tag:blogger.com,1999:blog-78576944633261962742026-05-01T21:41:01.036+09:00P&A Internationalhttp://www.blogger.com/profile/14795121566983468079noreply@blogger.comBlogger3658125tag:blogger.com,1999:blog-7857694463326196274.post-56048193118408432082026-05-01T17:33:00.007+09:002026-05-01T17:34:33.151+09:00

以前、このBlogで何度か紹介させて頂いたソフトサイドケースとソフトケースホルダー『C-bow』ですが、お陰様で数多くのお問い合わせ・ご注文を頂いている人気アイテムとなっております。 そこで今回は、Ducatiのアドベンチャーツアラーモデルである『ムルティストラーダ V2/S('25-)』に対応した『ヘプコ＆ベッカー サイドソフトケースホルダー(キャリア)「C-Bow」DUCATI ムルティストラーダ V2/S』をご紹介します。 この『ヘプコ＆ベッカー サイドソフトケースホルダー(キャリア)「C-Bow」DUCATI ムルティストラーダ V2/S』は、従来の『C-Bow』同様にヘプコ＆ベッカー製のソフトサイドケース『Street Premium』や『Royster』、『STRAYKER』を装着するためのステーです。       &

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何度かいろいろな車両でご紹介させて頂いたことのある『"rizoma" / "リゾマ" ライセンスプレートサポート』ですが、BMWのクルーザーモデルである『R18 Classic』に対応した新商品の『rizoma/リゾマ ライセンスプレートサポートBMW R18 Classic』をご紹介致します。   商品単体はこんな感じ。 この『rizoma/リゾマ ライセンスプレートサポートBMW R18 Classic』は、R18の重厚感のある純正パーツと置き換えることで、R18のリアをよりシャープなイメージに仕上げることが可能です。 無駄を一切排除しながらも高級感を持ったフェンダーレスキットで、航空宇宙産業で使用されるアルミ合金を使用し、軽量、高剛性を実現。  ただ、こちらの商品はライセンス灯とナンバープレートホルダーはキットに

P&A Internationalhttp://www.blogger.com/profile/14795121566983468079noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-7857694463326196274.post-4847794943325050082026-04-29T17:31:00.001+09:002026-04-29T17:32:01.900+09:00

弊社のゴールデンウィークの休日のお知らせをいたします。 弊社ではゴールデンウィーク休業期間を下記の通り休業とさせて頂きます。 宜しくお願い申し上げます。 記 期間：　令和8年5月2日（土）～ 令和8年5月6日（水） ○お問合せメール、FAXでのお問合せは受付いたしますが、 ご回答は5月7日（木）以降となりますので宜しくお願い申し上げます。   投稿日：2026/04/29  ツイート Share on Tumblr

P&A Internationalhttp://www.blogger.com/profile/14795121566983468079noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-7857694463326196274.post-21135647891006223032026-04-28T17:24:00.001+09:002026-04-28T17:49:53.844+09:00

今回のBlogでご紹介するアイテムは、BMWの人気アドベンチャーモデルである『R1300GS』との『純正バリオトップケース』に対応した新商品の『ワンダーリッヒ トップケースプロテクション「PremiumShield」 BMW R1300GS』をご紹介したいと思います。  この『ワンダーリッヒ トップケースプロテクション「PremiumShield」 BMW R1300GS』は、BMW純正バリオトップケースを傷から守るプロテクションシートです。透明度も高く、車体イメージを損ないません。BMW純正バリオトップケース専用設計で、効率よく広範囲を保護します。  シートは航空機のプロペラやローターブレードを守るために開発された素材を採用し、圧倒的な耐摩傷性を実現。飛び石や身につけていた硬いものなどによる傷から守ります。  また、紫外線をあえて透過させ、シートを剥がした

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本日ご紹介する商品は、新たにラインナップに加わった新商品の『ヘプコ＆ベッカー ハンドガード / ハンドプロテクター BMW R1300GS Adventure』をご紹介したいと思います。 上記画像を見てもお判りの通り、純正のハンドプロテクターとの併用も可能なアイテムですよ。  この『ヘプコ＆ベッカー ハンドガード / ハンドプロテクター BMW R1300GS Adventure』は、パイプ内部に性質の異なる特殊強化パイプをさらに1本追加させた2重構造を採用しています。 さらに、肉厚スチールの加工が施されている車両接合ポイントはトライ&エラーより導きだされた耐衝撃性に優れた構造になっていますよ。 また表面塗装は衝撃に強い上質ダブルパウダーコート仕上げになっていますので、強固にハンドル周辺をガードしますよ。    正面から見ると

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今回のBlogでご紹介するアイテムは、BMWのR1300シリーズに対応した新商品の『Wunderlich シリンダーヘッドカバー「ULTIMATE」 BMW R1300GS/Adventure / R1300R/RS/RT』をご紹介したいと思います。   この『Wunderlich シリンダーヘッドカバー「ULTIMATE」 BMW R1300GS/Adventure / R1300R/RS/RT』は、衝撃に強く、耐久性に優れた高品質な樹脂、『繊維強化ハイパフォーマンス樹脂』を採用。バルブカバーの輪郭に精密にフィットする専用設計です。 内側には耐熱性と弾力性に優れた衝撃吸収セグメントを配置。外部からの衝撃を均一に分散し、局所的な負荷によるバルブカバーの変形やShiftCam機構への悪影響を防ぎます。 さらに、摩耗に強いステンレス製

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今回のBlogでご紹介するアイテムは、BMWの人気ツアラーモデルである『R1300RT』に対応した新商品の『ワンダーリッヒ 汎用ホルダーステー BMW R1300RT』をご紹介したいと思います。  この『ワンダーリッヒ 汎用ホルダーステー BMW R1300RT』は、メーター上部の見やすい場所にデバイスを配置。ナビやスマートフォンを確認する際の視線移動を最小限に抑え、前方の状況と画面情報を同時に把握できるため、安全で快適なライディングを実現します。  アイテム部分はここ。 本体は高強度スチールを採用し、耐久性に優れたブラックパウダーコーティング仕上げ。長期間の使用にも耐えるタフな設計です。ホルダー取付部は直径12mmのパイプ径を採用し、多くの汎用ホルダーがご利用いただけます。  デバイスを高い位置に設置できるため、

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弊社オンラインショップの人気商品、『P&A International Extender Fender / エクステンダーフェンダー』に新シリーズの『P&A International Extender Fender Extra / エクステンダーフェンダー エクストラ』が新たに加わりました。このエクストラシリーズは標準のエクステンダーフェンダーシリーズよりも大幅に長くなっており、その効果を最大限発揮します。またブレースバーを装備することで、ハードな走りでもフェンダーの振動を抑えます。  そこで、今回のBlogでは、新シリーズの『エクステンダーフェンダー エクストラ』から 『P&A International Extender Fender Extra / エクステンダーフェンダーエクストラ CB750 ホーネット』をご紹介したいと思います。こちらの

P&A Internationalhttp://www.blogger.com/profile/14795121566983468079noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-7857694463326196274.post-37994806344418195942026-04-21T19:00:00.000+09:002026-04-21T19:00:04.913+09:00

今回のBlogでご紹介するアイテムは、BMWの人気ヘリテージモデルである『R12nineT』に対応した新商品の『rizoma / リゾマ ライセンスプレートサポート 「SIDE ARM」 BMW R12 nineT』をご紹介したいと思います。  この『rizoma / リゾマ ライセンスプレートサポート 「SIDE ARM」 BMW R12 nineT』は、は従来の『"rizoma" / "リゾマ" ライセンスプレートサポート』と同様に、各国のナンバープレートサイズに対応するライセンスプレートホルダーで、LEDのナンバープレート照明も付属しま す。   商品単体はこんな感じ。 純正フェンダー取り外した際に残った取付ポイントをスマートにカバーするアンダーテールカバー付属します。純正ウインカーも引き続き使用可能です。もちろんrizomaの

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今回のBlogでご紹介するアイテムは、BMWの新型ロードスターモデルである『R1300R』に対応した新アイテムの『ヘプコ＆ベッカー ハンドルバー セットバックライザー 32mmアップ / 21mmセットバック BMW R1300R』をご紹介したいと思います。  この『ヘプコ＆ベッカー ハンドルバー セットバックライザー 32mmアップ / 21mmセットバック BMW R1300R』は、高強度のアルミニウムから精密に削り出されて成形されたライザーは高い剛性を誇り、ハンドルからのフィーリングが損なわれることもありません。EUの工業製品安全規格「TÜV」を取得し、他のヘプコの商品と同様に高い安全性、信頼性の商品となっております。  ハンドルの位置も32mmアップ・21mmセットバックできますので、ハンドル位置を手前にもってきたいという方にぜひオススメ

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今回のBlogでご紹介するアイテムは、新たに商品ラインナップに加わった新商品の『ヘプコ＆ベッカー ソフトサイドケース 「Street Classic Premium / ストリート クラシック プレミアム」 左右セット』をご紹介したいと思います。  発売当初から人気商品であり続けるヘプコのソフトサイドケース「Street」シリーズ。これまで、「Street」から「Street NEO」へ、さらに「Street NEO Premium」へとブラッシュアップを重ねてきましたが、一貫して「スタイリッシュなデザインと高い機能性」という初代からのDNAを受け継いでいます。 この「Street Classic Premium」はその初代「Street」への原点回帰とも言えるソフトサイドケース。初代のスタイリッシュなデザインを色濃く踏襲しつつ、現代のバイクにマッチ

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今回のBlogでご紹介するアイテムは、新たにラインナップに加わった新商品の『Wunderlich Ergo フットレストロワーニング(ライダー用) BMW R12 G/S』をご紹介したいと思います。 この『Wunderlich Ergo フットレストロワーニング(ライダー用) BMW R12 G/S』は、アダプターキットを取り付けることにより、ステップのマウント位置を約２０mm下げることが可能で、ライダーの膝の曲がりを緩和し、リラックスしたポジションでのライディングを提供しますよ。  アイテム部分はここ。  車両右側はこんな感じ。  アイテム部分はここになります。  商品構成は上記の通りです。 窮屈だった膝の曲がりが軽減され、ラフロードでの立ち上がってのライディングを容易にします。ラフロードでの

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弊社オンラインショップの人気商品、『P&A International Extender Fender / エクステンダーフェンダー』に『P&A International Extender Fender/エクステンダーフェンダー Triumph スクランブラー 900』が、ラインナップに加わりました。 こちらの『P&A International Extender Fender/エクステンダーフェンダー Triumph スクランブラー 900』も、従来のエクステンダーフェンダーと同様に純正フロントフェンダーの長さを拡張し、水や泥跳ねから車体、ライダーを守ります。 車種別専用設計品の為、デザインも違和感なくスタイリッシュに車体に溶け込みますよ。    商品部分はここになります。  商品単体はこんな感じ。

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今回のBlogでご紹介するアイテムは、新たにラインナップに加わったばかりの新商品、『ワンダーリッヒ BMW純正パニアケース用 壁掛けブラケット BMW R1300GS Adventure』をご紹介したいと思います。 この『ワンダーリッヒ BMW純正パニアケース用 壁掛けブラケット BMW R1300GS Adventure』は、『R1300GS Adventure』の純正アルミパニアケースを壁掛け可能にするブラケットです。 パニアケースを取り外すと、その起き場所はかなりのスペースを必要としますよね。 このブラケットはパニアケースをガレージ等の壁に掛けることが可能になり、スペースの有効活用に役立ちますよ。  もちろん車両への取り付けと同様にロックが可能で、盗難等も抑止しますよ。 商品単体はこんな感じ。 取り付けには壁面への穴開け加工が必要です。 取付面の

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今回ご紹介するアイテムは、Kawasakiのスーパーネイキッドモデルである『Z900/SE』とアドベンチャーツアラーモデルの『Versys 1100 SE』に対応した商品の『ラジエーターガード Kawasaki Z900 / Z900 SE / Versys 1100 SE ('25-)』をご紹介したいと思います。 車両のラジエーターは冷却の為に非常に効率のよい場所に設置されています。しかし、前輪のすぐ後ろのため、飛び石や虫、ゴミなどが当たりやすい場所でもあります。また、冷却に大切なフィンは思った以上に繊細なため、簡単に曲がったり損傷してしまいます。冷却性能が劣化してしまうと共に部分的に曲がったフィンなどは見た目もよくありません。 この『ラジエーターガード Kawasaki Z900 / Z900 SE / Versys 1100 SE ('25-)』はラジエーターを保護し、

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今回のBlogでご紹介するアイテムは、新たに商品ラインナップに加わった新商品の『ヘプコ&ベッカー ハードサイドバッグ 「Ceros / セロス」 左右セット』をご紹介したいと思います。  ヘプコのブランドイメージを体現したタフなサイドバッグ「Ceros / セロス」力強い姿と強靭さが特徴のサイはヘプコ&ベッカーのブランドロゴにもなっており、ヘプコのブランドイメージそのものです。ハードサイドバッグ 「Ceros / セロス」はそのサイをモチーフに生まれたアドベンチャーライディングに最適なサイドバッグです。  オフロード走行で重要となる軽量さと耐久性、高い防水、防泥、防塵性能を兼ね備え、ハードなライディングにも耐える頼もしい相棒となります。デザインにおいても随所にサイのモチーフが使用されており、バッグ表面の迷彩パターンは頑丈なサイの皮膚

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弊社オンラインショップの人気商品、『P&A International Extender Fender / エクステンダーフェンダー』に『P&A International Extender Fender/エクステンダーフェンダー BMW R18』が、ラインナップに加わりました。 こちらの『P&A International Extender Fender/エクステンダーフェンダー BMW R18』も、従来のエクステンダーフェンダーと同様に純正フロントフェンダーの長さを拡張し、水や泥跳ねから車体、ライダーを守ります。 車種別専用設計品の為、デザインも違和感なくスタイリッシュに車体に溶け込みますよ。    商品部分はここになります。  商品単体はこんな感じ。約15.5cmフロントフェンダーを延長します。&

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以前にBlogで取り上げさせて頂いた『ローダウンキット』ですが、ご紹介させて頂いた後、お問い合わせ・ご注文を多くいただくようになりました。 そこで、今回は新たにラインナップに加わった新商品の『ローダウンキット For CFMOTO 675SR-R』をご紹介したいと思います。 こちらの『ローダウンキット For CFMOTO 675SR-R』は、装着することによって従来の車高からスプリングプレートの交換によって35mmダウンします。 EUの工業製品安全規格「TÜV」 で承認された信頼性の高いローダウンキットでもあります。 『675SR-R』に乗りたいけど、足つきで悩んでいる方に是非オススメしたいアイテムです。 ただローダウンすることにより、車両によってはフロントフォークの調整が必要になる場合があります。 また、サイドスタンドは必要に応じて短くすることをお勧めいたします。 &

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以前にこのBlogでもご紹介させて頂いた弊社取り扱いメーカーの『Kellermann / ケラーマン』の商品である『Kellermann / ケラーマン ウインカー Blisk / ブリスク -Assertive Safety-』に新色が加わりましたので、ご紹介したいと思います。  新たに加わったカラーが、下記の3色。  ゴールド  ブルー  レッド  性能はもちろん従来品と同様で、ハイパワーLED仕様で、Long Life Protection Guard®採用で低消費電力、長寿命化を実現しています。高品質メタルハウジング採用 (住宅の外装にも使われる、軽量高耐久な積層ガルバリウム鋼板を採用)しておりますので、軽量・高品質なアイテムです。   新開発の

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今回のBlogでご紹介するアイテムは、BMWの新型ヘリテージアドベンチャーモデルである『R12 G/S』に対応した新商品の『Wunderlich ヘッドライトグリル BMW R12 G/S』をご紹介したいと思います。  この『Wunderlich ヘッドライトグリル BMW R12 G/S』は、BMW R12 G/Sのタフなキャラクターを引き立てながら、大切なLEDヘッドライトを確実に保護するプロテクションパーツです。  車両右側からだとこんな感じ。 走行中の飛び石や、オフロード走行時の枝の跳ね返りなどからヘッドライトを守ります。ヘッドライトとのクリアランスも十分に保たれているため、ヘッドライトの清掃時にも邪魔になりません。  車両左側からだとこんな感じ。 グリル部分は単純な平面ではなく、ヘッドライトの曲面に

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今回のBlogでご紹介するアイテムは、BMWのアドベンチャーモデルのフラグシップマシンである『R1300GS Adventure』に対応した新商品の『ワンダーリッヒ リアサイドラック for 純正アルミトップケース BMW R1300GS Adventure』をご紹介したいと思います。  この『ワンダーリッヒ リアサイドラック for 純正アルミトップケース BMW R1300GS Adventure』は、BMW純正アルミトップケースのリア側に取り付け可能な荷掛け用ラックプレート。多数のスリットが設けられており、非常に柔軟な積載拡張性を提供します。  商品部分はここ。   ケース正面から見るとこんな感じになります。 材質は、厚さ3mmの高品質アルミニウム製で、スリットは精密なレーザーカット仕上げで、保護用微細

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以前、このBlogで何度か紹介させて頂いたソフトサイドケースとソフトケースホルダー『C-bow』ですが、お陰様で数多くのお問い合わせ・ご注文を頂いている人気アイテムとなっております。 そこで今回は、Indianの新型モデルである『Scout Classic』と『Scout Sixty Classic』に対応した『ヘプコ＆ベッカー サイドソフトケースホルダー(キャリア)「C-Bow」Indian スカウト Classic / Sixty Classic』をご紹介します。 この『ヘプコ＆ベッカー サイドソフトケースホルダー(キャリア)「C-Bow」Indian スカウト Classic / Sixty Classic』は、従来の『C-Bow』同様にヘプコ＆ベッカー製のソフトサイドケース『Street NEO』や『Royster』、『STRAYKER』を装着するためのステーです。 &nbsp

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以前にこのBlogでもご紹介させて頂いた『ワンダーリッヒ テールコンバージョンキット 「Edition X」 BMW R1300GS』ですが、新たに純正色カラーの商品ラインナップが加わりましたので改めてご紹介致します。  この『ワンダーリッヒ テールコンバージョンキット 「Edition X」 BMW R1300GS』は、エンデューロスタイルを実現するリアコンバージョンキットで、シャープでスッキリとしたリア周りは車体の印象を刷新。よりダイナミックでスポーティーなマシンへと生まれ変わります。   アイテム部分はここになります。  商品カラーは『レーシングブルーメタリック』  『ブラックストームメタリック』  『レーシングレッド』の3種類。  ご自身の車両のカラー

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弊社オンラインショップの人気商品、『P&A International Extender Fender / エクステンダーフェンダー』に『P&A International Extender Fender / エクステンダーフェンダー Indian SCOUT』が、ラインナップに加わりました。 こちらの『P&A International Extender Fender / エクステンダーフェンダー Indian SCOUT』も、従来のエクステンダーフェンダーと同様に純正フロントフェンダーの長さを拡張し、水や泥跳ねから車体、ライダーを守ります。 車種別専用設計品の為、デザインも違和感なくスタイリッシュに車体に溶け込みますよ。    商品部分はここになります。 取付は付属の強力粘着シートを使い、簡単に行えますよ。 通常使用で

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今回Blogでご紹介するアイテムは、Suzukiの新型ネオレトロ・ロードスポーツモデルである『GSX-8T / GSX-8TT』に対応した新商品のトップケースホルダーを2種類ご紹介したいと思います。    この『ヘプコ&ベッカー トップケースホルダー(キャリア) "アルラック" SUZUKI GSX-8T / GSX-8TT』は、材質はケースホルダーベースがスチール製で、ホルダーはアルミ製となります。 ホルダーにアルミを用いたことにより、従来のホルダーと比べて軽量化が図られております。 ホルダーのデザインも現行の車両のリヤテールに多い鋭角なデザインにマッチした形状ですよ。 ヘプコ＆ベッカー製のケースであれば一部を除き装着可のですので、お好きなタイプのケースを選べますよ。   次にご紹介するのが、『ヘプコ&

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