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		<title>Zu auffällig für Frankreich: Wie ein Porsche 964 Turbo S Leichtbau sein Speedgelb zurückbekam</title>
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		<dc:creator><![CDATA[Benjamin Brodbeck]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 19 Aug 2026 14:03:00 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[<img width="360" height="216" src="https://www.automativ.de/wp-content/uploads/2026/08/Porsche-911-964-Generation-Kaufberatung-bei-SWS-Sport-Wagen-Service-mit-AUTOmativ.de-Benjamin-Brodbeck-und-Joachim-Wagner-Alle-Porsche-964-Modelle-bis-zum-964-Turbo-S-Leichtbau-und-964-Carrera-RS-9-360x216.jpg" class="attachment-medium size-medium wp-post-image" alt="Porsche 911 964 Generation Kaufberatung - bei SWS Sport Wagen Service - mit AUTOmativ.de Benjamin Brodbeck und Joachim Wagner - Alle Porsche 964 Modelle - bis zum 964 Turbo S Leichtbau und 964 Carrera RS" decoding="async" fetchpriority="high" srcset="https://www.automativ.de/wp-content/uploads/2026/08/Porsche-911-964-Generation-Kaufberatung-bei-SWS-Sport-Wagen-Service-mit-AUTOmativ.de-Benjamin-Brodbeck-und-Joachim-Wagner-Alle-Porsche-964-Modelle-bis-zum-964-Turbo-S-Leichtbau-und-964-Carrera-RS-9-360x216.jpg 360w, https://www.automativ.de/wp-content/uploads/2026/08/Porsche-911-964-Generation-Kaufberatung-bei-SWS-Sport-Wagen-Service-mit-AUTOmativ.de-Benjamin-Brodbeck-und-Joachim-Wagner-Alle-Porsche-964-Modelle-bis-zum-964-Turbo-S-Leichtbau-und-964-Carrera-RS-9-750x450.jpg 750w, https://www.automativ.de/wp-content/uploads/2026/08/Porsche-911-964-Generation-Kaufberatung-bei-SWS-Sport-Wagen-Service-mit-AUTOmativ.de-Benjamin-Brodbeck-und-Joachim-Wagner-Alle-Porsche-964-Modelle-bis-zum-964-Turbo-S-Leichtbau-und-964-Carrera-RS-9-768x461.jpg 768w, https://www.automativ.de/wp-content/uploads/2026/08/Porsche-911-964-Generation-Kaufberatung-bei-SWS-Sport-Wagen-Service-mit-AUTOmativ.de-Benjamin-Brodbeck-und-Joachim-Wagner-Alle-Porsche-964-Modelle-bis-zum-964-Turbo-S-Leichtbau-und-964-Carrera-RS-9.jpg 1280w" sizes="(max-width: 360px) 100vw, 360px" title="Porsche 911 964 Generation Kaufberatung - bei SWS Sport Wagen Se" /><p><a href="https://www.automativ.de/zu-auffaellig-fuer-frankreich-wie-ein-porsche-964-turbo-s-leichtbau-sein-speedgelb-zurueckbekam-id-108882.html">Zu auffällig für Frankreich: Wie ein Porsche 964 Turbo S Leichtbau sein Speedgelb zurückbekam</a></p>
<p>Nur 86 Exemplare entstanden. Dieser 964 wurde wegen wiederholter Kontrollen durch die französische Gendarmerie dunkelblau lackiert &#8211; und bei SWS</p>
<div></div>
<p><a href="https://www.automativ.de">AUTOmativ.de - Das Auto Magazin - Aktuelle Fahrberichte und Tests, Neuigkeiten aus der Automobilwelt sowie aktuelle Berichte zu Fernreise- und Expeditionsmobilen, Quads und ATV-Fahrzeugen! Alles auf AUTOmativ.de - Das Auto Magazin</a></p>
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			<media:title type="html">Zu auffällig für Frankreich: Wie ein Porsche 964 Turbo S Leichtbau sein Speedgelb zurückbekam @ AUTOmativ.de - Das Auto Magazin</media:title>
			<media:description type="html">Nur 86 Mal gebaut: Dieser Porsche 964 Turbo S Leichtbau wurde wegen Polizeikontrollen dunkelblau lackiert - und bei SWS originalgetreu restauriert.</media:description>
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			<media:keywords>Porsche 964 Turbo S</media:keywords>
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			<media:title type="html">Porsche 911 964 Generation Kaufberatung - bei SWS Sport Wagen Se</media:title>
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		<item>
		<title>Audi A2 e-tron (2027) erste Prototypen-Fahrt: Effizient, aber kein neuer Über-A2</title>
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		<dc:creator><![CDATA[Benjamin Brodbeck]]></dc:creator>
		<pubDate>Sun, 16 Aug 2026 14:29:00 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Audi]]></category>
		<category><![CDATA[Test]]></category>
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					<description><![CDATA[<img width="360" height="216" src="https://www.automativ.de/wp-content/uploads/2026/08/Audi-A2-e-tron-2027-Covered-Drive-Kopenhagen-Schweden-Audi-A2-e-tron-Effizienzfahrt-und-im-Test-und-Fahrbericht-32-360x216.jpg" class="attachment-medium size-medium wp-post-image" alt="Audi A2 e-tron (2027) Covered Drive Kopenhagen Schweden - Audi A2 e-tron Effizienzfahrt und im Test und Fahrbericht" decoding="async" srcset="https://www.automativ.de/wp-content/uploads/2026/08/Audi-A2-e-tron-2027-Covered-Drive-Kopenhagen-Schweden-Audi-A2-e-tron-Effizienzfahrt-und-im-Test-und-Fahrbericht-32-360x216.jpg 360w, https://www.automativ.de/wp-content/uploads/2026/08/Audi-A2-e-tron-2027-Covered-Drive-Kopenhagen-Schweden-Audi-A2-e-tron-Effizienzfahrt-und-im-Test-und-Fahrbericht-32-750x450.jpg 750w, https://www.automativ.de/wp-content/uploads/2026/08/Audi-A2-e-tron-2027-Covered-Drive-Kopenhagen-Schweden-Audi-A2-e-tron-Effizienzfahrt-und-im-Test-und-Fahrbericht-32-768x461.jpg 768w, https://www.automativ.de/wp-content/uploads/2026/08/Audi-A2-e-tron-2027-Covered-Drive-Kopenhagen-Schweden-Audi-A2-e-tron-Effizienzfahrt-und-im-Test-und-Fahrbericht-32.jpg 1280w" sizes="(max-width: 360px) 100vw, 360px" title="Audi A2 e-tron (2027) Covered Drive Kopenhagen Schweden - Audi A" /><p><a href="https://www.automativ.de/audi-a2-e-tron-2027-erste-prototypen-fahrt-effizient-aber-kein-neuer-ueber-a2-id-108784.html">Audi A2 e-tron (2027) erste Prototypen-Fahrt: Effizient, aber kein neuer Über-A2</a></p>
<p>Anknüpfend an vergangene Tage soll der neue Audi A2 e-tron auf Basis des Volkswagen Konzernbaukastens MEB+ nicht weniger sein als</p>
<div></div>
<p><a href="https://www.automativ.de">AUTOmativ.de - Das Auto Magazin - Aktuelle Fahrberichte und Tests, Neuigkeiten aus der Automobilwelt sowie aktuelle Berichte zu Fernreise- und Expeditionsmobilen, Quads und ATV-Fahrzeugen! Alles auf AUTOmativ.de - Das Auto Magazin</a></p>
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			<media:title type="html">Audi A2 e-tron (2027) erste Prototypen-Fahrt: Effizient, aber kein neuer Über-A2 @ AUTOmativ.de - Das Auto Magazin</media:title>
			<media:description type="html">Anknüpfend an vergangene Tage soll der neue Audi A2 e-tron auf Basis des Volkswagen Konzernbaukastens MEB+ nicht weniger sein als der effizienteste Audi aller Zeiten.</media:description>
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			<media:title type="html">Audi A2 e-tron (2027) Covered Drive Kopenhagen Schweden - Audi A</media:title>
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		<item>
		<title>Porsche 964 Carrera RS: Dieses Buch ist fast so besonders wie das Auto selbst</title>
		<link>https://www.automativ.de/porsche-964-carrera-rs-dieses-buch-ist-fast-so-besonders-wie-das-auto-selbst-id-108841.html</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Benjamin Brodbeck]]></dc:creator>
		<pubDate>Sun, 16 Aug 2026 12:27:44 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[<img width="360" height="216" src="https://www.automativ.de/wp-content/uploads/2026/08/Porsche-964-Carrera-RS-Buch-Standard-Deutsch-Maeder-Morse-Field-Recordings-1-360x216.jpg" class="attachment-medium size-medium wp-post-image" alt="Porsche 964 Carrera RS Buch - Standard - Deutsch Mäder Morse Field Recordings" decoding="async" loading="lazy" srcset="https://www.automativ.de/wp-content/uploads/2026/08/Porsche-964-Carrera-RS-Buch-Standard-Deutsch-Maeder-Morse-Field-Recordings-1-360x216.jpg 360w, https://www.automativ.de/wp-content/uploads/2026/08/Porsche-964-Carrera-RS-Buch-Standard-Deutsch-Maeder-Morse-Field-Recordings-1-750x450.jpg 750w, https://www.automativ.de/wp-content/uploads/2026/08/Porsche-964-Carrera-RS-Buch-Standard-Deutsch-Maeder-Morse-Field-Recordings-1-768x461.jpg 768w, https://www.automativ.de/wp-content/uploads/2026/08/Porsche-964-Carrera-RS-Buch-Standard-Deutsch-Maeder-Morse-Field-Recordings-1.jpg 1280w" sizes="auto, (max-width: 360px) 100vw, 360px" title="Porsche 964 Carrera RS Buch - Standard - DeutschMäder Morse Fi" /><p><a href="https://www.automativ.de/porsche-964-carrera-rs-dieses-buch-ist-fast-so-besonders-wie-das-auto-selbst-id-108841.html">Porsche 964 Carrera RS: Dieses Buch ist fast so besonders wie das Auto selbst</a></p>
<p>Über den Porsche 964 Carrera RS ist eigentlich alles gesagt und geschrieben – könnte man meinen. Christoph Mäder beweist mit</p>
<div></div>
<p><a href="https://www.automativ.de">AUTOmativ.de - Das Auto Magazin - Aktuelle Fahrberichte und Tests, Neuigkeiten aus der Automobilwelt sowie aktuelle Berichte zu Fernreise- und Expeditionsmobilen, Quads und ATV-Fahrzeugen! Alles auf AUTOmativ.de - Das Auto Magazin</a></p>
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			<media:title type="html">Porsche 964 Carrera RS: Dieses Buch ist fast so besonders wie das Auto selbst @ AUTOmativ.de - Das Auto Magazin</media:title>
			<media:description type="html">442 Seiten, 737 Fotos und 3,5 Jahre Recherche: Wir haben uns das außergewöhnliche Porsche 964 Carrera RS Buch von Christoph Mäder angesehen.</media:description>
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			<media:keywords>911,Porsche,Porsche 964,Porsche 964 Carrera RS</media:keywords>
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			<media:title type="html">Porsche 964 Carrera RS Buch - Standard - DeutschMäder Morse Fi</media:title>
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	</item>
		<item>
		<title>Ratgeber Wunschkennzeichen reservieren: So spart man bares Geld!</title>
		<link>https://www.automativ.de/so-spart-man-bei-der-beantragung-seines-kfz-kennzeichens-bares-geld-id-71784.html</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Benjamin Brodbeck]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 07 Aug 2026 14:08:00 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[News]]></category>
		<category><![CDATA[Kennzeichen]]></category>
		<category><![CDATA[Ratgeber]]></category>
		<category><![CDATA[SP]]></category>
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					<description><![CDATA[<img width="360" height="216" src="https://www.automativ.de/wp-content/uploads/2020/07/Kfz-Kennzeichen-Wunschkennzeichen-360x216.jpg" class="attachment-medium size-medium wp-post-image" alt="Kfz Kennzeichen Wunschkennzeichen 360x216 - Ratgeber Wunschkennzeichen reservieren: So spart man bares Geld!" decoding="async" loading="lazy" srcset="https://www.automativ.de/wp-content/uploads/2020/07/Kfz-Kennzeichen-Wunschkennzeichen-360x216.jpg 360w, https://www.automativ.de/wp-content/uploads/2020/07/Kfz-Kennzeichen-Wunschkennzeichen-750x450.jpg 750w, https://www.automativ.de/wp-content/uploads/2020/07/Kfz-Kennzeichen-Wunschkennzeichen-768x461.jpg 768w, https://www.automativ.de/wp-content/uploads/2020/07/Kfz-Kennzeichen-Wunschkennzeichen-600x360.jpg 600w, https://www.automativ.de/wp-content/uploads/2020/07/Kfz-Kennzeichen-Wunschkennzeichen.jpg 1280w" sizes="auto, (max-width: 360px) 100vw, 360px" title="Ratgeber Wunschkennzeichen reservieren: So spart man bares Geld!" /><p><a href="https://www.automativ.de/so-spart-man-bei-der-beantragung-seines-kfz-kennzeichens-bares-geld-id-71784.html">Ratgeber Wunschkennzeichen reservieren: So spart man bares Geld!</a></p>
<p>Viele Verkehrsteilnehmer möchten gerne ein eigenes Wunsch-Kennzeichen an ihrem Auto haben &#8211; wir im Übrigen auch. Es ist Identifikationsmerkmal und</p>
<div></div>
<p><a href="https://www.automativ.de">AUTOmativ.de - Das Auto Magazin - Aktuelle Fahrberichte und Tests, Neuigkeiten aus der Automobilwelt sowie aktuelle Berichte zu Fernreise- und Expeditionsmobilen, Quads und ATV-Fahrzeugen! Alles auf AUTOmativ.de - Das Auto Magazin</a></p>
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			<media:title type="html">Ratgeber Wunschkennzeichen reservieren: So spart man bares Geld!</media:title>
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	</item>
		<item>
		<title>Kardanwelle und Antriebswelle: Wo liegt der Unterschied – und woran erkennt man einen Defekt?</title>
		<link>https://www.automativ.de/kardanwelle-und-antriebswelle-wo-liegt-der-unterschied-und-woran-erkennt-man-einen-defekt-id-108764.html</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Constantin Merk]]></dc:creator>
		<pubDate>Sun, 02 Aug 2026 13:54:10 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[News]]></category>
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		<category><![CDATA[Ratgeber Auto]]></category>
		<category><![CDATA[SP]]></category>
		<category><![CDATA[Technik]]></category>
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					<description><![CDATA[<img width="360" height="216" src="https://www.automativ.de/wp-content/uploads/2026/08/Antriebswelle-Kardanwelle-Unterschied-AUTOmativ.de_-360x216.jpg" class="attachment-medium size-medium wp-post-image" alt="Antriebswelle Kardanwelle Unterschied AUTOmativ.de  360x216 - Kardanwelle und Antriebswelle: Wo liegt der Unterschied – und woran erkennt man einen Defekt?" decoding="async" loading="lazy" srcset="https://www.automativ.de/wp-content/uploads/2026/08/Antriebswelle-Kardanwelle-Unterschied-AUTOmativ.de_-360x216.jpg 360w, https://www.automativ.de/wp-content/uploads/2026/08/Antriebswelle-Kardanwelle-Unterschied-AUTOmativ.de_-750x450.jpg 750w, https://www.automativ.de/wp-content/uploads/2026/08/Antriebswelle-Kardanwelle-Unterschied-AUTOmativ.de_-768x461.jpg 768w, https://www.automativ.de/wp-content/uploads/2026/08/Antriebswelle-Kardanwelle-Unterschied-AUTOmativ.de_.jpg 1280w" sizes="auto, (max-width: 360px) 100vw, 360px" title="Kardanwelle und Antriebswelle: Wo liegt der Unterschied – und woran erkennt man einen Defekt?" /><p><a href="https://www.automativ.de/kardanwelle-und-antriebswelle-wo-liegt-der-unterschied-und-woran-erkennt-man-einen-defekt-id-108764.html">Kardanwelle und Antriebswelle: Wo liegt der Unterschied – und woran erkennt man einen Defekt?</a></p>
<p>Wer sich mit dem Antrieb eines Autos beschäftigt oder nach einem Ersatzteil sucht, stößt schnell auf die Begriffe Kardanwelle und</p>
<div></div>
<p><a href="https://www.automativ.de">AUTOmativ.de - Das Auto Magazin - Aktuelle Fahrberichte und Tests, Neuigkeiten aus der Automobilwelt sowie aktuelle Berichte zu Fernreise- und Expeditionsmobilen, Quads und ATV-Fahrzeugen! Alles auf AUTOmativ.de - Das Auto Magazin</a></p>
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			<media:title type="html">Kardanwelle und Antriebswelle: Wo liegt der Unterschied – und woran erkennt man einen Defekt?</media:title>
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	</item>
		<item>
		<title>Top 5 Elektro-SUVs 2026: Diese fünf Premium-Stromer setzen neue Maßstäbe</title>
		<link>https://www.automativ.de/top-5-elektro-suvs-2026-diese-fuenf-premium-stromer-setzen-neue-massstaebe-id-108730.html</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Holger Erbguth]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 20 Jul 2026 19:37:29 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[News]]></category>
		<category><![CDATA[Audi]]></category>
		<category><![CDATA[BMW]]></category>
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		<category><![CDATA[Elektromobilität]]></category>
		<category><![CDATA[Smart]]></category>
		<category><![CDATA[SP]]></category>
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					<description><![CDATA[<img width="360" height="216" src="https://www.automativ.de/wp-content/uploads/2026/07/smart-5-2-360x216.jpg" class="attachment-medium size-medium wp-post-image" alt="smart 5 2 360x216 - Top 5 Elektro-SUVs 2026: Diese fünf Premium-Stromer setzen neue Maßstäbe" decoding="async" loading="lazy" srcset="https://www.automativ.de/wp-content/uploads/2026/07/smart-5-2-360x216.jpg 360w, https://www.automativ.de/wp-content/uploads/2026/07/smart-5-2-750x450.jpg 750w, https://www.automativ.de/wp-content/uploads/2026/07/smart-5-2-768x461.jpg 768w, https://www.automativ.de/wp-content/uploads/2026/07/smart-5-2.jpg 1280w" sizes="auto, (max-width: 360px) 100vw, 360px" title="Top 5 Elektro-SUVs 2026: Diese fünf Premium-Stromer setzen neue Maßstäbe" /><p><a href="https://www.automativ.de/top-5-elektro-suvs-2026-diese-fuenf-premium-stromer-setzen-neue-massstaebe-id-108730.html">Top 5 Elektro-SUVs 2026: Diese fünf Premium-Stromer setzen neue Maßstäbe</a></p>
<p>Die Elektromobilität ist längst in der Mitte des Marktes angekommen. Während sich vor wenigen Jahren viele Elektroautos noch durch Kompromisse</p>
<div></div>
<p><a href="https://www.automativ.de">AUTOmativ.de - Das Auto Magazin - Aktuelle Fahrberichte und Tests, Neuigkeiten aus der Automobilwelt sowie aktuelle Berichte zu Fernreise- und Expeditionsmobilen, Quads und ATV-Fahrzeugen! Alles auf AUTOmativ.de - Das Auto Magazin</a></p>
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			<media:title type="html">Top 5 Elektro-SUVs 2026: Diese fünf Premium-Stromer setzen neue Maßstäbe</media:title>
		</media:content>
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		<item>
		<title>VW ID. Cross (2027): Volkswagen zeigt elektrischen T-Cross-Nachfolger mit bis zu 436 km Reichweite</title>
		<link>https://www.automativ.de/vw-id-cross-2027-volkswagen-zeigt-elektrischen-t-cross-nachfolger-mit-bis-zu-436-km-reichweite-id-108693.html</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Benjamin Brodbeck]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 15 Jul 2026 10:06:19 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[News]]></category>
		<category><![CDATA[Volkswagen]]></category>
		<category><![CDATA[Elektromobilität]]></category>
		<category><![CDATA[VW ID. Cross]]></category>
		<category><![CDATA[VW T-Cross]]></category>
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					<description><![CDATA[<img width="360" height="216" src="https://www.automativ.de/wp-content/uploads/2026/07/Volkswagen-VW-ID.-Cross-SUV-2027-Premiere-Elektrischer-VW-T-Cross-VW-Elektro-SUV-AUTOmativ.de-News-32-360x216.jpg" class="attachment-medium size-medium wp-post-image" alt="Volkswagen VW ID. Cross SUV 2027 Premiere - Elektrischer VW T-Cross - VW Elektro-SUV - AUTOmativ.de News" decoding="async" loading="lazy" srcset="https://www.automativ.de/wp-content/uploads/2026/07/Volkswagen-VW-ID.-Cross-SUV-2027-Premiere-Elektrischer-VW-T-Cross-VW-Elektro-SUV-AUTOmativ.de-News-32-360x216.jpg 360w, https://www.automativ.de/wp-content/uploads/2026/07/Volkswagen-VW-ID.-Cross-SUV-2027-Premiere-Elektrischer-VW-T-Cross-VW-Elektro-SUV-AUTOmativ.de-News-32-750x450.jpg 750w, https://www.automativ.de/wp-content/uploads/2026/07/Volkswagen-VW-ID.-Cross-SUV-2027-Premiere-Elektrischer-VW-T-Cross-VW-Elektro-SUV-AUTOmativ.de-News-32-768x461.jpg 768w, https://www.automativ.de/wp-content/uploads/2026/07/Volkswagen-VW-ID.-Cross-SUV-2027-Premiere-Elektrischer-VW-T-Cross-VW-Elektro-SUV-AUTOmativ.de-News-32.jpg 1280w" sizes="auto, (max-width: 360px) 100vw, 360px" title="Volkswagen VW ID. Cross SUV 2027 Premiere - Elektrischer VW T-Cross - VW Elektro-SUV - AUTOmativ.de News" /><p><a href="https://www.automativ.de/vw-id-cross-2027-volkswagen-zeigt-elektrischen-t-cross-nachfolger-mit-bis-zu-436-km-reichweite-id-108693.html">VW ID. Cross (2027): Volkswagen zeigt elektrischen T-Cross-Nachfolger mit bis zu 436 km Reichweite</a></p>
<p>Mit dem neuen Volkswagen ID. Cross erweitern die Wolfsburger ihre künftige Elektro-Modellpalette um ein Fahrzeug, das für die Marke strategisch</p>
<div></div>
<p><a href="https://www.automativ.de">AUTOmativ.de - Das Auto Magazin - Aktuelle Fahrberichte und Tests, Neuigkeiten aus der Automobilwelt sowie aktuelle Berichte zu Fernreise- und Expeditionsmobilen, Quads und ATV-Fahrzeugen! Alles auf AUTOmativ.de - Das Auto Magazin</a></p>
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			<media:title type="html">Volkswagen VW ID. Cross SUV 2027 Premiere - Elektrischer VW T-Cross - VW Elektro-SUV - AUTOmativ.de News</media:title>
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		<title>Fahrzeugfolierung 2026: Warum sich der Schutz des Originallacks mehr denn je lohnt</title>
		<link>https://www.automativ.de/fahrzeugfolierung-2026-warum-sich-der-schutz-des-originallacks-mehr-denn-je-lohnt-id-108689.html</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Holger Erbguth]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 09 Jul 2026 14:45:45 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[News]]></category>
		<category><![CDATA[Ratgeber]]></category>
		<category><![CDATA[Ratgeber Auto]]></category>
		<category><![CDATA[SP]]></category>
		<category><![CDATA[Tuning]]></category>
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					<description><![CDATA[<img width="360" height="216" src="https://www.automativ.de/wp-content/uploads/2019/02/TECHART-GTstreet-RS-AUTOmativ.de-Stefan-Emmerich-5-360x216.jpg" class="attachment-medium size-medium wp-post-image" alt="TECHART GTstreet RS AUTOmativ.de Stefan Emmerich 5 360x216 - Fahrzeugfolierung 2026: Warum sich der Schutz des Originallacks mehr denn je lohnt" decoding="async" loading="lazy" srcset="https://www.automativ.de/wp-content/uploads/2019/02/TECHART-GTstreet-RS-AUTOmativ.de-Stefan-Emmerich-5-360x216.jpg 360w, https://www.automativ.de/wp-content/uploads/2019/02/TECHART-GTstreet-RS-AUTOmativ.de-Stefan-Emmerich-5-768x461.jpg 768w, https://www.automativ.de/wp-content/uploads/2019/02/TECHART-GTstreet-RS-AUTOmativ.de-Stefan-Emmerich-5-750x450.jpg 750w, https://www.automativ.de/wp-content/uploads/2019/02/TECHART-GTstreet-RS-AUTOmativ.de-Stefan-Emmerich-5-600x360.jpg 600w, https://www.automativ.de/wp-content/uploads/2019/02/TECHART-GTstreet-RS-AUTOmativ.de-Stefan-Emmerich-5.jpg 1280w" sizes="auto, (max-width: 360px) 100vw, 360px" title="Fahrzeugfolierung 2026: Warum sich der Schutz des Originallacks mehr denn je lohnt" /><p><a href="https://www.automativ.de/fahrzeugfolierung-2026-warum-sich-der-schutz-des-originallacks-mehr-denn-je-lohnt-id-108689.html">Fahrzeugfolierung 2026: Warum sich der Schutz des Originallacks mehr denn je lohnt</a></p>
<p>Wer heute ein hochwertiges Fahrzeug erwirbt, investiert oft mehrere zehntausend Euro – nicht selten sogar deutlich mehr. Doch kaum rollt</p>
<div></div>
<p><a href="https://www.automativ.de">AUTOmativ.de - Das Auto Magazin - Aktuelle Fahrberichte und Tests, Neuigkeiten aus der Automobilwelt sowie aktuelle Berichte zu Fernreise- und Expeditionsmobilen, Quads und ATV-Fahrzeugen! Alles auf AUTOmativ.de - Das Auto Magazin</a></p>
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			<media:title type="html">Fahrzeugfolierung 2026: Warum sich der Schutz des Originallacks mehr denn je lohnt</media:title>
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		<title>Über 85 cm Wattiefe: VW Amarok V6 mit Seikel-Offroad-Umbau</title>
		<link>https://www.automativ.de/ueber-85-cm-wattiefe-vw-amarok-v6-mit-seikel-offroad-umbau-id-108681.html</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Benjamin Brodbeck]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 22 Jun 2026 06:59:19 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[News]]></category>
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					<description><![CDATA[<img width="360" height="216" src="https://www.automativ.de/wp-content/uploads/2026/06/Mit-dem-Volkswagen-VW-Amarok-V6-Panamericana-mit-Seikel-Umbau-und-Koni-Daempfer-Offroad-durch-das-Riff-Gebirge-in-Marokko-AUTOmativ.de-121-1-360x216.jpg" class="attachment-medium size-medium wp-post-image" alt="Mit dem Volkswagen VW Amarok V6 Panamericana mit Seikel-Umbau und Koni-Daempfer Offroad durch das Riff-Gebirge in Marokko - AUTOmativ.de" decoding="async" loading="lazy" srcset="https://www.automativ.de/wp-content/uploads/2026/06/Mit-dem-Volkswagen-VW-Amarok-V6-Panamericana-mit-Seikel-Umbau-und-Koni-Daempfer-Offroad-durch-das-Riff-Gebirge-in-Marokko-AUTOmativ.de-121-1-360x216.jpg 360w, https://www.automativ.de/wp-content/uploads/2026/06/Mit-dem-Volkswagen-VW-Amarok-V6-Panamericana-mit-Seikel-Umbau-und-Koni-Daempfer-Offroad-durch-das-Riff-Gebirge-in-Marokko-AUTOmativ.de-121-1-750x450.jpg 750w, https://www.automativ.de/wp-content/uploads/2026/06/Mit-dem-Volkswagen-VW-Amarok-V6-Panamericana-mit-Seikel-Umbau-und-Koni-Daempfer-Offroad-durch-das-Riff-Gebirge-in-Marokko-AUTOmativ.de-121-1-768x461.jpg 768w, https://www.automativ.de/wp-content/uploads/2026/06/Mit-dem-Volkswagen-VW-Amarok-V6-Panamericana-mit-Seikel-Umbau-und-Koni-Daempfer-Offroad-durch-das-Riff-Gebirge-in-Marokko-AUTOmativ.de-121-1.jpg 1280w" sizes="auto, (max-width: 360px) 100vw, 360px" title="Mit dem Volkswagen VW Amarok V6 Panamericana mit Seikel-Umbau un" /><p><a href="https://www.automativ.de/ueber-85-cm-wattiefe-vw-amarok-v6-mit-seikel-offroad-umbau-id-108681.html">Über 85 cm Wattiefe: VW Amarok V6 mit Seikel-Offroad-Umbau</a></p>
<p>Der VW Amarok V6 ist bereits ab Werk als robuster Pick-up ausgelegt. Für unsere Tour durch das Rif-Gebirge in Marokko</p>
<div></div>
<p><a href="https://www.automativ.de">AUTOmativ.de - Das Auto Magazin - Aktuelle Fahrberichte und Tests, Neuigkeiten aus der Automobilwelt sowie aktuelle Berichte zu Fernreise- und Expeditionsmobilen, Quads und ATV-Fahrzeugen! Alles auf AUTOmativ.de - Das Auto Magazin</a></p>
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			<media:title type="html">Mit dem Volkswagen VW Amarok V6 Panamericana mit Seikel-Umbau un</media:title>
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	</item>
		<item>
		<title>Bildergalerie: Das war die ILA Internationale Luft- und Raumfahrtausstellung in Berlin 2026</title>
		<link>https://www.automativ.de/bildergalerie-das-war-die-ila-internationale-luft-und-raumfahrtausstellung-in-berlin-2026-id-108669.html</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Benjamin Brodbeck]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 15 Jun 2026 11:52:57 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Messen und Veranstaltungen]]></category>
		<category><![CDATA[News]]></category>
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					<description><![CDATA[<img width="360" height="216" src="https://www.automativ.de/wp-content/uploads/2026/06/ILA-2026-Berlin-MHP-Bundeskanzler-Friedrich-Merz-Aerospace-Defense-171-360x216.jpg" class="attachment-medium size-medium wp-post-image" alt="ILA-2026-Berlin-Bundeskanzler-Friedrich-Merz-Aerospace-Defense-AUTOmativ.de" decoding="async" loading="lazy" srcset="https://www.automativ.de/wp-content/uploads/2026/06/ILA-2026-Berlin-MHP-Bundeskanzler-Friedrich-Merz-Aerospace-Defense-171-360x216.jpg 360w, https://www.automativ.de/wp-content/uploads/2026/06/ILA-2026-Berlin-MHP-Bundeskanzler-Friedrich-Merz-Aerospace-Defense-171-750x450.jpg 750w, https://www.automativ.de/wp-content/uploads/2026/06/ILA-2026-Berlin-MHP-Bundeskanzler-Friedrich-Merz-Aerospace-Defense-171-768x461.jpg 768w, https://www.automativ.de/wp-content/uploads/2026/06/ILA-2026-Berlin-MHP-Bundeskanzler-Friedrich-Merz-Aerospace-Defense-171.jpg 1280w" sizes="auto, (max-width: 360px) 100vw, 360px" title="ILA-2026-Berlin-Bundeskanzler-Friedrich-Merz-Aerospace-Defense-A" /><p><a href="https://www.automativ.de/bildergalerie-das-war-die-ila-internationale-luft-und-raumfahrtausstellung-in-berlin-2026-id-108669.html">Bildergalerie: Das war die ILA Internationale Luft- und Raumfahrtausstellung in Berlin 2026</a></p>
<p>Die Internationale Luft- und Raumfahrtausstellung (ILA) Berlin 2026 ist am heutigen Montag nach fünf Messetagen mit einem deutlichen Besucherplus zu</p>
<div></div>
<p><a href="https://www.automativ.de">AUTOmativ.de - Das Auto Magazin - Aktuelle Fahrberichte und Tests, Neuigkeiten aus der Automobilwelt sowie aktuelle Berichte zu Fernreise- und Expeditionsmobilen, Quads und ATV-Fahrzeugen! Alles auf AUTOmativ.de - Das Auto Magazin</a></p>
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			<media:title type="html">ILA-2026-Berlin-Bundeskanzler-Friedrich-Merz-Aerospace-Defense-A</media:title>
		</media:content>
	</item>
		<item>
		<title>Mit dem VW Amarok V6 PanAmericana mit Seikel-Offroad-Umbau durch das Rif-Gebirge in Marokko</title>
		<link>https://www.automativ.de/mit-dem-vw-amarok-v6-panamericana-mit-seikel-offroad-umbau-durch-das-rif-gebirge-in-marokko-id-108420.html</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Benjamin Brodbeck]]></dc:creator>
		<pubDate>Sun, 14 Jun 2026 19:40:53 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Test]]></category>
		<category><![CDATA[Verreisen mit und zu Mobilien]]></category>
		<category><![CDATA[Volkswagen]]></category>
		<category><![CDATA[Amarok]]></category>
		<category><![CDATA[VW]]></category>
		<category><![CDATA[VW Amarok]]></category>
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					<description><![CDATA[<img width="360" height="216" src="https://www.automativ.de/wp-content/uploads/2026/06/Mit-dem-Volkswagen-VW-Amarok-V6-Panamericana-mit-Seikel-Umbau-und-Koni-Daempfer-Offroad-durch-das-Riff-Gebirge-in-Marokko-AUTOmativ.de-117-360x216.jpg" class="attachment-medium size-medium wp-post-image" alt="Mit dem Volkswagen VW Amarok V6 Panamericana mit Seikel-Umbau und Koni-Daempfer Offroad durch das Riff-Gebirge in Marokko - AUTOmativ.de" decoding="async" loading="lazy" srcset="https://www.automativ.de/wp-content/uploads/2026/06/Mit-dem-Volkswagen-VW-Amarok-V6-Panamericana-mit-Seikel-Umbau-und-Koni-Daempfer-Offroad-durch-das-Riff-Gebirge-in-Marokko-AUTOmativ.de-117-360x216.jpg 360w, https://www.automativ.de/wp-content/uploads/2026/06/Mit-dem-Volkswagen-VW-Amarok-V6-Panamericana-mit-Seikel-Umbau-und-Koni-Daempfer-Offroad-durch-das-Riff-Gebirge-in-Marokko-AUTOmativ.de-117-750x450.jpg 750w, https://www.automativ.de/wp-content/uploads/2026/06/Mit-dem-Volkswagen-VW-Amarok-V6-Panamericana-mit-Seikel-Umbau-und-Koni-Daempfer-Offroad-durch-das-Riff-Gebirge-in-Marokko-AUTOmativ.de-117-768x461.jpg 768w, https://www.automativ.de/wp-content/uploads/2026/06/Mit-dem-Volkswagen-VW-Amarok-V6-Panamericana-mit-Seikel-Umbau-und-Koni-Daempfer-Offroad-durch-das-Riff-Gebirge-in-Marokko-AUTOmativ.de-117.jpg 1280w" sizes="auto, (max-width: 360px) 100vw, 360px" title="Mit dem Volkswagen VW Amarok V6 Panamericana mit Seikel-Umbau un" /><p><a href="https://www.automativ.de/mit-dem-vw-amarok-v6-panamericana-mit-seikel-offroad-umbau-durch-das-rif-gebirge-in-marokko-id-108420.html">Mit dem VW Amarok V6 PanAmericana mit Seikel-Offroad-Umbau durch das Rif-Gebirge in Marokko</a></p>
<p>Marokko ist eines dieser Länder, in denen ein Fahrzeug seinen Charakter zeigen muss. Zwischen Atlantikküste, Atlas- und Rif-Gebirge wechseln sich</p>
<div></div>
<p><a href="https://www.automativ.de">AUTOmativ.de - Das Auto Magazin - Aktuelle Fahrberichte und Tests, Neuigkeiten aus der Automobilwelt sowie aktuelle Berichte zu Fernreise- und Expeditionsmobilen, Quads und ATV-Fahrzeugen! Alles auf AUTOmativ.de - Das Auto Magazin</a></p>
]]></description>
		
		
		
		
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			<media:title type="html">Mit dem VW Amarok V6 PanAmericana mit Seikel-Offroad-Umbau durch das Rif-Gebirge in Marokko @ AUTOmativ.de - Das Auto Magazin</media:title>
			<media:description type="html">Marokko ist eines dieser Länder, in denen ein Fahrzeug seinen Charakter zeigen muss. Zwischen Atlantikküste, Atlas- und Rif-Gebirge wechseln sich breite Asphaltstraßen, enge Bergpässe, Schotterpisten und abgelegene Wege ab. Gerade der Norden des Landes bietet mit dem Rif-Gebirge eine Landschaft, die</media:description>
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			<media:keywords>Amarok,Volkswagen,VW,VW Amarok</media:keywords>
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			<media:title type="html">Mit dem Volkswagen VW Amarok V6 Panamericana mit Seikel-Umbau un</media:title>
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	</item>
		<item>
		<title>Brabus Bodo (2027): 1.000-PS-V12-Coupé als Hommage an Bodo Buschmann</title>
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		<dc:creator><![CDATA[Benjamin Brodbeck]]></dc:creator>
		<pubDate>Sun, 17 May 2026 12:38:03 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Brabus]]></category>
		<category><![CDATA[News]]></category>
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					<description><![CDATA[<img width="360" height="216" src="https://www.automativ.de/wp-content/uploads/2026/05/Brabus-Bodo-2027-41-360x216.jpg" class="attachment-medium size-medium wp-post-image" alt="Brabus Bodo 2027 41 360x216 - Brabus Bodo (2027): 1.000-PS-V12-Coupé als Hommage an Bodo Buschmann" decoding="async" loading="lazy" srcset="https://www.automativ.de/wp-content/uploads/2026/05/Brabus-Bodo-2027-41-360x216.jpg 360w, https://www.automativ.de/wp-content/uploads/2026/05/Brabus-Bodo-2027-41-750x450.jpg 750w, https://www.automativ.de/wp-content/uploads/2026/05/Brabus-Bodo-2027-41-768x461.jpg 768w, https://www.automativ.de/wp-content/uploads/2026/05/Brabus-Bodo-2027-41.jpg 1280w" sizes="auto, (max-width: 360px) 100vw, 360px" title="Brabus Bodo (2027): 1.000-PS-V12-Coupé als Hommage an Bodo Buschmann" /><p><a href="https://www.automativ.de/brabus-bodo-2027-1-000-ps-v12-coupe-als-hommage-an-bodo-buschmann-id-108363.html">Brabus Bodo (2027): 1.000-PS-V12-Coupé als Hommage an Bodo Buschmann</a></p>
<p>Mit dem neuen Brabus Bodo präsentiert die Bottroper Tuningschmiede ein streng limitiertes High-Performance-Gran-Turismo-Coupé mit V12-Biturbo-Motor, Carbon-Karosserie und aktiver Aerodynamik. Das</p>
<div></div>
<p><a href="https://www.automativ.de">AUTOmativ.de - Das Auto Magazin - Aktuelle Fahrberichte und Tests, Neuigkeiten aus der Automobilwelt sowie aktuelle Berichte zu Fernreise- und Expeditionsmobilen, Quads und ATV-Fahrzeugen! Alles auf AUTOmativ.de - Das Auto Magazin</a></p>
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			<media:title type="html">Brabus Bodo (2027): 1.000-PS-V12-Coupé als Hommage an Bodo Buschmann</media:title>
		</media:content>
	</item>
		<item>
		<title>Volkswagen intensiviert Motorsport-Engagement: Warum NLS und 24h-Rennen für VW plötzlich wieder wichtig sind</title>
		<link>https://www.automativ.de/volkswagen-intensiviert-motorsport-engagement-warum-nls-und-24h-rennen-fuer-vw-ploetzlich-wieder-wichtig-sind-id-108350.html</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Benjamin Brodbeck]]></dc:creator>
		<pubDate>Sun, 17 May 2026 12:20:46 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Motorsport]]></category>
		<category><![CDATA[News]]></category>
		<category><![CDATA[Volkswagen]]></category>
		<category><![CDATA[GTI]]></category>
		<category><![CDATA[Nürburgring]]></category>
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		<category><![CDATA[VW Golf GTI]]></category>
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					<description><![CDATA[<img width="360" height="216" src="https://www.automativ.de/wp-content/uploads/2026/05/Comeback-Volkswagen-Motorsport-mit-Volkswagen-R-GmbH-bei-der-NLS-und-dem-24-Stunden-Rennen-Max-Kruse-Racing-Benjamin-Leuchter-5-360x216.jpg" class="attachment-medium size-medium wp-post-image" alt="Comeback Volkswagen Motorsport mit Volkswagen R GmbH bei der NLS und dem 24 Stunden Rennen Max Kruse Racing Benjamin Leuchter 5 360x216 - Volkswagen intensiviert Motorsport-Engagement: Warum NLS und 24h-Rennen für VW plötzlich wieder wichtig sind" decoding="async" loading="lazy" srcset="https://www.automativ.de/wp-content/uploads/2026/05/Comeback-Volkswagen-Motorsport-mit-Volkswagen-R-GmbH-bei-der-NLS-und-dem-24-Stunden-Rennen-Max-Kruse-Racing-Benjamin-Leuchter-5-360x216.jpg 360w, https://www.automativ.de/wp-content/uploads/2026/05/Comeback-Volkswagen-Motorsport-mit-Volkswagen-R-GmbH-bei-der-NLS-und-dem-24-Stunden-Rennen-Max-Kruse-Racing-Benjamin-Leuchter-5-750x450.jpg 750w, https://www.automativ.de/wp-content/uploads/2026/05/Comeback-Volkswagen-Motorsport-mit-Volkswagen-R-GmbH-bei-der-NLS-und-dem-24-Stunden-Rennen-Max-Kruse-Racing-Benjamin-Leuchter-5-768x461.jpg 768w, https://www.automativ.de/wp-content/uploads/2026/05/Comeback-Volkswagen-Motorsport-mit-Volkswagen-R-GmbH-bei-der-NLS-und-dem-24-Stunden-Rennen-Max-Kruse-Racing-Benjamin-Leuchter-5.jpg 1280w" sizes="auto, (max-width: 360px) 100vw, 360px" title="Volkswagen intensiviert Motorsport-Engagement: Warum NLS und 24h-Rennen für VW plötzlich wieder wichtig sind" /><p><a href="https://www.automativ.de/volkswagen-intensiviert-motorsport-engagement-warum-nls-und-24h-rennen-fuer-vw-ploetzlich-wieder-wichtig-sind-id-108350.html">Volkswagen intensiviert Motorsport-Engagement: Warum NLS und 24h-Rennen für VW plötzlich wieder wichtig sind</a></p>
<p>Volkswagen entdeckt den Motorsport wieder für sich. Nachdem der Konzern sein klassisches Motorsport-Engagement vor einigen Jahren massiv zurückgefahren und die</p>
<div></div>
<p><a href="https://www.automativ.de">AUTOmativ.de - Das Auto Magazin - Aktuelle Fahrberichte und Tests, Neuigkeiten aus der Automobilwelt sowie aktuelle Berichte zu Fernreise- und Expeditionsmobilen, Quads und ATV-Fahrzeugen! Alles auf AUTOmativ.de - Das Auto Magazin</a></p>
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			<media:title type="html">Volkswagen intensiviert Motorsport-Engagement: Warum NLS und 24h-Rennen für VW plötzlich wieder wichtig sind</media:title>
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	</item>
		<item>
		<title>Heißere Variante: Kommt der VW ID. Polo GTI Clubsport 2027?</title>
		<link>https://www.automativ.de/heissere-variante-kommt-der-vw-id-polo-gti-clubsport-2027-id-108324.html</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Benjamin Brodbeck]]></dc:creator>
		<pubDate>Sun, 17 May 2026 10:48:48 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[News]]></category>
		<category><![CDATA[Volkswagen]]></category>
		<category><![CDATA[GTI]]></category>
		<category><![CDATA[ID. Polo]]></category>
		<category><![CDATA[VW Polo]]></category>
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					<description><![CDATA[<img width="360" height="216" src="https://www.automativ.de/wp-content/uploads/2026/05/Volkswagen-VW-ID.-Polo-GTI-Clubsport-2027-360x216.jpg" class="attachment-medium size-medium wp-post-image" alt="Volkswagen VW ID. Polo GTI Clubsport 2027 mit 285 PS und 340 Nm Drehmoment" decoding="async" loading="lazy" srcset="https://www.automativ.de/wp-content/uploads/2026/05/Volkswagen-VW-ID.-Polo-GTI-Clubsport-2027-360x216.jpg 360w, https://www.automativ.de/wp-content/uploads/2026/05/Volkswagen-VW-ID.-Polo-GTI-Clubsport-2027-750x450.jpg 750w, https://www.automativ.de/wp-content/uploads/2026/05/Volkswagen-VW-ID.-Polo-GTI-Clubsport-2027-768x461.jpg 768w, https://www.automativ.de/wp-content/uploads/2026/05/Volkswagen-VW-ID.-Polo-GTI-Clubsport-2027.jpg 1280w" sizes="auto, (max-width: 360px) 100vw, 360px" title="Volkswagen VW ID. Polo GTI Clubsport 2027 mit 285 PS und 340 Nm Drehmoment" /><p><a href="https://www.automativ.de/heissere-variante-kommt-der-vw-id-polo-gti-clubsport-2027-id-108324.html">Heißere Variante: Kommt der VW ID. Polo GTI Clubsport 2027?</a></p>
<p>Mit dem neuen VW ID. Polo GTI beginnt für Volkswagen eine neue Ära des GTI. Statt Turbo-Benziner, DSG und klassischem</p>
<div></div>
<p><a href="https://www.automativ.de">AUTOmativ.de - Das Auto Magazin - Aktuelle Fahrberichte und Tests, Neuigkeiten aus der Automobilwelt sowie aktuelle Berichte zu Fernreise- und Expeditionsmobilen, Quads und ATV-Fahrzeugen! Alles auf AUTOmativ.de - Das Auto Magazin</a></p>
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			<media:title type="html">Volkswagen VW ID. Polo GTI Clubsport 2027 mit 285 PS und 340 Nm Drehmoment</media:title>
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	</item>
		<item>
		<title>„Nächstes Jahr mit zwei Autos“ – Manthey Racing prüft Pläne für die 24 Stunden am Nürburgring 2027</title>
		<link>https://www.automativ.de/naechstes-jahr-mit-zwei-autos-manthey-racing-prueft-plaene-fuer-die-24-stunden-am-nuerburgring-2027-id-108326.html</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Mia Iannotta]]></dc:creator>
		<pubDate>Sat, 16 May 2026 23:28:21 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[News]]></category>
		<category><![CDATA[Porsche]]></category>
		<category><![CDATA[Manthey]]></category>
		<category><![CDATA[Nürburgring]]></category>
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					<description><![CDATA[<img width="360" height="216" src="https://www.automativ.de/wp-content/uploads/2026/05/Porsche-Kundenmotorsport-Porsche-Manthey-Manthey-Grello-Porsche-911-GT3-R-Manthey-Racing-24-Stunden-Nuerburgring-Nordschleife-2027-AUTOmativ.de-News-1-360x216.jpg" class="attachment-medium size-medium wp-post-image" alt="Porsche Kundenmotorsport Porsche Manthey Manthey Grello Porsche 911 GT3 R Manthey Racing 24 Stunden Nuerburgring Nordschleife 2027 AUTOmativ.de News 1 360x216 - &quot;Nächstes Jahr mit zwei Autos&quot; - Manthey Racing prüft Pläne für die 24 Stunden am Nürburgring 2027" decoding="async" loading="lazy" srcset="https://www.automativ.de/wp-content/uploads/2026/05/Porsche-Kundenmotorsport-Porsche-Manthey-Manthey-Grello-Porsche-911-GT3-R-Manthey-Racing-24-Stunden-Nuerburgring-Nordschleife-2027-AUTOmativ.de-News-1-360x216.jpg 360w, https://www.automativ.de/wp-content/uploads/2026/05/Porsche-Kundenmotorsport-Porsche-Manthey-Manthey-Grello-Porsche-911-GT3-R-Manthey-Racing-24-Stunden-Nuerburgring-Nordschleife-2027-AUTOmativ.de-News-1-750x450.jpg 750w, https://www.automativ.de/wp-content/uploads/2026/05/Porsche-Kundenmotorsport-Porsche-Manthey-Manthey-Grello-Porsche-911-GT3-R-Manthey-Racing-24-Stunden-Nuerburgring-Nordschleife-2027-AUTOmativ.de-News-1-768x461.jpg 768w, https://www.automativ.de/wp-content/uploads/2026/05/Porsche-Kundenmotorsport-Porsche-Manthey-Manthey-Grello-Porsche-911-GT3-R-Manthey-Racing-24-Stunden-Nuerburgring-Nordschleife-2027-AUTOmativ.de-News-1.jpg 1280w" sizes="auto, (max-width: 360px) 100vw, 360px" title="&quot;Nächstes Jahr mit zwei Autos&quot; - Manthey Racing prüft Pläne für die 24 Stunden am Nürburgring 2027" /><p><a href="https://www.automativ.de/naechstes-jahr-mit-zwei-autos-manthey-racing-prueft-plaene-fuer-die-24-stunden-am-nuerburgring-2027-id-108326.html">&#8222;Nächstes Jahr mit zwei Autos&#8220; &#8211; Manthey Racing prüft Pläne für die 24 Stunden am Nürburgring 2027</a></p>
<p>“(Wir) müssen nächstes Jahr mit 2 Autos kommen &#8211; das ist das Ziel”, erzählt Nicolas Raeder, Mitgründer und einer der</p>
<div></div>
<p><a href="https://www.automativ.de">AUTOmativ.de - Das Auto Magazin - Aktuelle Fahrberichte und Tests, Neuigkeiten aus der Automobilwelt sowie aktuelle Berichte zu Fernreise- und Expeditionsmobilen, Quads und ATV-Fahrzeugen! Alles auf AUTOmativ.de - Das Auto Magazin</a></p>
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			<media:title type="html">"Nächstes Jahr mit zwei Autos" - Manthey Racing prüft Pläne für die 24 Stunden am Nürburgring 2027</media:title>
		</media:content>
	</item>
		<item>
		<title>Langsamer, schwerer, höher, teurer: Neuer VW ID. Polo GTI (2026) mit 226 PS kostet ab 39.000 Euro</title>
		<link>https://www.automativ.de/langsamer-schwerer-hoeher-teurer-neuer-vw-id-polo-gti-2026-mit-226-ps-kostet-ab-39-000-euro-id-108280.html</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Benjamin Brodbeck]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 15 May 2026 11:07:43 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[News]]></category>
		<category><![CDATA[Volkswagen]]></category>
		<category><![CDATA[ID. Polo]]></category>
		<category><![CDATA[Polo]]></category>
		<category><![CDATA[Polo GTI]]></category>
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					<description><![CDATA[<img width="360" height="216" src="https://www.automativ.de/wp-content/uploads/2026/05/Langsamer-schwerer-hoeher-teurer-Neuer-VW-ID.-Polo-GTI-2026-mit-226-PS-kostet-ab-39.000-Euro-AUTOmativ.de-News-14-360x216.jpg" class="attachment-medium size-medium wp-post-image" alt="Langsamer schwerer hoeher teurer Neuer VW ID. Polo GTI 2026 mit 226 PS kostet ab 39.000 Euro AUTOmativ.de News 14 360x216 - Langsamer, schwerer, höher, teurer: Neuer VW ID. Polo GTI (2026) mit 226 PS kostet ab 39.000 Euro" decoding="async" loading="lazy" srcset="https://www.automativ.de/wp-content/uploads/2026/05/Langsamer-schwerer-hoeher-teurer-Neuer-VW-ID.-Polo-GTI-2026-mit-226-PS-kostet-ab-39.000-Euro-AUTOmativ.de-News-14-360x216.jpg 360w, https://www.automativ.de/wp-content/uploads/2026/05/Langsamer-schwerer-hoeher-teurer-Neuer-VW-ID.-Polo-GTI-2026-mit-226-PS-kostet-ab-39.000-Euro-AUTOmativ.de-News-14-750x450.jpg 750w, https://www.automativ.de/wp-content/uploads/2026/05/Langsamer-schwerer-hoeher-teurer-Neuer-VW-ID.-Polo-GTI-2026-mit-226-PS-kostet-ab-39.000-Euro-AUTOmativ.de-News-14-768x461.jpg 768w, https://www.automativ.de/wp-content/uploads/2026/05/Langsamer-schwerer-hoeher-teurer-Neuer-VW-ID.-Polo-GTI-2026-mit-226-PS-kostet-ab-39.000-Euro-AUTOmativ.de-News-14.jpg 1280w" sizes="auto, (max-width: 360px) 100vw, 360px" title="Langsamer, schwerer, höher, teurer: Neuer VW ID. Polo GTI (2026) mit 226 PS kostet ab 39.000 Euro" /><p><a href="https://www.automativ.de/langsamer-schwerer-hoeher-teurer-neuer-vw-id-polo-gti-2026-mit-226-ps-kostet-ab-39-000-euro-id-108280.html">Langsamer, schwerer, höher, teurer: Neuer VW ID. Polo GTI (2026) mit 226 PS kostet ab 39.000 Euro</a></p>
<p>Volkswagen stellt 50 Jahre nach dem ersten Golf GTI eine neue Ära des GTI vor: Den neuen, rein elektrischen VW</p>
<div></div>
<p><a href="https://www.automativ.de">AUTOmativ.de - Das Auto Magazin - Aktuelle Fahrberichte und Tests, Neuigkeiten aus der Automobilwelt sowie aktuelle Berichte zu Fernreise- und Expeditionsmobilen, Quads und ATV-Fahrzeugen! Alles auf AUTOmativ.de - Das Auto Magazin</a></p>
]]></description>
		
		
		
		
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			<media:title type="html">Langsamer, schwerer, höher, teurer: Neuer VW ID. Polo GTI (2026) mit 226 PS kostet ab 39.000 Euro</media:title>
		</media:content>
	</item>
		<item>
		<title>Fahrbericht Alpine A390 GT (2026): Eine echte Alpine ist es nicht</title>
		<link>https://www.automativ.de/fahrbericht-alpine-a390-gt-2026-eine-echte-alpine-ist-es-nicht-id-108180.html</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Benjamin Brodbeck]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 01 May 2026 12:42:59 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Alpine]]></category>
		<category><![CDATA[Test]]></category>
		<category><![CDATA[Alpine A390 GT]]></category>
		<category><![CDATA[Elektromobilität]]></category>
		<category><![CDATA[Renault]]></category>
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					<description><![CDATA[<img width="360" height="216" src="https://www.automativ.de/wp-content/uploads/2026/04/Fahrbericht-Alpine-A390-GT-2026-Eine-echte-Alpine-ist-es-nicht-Ausstattung-Fahrdynamik-Preis-Leistung-AUTOmativ.de-Test-Benjamin-Brodbeck-27-360x216.jpg" class="attachment-medium size-medium wp-post-image" alt="Fahrbericht Alpine A390 GT 2026 Eine echte Alpine ist es nicht Ausstattung Fahrdynamik Preis Leistung AUTOmativ.de Test Benjamin Brodbeck 27 360x216 - Fahrbericht Alpine A390 GT (2026): Eine echte Alpine ist es nicht" decoding="async" loading="lazy" srcset="https://www.automativ.de/wp-content/uploads/2026/04/Fahrbericht-Alpine-A390-GT-2026-Eine-echte-Alpine-ist-es-nicht-Ausstattung-Fahrdynamik-Preis-Leistung-AUTOmativ.de-Test-Benjamin-Brodbeck-27-360x216.jpg 360w, https://www.automativ.de/wp-content/uploads/2026/04/Fahrbericht-Alpine-A390-GT-2026-Eine-echte-Alpine-ist-es-nicht-Ausstattung-Fahrdynamik-Preis-Leistung-AUTOmativ.de-Test-Benjamin-Brodbeck-27-750x450.jpg 750w, https://www.automativ.de/wp-content/uploads/2026/04/Fahrbericht-Alpine-A390-GT-2026-Eine-echte-Alpine-ist-es-nicht-Ausstattung-Fahrdynamik-Preis-Leistung-AUTOmativ.de-Test-Benjamin-Brodbeck-27-768x461.jpg 768w, https://www.automativ.de/wp-content/uploads/2026/04/Fahrbericht-Alpine-A390-GT-2026-Eine-echte-Alpine-ist-es-nicht-Ausstattung-Fahrdynamik-Preis-Leistung-AUTOmativ.de-Test-Benjamin-Brodbeck-27.jpg 1280w" sizes="auto, (max-width: 360px) 100vw, 360px" title="Fahrbericht Alpine A390 GT (2026): Eine echte Alpine ist es nicht" /><p><a href="https://www.automativ.de/fahrbericht-alpine-a390-gt-2026-eine-echte-alpine-ist-es-nicht-id-108180.html">Fahrbericht Alpine A390 GT (2026): Eine echte Alpine ist es nicht</a></p>
<p>Klein, leicht, wendig &#8211; diese Adjektive trafen nicht nur auf Porsche zu, sondern auch auf Alpine. Die französische Performance-Marke und</p>
<div></div>
<p><a href="https://www.automativ.de">AUTOmativ.de - Das Auto Magazin - Aktuelle Fahrberichte und Tests, Neuigkeiten aus der Automobilwelt sowie aktuelle Berichte zu Fernreise- und Expeditionsmobilen, Quads und ATV-Fahrzeugen! Alles auf AUTOmativ.de - Das Auto Magazin</a></p>
]]></description>
		
		
		
		
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			<media:title type="html">Fahrbericht Alpine A390 GT (2026): Eine echte Alpine ist es nicht @ AUTOmativ.de - Das Auto Magazin</media:title>
			<media:description type="html">aber es kommen eben auch sportliche SUV-Limousinen-Sportcoupé-Verschnitte wie die neue Alpine A390 GT auf den Markt. Wir hatten letzteres für einen Testwagenpreis von rund 80.000 Euro im ersten Test.</media:description>
			<media:thumbnail url="https://www.automativ.de/wp-content/uploads/2026/04/fontauv8fjy.jpg"/>
			<media:keywords>Alpine,Alpine A390 GT,Elektromobilität,Renault,Alpine A390 GT</media:keywords>
		</media:content>
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			<media:title type="html">Fahrbericht Alpine A390 GT (2026): Eine echte Alpine ist es nicht</media:title>
		</media:content>
	</item>
		<item>
		<title>Neuer Polo: VW ID. Polo (2026) kommt rein elektrisch – ab 25.000 Euro</title>
		<link>https://www.automativ.de/neuer-polo-vw-id-polo-2026-kommt-rein-elektrisch-ab-25-000-euro-id-108217.html</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Benjamin Brodbeck]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 29 Apr 2026 10:02:18 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[News]]></category>
		<category><![CDATA[Volkswagen]]></category>
		<category><![CDATA[Polo]]></category>
		<category><![CDATA[VW]]></category>
		<category><![CDATA[VW Polo]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://www.automativ.de/?p=108217</guid>

					<description><![CDATA[<img width="360" height="216" src="https://www.automativ.de/wp-content/uploads/2026/04/Volkswagen-VW-ID.-Polo-2026-VW-Polo-AUTOmativ.de-News-15-360x216.jpg" class="attachment-medium size-medium wp-post-image" alt="Volkswagen VW ID. Polo 2026 VW Polo AUTOmativ.de News 15 360x216 - Neuer Polo: VW ID. Polo (2026) kommt rein elektrisch - ab 25.000 Euro" decoding="async" loading="lazy" srcset="https://www.automativ.de/wp-content/uploads/2026/04/Volkswagen-VW-ID.-Polo-2026-VW-Polo-AUTOmativ.de-News-15-360x216.jpg 360w, https://www.automativ.de/wp-content/uploads/2026/04/Volkswagen-VW-ID.-Polo-2026-VW-Polo-AUTOmativ.de-News-15-750x450.jpg 750w, https://www.automativ.de/wp-content/uploads/2026/04/Volkswagen-VW-ID.-Polo-2026-VW-Polo-AUTOmativ.de-News-15-768x461.jpg 768w, https://www.automativ.de/wp-content/uploads/2026/04/Volkswagen-VW-ID.-Polo-2026-VW-Polo-AUTOmativ.de-News-15.jpg 1280w" sizes="auto, (max-width: 360px) 100vw, 360px" title="Neuer Polo: VW ID. Polo (2026) kommt rein elektrisch - ab 25.000 Euro" /><p><a href="https://www.automativ.de/neuer-polo-vw-id-polo-2026-kommt-rein-elektrisch-ab-25-000-euro-id-108217.html">Neuer Polo: VW ID. Polo (2026) kommt rein elektrisch &#8211; ab 25.000 Euro</a></p>
<p>Nach den ersten &#8211; teilweise stark in der Kritik stehenden &#8211; ID. Modellen von Volkswagen, starten die Wolfsburger eine neue</p>
<div></div>
<p><a href="https://www.automativ.de">AUTOmativ.de - Das Auto Magazin - Aktuelle Fahrberichte und Tests, Neuigkeiten aus der Automobilwelt sowie aktuelle Berichte zu Fernreise- und Expeditionsmobilen, Quads und ATV-Fahrzeugen! Alles auf AUTOmativ.de - Das Auto Magazin</a></p>
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			<media:title type="html">Neuer Polo: VW ID. Polo (2026) kommt rein elektrisch - ab 25.000 Euro</media:title>
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		<title>KFZ-Steuergeräte reparieren statt teuer ersetzen: So sparen Autofahrer bares Geld</title>
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		<dc:creator><![CDATA[Holger Erbguth]]></dc:creator>
		<pubDate>Sun, 19 Apr 2026 15:41:06 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[News]]></category>
		<category><![CDATA[Ratgeber]]></category>
		<category><![CDATA[Ratgeber Auto]]></category>
		<category><![CDATA[SP]]></category>
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					<description><![CDATA[<img width="360" height="216" src="https://www.automativ.de/wp-content/uploads/2023/01/Audi-S5-Sportback-TDI-2022-V6-Diesel-mit-3.0-Liter-Motor-und-341-PS-in-Quantumgrau-Test-und-Fahrbericht-Review-AUTOmativ.de-Benjamin-Brodbeck-75-360x216.jpg" class="attachment-medium size-medium wp-post-image" alt="Audi S5 Sportback TDI 2022 V6 Diesel mit 3.0 Liter Motor und 341 PS in Quantumgrau Test und Fahrbericht Review AUTOmativ.de Benjamin Brodbeck 75 360x216 - KFZ-Steuergeräte reparieren statt teuer ersetzen: So sparen Autofahrer bares Geld" decoding="async" loading="lazy" srcset="https://www.automativ.de/wp-content/uploads/2023/01/Audi-S5-Sportback-TDI-2022-V6-Diesel-mit-3.0-Liter-Motor-und-341-PS-in-Quantumgrau-Test-und-Fahrbericht-Review-AUTOmativ.de-Benjamin-Brodbeck-75-360x216.jpg 360w, https://www.automativ.de/wp-content/uploads/2023/01/Audi-S5-Sportback-TDI-2022-V6-Diesel-mit-3.0-Liter-Motor-und-341-PS-in-Quantumgrau-Test-und-Fahrbericht-Review-AUTOmativ.de-Benjamin-Brodbeck-75-750x450.jpg 750w, https://www.automativ.de/wp-content/uploads/2023/01/Audi-S5-Sportback-TDI-2022-V6-Diesel-mit-3.0-Liter-Motor-und-341-PS-in-Quantumgrau-Test-und-Fahrbericht-Review-AUTOmativ.de-Benjamin-Brodbeck-75-768x461.jpg 768w, https://www.automativ.de/wp-content/uploads/2023/01/Audi-S5-Sportback-TDI-2022-V6-Diesel-mit-3.0-Liter-Motor-und-341-PS-in-Quantumgrau-Test-und-Fahrbericht-Review-AUTOmativ.de-Benjamin-Brodbeck-75.jpg 1280w" sizes="auto, (max-width: 360px) 100vw, 360px" title="KFZ-Steuergeräte reparieren statt teuer ersetzen: So sparen Autofahrer bares Geld" /><p><a href="https://www.automativ.de/kfz-steuergeraete-reparieren-statt-teuer-ersetzen-so-sparen-autofahrer-bares-geld-id-108169.html">KFZ-Steuergeräte reparieren statt teuer ersetzen: So sparen Autofahrer bares Geld</a></p>
<p>Moderne Fahrzeuge sind rollende Computer. Vom Motorsteuergerät über das ABS bis hin zur Getriebesteuerung – zahlreiche elektronische Komponenten sorgen dafür,</p>
<div></div>
<p><a href="https://www.automativ.de">AUTOmativ.de - Das Auto Magazin - Aktuelle Fahrberichte und Tests, Neuigkeiten aus der Automobilwelt sowie aktuelle Berichte zu Fernreise- und Expeditionsmobilen, Quads und ATV-Fahrzeugen! Alles auf AUTOmativ.de - Das Auto Magazin</a></p>
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			<media:title type="html">KFZ-Steuergeräte reparieren statt teuer ersetzen: So sparen Autofahrer bares Geld</media:title>
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		<title>Volvo EX60 (2026): Technische Daten, Reichweite, Ladezeit und Alltagstauglichkeit</title>
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		<dc:creator><![CDATA[Mia Iannotta]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 16 Apr 2026 13:33:00 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Volvo]]></category>
		<category><![CDATA[Volvo EX60]]></category>
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					<description><![CDATA[<img width="360" height="216" src="https://www.automativ.de/wp-content/uploads/2026/04/Volvo-EX60-Preis-Ausstattung-Technik-Reichweite-AUTOmativ.de-News-18-360x216.jpg" class="attachment-medium size-medium wp-post-image" alt="Volvo EX60 Preis Ausstattung Technik Reichweite AUTOmativ.de News 18 360x216 - Volvo EX60 (2026): Technische Daten, Reichweite, Ladezeit und Alltagstauglichkeit" decoding="async" loading="lazy" srcset="https://www.automativ.de/wp-content/uploads/2026/04/Volvo-EX60-Preis-Ausstattung-Technik-Reichweite-AUTOmativ.de-News-18-360x216.jpg 360w, https://www.automativ.de/wp-content/uploads/2026/04/Volvo-EX60-Preis-Ausstattung-Technik-Reichweite-AUTOmativ.de-News-18-750x450.jpg 750w, https://www.automativ.de/wp-content/uploads/2026/04/Volvo-EX60-Preis-Ausstattung-Technik-Reichweite-AUTOmativ.de-News-18-768x461.jpg 768w, https://www.automativ.de/wp-content/uploads/2026/04/Volvo-EX60-Preis-Ausstattung-Technik-Reichweite-AUTOmativ.de-News-18.jpg 1280w" sizes="auto, (max-width: 360px) 100vw, 360px" title="Volvo EX60 (2026): Technische Daten, Reichweite, Ladezeit und Alltagstauglichkeit" /><p><a href="https://www.automativ.de/volvo-ex60-2026-technische-daten-reichweite-ladezeit-und-alltagstauglichkeit-id-108010.html">Volvo EX60 (2026): Technische Daten, Reichweite, Ladezeit und Alltagstauglichkeit</a></p>
<p>Der Volvo EX60 ist ein vollelektrisches SUV der Premium-Mittelklasse und seit Anfang 2026 bestellbar. Die Preise beginnen in Deutschland bei</p>
<div></div>
<p><a href="https://www.automativ.de">AUTOmativ.de - Das Auto Magazin - Aktuelle Fahrberichte und Tests, Neuigkeiten aus der Automobilwelt sowie aktuelle Berichte zu Fernreise- und Expeditionsmobilen, Quads und ATV-Fahrzeugen! Alles auf AUTOmativ.de - Das Auto Magazin</a></p>
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