Массовое существование поддельных и контрафактных автозапчастей привело к тому, что существует массовое мнение о схожести данных понятий. Да, действительно – между ними есть кое-что общее, но на самом деле контрафакт и подделка – это вовсе не синонимы и очень даже разные вещи. Ошибочно считать эти понятия одним и тем же.

Самые четкие различия в терминах можно определить, обратившись к правоведению. Именно юридическая сторона позволяет разобраться в сути, т.к. даже в Википедии термин «контрафакт» трактуется частично как подделка, да и само слово counterfeitдословно переводится с английского как «подделка».

Контрафактные товары – это продукция, которая содержит чужие права интеллектуальной собственности. Товарооборот такой продукции приводит к нарушению исключительных прав собственника, о чем в первую очередь может свидетельствовать незаконное использование логотипа и/или названия.

Искаженная либо очень похожая маркировка под известный бренд дает основания нарушителям отрицать факт преступления, т.к. оригинальное имя и логотип не используются. Но обычные покупатели часто не знают, как в точности должна выглядеть подлинная марка и при покупке опираются лишь на смутно знакомый образ.

Подделки – это изделия, которые ставят за цель имитировать настоящую продукцию без привязки к конкретному имени. Еще на самом элементарном уровне подделка может не иметь ничего общего с подлинным товаром (кроме внешнего вида), например разреженный сироп по сравнению с моторным маслом.

Сходство и различие поддельных запчастей и контрафакта

В случае с автозапчастями, подделки обычно создаются в кустарных условиях, где даже не стоит задача произвести качественный продукт. Главная цель – выпустить и реализовать нечто похожее на образец, в данном случае компонент автомобиля.

Производство контрафакта происходит намного интереснее. Здесь кроме подделывания внешнего вида товара и его отличительных особенностей, ведутся попытки приближения к технологическому процессу производства подлинного товара, что должно придать изделию такие же технические свойства, как и у оригинала.

Говоря простым языком: контрафакт – это подделка продукции бренда более высокого уровня. Но нужно сразу отметить, что контрафакт – не всегда синоним некачественного товара. Под определение «контрафакт» на законодательном уровне подпадает и вполне себе подлинная продукция, но завезенная в страну не уполномоченным официально импортером.

Мы приглашаем к сотрудничеству передовых производителей и дистрибьюторов автозапчастей для совместной борьбы с подделками и контрафактом.

Присылайте на почту  данные о поддельных и контрафактных запчастях, свои идеи и предложения, чтобы придать информации широкую огласку и вместе противодействовать развитию рынка «серых автокомпонентов».

Как выяснилось, заявка такая подана еще неделю назад, и подразумевает выпуск под этим именем автомобилей, исключая производство одноименных кемперов. Каким будет автомобиль с именем Enspire? Все просто это серийный внедорожник, концепт которого был представлен на выставке Auto China еще в начале года. Тогда Buick Enspire не выглядел готовым к производству автомобилем.

Buick Enspire Concept

Концепт Buick щеголял спортивным кузовом с ниспадающей низкой крышей и мощными проштамповками на бортах. И только увеличенный клиренс выдавал в этой машине внедорожник. Как водится, вместо зеркал заднего вида использовались камеры. Buick заявлял о просторном пятиместном салоне с громадным монитором информационно-развлекательной системы и цифровой приборной панелью.

Buick Enspire Concept

Концепт Buick Enspire был представлен, как близкое будущее марки. В нем использовалось два электродвигателя суммарной мощностью 550 л.с., которые, по словам разработчиков, позволяют разогнаться до сотни за 4 секунды. Запас хода оценивался на уровне в 60 километров.

Buick Enspire Concept

Судя по всему, серийная модель получит ту же платформу, которой пользуется новый Cadillac XT4. Таким образом, это будет еще один американско-китайский конкурент европейским Audi, BMW

По всем расчетам, Buick представит новый серийный электрический внедорожник уже в будущем году. А в продажу он может попасть уже к концу 2019. Но официальных подтверждений пока нет никаких.

Фотографії новинки були опубліковані корейським виданням Bobaedream.

За даними журналістів, на фотографіях зображений передсерійний зразок нового Hyundai Styx. Вперше прототип цього кросовера був показаний в 2016 році на автосалоні Auto Expo в Індії. Незважаючи на платформу від Solaris, кросовер буде мати схожі з Creta габарити. Автомобіль оснастять дворівневою оптикою і каскадною решіткою радіатора.

За попередніми даними, під капотом нового Hyundai Styx розташується літровий бензиновий турбомотор з віддачею 100 або 120 к.с. Також в лінійці силових агрегатів буде присутній 1,4-літровий дизель на 90 сил. В якості трансмісії будуть запропоновані 6-ступінчаста механіка і 7-ступінчастий «робот» з двома зчепленнями.

Распродажа складских остатков по себестоимости! Файл более 500 позиций!

Акция до 31.03.2018!

На сайте цены без скидки!

Все об аморизаторах смотрите на нашем видео амортизаторы

Желаем мира, добра и хороших дорог!