tag:blogger.com,1999:blog-78576944633261962742026-09-15T17:26:13.992+09:00P&A Internationalhttp://www.blogger.com/profile/14795121566983468079noreply@blogger.comBlogger3749125tag:blogger.com,1999:blog-7857694463326196274.post-90866481779647715442026-09-15T17:26:13.991+09:002026-09-15T17:26:13.992+09:00

弊社オンラインショップの人気商品、『P&A International Extender Fender / エクステンダーフェンダー』に新シリーズの『P&A International Extender Fender Extra / エクステンダーフェンダー エクストラ』が新たに加わりました。このエクストラシリーズは標準のエクステンダーフェンダーシリーズよりも大幅に長くなっており、その効果を最大限発揮します。またブレースバーを装備することで、ハードな走りでもフェンダーの振動を抑えます。  そこで、今回のBlogでは、新シリーズの『エクステンダーフェンダー エクストラ』から 『P&A International Extender Fender Extra / エクステンダーフェンダーエクストラ Z900RS/SE』をご紹介したいと思います。 

P&A Internationalhttp://www.blogger.com/profile/14795121566983468079noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-7857694463326196274.post-54094362347980930962026-09-14T18:06:59.949+09:002026-09-14T18:06:59.949+09:00

以前にも何度かご紹介させて頂きましたHepco&Becker製のガード類ですが、お陰様で各車種ともお問い合わせ・ご注文を多く頂いております。 そこで、今回ご紹介させて頂くのは、新たに商品ラインアップに加わった『ヘプコ＆ベッカー リアガード BMW CE 02』です。 この『ヘプコ＆ベッカー リアガード BMW CE 02』は、肉厚スチールの加工が施されている車両接合ポイントはトライ&エラーより導きだされた耐衝撃性に優れた構造になっています。 また表面塗装は衝撃に強い上質ダブルパウダーコート仕上げになっています。   車輌左側からはこんな感じ。この『ヘプコ＆ベッカー リアガード BMW CE 02』は、従来の商品と同様に、ヘプコ＆ベッカー社製のエンジンガードの特徴であるパイプ内部に性質の異なる特殊強化パイプをさらに1本追加させた2重構造を採用してい

P&A Internationalhttp://www.blogger.com/profile/14795121566983468079noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-7857694463326196274.post-48806559351214766922026-09-11T17:12:35.184+09:002026-09-11T17:12:35.184+09:00

 今回のBlogでご紹介するアイテムは、BMWの人気スポーツモデルである『S1000RR』・『M1000RR』やスポーツネイキッドモデルの『S1000R』・『M1000R』に対応した新商品の『Wunderlich シートバッグ「Sport Tail Bags」 S1000R / S1000RR / M1000R / M1000RR』をご紹介したいと思います。  この『Wunderlich シートバッグ「Sport Tail Bags」 S1000R / S1000RR / M1000R / M1000RR』は、スポーツバイクに自然に馴染むコンパクトなリアバッグです。デジカメやスマートフォン、財布など、すぐに取り出したいアイテムを収納するのに便利で、6Lの容量を確保します。  バッグ表面には撥水性を備えたCORDURA® TrueLock™

P&A Internationalhttp://www.blogger.com/profile/14795121566983468079noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-7857694463326196274.post-19457173596499970642026-09-10T18:02:33.912+09:002026-09-10T18:02:33.912+09:00

 今回のBlogでご紹介するアイテムは、BMWの人気アドベンチャーモデルである『R1300GS Adventure』に対応した新商品の『Sargent ワールドスポーツパフォーマンスシート BMW R1300GS Adventure』がラインナップに加わりましたので、早速ご紹介したいと思います。 独自の軽量シートパン成形技術と、”Super Cell Atomic Form”と名づけたクッション体、防水性の表皮により製造されたカスタムシートです。 このSargentシートの一番の特徴である”Super Cell Atomic Form”と名づけたクッション体は、ご使用頂くことによって、ライダーのお尻の形状と合わせたものに変化していきますので、長距離ツーリングでお尻が痛くなることが軽減されるものになっております。 シート表皮は、滑り止めが細かくカーボン模様にされた

P&A Internationalhttp://www.blogger.com/profile/14795121566983468079noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-7857694463326196274.post-65006977970437938242026-09-09T17:24:00.736+09:002026-09-09T17:24:00.736+09:00

以前にBlogで取り上げさせて頂いた『ローダウンキット』ですが、ご紹介させて頂いた後、お問い合わせ・ご注文を多くいただくようになりました。 そこで、今回は最近ラインナップに加わった新商品のアイテムの『ローダウンキット For YAMAHA YZF-R9』をご紹介したいと思います。    こちらの『ローダウンキット For YAMAHA YZF-R9』は、装着することによって従来の車高からリンクの交換によって15mm・20mm・35mm・55mmダウンすること ができます。 EUの工業製品安全規格「TÜV」で承認された信頼性の高いローダウンキットでもあります。 『YZF-R9』に乗りたいけど、足つきで悩んでいる方に是非オススメしたいアイテムです。 ただローダウンすることにより、車両によってはフロントフォークの調整が必要になる場合があります。 また、サイド

P&A Internationalhttp://www.blogger.com/profile/14795121566983468079noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-7857694463326196274.post-10617826556883591572026-09-08T17:10:18.503+09:002026-09-08T17:10:18.503+09:00

以前、このBlogで何度か紹介させて頂いたソフトサイドケースとソフトケースホルダー『C-bow』ですが、お陰様で数多くのお問い合わせ・ご注文を頂いている人気アイテムとなっております。 そこで今回は、CFMOTOのアドベンチャーモデルである『1000MT-X』に対応した『ヘプコ＆ベッカー サイドソフトケースホルダー(キャリア)「C-Bow」CFMOTO 1000MT-X』をご紹介します。 この『ヘプコ＆ベッカー サイドソフトケースホルダー(キャリア)「C-Bow」CFMOTO 1000MT-X』は、従来の『C-Bow』同様にヘプコ＆ベッカー製のソフトサイドケース『Street Premium』や『Royster』、『STRAYKER』を装着するためのステーです。   従来のハードケースですとサイドケースの取付のステーも大きく、ケースを装着していないときには

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今回のBlogでご紹介するアイテムは、トライアンフの3気筒スポーツマシンである『デイトナ660』に対応した新商品の『P&A International リアエクステンドフェンダー Triumph デイトナ660』をご紹介したいと思います。   この『P&A International リアエクステンドフェンダー Triumph デイトナ660』は、リアフェンダーの長さを拡張するキットで、『デイトナ660』専用設計なので、外観を損なうことなく、フェンダーの長さを延長しますよ。   商品部分はここ。   商品単体はこんな感じ。 160mmリアフェンダーを延長します。泥はね等でお困りな方に是非オススメしたいアイテムです。  製品情報 製品名P&A International リアエクステン

P&A Internationalhttp://www.blogger.com/profile/14795121566983468079noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-7857694463326196274.post-37714394630402882422026-09-04T17:42:12.772+09:002026-09-04T17:42:12.772+09:00

 今回のBlogでご紹介するアイテムは、BMWの新型アドベンチャーモデルである『F450GS』の新商品である『ヘプコ＆ベッカー タンクガード BMW F450GS』をご紹介したいと思います。  この『ヘプコ＆ベッカー タンクガード BMW F450GS』は、従来の商品と同様に、ヘプコ＆ベッカー社製のタンクガードの特徴であるパイプ内部に性質の異なる特殊強化パイプをさらに1本追加させた2重構造を採用しています。 肉厚スチールの加工が施されている車両接合ポイントはトライ&エラーより導きだされた耐衝撃性に優れた構造になっています。 また表面塗装は衝撃に強い上質ダブルパウダーコート仕上げになっています。   車両左側からだとこんな感じ。  正面から見るとこんな感じです。   

P&A Internationalhttp://www.blogger.com/profile/14795121566983468079noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-7857694463326196274.post-90992906716277563172026-09-03T17:15:20.987+09:002026-09-03T17:15:20.987+09:00

今回のBlogでご紹介するアイテムは、BMWの人気アドベンチャーモデルである『R12 G/S』に対応した新商品の『ワンダーリッヒ ハンドルアップキット 「ERGO」 40mm BMW R12 G/S』をご紹介したいと思います。 この『ワンダーリッヒ ハンドルアップキット 「ERGO」 40mm BMW R12 G/S』は、ハンドルアップキット(ハンドルバーライザー)は純正のハンドル位置を変更するキットです。純正よりも高く設置することにより、ライディングポジションが楽になります。     車両右側から見るとこんな感じ。 装着することによって約40mm高くハンドルバーを移設します。 従来品と同様EUの工業製品安全規格「TÜV」 で承認された信頼性の高い商品で、材質もジュラルミン削り出しの高精度、高強度製品ですよ。  

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今回のBlogでご紹介するアイテムは、BMWのアドベンチャーモデルのフラグシップマシンである『R1300GS Adventure』に対応した新商品の『Wunderlich ライダーバックレスト BMW R1300GS Adventure』をご紹介したいと思います。  この『Wunderlich ライダーバックレスト BMW R1300GS Adventure』は、純正リアシートの段差を活用し、車体のシルエットを崩すことなくバックレストを設置可能です。R1300GS Adventureの醍醐味でもあるロングツーリングでの疲労を軽減し快適な旅を強力にサポートします。   バックレストは純正リアシートの段差よりも前方に配置されるため、深く座り込まなくても腰のサポートを受けることができます。さらに角度も改善され、リラックスした姿勢で身体を預けることが可能。

P&A Internationalhttp://www.blogger.com/profile/14795121566983468079noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-7857694463326196274.post-53071119393781770722026-09-01T17:30:02.599+09:002026-09-01T17:30:02.600+09:00

何度かいろいろな車両でご紹介させて頂いたことのある『"rizoma" / "リゾマ" ライセンスプレートサポート』ですが、今回はMVアグスタの3気筒スポーツモデルである『F3 800 / F3 675』に対応した新商品の『rizoma/リゾマ ライセンスプレートサポート フェンダーレスキット 「FOX」 MV Agusta F3 800 / F3 675』をご紹介致します。  この『rizoma/リゾマ ライセンスプレートサポート フェンダーレスキット 「FOX」 MV Agusta F3 800 / F3 675』は、無駄を一切排除しながらも高級感を持ったフェンダーレスキットで、航空宇宙産業で使用されるアルミ合金を使用し、軽量、高剛性を実現。ライセンス灯には小型で高輝度の最新SMDLEDを採用しています。   商品単体だとこんな感じ。 

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 今回のBlogでご紹介するアイテムは、BMWの新型アドベンチャーモデルである『F450GS』に対応した新商品の『ワンダーリッヒ DoubleShock リアアクスルクラッシュプロテクター BMW F450GS』をご紹介したいと思います。  この『ワンダーリッヒ DoubleShock リアアクスルクラッシュプロテクター BMW F450GS』は、万が一の転倒やスライド時に、リアアクスルやブレーキキャリパーなどの重要部品を保護。路面との直接接触を防ぎ、車体へのダメージを最小限に抑えます。   車両左側はこんな感じ。 抵抗値の異なる素材を組み合わせた独自の二重構造パッドを採用し、転倒初期には路面との摩擦を抑えて車体をスライドさせ、衝撃を分散しながらダメージを軽減します。 さらに、パッドが摩耗するにつれて摩擦抵抗が増加する

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今回のBlogでご紹介するアイテムは、BMWの人気スポーツツアラーモデルである『R1300RS』に対応した新商品の『Wunderlich ハンドルコンバージョンキット BMW R1300RS』をご紹介したいと思います。  この『Wunderlich ハンドルコンバージョンキット BMW R1300RS』は、純正のセパレートハンドルを、人間工学に基づいて設計されたパイプハンドルへ交換。より直立したライディングポジションになり、手首や肩、背中への負担を軽減し、ロングツーリングでの快適性を高めます。低速走行やワインディング、車両の取り回しなど、さまざまなシーンで軽快な操作性を発揮しますよ。  車両左側からだとこんな感じ。 この『Wunderlich ハンドルコンバージョンキット BMW R1300RS』は、ハンドルの角度を調整可能ですので、

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今回のBlogでご紹介するアイテムは、BMWの新型アドベンチャーモデルである『F450GS』に対応した新商品の『ワンダーリッヒ 汎用ホルダーステー BMW F450GS』をご紹介したいと思います。  この『ワンダーリッヒ 汎用ホルダーステー BMW F450GS』は、 操作/確認しやすい最適ポジションであるメーター手前の自然な視線上へナビゲーションデバイスやスマートフォンを設置可能。メーター確認時と同じようにデバイスの確認ができ、視線移動を最小限にする理想的なポジションにデバイスの設置が可能です。  本体は高強度スチールを採用し、耐久性に優れたブラックパウダーコーティング仕上げ。長期間の使用にも耐えるタフな設計です。 ホルダー取付可能部分は、 幅59mm　直径12mmですので、多くの汎用ホルダーがご利用いただけます。 &nbsp

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今回のBlogでご紹介するアイテムは、BMWの新型ロードスターモデルである『R1300R』に対応した新商品の『Wunderlich ハンドガード BMW R1300R』をご紹介したいと思います。  この『Wunderlich ハンドガード BMW R1300R』は、雨風や飛来物から手元を保護しながら、R1300Rのスポーティな走りにもマッチ。日常の走行からワインディングまで、快適なライディングをサポート。特にネイキッドスタイルのR1300Rでは走行風や雨、飛び石などの影響を受けやすいため、プロテクションの効果は絶大です。手元の不快感から解放され、ライディングに集中できます。  車両左側はこんな感じ。 風雨が内側へ巻き込みにくい形状とすることで、手元への風や雨の影響を軽減。丸みを帯びたエッジは雨水を流しやすく、雨滴などが身体側へ当たるのを

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以前にも何度かご紹介させて頂きましたHepco&Becker製のエンジンガードですが、お陰様で各車種ともお問い合わせ・ご注文を多く頂いております。 そこで、今回ご紹介させて頂くのは、新たに商品ラインアップに加わった『ヘプコ＆ベッカー CE 02 クラッシュガード』です。 この『ヘプコ＆ベッカー CE 02 クラッシュガード』は、肉厚スチールの加工が施されている車両接合ポイントはトライ&エラーより導きだされた耐衝撃性に優れた構造になっています。 また表面塗装は衝撃に強い上質ダブルパウダーコート仕上げになっています。   車輌右側からはこんな感じ。この『ヘプコ＆ベッカー CE 02 クラッシュガード』は、従来の商品と同様に、ヘプコ＆ベッカー社製のエンジンガードの特徴であるパイプ内部に性質の異なる特殊強化パイプをさらに1本追加させた2重構造を採用してい

P&A Internationalhttp://www.blogger.com/profile/14795121566983468079noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-7857694463326196274.post-1662050223264346542026-08-24T18:56:02.894+09:002026-08-24T18:56:02.895+09:00

 今回のBlogでご紹介するアイテムは、トライアンフのアドベンチャーモデルである『タイガー 900 / タイガー 850 スポーツ』に対応した新商品の『P&A International バックスプラッシュガード Triumph タイガー 900 / タイガー 850 スポーツ』をご紹介したいと思います。  アイテム部分はここ。 ダートや雨天走行で、サイドケース、やトップケース、背中がなぜか汚れると感じたことはありませんか？これは後輪が巻き上げた砂塵や泥、水が純正リアフェンダーに開けられたスリットを通り、走行による負圧によって巻き上げられるために発生します。 このバックスプラッシュガードはワンタッチでセットが可能。驚くほど簡単にこの問題を軽減します。 商品単体はこんな感じ。 純正然とした仕上がりで車体デザインに

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今回のBlogでご紹介するアイテムは、BMWの新型アドベンチャーモデルである『F450GS』に対応した商品の『ヘプコ＆ベッカー リアキャリア BMW F450GS』をご紹介したいと思います。 この『ヘプコ＆ベッカー リアキャリア BMW F450GS』は、ちょっとした荷物の積載に便利なリアキャリアで、車体イメージを損なうことなく、荷物の積載が可能になります。 ハードケース類を装着したくないけど、荷物を積みやすくしたい方におすすめのアイテムです。   キャリア自体もパイプ内部に性質の異なる特殊強化パイプをさらに1本追加させた2重構造を採用しています。 肉厚スチールの加工が施されている車両接合ポイントはトライ&エラーより導きだされた耐衝撃性に優れた構造になっていますよ。 また表面塗装は衝撃に強い上質ダブルパウダーコート仕上げになっています。 &nbsp

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今回のBlogでご紹介するアイテムは、BMWの人気スポーツツアラーである『R1300RS』に対応した新商品の『ワンダーリッヒ スロットルセンサーカバー BMW R1300RS』をご紹介したいと思います。 この『ワンダーリッヒ スロットルセンサーカバー BMW R1300RS』は、右側・左側のインテークマニホールド周辺と、その奥に配置されたコントロールユニットを保護する専用カバーで、外部からの衝撃や接触による機械的なダメージを防ぐだけでなく、デリケートな電子部品への汚れの侵入や、不用意な接触・いたずらからも保護します。   アイテム部分はここ。 補強効果を高める立体的な折り目と、機能性を考慮した開口部を精密に配置し、車体のサイドラインに自然に馴染む形状で、プロテクターとしての存在感を抑えながら、質感の高いアクセントを加えます。  

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今回のBlogでご紹介するアイテムは、新たに商品ラインナップ加わった『ワンダーリッヒ リッドインナーポケット』をご紹介したいと思います。  この『ワンダーリッヒ リッドインナーポケット』は、ケースの蓋裏を有効活用するオーガナイザーバッグで、トップケースやパニアケースの蓋裏に取り付けることで、財布や重要書類などの小物をすっきり整理可能です。ケースの中を探し回ることなく、必要なものへ素早くアクセスできますよ。  パニアケースだとこんな感じ。 ブランドを問わず、ほぼすべてのケース・トップケースに使用できる汎用タイプ。手軽に収納スペースを追加でき、あるとないとでは利便性が大きく変わります。  商品単体はこんな感じ。 材質には、高耐久600Dポリエステルを採用。撥水性と高い耐摩耗性を備え、ツーリングでの継続的な使用にも

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今回ご紹介するアイテムは、弊社でも人気アイテムの『サイドスタンドエンド』シリーズの新商品である『ワンダーリッヒ サイドスタンドエンド BMW F450GS』をご紹介したいと思います。 この『ワンダーリッヒ サイドスタンドエンド BMW F450GS』は、純正のサイドスタンドの地面との設置面積を拡大するパーツです。 純正のサイドスタンドでは地面にめり込んでしまうような場所でもこの『ワンダーリッヒ サイドスタンドエンド BMW F450GS』を装着しておけば安定した駐車が可能となりますよ。 もちろん車種別専用設計なので、『F450GS』にピッタリと装着出来ますよ。   製品情報 製品名ワンダーリッヒ サイドスタンドエンド BMW F450GS 型番W40395-002 メーカーワンダーリッヒ/Wunderlich 価格11,550円(税込)(2026/08

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今回のBlogでご紹介するアイテムは、Kawasakiのミドルレンジモデルである『エリミネーター』や『 KLE500』、 『Ninja 500 / Z500』などに対応した新商品の『ラジエーターガード Kawasaki エリミネーター / KLE500 / Ninja 500 / Z500 他』をご紹介したいと思います。  車両のラジエーターは冷却の為に非常に効率のよい場所に設置されています。しかし、前輪のすぐ後ろのため、飛び石や虫、ゴミなどが当たりやすい場所でもあります。また、冷却に大切なフィンは思った以上に繊細なため、簡単に曲がったり損傷してしまいます。冷却性能が劣化してしまうと共に部分的に曲がったフィンなどは見た目もよくありません。 この『ラジエーターガード Kawasaki エリミネーター / KLE500 / Ninja 500 / Z500 他』は

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以前、このBlogで何度か紹介させて頂いたソフトサイドケースとソフトケースホルダー『C-bow』ですが、お陰様で数多くのお問い合わせ・ご注文を頂いている人気アイテムとなっております。 そこで今回は、BMWの新型アドベンチャーモデルである『F450GS』に対応した『ヘプコ＆ベッカー サイドソフトケースホルダー(キャリア)「C-Bow」BMW F450GS』をご紹介します。 この『ヘプコ＆ベッカー サイドソフトケースホルダー(キャリア)「C-Bow」BMW F450GS』は、従来の『C-Bow』同様にヘプコ＆ベッカー製のソフトサイドケース『Street Premium』や『Royster』、『STRAYKER』を装着するためのステーです。   従来のハードケースですとサイドケースの取付のステーも大きく、ケースを装着していないときにはちょっと不恰好だから嫌だなって思

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 今回のBlogでご紹介するアイテムは、BMWの人気アドベンチャーモデルである『R1300GS』に対応した新商品の『Sargent ワールドスポーツパフォーマンスシート BMW R1300GS』がラインナップに加わりましたので、早速ご紹介したいと思います。 独自の軽量シートパン成形技術と、”Super Cell Atomic Form”と名づけたクッション体、防水性の表皮により製造されたカスタムシートです。 このSargentシートの一番の特徴である”Super Cell Atomic Form”と名づけたクッション体は、ご使用頂くことによって、ライダーのお尻の形状と合わせたものに変化していきますので、長距離ツーリングでお尻が痛くなることが軽減されるものになっております。 シート表皮は、滑り止めが細かくカーボン模様にされたCarbon FXとより滑りにくい素材の

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以前にBlogで取り上げさせて頂いた『ローダウンキット』ですが、ご紹介させて頂いた後、お問い合わせ・ご注文を多くいただくようになりました。 そこで、今回は最近あらたに商品ラインナップに加わったアイテムの『ローダウンキット For HONDA XL750 トランザルプ E-Clutch』をご紹介したいと思います。 こちらの『ローダウンキット For HONDA XL750 トランザルプ E-Clutch』は、従来の車高からテンションロッドの交換によって車高を30mmまたは50mmダウンすることができます。 EUの工業製品安全規格「TÜV」で承認された信頼性の高いローダウンキットでもあります。 『XL750 トランザルプ E-Clutch』に乗りたいけど、足つきで悩んでいる方に是非オススメしたいアイテムです。 ただローダウンすることにより、車両によってはフロントフォークの調整が必要に

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