tag:blogger.com,1999:blog-78576944633261962742026-04-10T18:03:16.459+09:00P&A Internationalhttp://www.blogger.com/profile/14795121566983468079noreply@blogger.comBlogger3643125tag:blogger.com,1999:blog-7857694463326196274.post-16183063997244040092026-04-10T18:03:00.001+09:002026-04-10T18:03:16.438+09:00

今回のBlogでご紹介するアイテムは、新たに商品ラインナップに加わった新商品の『ヘプコ&ベッカー ハードサイドバッグ 「Ceros / セロス」 左右セット』をご紹介したいと思います。  ヘプコのブランドイメージを体現したタフなサイドバッグ「Ceros / セロス」力強い姿と強靭さが特徴のサイはヘプコ&ベッカーのブランドロゴにもなっており、ヘプコのブランドイメージそのものです。ハードサイドバッグ 「Ceros / セロス」はそのサイをモチーフに生まれたアドベンチャーライディングに最適なサイドバッグです。  オフロード走行で重要となる軽量さと耐久性、高い防水、防泥、防塵性能を兼ね備え、ハードなライディングにも耐える頼もしい相棒となります。デザインにおいても随所にサイのモチーフが使用されており、バッグ表面の迷彩パターンは頑丈なサイの皮膚

P&A Internationalhttp://www.blogger.com/profile/14795121566983468079noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-7857694463326196274.post-51008092664987181702026-04-09T18:04:00.005+09:002026-04-10T08:57:41.976+09:00

弊社オンラインショップの人気商品、『P&A International Extender Fender / エクステンダーフェンダー』に『P&A International Extender Fender/エクステンダーフェンダー BMW R18』が、ラインナップに加わりました。 こちらの『P&A International Extender Fender/エクステンダーフェンダー BMW R18』も、従来のエクステンダーフェンダーと同様に純正フロントフェンダーの長さを拡張し、水や泥跳ねから車体、ライダーを守ります。 車種別専用設計品の為、デザインも違和感なくスタイリッシュに車体に溶け込みますよ。    商品部分はここになります。  商品単体はこんな感じ。約15.5cmフロントフェンダーを延長します。&

P&A Internationalhttp://www.blogger.com/profile/14795121566983468079noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-7857694463326196274.post-44692958368352237352026-04-08T17:42:00.000+09:002026-04-08T17:42:18.243+09:00

以前にBlogで取り上げさせて頂いた『ローダウンキット』ですが、ご紹介させて頂いた後、お問い合わせ・ご注文を多くいただくようになりました。 そこで、今回は新たにラインナップに加わった新商品の『ローダウンキット For CFMOTO 675SR-R』をご紹介したいと思います。 こちらの『ローダウンキット For CFMOTO 675SR-R』は、装着することによって従来の車高からスプリングプレートの交換によって35mmダウンします。 EUの工業製品安全規格「TÜV」 で承認された信頼性の高いローダウンキットでもあります。 『675SR-R』に乗りたいけど、足つきで悩んでいる方に是非オススメしたいアイテムです。 ただローダウンすることにより、車両によってはフロントフォークの調整が必要になる場合があります。 また、サイドスタンドは必要に応じて短くすることをお勧めいたします。 &

P&A Internationalhttp://www.blogger.com/profile/14795121566983468079noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-7857694463326196274.post-79248909535387704492026-04-07T18:47:00.003+09:002026-04-07T18:47:28.667+09:00

以前にこのBlogでもご紹介させて頂いた弊社取り扱いメーカーの『Kellermann / ケラーマン』の商品である『Kellermann / ケラーマン ウインカー Blisk / ブリスク -Assertive Safety-』に新色が加わりましたので、ご紹介したいと思います。  新たに加わったカラーが、下記の3色。  ゴールド  ブルー  レッド  性能はもちろん従来品と同様で、ハイパワーLED仕様で、Long Life Protection Guard®採用で低消費電力、長寿命化を実現しています。高品質メタルハウジング採用 (住宅の外装にも使われる、軽量高耐久な積層ガルバリウム鋼板を採用)しておりますので、軽量・高品質なアイテムです。   新開発の

P&A Internationalhttp://www.blogger.com/profile/14795121566983468079noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-7857694463326196274.post-88717922507556973772026-04-06T18:32:00.002+09:002026-04-06T18:32:12.885+09:00

今回のBlogでご紹介するアイテムは、BMWの新型ヘリテージアドベンチャーモデルである『R12 G/S』に対応した新商品の『Wunderlich ヘッドライトグリル BMW R12 G/S』をご紹介したいと思います。  この『Wunderlich ヘッドライトグリル BMW R12 G/S』は、BMW R12 G/Sのタフなキャラクターを引き立てながら、大切なLEDヘッドライトを確実に保護するプロテクションパーツです。  車両右側からだとこんな感じ。 走行中の飛び石や、オフロード走行時の枝の跳ね返りなどからヘッドライトを守ります。ヘッドライトとのクリアランスも十分に保たれているため、ヘッドライトの清掃時にも邪魔になりません。  車両左側からだとこんな感じ。 グリル部分は単純な平面ではなく、ヘッドライトの曲面に

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今回のBlogでご紹介するアイテムは、BMWのアドベンチャーモデルのフラグシップマシンである『R1300GS Adventure』に対応した新商品の『ワンダーリッヒ リアサイドラック for 純正アルミトップケース BMW R1300GS Adventure』をご紹介したいと思います。  この『ワンダーリッヒ リアサイドラック for 純正アルミトップケース BMW R1300GS Adventure』は、BMW純正アルミトップケースのリア側に取り付け可能な荷掛け用ラックプレート。多数のスリットが設けられており、非常に柔軟な積載拡張性を提供します。  商品部分はここ。   ケース正面から見るとこんな感じになります。 材質は、厚さ3mmの高品質アルミニウム製で、スリットは精密なレーザーカット仕上げで、保護用微細

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以前、このBlogで何度か紹介させて頂いたソフトサイドケースとソフトケースホルダー『C-bow』ですが、お陰様で数多くのお問い合わせ・ご注文を頂いている人気アイテムとなっております。 そこで今回は、Indianの新型モデルである『Scout Classic』と『Scout Sixty Classic』に対応した『ヘプコ＆ベッカー サイドソフトケースホルダー(キャリア)「C-Bow」Indian スカウト Classic / Sixty Classic』をご紹介します。 この『ヘプコ＆ベッカー サイドソフトケースホルダー(キャリア)「C-Bow」Indian スカウト Classic / Sixty Classic』は、従来の『C-Bow』同様にヘプコ＆ベッカー製のソフトサイドケース『Street NEO』や『Royster』、『STRAYKER』を装着するためのステーです。 &nbsp

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以前にこのBlogでもご紹介させて頂いた『ワンダーリッヒ テールコンバージョンキット 「Edition X」 BMW R1300GS』ですが、新たに純正色カラーの商品ラインナップが加わりましたので改めてご紹介致します。  この『ワンダーリッヒ テールコンバージョンキット 「Edition X」 BMW R1300GS』は、エンデューロスタイルを実現するリアコンバージョンキットで、シャープでスッキリとしたリア周りは車体の印象を刷新。よりダイナミックでスポーティーなマシンへと生まれ変わります。   アイテム部分はここになります。  商品カラーは『レーシングブルーメタリック』  『ブラックストームメタリック』  『レーシングレッド』の3種類。  ご自身の車両のカラー

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弊社オンラインショップの人気商品、『P&A International Extender Fender / エクステンダーフェンダー』に『P&A International Extender Fender / エクステンダーフェンダー Indian SCOUT』が、ラインナップに加わりました。 こちらの『P&A International Extender Fender / エクステンダーフェンダー Indian SCOUT』も、従来のエクステンダーフェンダーと同様に純正フロントフェンダーの長さを拡張し、水や泥跳ねから車体、ライダーを守ります。 車種別専用設計品の為、デザインも違和感なくスタイリッシュに車体に溶け込みますよ。    商品部分はここになります。 取付は付属の強力粘着シートを使い、簡単に行えますよ。 通常使用で

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今回Blogでご紹介するアイテムは、Suzukiの新型ネオレトロ・ロードスポーツモデルである『GSX-8T / GSX-8TT』に対応した新商品のトップケースホルダーを2種類ご紹介したいと思います。    この『ヘプコ&ベッカー トップケースホルダー(キャリア) "アルラック" SUZUKI GSX-8T / GSX-8TT』は、材質はケースホルダーベースがスチール製で、ホルダーはアルミ製となります。 ホルダーにアルミを用いたことにより、従来のホルダーと比べて軽量化が図られております。 ホルダーのデザインも現行の車両のリヤテールに多い鋭角なデザインにマッチした形状ですよ。 ヘプコ＆ベッカー製のケースであれば一部を除き装着可のですので、お好きなタイプのケースを選べますよ。   次にご紹介するのが、『ヘプコ&

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今回のBlogでご紹介するアイテムは、BMWの人気スーパースポーツモデルの『ストリートファイターV4/S('25-)』に対応した新商品の『ギルズツーリング アジャスタブルバックステップ MUE2 DUCATI ストリートファイターV4』をご紹介したいと思います。   この『ギルズツーリング アジャスタブルバックステップ MUE2 DUCATI ストリートファイターV4』は、未来的なデザインと最高品質の職人技を融合させ、フットレストの位置調整を大幅に簡素化。アルマイト処理を施し、美しさと耐候性を兼ね備えています。   商品単体はこんな感じ。  フットレストは12通りの設定が可能。1本の調整ボルトのみで設定が可能なため、非常に素早く簡単に作業が終了します。フットレストの位置だけでなく、ブレーキペダルやシフトペダルの位置も

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今回のBlogでご紹介するアイテムは、新たに商品ラインナップに加わった『rizoma/リゾマ ミラー 「O-Edge」 Ø95mm』をご紹介したいと思います。  この『rizoma/リゾマ ミラー 「O-Edge」 Ø95mm』は、従来のRizoma製ミラーと同様に高品質アルミによる切削加工により作製されております。 ミラー側はこんな感じで、  裏側から見るとこんな感じです。 rizomaではどんなに大きなパーツでも１つのアルミブロックから削り出し、溶接などを一切行わないことで、その徹底したアルミビレッドの美しさは一線を画します。もちろん基材であるアルミニウムにも拘り、安定した高品質の物のみを使用しております。  商品構成はこんな感じ。  商品には、取付キットが付属します。 中空で内径13-18mm、M6ボルト受け、

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今回のBlogでご紹介するアイテムは、スズキの新型デュアルパーパス / スーパーモタードモデルである『DR-Z4S / DR-Z4SM』に対応した商品の『メーターパネルプロテクションフィルム & 作業用ツールセット for SUZUKI DR-Z4S / DR-Z4SM』をご紹介したいと思います。   新型車のメーターバネルは液晶化やタッチパネルを採用するなど、情報量の増加や操作性が向上しています。 ただ、それと同時に太陽光による反射で読み取りづらい状況や、操作時等に傷をつけてしまう可能性が出てきました。スマートフォンのそれと非常に近い状況です。 このメーターパネルプロテクションフィルムは不要な傷や汚れからメーターパネルを保護します。セットには２枚のフィルム(スーパークリアとアンチグレア)が入っており、それぞれ目的に合わせたものをご利用いただけます

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今回のBlogでご紹介するアイテムは、新たに商品ラインナップ加わった新商品の『Wunderlich ケースラック for 純正アルミパニアケース / サイドケース「EXTREME」』をご紹介したいと思います。  この『Wunderlich ケースラック for 純正アルミパニアケース / サイドケース「EXTREME」』は、パニアケースに収まりきらない物や、すぐに取り出したいアイテムを収納するのに最適な荷掛け用ラックプレートです。  多数のスリットが設けられており、非常に柔軟な積載拡張性を提供します。レインウェアなど直ぐに利用したい物や、ケースの荷物とは分けて載せたい物など、それぞれの利用シーンに最適な方法で積載することが可能となります。  もちろんカットアウト処理されているマフラー側の設定もございます。 材質は、高

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以前、Blogで紹介させて頂いた『Speedrack』ですが、ソロライディングの際にタンデムシートと置き換えることによってリアラックとしてスペースを有効活用するといったコンセプトが受け、お陰様で数多くのお問い合わせ・ご注文を頂いている人気アイテムとなっております。 そこで、今回はそんな人気の『Speedrack』の新商品でもある、『ヘプコ＆ベッカー タンデムシート置換型リアラック「Speedrack EVO」SUZUKI GSX-8S』をご紹介したいと思います。     装着も至って簡単で、上記動画を見てもらえれば一目瞭然ですが、 付け替えにかかる時間は３０秒もあれば充分なほど、簡単に交換が可能です。 普段の街乗りなどではリアシートで、ツーリングなどで荷物を積載するときには 『Speedrack EVO』に交換というスタイルも簡単にご利用でき

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弊社オンラインショップの人気商品、『P&A International Extender Fender / エクステンダーフェンダー』に『P&A International Extender Fender / エクステンダーフェンダー Royal Enfield ヒマラヤ450』が、ラインナップに加わりました。 こちらの『P&A International Extender Fender / エクステンダーフェンダー Royal Enfield ヒマラヤ450』も、従来のエクステンダーフェンダーと同様に純正フロントフェンダーの長さを拡張し、水や泥跳ねから車体、ライダーを守ります。 車種別専用設計品の為、デザインも違和感なくスタイリッシュに車体に溶け込みますよ。   商品部分はここになります。  商品単体はこんな感じ。 取付

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今回のBlogでご紹介するアイテムは、新たに商品ラインナップに加わった新商品の『rizoma/リゾマ リアハブカバー and スライダー キット BMW R1300シリーズ / R12シリーズ / R1250GS』をご紹介したいと思います。  この『rizoma/リゾマ リアハブカバー and スライダー キット BMW R1300シリーズ / R12シリーズ / R1250GS』は、アルミ削り出しで作成されたリアハブカバーで、リアハブの質感を向上させます。さらに付属のスライダーが転倒時に衝撃を吸収。ファイナルケースが大きく損傷してしまうことを防ぎます。  商品カラーも  ブルーと   ブラックの2種類ございますので、お好みのカラーをご選択下さい。   製品情報 製品

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今回のBlogでご紹介するアイテムは、BMWの人気ヘリテージモデルである『R12 G/S』に対応した新商品の『ワンダーリッヒ サイレンサープロテクター BMW R12 G/S』をご紹介したいと思います。  この『ワンダーリッヒ サイレンサープロテクター BMW R12 G/S』は、純正サイレンサーに違和感なく取付可能なプロテクター。デザインの調和を確保しながら、最大限の効果を発揮するよう設計されました。  商品単体だとこんな感じ。 シリコンエラストマー内部にステンレス鋼を基材にもち、安定した性能を発揮します。装着自体もプロテクターをマフラーのエンド側からはめ込むだけと至ってシンプルですぐに装着可能ですよ。  製品情報 製品名ワンダーリッヒ サイレンサープロテクター BMW R12 G/S 型番W44401-002 メーカーワンダーリッヒ/

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今回のBlogでご紹介するアイテムは、BMWのロードスターモデルである『R1300R』に対応した新アイテムの『Wunderlich ウインドスクリーン 「SPORT」 取付ブラケット付属 BMW R1300R』をご紹介したいと思います。 この『Wunderlich ウインドスクリーン 「SPORT」 取付ブラケット付属 BMW R1300R』は、R1300Rが本来持つ軽快でダイレクトなライディングフィールを損なうことなく、必要十分な防風性能を付加するために設計されています。 実績ある構造原理と人間工学に基づき、「走りの集中力を維持するための最適解」として導き出されたコンパクトスクリーンです。   車両左側からだとこんな感じ。 フロントのシルエットは、アダプティブ・クルーズ・コントロール（ACC）のレーダーを遮らない設計。ACC搭載・非搭載どちらの

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以前、このBlogで何度か紹介させて頂いたソフトサイドケースとソフトケースホルダー『C-bow』ですが、お陰様で数多くのお問い合わせ・ご注文を頂いている人気アイテムとなっております。 そこで今回は、Suzukiの新型ネオレトロ・ロードスポーツモデルである『GSX-8T / GSX-8TT』に対応した新商品の『ヘプコ＆ベッカー サイドソフトケースホルダー(キャリア)「C-Bow」 SUZUKI GSX-8T / GSX-8TT』をご紹介します。 この『ヘプコ＆ベッカー サイドソフトケースホルダー(キャリア)「C-Bow」 SUZUKI GSX-8T / GSX-8TT』は、従来の『C-Bow』同様にヘプコ＆ベッカー製のソフトサイドケース『Street Premium』や『Royster』、『STRAYKER』を装着するためのステーです。   従来のハードケースです

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今回のBlogでご紹介するアイテムは、BMWの人気ヘリテージモデルである『R12 G/S』に対応した新商品の『Wunderlich DoubleShock クラッシュプロテクター (フロントアクスルスライダー) BMW R12 G/S』をご紹介したいと思います。  この『Wunderlich DoubleShock クラッシュプロテクター (フロントアクスルスライダー) BMW R12 G/S』は、万が一の転倒時にブレーキキャリバーなどを守るプロテクターで、プロテクター部分のパーツは、非常に耐久性のある特殊プラスティック製で、十分なプロテクション効果を持ったアイテムです。    車両右側からだとこんな感じ。パット部分は抵抗値の異なる素材を使用した二重構造で、アクシデントの初期段階では車体をスライドさせダメージを軽減。パットが削れるにつれ抵抗が増加

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今回のBlogでご紹介するアイテムは、Hondaの人気ロードスポーツモデルである『CB1000 ホーネット』に対応した新商品の『ギルズツーリング アジャスタブルバックステップ AS31GT3 HONDA CB1000 ホーネット』をご紹介したいと思います。  この『ギルズツーリング アジャスタブルバックステップ AS31GT3 HONDA CB1000 ホーネット』は、未来的なデザインと最高品質の職人技を融合させ、フットレストの位置調整を大幅に簡素化。アルマイト処理を施し、美しさと耐候性を兼ね備えています。  商品単体はこんな感じ。  フットレストは9通りの設定が可能。1本の調整ボルトのみで設定が可能なため、非常に素早く簡単に作業が終了します。フットレストの位置だけでなく、ブレーキペダルやシフトペダルの位置も調整が可能。ブレーキレバーとギアレバーは

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弊社オンラインショップの人気商品、『P&A International Extender Fender / エクステンダーフェンダー』に新シリーズの『P&A International Extender Fender Extra / エクステンダーフェンダー エクストラ』が新たに加わりました。このエクストラシリーズは標準のエクステンダーフェンダーシリーズよりも大幅に長くなっており、その効果を最大限発揮します。またブレースバーを装備することで、ハードな走りでもフェンダーの振動を抑えます。  そこで、今回のBlogでは、新シリーズの『エクステンダーフェンダー エクストラ』から 『P&A International Extender Fender Extra / エクステンダーフェンダーエクストラ R1300R / R1300RS』をご紹介したいと思います

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以前にも何度かご紹介させて頂きましたHepco&Becker製のエンジンガードですが、お陰様で各車種ともお問い合わせ・ご注文を多く頂いております。 そこで、今回ご紹介させて頂くのは、新たに商品ラインアップに加わった『ヘプコ＆ベッカー エンジンガード HONDA CRF250L』です。 この『ヘプコ＆ベッカー エンジンガード HONDA CRF250L』は、肉厚スチールの加工が施されている車両接合ポイントはトライ&エラーより導きだされた耐衝撃性に優れた構造になっています。 また表面塗装は衝撃に強い上質ダブルパウダーコート仕上げになっています。    車輌左側からはこんな感じ。この『ヘプコ＆ベッカー エンジンガード HONDA CRF250L』は、従来の商品と同様に、ヘプコ＆ベッカー社製のエンジンガードの特徴であるパイプ内部に性質の異なる

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今回のBlogでご紹介するアイテムは、ドゥカティのミドルアドベンチャーモデルである『ムルティストラーダ V2』に対応した新商品の『Wunderlich スポーツスクリーン DUCATI ムルティストラーダ V2』をご紹介したいと思います。  この『Wunderlich スポーツスクリーン DUCATI ムルティストラーダ V2』は、『Multistrada V2 / V2 S』のフロントシルエットに合わせて開発された、エクスクルーシブでコンパクトなスクリーンです。  車両正面から見るとこんな感じ。 スポーティーなルックスを強調しつつ、しっかりとした基本保護性能を兼ね備えています。 また、空力の最適化によりスクリーン中央の「エアロダイナミック・オープニング（開口部）」が効果的な背後気流を作り出し、乱気流を打ち消すことで走行安定性を

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