Действительно, разовый билет, например, в трамвайчике Гента, обойдётся в 2,5 евро. Туристы с кошельками, будьте любезны, платите. Но здесь же есть приятная опция опт – можно купить билет на 10 поездок всего за 17 евро, где каждая поездка будет стоить уже 1,70 евро. Есть и билеты на целый день – 7,5 евро. Да, в РБ тоже ввели подобную опцию, но только не добрались до главной, до годовой и территориальной.

А вот в Бельгии можно купить проездной сразу на целый год. Что и делают местные жители (как правило, кто без машин). Стоимость такого проездного для рабочего – 350 евро, для детей от 6 до 12 лет – 56 евро, от 12 до 24 лет – 215 евро, для лиц старше 65 лет – 56 евро, для беженцев – 25 евро. Кроме этого, оплату проездного, в некоторых случаях, может полностью компенсировать работодатель.

Главный фокус в том, что проездной действует по территории всего Фламандского региона (это половина страны, включая часть Брюсселя). То есть, доступны все виды общественного транспорта: городские и пригородные автобусы, метро в Антверпене, и даже трамвай вдоль всего морского побережья. Из Брюсселя, с пересадкой в Лёвене и Хасселте можно приехать в нидерландский Маастрихт!

При этом, автобусы передвигаются супер быстро. Помню, как-то Антон Мотолько сказал, что городской транспорт в Минске медленный. Тогда я только задумался над этим. Теперь, когда можно сравнивать, то всё стало понятно – он не только медленный, но и мучительный.

Также транспортная кампания имеет приложение, где можно отслеживать точное время прибытия. Зачем стоять лишнее время на остановке да высматривать заветный автобус. Смотришь в приложении где он сейчас, да спокойно, в сторонке, допиваешь кофе, листая ленту зомбирующего тик-тока, например.

Кстати, сами проездные с заданным тарифом оформляются на персональную бус карту. Если она потерялась, то при встрече с вежливыми контролёрами особой беды не будет, у них ведь под рукой база.

Итак, РБ. Месячный проездной на все виды транспорта по территории Минска стоит 14,2 евро. Льгот для никого нет. Давайте представим, сколько бы обошёлся такой проездной на 12 месяцев, да ещё с правом безлимитных поездок не только в столице, но и по всей северной части Минской области? Чтобы по нему можно было приехать в Борисов. Оттуда в Крупки, Холопеничи, Зембин, Плещеницы, Логойск и обратно в Минск. И чтобы автобусы каждый час. И чтобы были комфортные и не забитыми под завязку пассажирами. Сколько отечэственные чиновники зарядили бы за такой проездной?

The post Где дороже проезд – в Беларуси или в Бельгии? appeared first on Альтэрнатыва.

Згодна афіцыйных дадзеных Дзяржаўнага пагранічнага камітэта, агульная колькасць тых, хто скарыстаўся бязвізам складае 984 771 чалавек. Сцвярджаецца, што гэтая лічба набірае рост.   

У Беларусь за апошнія 3 месяцы прыехала 9 тысяч турыстаў з 35 еўрапейскіх краін. Паводле звестак ДПК, найбольшай турыстаў прыехала з ФРГ і Эстоніі – 3777 і 1657 чалавек ад агульнай колькасці.

У пяцёрку краін, грамадзяне якіх пабывалі ў нашай рэспубліцы па «бязвізе», таксама ўвайшлі: Італія — 574 турысты, Францыя — 314 і Вялікабрытанія — 303.

Але галоўнымі карыстальнікамі бязвізу з’яўляюцца нашыя суседзі. З пачатку года з Латвіі ў Беларусь прыбыло 66 493 замежнікі, з Літвы — 74 049, з Польшчы — 34 691.

Цікава, але для грамадзян ЗША і Канады бязвіз беларускія ўлады вырашылі не ўводзіць. Нечага баяцца, ці гэта пытанне часу?   

The post Колькі замежнікаў наведала Беларусь па бязвізу appeared first on Альтэрнатыва.

Чакаецца 3-дзённая праграма для тых, хто толькі пачынае сваё знаёмства з тэмай правоў чалавека. Даты правядзення: 31 кастрычніка – 3 лістапада. Месца правядзення – Польшча. Заяўкі збіраюць да 14 кастрычніка. Для ўзельнікаў няма ўзроставых абмежаванняў – кожны ахвочы можа далучыцца. 

Падчас курса ўдзельнікі і ўдзельніцы:
– пазнаёмяцца з гісторыяй правоў чалавека і асноўнымі элементамі канцэпцыі;
– разбяруцца ў сучасных выкліках, якія стаяць перад абаронай правоў чалавека;
– даведаюцца пра дзеянні ў абарону правоў чалавека і грамадскіх інтарэсаў.

Арганізатары забяспечваюць трансфер, пражыванне і харчаванне на час курса. Аднак, візавая падтрымка не аказваецца. Спылка на анкету тут.

The post Запрашанне на ўводны афлайн курс па правах чалавека appeared first on Альтэрнатыва.

Видеосервис Videobel.by торжественно презентовали в Минске 12 сентября. Церемонию по случаю запуска разрешили провести прямо во Дворце Республики. Ещё бы, ведь это знаковое показательное событие для власти, и ведь столько много денег из казны было вложено…  

Как выяснилось, администрирует проект государственная служба БелТА. Идея этого видеосервиса простая – собрать контент всех белорусских СМИ в одном месте. Вот как выглядит главная страничка: 

Лицезреть такое диво можно будет как в прямом эфире, так и в записи, используя для поиска теги. 

По словам ответственных за данную идею чиновников, в скором времени планируется выйти за рамки политического контента и рассказывать больше о белорусах. Добавить теплые истории той же самой социальной направленности, культурной и спортивной. 

Главные отличия Videobel от YouTube

Пользователи Videobel не могут загружать собственный контент на платформу. Также нет и открытой статистики по количеству просмотров. По поводу монетизации контента говорить и вовсе не приходится, хотя такие планы ранее озвучивались. 

И ещё одна особенность: прямые трансляции белорусских пропагандистских телеканалов доступны только на территории Беларуси. 

The post В Беларуси запустили аналог YouTube – вот что с ним вышло appeared first on Альтэрнатыва.

Каманда кавярні падкрэсліла, што ў гэтым сезоне вырашылі стварыць напоі, якія будуць блізкія сэрцу ўсіх беларусаў.

«Так і з’явіўся “Смак Радзімы”: палявы ўзвар, бульбяны раф, рагачоўская кава, маркоўны бамбл, кісель з брусніцамі», — паведаміла VARKA.

Цана кожнага напою — 8,5 рубля. Сезоннае меню будзе даступна ўсю восень.

Наведнікі кавярні ў каментарах пад запісам ацанілі навіны.

«Бульбяны раф проста супер», — падзялілася ўражаннямі падпісантка.

«Абавязкова трэба паспрабаваць», — параіла іншая.

«Пакаштуем неяк», — паабяцаў яшчэ адзін карыстальнік Instagram.

Для даведкі: РАФ-кава рыхтуецца шляхам дадання нагрэтых паром слівак з невялікай колькасцю пены (0,5 см) у адзінкавую порцыю эспрэса. Часта падаецца з сіропам. Прынцыпова падобен на латэ, але адрозніваецца даданнем ванільнага цукру і смятанкі заміж малака. З’явіўся пад канец 1990-х гадоў.

The post  А ты каштаваў бульбяны раф? appeared first on Альтэрнатыва.

«Несмотря на выполненные ремонтные работы в центре города, модернизацию фонтана в парке, преобразование вокзальной площади, стрит-арт работы на фасаде некоторых зданий по улице Сумченко, хорошо себя зарекомендовавший себя аквапарк, а также проложенную велодорожку к озеру, наш город остаётся скучноватым и не совсем комфортным. В Осиповичах остаётся множество недоработок и каких-то упущений, которые оставляют городу серость и как бы подчёркивают его обычную провинциальность. Но ведь мы можем сделать город более удобным и интересным как для жителей так и для туристов, и для этого не требуются баснословные ресурсы», – комментирует Вероника, одна из инициаторов обращения.

Сегодня очень важно, чтобы в Осиповичах продолжились работы по улучшению качества воды из-под крана, продолжилось благоустройство дворовых территорий.    

Вот что общественные активисты предлагают конкретно изменить и внедрить в райцентре 

Город начинается с вокзала. Для того, чтобы приезжие люди могли получить минимальное представление о нашем районе, необходимо разместить современный Инфо стенд рядом со зданием вокзала. Здесь должна быть представлена информация о важных исторических местах и интересных природных локациях Осиповичского района. Обязательно нужно указать древнее городище Жужлянка, ведь это железный век. Также – Свислочь, Вязье, озерные места.

За основу — макеты древних крепостных сооружений из исторического музея: 

Для примера, так может выглядеть Инфо стенд (из опыта европейских городов): 

Рядом с вокзалом располагается весьма интересный долгострой — бывшая водонапорная башня, из которой частный предприниматель уже долгие годы пытается соорудить ресторан. Однако этот процесс застопорился. Было бы здорово каким-то образом оказать содействие в скорейшем открытии этой башни, ведь она может стать новой визитной карточкой города. Где ещё в Беларуси найдёшь подобный объект в виде ресторана с обзорным видом на город?  

Рядом с жилыми домами необходимо больше цветов! Для этого можно просто стимулировать жителей – объявлять от имени исполкома конкурс на лучший подъезд и клумбу, поощрять призами. В Осиповичах не мало людей, которые и без этого заботятся о своих подъездах и придомовых территориях, и их нужно поощрять, а также вдохновлять других к такой же культуре быта.

Примеры заботы о прилегающей территории от неравнодушных осиповчан: 

Осиповичам нужны Ярмарки обмена вещей. Их можно устраивать прямо в центре города. Смысл простой: одни люди приносят свои ненужные предметы одежды, другие же приходят, чтобы их обменять на что-то подходящее, или же купить по символической стоимости. Для повышения внимания общества к такой инициативе, а также просто для повышения всем настроения, сюда же можно приглашать музыкантов, например, бардов, кавер-исполнителей. 

Пора уже распрощаться с серыми заборами и мрачным тоном бетонных ограждений в районе Черняховки. В этом помогут разного рода тематические граффити на тему морали, добра, красоты. Также рядом с главной достопримечательностью – паровозом, по улице Интернациональная, стоило бы установить что-то подобное из сферы картин и граффити.

Вот как выглядят заборы на Черняховке сегодня:

Обычные примеры, как можно сделать из серых стен что-то приятное и даже со смыслом: 

Нужно продолжить работы по созданию по всему городу велосипедных дорожек, удобных тротуаров, с занижением «под ноль» бордюров на стыке с проезжей частью. Во дворах жилых домов нужно разгружать зеленую зону от самовольной парковки автомашин. В этом могут искусственные препятствия, посадка кустарников, а также обычные профбеседы правоохранителей с заядлыми нарушителями. Мусор должен вывозиться своевременно, свалки во дворах жилых домов недопустимы. 

Такая картина попросту недопустима (Улица Сташкевича):

Хотя бы в одной точке города будет уместно установить бесплатный и круглосуточно доступный аппарат с инструментами и насосом для оперативного ремонта колёс. Вот как это выглядит в Западной Европе:  

В Осиповичах по-прежнему нет ночной аптеки. Несмотря на коллективное обращение по данному вопросу в 2020 году, власти вместе с владельцами фармацевтики решили не внедрять такую опцию – это, по их оценки, нерентабельно. Тем не менее, нашим жителям нужна возможность срочного приобретения медикаментов в любое время суток. Такую задачу мог бы решить аптечный автомат, установленный внутри самой аптеки.

Пример аптечного аппарата из Западной Европы:

Шаг навстречу молодым семьям, детям, а также лицам с ограниченными физическими возможностями – очень важно отремонтировать детские площадки, соорудить новые секции. Учитывая, что в Елизово огромный карьер с белым песком, то было бы уместно закупить и посыпать его на обновленные детские площадки. Детям — больше радости и комфорта.

В городском парке, а также у вокзала весьма уместно установить так называемые полезные скамейки, где можно заниматься некоторыми физическими упражнениями. Например, крутить педали:

Привет 21-му веку! Необходимо проработать с главной библиотекой города возможность размещения компьютерной комнаты. Установить хотя бы 3 компьютера с бесплатным доступом в интернет. Для граждан с ограниченными ресурсами это будет полезно. Оплату расходов мог бы взять на себя город, и на это нужны совсем небольшие деньги.   

Агрогородок Вязье – как визитная карточка Осиповичского района. Здесь располагается живописное озеро, приятные места для отдыха, а ещё здесь некогда Максим Богданович “заразился” беларуским языком. Было бы справедливо установить мемориальную доску Богдановича, например, с цитатой письма его матери, адресованное отцу, об удивительном интересе мальчика к мове. Также важно продолжить празднование беларуской поэзии, но ещё более расширять такие мероприятия, дополнять их выступлениями музыкальных исполнителей, театральных сценок.  

Важно сохранить и те фесты, которые проводились в городе и районе раньше. Это, конечно же, празднование масленицы, Ивана Купала, а ещё и “Магдаленаўскія чытанні” в Дуброво. 

  
Одной из фишек города может стать организация Кинопоказов художественных фильмов под открытом небом. Ещё более грандиозной идеей может стать трансляция фильма прямо на здание районного исполкома, используя для этого специальную кинопроекцию. Такие мероприятия станут весьма популярными в летний период, позволят скрасить досуг молодёжи, а также привлечь в город гостей.   

В будущем, в более благоприятные общественно-политические времена в стране, будет важно наделить улицы Осиповичей именами достойных беларусов. Улицы Интернациональная, Социалистическая, Дзержинского, Рабоче-Крестьянская, мягко говоря, не вписываются в новый и успешных облик районного центра. 

Беларусь, похоже, ждут Новые Осиповичи!? 

The post Этот город станет местом ярмарок, граффити и кинопоказов appeared first on Альтэрнатыва.

У цэнтры ўвагі кандыдаты наступных сфер дзейнасці: кіно, выяўленчае мастацтва, ахова культурнай спадчыны, літаратура, музыка, тэатр. Узрост удзельнікаў – да 40 гадоў, але ў асобных выпадках магчымая планка для залічэння можа вагацца і да 45 гадоў. 

Праграма будзе рэалізоўвацца з 1 лютага па 31 ліпеня 2025 года, памер стыпендыі — 4 500 PLN (у месяц).

Праграма “Gaude Polonia” была запушчана ў 2003 годзе. Яна служыць умацаванню культурных сувязей і пабудове добрых адносін паміж Польшчай і яе суседзямі (перш за ўсё з Украінай і Беларуссю), папулярызацыі польскай культуры ў Цэнтральнай і Усходняй Еўропе і супрацоўніцтву паміж мастацкімі супольнасцямі Польшчы і яе суседзямі. На гэты момант у рамках 23-й рэдакцыі праграмы было прысуджана 962 стыпендыі.

Табе цікава? Паспрабуй сябе, спасылка. Дэдлайн: 15 кастрычніка.

The post Пачаўся набор творчых беларусаў для навучання ў Польшчы appeared first on Альтэрнатыва.

Усё таму, што ў гэтым куточку Гомельшчыны, на беразе Дняпра, праходзілі пазадарожныя (Off road) спаборніцтвы. Мерапрыемства было прысвечана Дню народзінаў клуба “Кольцевая гонка”. Чым не нагода адарвацца ад цяперашніх жахаў і здабываць асалоду ад гэтага шоу!? 

У трох заездах прымалі ўдзел матацыклы Enduro, джыпы ў катэгорыях турызм і хард, а таксама квадрацыклы ATV і UTV. Сярод удзельнікаў былі заўважаны каманды з Бабруйска, Светлагорска, Магілёва, а таксама транспарт з расейскімі нумарамі. 

Проста апісаць убачанае словамі даволі цяжка. Тут, як кажуць, лепш адзін раз убачыць, чым сто разоў пачуць. Вашай увазе фотарэпартаж “Альтэрнатывы” з месца гарачых падзей: 

The post Як у Рэчыцы ладзілі Гонкі па бездаражы appeared first on Альтэрнатыва.

В августе текущего года ситуация усугубилось ещё больше – на границе скопилась рекордная очередь автомашин, но ещё больше – просто фантастически огромное число автобусов на выезд из Беларуси. Если раньше 40, затем 60-65 автобусов было чем-то ужасающим, то теперь шокирующей планкой стало 108 автобусов перед шлагбаумом. Время прохождения государственной границы растянулось до 2 и даже 2,5 суток. В каком настроении находятся пассажиры, можно только догадываться…

Однако можно попытаться смягчить столь изнурительные испытания. Они, правда, на то случай, как повезёт, но в большинстве своём, работают. «Альтернатива» собрала среди недавно путешествующих по этому маршруту граждан несколько полезных лайфхаков. Возможно, они пригодятся и тебе!

Итак, чтобы не томиться в автобусной очереди на границе, можно просто попробовать перейти в ближайший к шлагбауму автобус. Водители предложат заплатить 35 евро за человека, такая цена – стоимость билета Минск-Варшава. Теперь придётся ждать только на нейтральной территории, но это уже не так долго. Несмотря на то, что в СМИ сообщалось, что подобные пересадки запрещены, многие пассажиры этим пользуются. Просто нужно купить ещё один билет.

Вторая подсказка больше подходит для тех, кто на «легких чемоданах». Всё просто: нужно подходить к ближайшим к шлагбауму автомобилям с просьбой взять на подсадку. Там же бывают предложения от мотоциклистов, которые за определенное вознаграждение могут провести, практически без стояния в очередях, на польскую территорию.

Добавим, что въехать в РП на велосипеде не получиться. Если КПП Беларуси велосипеды пропускает, то вот польская сторона нет. Путешествующим на своём авто предприимчивые «держатели очереди» могут предложить за определенную плату (в среднем 50 евро) продвинуться ближе к заветному шлагбауму. 

Что касается въезда в Европу через литовскую границу, то такая дорога отныне непопулярная – литовцы не пропускают почти ничего из продуктов питания, весьма придирчиво просматривают личные вещи. К тому же и здесь выросло время для прохождения границы. Однако если целью маршрута являются не балтийские страны, то можно выбрать «хитрый» путь. Для этого нужно купить на поезд из Минска в Калининград. Через Литву он проходит транзитом, без остановок, время в пути составляет 11 часов. Первой границей станет российская таможня. Выйти можно уже на первой станции Чернышевское, что на территории РФ, но лучше доехать в сам Калининград, и уже оттуда отправиться на автобусе в Польшу. Поляки, как правило, пропускают беларусов без лишних дотошностей.

Примечательно, обратный въезд из Польши в Беларусь не настолько долго ожидающий. Очереди из автобусов небольшие. В среднем они проходят границу за 5-8 часов.

Всем путешественникам лёгкой дороги!

The post Как быстро пройти границу – лайфхаки находчивых беларусов appeared first on Альтэрнатыва.

Стоит отметить, что весь товар секонд-хенд, который сегодня ввозят в Беларусь, независимо от страны происхождения идет через ЕС. До 1 октября он еще будет поступать, так как есть переходный период и сохраняются ранее подписанные контракты. Что будет дальше, неизвестно. 

Товары секонд-хенд традиционно пользуются спросом у белорусов. По данным Белстата, в 2021 году в Беларусь ввезли почти 41,5 тыс. тонн одежды и прочих изделий, бывших в употреблении, на $62,8 млн. С 2017 по 2020 год объемы импорта секонд-хенда варьировались от почти 44 тыс. тонн до более чем 48 тыс. тонн. Причем часть одежды секонд-хенд направлялась на реэкспорт. Myfin отмечает, что в 2021 году экспортировали 11,3 тыс. тонн одежды и прочих изделий, бывших в употреблении, на $15,7 млн. Поставки шли в Россию, Литву, Кыргызстан и Казахстан.

В 2022 году в «Беллегпроме» активно лоббировали ужесточение условий работы для секонд-хендов и подготовили проект указа «Об отдельных мерах по защите внутреннего рынка». Теперь же можно обойтись без указа, конкуренция государственным производителям будет сведена до минимума.  Качественный модный секонд-хенд собираются заменить продукцией белорусского легпрома и импортом из «дружественных стран». Да здравствует пинский трикотаж!?

Всё же ставший популярный в народе секонд вряд ли в один день просто исчезнет, владельцы бизнеса будут находить иные пути доставки товаров, например, через Турцию. Это может повлиять на повышение стоимости товаров, но, тем не менее, позволит продолжить работу магазинов. Во всяком случае, пока паниковать не стоит:)    

The post Прощай секонд-хенд? В Беларуси могут закрыться популярные магазины appeared first on Альтэрнатыва.