedentes&nbsp;para el deporte&nbsp;mexicano, ya que,&nbsp;Isaac del&nbsp;Toro, del equipo&nbsp;UAE Team&nbsp;Emirates-XRG, se&nbsp;convirti&oacute; en el&nbsp;primer ciclista mexicano&nbsp;en subir al&nbsp;podio de la clasificaci&oacute;n general al&nbsp;finalizar en la&nbsp;tercera posici&oacute;n, a&nbsp;9:42 minutos del&nbsp;campe&oacute;n Tadej Poga ar. Con este resultado, el joven corredor&nbsp;super&oacute; la mejor&nbsp;actuaci&oacute;n hist&oacute;rica de&nbsp;un mexicano en&nbsp;la prueba, establecida por Ra&uacute;l&nbsp;Alcal&aacute; con dos&nbsp;octavos lugares en&nbsp;1989 y 1990. En su debut&nbsp;en la ronda&nbsp;francesa, Del Toro&nbsp;tambi&eacute;n conquist&oacute; el&nbsp;maillot blanco como&nbsp;mejor corredor joven, consolid&aacute;ndose entre los&nbsp;protagonistas de&nbsp;la competencia gracias&nbsp;a su consistencia, especialmente en las&nbsp;etapas de monta&ntilde;a. El podio lo&nbsp;complet&oacute; Remco Evenepoel, mientras que Poga ar sum&oacute; su&nbsp;quinto t&iacute;tulo del&nbsp;Tour de France. Para <a href="https://www.continental-tires.com/mx/es/">Continental</a>, socio&nbsp;oficial principal de&nbsp;la competencia y&nbsp;proveedor de llantas&nbsp;del UAE Team Emirates-XRG, este&nbsp;logro representa un&nbsp;motivo especial de&nbsp;celebraci&oacute;n. La marca&nbsp;equip&oacute; a seis&nbsp;de los equipos&nbsp;participantes con llantas&nbsp;de ruta fabricadas&nbsp;en su planta&nbsp;de Korbach, Alemania: UAE Team Emirates-XRG, Movistar Team, Bahrain-Victorious, Groupama-FDJ United, Decathlon CMA CGM&nbsp;y Uno-X&nbsp;Mobility. <img alt="Isaac del Toro" src="https://acnews.blob.core.windows.net/imgnews/paragraph/NPAZ_dd5269e830f940499d454a3ead2f7293.webp" style="height:684px; width:513px" /> Durante las 21 etapas&nbsp;y los 3,333 kil&oacute;metros&nbsp;del recorrido, con&nbsp;salida en Barcelona&nbsp;y&nbsp;meta en Par&iacute;s, se utilizaron m&aacute;s&nbsp;de 1,000 llantas Continental. Adem&aacute;s de su&nbsp;presencia en las&nbsp;bicicletas de competencia, la compa&ntilde;&iacute;a equip&oacute; con sus&nbsp;llantas a m&aacute;s&nbsp;de 70 veh&iacute;culos de&nbsp;apoyo y cerca&nbsp;de 30 motocicletas que&nbsp;acompa&ntilde;aron la carrera. Como parte de&nbsp;su alianza&nbsp;con el Tour&nbsp;de France, Continental&nbsp;tambi&eacute;n entreg&oacute; los&nbsp;trofeos a losganadores de etapa, incluido el recibido&nbsp;por Isaac del&nbsp;Toro como&nbsp;l&iacute;der de la&nbsp;clasificaci&oacute;n de los&nbsp;j&oacute;venes. La &uacute;ltima etapa, disputada entre Thoiry y los Campos El&iacute;seos con el tradicional paso por Montmartre, fue ganada por Mathieu van der Poel. En tanto, Richard Carapaz se qued&oacute; con el t&iacute;tulo de Rey de la Monta&ntilde;a tras imponerse en dos etapas. Mientras que, Del Toro sufri&oacute; un problema mec&aacute;nico despu&eacute;s de la neutralizaci&oacute;n de tiempos en el cierre de la jornada, un incidente que no comprometi&oacute; el hist&oacute;rico tercer lugar con el que escribi&oacute; una nueva p&aacute;gina para el ciclismo mexicano. </a10:content><media:content type="image/jpeg" url="https://acnews.blob.core.windows.net/imgnews/extralarge/NAZ_934770e4aa004d568376f755b9641460.webp" xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/"><media:copyright>Autocosmos.com</media:copyright><media:title type="plain">Continental celebra el hist�rico tercer lugar de Isaac del Toro en el Tour de Francia 2026</media:title></media:content></item><item xml:base="https://noticias.autocosmos.com.pe/2026/07/27/bmw-ix5-estrena-baterias-de-alta-tension-asi-funciona-la-planta-en-eeuu-donde-se-fabricaran"><guid isPermaLink="true">https://noticias.autocosmos.com.pe/2026/07/27/bmw-ix5-estrena-baterias-de-alta-tension-asi-funciona-la-planta-en-eeuu-donde-se-fabricaran</guid><link>https://noticias.autocosmos.com.pe/2026/07/27/bmw-ix5-estrena-baterias-de-alta-tension-asi-funciona-la-planta-en-eeuu-donde-se-fabricaran</link><a10:author><a10:name>Miriam Santill�n</a10:name></a10:author><category>Novedades</category><title>BMW iX5 estrena bater�as de alta tensi�n: as� funciona la planta en EE.UU. donde se fabricar�n</title><description>Descubre porqu� este complejo en Carolina del Sur marca un paso clave para la electromovilidad y beneficia la producci�n de bater�as en nuestro pa�s.</description><pubDate>Mon, 27 Jul 2026 17:06:22 Z</pubDate><a10:updated>2026-07-27T17:06:22Z</a10:updated><a10:content type="html"><a href="https://noticias.autocosmos.com.mx/listado?q=BMW">BMW Group</a> dio un vistazo a su nueva planta de&nbsp;bater&iacute;as de alto voltaje&nbsp;en Woodruff, Carolina del Sur, donde comenzar&aacute; la&nbsp;producci&oacute;n en serie&nbsp;de las nuevas&nbsp;bater&iacute;as Gen6&nbsp;para el&nbsp;<a href="https://noticias.autocosmos.com.mx/listado?q=BMW+iX5">BMW iX5</a> en diciembre de este a&ntilde;o. El nuevo&nbsp;complejo de la firma b&aacute;vara utiliza un sistema de producci&oacute;n inteligente desarrollado espec&iacute;ficamente para las&nbsp;bater&iacute;as Gen6, las cuales emplean el dise&ntilde;o&nbsp;cell-to-pack, donde las celdas cil&iacute;ndricas se integran directamente en el paquete de bater&iacute;as para mejorar el aprovechamiento del espacio y la eficiencia energ&eacute;tica. <img alt="BMW iX5 estrena bater�as de alta tensi�n: as� funciona la planta en EE.UU. donde se fabricar�n - Autocosmos" src="https://acnews.blob.core.windows.net/imgnews/paragraph/NPAZ_67c026de62c34afeb824c42260f8eda4.webp" style="height:608px; width:912px" /> De acuerdo con BMW, las celdas utilizan una mayor proporci&oacute;n de materiales reciclados en elementos como&nbsp;litio,&nbsp;n&iacute;quel&nbsp;y&nbsp;cobalto, adem&aacute;s de emplear energ&iacute;a renovable durante la fabricaci&oacute;n de componentes por lo que las emisiones de&nbsp;CO� e&nbsp;se reducen aproximadamente&nbsp;28% por watt-hora&nbsp;respecto a la generaci&oacute;n anterior utilizada en el BMW iX. Adem&aacute;s, la planta Woodruff opera sin utilizar combustibles f&oacute;siles durante sus actividades normales y los veh&iacute;culos industriales que trabajan dentro del complejo funcionan con&nbsp;hidr&oacute;geno. <img alt="BMW iX5 estrena bater�as de alta tensi�n: as� funciona la planta en EE.UU. donde se fabricar�n - Autocosmos" src="https://acnews.blob.core.windows.net/imgnews/paragraph/NPAZ_06c37592c36b403193ae4143b1767dba.webp" style="height:684px; width:912px" /> <h2>Capacitaciones en una f&aacute;brica completamente virtual</h2> Todos los procesos son monitoreados en tiempo real mediante asistentes de&nbsp;IA, capaces de analizar miles de datos durante la producci&oacute;n. En conjunto con m&aacute;s de&nbsp;300 colaboradores&nbsp;y&nbsp;250 robots, estos sistemas permiten detectar cualquier anomal&iacute;a antes de que la bater&iacute;a llegue al veh&iacute;culo, incrementando la eficiencia operativa y reduciendo errores. Incluso antes de iniciar operaciones, BMW utiliz&oacute;&nbsp;gemelos digitales&nbsp;y simulaciones virtuales para dise&ntilde;ar cada etapa del proceso productivo. Gracias a una r&eacute;plica digital de la planta, los operadores pueden practicar cada proceso de fabricaci&oacute;n utilizando &uacute;nicamente unas gafas de RV y una computadora, familiariz&aacute;ndose con las l&iacute;neas de producci&oacute;n antes de interactuar con los equipos reales.&nbsp;Con ello, BMW busca reducir tiempos de aprendizaje, minimizar errores y agilizar el inicio de operaciones. <img alt="BMW iX5 estrena bater�as de alta tensi�n: as� funciona la planta en EE.UU. donde se fabricar�n - Autocosmos" src="https://acnews.blob.core.windows.net/imgnews/paragraph/NPAZ_4e2b47bee0454dc9bac6ad3617060c35.webp" style="height:513px; width:912px" /> <h2>San Luis Potos&iacute; forma parte de la estrategia global de BMW</h2> Esta estrategia de producci&oacute;n sigue el principio&nbsp;&quot;local for local&quot;, mediante el cual las bater&iacute;as se ensamblan cerca de las plantas donde se fabrican los veh&iacute;culos as&iacute; que adem&aacute;s de Woodruff, la marca b&aacute;vara construye nuevas instalaciones para el ensamble de&nbsp;bater&iacute;as de alto voltaje&nbsp;en&nbsp;San Luis Potos&iacute;, Alemania y China, mientras que la producci&oacute;n ya inici&oacute; en Hungr&iacute;a. Para M&eacute;xico, este proyecto fortalece la relevancia de la planta potosina dentro de la red global de producci&oacute;n de BMW y la prepara para participar en la nueva generaci&oacute;n de veh&iacute;culos el&eacute;ctricos de la marca. <img alt="BMW iX5 estrena bater�as de alta tensi�n: as� funciona la planta en EE.UU. donde se fabricar�n - Autocosmos" src="https://acnews.blob.core.windows.net/imgnews/paragraph/NPAZ_6c8e9d2c41f84d9e89e8bab9fa502db2.webp" style="height:608px; width:912px" /> <h2>El BMW iX5 estrenar&aacute; bater&iacute;as de 800 volts</h2> El pr&oacute;ximo&nbsp;BMW iX5 totalmente el&eacute;ctrico&nbsp;ser&aacute; el primer modelo en incorporar la sexta generaci&oacute;n de la tecnolog&iacute;a&nbsp;BMW eDrive, utilizando una arquitectura el&eacute;ctrica de&nbsp;800 volts. Su bater&iacute;a ofrecer&aacute; una capacidad &uacute;til de hasta&nbsp;144 kWh, convirti&eacute;ndose en la m&aacute;s grande instalada hasta ahora en un veh&iacute;culo el&eacute;ctrico de la marca. Adem&aacute;s, contar&aacute; con dos motores el&eacute;ctricos &mdash;uno por eje&mdash; para ofrecer tracci&oacute;n integral&nbsp;BMW xDrive, mejorando tanto el desempe&ntilde;o como la eficiencia energ&eacute;tica. Con esta nueva generaci&oacute;n de bater&iacute;as y una red de producci&oacute;n distribuida estrat&eacute;gicamente, BMW acelera su transici&oacute;n hacia la movilidad el&eacute;ctrica, consolidando una infraestructura que tambi&eacute;n tendr&aacute; un papel relevante en M&eacute;xico gracias a la expansi&oacute;n de sus operaciones en&nbsp;San Luis Potos&iacute;. </a10:content><media:content type="image/jpeg" url="https://acnews.blob.core.windows.net/imgnews/extralarge/NAZ_7368b10fe4e64059a2cc8f026f575553.webp" xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/"><media:copyright>Autocosmos.com</media:copyright><media:title type="plain">BMW iX5 estrena bater�as de alta tensi�n: as� funciona la planta en EE.UU. donde se fabricar�n</media:title></media:content></item><item xml:base="https://noticias.autocosmos.com.pe/2026/07/27/isaac-del-toro-con-que-bicicleta-hizo-historia-en-el-tour-de-francia-2026"><guid isPermaLink="true">https://noticias.autocosmos.com.pe/2026/07/27/isaac-del-toro-con-que-bicicleta-hizo-historia-en-el-tour-de-francia-2026</guid><link>https://noticias.autocosmos.com.pe/2026/07/27/isaac-del-toro-con-que-bicicleta-hizo-historia-en-el-tour-de-francia-2026</link><a10:author><a10:name>Lizeth Ruiz</a10:name></a10:author><category>Novedades</category><title>Isaac del Toro: �Con qu� bicicleta hizo historia en el Tour de Francia 2026?</title><description>La bicicleta de Isaac del Toro es una pieza irrepetible que celebra su hist�rica actuaci�n en el Tour de Francia 2026... pero no estar� a la venta.</description><pubDate>Mon, 27 Jul 2026 17:01:32 Z</pubDate><a10:updated>2026-07-27T17:01:32Z</a10:updated><a10:content type="html">El cierre del Tour de Francia 2026 dej&oacute; im&aacute;genes memorables en los Campos El&iacute;seos. Adem&aacute;s de los tradicionales maillots amarillo y blanco, otro detalle acapar&oacute; las miradas fueron&nbsp;las bicicletas exclusivas que Colnago cre&oacute; para los corredores del UAE Team Emirates-XRG como homenaje a una de las temporadas m&aacute;s exitosas del equipo. Entre ellas destac&oacute; la de&nbsp;Isaac del Toro, quien desfil&oacute; con una Colnago Y1R completamente blanca en honor al maillot de mejor ciclista joven, convirti&eacute;ndose en el primer mexicano en subir al podio de la Grande Boucle y conquistar esa clasificaci&oacute;n. &nbsp; <blockquote class="twitter-tweet" data-media-max-width="560"> Isaac del Toro <��<�� Team Emirates UAE y su nueva bicicleta para celebrar haber ganado el premio al mejor joven ciclista en el Tour!<a href="https://x.com/hashtag/ElMasterDeLosDeportes?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw">#ElMasterDeLosDeportes</a> <a href="https://x.com/hashtag/Master?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw">#Master</a> <a href="https://x.com/hashtag/TDF2026?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw">#TDF2026</a> <a href="https://x.com/hashtag/love?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw">#love</a> <a href="https://x.com/hashtag/Mexico?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw">#Mexico</a> <a href="https://x.com/hashtag/cycling?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw">#cycling</a> <a href="https://t.co/UaUvkjn38N">pic.twitter.com/UaUvkjn38N</a> &mdash; EDER RODRIGUEZ (@Eder_ElMaster) <a href="https://x.com/Eder_ElMaster/status/2081595548327379068?ref_src=twsrc%5Etfw">July 27, 2026</a></blockquote> <script async src="https://platform.x.com/widgets.js" charset="utf-8"></script> M&aacute;s que un cambio est&eacute;tico, la bicicleta incorpora detalles que la convierten en una pieza de colecci&oacute;n. Bajo el asiento aparece grabado el nombre del ciclista mexicano, mientras que el cuadro integra discretamente la bandera de M&eacute;xico y el perfil altim&eacute;trico de algunas de las etapas m&aacute;s emblem&aacute;ticas del Tour de Francia 2026. En el tubo superior tambi&eacute;n figuran los nombres de los ocho integrantes del UAE Team Emirates-XRG, como reconocimiento al trabajo colectivo que permiti&oacute; al equipo conquistar los maillots amarillo y blanco. &nbsp; <blockquote class="twitter-tweet"> =؛� The Final Top 10 of the <a href="https://x.com/hashtag/TDF2026?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw">#TDF2026</a>. Only two riders have managed to hold onto a place in the Top 10 between 2025 and 2026: <��<�� Tadej Pogacar and <��<�� Jordan Jegat! =؛� Le Top 10 Final du <a href="https://x.com/hashtag/TDF2026?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw">#TDF2026</a>. Seuls deux coureurs ont su garder une place dans le Top 10 depuis 2025 : <��<�� Tadej&hellip; <a href="https://t.co/eisjQXutup">pic.twitter.com/eisjQXutup</a> &mdash; Tour de France&trade; (@LeTour) <a href="https://x.com/LeTour/status/2081731018294239433?ref_src=twsrc%5Etfw">July 27, 2026</a></blockquote> <script async src="https://platform.x.com/widgets.js" charset="utf-8"></script> Aunque conserva las mismas especificaciones t&eacute;cnicas del modelo Y1R utilizado durante las tres semanas de competencia, su decoraci&oacute;n fue realizada completamente a mano, por lo que no existen dos bicicletas iguales. <a href="https://www.colnago.com/es-mx/premium-bikes/y1rs-road-bike">Colnago</a> confirm&oacute; que las ocho bicicletas fabricadas para los corredores del equipo son ejemplares &uacute;nicos y no formar&aacute;n parte de una edici&oacute;n comercial. Cada una fue entregada como obsequio personal a los ciclistas que iniciaron el Tour con la escuadra emirat&iacute;, incluido Brandon McNulty, quien recibir&aacute; la suya pese a abandonar la competencia por enfermedad. Para quienes buscan una referencia, la Colnago Y1R disponible para el p&uacute;blico tiene un precio inicial de 248,976 pesos, cifra que puede aumentar seg&uacute;n la configuraci&oacute;n elegida. Sin embargo, la versi&oacute;n creada para Isaac del Toro permanecer&aacute; como una pieza irrepetible que celebra uno de los momentos m&aacute;s importantes en la historia del ciclismo mexicano y del Tour de Francia. </a10:content><media:content type="image/jpeg" url="https://acnews.blob.core.windows.net/imgnews/extralarge/NAZ_c30c862f108f434fbe8102020bcab552.webp" xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/"><media:copyright>Autocosmos.com</media:copyright><media:title type="plain">Isaac del Toro: �Con qu� bicicleta hizo historia en el Tour de Francia 2026?</media:title></media:content></item><item xml:base="https://noticias.autocosmos.com.pe/2026/07/23/porsche-prepara-otros-5000-despidos-para-acelerar-su-reestructuracion-global"><guid isPermaLink="true">https://noticias.autocosmos.com.pe/2026/07/23/porsche-prepara-otros-5000-despidos-para-acelerar-su-reestructuracion-global</guid><link>https://noticias.autocosmos.com.pe/2026/07/23/porsche-prepara-otros-5000-despidos-para-acelerar-su-reestructuracion-global</link><a10:author><a10:name>Marco Antonio Sarmiento Sanchez</a10:name></a10:author><category>Industria</category><title>Porsche prepara otros 5,000 despidos para acelerar su reestructuraci�n global</title><description>Porsche intensifica su ajuste con nuevos despidos para recuperar rentabilidad ante la ca�da en China y desaf�os de electrificaci�n.</description><pubDate>Thu, 23 Jul 2026 13:46:05 Z</pubDate><a10:updated>2026-07-23T13:46:05Z</a10:updated><a10:content type="html"><a href="https://www.autocosmos.com.mx/search?q=porsche">Porsche</a> prepara una nueva fase de su plan de reestructuraci&oacute;n que podr&iacute;a traducirse en otros 5,000 despidos, con lo que el recorte total de su plantilla rondar&iacute;a los 9,000 empleos hacia 2035. La informaci&oacute;n fue publicada por medios alemanes mientras el consejo de supervisi&oacute;n de la firma se reuni&oacute; para analizar las medidas que marcar&aacute;n el futuro de la marca. De acuerdo con el medio alem&aacute;n&nbsp;Manager Magazin, que cita fuentes cercanas a la compa&ntilde;&iacute;a, el fabricante alem&aacute;n estudia ampliar significativamente el programa de reducci&oacute;n de personal. Por su parte, el diario&nbsp;Bild&nbsp;asegura que el director general, Michael Leiters, contempla eliminar entre 5,000 y 6,000 puestos de trabajo durante la pr&oacute;xima d&eacute;cada. Aunque Porsche evit&oacute; confirmar el n&uacute;mero de empleos afectados, un portavoz se&ntilde;al&oacute; a Reuters que las negociaciones entre la direcci&oacute;n y los representantes sindicales contin&uacute;an y que los detalles del nuevo paquete de medidas ser&aacute;n comunicados a los empleados en los pr&oacute;ximos d&iacute;as. <img alt="Porsche" src="https://acnews.blob.core.windows.net/imgnews/paragraph/NPAZ_64ec7ca27fe3467a95a1d0eb240f728b.webp" /> La situaci&oacute;n refleja el momento complejo que atraviesa uno de los fabricantes m&aacute;s rentables del Grupo Volkswagen. Durante a&ntilde;os, Porsche mantuvo m&aacute;rgenes de beneficio de doble d&iacute;gito, pero esa fortaleza se ha deteriorado de forma acelerada. El a&ntilde;o pasado su margen operativo cay&oacute; hasta apenas 1.1%, una cifra muy alejada de los niveles que tradicionalmente caracterizaban a la marca. Entre los factores que explican este retroceso destacan la desaceleraci&oacute;n de las ventas en China, un mercado que durante a&ntilde;os impuls&oacute; el crecimiento de Porsche, as&iacute; como el impacto de los aranceles en distintos mercados y una estrategia de electrificaci&oacute;n que no ha avanzado al ritmo previsto y que ha representado inversiones multimillonarias. Hasta ahora, la compa&ntilde;&iacute;a ya hab&iacute;a acordado la eliminaci&oacute;n de 3,900 puestos de trabajo durante la administraci&oacute;n del entonces director ejecutivo Oliver Blume. Con este segundo paquete, el ajuste pr&aacute;cticamente se duplicar&iacute;a como parte de un plan para reducir costos, simplificar operaciones y concentrar recursos en los modelos con mayor rentabilidad, especialmente sus deportivos y SUV de lujo. Grupo Volkswagen ha advertido que podr&iacute;a eliminar hasta 100,000 empleos en los pr&oacute;ximos a&ntilde;os mientras busca recuperar competitividad frente a la creciente presi&oacute;n de los fabricantes chinos y la transformaci&oacute;n tecnol&oacute;gica de la industria. Adem&aacute;s, varias plantas del grupo en Alemania, incluidas instalaciones vinculadas con Audi, permanecen bajo revisi&oacute;n como parte de esta profunda reestructuraci&oacute;n. </a10:content><media:content type="image/jpeg" url="https://acnews.blob.core.windows.net/imgnews/extralarge/NAZ_43a7322853ef40c38e4828a014b6e6be.webp" xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/"><media:copyright>Autocosmos.com</media:copyright><media:title type="plain">Porsche prepara otros 5,000 despidos para acelerar su reestructuraci�n global</media:title></media:content></item><item xml:base="https://noticias.autocosmos.com.pe/2026/07/23/volkswagen-presenta-una-bicicleta-electrica-con-asistencias-para-mejorar-la-seguridad"><guid isPermaLink="true">https://noticias.autocosmos.com.pe/2026/07/23/volkswagen-presenta-una-bicicleta-electrica-con-asistencias-para-mejorar-la-seguridad</guid><link>https://noticias.autocosmos.com.pe/2026/07/23/volkswagen-presenta-una-bicicleta-electrica-con-asistencias-para-mejorar-la-seguridad</link><a10:author><a10:name>Miriam Santill�n</a10:name></a10:author><category>Gadgets</category><title>Volkswagen presenta una bicicleta el�ctrica con asistencias para mejorar la seguridad</title><description>La nueva�e-bike de Volkswagen�incorpora tecnolog�a inspirada en los autos, por lo que cuenta con c�mara de visi�n trasera, radar, iluminaci�n LED y HUD.</description><pubDate>Thu, 23 Jul 2026 13:44:33 Z</pubDate><a10:updated>2026-07-23T13:44:33Z</a10:updated><a10:content type="html">Volkswagen&nbsp;present&oacute; una innovadora&nbsp;bibicicleta el&eacute;ctrica en colaboraci&oacute;n con&nbsp;n+, la cual&nbsp;incorpora tecnolog&iacute;as inspiradas en los sistemas de asistencia que encontramos en los autom&oacute;viles para ofrecer al ciclista una mejor percepci&oacute;n de su entorno y hacer que sus desplazamientos urbanos sean m&aacute;s seguros. Entre los elementos m&aacute;s innovadores de esta&nbsp;e-bike&nbsp;encontramos el sistema&nbsp;Smart View, una tecnolog&iacute;a que combina una&nbsp;c&aacute;mara trasera&nbsp;con sensores de&nbsp;radar&nbsp;capaces de monitorear el tr&aacute;fico que se aproxima por detr&aacute;s. <img alt="Volkswagen presenta una bicicleta el�ctrica con asistencias para mejorar la seguridad - Autocosmos" src="https://acnews.blob.core.windows.net/imgnews/paragraph/NPAZ_36a9e087513848498077ae397ae73ba2.webp" style="height:912px; width:912px" /> Toda esta informaci&oacute;n se proyecta en una pantalla instalada en el manubrio, permitiendo que el usuario supervise lo que ocurre a sus espaldas sin necesidad de girar la cabeza constantemente. Esta soluci&oacute;n recuerda al sistema de&nbsp;monitoreo de punto ciego&nbsp;y las c&aacute;maras de reversa, adaptando ese nivel de seguridad a la movilidad sobre dos ruedas. <img alt="Volkswagen presenta una bicicleta el�ctrica con asistencias para mejorar la seguridad - Autocosmos" src="https://acnews.blob.core.windows.net/imgnews/paragraph/NPAZ_a3784bbd43da4b6e9f6574b7e53e575a.webp" style="height:570px; width:912px" /> Adem&aacute;s del monitoreo del entorno, esta&nbsp;e-bike incorpora un avanzado sistema de&nbsp;iluminaci&oacute;n LED inteligente&nbsp;integrado en el cuadro ya que la tira luminosa funciona como luz diurna durante la marcha, pero modifica su comportamiento dependiendo de las maniobras del ciclista: <ul> <li>Se ilumina en rojo&nbsp;al frenar</li> <li>Parpadea en color &aacute;mbar&nbsp;cuando se activa un cambio de direcci&oacute;n</li> </ul> Gracias a estas funciones, la bicicleta comunica con mayor claridad las intenciones del ciclista, facilitando que automovilistas, motociclistas y peatones anticipen sus movimientos y reduzcan el riesgo de accidentes. <img alt="Volkswagen presenta una bicicleta el�ctrica con asistencias para mejorar la seguridad - Autocosmos" src="https://acnews.blob.core.windows.net/imgnews/paragraph/NPAZ_7a27b4b178834749a39b50b03b85872d.webp" style="height:570px; width:912px" /> La firma teutona complementa esta propuesta con un&nbsp;casco inteligente que se sincroniza con el sistema de iluminaci&oacute;n de la bici. Adem&aacute;s, este accesorio incorpora iluminaci&oacute;n propia y un sistema de&nbsp;detecci&oacute;n de ca&iacute;das, capaz de enviar una alerta a contactos de emergencia en caso de accidente. <img alt="Volkswagen presenta una bicicleta el�ctrica con asistencias para mejorar la seguridad - Autocosmos" src="https://acnews.blob.core.windows.net/imgnews/paragraph/NPAZ_8914edbb68e74d1f9619b6b7aa3e15ab.webp" style="height:594px; width:912px" /> A ello se suman lentes inteligentes&nbsp;con tecnolog&iacute;a tipo&nbsp;Head-Up Display (HUD), que proyectan informaci&oacute;n directamente en el campo de visi&oacute;n del usuario por lo que el ciclista ver&aacute; su navegaci&oacute;n paso a paso, alertas de tr&aacute;fico e informaci&oacute;n del recorrido. Todo ello sin que el ciclista tenga que apartar la vista del camino, una filosof&iacute;a muy similar a la utilizada en los sistemas HUD de los autos. <img alt="Volkswagen presenta una bicicleta el�ctrica con asistencias para mejorar la seguridad - Autocosmos" src="https://acnews.blob.core.windows.net/imgnews/paragraph/NPAZ_d52717ddef9d4166aa41d9f04b1651ae.webp" style="height:607px; width:912px" /> Aunque todav&iacute;a habr&aacute; que conocer m&aacute;s caracter&iacute;sticas, precio, peso final y desempe&ntilde;o, al parecer todo se vender&aacute; por separado. Se estima que la bici el&eacute;ctrica arranque en&nbsp;5,300 d&oacute;lares&nbsp;($92,821 pesos mientras que el casco y los lentes con realidad aumentada cuesten 670 d&oacute;lares ($11,734 pesos). <img alt="Volkswagen presenta una bicicleta el�ctrica con asistencias para mejorar la seguridad - Autocosmos" src="https://www.hibridosyelectricos.com/uploads/s1/14/77/85/1/volkswagen-n-bicicleta-electrica-ebike-1.jpeg" style="height:547px; width:912px" /> Si este concepto logra consolidarse, es probable que las futuras&nbsp;e-bikes&nbsp;comiencen a competir no solo por la capacidad de sus bater&iacute;as o la potencia de sus motores, sino tambi&eacute;n por el nivel de&nbsp;tecnolog&iacute;a de seguridad, conectividad y asistencia que sean capaces de ofrecer en cada trayecto, &iquest;no crees? </a10:content><media:content type="image/jpeg" url="https://acnews.blob.core.windows.net/imgnews/extralarge/NAZ_d0cae44c638046f6b4ff68f67db91bd3.webp" xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/"><media:copyright>Autocosmos.com</media:copyright><media:title type="plain">Volkswagen presenta una bicicleta el�ctrica con asistencias para mejorar la seguridad</media:title></media:content></item><item xml:base="https://noticias.autocosmos.com.pe/2026/07/22/breitling-top-time-b01-chronograph-41-tribute-to-aston-martin-db5-celebra-un-icono"><guid isPermaLink="true">https://noticias.autocosmos.com.pe/2026/07/22/breitling-top-time-b01-chronograph-41-tribute-to-aston-martin-db5-celebra-un-icono</guid><link>https://noticias.autocosmos.com.pe/2026/07/22/breitling-top-time-b01-chronograph-41-tribute-to-aston-martin-db5-celebra-un-icono</link><a10:author><a10:name>Marco Angel Robles Rodriguez</a10:name></a10:author><category>Novedades</category><title>Breitling Top Time B01 Chronograph 41 Tribute to Aston Martin DB5, celebra un icono</title><description>La mu�eca de James Bond los uni� por primera vez y, a unos meses de anunciar su</description><pubDate>Wed, 22 Jul 2026 13:27:29 Z</pubDate><a10:updated>2026-07-22T13:27:29Z</a10:updated><a10:content type="html">Apenas este a&ntilde;o Breitling y <a href="https://www.autocosmos.com.mx/search?q=Aston+Martin" target="_blank">Aston Martin</a> comenzaron su aventura juntos, sin embargo, sus caminos se hab&iacute;an cruzado d&eacute;cadas antes en el filme de James Bond, Thunderball, donde el agente 007 porta un Breitling Top Time ref. 2002 y maneja el legendario Aston Martin DB5 (ambos modificados por Q). Es por ello que la primera colaboraci&oacute;n entre ambas firmas rinde homenaje a este hermoso coup&eacute;, el Breitling Top Time B01 Chronograph 41 Tribute to Aston Martin DB5. El Top Time es uno de los modelos ic&oacute;nicos de Bretiling, se lanz&oacute; en 1964 y buscaba atraer nuevos clientes a la compa&ntilde;&iacute;a, sobre todo, m&aacute;s j&oacute;venes, pero que realmente se convirti&oacute; en uno de los modelos m&aacute;s aclamados de la compa&ntilde;&iacute;a. <img alt="" src="https://acnews.blob.core.windows.net/imgnews/paragraph/NPAZ_36731c91ab9a4a4993d77025bb33761d.webp" /> En esta edici&oacute;n limitada, que en realidad est&aacute; dividida en tres variantes, podemos encontrar insertos de madera, acero y cuero, para mantener viva la esencia del lujo de mediados del siglo pasado, ese refinamiento en tonos, detalles y manufactura. Este Top Time tendr&aacute; tres versiones. La primera, limitada a 1,022 unidades, tiene una caja de acero inoxidable con esfera plateada, y est&aacute; inspirado totalmente en el que port&oacute; Bond en Thunderball. Arriba de este, se coloca una variante de acero y platino con esfera lacada en negro, limitada a 315 unidades. Finalmente est&aacute; una versi&oacute;n de oro rojo de 18 quilates con esfera de &oacute;nix, limitado a 250 unidades. La esfera est&aacute; tallada en &oacute;nix natural, un material que Breitling utiliza por primera vez, logrando una profundidad y brillo &uacute;nicos. <img alt="" src="https://acnews.blob.core.windows.net/imgnews/paragraph/NPAZ_88d6873e926b4b77b7acfd49c3c4acfa.webp" /> El coraz&oacute;n de todas las versiones es el Calibre 01, dise&ntilde;ado, desarrollado y fabricado por la firma, con certificaci&oacute;n COSC para el cron&oacute;grafo y 70 horas de reserva de marcha. Esta m&aacute;quina emplea rueda de pilares, embrague vertical y rotor de oro (o rodio, dependiendo de la versi&oacute;n), para garantizar un trabajo preciso, adem&aacute;s, a pesar de no contar con una corona roscada y pulsadores tipo seta, el reloj ofrece una resistencia al agua de 100 metros gracias a dos juntas en la corona. Los detalles especiales incluyen la leyenda Aston Martin DB5 en el bisel de madera (con escala de Taqu&iacute;metro), una ventana (de cristal de safiro) trasera para ver la maquinaria y el rotor, que tiene grabado el emblema de Aston Martin y, en la parte inferior, viene el n&uacute;mero de cada pieza. El Breitling Top Time B01 Chronograph 41 Tribute to Aston Martin DB5, tiene un precio de arranque de 11,970 d&oacute;lares ($208,257), se puede ordenar en M&eacute;xico y puedes verlo <a href="https://www.breitling.com/mx-es/watches/top-time/top-time-b01/AB0178121G1X1/?srsltid=AfmBOopSFPZqWobJ8mAFozyA4j_X5FaCJx2BdJVF8BUcXDBlIFK8d4K0" target="_blank">en esta liga</a>. <img alt="" src="https://acnews.blob.core.windows.net/imgnews/paragraph/NPAZ_59abd9800b49417aad245c56a827912c.webp" /> &nbsp; </a10:content><media:content type="image/jpeg" url="https://acnews.blob.core.windows.net/imgnews/extralarge/NAZ_f5288027c68140ac8619a96850042ac2.webp" xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/"><media:copyright>Autocosmos.com</media:copyright><media:title type="plain">Breitling Top Time B01 Chronograph 41 Tribute to Aston Martin DB5, celebra un icono</media:title></media:content></item><item xml:base="https://noticias.autocosmos.com.pe/2026/07/22/porsche-crea-un-taycan-turbo-gt-sonderwunsch-inspirado-en-los-paisajes-del-lago-lugano"><guid isPermaLink="true">https://noticias.autocosmos.com.pe/2026/07/22/porsche-crea-un-taycan-turbo-gt-sonderwunsch-inspirado-en-los-paisajes-del-lago-lugano</guid><link>https://noticias.autocosmos.com.pe/2026/07/22/porsche-crea-un-taycan-turbo-gt-sonderwunsch-inspirado-en-los-paisajes-del-lago-lugano</link><a10:author><a10:name>Marco Antonio Sarmiento Sanchez</a10:name></a10:author><category>Novedades</category><title>Porsche crea un Taycan Turbo GT Sonderwunsch inspirado en los paisajes del Lago Lugano</title><description>Un cliente suizo llev� la personalizaci�n del Porsche Taycan Turbo GT a un nuevo nivel con 30 detalles exclusivos in�ditos.</description><pubDate>Wed, 22 Jul 2026 13:27:07 Z</pubDate><a10:updated>2026-07-22T13:27:07Z</a10:updated><a10:content type="html">Con el crecimiento de la electrificaci&oacute;n, la personalizaci&oacute;n tambi&eacute;n evoluciona. Porsche demostr&oacute; que los veh&iacute;culos el&eacute;ctricos pueden alcanzar el mismo nivel de exclusividad que cualquier deportivo de combusti&oacute;n al presentar un&nbsp;<a href="https://www.autocosmos.com.mx/search?q=taycan">Taycan Turbo GT</a>&nbsp;desarrollado bajo el programa&nbsp;Sonderwunsch, creado completamente a la medida para un cliente suizo. El propietario, quien ya posee tres sedanes el&eacute;ctricos de la marca, recurri&oacute; al Centro Porsche Lugano y al equipo de Sonderwunsch para convertir al Taycan Turbo GT en una pieza &uacute;nica. El proyecto incluy&oacute; alrededor de 30 elementos exclusivos, de los cuales m&aacute;s de la mitad fueron desarrollos in&eacute;ditos realizados espec&iacute;ficamente para este veh&iacute;culo. <img alt="Taycan Turbo GT" src="https://acnews.blob.core.windows.net/imgnews/paragraph/NPAZ_741e62f2fc6246c584a489438d51045c.webp" /> La inspiraci&oacute;n surgi&oacute; de los amaneceres y atardeceres sobre el Lago Lugano, donde los reflejos del agua adquieren tonos dorados y anaranjados. Esa idea dio origen al color&nbsp;Nordicgoldmetallic, elegido para la carrocer&iacute;a y acompa&ntilde;ado por detalles en negro brillante, acabados en Neodyme y un escudo Porsche con acabado Turbonite que refuerzan su car&aacute;cter deportivo sin perder elegancia. El habit&aacute;culo tambi&eacute;n recibi&oacute; un tratamiento especial. Destacan los asientos tapizados con inserciones de tela Pepita en negro y gris pizarra, combinados con cuero Pebble Grey y Race-Tex. Costuras en Crayon, bordados en Mojave Beige y m&uacute;ltiples componentes pintados en Neodyme elevan la sensaci&oacute;n artesanal del conjunto. <img alt="Taycan Turbo GT" src="https://acnews.blob.core.windows.net/imgnews/paragraph/NPAZ_347e6dbfe7a34e34ae7a1b73776ecbca.webp" /> Los detalles exclusivos llegan hasta el reloj Sport Chrono, terminado en el mismo tono de la carrocer&iacute;a, los umbrales iluminados, un portadocumentos fabricado a mano y una llave personalizada con el color exterior. EL Taycan Turbo GT mantiene intactas sus credenciales de desempe&ntilde;o. Es el Porsche de producci&oacute;n m&aacute;s potente jam&aacute;s fabricado, con una potencia m&aacute;xima temporal de&nbsp;815 kW (1,108 hp)&nbsp;gracias a un inversor de carburo de silicio en el eje trasero. Adem&aacute;s, Porsche redujo hasta&nbsp;75 kilogramos&nbsp;respecto al Taycan Turbo S mediante el uso extensivo de fibra de carbono e incorpor&oacute; de serie la suspensi&oacute;n&nbsp;Porsche Active Ride&nbsp;con puesta a punto espec&iacute;fica para la versi&oacute;n GT. <img alt="Taycan Turbo GT" src="https://acnews.blob.core.windows.net/imgnews/paragraph/NPAZ_4cdf3110333c4e2c833fdd2a33a61c4c.webp" /> </a10:content><media:content type="image/jpeg" url="https://acnews.blob.core.windows.net/imgnews/extralarge/NAZ_f7985511608247cebd6f6265a6c41ab6.webp" xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/"><media:copyright>Autocosmos.com</media:copyright><media:title type="plain">Porsche crea un Taycan Turbo GT Sonderwunsch inspirado en los paisajes del Lago Lugano</media:title></media:content></item><item xml:base="https://noticias.autocosmos.com.pe/2026/07/20/continental-construira-su-primer-parque-eolico-para-fabricar-llantas-con-energia-renovable"><guid isPermaLink="true">https://noticias.autocosmos.com.pe/2026/07/20/continental-construira-su-primer-parque-eolico-para-fabricar-llantas-con-energia-renovable</guid><link>https://noticias.autocosmos.com.pe/2026/07/20/continental-construira-su-primer-parque-eolico-para-fabricar-llantas-con-energia-renovable</link><a10:author><a10:name>Miriam Santill�n</a10:name></a10:author><category>Novedades</category><title>Continental construir� su primer parque e�lico para fabricar llantas con energ�a renovable</title><description>A trav�s de este planea abastecer con energ�a renovable la operaci�n de su complejo en Alemania.</description><pubDate>Mon, 20 Jul 2026 16:41:39 Z</pubDate><a10:updated>2026-07-20T16:41:39Z</a10:updated><a10:content type="html"><a href="https://noticias.autocosmos.com.mx/listado?q=Continental">Continental</a>&nbsp;contin&uacute;a fortaleciendo su estrategia de sustentabilidad por lo que anunci&oacute; la construcci&oacute;n de su&nbsp;primer parque e&oacute;lico propio, el cual estar&aacute; ubicado cerca de su planta de&nbsp;neum&aacute;ticos&nbsp;en Korbach, Alemania, y permitir&aacute; abastecer gran parte de la demanda el&eacute;ctrica del complejo con&nbsp;energ&iacute;a renovable&nbsp;generada localmente. La instalaci&oacute;n estar&aacute; conformada por tres aerogeneradores Nordex N175/6.X ubicados en el municipio de Twistetal, a aproximadamente ocho kil&oacute;metros de la planta.&nbsp;Cada unidad contar&aacute; con una altura de buje de&nbsp;179 metros, un rotor de&nbsp;175 m&nbsp;de di&aacute;metro&nbsp;y una altura total cercana a los&nbsp;267 m, dimensiones que permiten aprovechar con mayor eficiencia los vientos de gran altitud y maximizar la generaci&oacute;n de&nbsp;electricidad renovable. Una vez que entre en operaci&oacute;n, el nuevo&nbsp;parque e&oacute;lico&nbsp;generar&aacute; alrededor de&nbsp;55 gigavatios-hora (GWh) de electricidad al a&ntilde;o, suficiente para abastecer aproximadamente&nbsp;15,000 hogares. En conjunto con los sistemas fotovoltaicos ya instalados, el proyecto cubrir&aacute; cerca de&nbsp;dos terceras partes del consumo el&eacute;ctrico&nbsp;de la planta. <img alt="Continental construir� su primer parque e�lico para fabricar llantas con energ�a renovable - Autocosmos" src="https://acnews.blob.core.windows.net/imgnews/paragraph/NPAZ_6a099d1820374c4180c72156f00d1cc9.webp" style="height:513px; width:912px" /> La fabricaci&oacute;n de&nbsp;neum&aacute;ticos&nbsp;demanda una gran cantidad de energ&iacute;a para procesos como el mezclado de compuestos de caucho y la extrusi&oacute;n de materiales. Por ello, la electricidad generada por los aerogeneradores ser&aacute; utilizada directamente en equipos clave de la planta, incluyendo mezcladoras y extrusoras. La infraestructura tambi&eacute;n aprovechar&aacute; la red energ&eacute;tica existente para garantizar un suministro estable, incluso cuando la producci&oacute;n de energ&iacute;a e&oacute;lica o solar disminuya debido a las condiciones clim&aacute;ticas. Continental realizar&aacute; una inversi&oacute;n de varios millones de euros y ya cuenta con todos los permisos necesarios para iniciar la construcci&oacute;n durante 2026. Se estima que las instalaciones comiencen a operar aproximadamente un a&ntilde;o y medio despu&eacute;s del arranque de las obras. <img alt="Continental construir� su primer parque e�lico para fabricar llantas con energ�a renovable - Autocosmos" src="https://acnews.blob.core.windows.net/imgnews/paragraph/NPAZ_2a5a4faa57be4943a8f6b0e8fd9ccf0e.webp" style="height:608px; width:912px" /> De acuerdo con&nbsp;Bernhard Trilken, director de Manufactura y Log&iacute;stica del negocio de neum&aacute;ticos de Continental, disponer de generaci&oacute;n propia permitir&aacute; contar con&nbsp;costos energ&eacute;ticos m&aacute;s predecibles, adem&aacute;s de reducir la exposici&oacute;n a la volatilidad de los mercados el&eacute;ctricos. Adem&aacute;s, considera esta instalaci&oacute;n como un modelo para replicar en otras f&aacute;bricas alrededor del mundo. Antes de desarrollar proyectos similares,&nbsp;Continental&nbsp;analiza factores como el potencial e&oacute;lico y solar de cada regi&oacute;n, la regulaci&oacute;n local, la infraestructura energ&eacute;tica disponible, las soluciones de almacenamiento y la viabilidad econ&oacute;mica. </a10:content><media:content type="image/jpeg" url="https://acnews.blob.core.windows.net/imgnews/extralarge/NAZ_7d0456981095466c8761abeaeb3ca70a.webp" xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/"><media:copyright>Autocosmos.com</media:copyright><media:title type="plain">Continental construir� su primer parque e�lico para fabricar llantas con energ�a renovable</media:title></media:content></item><item xml:base="https://noticias.autocosmos.com.pe/2026/07/20/honda-podria-estar-planeando-abrir-otra-fabrica-en-estados-unidos"><guid isPermaLink="true">https://noticias.autocosmos.com.pe/2026/07/20/honda-podria-estar-planeando-abrir-otra-fabrica-en-estados-unidos</guid><link>https://noticias.autocosmos.com.pe/2026/07/20/honda-podria-estar-planeando-abrir-otra-fabrica-en-estados-unidos</link><a10:author><a10:name>Marco Angel Robles Rodriguez</a10:name></a10:author><category>Industria</category><title>Honda podr�a estar planeando abrir otra f�brica en Estados Unidos</title><description>La firma japonesa quiere hacer m�s grande su huella de manufactura en la Uni�n Americana, donde ya cuenta con 12, ocho de ellas para autos.</description><pubDate>Mon, 20 Jul 2026 16:41:07 Z</pubDate><a10:updated>2026-07-20T16:41:07Z</a10:updated><a10:content type="html"><a href="https://www.autocosmos.com.mx/search?q=Honda" target="_blank">Honda</a> tiene una de las huellas de manufactura m&aacute;s grandes en Estados Unidos, pero su presidente, Toshihiro Mibe afirm&oacute; a un diario japon&eacute;s, que la marca necesita otra planta de producci&oacute;n en un mercado que es su principal en el mundo, representando 40% de sus ventas globales. Con una ca&iacute;da de 60% de sus ventas en China y tambi&eacute;n en otros mercados asi&aacute;ticos, la estrategia de la firma se est&aacute; centrando en Estados Unidos, donde el a&ntilde;o pasado vendieron 1.6 millones de veh&iacute;culos y van a comenzar a impulsar una ofensiva m&aacute;s grandes de modelos h&iacute;bridos, que ser&aacute;n la base de la electrificaci&oacute;n de la compa&ntilde;&iacute;a, la menos, hasta 2030. <img alt="" src="https://acnews.blob.core.windows.net/imgnews/paragraph/NPAZ_3e38cec341414a239061777094a1b6ea.webp" /> &ldquo;La anterior administraci&oacute;n de Biden en Estados Unidos propuso normativas de emisiones muy estrictas, y exist&iacute;a el riesgo de que Honda tuviera que retirarse del mercado norteamericano si no lograba cumplirlas. El desarrollo del veh&iacute;culo el&eacute;ctrico se complet&oacute; en 2024 y ya se hab&iacute;an iniciado los preparativos para su producci&oacute;n. Sin embargo, en septiembre de 2025 (tras la llegada de la administraci&oacute;n Trump al poder), se eliminaron las subvenciones para la compra de veh&iacute;culos el&eacute;ctricos. &ldquo;Consideramos que la era de los veh&iacute;culos el&eacute;ctricos en Estados Unidos tardar&aacute; a&uacute;n cinco a&ntilde;os en llegar. Si hubi&eacute;ramos seguido forzando las ventas, habr&iacute;amos acumulado p&eacute;rdidas. Dadas las circunstancias de aquel momento, la cancelaci&oacute;n del proyecto era inevitable. En el fondo, me pregunto si realmente era necesario detenernos despu&eacute;s de haber avanzado tanto&rdquo;, afirm&oacute; Mibe al diario Yomiuri Shimbun. El directivo ve que con 1.67 millones de unidades, como la actual capacidad de producci&oacute;n de Honda en Estados Unidos, todav&iacute;a existe espacio para ampliarla y, no s&oacute;lo ofrecer m&aacute;s producto a sus clientes estadunidenses, sino tambi&eacute;n evitar el pago de las tarifas que el gobierno del presidente Trump le impuso a las importaciones automotrices, que en el caso de Jap&oacute;n es de 15%. <img alt="" src="https://acnews.blob.core.windows.net/imgnews/paragraph/NPAZ_96663acfa52d4db6a50b1d96c280703a.webp" /> <h2>Las Plantas de Honda en Estados Unidos</h2> <h3>Autom&oacute;viles</h3> <ul> <li>Marysville, Ohio: Honda Accord y Acura Integra</li> <li>East Liberty, Ohio: Honda CR-V, Acura RDX y Acura MDX</li> <li>Greensburg, Indiana: Honda Civic y Honda CR-V</li> <li>Lincoln, Alabama: Honda Odyssey, Pilot, Passport y Ridgeline.</li> </ul> <h3>Motores y Transmisiones</h3> <ul> <li>Anna, Ohio: Motores L4 y V6</li> <li>Russells Point, Ohio: Transmisiones CVT y discos de transmisi&oacute;n</li> <li>Tallapoosa, Georgia: Transmisiones autom&aacute;ticas</li> <li>Lincoln, Alabama: Motores V6</li> </ul> <h2>Productos de fuerza</h2> <ul> <li>Swepsonville, Carolina del Norte: Podadoras y generadores</li> <li>Timmonsville, Carolina del Sur: Veh&iacute;culos todoterreno (ATV)</li> </ul> <h3>Aviaci&oacute;n</h3> <ul> <li>Burlington, Carolina del Norte: Motores</li> <li>Greensburg, Carolina del Norte: HondaJet</li> </ul> <img alt="" src="https://acnews.blob.core.windows.net/imgnews/paragraph/NPAZ_55de32f0ce5b4a099a245779b93f44f4.webp" /> </a10:content><media:content type="image/jpeg" url="https://acnews.blob.core.windows.net/imgnews/extralarge/NAZ_51909e8edb6e4913b36b7abc6043492a.webp" xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/"><media:copyright>Autocosmos.com</media:copyright><media:title type="plain">Honda podr�a estar planeando abrir otra f�brica en Estados Unidos</media:title></media:content></item><item xml:base="https://noticias.autocosmos.com.pe/2026/07/09/denza-z-coupe-se-completa-la-familia-de-este-superdeportivo-en-goodwood"><guid isPermaLink="true">https://noticias.autocosmos.com.pe/2026/07/09/denza-z-coupe-se-completa-la-familia-de-este-superdeportivo-en-goodwood</guid><link>https://noticias.autocosmos.com.pe/2026/07/09/denza-z-coupe-se-completa-la-familia-de-este-superdeportivo-en-goodwood</link><a10:author><a10:name>Marco Angel Robles Rodriguez</a10:name></a10:author><category>Novedades</category><title>Denza Z coup�, se completa la familia de este superdeportivo en Goodwood</title><description>Hace unos meses lo vimos en el Sal�n de Beijing en versi�n descapotable, luego la Racing y ahora aparece la tercera variante de carrocer�a.</description><pubDate>Thu, 09 Jul 2026 14:12:47 Z</pubDate><a10:updated>2026-07-09T14:12:47Z</a10:updated><a10:content type="html">El <a href="https://www.autocosmos.com.mx/search?q=Denza" target="_blank">Denza</a> Z vuelve a sorprender, pues si hace unos meses que conocimos la versi&oacute;n final de producci&oacute;n, en su variante convertible, se hablaba de una potencia de unos 1,000 hp, este jueves la firma de lujo del grupo BYD lleg&oacute; con la espada desenvainada al Festival de la Velocidad de Goodwood y confirm&oacute; la potencia final de 1,604 caballos de fuerza al presentar la versi&oacute;n coup&eacute;. Es claro que Europa es el real objetivo de Denza, una marca que viene a pelear de frente con BMW, Mercedes-Benz, Porsche, Aston Martin y otras marcas premium y de alto desempe&ntilde;o, con autos que comienzan a tener un aspecto m&aacute;s cercano a lo que el cliente del viejo continente est&aacute; acostumbrado a ver en sus calles. <img alt="" src="https://acnews.blob.core.windows.net/imgnews/paragraph/NPAZ_19e4bb6cf05e42258ac4b82a6c5385cb.webp" /> Por ello, el encargado de la oficina de dise&ntilde;o de Denza, Fangchengbao y Yangwang es el alem&aacute;n Wolfgang Egger, quien fue director de dise&ntilde;o de marcas como Audi, Lamborghini y Alfa Romeo. Ahora el aspecto del Denza Z tiene todo el sentido. Este Z coup&eacute; (al igual que sus hermanos convertible y Racing) est&aacute; montado sobre la plataforma e&sup3;, que integra tres motores (dos para el eje trasero y uno en el delantero), adem&aacute;s de contar con el sistema de suspensi&oacute;n magn&eacute;tica BYD&rsquo;s DiSus-M le permite tener amortiguaci&oacute;n magn&eacute;tica independiente en cada rueda, controlada por un avanzado sistema de balance, que trabaja para otorgar la mayor estabilidad en todo momento. Con esta potencia, la aceleraci&oacute;n de 0 a 100 km/h se logra en 1.9 segundos y la velocidad m&aacute;xima queda en 350 km/h. Adem&aacute;s, habr&aacute; una versi&oacute;n Special Edition con 2,000 hp, y 1.7 segundos en el 0 a 100 km/h. <img alt="" src="https://acnews.blob.core.windows.net/imgnews/paragraph/NPAZ_33c9f3c8ea8841b786151b24c136da6f.webp" /> Tambi&eacute;n integra la tecnolog&iacute;a Tyre Burst Control System, que mantiene al veh&iacute;culo estable y controlable si un neum&aacute;tico llegara a reventar a alta velocidad, una de esas tecnolog&iacute;as que nunca quieres ocupar, pero agradeces tenerla cuando pasa. Todo el veh&iacute;culo, incluyendo el bastidor es de fibra de carbono e, integra en el chasis la segunda generaci&oacute;n de la bater&iacute;a Blade, con la arquitectura de carga Flash, que soporta recargas de 1,000V, para poder usar los Flash Chargers de BYD y rellenar la bater&iacute;a de 10 a 97% en s&oacute;lo 9 minutos. Denza no deja de resaltar el trabajo que realiz&oacute; en la cabina, defini&eacute;ndola como un habit&aacute;culo premium, con acabados de metal, fibra de carbono y suede, as&iacute; como un sistema de sonido de alta definici&oacute;n Devialet, con 12 altavoces para las versiones coup&eacute; y Racing, y 10 para la convertible, adem&aacute;s de la integraci&oacute;n de un tablero digital de 8.8 pulgadas y una pantalla multimedia de 12.8 pulgadas con la suite de apps de Google nativas (maps, assistant, play store). <img alt="" src="https://acnews.blob.core.windows.net/imgnews/paragraph/NPAZ_ff06f2e210ca4728bcb214a21b2a728c.webp" /> La marca ya adelant&oacute; que el Denza Z estar&aacute; en el oto&ntilde;o de este a&ntilde;o intentando imponer distintos r&eacute;cords en N&uuml;rburgring, mientras que en unas semanas abrir&aacute; los pedidos para algunos pa&iacute;ses en Europa, con la promesa de comenzar a entregar las primeras unidades antes de que finalice 2026. <h2>Los precios en Reino Unido son:</h2> <ul> <li>Coup&eacute; 142,900 libras ($3,360,553)</li> <li>Spider 159,900 libras ($3,760,339)</li> <li>Racing 172,900 libras ($4,066,058)</li> </ul> <img alt="" src="https://acnews.blob.core.windows.net/imgnews/paragraph/NPAZ_f5c4d1697fbb464fbdbc8ce4929a375e.webp" /> </a10:content><media:content type="image/jpeg" url="https://acnews.blob.core.windows.net/imgnews/extralarge/NAZ_384c88aae04d44c999a19a8e44ada7aa.webp" xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/"><media:copyright>Autocosmos.com</media:copyright><media:title type="plain">Denza Z coup�, se completa la familia de este superdeportivo en Goodwood</media:title></media:content></item><item xml:base="https://noticias.autocosmos.com.pe/2026/07/09/volkswagen-define-hoy-despidos-masivos-y-cierres-de-plantas-en-alemania"><guid isPermaLink="true">https://noticias.autocosmos.com.pe/2026/07/09/volkswagen-define-hoy-despidos-masivos-y-cierres-de-plantas-en-alemania</guid><link>https://noticias.autocosmos.com.pe/2026/07/09/volkswagen-define-hoy-despidos-masivos-y-cierres-de-plantas-en-alemania</link><a10:author><a10:name>Marco Antonio Sarmiento Sanchez</a10:name></a10:author><category>Industria</category><title>Volkswagen define hoy despidos masivos y cierres de plantas en Alemania</title><description>El consejo de Volkswagen analiza un hist�rico plan de recortes mientras trabajadores protestan y sindicatos amenazan con endurecer su postura.</description><pubDate>Thu, 09 Jul 2026 14:12:09 Z</pubDate><a10:updated>2026-07-09T14:12:09Z</a10:updated><a10:content type="html">El consejo de supervisi&oacute;n del fabricante alem&aacute;n <a href="https://www.autocosmos.com.mx/search?q=cierre+de+plantas">se re&uacute;ne este jueves en Wolfsburg </a>para evaluar un plan de reestructuraci&oacute;n que contempla el cierre de cuatro plantas en Alemania y el despido de hasta 100,000 empleados, una medida que marcar&iacute;a el mayor ajuste en los 89 a&ntilde;os de historia de la compa&ntilde;&iacute;a. La reuni&oacute;n se desarrolla en un ambiente de m&aacute;xima tensi&oacute;n. Mientras los directivos analizan el futuro del grupo, cientos de trabajadores se manifestaron frente a la sede de Volkswagen convocados por el sindicato IG Metall. Con silbatos, banderas y pancartas con el mensaje &ldquo;Fuertes juntos&rdquo;, los empleados dejaron claro su rechazo a los recortes y advirtieron que no aceptar&aacute;n el desmantelamiento de la producci&oacute;n alemana. El director general, Oliver Blume, busca convencer a los representantes sindicales, las familias Porsche y Pi&euml;ch, as&iacute; como al gobierno del estado de Baja Sajonia, de que la empresa necesita una reestructuraci&oacute;n mucho m&aacute;s profunda para recuperar competitividad. El fabricante enfrenta una combinaci&oacute;n de factores que presionan sus finanzas, entre ellos el incremento de los costos de producci&oacute;n, la creciente competencia de las marcas chinas y los aranceles impuestos por Estados Unidos. <img alt="Planta" src="https://acnews.blob.core.windows.net/imgnews/paragraph/NPAZ_c0c94753c8344ee7965c81fa5ca31f20.webp" /> De acuerdo con fuentes cercanas al consejo de supervisi&oacute;n, el plan que se discute contempla cerrar las plantas de Hanover, Emden, Zwickau y la f&aacute;brica de Audi en Neckarsulm. Adem&aacute;s, los recortes de personal podr&iacute;an alcanzar los 100,000 trabajadores, pr&aacute;cticamente el doble de lo planteado en programas anteriores. La presidenta del comit&eacute; de empresa de Volkswagen, Daniela Cavallo, asegur&oacute; que los empleados no son responsables de la crisis que enfrenta la industria automotriz y advirti&oacute; que existe un clima de &ldquo;gran miedo e incertidumbre&rdquo; en las f&aacute;bricas y oficinas del grupo. Por su parte, IG Metall afirm&oacute; que la empresa podr&iacute;a provocar un conflicto laboral de gran magnitud si mantiene su intenci&oacute;n de cerrar instalaciones. Volkswagen respondi&oacute; que comparte la preocupaci&oacute;n de sus trabajadores, pero sostuvo que reducir la complejidad de su estructura, optimizar inversiones y eliminar capacidad excedente ser&aacute; indispensable para fortalecer su posici&oacute;n frente a un mercado cada vez m&aacute;s competitivo. La decisi&oacute;n que salga de esta reuni&oacute;n podr&iacute;a definir el rumbo del mayor fabricante de autom&oacute;viles de Europa durante la pr&oacute;xima d&eacute;cada y convertirse en uno de los cambios industriales m&aacute;s importantes que haya vivido Alemania en los &uacute;ltimos a&ntilde;os. &nbsp; </a10:content><media:content type="image/jpeg" url="https://acnews.blob.core.windows.net/imgnews/extralarge/NAZ_e405ac479374491fa052aa50a868d937.webp" xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/"><media:copyright>Autocosmos.com</media:copyright><media:title type="plain">Volkswagen define hoy despidos masivos y cierres de plantas en Alemania</media:title></media:content></item><item xml:base="https://noticias.autocosmos.com.pe/2026/07/06/hennessey-venom-f5-m-debutara-en-goodwood"><guid isPermaLink="true">https://noticias.autocosmos.com.pe/2026/07/06/hennessey-venom-f5-m-debutara-en-goodwood</guid><link>https://noticias.autocosmos.com.pe/2026/07/06/hennessey-venom-f5-m-debutara-en-goodwood</link><a10:author><a10:name>Marco Angel Robles Rodriguez</a10:name></a10:author><category>Novedades</category><title>Hennessey Venom F5-M debutar� en Goodwood</title><description>La primera unidad completada de este hypercar de m�s de 2,000 hp se lucir� esta semana en el Reino Unido.</description><pubDate>Mon, 06 Jul 2026 17:48:05 Z</pubDate><a10:updated>2026-07-06T17:48:05Z</a10:updated><a10:content type="html"><a href="https://www.autocosmos.com.mx/search?q=Hennessey" target="_blank">Hennessey</a> no para de sorprender al mundo y, con el Festival de la Velocidad de Goodwood a unos d&iacute;as de arrancar su edici&oacute;n 2026, la firma texana de hypercars entreg&oacute; la primera unidad del Hennessey Venom F5-M, perteneciente a un cliente brit&aacute;nico, por lo que este fin de semana se lucir&aacute; en este evento. Con un precio base de 2.65 millones de d&oacute;lares y 12 unidades disponibles, este coup&eacute; se presume como el hypercar m&aacute;s potente del mundo, que monta una transmisi&oacute;n manual, un cambio desarrollado y fabricado en casa, dise&ntilde;ado espec&iacute;ficamente para las exigencias de entrega de poder que demanda un veh&iacute;culo con estas capacidades. <img alt="" src="https://acnews.blob.core.windows.net/imgnews/paragraph/NPAZ_4193ade1064a429989f2167039002e09.webp" /> &ldquo;Siempre hemos cre&iacute;do que el Venom F5 ofrece la experiencia de conducci&oacute;n m&aacute;s intensa del planeta, pero con el F5-M hemos ido a&uacute;n m&aacute;s all&aacute;. Su caja de cambios manual de seis velocidades con rejilla de gu&iacute;a pone al conductor en control absoluto, mientras que el dise&ntilde;o descapotable traslada el sonido del motor Fury V8 directamente al habit&aacute;culo. &ldquo;El ruido, las sensaciones y la entrega de potencia son puros y sin filtros: &iexcl;es la experiencia de conducci&oacute;n m&aacute;s envolvente que jam&aacute;s hayamos creado!&rdquo;, afirm&oacute; John Hennessey, CEO y fundador de la compa&ntilde;&iacute;a. <img alt="" src="https://acnews.blob.core.windows.net/imgnews/paragraph/NPAZ_01cce5daa4074115a1855633c83c24cd.webp" /> Este biplaza est&aacute; montado sobre un nuevo chasis de fibra de carbono y es impulsado por un motor V8 6.6 litros, twin-turbo, que entrega 2,031 caballos de fuerza, mismos que son enviados al eje trasero mediante una caja manual de 6 velocidades. La carrocer&iacute;a tiene todo un trabajo aerodin&aacute;mico que permite tener mucho downforce, una refrigeraci&oacute;n correcta de todos los componentes y una alta reducci&oacute;n del drag, un elemento fundamental a altas velocidades. <img alt="" src="https://acnews.blob.core.windows.net/imgnews/paragraph/NPAZ_b7bd25c83f2042cc85426e0e53370840.webp" /> Esta unidad adem&aacute;s cuenta con varios detalles &uacute;nicos, solicitados por el cliente y realizados por la divisi&oacute;n Hennessey Maverick, incluyendo el tono especial de la pintura y las dos banderas, por un lado, la de Estados Unidos y del otro la del Reino Unido, que est&aacute;n colocadas al final de la aleta de tibur&oacute;n trasera, una pieza de 55 pulgadas, hecha (como el resto del auto) en fibra de carbono. Este Hennessey Venom F5-M estar&aacute; expuesto en la zona Supercar Paddock y har&aacute; dos veces al d&iacute;a (de jueves a domingo) el recorrido del ascenso de la Colina de Goodwood, con Alex Brundle, piloto de resistencia, al volante de este imponente auto. <img alt="" src="https://acnews.blob.core.windows.net/imgnews/paragraph/NPAZ_8a7171ecb16c4e55914207ddc93add1f.webp" /> </a10:content><media:content type="image/jpeg" url="https://acnews.blob.core.windows.net/imgnews/extralarge/NAZ_3197dcda545c43e398f6af01484115c9.webp" xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/"><media:copyright>Autocosmos.com</media:copyright><media:title type="plain">Hennessey Venom F5-M debutar� en Goodwood</media:title></media:content></item><item xml:base="https://noticias.autocosmos.com.pe/2026/07/06/bmw-m2-con-m-performance-track-kit-rompe-record-en-nurburgring"><guid isPermaLink="true">https://noticias.autocosmos.com.pe/2026/07/06/bmw-m2-con-m-performance-track-kit-rompe-record-en-nurburgring</guid><link>https://noticias.autocosmos.com.pe/2026/07/06/bmw-m2-con-m-performance-track-kit-rompe-record-en-nurburgring</link><a10:author><a10:name>Miriam Santill�n</a10:name></a10:author><category>Novedades</category><title>BMW M2 con M Performance Track Kit rompe r�cord en N�rburgring</title><description>Gracias a este paquete aerodin�mico supera la proeza impuesta por el M2 CS.</description><pubDate>Mon, 06 Jul 2026 17:47:26 Z</pubDate><a10:updated>2026-07-06T17:47:26Z</a10:updated><a10:content type="html">El <a href="https://noticias.autocosmos.com.mx/2026/03/02/bmw-afila-al-m2-con-track-kit-y-escape-m-performanc">BMW M2 equipado con el nuevo M Performance Track Kit </a>consigue hacer historia en el legendario circuito de N&uuml;rburgring Nordschleife estableciendo un nuevo r&eacute;cord al detener el cron&oacute;metro en 7:25.068 minutos. Esta marca lo convierte en un <a href="https://noticias.autocosmos.com.mx/2025/07/03/el-bmw-m2-cs-marco-un-record-de-vuelta-en-nurburgring">pocket rocket&nbsp;0.5 segundos m&aacute;s r&aacute;pido que el BMW M2 CS</a>, demostrando el potencial de este paquete inspirado directamente en el automovilismo con una configuraci&oacute;n apta para uso diario. <img alt="BMW M2 con M Performance Track Kit rompe r�cord en N�rburgring - Autocosmos" src="https://acnews.blob.core.windows.net/imgnews/paragraph/NPAZ_a48265dff9a84f23a2ab34998544e5b7.webp" style="height:522px; width:912px" /> Este logro fue verificado por T&Uuml;V Rheinland, dando fe y legalidad que este coup&eacute; deportivo logr&oacute; superar el tiempo del M2 Competition Sport, a pesar de que el asfalto estaba muy caliente, las altas temperaturas ambientales y el aceite en la zona T13, lo que redujo el agarre del veh&iacute;culo. Entre los principales elementos del M Performance Track Kit destaca un splitter delantero ajustable, deflectores aerodin&aacute;micos conocidos como aero flicks, un aler&oacute;n trasero tipo cuello de cisne con ajuste manual y un modo espec&iacute;fico Race, adem&aacute;s de una suspensi&oacute;n coilover que por primera vez incorpora un sistema de amortiguaci&oacute;n de competici&oacute;n homologado para calle. <img alt="BMW M2 con M Performance Track Kit rompe r�cord en N�rburgring - Autocosmos" src="https://acnews.blob.core.windows.net/imgnews/paragraph/NPAZ_6cd4af340db04e6daba00e80a00af92e.webp" style="height:582px; width:912px" /> La combinaci&oacute;n de estos componentes incrementa la carga aerodin&aacute;mica, mejora la precisi&oacute;n en las curvas y ofrece una mayor estabilidad cuando se conduce al l&iacute;mite, haciendo del BMW M2 un deportivo todav&iacute;a m&aacute;s efectivo en circuito. El desarrollo del M Performance Track Kit fue realizado en conjunto con los especialistas de BMW M. La aerodin&aacute;mica fue perfeccionada en el t&uacute;nel de viento de la marca, mientras que la puesta a punto del chasis estuvo a cargo de J&ouml;rg Weidinger, piloto de pruebas e ingeniero de desarrollo de BMW M, reconocido por establecer m&uacute;ltiples r&eacute;cords en N&uuml;rburgring. <img alt="BMW M2 con M Performance Track Kit rompe r�cord en N�rburgring - Autocosmos" src="https://acnews.blob.core.windows.net/imgnews/paragraph/NPAZ_5115c10329da4ac886e75a17bb4a2f4a.webp" style="height:513px; width:912px" /> De acuerdo con Jonas Krauss, responsable de Gesti&oacute;n de Producto de BMW M Performance Parts, este paquete fue creado para satisfacer las necesidades de los conductores que buscan aprovechar al m&aacute;ximo las capacidades din&aacute;micas del BMW M2 sin sacrificar la homologaci&oacute;n para circular por la v&iacute;a p&uacute;blica. </a10:content><media:content type="image/jpeg" url="https://acnews.blob.core.windows.net/imgnews/extralarge/NAZ_72133d023b5a44819e65e97a0299bdac.webp" xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/"><media:copyright>Autocosmos.com</media:copyright><media:title type="plain">BMW M2 con M Performance Track Kit rompe r�cord en N�rburgring</media:title></media:content></item><item xml:base="https://noticias.autocosmos.com.pe/2026/06/25/cadillac-f1-team-y-tommy-hilfiger-actualizan-su-coleccion-oficial-con-nuevas-prendas"><guid isPermaLink="true">https://noticias.autocosmos.com.pe/2026/06/25/cadillac-f1-team-y-tommy-hilfiger-actualizan-su-coleccion-oficial-con-nuevas-prendas</guid><link>https://noticias.autocosmos.com.pe/2026/06/25/cadillac-f1-team-y-tommy-hilfiger-actualizan-su-coleccion-oficial-con-nuevas-prendas</link><a10:author><a10:name>Lizeth Ruiz</a10:name></a10:author><category>Novedades</category><title>Cadillac F1 Team y Tommy Hilfiger actualizan su colecci�n oficial con nuevas prendas</title><description>Conoce las novedades de la colecci�n oficial Cadillac Formula 1 Team x Tommy Hilfiger, ahora con m�s opciones para los seguidores de la escuder�a.</description><pubDate>Thu, 25 Jun 2026 18:17:17 Z</pubDate><a10:updated>2026-06-25T18:17:17Z</a10:updated><a10:content type="html">Cadillac Formula 1 Team y Tommy Hilfiger contin&uacute;an fortaleciendo su alianza con la incorporaci&oacute;n de nuevas piezas a su l&iacute;nea oficial de ropa y accesorios, una colecci&oacute;n que busca consolidar la identidad de la escuder&iacute;a estadounidense a pocos meses de su debut en la temporada 2026 de F&oacute;rmula 1. La actualizaci&oacute;n de la gama llega despu&eacute;s del lanzamiento de la primera colecci&oacute;n oficial presentado a inicios de a&ntilde;o, cuando ambas marcas dieron a conocer una propuesta que fusionaba el ADN del automovilismo con el estilo cl&aacute;sico estadounidense caracter&iacute;stico de Tommy Hilfiger. Ahora, la oferta se expande con nuevas prendas y dise&ntilde;os que refuerzan la presencia de Cadillac dentro y fuera de los circuitos. <img alt="Cadillac x Tommy" src="https://acnews.blob.core.windows.net/imgnews/paragraph/NPAZ_ee2772fe7a2e4a58b6d2d67f91fbab10.webp" style="height:544px; width:912px" /> La colecci&oacute;n mantiene los elementos visuales que han definido esta colaboraci&oacute;n desde sus inicios, incorporando los colores emblem&aacute;ticos asociados tanto a Cadillac Formula 1 Team como a Tommy Hilfiger, adem&aacute;s de detalles inspirados en el universo de la competici&oacute;n. Entre las novedades destacan nuevas versiones de chamarras, polos, camisetas, playeras r&eacute;plica y gorras, as&iacute; como prendas desarrolladas bajo la l&iacute;nea Tommy Jeans. Uno de los aspectos m&aacute;s relevantes de esta expansi&oacute;n es que la oferta contin&uacute;a dirigida a distintos perfiles de aficionados, incluyendo opciones para hombre y mujer. De esta forma, la marca busca acercar la experiencia del equipo a una audiencia m&aacute;s amplia y fortalecer el v&iacute;nculo emocional con los seguidores que acompa&ntilde;ar&aacute;n a la automotriz en su llegada a la m&aacute;xima categor&iacute;a del automovilismo. La colaboraci&oacute;n forma parte de una estrategia m&aacute;s amplia entre ambas compa&ntilde;&iacute;as. Tommy Hilfiger fue nombrada socia oficial de indumentaria y ropa para aficionados del Cadillac Formula 1 Team antes del inicio de la temporada 2026, una asociaci&oacute;n que combina la herencia de la firma estadounidense en el mundo de la moda con la ambici&oacute;n de <a href="https://www.cadillac.com.mx/">Cadillac</a> de convertirse en un actor relevante dentro de la Fm&aacute;xima categor&iacute;a del automovilismo. <img alt="Cadillac x Tommy" src="https://acnews.blob.core.windows.net/imgnews/paragraph/NPAZ_5de73d6bd29c4f488e03d08a3376b604.webp" style="height:544px; width:912px" /> Con esta actualizaci&oacute;n, Cadillac Formula 1 Team y <a href="https://mx.tommy.com/cadillac-f1-team?sc_src=email_806296&amp;sc_lid=114605730&amp;sc_uid=9FuyFh1ouW&amp;sc_llid=16920&amp;sc_customer=20230615025201697c93d6df6b480eaa&amp;utm_source=emarsys&amp;utm_medium=email&amp;utm_campaign=24jun2026_ecommerce_hombres_informativa">Tommy Hilfiger</a> refuerzan una propuesta que va m&aacute;s all&aacute; del merchandising tradicional. La colecci&oacute;n combina dise&ntilde;o, estilo de vida y cultura automotriz para conectar con una nueva generaci&oacute;n de aficionados, al tiempo que contribuye a construir la identidad de una escuder&iacute;a que se prepara para escribir un nuevo cap&iacute;tulo en la historia de la F&oacute;rmula 1. </a10:content><media:content type="image/jpeg" url="https://acnews.blob.core.windows.net/imgnews/extralarge/NAZ_64be2a4d79684a0aa31e40de5da8792d.webp" xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/"><media:copyright>Autocosmos.com</media:copyright><media:title type="plain">Cadillac F1 Team y Tommy Hilfiger actualizan su colecci�n oficial con nuevas prendas</media:title></media:content></item><item xml:base="https://noticias.autocosmos.com.pe/2026/06/25/mazda-787b-volvera-a-le-mans-para-celebrar-35-anos-de-su-victoria"><guid isPermaLink="true">https://noticias.autocosmos.com.pe/2026/06/25/mazda-787b-volvera-a-le-mans-para-celebrar-35-anos-de-su-victoria</guid><link>https://noticias.autocosmos.com.pe/2026/06/25/mazda-787b-volvera-a-le-mans-para-celebrar-35-anos-de-su-victoria</link><a10:author><a10:name>Marco Angel Robles Rodriguez</a10:name></a10:author><category>Automovilismo</category><title>Mazda 787B volver� a Le Mans para celebrar 35 a�os de su victoria</title><description>En 1991, este prototipo se convirti� en el primer auto japon�s que gan� las 24 Horas y, tambi�n, es el �nico que lo ha logrado con un motor rotativo.</description><pubDate>Thu, 25 Jun 2026 18:16:28 Z</pubDate><a10:updated>2026-06-25T18:16:28Z</a10:updated><a10:content type="html">Junio de 1991 tiene un lugar muy especial en la historia de <a href="https://www.autocosmos.com.mx/search?q=Mazda" target="_blank">Mazda</a>, pues el 23 de junio de ese a&ntilde;o, el 787B logr&oacute; una incre&iacute;ble victoria en las 24 Horas de Le Mans de ese a&ntilde;o, haciendo que la firma de Hiroshima fuera el primer fabricante japon&eacute;s en ganar la prueba reina del automovilismo de resistencia. Es por ello que este Mazda 787B regresar&aacute; en unos d&iacute;as al circuito de La Sarthe. Mazda confirm&oacute; hoy que su colorido prototipo de competencia estar&aacute; presente del 2 al 5 de julio en la Le Mans Clasic, donde compiten y se exhiben autos que ganaron o corrieron en d&eacute;cadas pasadas en esta dura prueba. <img alt="" src="https://acnews.blob.core.windows.net/imgnews/paragraph/NPAZ_a886245f8ba342ed81d5821cd2a88925.webp" /> &ldquo;El 787B, que termin&oacute; convirti&eacute;ndose en uno de los autos m&aacute;s emblem&aacute;ticos en haber participado en Le Mans, ha cautivado a fan&aacute;ticos de todo el mundo con las demostraciones que se realizan en el Circuito de la Sarthe. Al cumplirse 35 a&ntilde;os de su victoria, esta ocasi&oacute;n ofrece una oportunidad &uacute;nica de escuchar el potente e inconfundible sonido del motor rotativo en el mismo escenario que lo vio coronarse&rdquo;, coment&oacute; la marca en un comunicado. El auto ser&aacute; pilotado durante el fin de semana por el japon&eacute;s Yojiro Tereda, un hombre que durante varios a&ntilde;os ha corrido en Le Mans, y Pierre Fillon, presidente del Automobile Club de l&#39;Ouest (ACO), organizadores de las 24 Horas y el Campeonato Mundial de Resistencia (WEC). &ldquo;Ha sido un sue&ntilde;o desde hace mucho tiempo tener el privilegio de ponerme al volante de este ic&oacute;nico auto&rdquo;, afirm&oacute; Fillon. <img alt="" src="https://acnews.blob.core.windows.net/imgnews/paragraph/NPAZ_fe04429475744e94af6ff5eeae72509f.webp" /> Aunque el motor Wankel o rotativo, no es un invento de Mazda, la firma japonesa s&iacute; fue la responsable de ponerlo en el mapa mundial, primero con el lanzamiento del Cosmo Sport en 1967 y posteriormente con este triunfo en Le Mans, donde el 787B sigue siendo el &uacute;nico auto que logr&oacute; la victoria con este tipo de propulsor. Este propulsor era el R26B naturalmente aspirado, formado por cuatro rotores (equivalentes a 12 cilindros) con un desplazamiento de 2.6 litros, que generaba 700 caballos de fuerza en modo carrera y poco m&aacute;s de 900 hp en modo calificaci&oacute;n. La l&iacute;nea roja del cuentarevoluciones llegaba hasta las 9,000 vueltas y ten&iacute;a 3 buj&iacute;as por cada bloque de rotor. La transmisi&oacute;n manual de 5 velocidades, fue desarrollada en conjunto con Porsche. <img alt="" src="https://acnews.blob.core.windows.net/imgnews/paragraph/NPAZ_03a3fdc9eb174d448181fade37fa74d7.webp" /> </a10:content><media:content type="image/jpeg" url="https://acnews.blob.core.windows.net/imgnews/extralarge/NAZ_e13575377b4e4bf39f507f030c2a1aee.webp" xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/"><media:copyright>Autocosmos.com</media:copyright><media:title type="plain">Mazda 787B volver� a Le Mans para celebrar 35 a�os de su victoria</media:title></media:content></item><item xml:base="https://noticias.autocosmos.com.pe/2026/06/23/byd-llevara-ocho-estrenos-mundiales-y-europeos-al-festival-de-goodwood"><guid isPermaLink="true">https://noticias.autocosmos.com.pe/2026/06/23/byd-llevara-ocho-estrenos-mundiales-y-europeos-al-festival-de-goodwood</guid><link>https://noticias.autocosmos.com.pe/2026/06/23/byd-llevara-ocho-estrenos-mundiales-y-europeos-al-festival-de-goodwood</link><a10:author><a10:name>Marco Antonio Sarmiento Sanchez</a10:name></a10:author><category>Novedades</category><title>BYD llevar� ocho estrenos mundiales y europeos al Festival de Goodwood</title><description>BYD mostrar� ocho novedades de sus marcas BYD, Denza y Yangwang, incluyendo estrenos mundiales, europeos y lanzamientos clave.</description><pubDate>Tue, 23 Jun 2026 11:06:04 Z</pubDate><a10:updated>2026-06-23T11:06:04Z</a10:updated><a10:content type="html">El Festival de la Velocidad de Goodwood 2026 ser&aacute; el escenario elegido por BYD Group para mostrar la amplitud de su ofensiva global. El fabricante chino aprovechar&aacute; uno de los eventos automotrices m&aacute;s importantes del calendario para presentar ocho novedades entre estrenos mundiales, debuts europeos y lanzamientos para el mercado brit&aacute;nico. La gran protagonista ser&aacute; la marca premium Denza, que realizar&aacute; el debut mundial de los nuevos Denza Z Coupe y Denza Z Racing. Ambos deportivos el&eacute;ctricos representan la evoluci&oacute;n de la filosof&iacute;a de dise&ntilde;o &ldquo;Pure Emotion&rdquo; presentada este a&ntilde;o en China con el concepto Z Spider. El Z Coupe incorpora un sistema de tres motores el&eacute;ctricos capaz de impulsar al veh&iacute;culo hasta los 349 km/h, combinando prestaciones de superdeportivo con una configuraci&oacute;n 2+2 y un enfoque m&aacute;s utilizable en la vida diaria. Por su parte, el Z Racing lleva la propuesta un paso m&aacute;s all&aacute; con una aerodin&aacute;mica m&aacute;s radical y una importante presencia de fibra de carbono orientada al desempe&ntilde;o en pista. <img alt="BYD" src="https://acnews.blob.core.windows.net/imgnews/paragraph/NPAZ_2a06ff34f6384054b6064ee4efd3e2de.webp" /> La presencia de Denza en Goodwood tambi&eacute;n servir&aacute; para mostrar la diversidad de su gama. El SUV Bao 5 har&aacute; su primera aparici&oacute;n europea con una configuraci&oacute;n h&iacute;brida enchufable que combina tres motores el&eacute;ctricos y un motor turbo de gasolina de 2.0 litros. Adem&aacute;s, la marca aprovechar&aacute; el evento para anunciar oficialmente su llegada al Reino Unido, donde comercializar&aacute; inicialmente el Z9GT y posteriormente el monovolumen D9 DM-i. BYD tambi&eacute;n utilizar&aacute; Goodwood para presentar dos modelos especialmente relevantes para el mercado brit&aacute;nico. El primero ser&aacute; el Dolphin G DM-i, un subcompacto h&iacute;brido enchufable que busca diferenciarse en un segmento dominado por motores convencionales. La marca promete una autonom&iacute;a total cercana a los 1,040 kil&oacute;metros y un espacio de carga superior al de varios hatchbacks familiares. La segunda novedad ser&aacute; la Shark, una pickup h&iacute;brida enchufable de 435 hp que realizar&aacute; su debut europeo. Gracias a su sistema DM-o, acelera de 0 a 100 km/h en apenas 5.7 segundos y ofrece capacidad de arrastre de hasta 2,500 kilogramos. La divisi&oacute;n de lujo Yangwang tampoco pasar&aacute; desapercibida. El espectacular U9 Xtreme llegar&aacute; a Goodwood tras establecer registros de velocidad destacados en Europa, incluyendo una velocidad m&aacute;xima superior a los 496 km/h. Junto a &eacute;l estar&aacute;n el sed&aacute;n ejecutivo U7 y el SUV U8L, conocido por su capacidad para desplazarse en el agua durante situaciones espec&iacute;ficas. M&aacute;s all&aacute; de los veh&iacute;culos, BYD contar&aacute; con el espacio m&aacute;s grande en la historia del Festival de Goodwood. El &aacute;rea incluir&aacute; zonas tecnol&oacute;gicas, simuladores de conducci&oacute;n, exhibiciones todoterreno, robots interactivos y experiencias dise&ntilde;adas para acercar al p&uacute;blico a las nuevas tecnolog&iacute;as que impulsan la estrategia global del grupo chino. </a10:content><media:content type="image/jpeg" url="https://acnews.blob.core.windows.net/imgnews/extralarge/NAZ_76ff4164ca4a4bb1b4341d431e6bf2f2.webp" xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/"><media:copyright>Autocosmos.com</media:copyright><media:title type="plain">BYD llevar� ocho estrenos mundiales y europeos al Festival de Goodwood</media:title></media:content></item><item xml:base="https://noticias.autocosmos.com.pe/2026/06/23/jeep-anticipa-el-cherokee-trailhawk-y-recupera-su-esencia-todoterreno-mas-autentica"><guid isPermaLink="true">https://noticias.autocosmos.com.pe/2026/06/23/jeep-anticipa-el-cherokee-trailhawk-y-recupera-su-esencia-todoterreno-mas-autentica</guid><link>https://noticias.autocosmos.com.pe/2026/06/23/jeep-anticipa-el-cherokee-trailhawk-y-recupera-su-esencia-todoterreno-mas-autentica</link><a10:author><a10:name>Marco Antonio Sarmiento Sanchez</a10:name></a10:author><category>Novedades</category><title>Jeep anticipa el Cherokee Trailhawk y recupera su esencia todoterreno m�s aut�ntica</title><description>Jeep adelanta el Cherokee Trailhawk, una variante enfocada en capacidades off-road que reforzar� la identidad aventurera de la marca.</description><pubDate>Tue, 23 Jun 2026 11:05:42 Z</pubDate><a10:updated>2026-06-23T11:05:42Z</a10:updated><a10:content type="html">Jeep sigue enviando se&ntilde;ales claras sobre el rumbo que quiere tomar en los pr&oacute;ximos a&ntilde;os. Tras presentar recientemente las versiones <a href="https://www.autocosmos.com.mx/search?q=trailhawk">Trailhawk</a> y Overland de la Grand Cherokee 2027, la marca estadounidense mostr&oacute; un primer adelanto del pr&oacute;ximo Jeep Cherokee Trailhawk, una variante dise&ntilde;ada para quienes buscan mayores capacidades fuera del camino. Aunque la compa&ntilde;&iacute;a no revel&oacute; especificaciones t&eacute;cnicas ni una fecha de lanzamiento, el anuncio confirma que la estrategia de Jeep pasa por fortalecer uno de los pilares que la han distinguido durante casi nueve d&eacute;cadas: el desempe&ntilde;o todoterreno. La decisi&oacute;n tambi&eacute;n refleja una respuesta directa a las demandas de los clientes. En el comunicado difundido por la marca, Jeep destac&oacute; que contin&uacute;a escuchando a sus usuarios y devolviendo la capacidad off-road al centro de su propuesta de valor, un mensaje que cobra especial relevancia en una industria donde muchos SUV han priorizado el confort urbano sobre las aptitudes para la aventura. <img alt="Cherokee Trailhawk" src="https://acnews.blob.core.windows.net/imgnews/paragraph/NPAZ_2cb00d6719ae4f78b9a53bbad11120f9.webp" /> La denominaci&oacute;n Trailhawk tiene un peso importante dentro del portafolio de Jeep. Hist&oacute;ricamente, estas versiones han incorporado sistemas de tracci&oacute;n integral m&aacute;s sofisticados, suspensiones adaptadas para terrenos dif&iacute;ciles, neum&aacute;ticos de mayor capacidad, protecciones inferiores y mejoras en los &aacute;ngulos de ataque y salida. En modelos como Cherokee, Compass y Grand Cherokee, el emblema Trailhawk se ha convertido en sin&oacute;nimo de desempe&ntilde;o fuera del asfalto. El regreso de esta variante tambi&eacute;n coincide con una etapa de transformaci&oacute;n para la marca. Jeep avanza en una estrategia de electrificaci&oacute;n que contempla veh&iacute;culos h&iacute;bridos enchufables y totalmente el&eacute;ctricos, pero sin renunciar a las capacidades que construyeron su reputaci&oacute;n. La compa&ntilde;&iacute;a ha insistido en que la electrificaci&oacute;n y el desempe&ntilde;o todoterreno pueden coexistir, algo que ya ha demostrado con modelos como la familia 4xe. Por ahora, el adelanto del Cherokee Trailhawk deja m&aacute;s preguntas que respuestas, pero confirma que Jeep busca reforzar su identidad en un mercado cada vez m&aacute;s competido. Los detalles t&eacute;cnicos llegar&aacute;n m&aacute;s adelante. </a10:content><media:content type="image/jpeg" url="https://acnews.blob.core.windows.net/imgnews/extralarge/NAZ_e2c13316c9b44de1a2f32713cbae6810.webp" xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/"><media:copyright>Autocosmos.com</media:copyright><media:title type="plain">Jeep anticipa el Cherokee Trailhawk y recupera su esencia todoterreno m�s aut�ntica</media:title></media:content></item><item xml:base="https://noticias.autocosmos.com.pe/2026/06/15/mg-revelara-dos-concept-cars-electricos-en-el-festival-de-la-velocidad-de-goodwood-2026"><guid isPermaLink="true">https://noticias.autocosmos.com.pe/2026/06/15/mg-revelara-dos-concept-cars-electricos-en-el-festival-de-la-velocidad-de-goodwood-2026</guid><link>https://noticias.autocosmos.com.pe/2026/06/15/mg-revelara-dos-concept-cars-electricos-en-el-festival-de-la-velocidad-de-goodwood-2026</link><a10:author><a10:name>Lizeth Ruiz</a10:name></a10:author><category>Novedades</category><title>MG revelar� dos concept cars el�ctricos en el Festival de la Velocidad de Goodwood 2026</title><description>MG aprovechar� Goodwood 2026 para mostrar nuevos concept cars, tecnolog�as de movilidad y modelos el�ctricos de �ltima generaci�n.</description><pubDate>Mon, 15 Jun 2026 18:28:25 Z</pubDate><a10:updated>2026-06-15T18:28:25Z</a10:updated><a10:content type="html">MG prepara una de las exhibiciones m&aacute;s ambiciosas de su historia reciente para el Festival de la Velocidad de Goodwood 2026, que se celebrar&aacute; del 9 al 12 de julio en Reino Unido. La marca&nbsp;combinar&aacute; su legado centenario con una visi&oacute;n de futuro centrada en la electrificaci&oacute;n, la innovaci&oacute;n tecnol&oacute;gica y el dise&ntilde;o, destacando el estreno mundial de dos prototipos que anticipan la pr&oacute;xima generaci&oacute;n de veh&iacute;culos el&eacute;ctricos de la firma. Los dos concept cars desarrollados mostrar&aacute;n la evoluci&oacute;n de MG en segmentos estrat&eacute;gicos del mercado. El primero adelanta un nuevo hatchback el&eacute;ctrico del segmento B que se integrar&aacute; a la gama global de la marca en 2027. El segundo representa una propuesta de dise&ntilde;o mucho m&aacute;s ambiciosa, concebida para ampliar la oferta de veh&iacute;culos el&eacute;ctricos premium de MG en los pr&oacute;ximos a&ntilde;os. Ambos modelos ser&aacute;n revelados por Jozef Kaban, vicepresidente de Dise&ntilde;o Global de la compa&ntilde;&iacute;a, durante la jornada inaugural del evento. Adem&aacute;s de los prototipos, la automotriz aprovechar&aacute; Goodwood para exhibir los avances tecnol&oacute;gicos que respaldan su estrategia de movilidad electrificada. Entre las actividades resaltar&aacute; una muestra interactiva de robots dise&ntilde;ada para acercar al p&uacute;blico a las innovaciones de la marca mediante demostraciones y presentaciones durante todo el d&iacute;a. <img alt="MG concept cars" src="https://acnews.blob.core.windows.net/imgnews/paragraph/NPAZ_5b9141d860f6414cbe4da2960da77804.webp" style="height:544px; width:912px" /> La oferta de veh&iacute;culos expuesta reflejar&aacute; la diversidad tecnol&oacute;gica que caracteriza actualmente al fabricante. Asimismo, los asistentes podr&aacute;n conocer el nuevo MGS9 PHEV, primer SUV de siete plazas de MG, junto con el MG4 EV Urban, el MG IM5 el&eacute;ctrico de alta gama, el MG ZS Hybrid+, el MG HS PHEV y el deportivo descapotable MG Cyberster. La actividad no se limitar&aacute; al &aacute;rea de exhibici&oacute;n, pues en la tradicional subida de monta&ntilde;a de Goodwood, MG pondr&aacute; en acci&oacute;n tres de sus modelos m&aacute;s recientes: el MGS9 PHEV, el nuevo MG S6 EV y el MG Cyberster, con el objetivo de demostrar las capacidades din&aacute;micas, el rendimiento y la eficiencia de sus tecnolog&iacute;as h&iacute;bridas enchufables y totalmente el&eacute;ctricas. La presencia de la firma&nbsp;en dicho festival llega en un momento de fuerte crecimiento para la marca en Europa. Fundada en Inglaterra en 1924, la compa&ntilde;&iacute;a super&oacute; las 300,000 unidades vendidas anualmente en Reino Unido y Europa durante 2025 y, a principios de 2026, celebr&oacute; la entrega de su veh&iacute;culo n&uacute;mero un mill&oacute;n en el continente. Con una oferta que abarca veh&iacute;culos de combusti&oacute;n, h&iacute;bridos, h&iacute;bridos enchufables y el&eacute;ctricos, as&iacute; como innovaciones como el sistema Hybrid+ y la bater&iacute;a semis&oacute;lida MG SolidCore, <a href="https://www.mgmotor.com.mx/">MG</a> busca consolidar su papel como uno de los protagonistas de la nueva era de la movilidad sostenible en Europa. </a10:content><media:content type="image/jpeg" url="https://acnews.blob.core.windows.net/imgnews/extralarge/NAZ_b7e2744e66c04a09bf746f1a0899cc8f.webp" xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/"><media:copyright>Autocosmos.com</media:copyright><media:title type="plain">MG revelar� dos concept cars el�ctricos en el Festival de la Velocidad de Goodwood 2026</media:title></media:content></item><item xml:base="https://noticias.autocosmos.com.pe/2026/06/15/bmw-x5-entra-en-la-etapa-final-del-desarrollo-de-su-nueva-generacion"><guid isPermaLink="true">https://noticias.autocosmos.com.pe/2026/06/15/bmw-x5-entra-en-la-etapa-final-del-desarrollo-de-su-nueva-generacion</guid><link>https://noticias.autocosmos.com.pe/2026/06/15/bmw-x5-entra-en-la-etapa-final-del-desarrollo-de-su-nueva-generacion</link><a10:author><a10:name>Marco Angel Robles Rodriguez</a10:name></a10:author><category>Novedades</category><title>BMW X5 entra en la etapa final del desarrollo de su nueva generaci�n</title><description>La quinta generaci�n de este modelo est� afinando los �ltimos detalles para lucirse ante el mundo.</description><pubDate>Mon, 15 Jun 2026 18:26:49 Z</pubDate><a10:updated>2026-06-15T18:26:49Z</a10:updated><a10:content type="html">La nueva generaci&oacute;n de la <a href="https://www.autocosmos.com.mx/search?q=BMW" target="_blank">BMW</a> X5 ser&aacute; presentada este a&ntilde;o, as&iacute; que el equipo de ingenieros de la marca b&aacute;vara trabaja a fondo para alistar su ic&oacute;nica camioneta y presentar una camioneta multifac&eacute;tica, que tendr&aacute; 5 motorizaciones distintas, incluyendo una 100% el&eacute;ctrica. Las fotos de la mula de pruebas (realizando test en las instalaciones de la planta de Spartanburg) no dejan ver mucho de este crossover, salvo que seguir&aacute; la est&eacute;tica que ya conocimos en iX3 y el nuevo Serie 3, coloc&aacute;ndose como el tercer modelo de la Neue Klasse, con dos alargados y estilizados faros, con iluminaci&oacute;n LED, as&iacute; como la parrilla de ri&ntilde;ones, en un formato mucho m&aacute;s peque&ntilde;o al actual, en la parte central. Detr&aacute;s al parecer tendremos unas calaveras distintas a las de iX3 y tambi&eacute;n deja ver unos rieles de toldo. <img alt="" src="https://acnews.blob.core.windows.net/imgnews/paragraph/NPAZ_df687f4f2c4149498253c80ab3e7d0c6.webp" /> Fuera de eso no hay mucha informaci&oacute;n est&eacute;tica que podamos descifrar de esta importante modelo de BMW, que en 1999 se convirti&oacute; en la primera camioneta premium del mercado. Por primera vez en sus 27 a&ntilde;os de historia, la X5 se ofrecer&aacute; con 5 distintos modos de propulsi&oacute;n: gasolina, diesel, h&iacute;brido enchufable (PHEV), EV e hidr&oacute;geno, estas dos &uacute;ltimas, al ser totalmente el&eacute;ctricas llevar&aacute; el nombre iX5 e iX5 Hydrogen. <img alt="" src="https://acnews.blob.core.windows.net/imgnews/paragraph/NPAZ_20e305c3f3864a75a1a49f72c65b7add.webp" /> Siendo la iX5 su mayor novedad, BMW confirm&oacute; varios datos de este veh&iacute;culo, comenzando con la configuraci&oacute;n de doble motor, uno en cada eje, para tener tracci&oacute;n integral y sorprendi&oacute; con la confirmaci&oacute;n de que utilizar&aacute; un paquete de bater&iacute;as de 141 kWh, los m&aacute;s grandes que se han empleado en cualquier BMW y que deber&iacute;an ser suficientes para tener unos 800-1,000 kms. de autonom&iacute;a, tomando en cuenta el tama&ntilde;o y peso de la camioneta. No hay datos de la potencia, pero s&iacute; confirm&oacute; que la arquitectura el&eacute;ctrica ser&aacute; de 800V, con lo que se podr&aacute; tener acceso a cargadores ultra r&aacute;pidos. <img alt="" src="https://acnews.blob.core.windows.net/imgnews/paragraph/NPAZ_b6b6de31f2924d219d51ede4db395528.webp" /> Del lado din&aacute;mico, todas las versiones contar&aacute;n con la unidad de control Heart of Joy, que se encarga de la gesti&oacute;n del motor, frenos, chasis, suspensi&oacute;n y otros elementos de la conducci&oacute;n, para tener una mejor experiencia. Adem&aacute;s del sistema de infoentretenimiento Panoramic Vision iDrive. Por el momento BMW no ha confirmado la fecha de la presentaci&oacute;n de la quinta generaci&oacute;n de la X5, que tal vez tenga que esperar hasta el Sal&oacute;n de Par&iacute;s, en octubre pr&oacute;ximo. <img alt="" src="https://acnews.blob.core.windows.net/imgnews/paragraph/NPAZ_610eeb2bf18548059e9de095a3985eee.webp" /> </a10:content><media:content type="image/jpeg" url="https://acnews.blob.core.windows.net/imgnews/extralarge/NAZ_25620958771649b6afd7f3a34026d450.webp" xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/"><media:copyright>Autocosmos.com</media:copyright><media:title type="plain">BMW X5 entra en la etapa final del desarrollo de su nueva generaci�n</media:title></media:content></item><item xml:base="https://noticias.autocosmos.com.pe/2026/06/12/bmw-m-concept-debuta-en-las-24-horas-de-le-mans"><guid isPermaLink="true">https://noticias.autocosmos.com.pe/2026/06/12/bmw-m-concept-debuta-en-las-24-horas-de-le-mans</guid><link>https://noticias.autocosmos.com.pe/2026/06/12/bmw-m-concept-debuta-en-las-24-horas-de-le-mans</link><a10:author><a10:name>Marco Angel Robles Rodriguez</a10:name></a10:author><category>Novedades</category><title>BMW M Concept debuta en las 24 Horas de Le Mans</title><description>El prototipo del nuevo M3 se luci� pr�cticamente en una versi�n que est� lista para llegar a la l�nea de producci�n.</description><pubDate>Fri, 12 Jun 2026 13:53:39 Z</pubDate><a10:updated>2026-06-12T13:53:39Z</a10:updated><a10:content type="html"><a href="https://www.autocosmos.com.mx/search?q=BMW" target="_blank">BMW</a> est&aacute; viviendo el sue&ntilde;o en Le Mans, pues el jueves asegur&oacute; la Pole Position para la carrera de este fin de semana y hoy, presento en la pista francesa el BMW M Concept Neue Klasse, que es el prototipo final de lo que ser&aacute; la nueva generaci&oacute;n del M3, un veh&iacute;culo que promete marcar una enorme evoluci&oacute;n para los sedanes compactos de alto desempe&ntilde;o. Ten&iacute;amos meses viendo mulas de pruebas y escuchando datos sueltos por parte de la firma alemana, pero lo que luci&oacute; hoy en Francia est&aacute; listo para cambiar la historia de su divisi&oacute;n M, pues sin duda es uno de los mejores dise&ntilde;os que la marca ha presentado en los &uacute;ltimos a&ntilde;os, un auto afilado, bien proporcionado, con cara de malo y con la m&aacute;s tecnolog&iacute;a motriz de la compa&ntilde;&iacute;a. <img alt="" src="https://acnews.blob.core.windows.net/imgnews/paragraph/NPAZ_1832703c34224506a1f2771a16dbe6d0.webp" /> Este Concept es propulsado por cuatro motores el&eacute;ctricos, uno para cada rueda, que gestionan tanto la potencia como el frenado, la recuperaci&oacute;n, as&iacute; como los controles din&aacute;micos, para hacerlo em M3 m&aacute;s capaz y din&aacute;mico de la historia. Este software de control central se denomina BMW M Dynamic Performance Control. El sistema el&eacute;ctrico ser&aacute; de 800V, para poder soportar la enorme entrega de energ&iacute;a que requiere un auto de estas caracter&iacute;sticas, pero tambi&eacute;n para poder recuperar carga en estaciones super r&aacute;pidas, mientras que la bater&iacute;a tendr&aacute; 100 kWh de capacidad. Pasando al dise&ntilde;o, encontramos la reinterpretaci&oacute;n del deportivo BMW cl&aacute;sico, con el eje trasero ensanchado, soluciones aerodin&aacute;micas funcionales y una gran presencia, pero llevado a esta nueva era, con un frontal afilado, la reinterpretaci&oacute;n de la parrilla de ri&ntilde;ones, que ahora contiene los grupos &oacute;pticos principales en su interior, acompa&ntilde;ados por cuatro peque&ntilde;as luces LED de niebla y dos grandes tomas de aire inferiores. <img alt="" src="https://acnews.blob.core.windows.net/imgnews/paragraph/NPAZ_818321b52803431f9c5881defc0ecad7.webp" /> El centro del cofre dibuja un canal de aire, que nos lleva a una salida en la parte superior del mismo, una soluci&oacute;n de deber&aacute; (junto con las enormes entradas) tener una mejor gesti&oacute;n del viento hacia la zona trasera, al tiempo que genere downforce para el eje delantero. Mientras que la parte trasera nos muestra un dise&ntilde;o m&aacute;s normal de sed&aacute;n, con una cajuela muy corta (como dictan los c&aacute;nones de los GT) que finaliza con un aler&oacute;n doble en forma de cola de pato. La tapa de la cajuela integra las largas, pero delgadas, calaveras y debajo de ello aparece un enorme difusor. Por dentro el cuadro sigue siendo igual de espectacular y, muy bien colocado en ese l&iacute;mite del buen gusto, con los buckets deportivos forrados en piel Merino color azul Bathurst y rojo Berry, acompa&ntilde;ados de cinturones de cinco puntos. <img alt="" src="https://acnews.blob.core.windows.net/imgnews/paragraph/NPAZ_e83918142c5b42d9bdb77089bc731bb8.webp" /> El volante tiene un dise&ntilde;o nuevo, con una simulaci&oacute;n de dos enormes brazos que unen al aro con el centro, aunque en realidad es una pieza m&aacute;s peque&ntilde;a. Los botones configurables M destacan en la parte superior de los controles t&aacute;ctiles, mientras que detr&aacute;s se ocultan dos enormes paletas de cambios. Los colores de la cabina mantienen los tonos de la divisi&oacute;n M, incluso en la iluminaci&oacute;n ambiental, mientras que la multimedia incorpora el Panoramic Vision iDrive, con toda la informaci&oacute;n del tablero colocada en una delgada pantalla en la base del parabrisas y la pantalla t&aacute;ctil central para la multimedia. Con la presentaci&oacute;n de este &ldquo;Concept Car&rdquo; el lanzamiento de la s&eacute;ptima generaci&oacute;n del BMW M3, deber&iacute;a estar muy carcana, tal vez esperando al Sal&oacute;n de Par&iacute;s, en octubre de este a&ntilde;o. </a10:content><media:content type="image/jpeg" url="https://acnews.blob.core.windows.net/imgnews/extralarge/NAZ_e3acbce5fae44f0ea9748c281779b3ad.webp" xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/"><media:copyright>Autocosmos.com</media:copyright><media:title type="plain">BMW M Concept debuta en las 24 Horas de Le Mans</media:title></media:content></item><item xml:base="https://noticias.autocosmos.com.pe/2026/06/12/denza-z-coupe-2027-el-byd-que-parece-mas-ferrari-que-el-propio-luce"><guid isPermaLink="true">https://noticias.autocosmos.com.pe/2026/06/12/denza-z-coupe-2027-el-byd-que-parece-mas-ferrari-que-el-propio-luce</guid><link>https://noticias.autocosmos.com.pe/2026/06/12/denza-z-coupe-2027-el-byd-que-parece-mas-ferrari-que-el-propio-luce</link><a10:author><a10:name>Esa� Ponce</a10:name></a10:author><category>Novedades</category><title>Denza Z Coup� 2027, el BYD que parece m�s Ferrari que el propio Luce</title><description>Adem�s de una imagen m�s agresiva presume versiones de hasta 1,582 HP y velocidad m�xima de 350 km/h.</description><pubDate>Fri, 12 Jun 2026 13:53:01 Z</pubDate><a10:updated>2026-06-12T13:53:01Z</a10:updated><a10:content type="html">Denza, la divisi&oacute;n &ldquo;premium&rdquo; de BYD present&oacute; oficialmente el nuevo<a href="https://noticias.autocosmos.com.mx/2026/04/27/salon-de-beijing-2026-denza-z-el-primer-superdeportivo-inteligente"> Z Coup&eacute; 2027</a>, un deportivo el&eacute;ctrico que no solo destaca por su dise&ntilde;o de proporciones ex&oacute;ticas, sino tambi&eacute;n por unas cifras de potencia que lo colocan entre los autos de producci&oacute;n m&aacute;s extremos del mercado &iquest;<a href="https://noticias.autocosmos.com.mx/2026/05/25/ferrari-luce-debuta-como-el-primer-electrico-de-ferrari-con-1050-caballos-y-cinco-plazas">Ferrari Luce</a>? &iquest;Qu&eacute; es eso? La carrocer&iacute;a de techo r&iacute;gido llega apenas unas semanas despu&eacute;s de la presentaci&oacute;n del convertible y mantiene una silueta que inevitablemente recuerda a algunos modelos italianos de alto desempe&ntilde;o. Sin embargo, m&aacute;s all&aacute; de la apariencia, el principal atractivo del Denza Z est&aacute; bajo la carrocer&iacute;a, donde utiliza una configuraci&oacute;n de tres motores el&eacute;ctricos en todas sus versiones. <img alt="" src="https://acnews.blob.core.windows.net/imgnews/paragraph/NPAZ_0a3a0a1101d3403aa9a54ca7a2f31427.webp" /> La variante de acceso incorpora un motor delantero de 268 HP y dos motores traseros de 215 HP cada uno. En conjunto desarrolla 482 HP, una cifra que lo coloca en el territorio de deportivos el&eacute;ctricos de alto desempe&ntilde;o. Aunque la marca todav&iacute;a no ha revelado cifras oficiales de aceleraci&oacute;n, esta versi&oacute;n podr&aacute; alcanzar una velocidad m&aacute;xima de 300 km/h. Para quienes buscan un nivel de rendimiento mucho m&aacute;s elevado, Denza ofrecer&aacute; una variante tope de gama equipada con un motor delantero de 670 HP y dos motores traseros de 456 HP cada uno. La potencia combinada asciende a unos impresionantes 1,582 HP, superando incluso a algunos de los sedanes el&eacute;ctricos m&aacute;s potentes disponibles actualmente. Adem&aacute;s, esta configuraci&oacute;n eleva la velocidad m&aacute;xima hasta los 350 km/h. <img alt="" src="https://acnews.blob.core.windows.net/imgnews/paragraph/NPAZ_3d2f3698522a4f25ba69152f0a7d00a8.webp" /> En t&eacute;rminos de dise&ntilde;o, el Coup&eacute; convencional conserva pr&aacute;cticamente la misma imagen mostrada previamente en el convertible, diferenci&aacute;ndose principalmente por la incorporaci&oacute;n de un techo fijo. No obstante, la versi&oacute;n m&aacute;s potente adopta una apariencia considerablemente m&aacute;s agresiva gracias a un paquete aerodin&aacute;mico espec&iacute;fico que incluye una fascia frontal revisada, splitter de mayores dimensiones, rines exclusivos, un enorme aler&oacute;n posterior y un difusor trasero m&aacute;s prominente. El peso tambi&eacute;n var&iacute;a dependiendo de la configuraci&oacute;n. <a href="https://noticias.autocosmos.com.mx/2026/04/09/denza-llega-a-europa-byd-desafia-al-segmento-premium-con-el-z9-gt-y-d9">El Denza Z Coup&eacute; </a>b&aacute;sico registra 2,220 kilogramos, mientras que la variante de alto desempe&ntilde;o alcanza los 2,240 kilogramos. Por su parte, el convertible es el m&aacute;s pesado de la gama con 2,290 kilogramos. La marca promete prestaciones acordes con un aut&eacute;ntico superdeportivo. <img alt="" src="https://acnews.blob.core.windows.net/imgnews/paragraph/NPAZ_7a049cb52e8f44c9a80026969bb793e1.webp" /> Por ahora, BYD y Denza no han revelado los precios oficiales para China ni detalles sobre una posible comercializaci&oacute;n internacional. La gran pregunta es si su dise&ntilde;o convence tanto como sus especificaciones, pues para muchos entusiastas su silueta recuerda m&aacute;s a un Ferrari moderno que el propio Luce. </a10:content><media:content type="image/jpeg" url="https://acnews.blob.core.windows.net/imgnews/extralarge/NAZ_35dd0f46805347e1b2d47e481a01984d.webp" xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/"><media:copyright>Autocosmos.com</media:copyright><media:title type="plain">Denza Z Coup� 2027, el BYD que parece m�s Ferrari que el propio Luce</media:title></media:content></item><item xml:base="https://noticias.autocosmos.com.pe/2026/06/09/huelga-en-proveedor-de-gm-amenaza-produccion-de-pickups"><guid isPermaLink="true">https://noticias.autocosmos.com.pe/2026/06/09/huelga-en-proveedor-de-gm-amenaza-produccion-de-pickups</guid><link>https://noticias.autocosmos.com.pe/2026/06/09/huelga-en-proveedor-de-gm-amenaza-produccion-de-pickups</link><a10:author><a10:name>Marco Antonio Sarmiento Sanchez</a10:name></a10:author><category>Industria</category><title>Huelga en proveedor de GM amenaza producci�n de pickups</title><description>La huelga en Dauch entra en su segunda semana y aumenta la presi�n sobre GM y su cadena de suministro.</description><pubDate>Tue, 09 Jun 2026 17:47:09 Z</pubDate><a10:updated>2026-06-09T17:47:09Z</a10:updated><a10:content type="html">La huelga en la planta de Dauch Corp., uno de los principales proveedores de ejes para las camionetas de General Motors, entr&oacute; esta semana en una fase cr&iacute;tica al cumplir m&aacute;s de siete d&iacute;as sin que las negociaciones entre la empresa y el sindicato <a href="https://www.autocosmos.com.mx/search?q=uaw">United Auto Workers</a> (UAW) logren avances definitivos. El conflicto involucra a cerca de 1,000 trabajadores representados por la secci&oacute;n local 2093 del UAW en Three Rivers, Michigan. De acuerdo con el comit&eacute; negociador sindical, las conversaciones contin&uacute;an, pero persisten diferencias importantes en materia salarial y condiciones contractuales. Josh Jager, presidente del comit&eacute; de negociaci&oacute;n, acus&oacute; a la empresa de retrasar el proceso con propuestas poco productivas, aunque reconoci&oacute; que ambas partes siguen intercambiando ofertas. Por su parte, Dauch asegur&oacute; que mantiene un di&aacute;logo constante con el sindicato y busca alcanzar un acuerdo competitivo para ambas partes. <img alt="UAW" src="https://acnews.blob.core.windows.net/imgnews/paragraph/NPAZ_68c1382d5dde49b3a3671416a9140fa1.webp" /> Dauch suministra ejes y otros componentes esenciales para las pickups medianas y de tama&ntilde;o completo de GM, veh&iacute;culos que representan una parte fundamental de las ganancias del fabricante estadounidense. Fuentes consultadas por Reuters se&ntilde;alaron la semana pasada que GM contaba con aproximadamente dos semanas de inventario para mantener sus l&iacute;neas de producci&oacute;n operando con normalidad. Hasta ahora, General Motors no ha reportado interrupciones en ninguna de sus plantas. Sin embargo, si el conflicto se prolonga, la presi&oacute;n sobre la cadena de suministro podr&iacute;a aumentar r&aacute;pidamente, especialmente en un momento en que la industria automotriz estadounidense intenta estabilizar la producci&oacute;n tras varios a&ntilde;os marcados por escasez de componentes y conflictos laborales. El origen de la disputa se remonta a la crisis financiera de 2008, cuando los trabajadores aceptaron reducciones salariales para preservar empleos. Desde entonces, el salario m&aacute;ximo en la planta apenas ha aumentado cuatro d&oacute;lares por hora, hasta los 22 d&oacute;lares actuales. El sindicato busca elevar esa cifra a 30 d&oacute;lares por hora para 2030, argumentando que los empleados merecen participar de los beneficios obtenidos por la industria durante los &uacute;ltimos a&ntilde;os. Por ahora, el reloj corre tanto para la empresa como para GM. Si no se alcanza un acuerdo pronto, uno de los modelos m&aacute;s rentables del mercado estadounidense podr&iacute;a enfrentar problemas de abastecimiento. </a10:content><media:content type="image/jpeg" url="https://acnews.blob.core.windows.net/imgnews/extralarge/NAZ_eac5ae26166b4bd78dc4a6bcea8ca9fd.webp" xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/"><media:copyright>Autocosmos.com</media:copyright><media:title type="plain">Huelga en proveedor de GM amenaza producci�n de pickups</media:title></media:content></item><item xml:base="https://noticias.autocosmos.com.pe/2026/06/09/alfa-romeo-celebra-su-historia-en-la-1000-miglia-2026"><guid isPermaLink="true">https://noticias.autocosmos.com.pe/2026/06/09/alfa-romeo-celebra-su-historia-en-la-1000-miglia-2026</guid><link>https://noticias.autocosmos.com.pe/2026/06/09/alfa-romeo-celebra-su-historia-en-la-1000-miglia-2026</link><a10:author><a10:name>Marco Antonio Sarmiento Sanchez</a10:name></a10:author><category>Novedades</category><title>Alfa Romeo celebra su historia en la 1000 Miglia 2026</title><description>Alfa Romeo participa con 50 veh�culos en la 1000 Miglia 2026 y estrena el exclusivo Giulia Quadrifoglio Luna Rossa.</description><pubDate>Tue, 09 Jun 2026 17:45:57 Z</pubDate><a10:updated>2026-06-09T17:45:57Z</a10:updated><a10:content type="html">Alfa Romeo se coloc&oacute; en el centro de los reflectores durante el arranque de la edici&oacute;n 2026 de la <a href="https://www.autocosmos.com.mx/search?q=mille+miglia">1000 Miglia</a>, la legendaria competencia italiana considerada por Enzo Ferrari como &ldquo;la carrera m&aacute;s bella del mundo&rdquo;. La firma del Biscione no solo presume la mayor presencia en la parrilla de salida, sino que tambi&eacute;n aprovecha el escaparate para presentar en movimiento una de sus creaciones m&aacute;s exclusivas de los &uacute;ltimos a&ntilde;os. <img alt="MIlle Miglia" src="https://acnews.blob.core.windows.net/imgnews/paragraph/NPAZ_69953daded0d4775adf0209c645028ba.webp" /> La edici&oacute;n n&uacute;mero 44 de la recreaci&oacute;n hist&oacute;rica de la 1000 Miglia parti&oacute; desde Brescia y concluir&aacute; el pr&oacute;ximo 13 de junio tras recorrer algunos de los paisajes m&aacute;s emblem&aacute;ticos de Italia. En total participan m&aacute;s de 400 veh&iacute;culos cl&aacute;sicos provenientes de 33 pa&iacute;ses, todos correspondientes al periodo comprendido entre 1927 y 1957, a&ntilde;os en los que se disput&oacute; la carrera original. Entre ellos, Alfa Romeo destaca con nada menos que 50 autom&oacute;viles inscritos, una cifra que reafirma la estrecha relaci&oacute;n entre la marca y la prueba que ayud&oacute; a construir buena parte de su prestigio internacional. La joya de la delegaci&oacute;n italiana es un Alfa Romeo 1900 Super Sprint de 1956 perteneciente a la colecci&oacute;n Heritage Hub Italy. Habitualmente exhibido en el Museo Hist&oacute;rico Alfa Romeo de Arese, este elegante coup&eacute; ser&aacute; conducido por integrantes de la banda italiana Subsonica, fortaleciendo la colaboraci&oacute;n que ambas partes mantienen desde principios de a&ntilde;o. <img alt="MIlle Miglia" src="https://acnews.blob.core.windows.net/imgnews/paragraph/NPAZ_33fe2198a1364d3fa5984f111844789b.webp" /> El 1900 Super Sprint representa una de las expresiones m&aacute;s refinadas del gran turismo italiano de la posguerra. Equipado con un motor de cuatro cilindros y dos litros capaz de generar 115 caballos de fuerza, combinaba prestaciones deportivas con la practicidad de un veh&iacute;culo de uso cotidiano. Su carrocer&iacute;a fue desarrollada por Touring Superleggera, la legendaria casa de dise&ntilde;o milanesa que este a&ntilde;o celebra su centenario. La presencia de los cl&aacute;sicos estar&aacute; acompa&ntilde;ada por una flota de modelos contempor&aacute;neos de la marca, encabezada por el nuevo Giulia Quadrifoglio Luna Rossa. Esta edici&oacute;n especial, limitada a apenas diez unidades para todo el mundo y ya completamente vendida, marca el primer resultado tangible de la alianza entre Alfa Romeo y el equipo de vela Luna Rossa. <img alt="MIlle Miglia" src="https://acnews.blob.core.windows.net/imgnews/paragraph/NPAZ_41297cd18e34444f8507c8c2a702441f.webp" /> La versi&oacute;n incorpora mejoras aerodin&aacute;micas desarrolladas en fibra de carbono que generan hasta cinco veces m&aacute;s carga aerodin&aacute;mica que un Quadrifoglio convencional. A 300 km/h es capaz de producir hasta 140 kilogramos de downforce, convirti&eacute;ndose en el Alfa Romeo Quadrifoglio m&aacute;s eficiente jam&aacute;s fabricado. </a10:content><media:content type="image/jpeg" url="https://acnews.blob.core.windows.net/imgnews/extralarge/NAZ_a16556551d0d4c889b9ddc017869b444.webp" xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/"><media:copyright>Autocosmos.com</media:copyright><media:title type="plain">Alfa Romeo celebra su historia en la 1000 Miglia 2026</media:title></media:content></item><item xml:base="https://noticias.autocosmos.com.pe/2026/06/08/bentley-conquista-los-alpes-y-presume-su-legado-en-las-alturas"><guid isPermaLink="true">https://noticias.autocosmos.com.pe/2026/06/08/bentley-conquista-los-alpes-y-presume-su-legado-en-las-alturas</guid><link>https://noticias.autocosmos.com.pe/2026/06/08/bentley-conquista-los-alpes-y-presume-su-legado-en-las-alturas</link><a10:author><a10:name>Marco Antonio Sarmiento Sanchez</a10:name></a10:author><category>Novedades</category><title>Bentley conquista los Alpes y presume su legado en las alturas</title><description>Bentley reuni� sus autos r�cord de Pikes Peak, un concept futurista y su historia deportiva en Austria.</description><pubDate>Mon, 08 Jun 2026 18:13:01 Z</pubDate><a10:updated>2026-06-08T18:13:01Z</a10:updated><a10:content type="html">Bentley llev&oacute; su mezcla de lujo, desempe&ntilde;o e historia automotriz a uno de los escenarios m&aacute;s espectaculares de Europa. La firma brit&aacute;nica tom&oacute; por un d&iacute;a las instalaciones de FAT Mankei, la base de FAT International ubicada sobre la legendaria carretera alpina Grossglockner, en Austria, a m&aacute;s de 2,260 metros sobre el nivel del mar. La activaci&oacute;n marc&oacute; el tercer evento conjunto entre Bentley y FAT International durante 2026, una alianza que comenz&oacute; con dos encuentros invernales celebrados en Zell am See y Montana. Esta vez, el protagonista fue el asfalto de monta&ntilde;a, considerado por muchos entusiastas como una de las mejores rutas de conducci&oacute;n del continente. <img alt="Bentley" src="https://acnews.blob.core.windows.net/imgnews/paragraph/NPAZ_b3a868217f384e0191753394ab0d87e6.webp" /> El punto m&aacute;s llamativo de la exhibici&oacute;n fue la reuni&oacute;n, por primera vez, de los tres veh&iacute;culos con los que Bentley dej&oacute; huella en la famosa subida de Pikes Peak, en Colorado. Entre ellos destac&oacute; el Continental GT3 de 2021, una m&aacute;quina de competici&oacute;n de 1,000 caballos de fuerza que representa uno de los extremos m&aacute;s radicales del desempe&ntilde;o de la marca. A su lado se exhibieron el Bentayga que estableci&oacute; el r&eacute;cord para SUV de producci&oacute;n en 2018 y el Continental GT que un a&ntilde;o despu&eacute;s rompi&oacute; la marca absoluta para veh&iacute;culos de producci&oacute;n. Ambos modelos no permanecieron est&aacute;ticos: durante toda la jornada realizaron recorridos con pasajeros por las curvas y horquillas de la carretera alpina, permitiendo a invitados y aficionados experimentar de primera mano las capacidades din&aacute;micas de estos veh&iacute;culos en un entorno de alta monta&ntilde;a. <img alt="Bentley" src="https://acnews.blob.core.windows.net/imgnews/paragraph/NPAZ_5465e6cb8f3244e28e36503414193aa2.webp" /> La muestra tambi&eacute;n sirvi&oacute; para conectar el pasado y el futuro de la marca. Por un lado, Bentley exhibi&oacute; el Speed 8 ganador de las 24 Horas de Le Mans de 2003, uno de los autos m&aacute;s importantes de su historia moderna. Por otro, present&oacute; el Bentayga X Concept, un prototipo desarrollado este a&ntilde;o para explorar una posible variante con mayores capacidades todoterreno. Seg&uacute;n la firma brit&aacute;nica, este concepto funciona como una herramienta para recopilar opiniones y evaluar el inter&eacute;s del p&uacute;blico en una futura evoluci&oacute;n m&aacute;s aventurera del Bentayga. <img alt="Bentley" src="https://acnews.blob.core.windows.net/imgnews/paragraph/NPAZ_ae039bc1e494425fba997093b5818f95.webp" /> El ambiente relajado del evento incluy&oacute; adem&aacute;s una peculiar Bentayga convertida en cafeter&iacute;a m&oacute;vil gracias a la colaboraci&oacute;n con Joe &amp; The Juice. El SUV, pintado de rosa y equipado con una m&aacute;quina de espresso, sirvi&oacute; caf&eacute; gratuito a los asistentes mientras disfrutaban de la vista panor&aacute;mica de los Alpes austr&iacute;acos. <img alt="Bentley" src="https://acnews.blob.core.windows.net/imgnews/paragraph/NPAZ_bc39de75f0da4ccb867e4f53a8186c2e.webp" /> </a10:content><media:content type="image/jpeg" url="https://acnews.blob.core.windows.net/imgnews/extralarge/NAZ_fe3495a744c746c4a34e7fbdc0788036.webp" xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/"><media:copyright>Autocosmos.com</media:copyright><media:title type="plain">Bentley conquista los Alpes y presume su legado en las alturas</media:title></media:content></item><item xml:base="https://noticias.autocosmos.com.pe/2026/06/08/porsche-911-gt3-r-ira-con-decoracion-especial-a-las-24-horas-de-le-mans-2026"><guid isPermaLink="true">https://noticias.autocosmos.com.pe/2026/06/08/porsche-911-gt3-r-ira-con-decoracion-especial-a-las-24-horas-de-le-mans-2026</guid><link>https://noticias.autocosmos.com.pe/2026/06/08/porsche-911-gt3-r-ira-con-decoracion-especial-a-las-24-horas-de-le-mans-2026</link><a10:author><a10:name>Marco Angel Robles Rodriguez</a10:name></a10:author><category>Automovilismo</category><title>Porsche 911 GT3 R ir� con decoraci�n especial a las 24 Horas de Le Mans 2026</title><description>Estamos a una semana de que corra la prueba reina de la resistencia y los equipos ya se alistan para retar el trazado de La Sarthe.</description><pubDate>Mon, 08 Jun 2026 18:12:21 Z</pubDate><a10:updated>2026-06-08T18:12:21Z</a10:updated><a10:content type="html">Estamos a poco m&aacute;s de una semana de que se corra la edici&oacute;n 2026 de las 24 Horas de Le Mans, la carrera de resistencia m&aacute;s importante del mundo, con la que <a href="https://www.autocosmos.com.mx/search?q=Porsche" target="_blank">Porsche</a> tiene un romance profundo. Tristemente, este a&ntilde;o no ir&aacute; en la categor&iacute;a estelar, as&iacute; que toda su atenci&oacute;n quedar&aacute; en la categor&iacute;a GT, donde dos de sus 911 GT3 R tendr&aacute;n una decoraci&oacute;n especial. Este 2026, Porsche est&aacute; celebrando 75 a&ntilde;os en el deporte motor y como Le Mans es la pista donde m&aacute;s ha brillado, decidi&oacute; rendir homenaje ah&iacute; al 356 SL Coup&eacute; que los pilotos franceses Auguste Veuillet y Edmond Mouche llevaron a la victoria en la categor&iacute;a S 1.1 (hasta 1.1 litros de cilindrada), siendo el primer triunfo de uno de sus autos en esta carrera, la primera vez que un Porsche corri&oacute; estas 24 Horas. Desde entonces, la firma de Stuttgart suma 19 victorias generales y 122 triunfos de distintas categor&iacute;as, que esperan este a&ntilde;o aumenten a 123, si alguno de estos dos 911 se impone en la divisi&oacute;n LMGT3, donde compiten apoyando al equipo Manthey, con quien gan&oacute; la categor&iacute;a los dos a&ntilde;os anteriores. <img alt="" src="https://acnews.blob.core.windows.net/imgnews/paragraph/NPAZ_b07efc59dcbc4976bee85fba73fa65c0.webp" /> &ldquo;No solo ostentamos el r&eacute;cord de victorias absolutas y por categor&iacute;as, sino que tambi&eacute;n somos el &uacute;nico fabricante que ha tenido al menos un coche en la parrilla de salida de Le Mans sin interrupci&oacute;n desde 1951. Esta estad&iacute;stica nos llena de orgullo. Demuestra la gran importancia que Porsche otorga al automovilismo como plataforma de desarrollo. &ldquo;Los frenos de disco ventilados internamente, la transmisi&oacute;n de doble embrague PDK, ahora indispensable, y la tecnolog&iacute;a de alto voltaje de 800 voltios son s&oacute;lo tres ejemplos. Hemos llevado estas innovaciones desde Weissach hasta su producci&oacute;n en serie a trav&eacute;s de las carreras, incluyendo Le Mans. Por lo tanto, son aut&eacute;nticas joyas salidas del deporte motor&rdquo;, afirm&oacute; Thomas Laudenbach, vicepresidente de Porsche Motorsport. <img alt="" src="https://acnews.blob.core.windows.net/imgnews/paragraph/NPAZ_75a504b926c14d69bdb8cbea317d8036.webp" /> Estos 911 GT3 R estar&aacute;n pintados en el mismo tono plata de aqu&eacute;l 356, portando los cl&aacute;sicos c&iacute;rculos blancos, en los que se pon&iacute;a el n&uacute;mero del participante, ahora portando el 75, en honor al aniversario de Porsche. Ya que el equipo de la categor&iacute;a estelar decidi&oacute; salir del Campeonato Mundial de Resistencia para esta temporada, estos dos autos ser&aacute;n los &uacute;nicos representantes de la firma en las 24 Horas de Le Mans 2026. &nbsp; </a10:content><media:content type="image/jpeg" url="https://acnews.blob.core.windows.net/imgnews/extralarge/NAZ_a024801829714ccd9213353bef2534f0.webp" xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/"><media:copyright>Autocosmos.com</media:copyright><media:title type="plain">Porsche 911 GT3 R ir� con decoraci�n especial a las 24 Horas de Le Mans 2026</media:title></media:content></item><item xml:base="https://noticias.autocosmos.com.pe/2026/06/03/porsche-crea-un-exclusivo-911-gt3-tree-of-life-para-moldavia"><guid isPermaLink="true">https://noticias.autocosmos.com.pe/2026/06/03/porsche-crea-un-exclusivo-911-gt3-tree-of-life-para-moldavia</guid><link>https://noticias.autocosmos.com.pe/2026/06/03/porsche-crea-un-exclusivo-911-gt3-tree-of-life-para-moldavia</link><a10:author><a10:name>Marco Antonio Sarmiento Sanchez</a10:name></a10:author><category>Novedades</category><title>Porsche crea un exclusivo 911 GT3 Tree of Life para Moldavia</title><description>Porsche celebra 15 a�os en Moldavia con un 911 GT3 �nico inspirado en la cultura, tradiciones y herencia vitivin�cola del pa�s.</description><pubDate>Wed, 03 Jun 2026 21:39:01 Z</pubDate><a10:updated>2026-06-03T21:39:01Z</a10:updated><a10:content type="html"><a href="https://www.autocosmos.com.mx/search?q=porsche">Porsche</a> volvi&oacute; a demostrar hasta d&oacute;nde puede llegar su programa de personalizaci&oacute;n Sonderwunsch con la creaci&oacute;n de un ejemplar &uacute;nico del 911 GT3 con Touring Package denominado &ldquo;Tree of Life&rdquo;, un proyecto desarrollado para conmemorar el 15 aniversario de Porsche Moldova y que rinde homenaje a la identidad cultural de ese pa&iacute;s europeo. El veh&iacute;culo fue concebido en estrecha colaboraci&oacute;n entre Porsche Moldova, el equipo de dise&ntilde;o de Style Porsche y los especialistas de Sonderwunsch en Zuffenhausen. El resultado es una pieza &uacute;nica que toma como inspiraci&oacute;n el &Aacute;rbol de la Vida, uno de los s&iacute;mbolos culturales m&aacute;s reconocidos de Moldavia, asociado con los or&iacute;genes, las tradiciones, la continuidad y el crecimiento constante. <img alt="Porsche 911 GT3 Tree of Life " src="https://acnews.blob.core.windows.net/imgnews/paragraph/NPAZ_baa250433fc3418480227d57af6a396a.webp" /> La carrocer&iacute;a destaca por un elaborado acabado de pintura con efecto degradado que pasa de Violapurplemetallic en la parte frontal a Chromaflair Magic Magenta en la parte trasera. La transici&oacute;n de colores evoca las distintas etapas de maduraci&oacute;n de las uvas, un gui&ntilde;o a la hist&oacute;rica tradici&oacute;n vitivin&iacute;cola moldava. Incluso los rines de magnesio de 20 y 21 pulgadas replican este efecto crom&aacute;tico para reforzar la armon&iacute;a visual del conjunto. Uno de los mayores desaf&iacute;os t&eacute;cnicos del proyecto fue la aplicaci&oacute;n manual del motivo &Aacute;rbol de la Vida sobre el cofre y el techo. Realizado en el tono Neodyme Porsche Gold, este trabajo requiri&oacute; cerca de 400 horas de artesan&iacute;a especializada para coordinar con precisi&oacute;n el complejo sistema multicapa de pintura y los detalles pintados a mano. <img alt="Porsche 911 GT3 Tree of Life " src="https://acnews.blob.core.windows.net/imgnews/paragraph/NPAZ_9413b1dda88641b786513b67c395514e.webp" /> Otro elemento discreto, pero significativo, es la presencia de una letra &ldquo;M&rdquo; grabada en la parrilla frontal, una referencia directa a Moldavia integrada en la propia estructura met&aacute;lica del veh&iacute;culo. La tem&aacute;tica cultural contin&uacute;a en el habit&aacute;culo. El interior combina cuero en color Lila con detalles Ruby Star Neo, costuras en Atacama Beige y superficies revestidas con tela Pasha reinterpretada para recordar los patrones tradicionales presentes en la vestimenta folcl&oacute;rica moldava. Estos acabados aparecen en los asientos, paneles de puertas, guantera y &aacute;rea de equipaje. <img alt="Porsche 911 GT3 Tree of Life " src="https://acnews.blob.core.windows.net/imgnews/paragraph/NPAZ_353191b5f64a4325bd4172749da9224e.webp" /> La madera Paldao cobra protagonismo en elementos como la palanca de cambios manual y los respaldos de los asientos deportivos, aportando una conexi&oacute;n visual con las ra&iacute;ces naturales y la artesan&iacute;a tradicional del pa&iacute;s. El exclusivo 911 GT3 Tree of Life fue presentado en el Museo Nacional de Etnograf&iacute;a e Historia Natural de Chiinu, donde permanecer&aacute; expuesto temporalmente antes de trasladarse al Porsche Centre Moldova. <img alt="Porsche 911 GT3 Tree of Life " src="https://acnews.blob.core.windows.net/imgnews/paragraph/NPAZ_ed884bbc36bf4620a584ae1e02526a3d.webp" /> </a10:content><media:content type="image/jpeg" url="https://acnews.blob.core.windows.net/imgnews/extralarge/NAZ_d385aebfccb14f2dbe9f965e12c2f62d.webp" xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/"><media:copyright>Autocosmos.com</media:copyright><media:title type="plain">Porsche crea un exclusivo 911 GT3 Tree of Life para Moldavia</media:title></media:content></item><item xml:base="https://noticias.autocosmos.com.pe/2026/06/03/c-seed-bugatti-n1-espectacular-television-4k-de-bugatti"><guid isPermaLink="true">https://noticias.autocosmos.com.pe/2026/06/03/c-seed-bugatti-n1-espectacular-television-4k-de-bugatti</guid><link>https://noticias.autocosmos.com.pe/2026/06/03/c-seed-bugatti-n1-espectacular-television-4k-de-bugatti</link><a10:author><a10:name>Marco Angel Robles Rodriguez</a10:name></a10:author><category>Gadgets</category><title>C Seed Bugatti N1, espectacular televisi�n 4K de Bugatti</title><description>La compa��a austriaca desarroll� un electr�nico que ser� la estrella de cualquier sala.</description><pubDate>Wed, 03 Jun 2026 21:38:36 Z</pubDate><a10:updated>2026-06-03T21:38:36Z</a10:updated><a10:content type="html">Quien dice que el dinero no compra la felicidad, es porque realmente no tiene el suficiente para darse gustos como esta C Seed <a href="https://www.autocosmos.com.mx/search?q=Bugatti" target="_blank">Bugatti</a> N1, una espectacular televisi&oacute;n 4K plegable, que mientras no est&aacute; en uso, puede ser un elemento de adorno en el hogar. C Seed es una empresa austriaca que desde 2013 trabaja en hacer que los televisores se fundan con el espacio arquitect&oacute;nico de sus acaudalados clientes, primero creando un televisor oculto en el piso y, m&aacute;s tarde, con esta N1, que literalmente parece una escultura, hasta que la magia del despliegue inicia. El nombre deriva de ser la semilla cinem&aacute;tica. <img alt="" src="https://acnews.blob.core.windows.net/imgnews/paragraph/NPAZ_9c203ac517e44ff3b092ab60b6e2f0bb.webp" /> &ldquo;Inspirados por la filosof&iacute;a atemporal de Bugatti de &lsquo;Arte, Forma y T&eacute;cnica&rsquo;, nuestra colaboraci&oacute;n con C SEED a&uacute;na maestr&iacute;a en el dise&ntilde;o, precisi&oacute;n en la ingenier&iacute;a y un rendimiento sin concesiones. Juntos, creamos una expresi&oacute;n aut&eacute;ntica de la excelencia de Bugatti que trasciende las carreteras; una expresi&oacute;n que aporta sustancia, credibilidad y distinci&oacute;n al exigente mundo del estilo de vida de ultralujo&rdquo;, afirm&oacute; Wiebke St&aring;hl, director ejecutivo de Bugatti Internacional. Este televisor est&aacute; disponible en dos medidas: 110 o 137 pulgadas (s&iacute;, debes tener una sala muy grande) y funciona con tecnolog&iacute;a MicroLED MiP, que ofrece un alto contraste, negros profundos, una calidad de imagen n&iacute;tida y una m&iacute;nima generaci&oacute;n de calor. La estructura interna es de fibra de carbono, lo que garantiza la durabilidad de este electr&oacute;nico, mientras reduce al m&iacute;nimo el peso, elevando el tiempo de vida de los motores de todo el sistema. La pantalla cuenta con tecnolog&iacute;a HDR10+, un revestimiento especializado y la calibraci&oacute;n adaptativa de espacio (AGC) patentada por C SEED, para tener una experiencia visual cinematogr&aacute;fica fluida y sin reflejos. <img alt="" src="https://acnews.blob.core.windows.net/imgnews/paragraph/NPAZ_5d47261291fd47c197b8b8fb81e4b866.webp" /> Tambi&eacute;n tiene la funci&oacute;n de rotaci&oacute;n de pantalla de 180 grados y un mecanismo deslizante central opcional, para adaptarse a cualquier entorno y el sistema de sonido tiene tecnolog&iacute;a Wisdom Audio. Este televisor de lujo utiliza materiales y acabados originales del Bugatti Tourbillon, adem&aacute;s del exclusivo acabado Sculpture Silver y claro, se puede personalizar al gusto del cliente. El precio de la C Seed Bugatti N1 arranca en unos 300,000 d&oacute;lares ($5,201,430). Puedes obtener m&aacute;s informaci&oacute;n <a href="https://www.cseed.com/es/interior/c-seed-bugatti-n1-137/110-tv.html" target="_blank">en esta liga</a>. </a10:content><media:content type="image/jpeg" url="https://acnews.blob.core.windows.net/imgnews/extralarge/NAZ_fb2899c0c44e4fc68f24f92a1b9e8d5e.webp" xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/"><media:copyright>Autocosmos.com</media:copyright><media:title type="plain">C Seed Bugatti N1, espectacular televisi�n 4K de Bugatti</media:title></media:content></item><item xml:base="https://noticias.autocosmos.com.pe/2026/05/06/geely-destaca-en-el-salon-de-beijing-2026-con-avances-en-ia-y-electrificacion"><guid isPermaLink="true">https://noticias.autocosmos.com.pe/2026/05/06/geely-destaca-en-el-salon-de-beijing-2026-con-avances-en-ia-y-electrificacion</guid><link>https://noticias.autocosmos.com.pe/2026/05/06/geely-destaca-en-el-salon-de-beijing-2026-con-avances-en-ia-y-electrificacion</link><a10:author><a10:name>Lizeth Ruiz</a10:name></a10:author><category>Novedades</category><title>Geely destaca en el Sal�n de Beijing 2026 con avances en IA y electrificaci�n</title><description>Geely Auto Group brilla en Auto China 2026 con innovaciones en electrificaci�n, IA y robotaxis de nivel 4.</description><pubDate>Wed, 06 May 2026 17:30:01 Z</pubDate><a10:updated>2026-05-06T17:30:01Z</a10:updated><a10:content type="html">Geely concluy&oacute; con &eacute;xito su participaci&oacute;n en el&nbsp;Sal&oacute;n de Beijing 2026, consolid&aacute;ndose como uno de las armadoras m&aacute;s influyentes en innovaci&oacute;n automotriz a nivel global. A trav&eacute;s de una propuesta integral centrada en electrificaci&oacute;n, Inteligencia Artificial y movilidad conectada, la compa&ntilde;&iacute;a mostr&oacute; la evoluci&oacute;n de su ecosistema tecnol&oacute;gico frente a m&aacute;s de 1,000 socios internacionales. Durante el evento, los asistentes participaron en un recorrido exclusivo por las principales &aacute;reas de exhibici&oacute;n del grupo, donde se presentaron sus divisiones, submarcas y desarrollos m&aacute;s recientes. En conjunto, esta oferta cubre distintos segmentos del mercado, desde veh&iacute;culos de volumen hasta propuestas premium, lo que permite a Geely responder de manera flexible a las demandas globales. Encabezados por&nbsp;Victor Yang, vicepresidente senior de Geely Holding Group, los socios conocieron de primera mano la estrategia internacional de la marca, as&iacute; como sus productos insignia y planes tecnol&oacute;gicos orientados a fortalecer su presencia fuera de China. <img alt="Geely auto china 2026" src="https://acnews.blob.core.windows.net/imgnews/paragraph/NPAZ_7b9a87c8a4354ffbb4456b3deba446fb.webp" style="height:544px; width:912px" /> Uno de los puntos m&aacute;s destacados fue Galaxy Park, un espacio enfocado en veh&iacute;culos de nueva energ&iacute;a (NEV), donde la firma evidenci&oacute; su liderazgo en electrificaci&oacute;n. En este entorno se llev&oacute; a cabo el debut mundial del concept car Galaxy Light de segunda generaci&oacute;n, reflejando la visi&oacute;n de dise&ntilde;o y tecnolog&iacute;a del grupo hacia el futuro. En paralelo, <a href="https://www.geelymexico.com/">Geely</a> present&oacute; la evoluci&oacute;n de su plataforma&nbsp;Full-Domain AI 2.0, una soluci&oacute;n basada en el modelo de acci&oacute;n global (WAM) y una arquitectura inteligente &ldquo;1+2+N&rdquo;. Este sistema integra funciones avanzadas de cabina y asistencia a la conducci&oacute;n, habilitando experiencias como la interacci&oacute;n por gestos, navegaci&oacute;n asistida por inteligencia artificial y una conectividad m&aacute;s intuitiva entre usuario y veh&iacute;culo. Asimismo, la compa&ntilde;&iacute;a revel&oacute; avances clave en conducci&oacute;n aut&oacute;noma con el prototipo Eva Cab, considerado el primer robotaxi en China con enfoque de producci&oacute;n y capacidades de autonom&iacute;a nivel 4. Este modelo incorpora arquitectura EEA 4.0, sensores LiDAR de alta precisi&oacute;n y el sistema G-ASD de conducci&oacute;n inteligente avanzada. Actualmente, el veh&iacute;culo ha sido probado en ciudades como Hangzhou y Suzhou, con un lanzamiento comercial proyectado para 2027. <img alt="Geely auto china 2026" src="https://acnews.blob.core.windows.net/imgnews/paragraph/NPAZ_3a757ef1cf954bf18fde598deb6e7324.webp" style="height:544px; width:912px" /> En t&eacute;rminos estrat&eacute;gicos, Victor Yang subray&oacute; que la apertura y colaboraci&oacute;n han sido pilares fundamentales en el crecimiento global de Geely. Esta filosof&iacute;a no solo ha impulsado su expansi&oacute;n internacional, sino que tambi&eacute;n ha permitido construir un ecosistema tecnol&oacute;gico compartido. Al integrar a sus socios en la plataforma Full-Domain AI 2.0, la empresa busca alinear su red global bajo una visi&oacute;n com&uacute;n de movilidad inteligente. En consecuencia, la participaci&oacute;n de Geely en el Sal&oacute;n de Beijing&nbsp;2026 no solo refuerza su posicionamiento como l&iacute;der en innovaci&oacute;n, sino que tambi&eacute;n act&uacute;a como motor para su expansi&oacute;n global. Al vincular su portafolio con un ecosistema tecnol&oacute;gico s&oacute;lido, la marca acelera el desarrollo de soluciones avanzadas, fortaleciendo su competitividad y presencia internacional en el sector automotriz. </a10:content><media:content type="image/jpeg" url="https://acnews.blob.core.windows.net/imgnews/extralarge/NAZ_cce7f3534df04041981b6f91e983d5bf.webp" xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/"><media:copyright>Autocosmos.com</media:copyright><media:title type="plain">Geely destaca en el Sal�n de Beijing 2026 con avances en IA y electrificaci�n</media:title></media:content></item><item xml:base="https://noticias.autocosmos.com.pe/2026/05/06/mazda-registra-el-nombre-cx-40-una-nueva-suv-entre-cx-30-y-cx-5"><guid isPermaLink="true">https://noticias.autocosmos.com.pe/2026/05/06/mazda-registra-el-nombre-cx-40-una-nueva-suv-entre-cx-30-y-cx-5</guid><link>https://noticias.autocosmos.com.pe/2026/05/06/mazda-registra-el-nombre-cx-40-una-nueva-suv-entre-cx-30-y-cx-5</link><a10:author><a10:name>Esa� Ponce</a10:name></a10:author><category>Novedades</category><title>Mazda registra el nombre CX-40 �Una nueva SUV entre CX-30 y CX-5?</title><description>�Podr�a tratarse de un nuevo crossover estilo coup�?</description><pubDate>Wed, 06 May 2026 16:15:59 Z</pubDate><a10:updated>2026-05-06T16:15:59Z</a10:updated><a10:content type="html">Mazda podr&iacute;a ampliar todav&iacute;a m&aacute;s su ya extensa gama de SUVs con la llegada de nuevos modelos que apuntan a cubrir nichos muy espec&iacute;ficos del mercado. Un reciente registro de marca ante la oficina de patentes de Estados Unidos revela que la firma japonesa registr&oacute; el nombre CX-40, lo que anticipa la posible incorporaci&oacute;n de un nuevo modelo dentro de su portafolio. Actualmente, <a href="https://noticias.autocosmos.com.mx/2026/05/04/mazda-cambia-su-logotipo-e-inicia-nueva-imagen-en-mexico">Mazda </a>comercializa en Am&eacute;rica modelos como CX-30, CX-5, CX-50, CX-70 y CX-90, adem&aacute;s de CX-3, CX-60 o CX-80. Es as&iacute;, que la marca est&aacute; presente en pr&aacute;cticamente todos los segmentos del mercado. <img alt="" src="https://acnews.blob.core.windows.net/imgnews/paragraph/NPAZ_56c27fd86dc24b21af41b8433f7511c4.webp" /> El registro del nombre CX-40, realizado el pasado 27 de febrero, sugiere que este modelo se colocar&iacute;a entre la CX-30 y la CX-5 o CX-50. Por ahora no hay detalles sobre su base mec&aacute;nica, pero podr&iacute;a recurrir a plataformas ya existentes dentro de la marca, as&iacute; como a motorizaciones conocidas, que hoy incluyen opciones a gasolina con sistemas mild-hybrid en algunos mercados. Una de las posibilidades que se plantea es que adopte una silueta m&aacute;s baja y estilizada, con una ca&iacute;da de techo tipo coup&eacute;, retomando la f&oacute;rmula de la CX-4 que <a href="https://noticias.autocosmos.com.mx/2026/04/07/mazda-cx-5-2026-llega-a-mexico-informacion-oficial-motor-versiones-y-precios">Mazda </a>lanz&oacute; en China en 2016. Este enfoque permitir&iacute;a diferenciarla dentro de la gama, apostando m&aacute;s por dise&ntilde;o y manejo que por capacidades fuera del camino. <img alt="" src="https://acnews.blob.core.windows.net/imgnews/paragraph/NPAZ_16130afedac34bd790e2d4caf124f766.webp" /> Adem&aacute;s del CX-40, la marca tambi&eacute;n ha registrado otros nombres como CX-10 y CX-20. Este &uacute;ltimo apunta a convertirse en el reemplazo de la CX-3, mientras que el CX-10 podr&iacute;a posicionarse como un modelo a&uacute;n m&aacute;s peque&ntilde;o dentro de la oferta. Finalmente, como suele suceder en este tipo de casos, tendremos que esperar a que el tiempo nos de las respuestas sobre este registro. </a10:content><media:content type="image/jpeg" url="https://acnews.blob.core.windows.net/imgnews/extralarge/NAZ_96a39e0b15b8408eb21543aaa2995295.webp" xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/"><media:copyright>Autocosmos.com</media:copyright><media:title type="plain">Mazda registra el nombre CX-40 �Una nueva SUV entre CX-30 y CX-5?</media:title></media:content></item><item xml:base="https://noticias.autocosmos.com.pe/2026/05/04/range-rover-sv-ultra-el-crossover-mas-tecnologico-de-su-historia"><guid isPermaLink="true">https://noticias.autocosmos.com.pe/2026/05/04/range-rover-sv-ultra-el-crossover-mas-tecnologico-de-su-historia</guid><link>https://noticias.autocosmos.com.pe/2026/05/04/range-rover-sv-ultra-el-crossover-mas-tecnologico-de-su-historia</link><a10:author><a10:name>Lizeth Ruiz</a10:name></a10:author><category>Lanzamientos</category><title>Range Rover SV Ultra, el crossover m�s tecnol�gico de su historia</title><description>Este crossover integra tecnolog�a de sonido electrost�tico de alta fidelidad. Descubre de qu� se trata.</description><pubDate>Mon, 04 May 2026 18:00:05 Z</pubDate><a10:updated>2026-05-04T18:00:05Z</a10:updated><a10:content type="html">Range Rover lanz&oacute; su nuevo modelo SV Ultra, el cual ha catalogado como &ldquo;la m&aacute;xima expresi&oacute;n de lujo&rdquo; de la marca, adem&aacute;s de ser el m&aacute;s tecnol&oacute;gico en su historia. Esta edici&oacute;n se distingue por introducir el color Titan Silver, exclusivo para este crossover. El tono utiliza finas part&iacute;culas de aluminio real y tecnolog&iacute;a de pigmentos avanzada para crear una superficie brillante, reflectante y con un brillo que se asemeja a un espejo. Mientras que los detalles en Satin Platinum Atlas y Silver Chrome complementan el acabado exterior como en sus llantas de aleaci&oacute;n de 23 pulgadas. &nbsp; Pero no solo el exterior es deslumbrante, el interior&nbsp;presenta un nuevo tapizado Ultrafabrics bicolor en blanco orqu&iacute;dea y gris ceniza, que fusiona un ambiente sereno de dise&ntilde;o vanguardista. <img alt="Range Rover SV Ultra" src="https://acnews.blob.core.windows.net/imgnews/paragraph/NPAZ_dec76911d3ba4f179297644663e39524.webp" style="height:544px; width:912px" /> Asimismo, los asientos presentan por primera vez un patr&oacute;n de mosaico grabado con l&aacute;ser, que se extiende en los respaldos. Por su parte, su revestimiento de palma de rat&aacute;n crea una sensaci&oacute;n de profundidad al interior. Otro elemento que se conserva en la Range Rover SV Ultra es su acabado cer&aacute;mico blanco brillante que permite hacer contrastes luminosos, como con el color Orchid Pearl, presente en los altavoces y el Orchid White en los estribos. <img alt="Range Rover SV Ultra" src="https://acnews.blob.core.windows.net/imgnews/paragraph/NPAZ_748f8140e1f4439abec4008225694681.webp" style="height:544px; width:912px" /> La marca deja claro que el lujo debe estar presente en cada pieza que forme parte del veh&iacute;culo y para hacerlo todav&iacute;a m&aacute;s exclusivo, se a&ntilde;adi&oacute; la tecnolog&iacute;a de sonido electrost&aacute;tico de alta fidelidad (disponible solo para los modelos SV), incorporando 21 transductores de pel&iacute;cula delgada y ligeros que crean auditorios personales para casa asiento. Estos est&aacute;n incluidos en los reposacabezas y en los lugares ya tradicionales. El ecosistema se complementa con cinco altavoces de graves ya existentes, adem&aacute;s de los asientos Body and Soul para brindar una potencia de graves como ning&uacute;n otro. <a href="https://www.rangerover.com/es-mx/index.html">Range Rover</a> explic&oacute; que esta tecnolog&iacute;a de sonido ofrece ventajas adicionales, pues consumen hasta un 90% menos de energ&iacute;a y se fabrican con materiales 100% reciclados y reutilizados. En cambio, Body and Soul Seat utiliza un software optimizado con Inteligencia Artificial para analizar el contenido multimedia en tiempo real, genera vibraciones en el asiento para brindar una experiencia auditiva totalmente inmersiva. <img alt="Range Rover SV Ultra" src="https://acnews.blob.core.windows.net/imgnews/paragraph/NPAZ_2c692a03b001422e8d89b21951116144.webp" style="height:544px; width:912px" /> Finalmente, Range Rover inform&oacute; que estar&aacute; disponible en dos versiones: <ul> <li>H&iacute;brida enchufable P550e</li> <li>V8 P615</li> </ul> Y para finales de este 2026 lanzar&aacute; una versi&oacute;n completamente el&eacute;ctrica. <img alt="Range Rover SV Ultra" src="https://acnews.blob.core.windows.net/imgnews/paragraph/NPAZ_e9cbcfe85ee54ff79a8eb611ef34e401.webp" style="height:544px; width:912px" /> </a10:content><media:content type="image/jpeg" url="https://acnews.blob.core.windows.net/imgnews/extralarge/NAZ_b8bee8096731481fb348eedad51aee75.webp" xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/"><media:copyright>Autocosmos.com</media:copyright><media:title type="plain">Range Rover SV Ultra, el crossover m�s tecnol�gico de su historia</media:title></media:content></item><item xml:base="https://noticias.autocosmos.com.pe/2026/05/04/trump-eleva-aranceles-y-golpea-a-porsche-bmw-y-volkswagen-en-europa"><guid isPermaLink="true">https://noticias.autocosmos.com.pe/2026/05/04/trump-eleva-aranceles-y-golpea-a-porsche-bmw-y-volkswagen-en-europa</guid><link>https://noticias.autocosmos.com.pe/2026/05/04/trump-eleva-aranceles-y-golpea-a-porsche-bmw-y-volkswagen-en-europa</link><a10:author><a10:name>Marco Antonio Sarmiento Sanchez</a10:name></a10:author><category>Industria</category><title>Trump eleva aranceles y golpea a Porsche, BMW y Volkswagen en Europa</title><description>Nuevos aranceles estadounidenses elevan presi�n sobre automotrices alemanas afectadas por China, costos industriales y desaceleraci�n econ�mica global.</description><pubDate>Mon, 04 May 2026 17:33:52 Z</pubDate><a10:updated>2026-05-04T17:33:52Z</a10:updated><a10:content type="html">Las principales automotrices de Alemania registraron ca&iacute;das burs&aacute;tiles despu&eacute;s de que el presidente de Estados Unidos, Donald Trump, anunciara un aumento en los aranceles aplicados a veh&iacute;culos europeos importados. La medida eleva los<a href="https://www.autocosmos.com.mx/search?q=aranceles"> impuestos</a> de 15% a 25% y vuelve a presionar a un sector que ya enfrenta desaceleraci&oacute;n global, mayores costos de producci&oacute;n y menor demanda en China. Tras el anuncio, el &iacute;ndice europeo de autom&oacute;viles y autopartes retrocedi&oacute; 2.3%. Las acciones de Porsche, BMW, Mercedes-Benz y Volkswagen Group registraron p&eacute;rdidas de entre 2% y 3% durante la jornada. Trump argument&oacute; que la Uni&oacute;n Europea no cumpli&oacute; con los compromisos acordados el a&ntilde;o pasado para reducir tensiones comerciales entre ambas regiones. El acuerdo hab&iacute;a establecido un arancel temporal de 15% para veh&iacute;culos europeos, pero la implementaci&oacute;n regulatoria en Europa contin&uacute;a retrasada y no se espera que concluya antes de junio. La nueva decisi&oacute;n busca acelerar la relocalizaci&oacute;n de producci&oacute;n hacia territorio estadounidense. Desde hace varios a&ntilde;os, la administraci&oacute;n Trump ha impulsado pol&iacute;ticas industriales enfocadas en atraer manufactura y reducir dependencia de importaciones en sectores estrat&eacute;gicos, incluida la industria automotriz. <img alt="Volkswagen" src="https://acnews.blob.core.windows.net/imgnews/paragraph/NPAZ_ae9256708f414d5eb51b8dfbc614b032.webp" /> Analistas consideran que el impacto podr&iacute;a ser significativo para marcas premium alemanas con limitada producci&oacute;n en Estados Unidos. Empresas como Audi y Porsche se encuentran entre las m&aacute;s expuestas debido a que gran parte de sus veh&iacute;culos vendidos en Norteam&eacute;rica todav&iacute;a son importados desde Europa. De acuerdo con estimaciones de Bernstein Research, el aumento de 10 puntos porcentuales en aranceles podr&iacute;a representar una reducci&oacute;n cercana a 2,600 millones de euros en ganancias operativas para fabricantes alemanes durante este a&ntilde;o. Parte de ese impacto podr&iacute;a trasladarse al consumidor mediante incrementos de precio. El sector automotriz alem&aacute;n enfrenta adem&aacute;s un entorno complejo en otros mercados. La desaceleraci&oacute;n de la demanda en China, el aumento en costos laborales y energ&eacute;ticos, as&iacute; como la transici&oacute;n hacia veh&iacute;culos el&eacute;ctricos, han presionado los m&aacute;rgenes de operaci&oacute;n en toda la industria europea. Volkswagen Group inform&oacute; previamente afectaciones cercanas a 4,000 millones de euros derivadas de aranceles estadounidenses durante 2025. Mientras tanto, fabricantes como Volvo Cars se&ntilde;alaron que todav&iacute;a es temprano para calcular el impacto completo de las nuevas medidas. Especialistas tambi&eacute;n consideran que la amenaza arancelaria podr&iacute;a utilizarse como herramienta de negociaci&oacute;n pol&iacute;tica y comercial entre Washington y Bruselas en los pr&oacute;ximos meses. </a10:content><media:content type="image/jpeg" url="https://acnews.blob.core.windows.net/imgnews/extralarge/NAZ_60095a3ff9ae483e99259ed5ee807cb1.webp" xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/"><media:copyright>Autocosmos.com</media:copyright><media:title type="plain">Trump eleva aranceles y golpea a Porsche, BMW y Volkswagen en Europa</media:title></media:content></item><item xml:base="https://noticias.autocosmos.com.pe/2026/04/29/hyundai-presenta-la-ioniq-9-calligraphy-black-ink-2027-su-suv-electrica-mas-lujosa-y-tecnologic"><guid isPermaLink="true">https://noticias.autocosmos.com.pe/2026/04/29/hyundai-presenta-la-ioniq-9-calligraphy-black-ink-2027-su-suv-electrica-mas-lujosa-y-tecnologic</guid><link>https://noticias.autocosmos.com.pe/2026/04/29/hyundai-presenta-la-ioniq-9-calligraphy-black-ink-2027-su-suv-electrica-mas-lujosa-y-tecnologic</link><a10:author><a10:name>Lizeth Ruiz</a10:name></a10:author><category>Lanzamientos</category><title>Hyundai presenta la IONIQ 9 Calligraphy Black Ink 2027, su SUV el�ctrica m�s lujosa y tecnol�gic</title><description>La IONIQ 9 llega con una silueta imponente que redefine el lenguaje visual de la�SUV el�ctrica�premium.</description><pubDate>Wed, 29 Apr 2026 19:10:47 Z</pubDate><a10:updated>2026-04-29T19:10:47Z</a10:updated><a10:content type="html">Hyundai revel&oacute; el nuevo IONIQ 9 AWD Performance Calligraphy Black Ink 2027, una propuesta que eleva el concepto de SUV el&eacute;ctrica, al integrar&nbsp;un nivel superior de lujo, dise&ntilde;o y tecnolog&iacute;a. Hecho para clientes que buscan exclusividad y desempe&ntilde;o de primer nivel, este nuevo acabado Calligraphy Black Ink refuerza el car&aacute;cter premium de la&nbsp;IONIQ 9 con una est&eacute;tica m&aacute;s elegante y distintiva. Ensamblado en el condado de Bryan, Georgia, el modelo llegar&aacute; a concesionarios durante el verano -todav&iacute;a no ha sido confirmada para el mercado mexicano-, consolid&aacute;ndose como el buque insignia el&eacute;ctrico&nbsp;de la marca. <h2>Un nuevo referente en lujo el&eacute;ctrico</h2> &ldquo;El IONIQ 9 Calligraphy Black Ink 2027 se erige como la&nbsp;SUV el&eacute;ctrica m&aacute;s lujosa&nbsp;de Hyundai hasta la fecha&rdquo;, se&ntilde;al&oacute; Olabisi Boyle, vicepresidenta de la marca,&nbsp;destacando su combinaci&oacute;n de dise&ntilde;o, desempe&ntilde;o y tecnolog&iacute;a avanzada. El nombre &ldquo;Calligraphy&rdquo; refleja la filosof&iacute;a de la armadora surcoreana: crear veh&iacute;culos con precisi&oacute;n artesanal, donde cada detalle tiene un prop&oacute;sito. Por su parte, &ldquo;Black Ink&rdquo; simboliza fuerza, claridad y sofisticaci&oacute;n, conceptos que se traducen en una experiencia de movilidad refinada y moderna. <img alt="Hyundai IONIQ 9" src="https://acnews.blob.core.windows.net/imgnews/paragraph/NPAZ_24ebafaa4cdf49b398fa6e150b091a7e.webp" style="height:544px; width:912px" /> <h2>Dise&ntilde;o exterior: elegancia en negro absoluto</h2> El IONIQ 9 Calligraphy Black Ink 2027, disponible en color Abyss Black Pearl, presenta una serie de elementos oscurecidos que realzan su presencia como: <ul> <li>Barras de techo en negro brillante</li> <li>Molduras, emblemas y detalles exteriores en negro</li> <li>Llantas de aleaci&oacute;n de 21 pulgadas con dise&ntilde;o Turbine exclusivo</li> </ul> El resultado es una silueta imponente, con una est&eacute;tica discreta pero sofisticada que redefine el lenguaje visual de la&nbsp;SUV el&eacute;ctrica&nbsp;premium. <h2>Interior: confort, sostenibilidad y artesan&iacute;a</h2> En el habit&aacute;culo, el enfoque est&aacute; puesto en el lujo contempor&aacute;neo y la sostenibilidad. La configuraci&oacute;n est&aacute;ndar para seis pasajeros incluye asientos Relaxation en la primera y segunda fila, con reclinaci&oacute;n el&eacute;ctrica y ventilaci&oacute;n. Destacan, adem&aacute;s: <ul> <li>Tapicer&iacute;a completamente negra con acabados en aluminio oscuro</li> <li>Techo interior de gamuza ecol&oacute;gica derivada del ma&iacute;z</li> <li>Asientos de tercera fila con calefacci&oacute;n</li> <li>Detalles artesanales con patrones org&aacute;nicos</li> </ul> Este entorno ofrece una experiencia serena, sofisticada y tecnol&oacute;gicamente avanzada. <img alt="Hyundai IONIQ 9" src="https://acnews.blob.core.windows.net/imgnews/paragraph/NPAZ_8200e3311d5448c7aba33fad01349228.webp" style="height:544px; width:967px" /> <h2>Rendimiento el&eacute;ctrico de alto nivel</h2> El IONIQ 9 AWD Performance Calligraphy Black Ink incorpora la configuraci&oacute;n m&aacute;s potente de la gama: <ul> <li>Tracci&oacute;n integral con doble motor de 422 hp (314.6 kW)</li> <li>516 lb-pie de torque</li> <li>Bater&iacute;a de 110.3 kWh</li> </ul> Gracias a su arquitectura de 800 voltios, admite carga r&aacute;pida de hasta 350 kW, permitiendo pasar del 10% al 80% en aproximadamente 24 minutos. Adem&aacute;s, integra puerto NACS para compatibilidad con redes de carga en expansi&oacute;n. <img alt="Hyundai IONIQ 9" src="https://acnews.blob.core.windows.net/imgnews/paragraph/NPAZ_985374d2d1f94dcf90d310f6dfb8526b.webp" style="height:544px; width:912px" /> En cuanto al equipamiento tecnol&oacute;gico la SUV el&eacute;ctrica se presenta como una de las&nbsp;m&aacute;s completas del mercado: <ul> <li>Head-Up Display de 10 pulgadas</li> <li>Sistema de audio Bose de 14 altavoces</li> <li>Espejo retrovisor digital</li> <li>Asistente de estacionamiento remoto (RSPA 2)</li> <li>Techo panor&aacute;mico</li> <li>C&aacute;mara integrada delantera y trasera</li> <li>Funci&oacute;n Vehicle-to-Load (V2L)</li> <li>Puertos USB-C de 100 W en las tres filas</li> </ul> Con esta propuesta, <a href="https://www.hyundai.com.mx/">Hyundai</a> no solo ampl&iacute;a su portafolio el&eacute;ctrico, sino que redefine el est&aacute;ndar de lujo, dise&ntilde;o y tecnolog&iacute;a en el segmento de SUV el&eacute;ctricas de gran tama&ntilde;o. </a10:content><media:content type="image/jpeg" url="https://acnews.blob.core.windows.net/imgnews/extralarge/NAZ_7ed300233449458998207131675ea6bd.webp" xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/"><media:copyright>Autocosmos.com</media:copyright><media:title type="plain">Hyundai presenta la IONIQ 9 Calligraphy Black Ink 2027, su SUV el�ctrica m�s lujosa y tecnol�gic</media:title></media:content></item><item xml:base="https://noticias.autocosmos.com.pe/2026/04/29/volkswagen-id-polo-electrico-debuta-con-hasta-454-km-y-tecnologia-accesible"><guid isPermaLink="true">https://noticias.autocosmos.com.pe/2026/04/29/volkswagen-id-polo-electrico-debuta-con-hasta-454-km-y-tecnologia-accesible</guid><link>https://noticias.autocosmos.com.pe/2026/04/29/volkswagen-id-polo-electrico-debuta-con-hasta-454-km-y-tecnologia-accesible</link><a10:author><a10:name>Marco Antonio Sarmiento Sanchez</a10:name></a10:author><category>Novedades</category><title>Volkswagen ID. Polo el�ctrico debuta con hasta 454 km y tecnolog�a accesible</title><description>El nuevo ID. Polo ofrece hasta 454 km, mayor espacio, carga r�pida y tecnolog�as avanzadas a precio accesible en Europa.</description><pubDate>Wed, 29 Apr 2026 19:10:21 Z</pubDate><a10:updated>2026-04-29T19:10:21Z</a10:updated><a10:content type="html">El nuevo Volkswagen ID. <a href="https://www.autocosmos.com.mx/search?q=polo">Polo</a> marca el inicio de una etapa el&eacute;ctrica para uno de los modelos m&aacute;s importantes de la marca alemana. Con m&aacute;s de 20 millones de unidades vendidas en su historia, el Polo evoluciona hacia una propuesta totalmente el&eacute;ctrica desarrollada en Wolfsburg y basada en la plataforma MEB+. Este nuevo modelo se posiciona como una alternativa accesible dentro de la gama el&eacute;ctrica de Volkswagen, con un precio inicial anunciado de 24,995 euros en Alemania (512 mil pesos mexicanos antes de impuestos). Desde su lanzamiento, apuesta por combinar dise&ntilde;o claro, buen nivel de equipamiento y soluciones tecnol&oacute;gicas que anteriormente estaban reservadas a segmentos superiores. <img alt="Volkswagen ID Polo" src="https://acnews.blob.core.windows.net/imgnews/paragraph/NPAZ_28010dd0e27649c99b8c2e9b2acaa9a7.webp" /> El ID. Polo estar&aacute; disponible con tres niveles de potencia: 85 kW, 99 kW y 155 kW. Las dos versiones de entrada utilizan una bater&iacute;a LFP de 37 kWh, con una autonom&iacute;a de hasta 329 kil&oacute;metros y capacidad de carga r&aacute;pida del 10 al 80% en aproximadamente 23 minutos. La versi&oacute;n m&aacute;s potente integra una bater&iacute;a NMC de 52 kWh que permite alcanzar hasta 454 kil&oacute;metros de autonom&iacute;a y tiempos de carga similares. Todas las variantes incluyen carga r&aacute;pida en corriente directa como equipamiento est&aacute;ndar. En t&eacute;rminos de dimensiones, mide 4,053 mm de largo, 1,816 mm de ancho y 1,530 mm de alto, con una distancia entre ejes de 2,600 mm. Gracias a su arquitectura el&eacute;ctrica con tracci&oacute;n delantera, mejora el aprovechamiento del espacio interior. Ofrece lugar para cinco ocupantes y una cajuela de 441 litros, que puede ampliarse hasta 1,240 litros con los asientos traseros abatidos. El interior incorpora un Digital Cockpit de 10 pulgadas y una pantalla central de 13 pulgadas para el sistema de infoentretenimiento. A diferencia de otros modelos recientes, mantiene controles f&iacute;sicos para funciones clave, priorizando facilidad de uso. Tambi&eacute;n incluye elementos como control por voz, compatibilidad con Apple CarPlay y Android Auto, y carga inal&aacute;mbrica para smartphones. <img alt="Volkswagen ID Polo" src="https://acnews.blob.core.windows.net/imgnews/paragraph/NPAZ_fc2b717b8ecf4411909ce2f6a52f8875.webp" /> En seguridad y asistencia, destaca el sistema Connected Travel Assist con reconocimiento autom&aacute;tico de sem&aacute;foros, adem&aacute;s de conducci&oacute;n con un solo pedal. Tambi&eacute;n suma funciones como control de crucero adaptativo, asistencias de estacionamiento y monitoreo de entorno. Entre sus innovaciones, integra la funci&oacute;n vehicle-to-load, que permite alimentar dispositivos externos con hasta 3.6 kW. Con esto, el ID. Polo se convierte en una fuente de energ&iacute;a m&oacute;vil para equipos como bicicletas el&eacute;ctricas o herramientas. Disponible en versiones Trend, Life y Style, el nuevo modelo ya inici&oacute; preventa en Europa. M&aacute;s adelante se sumar&aacute;n variantes adicionales, ampliando su alcance dentro del mercado de veh&iacute;culos el&eacute;ctricos compactos. </a10:content><media:content type="image/jpeg" url="https://acnews.blob.core.windows.net/imgnews/extralarge/NAZ_77bc3f6807da47669085b244e66c6ff3.webp" xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/"><media:copyright>Autocosmos.com</media:copyright><media:title type="plain">Volkswagen ID. Polo el�ctrico debuta con hasta 454 km y tecnolog�a accesible</media:title></media:content></item><item xml:base="https://noticias.autocosmos.com.pe/2026/04/27/yangwang-u9-debuta-en-gran-turismo-7"><guid isPermaLink="true">https://noticias.autocosmos.com.pe/2026/04/27/yangwang-u9-debuta-en-gran-turismo-7</guid><link>https://noticias.autocosmos.com.pe/2026/04/27/yangwang-u9-debuta-en-gran-turismo-7</link><a10:author><a10:name>Bryan Garcia Martinez</a10:name></a10:author><category>Gadgets</category><title>Yangwang U9 debuta en Gran Turismo 7</title><description>El hypercar el�ctrico de BYD llega al simulador de carreras de PlayStation en su m�s reciente actualizaci�n.</description><pubDate>Mon, 27 Apr 2026 19:00:03 Z</pubDate><a10:updated>2026-04-27T19:00:03Z</a10:updated><a10:content type="html">Desde su debut en 1997, la saga Gran Turismo es uno de los referentes m&aacute;s importantes de los simuladores de carreras, al ofrecer una conducci&oacute;n precisa y una amplia colecci&oacute;n de autos licenciados, con un alto nivel de realismo visual. En la actualizaci&oacute;n 1.69 de la m&aacute;s reciente entrega de este t&iacute;tulo, Polyphony Digital, estudio responsable del videojuego, incorpora a su lista de veh&iacute;culos el <a href="https://www.autocosmos.com.mx/search?q=BYD" target="_blank">BYD</a> Yangwang U9, un hypercar el&eacute;ctrico, capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en apenas 2.36 segundos, impulsado por un sistema de cuatro motores a bater&iacute;as, que desarrollan m&aacute;s de 1,000 caballos de fuerza. Este b&oacute;lido est&aacute; equipado con una avanzada suspensi&oacute;n inteligente (DiSus-X) dise&ntilde;ada para ofrecer estabilidad y un alto nivel de desempe&ntilde;o en pista. <img alt="" src="https://acnews.blob.core.windows.net/imgnews/paragraph/NPAZ_1a26386bab8f41efbb7f3622e7a8ce3d.webp" /> El auto destaca en su parte frontal dos enormes faros con forma de &ldquo;C&rdquo; y un dise&ntilde;o aerodin&aacute;mico parecido al de un auto de carreras. Las dos puertas con apertura estilo mariposa se levantan de forma totalmente el&eacute;ctrica, mientras que en el interior cuenta con una pantalla t&aacute;ctil en formato vertical de 12.3 pulgadas, acompa&ntilde;ada por un tablero digital de 10.25 pulgadas. Seg&uacute;n reportes de PlayStation.Blog, este deportivo chino se puede comprar en Brand Central. <img alt="" src="https://acnews.blob.core.windows.net/imgnews/paragraph/NPAZ_22736a6b21c0469095bda644971f64c1.webp" /> Adem&aacute;s del Yangwang U9, esta actualizaci&oacute;n tambi&eacute;n incorpora modelos como el Porsche 911 Turbo S Leichtbau (964) &rsquo;93, del cual solo se fabricaron 86 unidades, gan&aacute;ndose su lugar entre los 911 m&aacute;s raros, y el Renault Twingo &rsquo;93, el cual permaneci&oacute; en producci&oacute;n durante 14 a&ntilde;os. Asimismo, se agregaron eventos a &ldquo;Circuitos mundiales&rdquo;, en los que podr&aacute;s conducir en el Circuito Gilles Villeneuve de Montreal, Canad&aacute;; el Yas Marina de Abu Dabi, en Emiratos &Aacute;rabes Unidos; y el Aut&oacute;dromo de Interlagos, en Brasil. Desde su lanzamiento en 2022, Gran Turismo 7 ha mantenido un flujo constante de actualizaciones que ampl&iacute;an su cat&aacute;logo de veh&iacute;culos y circuitos, reforzando su compromiso con el realismo y la variedad. La incorporaci&oacute;n del Yangwang U9 y nuevos contenidos demuestra que el simulador contin&uacute;a evolucionando para ofrecer experiencias frescas a su comunidad de jugadores. </a10:content><media:content type="image/jpeg" url="https://acnews.blob.core.windows.net/imgnews/extralarge/NAZ_c0d42ef5ab7d45c5a41ec3e7215f3470.webp" xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/"><media:copyright>Autocosmos.com</media:copyright><media:title type="plain">Yangwang U9 debuta en Gran Turismo 7</media:title></media:content></item><item xml:base="https://noticias.autocosmos.com.pe/2026/04/27/salon-de-beijing-2026-denza-z-el-primer-superdeportivo-inteligente"><guid isPermaLink="true">https://noticias.autocosmos.com.pe/2026/04/27/salon-de-beijing-2026-denza-z-el-primer-superdeportivo-inteligente</guid><link>https://noticias.autocosmos.com.pe/2026/04/27/salon-de-beijing-2026-denza-z-el-primer-superdeportivo-inteligente</link><a10:author><a10:name>Marco Angel Robles Rodriguez</a10:name></a10:author><category>Autoshows</category><title>Sal�n de Beijing 2026: Denza Z, el primer superdeportivo inteligente</title><description>Con toda la elegancia de los GT europeos, la firma premium del Grupo BYD luci� este deportivo 2+2 con m�s de 1,000 hp.</description><pubDate>Mon, 27 Apr 2026 18:10:31 Z</pubDate><a10:updated>2026-04-27T18:10:31Z</a10:updated><a10:content type="html">La marca premium del Grupo BYD, <a href="https://www.autocosmos.com.mx/search?q=Denza" target="_blank">Denza</a>, sigue configurando un portafolio de productos elegantes, muy bien equipados, pero, sobre todo, llenos de caballos de fuerza y su representante en el Sal&oacute;n de Beijing 2026 fue el Denza Z, un coup&eacute; deportivo con un gran estilo de dise&ntilde;o. Si te preguntas por qu&eacute; se ve tan europeo, el encargado de la oficina de dise&ntilde;o de Denza, Fangchengbao y Yangwang es el alem&aacute;n Wolfgang Egger, quien fue director de dise&ntilde;o de marcas como Audi, Lamborghini y Alfa Romeo. <img alt="" src="https://acnews.blob.core.windows.net/imgnews/paragraph/NPAZ_08afc44766a64b96aaf57d28b4013c75.webp" /> Este Denza Z, que se luci&oacute; en su versi&oacute;n de producci&oacute;n, mostrando la variante descapotable (habr&aacute; un coup&eacute; y otra enfocada en la pista) est&aacute; montado sobre la plataforma e&sup3;, que integra tres motores (dos para el eje trasero y uno en el delantero) entregando alrededor de 1,000 caballos de fuerza. El sistema de suspensi&oacute;n magn&eacute;tica BYD&rsquo;s DiSus-M le permite tener amortiguaci&oacute;n magn&eacute;tica independiente en cada rueda, controlada por un avanzado sistema de balance, que trabaja para otorgar la mayor estabilidad en todo momento. Por ello, la marca lo define como el superdeportivo m&aacute;s inteligente del mundo. Adem&aacute;s, cuenta con una construcci&oacute;n integral en fibra de carbono, la segunda generaci&oacute;n de la bater&iacute;a Blade y la arquitectura de carga Flash, que soporta recargas de 1,000V. Los precios de este Z rondar&aacute;n entre 59,000 y 73,000 d&oacute;lares (poco m&aacute;s de 1.2 millones de pesos mexicanos). <img alt="" src="https://acnews.blob.core.windows.net/imgnews/paragraph/NPAZ_f73527a0c20e4dbcac745b323eb08987.webp" /> Hace un a&ntilde;o, en Shanghai, Denza hab&iacute;a mostrado el concept car de este deportivo, con un look un poco m&aacute;s al estilo de R&aacute;pido y Furioso, con un enorme aler&oacute;n y detalles amarillos, por lo que realmente llama la atenci&oacute;n la elegancia y refinamiento de la versi&oacute;n de producci&oacute;n. Adem&aacute;s, no debe ser una sorpresa que se haya presentado en el emblem&aacute;tico tono verde de los autos brit&aacute;nicos, es una declaraci&oacute;n directa no s&oacute;lo a marcas como Aston Martin, sino en general a todos los fabricantes europeos, pues Denza comenz&oacute; su aventura por el Viejo Continente hace un par de meses y quiere entrar directo al exclusivo segmento premium y de superlujo. Este Denza Z tendr&aacute; su pr&oacute;ximo evento masivo en el Festival de la Velocidad de Goodwood, en Reino Unido, donde ya lo podremos ver acelerando en el circuito del Ascenso a la Colina de Goodwood. Adem&aacute;s, la firma confirm&oacute; que est&aacute; haciendo distintas pruebas para realizar el intento de lograr un r&eacute;cord en N&uuml;rburgring. <img alt="" src="https://acnews.blob.core.windows.net/imgnews/paragraph/NPAZ_56d1d61167a1460088253175668d587c.webp" /> &nbsp; </a10:content><media:content type="image/jpeg" url="https://acnews.blob.core.windows.net/imgnews/extralarge/NAZ_cff603b41da04827aad2113f78a11c65.webp" xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/"><media:copyright>Autocosmos.com</media:copyright><media:title type="plain">Sal�n de Beijing 2026: Denza Z, el primer superdeportivo inteligente</media:title></media:content></item><item xml:base="https://noticias.autocosmos.com.pe/2026/04/24/salon-de-beijing-2026-byd-lucio-su-nuevo-arsenal"><guid isPermaLink="true">https://noticias.autocosmos.com.pe/2026/04/24/salon-de-beijing-2026-byd-lucio-su-nuevo-arsenal</guid><link>https://noticias.autocosmos.com.pe/2026/04/24/salon-de-beijing-2026-byd-lucio-su-nuevo-arsenal</link><a10:author><a10:name>Marco Angel Robles Rodriguez</a10:name></a10:author><category>Autoshows</category><title>Sal�n de Beijing 2026: BYD luci� su nuevo arsenal</title><description>La firma de Shenzhen present� una importante</description><pubDate>Fri, 24 Apr 2026 21:37:59 Z</pubDate><a10:updated>2026-04-24T21:37:59Z</a10:updated><a10:content type="html">Brillar en el Sal&oacute;n del Autom&oacute;vil de Beijing es una tarea tit&aacute;nica, pues est&aacute;s rodeado de cientos de marcas y nuevos modelos, sin embargo, <a href="https://www.autocosmos.com.mx/search?q=BYD" target="_blank">BYD</a> siempre haya la forma de destacar y este jueves llev&oacute; a la capital de China una interesante gama de novedades, que estar&aacute;n llegando a distintos mercados mundiales en los pr&oacute;ximos meses (esperemos que M&eacute;xico est&eacute; entre ellos). &ldquo;El Sal&oacute;n del Autom&oacute;vil de Pek&iacute;n es el momento perfecto para que BYD demuestre sus tecnolog&iacute;as innovadoras y el impacto que tienen en nuestros veh&iacute;culos y clientes. Avances como la carga r&aacute;pida FLASH superar&aacute;n las &uacute;ltimas barreras para la adopci&oacute;n de una movilidad verdaderamente sostenible, mientras que nuevos y emocionantes modelos est&aacute;n listos para inspirar a nuevos clientes en todo el mundo&rdquo;, afirm&oacute; Stella Li, vicepresidenta ejecutiva del Grupo BYD. <img alt="" src="https://acnews.blob.core.windows.net/imgnews/paragraph/NPAZ_786a81d16cb8478486eb4fce7206e178.webp" /> Iniciemos el repaso de los lanzamientos con el BYD Seal 08, que a diferencia de su hermano Seal, no es totalmente el&eacute;ctrico, sino que combina variantes PHEV con otras totalmente a bater&iacute;as. Este auto se coloca en la cima de la gama de sedanes de la firma, con m&aacute;s de 5.0 metros de largo y una configuraci&oacute;n de equipamiento y acabados, que lo ponen en la liga de los autos de lujo. Mucha prensa europea lo pone al nivel del Audi A8 y el Mercedes-Benz Clase S. Por su parte, el Sealion 08 tambi&eacute;n tiene nueva generaci&oacute;n y s&iacute;, es pr&aacute;cticamente la versi&oacute;n crossover del Seal 08, en lo que BYD define como &ldquo;Doble Buque Insignia&rdquo;, aprovechando sus avances tecnol&oacute;gicos como la segunda generaci&oacute;n de la bater&iacute;a Blade, que ya integra la programaci&oacute;n Flash Charging, que en 5 minutos puede recuperar un alto nivel de autonom&iacute;a y en 9 minutos la llena por completo. Sealion 08 presenta una configuraci&oacute;n de 3 filas de asientos, que se pueden acomodar de buena forma gracias a una distancia entre ejes de 3.0 metros y el piso plano que deja la bater&iacute;a, para tener un habit&aacute;culo grande y confortable. <img alt="" src="https://acnews.blob.core.windows.net/imgnews/paragraph/NPAZ_fa7f4c872e344026bb0fe85aecc7b431.webp" /> Tambi&eacute;n se present&oacute; la tercera generaci&oacute;n de la BYD Yuan Plus, uno de los primeros modelos que trajo a M&eacute;xico, con interesantes novedades como la programaci&oacute;n Flash Charging y un mejor aprovechamiento del espacio en el habit&aacute;culo, para brindar m&aacute;s confort a los pasajeros. Uno de los elementos que destaca la firma china es que equipa el sistema de asistencia a la conducci&oacute;n (ADAS) God&#39;s Eye B que, al ser el nivel B, integra un radar L&iacute;DAR. La firma china invirti&oacute; m&aacute;s de 1,200 millones de d&oacute;lares en el desarrollo de esta tecnolog&iacute;a, que poco a poco estar&aacute; presente en toda su gama de modelos, permitiendo que desde modelos como el Dolphin Mini se cuente con algunas tecnolog&iacute;as ADAS. <img alt="" src="https://acnews.blob.core.windows.net/imgnews/paragraph/NPAZ_966a25664b1545c899fa53b0378f73f6.webp" /> Finalmente, apareci&oacute; en concept car Ocean-V, que nos pone ante un ejercicio de dise&ntilde;o de un futuro crossover mediano, que llama la atenci&oacute;n por c&oacute;mo evoluciona respecto a la est&eacute;tica de la gama Ocean actual (Seal, Sealion, Dolphin) hacia un dise&ntilde;o m&aacute;s robusto, con un frontal menos afilado y l&iacute;neas que bien podr&iacute;an ser del concept car de una firma europea. Esto nos habla de c&oacute;mo BYD est&aacute; entendiendo su expansi&oacute;n global, principalmente en el Viejo Continente, que se est&aacute; convirtiendo en su mercado m&aacute;s importante fuera de China. &ldquo;Su dise&ntilde;o ofrece la libertad de crear m&uacute;ltiples ambientes en el habit&aacute;culo, centrados en la diversi&oacute;n, la interacci&oacute;n y la practicidad. Estos incluyen: Modo Conducci&oacute;n: espacioso y c&oacute;modo, con volante pero sin botones f&iacute;sicos para una experiencia futurista. Modo Cine: con solo pulsar un bot&oacute;n, los asientos se ajustan, el volante se retrae, el salpicadero se pliega y se despliega una pantalla para convertir el OCEAN-V en una sala de cine privada. Modo Camping: los asientos se pliegan y giran, permitiendo disfrutar de momentos especiales entre padres e hijos, un picnic o incluso una cama para tres personas. <img alt="" src="https://acnews.blob.core.windows.net/imgnews/paragraph/NPAZ_3e0883231b9c4dc79e2d5d420898a673.webp" /> &ldquo;El interior se complementa con el kit &laquo;Medusa Luminosa&raquo;: altavoces y luces con forma de medusa, desmontables magn&eacute;ticamente y utilizables en cualquier lugar, desde el techo hasta una tienda de campa&ntilde;a o el c&eacute;sped. Aportan ambiente, diversi&oacute;n y funcionalidad, todo en uno&rdquo;, coment&oacute; la marca en un comunicado. La expansi&oacute;n global de BYD no se detiene y estos modelos ser&aacute;n fundamentales para seguir conquistando el mercado mundial. </a10:content><media:content type="image/jpeg" url="https://acnews.blob.core.windows.net/imgnews/extralarge/NAZ_6851c473df41491f86bda4a54cc9546b.webp" xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/"><media:copyright>Autocosmos.com</media:copyright><media:title type="plain">Sal�n de Beijing 2026: BYD luci� su nuevo arsenal</media:title></media:content></item><item xml:base="https://noticias.autocosmos.com.pe/2026/04/24/chirey-quiere-tener-10-millones-de-clientes-en-el-mundo-para-2030"><guid isPermaLink="true">https://noticias.autocosmos.com.pe/2026/04/24/chirey-quiere-tener-10-millones-de-clientes-en-el-mundo-para-2030</guid><link>https://noticias.autocosmos.com.pe/2026/04/24/chirey-quiere-tener-10-millones-de-clientes-en-el-mundo-para-2030</link><a10:author><a10:name>Miriam Santill�n</a10:name></a10:author><category>Autoshows</category><title>Chirey quiere tener 10 millones de clientes en el mundo para 2030</title><description>Estos son los planes de la marca china para los pr�ximos 4 a�os</description><pubDate>Fri, 24 Apr 2026 21:37:37 Z</pubDate><a10:updated>2026-04-24T21:37:37Z</a10:updated><a10:content type="html">En el marco de Auto China 2026, Chirey anunci&oacute; su objetivo de llegar a&nbsp;10 millones de familias usuarias&nbsp;a nivel global para&nbsp;2030. Actualmente&nbsp;tiene presencia en m&aacute;s de&nbsp;120 pa&iacute;ses&nbsp;y atiende a m&aacute;s de&nbsp;4.5 millones de familias, y para&nbsp;conseguirlo, la marca china ha fortalecido su infraestructura con&nbsp;ocho centros de I+D,&nbsp;36 bases de producci&oacute;n, m&aacute;s de&nbsp;2,000 distribuidores&nbsp;y m&aacute;s de&nbsp;1,800 centros de servicio&nbsp;alrededor del mundo. <img alt="" src="https://acnews.blob.core.windows.net/imgnews/paragraph/NPAZ_eb1cc1b3fdf0445895c22f1c9566d220.webp" style="height:608px; width:912px" /> Tambi&eacute;n,&nbsp;Chirey present&oacute; de manera oficial &ldquo;For Family&rdquo;, su nueva propuesta de valor de marca que se sustenta en tres rubros: <ul> <li>Seguridad</li> <li>Espacio</li> <li>Tecnolog&iacute;a</li> </ul> En materia de&nbsp;seguridad&nbsp;adopta&nbsp;est&aacute;ndares globales unificados, integrando&nbsp;estructuras de alta resistencia, sistemas&nbsp;ADAS&nbsp;y&nbsp;protecci&oacute;n integral de bater&iacute;as. Respecto al&nbsp;espacio, la marca dise&ntilde;a veh&iacute;culos pensados como una&nbsp;segunda casa, con configuraciones&nbsp;amplias,&nbsp;flexiblesy&nbsp;funcionales&nbsp;que se adaptan a distintos usos familiares. En cuanto a&nbsp;tecnolog&iacute;a, la estrategia incorpora&nbsp;sistemas h&iacute;bridos avanzados,&nbsp;cabinas inteligentes,&nbsp;control remoto del veh&iacute;culo&nbsp;y funciones avanzadas de&nbsp;estacionamiento. <img alt="" src="https://acnews.blob.core.windows.net/imgnews/paragraph/NPAZ_b47c69b38a824b19bb359991ee4e8fee.webp" style="height:608px; width:912px" /> Jeff Zhang, CEO de Chery, asegur&oacute; que &ldquo;Cada innovaci&oacute;n que desarrollamos nace de un mismo prop&oacute;sito: &lsquo;For Family&rsquo;. Creemos que un auto no es solo un medio de transporte, sino una extensi&oacute;n del hogar.&rdquo; En t&eacute;rminos de producto, la marca proyecta que para&nbsp;2028&nbsp;su portafolio incluir&aacute; m&aacute;s de&nbsp;20 modelos&nbsp;distribuidos en&nbsp;tres series principales, y que su plataforma&nbsp;CHERY FAMILY CARE&nbsp;ofrecer&aacute;&nbsp;atenci&oacute;n integral&nbsp;durante todo el ciclo de vida del veh&iacute;culo. </a10:content><media:content type="image/jpeg" url="https://acnews.blob.core.windows.net/imgnews/extralarge/NAZ_9319f5361eac42bfa8e791c51e26efd7.webp" xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/"><media:copyright>Autocosmos.com</media:copyright><media:title type="plain">Chirey quiere tener 10 millones de clientes en el mundo para 2030</media:title></media:content></item><item xml:base="https://noticias.autocosmos.com.pe/2026/04/24/nissan-n6-n7-y-nx8-manejamos-en-japon-los-nuevos-modelos-desarrollados-en-china"><guid isPermaLink="true">https://noticias.autocosmos.com.pe/2026/04/24/nissan-n6-n7-y-nx8-manejamos-en-japon-los-nuevos-modelos-desarrollados-en-china</guid><link>https://noticias.autocosmos.com.pe/2026/04/24/nissan-n6-n7-y-nx8-manejamos-en-japon-los-nuevos-modelos-desarrollados-en-china</link><a10:author><a10:name>Ricardo Beristain Martinez</a10:name></a10:author><category>Industria</category><title>Nissan N6, N7 y NX8: Manejamos en Jap�n los nuevos modelos desarrollados en China</title><description>Manejamos en el complejo de pruebas de Nissan en Grandrive, tres de los modelos m�s relevantes que la marca est� desarrollando junto a Dongfeng y que podr�an llegar a M�xico.</description><pubDate>Fri, 24 Apr 2026 21:37:14 Z</pubDate><a10:updated>2026-04-24T21:37:14Z</a10:updated><a10:content type="html">Tuvimos la oportunidad de viajar a&nbsp;Jap&oacute;n, para conocer la nueva estrategia global de Nissan hacia el futuro, imposible desaprovechar&nbsp;la visita en donde Nissan juega de local y perder la oprtunidad de tener un contacto con los nuevos modelos desarrollados en China y manejarlos&nbsp;en su pista de pruebas en Grandrive, un circuito&nbsp;con diferentes superficies, zonas de alta velocidad y secciones t&eacute;cnicas donde se percibe claramente el trabajo de plataforma, calibraci&oacute;n y enfoque de cada producto. Si bien, ya hab&iacute;amos tenido la oportunidad de manejar estos autos en nieve a -30 grados, esta es otra historia. <img alt="" src="https://acnews.blob.core.windows.net/imgnews/paragraph/NPAZ_4a83ce203b0842c1a8d89b2ea15d3534.webp" /> Nissan N7:&nbsp; Nissan pone sobre la mesa un producto clave, el N7, un sed&aacute;n de tama&ntilde;o grande que apunta directamente al segmento D con una propuesta clara, mucho espacio y buena autonom&iacute;a, la marca nipona entiende bien este segmento, dif&iacute;cil olvidar el Maxima y el Altima. Este modelo cuando se lanz&oacute; en China acumul&oacute; m&aacute;s de 17,000 pedidos en su primer mes, dejando abierta la puerta para mercados como M&eacute;xico y Latinoam&eacute;rica. Con un costo base cercano a los 16,000 d&oacute;lares, el mensaje de <a href="https://noticias.autocosmos.com.mx/2026/04/13/nissan-redefine-su-futuro-ia-electrificacion-y-una-ofensiva-global-con-modelos-clave">Nissan</a> es directo: electrificaci&oacute;n accesible sin sacrificar equipamiento. <img alt="" src="https://acnews.blob.core.windows.net/imgnews/paragraph/NPAZ_3b4e4efc3daa4480b08dbc98a1550f9b.webp" /> Nissan&nbsp;N7 apuesta por una silueta fastback con el lenguaje V-Motion, manijas ocultas y puertas sin marco, mide casi 5 metros de largo y una distancia entre ejes de 2.91 metros, ofreciendo gran espacio interior. La oferta mec&aacute;nica ofrece autonom&iacute;as que van de los 510 a los 635 km, coloc&aacute;ndolo en una posici&oacute;n competitiva dentro de su categor&iacute;a. Al interior el enfoque es minimalista pero funcional, dominado por una pantalla de 15.6 pulgadas y una clara orientaci&oacute;n al confort familiar. Todo montado sobre la arquitectura Tianyan, la nueva base modular de Nissan para veh&iacute;culos electrificados. <img alt="" src="https://acnews.blob.core.windows.net/imgnews/paragraph/NPAZ_9095266bfa35434ab11ecf0342b662cb.webp" /> Nissan N6: Nissan N6 es un sed&aacute;n mediano h&iacute;brido enchufable que debut&oacute; en China a finales de 2025, desde su lanzamiento se ten&iacute;a claro que Nissan con este modelo busca apuntar a mercados como Latinoam&eacute;rica. La estrategia es clara, un precio de entrada a penas por arriba de los 13,000 d&oacute;lares y una autonom&iacute;a el&eacute;ctrica de hasta 180 kil&oacute;metros, una ecuaci&oacute;n que no pasar&aacute; desapercibida. Nissan busca posicionar al N6 como una fuerte alternativa frente al mercado de los h&iacute;bridos puros. <img alt="" src="https://acnews.blob.core.windows.net/imgnews/paragraph/NPAZ_45d0b4bf58794a99aa66c31204724df2.webp" /> En el apartado t&eacute;cnico el N6 sincroniza un motor a gasolina de 1.5 litros con un sistema el&eacute;ctrico que juntos generan 208 caballos de fuerza. Este PHEV mide 4.8 metros de largo, gracias a ello al interior hay un espacio generoso, sumado a esto la marca apuesta por tecnolog&iacute;a y confort, pantalla central de 15.6 pulgadas, asistencias avanzadas a la conducci&oacute;n y asientos asisitidos por IA. Todo esto, montado sobre la nueva arquitectura desarrollada en China que nos deja ver como <a href="https://noticias.autocosmos.com.mx/2026/04/20/nissan-juke-2027-ahora-es-100-electrico-mas-radical-y-fiel-a-su-esencia-disruptiva">Nissan</a> est&aacute; adaptando su portafolio en esta nueva estrategia que present&oacute; hace algunos d&iacute;as. <img alt="" src="https://acnews.blob.core.windows.net/imgnews/paragraph/NPAZ_efa7fa6433014295a7a57b5303a22366.webp" /> Nissan NX8:&nbsp; Nissan ten&iacute;a que capitalizar la alianza con Dongfeng apostando fuerte en el terreno de los SUV electrificados. &iquest;El resultado? Un modelo que nos deja claro hacia donde se est&aacute; moviendo la marca y a los mercados a los que quiere llegar con este producto. El NX8 es un SUV mediano que llega con una propuesta que ofrece tres variantes el&eacute;ctricas y de rango extendido, sus cifras van desde los 650 kil&oacute;metros en modo el&eacute;ctrico y hasta los 1,450 kil&oacute;metros combinados en la variante ERED. <img alt="" src="https://acnews.blob.core.windows.net/imgnews/paragraph/NPAZ_ee345cc8b9cb4bd28f99d3af646b0cf7.webp" /> El NX8 esta construido bajo la arquitectura Tianyan 2.0 y un sistema de 800V, gracias a ello le permite mejorar su eficiencia, obtener cargas ultrarr&aacute;pidas y capacidad de recuperaci&oacute;n de energ&iacute;a en tan solo minutos. Su dise&ntilde;o mantiene el lenguaje V-Motion enfocado en lo tecnol&oacute;gico, iluminaci&oacute;n LED, pantallas de gran formato, asistentes LIDAR y un robusto ecosistema digital. Con NX8 Nissan ampl&iacute;a la familia &ldquo;N&rdquo; y nos deja claro c&oacute;mo est&aacute; adaptando su portafolio global, bajo los pilares de electrificaci&oacute;n accesible, alto contenido tecnol&oacute;gico y desarrollo local con ambici&oacute;n internacional. <img alt="" src="https://acnews.blob.core.windows.net/imgnews/paragraph/NPAZ_2ea440741ec64d8cb8f1a404fd824ef0.webp" /> &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; </a10:content><media:content type="image/jpeg" url="https://acnews.blob.core.windows.net/imgnews/extralarge/NAZ_f0bf0082a20c47caa882efe73547c16e.webp" xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/"><media:copyright>Autocosmos.com</media:copyright><media:title type="plain">Nissan N6, N7 y NX8: Manejamos en Jap�n los nuevos modelos desarrollados en China</media:title></media:content></item><item xml:base="https://noticias.autocosmos.com.pe/2026/04/23/kia-vision-meta-turismo-se-luce-en-el-milan-design-week"><guid isPermaLink="true">https://noticias.autocosmos.com.pe/2026/04/23/kia-vision-meta-turismo-se-luce-en-el-milan-design-week</guid><link>https://noticias.autocosmos.com.pe/2026/04/23/kia-vision-meta-turismo-se-luce-en-el-milan-design-week</link><a10:author><a10:name>Marco Angel Robles Rodriguez</a10:name></a10:author><category>Novedades</category><title>Kia Vision Meta Turismo se luce en el Milan Design Week</title><description>La firma sudcoreana llev� al concept car con el que celebr� 80 a�os de historia, a su primer evento masivo.</description><pubDate>Thu, 23 Apr 2026 22:48:18 Z</pubDate><a10:updated>2026-04-23T22:48:18Z</a10:updated><a10:content type="html">En diciembre pasado <a href="https://www.autocosmos.com.mx/search?q=Kia" target="_blank">Kia</a> celebr&oacute; sus 80 a&ntilde;os de historia y para la ocasi&oacute;n presentaron ante un peque&ntilde;o grupo de invitados el Kia Vision Meta Turismo, un concept car que nos pone ante el futuro de la filosof&iacute;a de dise&ntilde;o Opposites United, que desde hace un par de a&ntilde;os, define la propositiva est&eacute;tica de la marca sudcoreana. Hoy este llamativo sed&aacute;n (con un marcado aire retro) volvi&oacute; al centro de la conversaci&oacute;n luego de aparecer en el stand de la firma en el Milan Design Week, un evento que no le es indiferente a la industria automotriz, pues a&ntilde;o con a&ntilde;o hay interesantes presentaciones de distintas firmas. <img alt="" src="https://acnews.blob.core.windows.net/imgnews/paragraph/NPAZ_8d746ac3c4c54f668653e11581e4d590.webp" /> &ldquo;El Vision Meta Turismo marca un hito importante, demostrando c&oacute;mo la filosof&iacute;a de dise&ntilde;o Opposites United de Kia tambi&eacute;n da forma a nuestra visi&oacute;n futura de la movilidad. Al armonizar el esp&iacute;ritu de los turismos de la d&eacute;cada de 1960 con las posibilidades ilimitadas de una experiencia digital inmersiva, hemos creado un veh&iacute;culo que trasciende los l&iacute;mites de la tradici&oacute;n&rdquo;, afirm&oacute; Karim Habib, vicepresidente y director de Kia Global Design. Desde la primera vez que vio la luz, se han disparado los rumores de que este ser&aacute; muy posiblemente el regreso del Stinger a la vida, ahora en formato 100% el&eacute;ctrico, pero manteniendo ese concepto de un Gran Turismo grande y potente, dise&ntilde;ado para disfrutar de los viajes en carretera. Estos mismos rumores indican que no llevar&aacute; el nombre Stinger, sino m&aacute;s bien tomar&aacute; la nomenclatura actual de los el&eacute;ctricos de la compa&ntilde;&iacute;a, por lo que podr&iacute;a ser el EV8. <img alt="" src="https://acnews.blob.core.windows.net/imgnews/paragraph/NPAZ_fec9cbe36e5344d0928f3182d08c9055.webp" /> Lo cierto es que, a primer golpe de vista evoca es a modelos como el Lamborghini Countach o el Lancia Stratos, incluso a algunos Lamborghini de inicios de este siglo, como el Gallardo. Que, viendo los m&aacute;s recientes lanzamientos de Kia, este Vision Meta Turismo requiere un par de cambios, sobre todo en el toldo y los faros delanteros, para poder entrar a la l&iacute;nea de producci&oacute;n. Sin embargo, lo m&aacute;s interesante del auto no es su dise&ntilde;o exterior, sino la concepci&oacute;n de habit&aacute;culo, pues el espacio del conductor y del pasajero, tienen distintos enfoques. <img alt="" src="https://acnews.blob.core.windows.net/imgnews/paragraph/NPAZ_875b05aea945432f9ddbd5674f426044.webp" /> El lado del conductor est&aacute; pensado para que quien ocupe esta plaza se enfoque y se sumerja en manejar el auto, que no pierda la concentraci&oacute;n y tenga todo a la mano, por ello se trabajo en un nuevo tablero ultra delgado, un asiento de estructura optimizada, con tapicer&iacute;a de maya para mejorar el flujo de aire. Mientras que el pasajero se coloca en un asiento estructuralmente distinto, permitiendo una postura m&aacute;s relajada, con un soporte para las piernas y una configuraci&oacute;n que lo deje disfrutar del contenido multimedia que se proyecta en el parabrisas. Este asiento tambi&eacute;n puede girar 180 grados, para poder quedar de frente a los pasajeros traseros y que puedan tener una charla. <img alt="" src="https://acnews.blob.core.windows.net/imgnews/paragraph/NPAZ_98f52cdf75224b83b72ea18ef994c68e.webp" /> Como el concepto del auto es disfrutar el manejo y el camino, los dise&ntilde;adores colocaron algunos elementos especiales para el conductor, empezando con una palanca del lado derecho del asiento, para simular los cambios de una transmisi&oacute;n manual, un bot&oacute;n GT Boost, para tener arranques a fondo con launch control y el sonido interior y exterior de un motor. Todas estas tecnolog&iacute;as ya las probamos en el Hyundai Ioniq 5 N y cambian por completo la experiencia de manejo deportivo en un EV. Kia no dio m&aacute;s informaci&oacute;n sobre el futuro de este auto, pero estamos seguros que en los pr&oacute;ximos meses habr&aacute; m&aacute;s noticias sobre este concept car, dependiendo de la recepci&oacute;n que muestre el p&uacute;blico en este evento. </a10:content><media:content type="image/jpeg" url="https://acnews.blob.core.windows.net/imgnews/extralarge/NAZ_3f9d947ebb2743a3a339125d0923d40c.webp" xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/"><media:copyright>Autocosmos.com</media:copyright><media:title type="plain">Kia Vision Meta Turismo se luce en el Milan Design Week</media:title></media:content></item><item xml:base="https://noticias.autocosmos.com.pe/2026/04/23/la-pista-de-willow-springs-recibira-al-singer-drivers-club"><guid isPermaLink="true">https://noticias.autocosmos.com.pe/2026/04/23/la-pista-de-willow-springs-recibira-al-singer-drivers-club</guid><link>https://noticias.autocosmos.com.pe/2026/04/23/la-pista-de-willow-springs-recibira-al-singer-drivers-club</link><a10:author><a10:name>Marco Angel Robles Rodriguez</a10:name></a10:author><category>Novedades</category><title>La pista de Willow Springs recibir� al Singer Drivers Club</title><description>Como parte de las remodelaciones y nuevos servicios de esta pista en California, se abrir� este paquete de servicios exclusivos.</description><pubDate>Thu, 23 Apr 2026 22:47:48 Z</pubDate><a10:updated>2026-04-23T22:47:48Z</a10:updated><a10:content type="html">El 22 de noviembre de 1953 la pista de Willow Springs, en Rosamond, California, abri&oacute; sus puertas por primera vez y tras m&aacute;s de 70 a&ntilde;os de propiedad de la familia Huth, en enero de este a&ntilde;o fue vendido a CrossHarbor Capital Partners y la empresa de restauraci&oacute;n e ingenier&iacute;a Singer, quienes ya tienen un enorme proyecto para revivir a la &ldquo;Pista m&aacute;s R&aacute;pida del Oeste&rdquo;. Esta pista, una de las m&aacute;s famosas y reputadas de mediados del siglo pasado est&aacute; apenas 140 kil&oacute;metros al norte del centro de Los &Aacute;ngeles, muy cerca de la Base Militar Edwards, en el Desierto de Mojave, una locaci&oacute;n que le permite tener un muy buen clima pr&aacute;cticamente todo el a&ntilde;o. <img alt="" src="https://acnews.blob.core.windows.net/imgnews/paragraph/NPAZ_5a253a3556bf43238702b954390d47f4.webp" /> Es por ello que los nuevos due&ntilde;os anunciaron que abrir&aacute;n en este lugar el Singer Drivers Club, un proyecto que busca devolverle el brillo al aut&oacute;dromo, atrayendo a los acaudalados amantes de los autos deportivos, no s&oacute;lo para que lleven sus veh&iacute;culos a la pista, sino tambi&eacute;n para que vivan una experiencia VIP con servicios de concierge, entrenamiento de manejo (incluyendo sesiones con embajadores comoi Jenson Button) y experiencias culinarias &uacute;nicas. Adem&aacute;s de la oportunidad de manejar un Porsche Cayman GT4 RS Clubsport Train. &ldquo;Estamos muy entusiasmados con la apertura del Singer Drivers Club como parte de esta nueva etapa, que aporta nueva energ&iacute;a, inversi&oacute;n y atenci&oacute;n a Willow Springs&rdquo;, afirm&oacute; Sam Byrne, cofundador de CrossHarbor Capital Partners. &ldquo;Desde el principio, fue fundamental para nosotros que Willow Springs siguiera siendo un lugar para todos los amantes del automovilismo. Si bien el Singer Drivers Club introduce un nuevo nivel de hospitalidad y experiencia exclusivos, los tres circuitos permanecer&aacute;n abiertos al p&uacute;blico, honrando as&iacute; el legado de Willow Springs como un circuito centrado en el piloto, mejorando la seguridad, la infraestructura y la calidad general para la comunidad&rdquo;, agreg&oacute;. <img alt="" src="https://acnews.blob.core.windows.net/imgnews/paragraph/NPAZ_999277340a8c4c16ab5b838326bc77fe.webp" /> El complejo de Willow Springs se compone de un terreno de 242,811 hect&aacute;reas, donde encontramos tres pistas: la principal Big Willow (de 4 kms.), Streets of Willow (de entre 2.1 a 2.9 kms) y Horse Thief Mile (1.6 kms), adem&aacute;s de estos trazados hay una pista de go karts, zonas de drift, pistas de rally y rallycross, as&iacute; como un &oacute;valo corto. Los nuevos due&ntilde;os de la pista confirmaron que el Singer Drivers Club no significar&aacute; que la pista deje de ser p&uacute;blica y que est&eacute; disponible para su renta, sino que es un atractivo m&aacute;s para quienes quieran formar parte de un estilo de vida alrededor de los autos. <img alt="" src="https://acnews.blob.core.windows.net/imgnews/paragraph/NPAZ_dfe42809fa904c4e8d48c1cea83a5717.webp" /> </a10:content><media:content type="image/jpeg" url="https://acnews.blob.core.windows.net/imgnews/extralarge/NAZ_d6fa5dadffbe41908de6f26a3fb41d16.webp" xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/"><media:copyright>Autocosmos.com</media:copyright><media:title type="plain">La pista de Willow Springs recibir� al Singer Drivers Club</media:title></media:content></item></channel></rss>