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Au détour de son audition devant la Commission des affaires étrangères, de la défense et des forces armées du Sénat, la ministre française des Armées, Catherine Vautrin, a indiqué avoir lancé la phase de réalisation des satellites Iris (Instruments de Renseignement et d’Imagerie Spatiale) « début octobre ». Le programme, initié en juillet 2019, doit assurer la pérennité de la capacité d’observation militaire optique à très haute résolution au-delà du triplet de satellites CSO (Composante spatiale optique) lancés de décembre 2018 à mars 2025.

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La Commission européenne a finalement revu sa copie. Lors du sommet entre l’Union Européenne et le Canada, les 29 et 30 octobre, la mention d’une commande pour cinquante bombardiers d’eau DHC‑515, le « Canadair de nouvelle génération », a été transformée en un engagement plus large qui inclut désormais aussi les constructeurs européens.

La déclaration finale implique un soutien pour « l’acquisition d’aéronefs et d’équipements de lutte contre les incendies spécialement conçus à cet effet, fabriqués au Canada et dans l’Union européenne ».

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La branche allemande du missilier européen MBDA s’est vu attribuée par l’Office fédéral des équipements, des technologies de l’information et du soutien en service de la Bundeswehr (BAAINBw) un contrat portant sur la réalisation d’un démonstrateur de laser aéroporté. « L’objectif est de développer les briques technologiques nécessaires aux futures armes laser embarquées à bord d’aéronefs », précise l’entreprise dans son communiqué.

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Le centre d’essais et d’expertise DGA‑EV (Direction générale de l’armement – Essais en vol) a reçu un Rafale B qui servira de banc d’essais volant pour l’intégration des équipements et des armements du futur standard F5 de l’avion de combat français. Cet appareil, le B374, est le 73^e et dernier sorti des chaînes de Dassault Aviation, à Mérignac, dans le cadre du dernier lot de la quatrième tranche de production du Rafale. Il avait été notifié en 2021 pour remplacer les appareils cédés à la Grèce.

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La nouvelle est mauvaise pour le Kremlin, mais son « ami » américain va garder une capacité de nuisance en restant chef des armées, avec un droit de veto. Le Congrès pourra rétablir les aides à l’Ukraine, mais la Maison Blanche pourra user de manœuvres dilatoires pour retenir les fonds jusqu’à leur expiration. L’année 2027 devrait être celle des bras de fer.

Que va-t-il advenir de la nébuleuse oligarchique qui gravite autour du président ? Sera-t-elle poursuivie pour corruption ? Devra-t-elle mettre le frein sur ses ambitions dans l’IA ? Combien des géants de la tech se rappelleront-ils qu’ils étaient autrefois du côté des Démocrates et tourneront-ils de nouveau leur veste ?

Mais que l’on ne s’y trompe pas, si les Américains ont exprimé leur mécontentement envers Donald Trump, c’est avant tout en raison du coût de la vie, et surtout celui de l’essence à la pompe. Ils veulent la fin de la guerre avec l’Iran et la réouverture du détroit d’Ormuz. Rien à voir avec un retour au « gendarme global » et à « l’Otan d’avant ». Le vice-président J. D. Vance joue déjà en solo sa petite musique isolationniste. Il rappelle opportunément son opposition à une attaque sur l’Iran. Les plus Atlantistes en Europe doivent s’en souvenir aussi avant de détricoter les récents efforts de souveraineté pour rééquilibrer leurs budgets.

Les électeurs européens feraient bien aussi de réaliser que le populisme téléguidé par Moscou n’améliorera pas leur quotidien.

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Airbus « vise environ 870 livraisons d’avions commerciaux en 2026 », a réaffirmé le président exécutif Guillaume Faury lors de la présentation des résultats du troisième trimestre. « Notre carnet de livraisons est de nouveau chargé sur la fin de période, même en ce moment. Nos équipes sont pleinement mobilisées pour réussir notre sprint de fin d’année », a-t-il ajouté.

« Compte tenu des éléments dont nous disposons aujourd’hui, nous estimons pouvoir atteindre un volume de l’ordre de 870, plus ou moins vingt » appareils, a-t-il précisé en référence à la marge que se donne l’avionneur autour de sa cible annuelle.

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