<?xml version='1.0' encoding='UTF-8'?><?xml-stylesheet href="http://www.blogger.com/styles/atom.css" type="text/css"?><feed xmlns='http://www.w3.org/2005/Atom' xmlns:openSearch='http://a9.com/-/spec/opensearchrss/1.0/' xmlns:blogger='http://schemas.google.com/blogger/2008' xmlns:georss='http://www.georss.org/georss' xmlns:gd="http://schemas.google.com/g/2005" xmlns:thr='http://purl.org/syndication/thread/1.0'><id>tag:blogger.com,1999:blog-3478192630605818477</id><updated>2026-05-13T22:41:28.863+03:00</updated><category term="anatakti"/><category term="idea studio"/><category term="ανατολική ακτή"/><category term="κόσμος"/><category term="GREECE"/><category term="video"/><category term="ΕΛΛΑΔΑ GREECE GR"/><category term="εγκληματικότητα"/><category term="USA"/><category term="υγεία"/><category term="επώνυμοι"/><category term="οικονομία"/><category term="COVID-19"/><category term="πολιτική"/><category term="μουσική"/><category term="Criminal"/><category term="Άρτεμις"/><category term="κοινωνία"/><category term="περιβάλλον"/><category term="τεχνολογία"/><category term="Αττική"/><category term="ΠΟΛΕΜΟΣ"/><category term="τουρισμός"/><category term="TURKEY DICTATORSHIP"/><category term="μηχανοκίνηση"/><category term="GERMANY"/><category term="WAR"/><category term="Δικαιοσύνη"/><category term="Σπάτα"/><category term="HEALTH"/><category term="αθλητισμός"/><category term="ζώα"/><category term="ATHENS"/><category term="Deutschland"/><category term="καταστροφές"/><category term="AUTO"/><category term="Τουρκία"/><category term="τροχαία"/><category term="MUSIC"/><category term="FRANCE"/><category term="Διατροφή"/><category term="Ιστορία"/><category term="UK"/><category term="καιρός"/><category term="TURKEY"/><category term="εφορία"/><category term="ΜΑΡΑΘΩΝ"/><category term="δημόσιο"/><category term="Εκπαίδευση"/><category term="HISTORY"/><category term="αθήνα"/><category term="animal"/><category term="ITALY"/><category term="CAR"/><category term="SPORT"/><category term="Ραφήνα"/><category term="terorism"/><category term="ΕΕ"/><category term="Αυτοδιοίκηση"/><category term="ατύχημα"/><category term="οικογένεια"/><category term="επιστήμη"/><category term="φωτιά"/><category term="GBR"/><category term="εργατικά"/><category term="θρησκεία"/><category term="Thessaloniki"/><category term="ομορφιά"/><category term="ΣΥΡΙΖΑ"/><category term="RUSIA"/><category term="Κρήτη"/><category term="POLICE"/><category term="πολιτισμός"/><category term="Θεσσαλονίκη"/><category term="Πελοπόννησος"/><category term="EU"/><category term="ακίνητα"/><category term="ISRAEL"/><category term="ATTICA"/><category term="CRETA"/><category term="POLITIC"/><category term="e-AUTO"/><category term="Social"/><category term="ISLAM TERORISM"/><category term="δυστύχημα"/><category term="τέχνη"/><category term="TECH"/><category term="αρχαιολογία"/><category term="Accident"/><category term="ΓΕΡΜΑΝΙΑ"/><category term="συγκοινωνία"/><category term="CORRUPTION"/><category term="CHINA"/><category term="lockdown COVID-19 GREECE"/><category term="μαγειρική"/><category term="ΜΜΕ"/><category term="UKR"/><category term="Αιγαίο"/><category term="TV"/><category term="TAXIS"/><category term="ΜΕΤΑΝΑΣΤΕΥΤΙΚΟ"/><category term="RUSIA DICTATORSHIP"/><category term="DRUGS"/><category term="ideastudio"/><category term="TRUMP"/><category term="JAPAN"/><category term="παιδεία"/><category term="РОССИЯ"/><category term="Πικέρμι"/><category term="σεισμοί"/><category term="ΒΡΕΤΑΝΙΑ"/><category term="CYPRUS"/><category term="WILD LIFE"/><category term="apple"/><category term="τρομοκρατια"/><category term="ISLAM"/><category term="NATURE"/><category term="μόδα"/><category term="ENERGY"/><category term="immigration"/><category term="iPhone"/><category term="ITALIA"/><category term="social media"/><category term="FIRE"/><category term="lockdown"/><category term="ΜΕΣΟΓΕΙΟΣ"/><category term="ΡΩΣΙΑ"/><category term="MILITARY"/><category term="WORLD"/><category term="ΚΕΛ"/><category term="CAT"/><category term="GREECE WAR TURKEY"/><category term="τράπεζες"/><category term="Μακεδονία"/><category term="AUTO Accident"/><category term="Aegean"/><category term="ΓΑΛΛΙΑ."/><category term="φιλοζωική"/><category term="συντάξεις"/><category term="MILITARY?"/><category term="Domestic Violence"/><category term="F1"/><category term="VW"/><category term="ανεργία"/><category term="NEONAZI"/><category term="SEA"/><category term="εκλογές 2020"/><category term="Stuttgart"/><category term="σπίτι"/><category term="ESPANA"/><category term="HOOLIGANS"/><category term="earthquake"/><category term="Διαφθορά"/><category term="TOURISM"/><category term="εκλογές 2019"/><category term="PET"/><category term="αυτοκτονία"/><category term="food"/><category term="BMW"/><category term="Μαρκόπουλο"/><category term="απόψεις"/><category term="εκλογές 2014"/><category term="GOV"/><category term="Mercedes"/><category term="εκλογές 2023"/><category term="κινηματογράφος"/><category term="AVIATION"/><category term="Pedophilia Childish sexual rape sexual crime #Metoo"/><category term="AADE"/><category term="εκλογές 2024"/><category term="GB"/><category term="στρατιωτικα"/><category term="DICTATORSHIP"/><category term="Κυπρος"/><category term="ναρκωτικά"/><category term="MARATHON"/><category term="REAL ESTATE"/><category term="περιφέρεια"/><category term="DISASTERS"/><category term="ΙΟΣ19"/><category term="MONEY"/><category term="ECO NATURE"/><category term="PARIS"/><category term="ασφαλιστικά"/><category term="BRAZIL"/><category term="JUSTICE"/><category term="sexual rape"/><category term="αγροτικά"/><category term="SPACE"/><category term="Θράκη"/><category term="γάτες"/><category term="WWW"/><category term="religion"/><category term="Νέα Μάκρη"/><category term="ΕΝΕΡΓΕΙΑ"/><category term="TRUMP DICTATORSHIP"/><category term="Porsche"/><category term="Pedophilia Childish sexual rape sexual crime"/><category term="CH"/><category term="TURKEY WAR GREECE"/><category term="ΙΤΑΛΙΑ"/><category term="βιασμός"/><category term="ATHENS RIVIERA"/><category term="CINEMA"/><category term="ΑΣΙΑ"/><category term="ISIS"/><category term="ΧΥΤΑ"/><category term="ΟΗΕ"/><category term="AFRICA"/><category term="Πειραιάς"/><category term="Σίσυφος"/><category term="ALB"/><category term="PIREAUS."/><category term="sexual harassment"/><category term="ρατσισμός"/><category term="παιδοφιλια"/><category term="Λ.Αμερική"/><category term="AUS"/><category term="Ferrari"/><category term="Pedophilia"/><category term="εκλογές"/><category term="BANK"/><category term="ΜΜΜ"/><category term="ΝΔ"/><category term="Mercedes-Benz"/><category term="λογοτεχνία"/><category term="suicide"/><category term="NASA"/><category term="ΛΙΒΥΗ"/><category term="ΠΡΟΣΦΥΓΕΣ"/><category term="NATO"/><category term="ΚΙΝΑ"/><category term="SYR"/><category term="ΑΦΡΙΚΗ"/><category term="XMAS"/><category term="Mediterranean"/><category term="SUI"/><category term="MYKONOS"/><category term="sexual crime"/><category term="εικόνα-1000 λέξεις"/><category term="iPad"/><category term="έξοδος"/><category term="διάστημα"/><category term="Culture"/><category term="Παλλήνη"/><category term="Middle East"/><category term="MEXICO"/><category term="SWE"/><category term="ΔΕΗ"/><category term="Weather Greece"/><category term="Stellantis"/><category term="ΑΑΔΕ"/><category term="AFG"/><category term="ΣΥΡΙΖΑ-ΑΝΕΛ"/><category term="EBARGO"/><category term="θέατρο"/><category term="Δ.Σ."/><category term="ΜΑΤΙ"/><category term="εκλογές 2021"/><category term="ΔΙΚΤΑΚΤΟΡΙΑ"/><category term="διαδηλωση"/><category term="Espionage"/><category term="ANIMAL ABUSE"/><category term="TOYOTA"/><category term="BIDEN"/><category term="MUNICH"/><category term="cook"/><category term="TESLA"/><category term="Archaeologists"/><category term="UN"/><category term="τηλεοραση"/><category term="NY"/><category term="RAILWAY"/><category term="WW2"/><category term="RATSISM"/><category term="ΙΟΝΙΟ"/><category term="ΣΥΡΙΑ"/><category term="DOG"/><category term="LGBT"/><category term="BEL"/><category term="EGY"/><category term="LBA"/><category term="NUCLEAR"/><category term="ευχές"/><category term="NL"/><category term="κηδεία"/><category term="απεργίες"/><category term="AUCTIONS BANK"/><category term="ΜΥΚΟΝΟΣ"/><category term="juvenile delinquents"/><category term="INDIA"/><category term="avon"/><category term="Μ.ΑΝΑΤΟΛΗ"/><category term="εθελοντισμός"/><category term="εκλογές 2015"/><category term="AIRPORT"/><category term="ENVIRONMENTAL"/><category term="ΑΕΡΟΠΟΡΙΚΑ"/><category term="φυτά"/><category term="SKG"/><category term="ΜΗΤΣΟΤΑΚΗΣ"/><category term="τρίτεκνοι"/><category term="ΑμΕΑ"/><category term="ΒΑΛΚΑΝΙΑ"/><category term="Qatargate"/><category term="Θεσσαλία"/><category term="εκλογές 2022"/><category term="ΘΑΛΑΣΣΆ"/><category term="SUV"/><category term="Σαρωνικός"/><category term="Γλυφάδα"/><category term="Ηπείρος"/><category term="ΝΑΤΟ"/><category term="Διαφήμιση"/><category term="Επίδομα"/><category term="SKOPJE SKOPIA"/><category term="Μάτι"/><category term="Ευρώπη"/><category term="κρωπία"/><category term="ΣτΔΕ"/><category term="BULLYING"/><category term="MAFIA"/><category term="DEN"/><category term="OLYMPIC GAMES"/><category term="PREES"/><category term="KING GBR"/><category term="QAT CORROPTION"/><category term="Civil War"/><category term="MACEDONIA"/><category term="RODOS"/><category term="AUSTRIA"/><category term="UNEMPLOYMENT"/><category term="Lamborghini"/><category term="Κορέα"/><category term="MOTO"/><category term="ΑΝΑΣΣΑ"/><category term="Megxit"/><category term="WORK"/><category term="POL"/><category term="TECH IQ"/><category term="CDN"/><category term="family"/><category term="Χ.Α."/><category term="UAE"/><category term="Brexit"/><category term="VAG"/><category term="ALERT"/><category term="BUL"/><category term="SERB"/><category term="ΓΡΑΜΜΑΤΙΚΟ"/><category term="ΕΛΛΑΔΑ GREECE"/><category term="HUN"/><category term="HYPERCARS"/><category term="SYRIZA"/><category term="ΛΕΣΒΟΣ"/><category term="Ψινάκης"/><category term="BERLIN"/><category term="GREECE WAR 1821 HISTORY TURKEY"/><category term="Instagram"/><category term="fashion"/><category term="Τ.Σ."/><category term="LGBTQ"/><category term="Δ.Μάρκου"/><category term="GoPro"/><category term="Ραφτοπούλου"/><category term="KOR"/><category term="Κόρινθος"/><category term="Ρόδος"/><category term="gov.gr"/><category term="HACKERS"/><category term="SPATA"/><category term="TAXES"/><category term="Elon Musk"/><category term="FIN"/><category term="LESVOS"/><category term="LIB"/><category term="ARG"/><category term="inflation"/><category term="twitter"/><category term="FAMILY Violence"/><category term="NOR"/><category term="PAK"/><category term="παιανία"/><category term="ASIA"/><category term="Αρτέμιος"/><category term="Λαυρεωτική"/><category term="COL"/><category term="IRI ISLAM DICTATORSHIP"/><category term="Education"/><category term="IRI"/><category term="iri ISLAM"/><category term="EVROS"/><category term="KING"/><category term="King Charles III"/><category term="FORD"/><category term="LONDON"/><category term="ΕΥΒΟΙΑ"/><category term="ΠΑΣΟΚ"/><category term="PASIFIC"/><category term="Σύλλογοι"/><category term="TRUMP VANCE"/><category term="ΑΕΡΟΔΡΟΜΙΟ"/><category term="ΟΛΥΜΠΙΑΚΟΙ ΑΓΩΝΕΣ"/><category term="Ομοσπονδία"/><category term="KAIILI"/><category term="Ο.Π.Α.Σ."/><category term="Μαρλαντής"/><category term="ΚΥ"/><category term="ARM"/><category term="ΙΣΛΑΜ"/><category term="Πολίτες"/><category term="revenge porn"/><category term="#jesuischarlie"/><category term="IRQ"/><category term="MILITARY Embargo"/><category term="Γέρακα"/><category term="BEAR"/><category term="ΤΟΥΡΚΙΑΣ-ΛΙΒΥΗ"/><category term="KSA"/><category term="AIRLINES"/><category term="ARTEMIDA"/><category term="ΣΥΡΙΑΣ-ΤΟΥΡΚΙΑΣ"/><category term="Bitcoin"/><category term="JOKER"/><category term="MACRON"/><category term="PER"/><category term="PRK DICTATORSHIP"/><category term="RAFINA"/><category term="watch experts"/><category term="AUDI"/><category term="editorial"/><category term="Renault"/><category term="CORFU"/><category term="MOTO e"/><category term="VEN"/><category term="εκλογές 2025"/><category term="AIRPLANE"/><category term="EE"/><category term="PELOPONISSOS"/><category term="POR"/><category term="ROU"/><category term="Android"/><category term="ΚΚΕ"/><category term="IONIO"/><category term="TOKYO"/><category term="Tik Tok"/><category term="drone"/><category term="ΠτΔ"/><category term="κερατέα"/><category term="Jaguar Land Rover"/><category term="PRK"/><category term="THRACE"/><category term="Πυρηνικα"/><category term="AZE"/><category term="BLACK SEA"/><category term="IRL"/><category term="PORN"/><category term="ΤΖΟΚΕΡ"/><category term="Fake News"/><category term="VULKAN"/><category term="νύχτα"/><category term="CHI"/><category term="POPE"/><category term="Palaeontologists"/><category term="QAT"/><category term="Κηφισιά"/><category term="Σάμος"/><category term="ALB Grecce war"/><category term="KONSTANTINOYPOLIS"/><category term="MON"/><category term="SANTORINI"/><category term="SCHOLZ"/><category term="beauty"/><category term="ΕΚΤ"/><category term="Λουτράκι"/><category term="ΦΘΙΩΤΙΔΑ"/><category term="ATTIKH ODOS"/><category term="Childish"/><category term="FBI"/><category term="EVOIA"/><category term="ROMA"/><category term="Δ.Σ.Ραφήνας"/><category term="Τούντας"/><category term="VENEZIA"/><category term="Δένδιας"/><category term="ΕΦΚΑ"/><category term="Λαύριο"/><category term="Airbnb"/><category term="LA"/><category term="ΦΕΜΙΝΑ"/><category term="F35"/><category term="Γλυκά Νερά"/><category term="BLR"/><category term="HONDA"/><category term="Hyundai"/><category term="F16"/><category term="RR"/><category term="Rolex"/><category term="ALASKA"/><category term="CRO"/><category term="MYA"/><category term="RODES"/><category term="greek"/><category term="BMW M"/><category term="CIA"/><category term="IONIAN SEA"/><category term="TRACE"/><category term="Κόσμημα"/><category term="φωτοαγγελία"/><category term="SLO"/><category term="e-EFKA"/><category term="εκλογές 2012"/><category term="AMG"/><category term="FIAT"/><category term="Βαρνάβα"/><category term="Εποπτεία"/><category term="SKOPIA"/><category term="SpaceX"/><category term="WAGNER"/><category term="ΠΝΙΓΜΟΣ"/><category term="Ωρωπός"/><category term="SAMOS"/><category term="#Metoo"/><category term="CUB"/><category term="GENOCIDE"/><category term="NZL"/><category term="PRESIDENT"/><category term="SHARK"/><category term="ATLANTIC OCEAN"/><category term="GREECE WAR 1922  HISTORY TURKEY"/><category term="MATI"/><category term="CHIOS"/><category term="SAMSUNG"/><category term="Καλύβια"/><category term="Aston Martin"/><category term="CZE"/><category term="HITLER NAZI"/><category term="LATIN AMERICA"/><category term="MARS"/><category term="PHI"/><category term="Sex trafficking"/><category term="ΒΟΥΛΑ"/><category term="Λ.Συσπείρωση"/><category term="Πεντέλη"/><category term="Bugatt."/><category term="ESA"/><category term="Ekrem İmamoğlu"/><category term="KAZ"/><category term="MME"/><category term="PORTO RAFTI"/><category term="e-commerce"/><category term="sexual harassment GREECE Childish"/><category term="ΔΗΡΙΖΑ"/><category term="ChatGPT"/><category term="IMF"/><category term="TURKISH GENOCIDE OF GREEKS"/><category term="millennial"/><category term="ΠΟΡΤΟ ΡΑΦΤΗ"/><category term="Σπάτα - Fashion Show"/><category term="MEGAFIX"/><category term="MOON"/><category term="THA"/><category term="UFO"/><category term="USSR"/><category term="Πόρος"/><category term="Hybrid"/><category term="UNESCO"/><category term="Δημήτρης Πνευματικάτος"/><category term="Χαλάνδρι"/><category term="AFD"/><category term="Boeing"/><category term="Euro 2020"/><category term="JOBS"/><category term="PASOK"/><category term="SUZUKI"/><category term="TURKEYDICTATORSHIP"/><category term="AI"/><category term="ENERGY H2"/><category term="ΑΤΤΙΚΗ ΟΔΟΣ"/><category term="ΒΟΗΘΗΜΑΤΑ"/><category term="Λαμία"/><category term="ΣτΕ"/><category term="ΤΣΙΠΡΑΣ"/><category term="BALKAN"/><category term="HumanRights"/><category term="METRO"/><category term="MINI"/><category term="NUCLEAR ENERGY"/><category term="CAN"/><category term="EPIRUS"/><category term="Maserati"/><category term="weather"/><category term="Ζούμπερι"/><category term="A"/><category term="Childish sexual rape"/><category term="IRI ISLSAM"/><category term="NEA MAKRI"/><category term="PAROS"/><category term="putsch"/><category term="sex"/><category term="Ύδρα"/><category term="Διόνυσος"/><category term="ART"/><category term="GOLD"/><category term="KAMALA HARRIS"/><category term="Rafale"/><category term="ΠΑΡΝΗΘΑ"/><category term="GREEK MAFIA"/><category term="Google"/><category term="IDF"/><category term="JOB"/><category term="MAFIA."/><category term="MUNDIAL"/><category term="McLaren"/><category term="QAT CORRUPTION"/><category term="Red Sea"/><category term="WDC"/><category term="avontrainingambassador"/><category term="jW.org"/><category term="Χατζηγιάννης"/><category term="ANTARCTICA"/><category term="GREENLAND"/><category term="ISL"/><category term="JOR"/><category term="Microsoft"/><category term="TAXI"/><category term="TITANIC"/><category term="eAUTO"/><category term="Καραπιδάκης"/><category term="BOL"/><category term="MITSOTAKIS.ανατολική ακτή"/><category term="Nissan"/><category term="PARNITHA"/><category term="WWF"/><category term="avontrainingambassadorgr"/><category term="Φράγκου Ελένη"/><category term="BALTIC SEA"/><category term="ECU"/><category term="Frontex"/><category term="GM"/><category term="JONSON B"/><category term="SD"/><category term="ΕΥΔΑΠ"/><category term="Alfa Romeo"/><category term="Harvard"/><category term="IRI  ISLSAM"/><category term="STRIKE"/><category term="WOLF"/><category term="Αποτελέσματα 2014 Σπάτα"/><category term="AMAZON"/><category term="Civilization"/><category term="DK"/><category term="EYBOIA"/><category term="GEELY"/><category term="LUX"/><category term="PAN"/><category term="PSA"/><category term="SOLAR ENERGY"/><category term="VIE"/><category term="YACHT"/><category term="energy LNG"/><category term="immigratio"/><category term="millennials"/><category term="ΓΕΩΡΓΟΥΛΗΣ"/><category term="ΚΠΙΣΝ"/><category term="ΟΠΕΚΕΠΕ"/><category term="Ομογένεια"/><category term="εκλογές 2026"/><category term="ALG"/><category term="AUT"/><category term="CY"/><category term="EARTH"/><category term="Friedrich Merz"/><category term="HAI"/><category term="INTERNET"/><category term="KASELAKIS"/><category term="MILANO"/><category term="ana"/><category term="ΒΟΥΡΒΑ"/><category term="Σαλαμίνα"/><category term="παπαϊωάννου"/><category term="B"/><category term="BMW;"/><category term="Christ"/><category term="Gen Z"/><category term="INDIAN OCEAN"/><category term="IRI ISLAM.ανατολική ακτή"/><category term="MAR"/><category term="ND"/><category term="NOBEL"/><category term="iCYPRUS"/><category term="wae"/><category term="ww1"/><category term="Η Αλήθεια"/><category term="Χριστόπουλος"/><category term="Alliance"/><category term="BAYERN"/><category term="BYD"/><category term="Bentley"/><category term="EST"/><category term="HALLLEY"/><category term="INA"/><category term="Roscosmos"/><category term="Smart"/><category term="Thessaloni"/><category term="Δ.Σ.Μαραθώνα"/><category term="Στεφανίδη"/><category term="CRISTIANISMUS"/><category term="DACIA"/><category term="HON"/><category term="JONSON"/><category term="Koenigsegg"/><category term="MAKEDONIA"/><category term="OPEL"/><category term="PKK"/><category term="Renault ALPINE"/><category term="SOM"/><category term="Silvio Berlusconi"/><category term="TRAFFICKING"/><category term="TSIPRAS"/><category term="Wall Street"/><category term="X"/><category term="YEM"/><category term="ΧΙΜ"/><category term="BUSINES"/><category term="CHINA SEA"/><category term="CUPRA"/><category term="DOLFIN"/><category term="FARMER"/><category term="GEO"/><category term="KIA"/><category term="LTU"/><category term="Mansory"/><category term="TRAFFICKING AMELIE"/><category term="UEFA"/><category term="life coaching"/><category term="Δ.Σ.Μαρκόπουλου"/><category term="ANTARCTIC"/><category term="ARCTICA"/><category term="Bugatti"/><category term="CHICACO"/><category term="DeepSeek"/><category term="ENERGY WIND"/><category term="ETH"/><category term="FSB"/><category term="Greek Supreme Court Judge"/><category term="HKG"/><category term="KAZINO"/><category term="LOTUS"/><category term="LV"/><category term="MAYBACH."/><category term="NGR"/><category term="OFDL"/><category term="OSCAR"/><category term="PL"/><category term="POLUTION"/><category term="WORL"/><category term="avongr"/><category term="avonperfumes"/><category term="child pornography"/><category term="Επτάνησα"/><category term="ΙΑΠΩΝΙΑ"/><category term="Νέα Πόλη"/><category term="#unemployed"/><category term="AIRBUS"/><category term="ALEXANDER THE GREAT"/><category term="BBC"/><category term="Bundeskanzler der Bundesrepublik Deutschland"/><category term="COCA"/><category term="ChatGPT."/><category term="Constantinople"/><category term="EQUADOR"/><category term="EUROPOL"/><category term="FED"/><category term="FIFA"/><category term="G7"/><category term="Gossip"/><category term="KOS"/><category term="MEDIA"/><category term="META"/><category term="MILOS"/><category term="Mitsuoka"/><category term="NASA James Webb"/><category term="NCA"/><category term="OLYMPOS GREECE"/><category term="PORNO"/><category term="PPK"/><category term="Peugeot"/><category term="RIVIERA"/><category term="Rimac"/><category term="SHIP"/><category term="SKODA"/><category term="TUN"/><category term="avondigitaltrainingambassador"/><category term="cyber attack"/><category term="ΜΟΝΑΚΟ"/><category term="Πρακτικά"/><category term="Τ.Σ.Σπάτων"/><category term="Τύμβος"/><category term="BAN"/><category term="BRABUS"/><category term="CDU"/><category term="CRASH"/><category term="CUSTOMS"/><category term="EC"/><category term="EMAK"/><category term="ENERGY e-fuels"/><category term="Eurovision 2021"/><category term="GUA"/><category term="Greek Freak"/><category term="KILLER"/><category term="LAVRIO"/><category term="LI"/><category term="LVMH"/><category term="MOSCW"/><category term="N.MAKRI"/><category term="NAVAL"/><category term="NI"/><category term="PASIFIC OCEAN"/><category term="SUD"/><category term="TALIBAN"/><category term="TOKIO"/><category term="UAV"/><category term="URU"/><category term="ZANTE"/><category term="ZURICH"/><category term="idea studi"/><category term="influencer marketing"/><category term="press"/><category term="syr ISLAM"/><category term="ΓΥΦΤΟΙ"/><category term="Ξιφασκία"/><category term="Π.Μπαξεβάνη"/><category term="εκλογές 2025."/><category term="παιδί"/><category term="AUKUS"/><category term="BASEL"/><category term="BIO"/><category term="BMW iX3"/><category term="BRICS"/><category term="CERN"/><category term="CHA"/><category term="CRYPTO"/><category term="Croisette."/><category term="DAVA"/><category term="DAVOS"/><category term="DDR"/><category term="EURO"/><category term="English Channel"/><category term="Eurofighter"/><category term="FISKER"/><category term="FRANKFURT"/><category term="FULL MOON"/><category term="G20"/><category term="GE"/><category term="Greenpeace"/><category term="HAMBURG"/><category term="HELICOPTER"/><category term="HH"/><category term="JAVIER MILEI"/><category term="KOELN"/><category term="LARISA"/><category term="Lockheed Martin"/><category term="MAGA"/><category term="MO"/><category term="MOLDOVA"/><category term="MOSCOW"/><category term="NOTRE-DAME"/><category term="PAR"/><category term="PORT"/><category term="RODRS"/><category term="SARONIKOS"/><category term="SCG"/><category term="STARS"/><category term="SUBARU"/><category term="TAN"/><category term="TIGER."/><category term="Tesla Cybertruck"/><category term="VATICANS"/><category term="VIENA"/><category term="Volcano Explosivity"/><category term="XIOAMI"/><category term="class=&quot;fp-main-img&quot;"/><category term="convention"/><category term="i"/><category term="memorial"/><category term="orthodox"/><category term="pal"/><category term="plug-in car"/><category term="school"/><category term="taxu"/><category term="www1"/><category term="Θ.Αυγερινός"/><category term="Ονυχοκρύπτωση"/><category term="Παπαγιαννοπούλου"/><category term="Χ.Μ.Ι."/><category term="εκλογές 2028"/><category term="σαν σήμερα"/><category term="ψυχη"/><category term="(Hitler Pig) NEONAZI"/><category term="ADRIATICA"/><category term="AGIA SOFIA"/><category term="AHENS"/><category term="AIR FRYER"/><category term="ANTARCTIKA"/><category term="BERN"/><category term="BMW Concept Speedtop"/><category term="BMW M3"/><category term="BMW M5 Mansory"/><category term="Bangladesh"/><category term="Bugatti Tourbillon"/><category term="CCCP"/><category term="CHAOS"/><category term="CHN"/><category term="CNN"/><category term="CUA"/><category term="Cadillac"/><category term="DOM"/><category term="DS"/><category term="Daihatsu"/><category term="EGNATIA ODOS"/><category term="European Court of Human Rights"/><category term="GBR Starmer"/><category term="GUI"/><category term="HERMES"/><category term="HT"/><category term="ICC&#xa;ΙΝΤΕRΝΑΤΙΟΝΑL CRIMINAL COURT"/><category term="IND"/><category term="IOS"/><category term="IQ"/><category term="ISRAEL Leviathan"/><category term="Ineos Grenadier  Suzuki Jimny   &#xa;car"/><category term="Jaguar E-Type"/><category term="K TASOULAS"/><category term="KEN"/><category term="KIILI GATE"/><category term="KOSOVO"/><category term="KUW"/><category term="KW"/><category term="LECN 14  POPE"/><category term="LION"/><category term="LY"/><category term="Lamborghini Temerario"/><category term="Lamborghini Urus Performant"/><category term="Land Rover  Defender"/><category term="Leapmotor"/><category term="Louis Vuitton"/><category term="MG"/><category term="MLT"/><category term="MN"/><category term="MOLDAVA"/><category term="MORGAN"/><category term="MOZ"/><category term="Mercedes-Benz CLA"/><category term="Microsof"/><category term="NAPOLI"/><category term="NOBEL 23"/><category term="NORTH SEA"/><category term="OLYMPOS"/><category term="ONASIS"/><category term="PAGANI"/><category term="PENTELI"/><category term="PRADA"/><category term="Porsche 911"/><category term="Porsche 911 Spirit 70"/><category term="Porsche 911 Turbo S"/><category term="ROBOT"/><category term="SAFE"/><category term="SLAVES"/><category term="SRI"/><category term="SV"/><category term="Sextortion"/><category term="TEXAS"/><category term="TROL"/><category term="TURKEY DICTATORSHIPFRANCE"/><category term="UNCLOS"/><category term="VIP"/><category term="VW Beetle"/><category term="Volkswagen ID. Buzz 7θέσιο 286 PS"/><category term="Windows"/><category term="Zero Day"/><category term="anataidea studio"/><category term="assembly"/><category term="birds"/><category term="e-bikes"/><category term="e-shop"/><category term="foreign"/><category term="idea stu"/><category term="idea stud"/><category term="tur"/><category term="war f"/><category term="wold"/><category term="«ΙΑΣΙΣ»"/><category term="ΚΑΣΤΕΛΟΡΙΖΟ"/><category term="Κυναίγειρος"/><category term="Μυστακίδης"/><category term="ΟΠΟΚΕΠΕ:"/><category term="Πλεύση Ελευθερίας"/><category term="μακιγιάζ"/><category term="νατολική ακτή"/><category term="προϋπολογισμός"/><category term="&quot;"/><category term="17N"/><category term="A1"/><category term="ABORTION"/><category term="ADAC"/><category term="ADRIATIC SEA"/><category term="AGRA"/><category term="ALTER MISSING"/><category term="ALTUS"/><category term="AM General Humvee"/><category term="AMBASSADOR."/><category term="AMERICA"/><category term="AMI"/><category term="AND"/><category term="ANGARA"/><category term="AOZ"/><category term="AUCTIONS"/><category term="AVOCATO"/><category term="Aegean Vacation"/><category term="Alfa GT Super Jarama"/><category term="Alfa Rome Junior"/><category term="Alfa Romeo Spider"/><category term="Alpine A390"/><category term="America Party"/><category term="Amorgos"/><category term="Aston Martin DB12"/><category term="Aston Martin Valkyrie"/><category term="Audi A5 2.0 TDI MHEV plus quattro"/><category term="Audi Q8 e-tron Edition Dakar"/><category term="Audi R8"/><category term="Audi RS 3 Sportback"/><category term="Audi RS 6 V8"/><category term="Audi RS3  ABT"/><category term="Audi S5 Avant ABT"/><category term="BADEN WURTENBERG"/><category term="BAIC BJ30… Jimny"/><category term="BAR"/><category term="BASKET"/><category term="BD"/><category term="BG"/><category term="BIH"/><category term="BMW  3 AI"/><category term="BMW 1"/><category term="BMW 5"/><category term="BMW Alpina"/><category term="BMW F 800 GS"/><category term="BMW M2 CS"/><category term="BMW M3:"/><category term="BMW M3e"/><category term="BMW M4"/><category term="BMW M4 Nurburgring."/><category term="BMW M4 VR"/><category term="BMW M5"/><category term="BMW M5 ΧΜ Euro 7"/><category term="BMW Morgan"/><category term="BMW X7"/><category term="BMW Z4"/><category term="BMW i4"/><category term="BMW Χ7"/><category term="BMW3"/><category term="BT"/><category term="Bacardi"/><category term="Baltasar  Revolt R"/><category term="Baojun"/><category term="Benelli BN 125"/><category term="Bentley Batur Convertible W12"/><category term="Bentley Continental Supersports GT"/><category term="Bilderberg"/><category term="Blue Origin"/><category term="Bollywood"/><category term="Bregret"/><category term="Bugatti La Voiture Noire"/><category term="Bugatti Mistral"/><category term="CAM"/><category term="CARTIER"/><category term="CAZINO"/><category term="CCN"/><category term="CHERY"/><category term="CICAGO"/><category term="COP27"/><category term="COSCO"/><category term="COSOVO"/><category term="CSU"/><category term="Cadilac Escalade IQ"/><category term="Citroen"/><category term="Citroen C3"/><category term="Coca-Cola"/><category term="Colpo grosso"/><category term="Concept AMG GT X"/><category term="Concorso d’Eleganza Villa d’Este:"/><category term="Corvette"/><category term="Corvette Guldstrand GS90"/><category term="Corvette supercar 1.250 ps"/><category term="Cosworth"/><category term="Cummins"/><category term="Cz"/><category term="DARK WEB"/><category term="DC"/><category term="DETROIT"/><category term="DRIFT"/><category term="DS N°4Α"/><category term="DS N°8"/><category term="Dacora Motors"/><category term="Daimler Toyota"/><category term="Daytona Spider"/><category term="Denza Z Coupe"/><category term="E"/><category term="E U"/><category term="EL SALVADOR"/><category term="EL TSAPO"/><category term="ERI"/><category term="ERINYES"/><category term="ETNA"/><category term="EUROCOPS"/><category term="Ecocar"/><category term="Embraer"/><category term="Ethereum"/><category term="Eurovision"/><category term="Eurovision 2025"/><category term="Eutelsat"/><category term="Excalibur RS Roadster"/><category term="F1 CHINA"/><category term="F18"/><category term="FOX"/><category term="Fenomeno."/><category term="Ferrari 12Cilicndri Mansory"/><category term="Ferrari 12Cilindri"/><category term="Ferrari 12Cilindri Spider"/><category term="Ferrari 250 GTO «Bianco Speciale»"/><category term="Ferrari 296"/><category term="Ferrari 296 Speciale Piloti"/><category term="Ferrari 296 Versione Speciale"/><category term="Ferrari 849 Testarossa"/><category term="Ferrari Amalfi"/><category term="Ferrari F50"/><category term="Ferrari GTO"/><category term="Ferrari Purosangue Mansory"/><category term="Ferrari Roma Novitec"/><category term="Ferrari SF90 XX Spider vs Lamborghini Revuelto"/><category term="Ferrari Testarossa Monospecchio"/><category term="Fiat 500 Hybrid"/><category term="Fiat 600 Hybrid 100 PS DCT"/><category term="Fiat 600 Hybrid 110 PS DCT"/><category term="Fisker Ocean."/><category term="Ford Capri RWD 286 PS 77 kWh"/><category term="Ford Escort RS Boreham Motorworks"/><category term="Ford Kuga 1.5 EcoBoost 186 PS Auto"/><category term="Ford Mustang Dark Horse 862ps"/><category term="Ford Mustang Pikes Peak  1.622ps"/><category term="Ford Pikes Peak"/><category term="Ford Transit Connect PHEV"/><category term="GEN A"/><category term="GHA"/><category term="GREXIT"/><category term="GY"/><category term="Giamaro Hypercar με 2.160 ps"/><category term="Giorgio Armani"/><category term="Great Wall Motors (GWM)"/><category term="HAGIA SOPHIA"/><category term="HIV"/><category term="Honda Civic Typer R"/><category term="Hongqi"/><category term="Huawei"/><category term="Hubble"/><category term="Hypercar Zenvo"/><category term="Hyundai Inster Long Range 49 kWh 115 PS"/><category term="Hyundai Inster e"/><category term="Hyundai Nexoen"/><category term="Hyundai Tuscon Hybrid 1.6D 4WD"/><category term="Hyundai i20 1.0 T-GDI 7-DCT N Line"/><category term="I SLAM"/><category term="I SLAM TERORISM"/><category term="IBIZA"/><category term="ICELAND"/><category term="ID"/><category term="IDIAN OCEAN"/><category term="IGM"/><category term="IKARUS"/><category term="IN"/><category term="INGOLSTAND"/><category term="IO"/><category term="IONIAN STREET"/><category term="IRI ISLA"/><category term="Iron MAN"/><category term="JEEP"/><category term="Jeep Avenger 4xe"/><category term="Jeep Cherokee.car"/><category term="Jeep Compass"/><category term="John Deere 9RX 830"/><category term="KGM"/><category term="KGM Tivoli 1.5 TGDI 163 PS AWD"/><category term="KIFISIA"/><category term="KP"/><category term="Kawasaki"/><category term="Keep fighting Michael!"/><category term="Koenigsegg  911"/><category term="LAMIA"/><category term="LAT"/><category term="LSE"/><category term="Lada Niva"/><category term="Lamborghini Fenomeno"/><category term="Lamborghini Huracan EVO"/><category term="Lamborghini Pregunta"/><category term="Lancia Delta HF Integrale"/><category term="Land Rover Defender"/><category term="Land Rover Defender Camel Trophy"/><category term="Land Rover Defender Dakar D7X-R"/><category term="Land Rover Defender cabrio"/><category term="Land Rover Defender pickup cer"/><category term="Leapmotor T03"/><category term="Lexus LM500h"/><category term="Lexus LS"/><category term="Lexus RZ"/><category term="Lotus Emeya"/><category term="Lotus Emir«καρδιά» Mercedes-AMG"/><category term="Lucid"/><category term="M"/><category term="M1car"/><category term="MAD"/><category term="MALTA"/><category term="MANHART"/><category term="MARLkBORO"/><category term="MAS"/><category term="MD"/><category term="MERCEL"/><category term="MERKEL"/><category term="MG Metro  Κόλιν ΜακΡέι"/><category term="MG ZS Max Hybrid+"/><category term="MGA"/><category term="MGL"/><category term="MI6"/><category term="MICHIGAN"/><category term="MINI Countryman"/><category term="MLI"/><category term="MM"/><category term="MNE"/><category term="MONTE NEGRO"/><category term="MST Ford Escort Mk2"/><category term="Mansory Ferrari Purosangue"/><category term="Mayday"/><category term="Mazda"/><category term="Mazda WANKEL"/><category term="McLaren MP4-12C"/><category term="McLaren Senna"/><category term="McLaren V8"/><category term="Mercedes  CL 65 AMG"/><category term="Mercedes CLA e  AMG"/><category term="Mercedes CLA των Κινέζων"/><category term="Mercedes CLK  DTM 2000"/><category term="Mercedes GLC SUV"/><category term="Mercedes S-Class"/><category term="Mercedes Unimog"/><category term="Mercedes-AMG"/><category term="Mercedes-AMG C 63"/><category term="Mercedes-AMG Concept AMG GT XX"/><category term="Mercedes-AMG V8"/><category term="Mercedes-AMG e"/><category term="Mercedes-AMGανατολική ακτή"/><category term="Mercedes-Benz  pick up με μοτέρ της A 45 AMG"/><category term="Mercedes-Benz A-Class"/><category term="Mercedes-Benz EQS SUV"/><category term="Mercedes-Benz S-Class high-tech"/><category term="Mercedes-Maybach V12 Edition"/><category term="Meta Platforms"/><category term="NAMMOS"/><category term="NAVY"/><category term="NBA"/><category term="NEP"/><category term="NICE"/><category term="NOTRE DAME"/><category term="NP"/><category term="NRU"/><category term="Neue Klasse BMW"/><category term="Nissan Ariya NISMO"/><category term="Nissan GT-R Hybrid"/><category term="Nissan Micra"/><category term="Nissan Nismo. Formula E"/><category term="Nissan sportscars"/><category term="Nuccio Bertone Bertone Ferrari"/><category term="Nurburgring"/><category term="OELOPONISSOS"/><category term="OIC"/><category term="Omoda PHEV"/><category term="Onassis ONX"/><category term="Only Fans"/><category term="Opel Corsa e"/><category term="Opel Grandland Electric 213 PS 73 kWh 2WD"/><category term="Opel Mokka 1.2 Turbo ope"/><category term="Opel Mokka GSE"/><category term="Opel Mokka GSE Rally"/><category term="Ottomans"/><category term="P"/><category term="PEV"/><category term="PNG"/><category term="POST"/><category term="POWER"/><category term="Pagani Codalunga Speedster"/><category term="Peugeot 208 GTI"/><category term="Peugeot E-5008"/><category term="Pininfarina  hypercar"/><category term="Playboy"/><category term="Porsche 911 Carrera 4S"/><category term="Porsche 911 GT3 Nurburgring"/><category term="Porsche 911 GT3 RS."/><category term="Porsche 962"/><category term="Porsche Macan"/><category term="Porsche Taycan"/><category term="Pratt &amp; Whitney"/><category term="QANTAS"/><category term="QAnon"/><category term="RED NOTE"/><category term="RFK Jr"/><category term="Renault 4 E-Tech Electric"/><category term="Renault 4 Savane 4x4."/><category term="Renault 5 E-Tech 40 kWh"/><category term="Renault 5 e"/><category term="Renault 5 turbo 3E  540 ps"/><category term="Renault Austral E-Tech"/><category term="Renault Rafale με τους 300 os"/><category term="Renault car"/><category term="Robert Redford"/><category term="Rolls-Royce"/><category term="Rollswagen"/><category term="S"/><category term="SIG"/><category term="SK"/><category term="SLE"/><category term="SOFFOCATION"/><category term="SPD"/><category term="SR"/><category term="SUBURU"/><category term="SVK"/><category term="Scout Motors  range extender"/><category term="Signal"/><category term="Skoda Elroq RS:"/><category term="Skoda Epiq"/><category term="Skoda HVO diesel"/><category term="Skoda Superb"/><category term="Smart #1 272 PS 66 kWh"/><category term="Smart #2"/><category term="Starlink"/><category term="Subaru Trailseeker WRX SΤΙ e"/><category term="Suzuki Jimnyανατολική ακτή"/><category term="Suzuki S-Cross 1.4 BoosterJet Hybrid 2WD"/><category term="Suzuki Swift Hybrid 82 PS"/><category term="Suzuki e Vitara"/><category term="T OURISM"/><category term="TACO trade"/><category term="TAG Heuer F1"/><category term="TAS"/><category term="TATA"/><category term="TELEGRAM"/><category term="TH"/><category term="TOGG"/><category term="TORINO"/><category term="TPE"/><category term="TPEI"/><category term="TURKEYανατολική ακτή"/><category term="TW"/><category term="TZ"/><category term="Tag Heuer"/><category term="Talbot"/><category term="Talos XXT: Ferrari 599XX"/><category term="Toyota   micro-car"/><category term="Toyota Corolla"/><category term="Toyota GR Corolla"/><category term="Toyota GR H2 Le Mans"/><category term="Toyota GR Supra"/><category term="Toyota GR Yaris Aero Performance"/><category term="Toyota GR Yaris Rally2"/><category term="Toyota GR Yaris WRC"/><category term="Toyota Hiluxja"/><category term="Toyota Urban Cruiser"/><category term="Toyota bZ7e"/><category term="UBER"/><category term="UNIFIL"/><category term="VENUS"/><category term="VERONA"/><category term="VIBER"/><category term="VRAVRONA"/><category term="VW Golf GTI"/><category term="VW Golf R"/><category term="VW ID.2 R 400ps"/><category term="Venom F5"/><category term="Venom F5 Evolution"/><category term="Versace"/><category term="Volkswagen Tayron 1.5 eTSI 150 PS DSG"/><category term="Volkswagen Tiguan 1.5 eHybrid 204 PS DSG"/><category term="Voyah Free"/><category term="Vulcano Titanium"/><category term="W"/><category term="W DC"/><category term="WEF"/><category term="WMO"/><category term="WOMANS"/><category term="World Aquatics)"/><category term="Xiaomi"/><category term="Xiaomi  SU7 Ultra Nurburgring"/><category term="Xiaomi YU7 value for money"/><category term="YAMAHA"/><category term="Yamaha Niken e"/><category term="ZAGATO"/><category term="ZAM"/><category term="ZARA"/><category term="ZEEKR"/><category term="ZEUS"/><category term="avon grow"/><category term="avonman"/><category term="avonnails"/><category term="avonpowerstay"/><category term="avonsun"/><category term="beauty brand «Rodial»"/><category term="bi"/><category term="burnout"/><category term="c"/><category term="co"/><category term="e&#xa;arthquake"/><category term="e BIKE"/><category term="eV"/><category term="eesa"/><category term="essens"/><category term="essense"/><category term="fam"/><category term="gre"/><category term="hypercar SLR Stirling Moss"/><category term="iCaur V23"/><category term="idea s"/><category term="j&#xa;ανατολική ακτή"/><category term="jennifer lopez"/><category term="journalism"/><category term="kinder"/><category term="l"/><category term="lady4u"/><category term="mer"/><category term="mus"/><category term="nose"/><category term="nutrition"/><category term="opentowork"/><category term="pe"/><category term="ped"/><category term="percecution"/><category term="pire"/><category term="r eligion"/><category term="skincare"/><category term="smart #5 BRABUS"/><category term="soc"/><category term="soul"/><category term="subway surfing"/><category term="t"/><category term="techlayoffs"/><category term="tiger kidnapping"/><category term="tru"/><category term="v"/><category term="vw Golf GTI και Golf R"/><category term="war&#xa;ανατολική ακτή"/><category term="wil"/><category term="Άγιο Όρος"/><category term="Αston Martin"/><category term="ΑΛΚΟΤΕΣΤ"/><category term="Αλίκη Βουγιουκλάκη"/><category term="Αλκοόλ"/><category term="Ανδρέας Παπανδρέου"/><category term="Αυτοάνοσα:"/><category term="ΒΕ"/><category term="Γέρακαs"/><category term="ΗΡΩΔΕΙΟ"/><category term="ΗΦΑΙΣΤΕΙΟ"/><category term="Κεφαλονιά"/><category term="Κωνσταντινούπολη"/><category term="Λάρισα"/><category term="Νάξο"/><category term="Νέα Δημοκρατία"/><category term="ΞΗΡΑΣΙΑ"/><category term="ΠΕΤΑΛΙΟΙ"/><category term="Παλαιό Φάληρο"/><category term="ΣΚΥΛΟΣ"/><category term="Σπαρτιάτες"/><category term="Στουτγκάρδη"/><category term="ακτή"/><category term="αρώματα"/><category term="εκλογές 1990"/><category term="εκλογές 2000"/><category term="κινητό"/><category term="μυτη"/><category term="σχέσεις"/><category term="σχολείο"/><title type='text'>Ανατολική Ακτή Αττικής Νέα - Anatoliki Akti Attikis News</title><subtitle type='html'>“anatakti.blogspot.com” είναι ηλεκτρονική εφημερίδα η οποία ξεκίνησε τον Μάιο του 2009 από την έντονη ανάγκη για συμμετοχή στα κοινά του τόπου από αυτό το μέσο.&#xa;Ασχολείται ως επί το πλείστον με θέματα που αφορούν θέματα γενικού ενδιαφέροντος που τυγχάνουν ενδιαφέροντος των πολιτών. - &#xa;&quot;Anatakti&quot; is an electronic newspaper that was launched in May 2009. &#xa;It deals mainly with issues concerning Eastern Attica and issues of general interest that are of public interest.</subtitle><link rel='http://schemas.google.com/g/2005#feed' type='application/atom+xml' href='https://anatakti.blogspot.com/feeds/posts/default'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='https://www.blogger.com/feeds/3478192630605818477/posts/default'/><link rel='alternate' type='text/html' href='https://anatakti.blogspot.com/'/><link rel='hub' href='http://pubsubhubbub.appspot.com/'/><link rel='next' type='application/atom+xml' href='https://www.blogger.com/feeds/3478192630605818477/posts/default?start-index=26&amp;max-results=25'/><author><name>Ανατολική Ακτή Αττικής</name><uri>http://www.blogger.com/profile/04750312566937317581</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='//blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEizTbDFVJekpIKWZYy8KEOW2NrzRD-JPgAzNBBKpAMA8qZKwNmDE1tW_MC69P79I1F8yVnjNVa37-15AuNIryxoelsQrk_X4Fpqw075hPn0PA1oJSEPF02SIyw935JoqA/s113/logoNew.jpg'/></author><generator version='7.00' uri='http://www.blogger.com'>Blogger</generator><openSearch:totalResults>192275</openSearch:totalResults><openSearch:startIndex>1</openSearch:startIndex><openSearch:itemsPerPage>25</openSearch:itemsPerPage><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3478192630605818477.post-1081769222859194675</id><published>2026-05-13T22:41:28.701+03:00</published><updated>2026-05-13T22:41:28.863+03:00</updated><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="anatakti"/><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="idea studio"/><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="MUSIC"/><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="video"/><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="ανατολική ακτή"/><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="μουσική"/><title type='text'>1950s Elegant Ballroom | Pavolira’s Vintage Songs </title><content type='html'>&lt;iframe width=&quot;422&quot; height=&quot;360&quot; src=&quot;https://www.youtube.com/embed/h23cv8egftg?list=RDh23cv8egftg&quot; title=&quot;1950s Elegant Ballroom | Pavolira’s Vintage Songs&quot; frameborder=&quot;0&quot; allow=&quot;accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share&quot; referrerpolicy=&quot;strict-origin-when-cross-origin&quot; allowfullscreen&gt;&lt;/iframe&gt;
</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='https://anatakti.blogspot.com/feeds/1081769222859194675/comments/default' title='Σχόλια ανάρτησης'/><link rel='replies' type='text/html' href='https://anatakti.blogspot.com/2026/05/1950s-elegant-ballroom-pavoliras.html#comment-form' title='0 σχόλια'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='https://www.blogger.com/feeds/3478192630605818477/posts/default/1081769222859194675'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='https://www.blogger.com/feeds/3478192630605818477/posts/default/1081769222859194675'/><link rel='alternate' type='text/html' href='https://anatakti.blogspot.com/2026/05/1950s-elegant-ballroom-pavoliras.html' title='1950s Elegant Ballroom | Pavolira’s Vintage Songs '/><author><name>Ανατολική Ακτή Αττικής</name><uri>http://www.blogger.com/profile/04750312566937317581</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='//blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEizTbDFVJekpIKWZYy8KEOW2NrzRD-JPgAzNBBKpAMA8qZKwNmDE1tW_MC69P79I1F8yVnjNVa37-15AuNIryxoelsQrk_X4Fpqw075hPn0PA1oJSEPF02SIyw935JoqA/s113/logoNew.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="https://img.youtube.com/vi/h23cv8egftg/default.jpg" height="72" width="72"/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3478192630605818477.post-2109417224381963101</id><published>2026-05-12T18:07:17.228+03:00</published><updated>2026-05-12T18:07:17.361+03:00</updated><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="anatakti"/><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="idea studio"/><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="MONEY"/><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="ακίνητα"/><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="ανατολική ακτή"/><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="οικονομία"/><title type='text'> Πωλείται η Μάκρη στις Εχινάδες: Η τιμή-λάστιχο από τα €8 εκατ. στις €247.000</title><content type='html'>&lt;img alt=&quot;Πωλείται η Μάκρη στις Εχινάδες: Η τιμή-λάστιχο από τα €8 εκατ. στις €247.000&quot; src=&quot;https://i1.prth.gr/images/1168x656/jpg/files/2026-05-11/makri-mak.jpg&quot; title=&quot;Πωλείται η Μάκρη στις Εχινάδες: Η τιμή-λάστιχο από τα €8 εκατ. στις €247.000&quot; /&gt;Η νησίδα Μάκρη στο Ιόνιο, μέρος των Εχινάδων, έχει προγραμματιστεί για πλειστηριασμό με τιμή πρώτης προσφοράς 247.000 ευρώ στις 13 Νοεμβρίου 2026.&lt;span&gt;&lt;a name=&#39;more&#39;&gt;&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;Η νησίδα έχει χαρακτηριστεί ιδιωτικό δάσος και εντάσσεται σε περιοχή κοινοτικού ενδιαφέροντος και ζώνη ειδικής προστασίας, γεγονός που επιβάλλει σημαντικούς περιορισμούς στην εκμετάλλευσή της.&lt;br /&gt;Η Μάκρη έχει περάσει από διάφορους πλειστηριασμούς με διαφορετικές τιμές πρώτης προσφοράς, οι οποίοι είτε αναστάλθηκαν είτε κατέληξαν άγονοι.&lt;br /&gt;Το ακίνητο βαρύνεται με πολλαπλές προσημειώσεις υποθηκών και αναγκαστικές κατασχέσεις από το 1993 έως το 2026, με το συνολικό ποσό των οφειλών να ανέρχεται σε εκατομμύρια ευρώ.&lt;br /&gt;Η αξιοποίηση της νησίδας απαιτεί έκδοση Προεδρικού Διατάγματος και συμφωνία με τις Ειδικές Περιβαλλοντικές Μελέτες, καθιστώντας το μέλλον της αβέβαιο. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt; Αν και οι επενδύσεις για την απόκτηση ιδιωτικών νησιών στην Ελλάδα αποτελούν συνώνυμο της... περιπέτειας, με τις εξαιρέσεις να μετριούνται στα δάκτυλα, υπάρχει μια περίπτωση που ξεχωρίζει. Πρόκειται για τη νησίδα Μάκρη στο &lt;a href=&quot;https://www.protothema.gr/tag/ionio/&quot;&gt;Ιόνιο&lt;/a&gt;, που ανήκει στο σύμπλεγμα των Εχινάδων, την αρχική περιπέτεια της οποίας&amp;nbsp; &amp;nbsp;Υπάρχει όμως μεγάλη συνέχεια, καθώς μέχρι σήμερα έχουν μεσολαβήσει διάφορα γεγονότα, τα οποία παραπέμπουν σε... σίριαλ με αρκετές δόσεις μυστηρίου. &lt;br /&gt; &lt;br /&gt; Η Μάκρη είναι το πέμπτο μεγαλύτερο νησί του συμπλέγματος των Εχινάδων μετά τον Πεταλά, την Οξυά, που εξαγοράστηκε από τον πρώην εμίρη του Κατάρ Αλ Θανί, τη Δρακονέρα και το Προβάτι. Οι Εχινάδες πήραν το όνομά τους από τον αχινό, λόγω της σκληρής και αγκαθωτής τους επιφάνειας, και είναι γνωστές από την αρχαιότητα καθώς καταγράφονται από τον Ηρόδοτο, τον Θουκυδίδη και τον Στράβωνα. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt; Σύμφωνα με την ελληνική μυθολογία, ήταν νύμφες που τιμωρήθηκαν από τον Αχελώο επειδή δεν τον υμνούσαν, και έτσι τις καταδίκασε να γίνουν νησιά. Οπως φαίνεται, όχι μόνο έγιναν νησιά, αλλά «καταδικάστηκαν» να παραμένουν έρημα και αναξιοποίητα...&lt;br /&gt; &lt;br /&gt; Στην ίδια περιοχή εικάζεται ότι έλαβε χώρα τον Οκτώβριο του 1571 η περίφημη&lt;a href=&quot;https://www.protothema.gr/tag/naymaxia-tis-naypaktoy/&quot;&gt; Ναυμαχία της Ναυπάκτου&lt;/a&gt;, με τη συμμετοχή περισσότερων από 500 πλοίων και 85.000 ανδρών, μεταξύ του ενωμένου χριστιανικού στόλου της Δύσης υπό την ηγεσία του Δον Χουάν της Αυστρίας και του οθωμανικού υπό τον Μουεζίν Ζαντέ Αλί Πασά, που οδήγησε στην κατατρόπωση των Οθωμανών.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;b&gt;Από τις αγγελίες... &lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt; Η Μάκρη προ τετραετίας φιγούραρε στις σελίδες των διεθνών μεσιτικών γραφείων που εξειδικεύονται στην πώληση νησιών ανά τον κόσμο, και μάλιστα τη λάνσαραν σαν ένα από τα ελληνικά ιδιωτικά νησιά με «ώριμο» καθεστώς για την προοπτική αξιοποίησής της. &lt;br /&gt; &lt;br /&gt; Οπως αναφερόταν στο Private Islands Inc., «το νησί της Μάκρης έχει ίσως το πιο ώριμο πολεοδομικό καθεστώς μεταξύ των άλλων ιδιωτικών νησιών και του έχει χορηγηθεί ειδικός πολεοδομικός κανονισμός. Υπό πλήρη ανάπτυξη, θα μπορούσε να κατασκευαστεί ένα ξενοδοχείο με σουίτες 5 αστέρων και πολυτελείς ιδιωτικές βίλες». Ακόμη, διευκρινιζόταν ότι υπάρχουν σαφείς τίτλοι ιδιοκτησίας, καθώς και ότι το νησί είναι «άμεσα διαθέσιμο για μεταβίβαση».&lt;br /&gt; &lt;br /&gt; Η τιμή όμως κρατιόταν «μυστική» και δινόταν προς τους ενδιαφερόμενους μόνο κατόπιν αιτήματος. Την ίδια περίοδο, όμως, ξεκίνησε και η «καριέρα» του νησιού στην πλατφόρμα ηλεκτρονικών πλειστηριασμών.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt; Σήμερα, πάντως, η Μάκρη απουσιάζει από το Private Islands Inc. Εξακολουθεί να φιλοξενείται στον ιστότοπο Island Seeker, όπου η σχετική ανάρτηση παραπέμπει στον Νοέμβριο του 2023, με τη Μάκρη να προσφέρεται έναντι 8 εκατ. ευρώ.&lt;br /&gt; &lt;br /&gt; &lt;img src=&quot;https://i1.prth.gr/images/w880/jpg/files/2026-05-11/makri-1.jpg&quot; /&gt; Τον Νοέμβριο του 2023 η Μάκρη φιγουράρει σε ιστοσελίδα διεθνούς μεσιτικού γραφείου με τιμή €8 εκατ. &lt;br /&gt; &lt;br /&gt;&lt;b&gt;...στην τιμή «λάστιχο» &lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt; Το νησί, που ανήκει στον Σ.Λ., κάτοικο Χίου, είναι ακατοίκητο και σύμφωνα με τις αυτοψίες υπάρχουν εγκαταλελειμμένα και ερειπωμένα απομεινάρια κτισμάτων, τα οποία κατά το παρελθόν αποτελούσαν ένα εκκλησάκι, μία στέρνα και ένα μικρό σπιτάκι. Η Μάκρη βρέθηκε στο στόχαστρο των ηλεκτρονικών σφυριών εδώ και μια τετραετία. &lt;br /&gt; &lt;br /&gt; Το πρώτο είχε προγραμματιστεί στις 20 Ιουλίου 2022, με τιμή πρώτης προσφοράς 3,8 εκατ. ευρώ. Η τιμή αυτή είχε βασιστεί σε έκθεση εκτίμησης που συντάχθηκε τον Δεκέμβριο του 2021 με την παραδοχή ότι η εναπομένουσα επιφάνεια του νησιού, μετά από απαλλοτρίωση τμημάτων στο πλαίσιο καθορισμού ζώνης παραλίας και αιγιαλού, είναι 881,3 στρέμματα και -το κυριότερο- ότι «δεν περιλαμβάνει εκτάσεις με κάποιου είδους εμπόδια εκμετάλλευσης». Το σφυρί όμως δεν χτύπησε τελικά αφού η διαδικασία ανεστάλη.&lt;br /&gt; &lt;br /&gt; &lt;img src=&quot;https://i1.prth.gr/images/w880/jpg/files/2026-05-11/makri-2.jpg&quot; /&gt; Στο έγγραφο ηλεκτρονικής δημοπρασίας η νήσος βγαίνει με πρώτη προσφορά τα €247.000 &lt;br /&gt; &lt;br /&gt;«Ιδιωτικό δάσος» &lt;br /&gt; Στο μεταξύ μεσολάβησε ο προγραμματισμός άλλου πλειστηριασμού για τις 30 Σεπτεμβρίου 2022, όπου η τιμή εκκίνησης, με βάση νέα έκθεση εκτίμησης, ήταν... κλάσμα της προηγούμενης - και συγκεκριμένα μόλις 296.000 ευρώ. &lt;br /&gt; &lt;br /&gt; Και τούτο καθώς η δεύτερη έκθεση εστίαζε στα προβλήματα σχετικά με την όποια προοπτική αξιοποίησης. Οπως αναφερόταν, το νησί έχει χαρακτηριστεί ιδιωτικό δάσος, ενώ είναι ενταγμένο σε περιοχή κοινοτικού ενδιαφέροντος και ζώνη ειδικής προστασίας, με αποτέλεσμα να υπάρχουν σημαντικοί περιορισμοί για την εκμετάλλευσή του.&lt;br /&gt; &lt;br /&gt; Επί της ουσίας, με βάση όσα σημειώνονταν, επιτρέπονται γεωργικές δραστηριότητες σε υφιστάμενες καλλιέργειες, η... βόσκηση και ελάχιστες υποδομές ήπιας αναψυχής. Επομένως, κατά τη νέα έκθεση, απευθύνεται σε εξαιρετικά μικρή μερίδα δυνητικών επενδυτών. &lt;br /&gt; &lt;br /&gt; Στις αρχές Ιουνίου του 2022, όμως, υπήρξε προσφυγή στο Μονομελές Πρωτοδικείο Κεφαλονιάς εκ μέρους της επισπεύδουσας, η οποία υποστήριξε ότι η εμπορική αξία της Μάκρης δεν είναι ούτε 3,8 εκατ. ευρώ, αλλά ούτε και 296.000 ευρώ, αλλά 1,5 εκατ. ευρώ. Η προσφυγή έγινε δεκτή και ο πλειστηριασμός στις 30 Σεπτεμβρίου 2022 έγινε με τιμή πρώτης προσφοράς 1,5 εκατ. ευρώ, αλλά κατέληξε άγονος...&amp;nbsp; μετά από ένα διάστημα «σιωπής» ετοιμάζεται ήδη το επόμενο επεισόδιο. Ειδικότερα, προγραμματίζεται ένας ακόμη πλειστηριασμός για τις 13 Νοεμβρίου 2026, και μάλιστα με τιμή πρώτης προσφοράς μόλις... 247.000 ευρώ.&lt;br /&gt; &lt;br /&gt; Θα πρέπει να σημειωθεί ότι ο εν λόγω πλειστηριασμός (το έγγραφο του οποίου έχει στα χέρια του το «ΘΕΜΑ») έχει μεν δημοσιευτεί, αλλά δεν έχει ακόμη αναρτηθεί στην ηλεκτρονική πλατφόρμα eauction.gr.&lt;br /&gt; &lt;br /&gt; Επίσης, μέχρι την ημερομηνία διεξαγωγής του είναι πιθανό να ασκηθεί ανακοπή από πλευράς του οφειλέτη με αίτημα διόρθωσης της τιμής ή και άλλους λόγους, κάτι που, εάν συμβεί, θα κριθεί από το δικαστήριο. Ετσι, μέχρι τότε ενδέχεται η διαδικασία να ανασταλεί ή να γίνει με διαφορετική τιμή πρώτης προσφοράς.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;b&gt;Κατάσχεση για €60.000 &lt;/b&gt;&lt;br /&gt; Σύμφωνα με το έγγραφο του πλειστηριασμού, πάντως, επισπεύδοντες είναι τρία φυσικά πρόσωπα, ο Ι.Γ., η σύζυγός του Λ.Γ. και έτερο πρόσωπο της ίδιας οικογένειας, η Μ.Γ., όλοι κάτοικοι Χίου, ενώ ο εκτελεστός τίτλος διαταγής πληρωμής του Μονομελούς Πρωτοδικείου Ρόδου από το 2015. &lt;br /&gt; &lt;br /&gt; Το ποσό για το οποίο έγινε η κατάσχεση ανέρχεται σε 60.000 ευρώ «για την ικανοποίηση μέρους του οφειλόμενου σε καθένα από τους επισπεύδοντες κεφαλαίου και συγκεκριμένα 20.000 ευρώ (εκ συνολικού ποσού κεφαλαίου 25.000 ευρώ) για τον πρώτο, 20.000 ευρώ (εκ συνολικού ποσού κεφαλαίου 25.000 ευρώ) για τη δεύτερη και 20.000 ευρώ (εκ συνολικού ποσού κεφαλαίου 250.000 ευρώ) για την τρίτη». &lt;br /&gt; &lt;br /&gt; Με βάση την περιγραφή στην κατασχετήρια έκθεση, πρόκειται για νησίδα με την κρατούσα ονομασία «Μάκρη», η οποία, σύμφωνα με απόφαση του υπουργείου Γεωργίας το 1985, αποτελεί ιδιωτική έκταση, βρίσκεται στη θαλάσσια περιοχή του Κεντρικού Ιονίου Πελάγους, και ειδικότερα στο σύμπλεγμα των Εχινάδων. Οσον αφορά την έκτασή της, υπάρχουν διάφορες... εκδοχές. Κατά τον τίτλο κτήσης έχει επιφάνεια 1.300 στρεμμάτων, ενώ κατά τοπογραφικό διάγραμμα του 1991 φέρεται να έχει έκταση 956 στρεμμάτων.&lt;br /&gt; &lt;br /&gt; Στην έκθεση σημειώνεται ότι, σύμφωνα με απόφαση του υπουργείου Οικονομικών (το 2000) και άλλων αρμόδιων υπηρεσιών (το 2013), για τη νησίδα έχει λάβει χώρα διοικητικός καθορισμός ζωνών παραλίας και αιγιαλού. &lt;br /&gt; &lt;br /&gt; Κατ&#39; αυτόν η νησίδα έχει επιφάνεια 993.900 τ.μ., εκ των οποίων 172.700 τ.μ. αποτελούν ζώνη αιγιαλού και 74.716 τ.μ. ζώνη παραλίας, ενώ εδαφική έκταση εμβαδού 746.482 τ.μ., με βάση Πράξη Χαρακτηρισμού της Διεύθυνσης Δασών Κεφαλληνίας το 2014, έχει χαρακτηριστεί ως Δάσος «εμπίπτον στις διατάξεις του νόμου 998/79» και εντάσσεται σε περιοχή Κοινοτικού Ενδιαφέροντος (SCI) και Ζώνης Ειδικής Προστασίας (SPA). Ετσι, αποτελεί περιοχή προστασίας της φύσης εντός του Εθνικού Πάρκου Λιμνοθαλασσών Μεσολογγίου - Αιτωλικού, το οποίο είναι ενταγμένο στο &lt;a href=&quot;https://www.protothema.gr/tag/natura-2000/&quot;&gt;Δίκτυο Natura 2000&lt;/a&gt;.&lt;br /&gt; &lt;br /&gt; Ακόμη, διευκρινίζεται ότι ο διοικητικός καθορισμός ζωνών αιγιαλού και παραλίας έχει χωρίσει τη νησίδα σε δύο ανεξάρτητα τμήματα, ήτοι το βόρειο που χαρακτηρίζεται από μεγαλύτερες κλίσεις και εντονότερο ανάγλυφο και το νότιο που έχει ηπιότερες κλίσεις και ανάγλυφο. Τονίζεται, επίσης, ότι «η νησίδα αποτελεί ενιαία έκταση χωρίς δυνατότητα κατάτμησης και στην οποία απαγορεύεται η δόμησή της κατά κανόνα». Κάτι που, όπως φαίνεται, είναι το κλειδί της υπόθεσης, εξηγώντας και την τόσο χαμηλή τιμή πρώτης προφοράς, στο ποσό των 247.000 ευρώ. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;b&gt;Απόκτηση και μίσθωση &lt;/b&gt;&lt;br /&gt; Η Μάκρη περιήλθε στον (οφειλέτη) Σ.Λ. κατά πλήρη κυριότητα σε ποσοστό 100% δυνάμει συμβολαίου αγοραπωλησίας τον Νοέμβριο του 1991. Οπως σημειώνεται στην έκθεση, το 2005 έγινε συμβόλαιο μίσθωσης του νησιού σε τρίτο πρόσωπο, τον Ι.Γ., κάτοικο Γλυφάδας Αττικής, και «εφέρετο ως μισθωμένο κατά το χρονικό διάστημα από την 1η Απριλίου 2005 έως τις 30 Απριλίου 2014». &lt;br /&gt; &lt;br /&gt; Σύμφωνα με άλλες πληροφορίες, ωστόσο, ο μισθωτής-επιχειρηματίας Ι.Γ. φέρεται να έχει προχωρήσει σε μίσθωση της νησίδας σε δύο φάσεις. Το αρχικό μισθωτήριο συμβόλαιο συνήφθη με τον ιδιοκτήτη του νησιού το 2005 με διάρκεια για 25 χρόνια, ενώ το 2007 έγινε νέο συμβόλαιο μακροχρόνιας μίσθωσης έως το... 2104.&lt;br /&gt; &lt;br /&gt; Κατά τις ίδιες πληροφορίες έχουν εξοφληθεί μέσω επιταγών όλα τα προβλεπόμενα μισθώματα ύψους 600.000 ευρώ, ενώ είχε προηγηθεί και η έκδοση σχετικής άδειας. Ολα αυτά, όπως υποστηρίζεται, είναι νομίμως κατοχυρωμένα και κατατεθειμένα στο αρμόδιο υποθηκοφυλακείο, την Εφορία κ.λπ. Πέραν των όποιων άλλων δυσχερειών, επί του ακινήτου και κατά του οφειλέτη Σ.Λ. υφίστανται πολλά και... ασήκωτα εμπράγματα βάρη που ξεκινούν από την περίοδο της δραχμής. &lt;br /&gt; &lt;br /&gt; Συγκεκριμένα:&lt;br /&gt; &lt;br /&gt; ■ Προσημείωση υποθήκης το 1993 υπέρ εταιρείας για 20 εκατ. δραχμές.&lt;br /&gt; ■ Προσημείωση υποθήκης το 1993 υπέρ της (τότε) Εμπορικής Τράπεζας για 19,9 εκατ. δραχμές.&lt;br /&gt; ■ Προσημείωση υποθήκης το 1997 υπέρ της Εμπορικής Τράπεζας για 25 εκατ. δραχμές.&lt;br /&gt; ■ Προσημείωση υποθήκης το 2015 υπέρ της Τράπεζας Πειραιώς για 2,6 εκατ ευρώ.&lt;br /&gt; ■ Υποθήκη το 2016 υπέρ του Ελληνικού Δημοσίου (ΔΟΥ Μυτιλήνης) για 23,7 εκατ. ευρώ.&lt;br /&gt; ■ Προσημείωση υποθήκης, το 2016 υπέρ των επισπευδόντων για 300.000 ευρώ.&lt;br /&gt; ■ Υποθήκη το 2016 υπέρ του Ελληνικού Δημοσίου (ΦΑΕ Πειραιά) για 4,3 εκατ. ευρώ.&lt;br /&gt; ■ Προσωρινή διαταγή του Πρωτοδικείου Αθηνών το 2012 περί απαγόρευσης κάθε μεταβολής επί του ακινήτου υπέρ του προσώπου που είχε μισθώσει το νησί.&lt;br /&gt; ■ Διάταξη της Αρχής Καταπολέμησης της Νομιμοποίησης Εσόδων από εγκληματικές δραστηριότητες το 2016, περί απαγόρευσης εκποίησης ή μεταβίβασης του ακινήτου υπέρ του Ελληνικού Δημοσίου, με το ποσό της οφειλής να ανέρχεται σε 1,7 εκατ. ευρώ.&lt;br /&gt; ■ Αναγκαστική κατάσχεση το 2026 υπέρ του Ελληνικού Δημοσίου (ΦΑΕ Πειραιά) για 6,6 εκατ. ευρώ.&lt;br /&gt; ■ Αναγκαστική κατάσχεση, το 2016, υπέρ του Ελληνικού Δημοσίου (ΔΟΥ Μυτιλήνης) για 24,3 εκατ. ευρώ.&lt;br /&gt; ■ Αναγκαστική κατάσχεση το 2021 υπέρ της εταιρείας COMO Issuer DAC για 150.000 ευρώ.&lt;br /&gt; ■ Αναγκαστική κατάσχεση το 2022 υπέρ των επισπευδόντων για 50.000 ευρώ.&lt;br /&gt; ■ Αναγκαστική κατάσχεση το 2026 υπέρ των ίδιων για 60.000 ευρώ, που οδηγεί στον πλειστηριασμό του Νοεμβρίου.&lt;br /&gt; &lt;br /&gt; &lt;br /&gt;&lt;b&gt;Θολό τοπίο &lt;/b&gt;&lt;br /&gt; Με βάση τα παραπάνω, είναι ερώτημα εάν η Μάκρη αποτελεί ένα νησί που θα μπορούσε να εξελιχθεί σε ιδιωτικό παράδεισο, και μάλιστα σε... τιμή ευκαιρίας, ή θα παραμείνει έρημο και αναξιοποίητο. &lt;br /&gt; &lt;br /&gt; Μπορεί σε διεθνές επίπεδο η αγορά ιδιωτικών νησιών να ανήκει στους πιο hot τομείς του luxury real estate, προσελκύοντας αγοραστές Ultra High-Net-Worth, δηλαδή από το target group των πολυεκατομμυριούχων που αναζητούν απόλυτη ιδιωτικότητα και ανόθευτη επαφή με τη φύση, στην Ελλάδα, όμως, η μέχρι τώρα εμπειρία σχετικά με το καθεστώς πώλησης και αξιοποίησης &lt;a href=&quot;https://www.protothema.gr/tag/idiwtika-nisia/&quot;&gt;ιδιωτικών νησιών&lt;/a&gt; διδάσκει ότι ένα τέτοιο εγχείρημα είναι «σταυρόλεξο για δυνατούς λύτες» ή ακόμη και μια υπόθεση που μπορεί να εξελιχθεί σε «κόλαση» για τους εμπλεκόμενους, όπως έδειξε και η περίπτωση του Αλ Θανί με την Οξυά.&lt;br /&gt; &lt;br /&gt; Ετσι η Μάκρη, με βάση το ΦΕΚ 477Δ/2006 (σε συνδυασμό με μεταγενέστερες τροποποιήσεις όπως το Π.Δ. του 2013), διαθέτει πράγματι πιο «ώριμο» πολεοδομικό καθεστώς σε σχέση με άλλα ιδιωτικά νησιά. Ομως, θεωρείται εκτός σχεδίου αγροτική γη και οποιαδήποτε αλλαγή χρήσης ή τουριστική αξιοποίηση απαιτεί την έκδοση Προεδρικού Διατάγματος για την έγκριση ειδικών όρων δόμησης. &lt;br /&gt; &lt;br /&gt; Δεδομένων των περαιτέρω περιορισμών (δίκτυο Natura 2000 κ.ά.), κάθε επέμβαση πρέπει να είναι σύμφωνη με τις Ειδικές Περιβαλλοντικές Μελέτες που αυτή την περίοδο βρίσκονται υπό επεξεργασία. Επομένως, το τοπίο για το μέλλον φαντάζει εξαιρετικά θολό...</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='https://anatakti.blogspot.com/feeds/2109417224381963101/comments/default' title='Σχόλια ανάρτησης'/><link rel='replies' type='text/html' href='https://anatakti.blogspot.com/2026/05/8-247000.html#comment-form' title='0 σχόλια'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='https://www.blogger.com/feeds/3478192630605818477/posts/default/2109417224381963101'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='https://www.blogger.com/feeds/3478192630605818477/posts/default/2109417224381963101'/><link rel='alternate' type='text/html' href='https://anatakti.blogspot.com/2026/05/8-247000.html' title=' Πωλείται η Μάκρη στις Εχινάδες: Η τιμή-λάστιχο από τα €8 εκατ. στις €247.000'/><author><name>Ανατολική Ακτή Αττικής</name><uri>http://www.blogger.com/profile/04750312566937317581</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='//blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEizTbDFVJekpIKWZYy8KEOW2NrzRD-JPgAzNBBKpAMA8qZKwNmDE1tW_MC69P79I1F8yVnjNVa37-15AuNIryxoelsQrk_X4Fpqw075hPn0PA1oJSEPF02SIyw935JoqA/s113/logoNew.jpg'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3478192630605818477.post-5001342544543342815</id><published>2026-05-12T18:02:59.480+03:00</published><updated>2026-05-12T18:02:59.656+03:00</updated><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="anatakti"/><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="animal"/><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="CAT"/><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="idea studio"/><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="ανατολική ακτή"/><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="γάτες"/><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="ζώα"/><title type='text'>Με ποιον τρόπο αντιδρούν οι γάτες όταν πεθαίνει ένα άλλο κατοικίδιο στο σπίτι </title><content type='html'>&lt;img alt=&quot;Με ποιον τρόπο αντιδρούν οι γάτες όταν πεθαίνει ένα άλλο κατοικίδιο στο σπίτι&quot; src=&quot;https://www.topetmou.gr/wp-content/uploads/2026/01/shutterstock_2438536555-e1769507643146.jpg&quot; title=&quot;Με ποιον τρόπο αντιδρούν οι γάτες όταν πεθαίνει ένα άλλο κατοικίδιο στο σπίτι&quot; /&gt;&lt;br /&gt;Όλοι θα βρεθούμε δυστυχώς αντιμέτωποι με τον θάνατο ενός κατοικιδίου. Αν υπάρχει γάτα στο σπίτι, θα αναρωτηθούμε: Μπορούν οι γάτες να βιώσουν πένθος μετά τον θάνατο του άλλου &lt;span&gt;&lt;a name=&#39;more&#39;&gt;&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;ζώου; Και πώς θα αντιδράσουν; &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Σύμφωνα με μια έρευνα που έγινε το 2024 στο Μίσιγκαν των Ηνωμένων Πολιτειών, υπάρχουν ενδείξεις ότι ορισμένες γάτες εμφανίζουν αλλαγές στη συμπεριφορά τους μετά την απώλεια ενός «συγκάτοικου», είτε πρόκειται για άλλη γάτα είτε για σκύλο. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Η μελέτη αυτή, που δημοσιεύτηκε στο επιστημονικό περιοδικό Applied Animal Behaviour Science, βασίστηκε σε ερωτηματολόγια που δόθηκαν σε 412 κηδεμόνες, οι οποίοι κατέγραψαν τη συμπεριφορά 452 γατών μετά τον θάνατο ενός άλλου κατοικίδιου ζώου στο ίδιο σπίτι.&lt;br /&gt; &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;b&gt;Τι έδειξε η έρευνα &lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Σύμφωνα με τα στοιχεία της έρευνας, πολλές γάτες έδειξαν διαφορετική συμπεριφορά, όπως να τρώνε και να παίζουν λιγότερο ή καθόλου, να κοιμούνται περισσότερο, να περνούν χρόνο μόνες ή να αναζητούν το ζώο που είχε πεθάνει. Παράλληλα, αρκετές αναζήτησαν περισσότερη προσοχή από τους κηδεμόνες τους. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Οι επιστήμονες διαπίστωσαν ότι οι συμπεριφορές αυτές ήταν πιο έντονες όταν τα ζώα- αυτό που πέθανε και το άλλο- είχαν ζήσει μαζί για μεγάλο χρονικό διάστημα και είχαν αναπτύξει μια καλή σχέση. «Όταν υπήρχε μακρόχρονη και καλή συμβίωση, χωρίς προβλήματα και εντάσεις, οι αλλαγές στη συμπεριφορά της γάτας ήταν πιο εμφανείς», σημείωσε η Jennifer Vonk, καθηγήτρια Ψυχολογίας στο Πανεπιστήμιο του Oakland και συν-συγγραφέας της μελέτης, η οποία συμπληρώνει: «Τα ευρήματα αυτά με έκαναν λίγο πιο αισιόδοξη σχετικά με το ότι &lt;a href=&quot;https://www.topetmou.gr/gata/&quot;&gt;οι γάτες&lt;/a&gt; δημιουργούν δεσμούς είτε μεταξύ τους είτε με άλλα ζώα. Δεν είναι ότι θέλω οι γάτες να είναι λυπημένες αλλά υπάρχει ένα κομμάτι μας, ως άνθρωποι, που θέλει να πιστεύει ότι αν μας συμβεί κάτι, τα κατοικίδιά μας θα μας νοσταλγήσουν». &lt;img src=&quot;https://www.topetmou.gr/wp-content/uploads/2026/01/shutterstock_2418158721-1024x682.jpg&quot; /&gt; &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;b&gt;Οι γάτες πενθούν με τον δικό τους τρόπο &lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Οι ειδικοί υπενθυμίζουν ότι οι γάτες διαφέρουν σημαντικά από τους σκύλους. Οι γάτες, αν και μπορούν να αναπτύξουν σταθερούς δεσμούς με άλλα ζώα, είναι πιο ανεξάρτητες και λιγότερο κοινωνικές. Αυτό σημαίνει ότι, ακόμη και αν βιώνουν συναισθήματα απώλειας, αυτά εκφράζονται διαφορετικά από ό,τι στους ανθρώπους. Και φυσικά, όπως άλλωστε είναι φυσικό, απαιτούνται περισσότερες μελέτες για να εξαχθούν ασφαλή συμπεράσματα. Οι ερευνητές τονίζουν πάντως ότι παρ’ όλα αυτά, τα μέχρι στιγμής δεδομένα ενισχύουν την άποψη ότι οι γάτες έχουν πιο σύνθετα συναισθήματα απ’ ό,τι πιστευόταν μέχρι πρόσφατα και ότι ενδέχεται να βιώνουν την απώλεια με τον δικό τους, διακριτικό τρόπο.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Η Vonk επίσης είπε ότι η ομάδα της δεν παρατήρησε «τεράστιες αλλαγές» στις γάτες, αλλά οι αλλαγές στη συμπεριφορά που καταγράφηκαν έμοιαζαν με εκείνες που είχαν παρατηρηθεί στο παρελθόν σε σκύλους, οι οποίοι είναι πιο κοινωνικά ζώα από ό,τι οι γάτες. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;«Για μένα, το πιο πειστικό εύρημα είναι πως η συμπεριφορά των γατών άλλαζε μετά το θάνατο ενός άλλου ζώου του σπιτιού με τρόπο που θα ταίριαζε με αυτό που θα λέγαμε πένθος. Αυτό βέβαια είχε να κάνει με διάφορους παράγοντες, όπως το πόσο καιρό ζούσαν τα ζώα μαζί ή πόσο χρόνο είχαν περάσει μαζί συμμετέχοντας σε διάφορες δραστηριότητες ή από την ποιότητα της σχέσης τους», ανέφερε η Vonk. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;b&gt;Ποιες είναι οι επιφυλάξεις των ειδικών &lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Η Vonk εντούτοις τόνισε ότι υπάρχουν ορισμένες επιφυλάξεις σχετικά με τη συγκεκριμένη έρευνα. Και αυτό γιατί ένας κηδεμόνας μπορεί να πρόβαλε τα δικά του συναισθήματα λύπης στη γάτα που ζούσε, ή η γάτα μπορεί να προσπαθούσε να παρηγορήσει τον πενθούντα άνθρωπο. (Οι κηδεμόνες γατών που ένιωθαν μεγαλύτερο πένθος ανέφεραν και περισσότερο πένθος στις γάτες τους, όπως διαπίστωσαν οι ερευνητές.) &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Παρόλα αυτά, όπως ανέφερε η Vonk η συμπεριφορά των γατών μετά από τον θάνατο ενός ζώου του σπιτιού ήταν λίγο ή πολύ αλλαγμένη. Και αυτό είναι το πιο βασικό.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt; &lt;a href=&quot;https://www.topetmou.gr/gata/ta-4-oneira-pou-synithos-vlepoume-meta-ton-thanato-tou-katoikidiou-mas-ti-simainoun/&quot;&gt; &lt;img src=&quot;https://www.topetmou.gr/wp-content/uploads/2025/07/shutterstock_2407789845-2048x1365.jpg&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;b&gt;Τι να κάνω για να βοηθήσω τη γάτα μου που πενθεί &lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Αν τώρα κάποιο ζώο του σπιτιού σας πέθανε και βλέπετε κάποια αλλαγή στη συμπεριφορά της γάτας σας, θα πρέπει να κάνετε κάποια πράγματα για να τη βοηθήσετε. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Το πρώτο πράγμα που πρέπει να κάνετε είναι να διατηρήσετε τη ρουτίνα της και να μην αλλάξετε κάτι στην καθημερινότητά της ώστε να μη στρεσαριστεί περισσότερο. Προσπαθήστε να διατηρήσετε τις ώρες των γευμάτων της ίδιες με πριν. Βεβαιωθείτε ότι τρώει, πίνει και πηγαίνει σωστά στην τουαλέτα. Εάν η γάτα σας δεν τρώει το φαγητό της για δύο ή περισσότερες ημέρες, μιλήστε με τον κτηνίατρό σας. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Το δεύτερο πράγμα είναι να δώσετε στη θλιμμένη γάτα σας πολλή αγάπη και στοργή, αλλά μόνο αν αυτό είναι κάτι που θέλει. Οι γάτες δείχνουν τη θλίψη τους, όπως αναφέραμε πιο πάνω στην έρευνα, με διαφορετικούς τρόπους. Κάποιες προτιμούν να θρηνούν μόνες τους απομονωμένες. Προσπαθήστε να είστε εκεί για τη γάτα σας αλλά σεβαστείτε την ανάγκη της να μείνει μόνη της αν το προτιμά. &lt;img src=&quot;https://www.topetmou.gr/wp-content/uploads/2026/01/shutterstock_2009069231-1024x682.jpg&quot; /&gt; &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Τέλος παρατηρήστε τη αν τρώει κανονικά και πίνει νερό. Και αν δείτε ότι δεν τα κάνει αυτά, προσπαθήστε να την κάνετε -με καλό πάντα τρόπο- να φάει έστω και λίγο. Βάλτε την σε πειρασμό με τροφές που της αρέσουν πολύ. Αν αυτό δεν αποδώσει, συμβουλευτείτε τον κτηνίατρό σας για να δείτε πώς μπορείτε να την κάνετε να αρχίσει να τρώει- και να ζει κανονικά- ξανά. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt; </content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='https://anatakti.blogspot.com/feeds/5001342544543342815/comments/default' title='Σχόλια ανάρτησης'/><link rel='replies' type='text/html' href='https://anatakti.blogspot.com/2026/05/blog-post_12.html#comment-form' title='0 σχόλια'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='https://www.blogger.com/feeds/3478192630605818477/posts/default/5001342544543342815'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='https://www.blogger.com/feeds/3478192630605818477/posts/default/5001342544543342815'/><link rel='alternate' type='text/html' href='https://anatakti.blogspot.com/2026/05/blog-post_12.html' title='Με ποιον τρόπο αντιδρούν οι γάτες όταν πεθαίνει ένα άλλο κατοικίδιο στο σπίτι '/><author><name>Ανατολική Ακτή Αττικής</name><uri>http://www.blogger.com/profile/04750312566937317581</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='//blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEizTbDFVJekpIKWZYy8KEOW2NrzRD-JPgAzNBBKpAMA8qZKwNmDE1tW_MC69P79I1F8yVnjNVa37-15AuNIryxoelsQrk_X4Fpqw075hPn0PA1oJSEPF02SIyw935JoqA/s113/logoNew.jpg'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3478192630605818477.post-5887047622027572332</id><published>2026-05-12T08:28:35.586+03:00</published><updated>2026-05-12T08:28:35.713+03:00</updated><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="anatakti"/><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="idea studio"/><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="IRI ISLAM DICTATORSHIP"/><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="TRUMP DICTATORSHIP"/><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="USA"/><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="ανατολική ακτή"/><title type='text'>Τραμπ: Το Ιράν μας κοροϊδεύει εδώ και 47 χρόνια, σε λίγο θα τους κοπεί το γέλιο </title><content type='html'>&lt;br /&gt;&lt;br /&gt; &lt;br /&gt; &lt;br /&gt; Τραμπ: Το Ιράν μας κοροϊδεύει εδώ και 47 χρόνια, σε λίγο θα τους κοπεί το γέλιο&amp;nbsp;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;img src=&quot;https://i1.prth.gr/images/1168x656/jpg/files/2026-05-08/maketa-trump-9.jpg&quot; /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt; Με μια νέα του ανάρτηση στο αγαπημένο του Truth Social χτύπησε εκ νέου ο &lt;a href=&quot;https://www.protothema.gr/tag/donald-trump/&quot;&gt;Ντόναλντ Τραμπ&lt;/a&gt;, με την οποία επιτίθεται τόσο στο Ιράν όσο και στον πρώην πρόεδρο των &lt;a href=&quot;https://www.protothema.gr/tag/ipa/&quot;&gt;ΗΠΑ&lt;/a&gt;, &lt;a href=&quot;https://www.protothema.gr/tag/barak-obama/&quot;&gt;Μπαράκ Ομπάμα&lt;/a&gt;, στον οποίο μάλιστα αποδίδει μουσουλμανικό όνομα, αποκαλώντας τον «Μπαράκ Χουσέιν Ομπάμα».&lt;br /&gt; &lt;br /&gt; Στην ανάρτησή του, ο Αμερικανός πρόεδρος τονίζει ότι το Ιράν για 47 ολόκληρα χρόνια παίζει παιχνίδια με τις ΗΠΑ και τον υπόλοιπο κόσμο, βρίσκοντας σύμμαχο στο πρόσωπο του Ομπάμα, ο οποίος όπως επισημαίνει τους έδωσε πολλά δισεκατομμύρια δολάρια.&lt;br /&gt; &lt;br /&gt; Όπως λέει όμως αυτή η κατάσταση έφτασε στο τέλος της.  «Δεν θα γελούν πια», λέει χαρακτηριστικά ο Τραμπ.&lt;br /&gt; &lt;br /&gt; Δείτε αναλυτικά την ανάρτησή του:&lt;br /&gt; &lt;br /&gt; «Το Ιράν παίζει παιχνίδια με τις Ηνωμένες Πολιτείες και τον υπόλοιπο κόσμο εδώ και 47 χρόνια (ΚΑΘΥΣΤΕΡΗΣΗ, ΚΑΘΥΣΤΕΡΗΣΗ, ΚΑΘΥΣΤΕΡΗΣΗ!), και τελικά &quot;ανακάλυψαν θησαυρό&quot; όταν ο Μπαράκ Χουσεΐν Ομπάμα έγινε Πρόεδρος. Δεν ήταν μόνο καλός μαζί τους, ήταν και σπουδαίος, πηγαίνοντας στο πλευρό τους, εγκαταλείποντας το Ισραήλ και όλους τους άλλους Συμμάχους, και δίνοντας στο Ιράν μια σημαντική και πολύ ισχυρή νέα πνοή ζωής. Εκατοντάδες δισεκατομμύρια δολάρια και 1,7 δισεκατομμύρια δολάρια σε πράσινα μετρητά, που πετούσαν στην Τεχεράνη, τους παραδόθηκαν σε ασημένιο πιάτο. Κάθε τράπεζα στην Ουάσινγκτον, τη Βιρτζίνια και το Μέριλαντ άδειασε - Ήταν τόσα πολλά χρήματα που όταν έφτασαν, οι Ιρανοί κακοποιοί δεν είχαν ιδέα τι να τα κάνουν. Δεν είχαν ξαναδεί ποτέ τέτοια χρήματα και δεν θα ξαναδεί ποτέ. Τα έβγαλαν από το αεροπλάνο σε βαλίτσες και σακίδια και οι Ιρανοί δεν μπορούσαν να πιστέψουν την τύχη τους. Τελικά βρήκαν τον μεγαλύτερο ΚΟΛΑΦΟ από όλους, με τη μορφή ενός αδύναμου και ηλίθιου Αμερικανού Προέδρου. Ήταν μια καταστροφή ως «Ηγέτης» μας, αλλά όχι τόσο κακός όσο ο Νυσταγμένος Τζο Μπάιντεν! Για 47 χρόνια οι Ιρανοί μας «χτυπούν» παταγωδώς, μας αφήνουν να περιμένουμε, σκοτώνουν τον λαό μας με τις βόμβες στο δρόμο, καταστρέφουν διαμαρτυρίες και πρόσφατα εξαφανίζουν 42.000 αθώους, άοπλους διαδηλωτές και γελούν με τη χώρα μας που τώρα ΞΑΝΑ ΜΕΓΑΛΗ ΕΙΝΑΙ. Δεν θα γελούν πια! Πρόεδρος ΝΤΟΝΑΛΝΤ ΤΖ. ΤΡΑΜΠ».</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='https://anatakti.blogspot.com/feeds/5887047622027572332/comments/default' title='Σχόλια ανάρτησης'/><link rel='replies' type='text/html' href='https://anatakti.blogspot.com/2026/05/47.html#comment-form' title='0 σχόλια'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='https://www.blogger.com/feeds/3478192630605818477/posts/default/5887047622027572332'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='https://www.blogger.com/feeds/3478192630605818477/posts/default/5887047622027572332'/><link rel='alternate' type='text/html' href='https://anatakti.blogspot.com/2026/05/47.html' title='Τραμπ: Το Ιράν μας κοροϊδεύει εδώ και 47 χρόνια, σε λίγο θα τους κοπεί το γέλιο '/><author><name>Ανατολική Ακτή Αττικής</name><uri>http://www.blogger.com/profile/04750312566937317581</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='//blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEizTbDFVJekpIKWZYy8KEOW2NrzRD-JPgAzNBBKpAMA8qZKwNmDE1tW_MC69P79I1F8yVnjNVa37-15AuNIryxoelsQrk_X4Fpqw075hPn0PA1oJSEPF02SIyw935JoqA/s113/logoNew.jpg'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3478192630605818477.post-1027923973743465300</id><published>2026-05-11T19:04:32.632+03:00</published><updated>2026-05-11T19:04:32.825+03:00</updated><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="anatakti"/><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="idea studio"/><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="MUSIC"/><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="video"/><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="ανατολική ακτή"/><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="μουσική"/><title type='text'> 1960s Paris Café Music | The Most Beautiful Vintage French Love Songs </title><content type='html'>&lt;iframe width=&quot;422&quot; height=&quot;360&quot; src=&quot;https://www.youtube.com/embed/Jvp4ULBB99s?list=RDJvp4ULBB99s&quot; title=&quot;1960s Paris Café Music | The Most Beautiful Vintage French Love Songs&quot; frameborder=&quot;0&quot; allow=&quot;accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share&quot; referrerpolicy=&quot;strict-origin-when-cross-origin&quot; allowfullscreen&gt;&lt;/iframe&gt;
</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='https://anatakti.blogspot.com/feeds/1027923973743465300/comments/default' title='Σχόλια ανάρτησης'/><link rel='replies' type='text/html' href='https://anatakti.blogspot.com/2026/05/1960s-paris-cafe-music-most-beautiful.html#comment-form' title='0 σχόλια'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='https://www.blogger.com/feeds/3478192630605818477/posts/default/1027923973743465300'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='https://www.blogger.com/feeds/3478192630605818477/posts/default/1027923973743465300'/><link rel='alternate' type='text/html' href='https://anatakti.blogspot.com/2026/05/1960s-paris-cafe-music-most-beautiful.html' title=' 1960s Paris Café Music | The Most Beautiful Vintage French Love Songs '/><author><name>Ανατολική Ακτή Αττικής</name><uri>http://www.blogger.com/profile/04750312566937317581</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='//blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEizTbDFVJekpIKWZYy8KEOW2NrzRD-JPgAzNBBKpAMA8qZKwNmDE1tW_MC69P79I1F8yVnjNVa37-15AuNIryxoelsQrk_X4Fpqw075hPn0PA1oJSEPF02SIyw935JoqA/s113/logoNew.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="https://img.youtube.com/vi/Jvp4ULBB99s/default.jpg" height="72" width="72"/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3478192630605818477.post-7248612487990199459</id><published>2026-05-11T19:03:35.141+03:00</published><updated>2026-05-11T19:03:35.317+03:00</updated><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="anatakti"/><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="cook"/><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="food"/><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="idea studio"/><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="Διατροφή"/><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="ανατολική ακτή"/><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="μαγειρική"/><title type='text'>17 πανεύκολες συνταγές για όσους μόλις απέκτησαν μια φριτέζα αέρος </title><content type='html'>&lt;p&gt;&lt;img alt=&quot;17 πανεύκολες συνταγές για όσους μόλις απέκτησαν μια φριτέζα αέρος&quot; src=&quot;https://cantina.protothema.gr/wp-content/uploads/2024/04/muffins_friteza_aeros.jpg&quot; title=&quot;17 πανεύκολες συνταγές για όσους μόλις απέκτησαν μια φριτέζα αέρος&quot; /&gt; Αν μόλις αγοράσατε μια &lt;a href=&quot;https://cantina.protothema.gr/tag/friteza-aeros/&quot;&gt;φριτέζα αέρος&lt;/a&gt; ακούγοντας τα καλύτερα από φίλους και συγγενείς (που την έχουν αξιοποιήσει στο έπακρο), τότε αυτές είναι οι καλύτερες συνταγές για εσάς τους &lt;span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;a name=&#39;more&#39;&gt;&lt;/a&gt;αρχάριους με αυτή την πρωτοποριακή συσκευή. Ανάμεσά τους θα βρείτε από εύκολα αλμυρά ή γλυκά σνακ και ορεκτικά μέχρι πώς να ψήσετε ζουμερές μπριζόλες ή μπέργκερ, αλλά και σολομό. Και βέβαια, δεν λείπουν οι γλυκές απολαύσεις της στιγμής, όπως σπιτικά μάφιν, απολαυστικά μπράουνι και χειροποίητα ντόνατς.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Σιγά – σιγά όπως θα εξοικειώνεστε με το air fryer θα μπορέσετε να προχωρήσετε και σε συνταγές για πιο προχωρημένους, που μπορείτε να βρείτε στην ιστοσελίδα μας αλλά και σε όλο το διαδίκτυο. Ωστόσο όλες οι συνταγές που έχουν φτιαχτεί για αυτή τη σύγχρονη συσκευή απαιτούν συνήθως πολύ λιγότερα λεπτά από τον φούρνο και την κατσαρόλα και μας γλιτώνουν και χρήματα από τη λιγότερη κατανάλωση ρεύματος αλλά και από το γεγονός ότι ψήνουν με ελάχιστο λάδι (του οποίου η τιμή έχει φτάσει πολύ ψηλά), οπότε αποκλείουν το τηγάνισμα ως επιλογή, που είναι σίγουρα και πιο ανθυγιεινή σε σύγκριση με το ψήσιμο με θερμό αέρα.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;b&gt;Οι αλμυρές προτάσεις &lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;img src=&quot;https://cantina.protothema.gr/wp-content/uploads/2024/03/pantzaria-feta-anoigma-1024x683.jpg&quot; /&gt;&lt;br /&gt; &lt;a href=&quot;https://cantina.protothema.gr/chrisima/symvoules/psita-pantzaria-me-feta-sti-friteza-aeros-i-efkoli-salata-tis-teleftaias-stigmis/&quot;&gt;&lt;b&gt;Ψητά παντζάρια με φέτα&lt;/b&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt; Μια εύκολη σαλάτα που ετοιμάζεται στη στιγμή για όσους αγαπούν τις έντονες, γλυκόξινες γεύσεις. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;img src=&quot;https://cantina.protothema.gr/wp-content/uploads/2024/02/nugget_fetas_anoigma-1024x680.jpg&quot; /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href=&quot;https://cantina.protothema.gr/chrisima/symvoules/to-pentanostimo-tragano-snak-fetas-etoimo-se-10-sti-friteza-aeros/&quot;&gt;&lt;b&gt;Το πεντανόστιμο τραγανό σνακ φέτας&lt;/b&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt; Αν είστε λάτρης της φέτας τότε αυτό το σνακ πρέπει να το δοκιμάσετε. Θα σας πάρει μόλις 10 λεπτά για να ετοιμαστεί. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;img src=&quot;https://cantina.protothema.gr/wp-content/uploads/2024/03/Bougiournti_friteza_aeros.jpg&quot; /&gt; &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href=&quot;https://cantina.protothema.gr/recipe/i-efkoli-pikantiki-saltsa-bougiournti-etoimi-se-15-sti-friteza-aeros/&quot;&gt;&lt;b&gt;Η εύκολη πικάντικη σάλτσα μπουγιουρντί&lt;/b&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt; Μια εκπληκτική μακαρονάδα που «ζεσταίνει» πικάντικα τα πιάτα μας, χωρίς ιδιαίτερο κόπο. Το μπουγιουρντί γίνεται μια υπέροχη σάλτσα στα γρήγορα – εξάλλου, το μεγάλο πλεονέκτημα του air fryer είναι η εξοικονόμηση χρόνου.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;img src=&quot;https://cantina.protothema.gr/wp-content/uploads/2024/03/Pizza_tortigies-1024x876.jpg&quot; /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href=&quot;https://cantina.protothema.gr/recipe/efkoli-tylichti-pitsa-me-tortigies-etoimi-se-20-sti-friteza-aeros/&quot;&gt;&lt;b&gt;Εύκολη τυλιχτή πίτσα με τορτίγιες, έτοιμη σε 20′&lt;/b&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt; Αν διαθέτουμε λίγες τορτίγιες, τις οποίες θα γεμίσουμε με όποια υλικά της πίτσας σού αρέσουν, σε 20΄ έχεις μια πεντανόστιμη εκδοχή της ψημένη στη φριτέζα αέρος που μας λύνει άλλη μια φορά τα χέρια. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;img src=&quot;https://cantina.protothema.gr/wp-content/uploads/2023/10/avocado_panarismeno1-1024x683.jpg&quot; /&gt; &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href=&quot;https://cantina.protothema.gr/chrisima/symvoules/efkolo-kai-ygieino-snak-me-avokanto-sti-friteza-aeros-etoimo-se-liga-lepta/&quot;&gt;&lt;b&gt;Υγιεινό σνακ με αβοκάντο&lt;/b&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt; Κομμένο σε φέτες και παναρισμένο το αβοκάντο θυμίζει τραγανές πατάτες τηγανητές! &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;img src=&quot;https://cantina.protothema.gr/wp-content/uploads/2023/07/melitzanes-anoigma-1024x680.jpg&quot; /&gt; &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href=&quot;https://cantina.protothema.gr/chrisima/symvoules/traganes-melitzanes-san-tiganites-sti-friteza-aeros-etoimes-se-15/&quot;&gt;&lt;b&gt;Τραγανές μελιτζάνες σαν τηγανητές&lt;/b&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt; Σε μόλις ένα τέταρτο της ώρας θα έχουμε τις πιο λαχταριστές ψητές μελιτζάνες, που είναι απόλυτα θρεπτικές και υγιεινές. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;img src=&quot;https://cantina.protothema.gr/wp-content/uploads/2023/10/burgers_airfryer_kedriki-1024x683.jpg&quot; /&gt; &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href=&quot;https://cantina.protothema.gr/chrisima/themata-chrisima/ta-pio-lachtarista-burger-ta-ftiachnoume-sti-friteza-aeros-deite-pos/&quot;&gt;&lt;b&gt;Τα πιο νόστιμα burger ψήνονται στη φριτέζα αέρος&lt;/b&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt; Σε αυτή την εύκολη συνταγή θα φτιάξουμε ζουμερά μπιφτέκια μαζί με μια γρήγορη σος και θα τα σερβίρουμε σε ψωμάκια με την κατάλληλη γαρνιτούρα. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;img src=&quot;https://cantina.protothema.gr/wp-content/uploads/2024/03/mpoutakia-kotopoulou-anoigma-1.jpg&quot; /&gt; &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href=&quot;https://cantina.protothema.gr/recipe/tragana-boutakia-kotopoulou-sti-friteza-aeros/&quot;&gt;&lt;b&gt;Τραγανά μπουτάκια κοτόπουλου&lt;/b&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt; Μια εύκολη συνταγή με κοτόπουλο που γίνεται σε λίγη ώρα στη φριτέζα αέρος. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;img src=&quot;https://cantina.protothema.gr/wp-content/uploads/2024/03/mprizoles-friteza-aeros-684x1024.jpg&quot; /&gt; &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href=&quot;https://cantina.protothema.gr/chrisima/symvoules/pos-na-psisete-brizoles-sti-friteza-aeros/&quot;&gt;&lt;b&gt;Μοσχαρίσιες μπριζόλες ζουμερές και έτοιμες στο πι και φι&lt;/b&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt; Δοκιμάστε να ψήσετε τις μπριζόλες σας στη φριτέζα αέρος και συνοδέψτε τις οπωσδήποτε με μια φουρνιά πατάτες που θα ψήσετε επίσης στη φριτέζα αέρος. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;img src=&quot;https://cantina.protothema.gr/wp-content/uploads/2024/03/friteza-aeros-patates-anoigma.jpg&quot; /&gt; &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href=&quot;https://cantina.protothema.gr/chrisima/symvoules/patates-tiganites-sti-friteza-aeros-to-kolpo-gia-na-ginoun-souper-traganes/&quot;&gt;&lt;b&gt;Πατάτες σούπερ τραγανές σαν τηγανητές&lt;/b&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt; Οι πατάτες στην air fryer είναι ψητές και άρα πολύ πιο υγιεινές. Υπάρχουν όμως μερικά κόλπα που θα τις κάνουν ακόμη πιο τραγανές και νόστιμες από αυτές του τηγανιού. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;img src=&quot;https://cantina.protothema.gr/wp-content/uploads/2024/01/solomos_salata_small-1024x683.jpg&quot; /&gt; &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href=&quot;https://cantina.protothema.gr/chrisima/symvoules/zoumeros-solomos-sti-friteza-aeros-mono-se-10%e2%80%b2/&quot;&gt;&lt;b&gt;Ζουμερός σολομός έτοιμος σε 10′&lt;/b&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt; Φτιάχουμε αυτό το πολύ νόστιμο και γεμάτο θρεπτικά συστατικά ψάρι σε χρόνο dt και το συνοδεύουμε με τα συνοδευτικά που προτιμάμε. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;img src=&quot;https://cantina.protothema.gr/wp-content/uploads/2024/03/garides_psites_piato_anoigma-1.jpg&quot; /&gt; &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href=&quot;https://cantina.protothema.gr/chrisima/symvoules/pos-na-ftiaxete-garides-sti-friteza-aeros/&quot;&gt;&lt;b&gt;Γαρίδες ψητές στη φριτέζα αέρος&lt;/b&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt; Και πιο υγιεινές θα είναι και πιο εύκολες και γρήγορες στο ψήσιμό τους. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;img src=&quot;https://cantina.protothema.gr/wp-content/uploads/2024/03/kalamarakia_air_fryer.jpg&quot; /&gt; &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href=&quot;https://cantina.protothema.gr/recipe/kalamarakia-tiganita-sti-friteza-aeros/&quot;&gt;&lt;b&gt;Καλαμαράκια πιο νόστιμα από τα τηγανητά&lt;/b&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt; Εκτός από το ότι γίνονται πολύ πιο γρήγορα και ξεκούραστα στην αγαπημένη μας ηλεκτρική συσκευή, δεν θα γεμίσει και η κουζίνα μας λάδια που πετάγονται από το τηγάνι.&amp;nbsp;&lt;p&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;br /&gt;&lt;b&gt;Οι γλυκές προτάσεις &lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;img src=&quot;https://cantina.protothema.gr/wp-content/uploads/2024/01/karamelwmena-amygdala-anoigma-1024x683.jpg&quot; /&gt; &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href=&quot;https://cantina.protothema.gr/chrisima/symvoules/karamelomena-amygdala-sti-friteza-aeros-to-efkolo-glyko-snak/&quot;&gt;&lt;b&gt;Καραμελωμένα αμύγδαλα: το εύκολο γλυκό σνακ&lt;/b&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt; Αντί να τρέχετε στο περίπτερο για σοκολάτα ή κάποιο άλλο μίνι γλυκάκι φτιάξτε κάτι πιο υγιεινό όπως αυτό το σνακ από αμύγδαλα. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;img src=&quot;https://cantina.protothema.gr/wp-content/uploads/2023/11/muffins_kerdriki-1024x683.jpg&quot; /&gt; &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href=&quot;https://cantina.protothema.gr/chrisima/symvoules/ta-pio-grigora-kai-efkola-mafin-ginontai-sti-friteza-aeros/&quot;&gt;&lt;b&gt;Τα πιο γρήγορα και εύκολα μάφιν&lt;/b&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt; Ναι μπορούμε κάλλιστα να κάνουμε και εύκολα και γρήγορα επιδόρπια με τη συσκευή μας &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;img src=&quot;https://cantina.protothema.gr/wp-content/uploads/2023/09/brownies_kedriki-1024x746.jpg&quot; /&gt; &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href=&quot;https://cantina.protothema.gr/eidos-geumatos/grigora-eukola/theika-brownies-me-extra-doseis-sokolatas-grigora-kai-efkola-sto-air-fryer/&quot;&gt;&lt;b&gt;Θεϊκά brownies με έξτρα δόσεις σοκολάτας&lt;/b&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt; Ετοιμάζουμε τέλεια brownies στη φριτέζα αέρος και δεν κάνουμε τσιγκουνιές με τη σοκολάτα! Τη βάζουμε σε διάφορες μορφές και απολαμβάνουμε το γλυκάκι μας κάθε στιγμή της ημέρας. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;img src=&quot;https://cantina.protothema.gr/wp-content/uploads/2024/04/Donuts_friteza_aeros.jpg&quot; /&gt; &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href=&quot;https://cantina.protothema.gr/recipe/efkola-spitika-donuts-sti-friteza-aeros/&quot;&gt;&lt;b&gt;Εύκολα σπιτικά donuts&lt;/b&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt; Αν αγαπάτε τα donuts, αξίζει να δοκιμάσετε αυτή τη συνταγή, καθώς θα ψηθούν σε μόλις 6 λεπτά στη φριτέζα αέρος! Σίγουρα είναι πολύ πιο υγιεινά από τα τηγανητά μέσα σε λάδι. Υπολογίστε βέβαια ότι θα χρειαστεί η αναμονή για να φουσκώσει το ζυμάρι σας, οπότε να υπολογίσετε ότι θα σας πάρει κανένα δίωρο. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='https://anatakti.blogspot.com/feeds/7248612487990199459/comments/default' title='Σχόλια ανάρτησης'/><link rel='replies' type='text/html' href='https://anatakti.blogspot.com/2026/05/17.html#comment-form' title='0 σχόλια'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='https://www.blogger.com/feeds/3478192630605818477/posts/default/7248612487990199459'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='https://www.blogger.com/feeds/3478192630605818477/posts/default/7248612487990199459'/><link rel='alternate' type='text/html' href='https://anatakti.blogspot.com/2026/05/17.html' title='17 πανεύκολες συνταγές για όσους μόλις απέκτησαν μια φριτέζα αέρος '/><author><name>Ανατολική Ακτή Αττικής</name><uri>http://www.blogger.com/profile/04750312566937317581</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='//blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEizTbDFVJekpIKWZYy8KEOW2NrzRD-JPgAzNBBKpAMA8qZKwNmDE1tW_MC69P79I1F8yVnjNVa37-15AuNIryxoelsQrk_X4Fpqw075hPn0PA1oJSEPF02SIyw935JoqA/s113/logoNew.jpg'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3478192630605818477.post-7567256902944380727</id><published>2026-05-11T18:59:01.109+03:00</published><updated>2026-05-11T18:59:01.299+03:00</updated><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="anatakti"/><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="cook"/><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="food"/><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="idea studio"/><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="Διατροφή"/><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="ανατολική ακτή"/><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="μαγειρική"/><title type='text'>Σκληρό κρέας; 5 τρόποι να το κάνουμε απίστευτα τρυφερό</title><content type='html'>&lt;img alt=&quot;Σκληρό κρέας; 5 τρόποι να το κάνουμε απίστευτα τρυφερό&quot; src=&quot;https://cantina.protothema.gr/wp-content/uploads/2025/11/skliro_kreas_anoigma.jpg&quot; title=&quot;Σκληρό κρέας; 5 τρόποι να το κάνουμε απίστευτα τρυφερό&quot; /&gt;&lt;br /&gt;Οι πιο σκληρές κοπές κρέατος, όπως η σπαλομπριζόλα, το στήθος, το διάφραγμα ή το πίσω μέρος της κοιλιάς, μπορεί να μην είναι τόσο τρυφερές όσο τα φιλέτα, όμως κρύβουν έναν πλούτο &lt;span&gt;&lt;a name=&#39;more&#39;&gt;&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;γεύσης που αξίζει να αναδειχθεί. Επιπλέον, είναι πιο προσιτές οικονομικά. Το μυστικό βρίσκεται στο σωστό χειρισμό και στη σωστή τεχνική μαγειρέματος. Παρακάτω θα βρείτε τρόπους για να κάνετε το &lt;a href=&quot;https://cantina.protothema.gr/tag/skliro-kreas/&quot;&gt;σκληρό κρέας&lt;/a&gt; απίστευτα τρυφερό.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;b&gt;Πώς μαλακώνει το σκληρό κρέας&lt;/b&gt; &lt;br /&gt;&lt;img src=&quot;https://cantina.protothema.gr/wp-content/uploads/2025/11/skliro_kreas_mesa1-1024x683.jpg&quot; /&gt; &lt;br /&gt;&lt;b&gt;Το χτύπημα&lt;/b&gt; &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Το χτύπημα του κρέατος είναι ένας παραδοσιακός και αποδεδειγμένα αποτελεσματικός τρόπος να σπάσουν οι ίνες του και να γίνει πιο τρυφερό. Αρκεί να τοποθετήσετε το κομμάτι ανάμεσα σε δύο φύλλα μεμβράνης ή αντικολλητικού χαρτιού και να το χτυπήσετε με το ειδικό σφυρί για κρέας. Αν δεν έχετε, ένα βαρύ τηγάνι θα κάνει εξίσου καλά την ίδια δουλειά. Το αποτέλεσμα είναι ένα πιο λεπτό, πιο μαλακό και ευκολότερο -στο ψήσιμο και στο κόψιμο- κομμάτι.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;b&gt;Η μαρινάδα&lt;/b&gt; &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Για πιο άπαχα ή λεπτά κομμάτια, μια όξινη μαρινάδα κάνει θαύματα. Ο χυμός λεμονιού, το ξίδι, το κρασί, το γιαούρτι ή ακόμα και λίγη σόδα μπορούν να βοηθήσουν στο σπάσιμο των μυϊκών ινών και να προσθέσουν πολυπλοκότητα στη γεύση. Το κρέας, όμως, δεν πρέπει να μείνει για πολλή ώρα στη μαρινάδα. Δύο ώρες είναι αρκετές. Περισσότερος χρόνος μπορεί να το κάνει υπερβολικά μαλακό. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;img src=&quot;https://cantina.protothema.gr/wp-content/uploads/2025/11/skliro_kreas_mesa2-1024x683.jpg&quot; /&gt;&lt;br /&gt; &lt;br /&gt;&lt;b&gt;Το κόλπο με το χοντρό αλάτι &lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Το χοντρό αλάτι βοηθά στο να μαλακώσει το κρέας. Καλύψτε το κομμάτι που θέλετε με χοντρό αλάτι περίπου μία ώρα πριν το ψήσιμο. Έπειτα ξεπλύνετε καλά, στεγνώστε με απορροφητικό χαρτί και συνεχίστε το μαγείρεμα. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;img src=&quot;https://cantina.protothema.gr/wp-content/uploads/2025/11/skliro_kreas_mesa3-1024x678.jpg&quot; /&gt; &lt;br /&gt;&lt;b&gt;Εξωτικά φρούτα με μαγικές ιδιότητες &lt;br /&gt;&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;Το ακτινίδιο, η παπάγια και ο ανανάς περιέχουν φυσικά ένζυμα που «σπάνε» το σκληρό κρέας, προσφέροντας ένα απαλό αποτέλεσμα χωρίς να αλλοιώνουν τη γεύση. Το ακτινίδιο, ειδικά, είναι ήπιο και ασφαλές. Αρκούν δύο κουταλιές της σούπας πολτού φρούτου ανά φλιτζάνι μαρινάδας, για σύντομο μαρινάρισμα.&lt;br /&gt; &lt;br /&gt;&lt;b&gt;Αργό μαγείρεμα &lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Τα κομμάτια με πολύ συνδετικό ιστό είναι ιδανικά για σιγομαγείρεμα. Το χαμηλό θερμικό φορτίο για αρκετές ώρες λιώνει το κολλαγόνο και μετατρέπει ακόμη και το πιο σκληρό κρέας σε λουκούμι. Μια κατσαρόλα που σιγοβράζει ή ένας φούρνος σε χαμηλή θερμοκρασία μπορούν να κάνουν θαύματα.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Με λίγη υπομονή και τις σωστές τεχνικές, ακόμα και το σκληρό κρέας μπορεί να γίνει πρωταγωνιστής στο τραπέζι, αποδεικνύοντας ότι η πραγματική γεύση συχνά κρύβεται εκεί που δεν την περιμένεις.</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='https://anatakti.blogspot.com/feeds/7567256902944380727/comments/default' title='Σχόλια ανάρτησης'/><link rel='replies' type='text/html' href='https://anatakti.blogspot.com/2026/05/5.html#comment-form' title='0 σχόλια'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='https://www.blogger.com/feeds/3478192630605818477/posts/default/7567256902944380727'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='https://www.blogger.com/feeds/3478192630605818477/posts/default/7567256902944380727'/><link rel='alternate' type='text/html' href='https://anatakti.blogspot.com/2026/05/5.html' title='Σκληρό κρέας; 5 τρόποι να το κάνουμε απίστευτα τρυφερό'/><author><name>Ανατολική Ακτή Αττικής</name><uri>http://www.blogger.com/profile/04750312566937317581</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='//blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEizTbDFVJekpIKWZYy8KEOW2NrzRD-JPgAzNBBKpAMA8qZKwNmDE1tW_MC69P79I1F8yVnjNVa37-15AuNIryxoelsQrk_X4Fpqw075hPn0PA1oJSEPF02SIyw935JoqA/s113/logoNew.jpg'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3478192630605818477.post-2981689795514605081</id><published>2026-05-11T18:56:30.924+03:00</published><updated>2026-05-11T18:56:31.111+03:00</updated><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="anatakti"/><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="HEALTH"/><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="idea studio"/><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="ανατολική ακτή"/><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="υγεία"/><title type='text'>4 σημάδια ότι ο ψυχοθεραπευτής σάς κάνει κακό – Ακούστε το ένστικτό σας</title><content type='html'>&lt;p&gt;&lt;img alt=&quot;4 σημάδια ότι ο ψυχοθεραπευτής σάς κάνει κακό – Ακούστε το ένστικτό σας&quot; src=&quot;https://www.ygeiamou.gr/wp-content/uploads/2026/04/psychotherapy_2307152851-768x432.jpg&quot; title=&quot;4 σημάδια ότι ο ψυχοθεραπευτής σάς κάνει κακό – Ακούστε το ένστικτό σας&quot; /&gt;&lt;br /&gt;Στο πρόσωπο ενός θεραπευτή επιθυμούμε να βρούμε ένα καταφύγιο: από τα να μιλήσουμε για να τραύματά μας μέχρι να νιώσουμε ότι κάποιος μας καταλαβαίνει και μπορεί πραγματικά να μας &lt;span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;a name=&#39;more&#39;&gt;&lt;/a&gt;βοηθήσει να προχωρήσουμε παρακάτω. Τι συμβαίνει, όμως, όταν αυτή η θεραπευτική σχέση δεν είναι υγιής; &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;«Όταν οι περισσότεροι άνθρωποι σκέφτονται μια αίρεση, φαντάζονται μια οργάνωση με έναν ηγέτη και πολλούς οπαδούς. Ωστόσο, η ίδια χειριστική δυναμική μπορεί να υπάρχει σε μια κατ’ ιδίαν σχέση, συμπεριλαμβανομένης &lt;a href=&quot;https://www.ygeiamou.gr/podcasts/441031/ti-leme-ston-psichologo-ke-pia-provlimata-theloume-na-lisoume-mia-idikos-dini-apokaliptikes-apantisis/&quot;&gt;της σχέσης μεταξύ θεραπευτή και θεραπευόμενου&lt;/a&gt;» λέει σε άρθρο του στο Psychology Today o Δρ. Steven Hassan, Ph.D., ειδικός ψυχικής υγείας. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;b&gt;Η ανισορροπία δύναμης στη θεραπεία&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Σε μια θεραπευτική σχέση, ο ειδικός αντιμετωπίζεται ως αυθεντία, ως ένας άνθρωπος που θα μας βοηθήσει να επεξεργαστούμε τις σκέψεις και τα συναισθήματά μας. Αυτή η ανισορροπία δεν είναι από μόνη της προβληματική – είναι, σε έναν βαθμό, απαραίτητη. Ωστόσο, συνοδεύεται από μια κρίσιμη ευθύνη: ο θεραπευτής οφείλει να διαχειρίζεται αυτή τη δύναμη με απόλυτη ηθική και σαφή όρια. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Σημαντικό είναι να τονιστεί ότι η ευθύνη για τη διατήρηση αυτών των ορίων ανήκει αποκλειστικά στον θεραπευτή και ποτέ στον θεραπευόμενο. «Σε περιπτώσεις κακοποίησης από τον θεραπευτή, ο θεραπευτής μπορεί να επιχειρήσει να μεταθέσει την ευθύνη. Η εξουσία του θεραπευτή παραμένει αδιαμφισβήτητη και η σχέση μπορεί να συνεχιστεί για χρόνια χωρίς μετρήσιμο όφελος» σημειώνει. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;b&gt;Οι ανησυχητικές ενδείξεις&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Σύμφωνα με τον ειδικό, υπάρχουν κάποια σημάδια που μπορούν να μας βοηθήσουν να καταλάβουμε ότι η σχέση μας με έναν θεραπευτή ξεφεύγει από τα επιτρεπτά όρια.&amp;nbsp;&lt;p&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;b&gt;Έλλειψη εξειδίκευσης:&lt;/b&gt; Αν αισθάνεστε ότι πρέπει να εξηγείτε τα βασικά της κατάστασής σας, ένας σωστός επαγγελματίας θα σας παραπέμψει αλλού ή θα ζητήσει εποπτεία.&lt;br /&gt;&lt;b&gt;Απουσία προόδου: &lt;/b&gt;Αν βρίσκεστε&lt;a href=&quot;https://www.ygeiamou.gr/fitness-wellbeing/psichiki-igia/505045/simpatho-ton-psichologo-mou-alla-den-niotho-oti-me-voitha-ti-kanoume-otan-o-anthropos-mas-teriazi-alla-i-therapia-den-prochora/&quot;&gt; σε θεραπεία για χρόνια χωρίς ουσιαστική βελτίωση,&lt;/a&gt; ίσως χρειάζεται επαναξιολόγηση.&lt;br /&gt;&lt;b&gt;Απουσία διαλόγου:&lt;/b&gt; Η υγιής θεραπεία ενθαρρύνει την&lt;a href=&quot;https://www.ygeiamou.gr/blogs/ti-tha-prepi-na-gnorizoume-prin-xekinisoume-psichotherapia-i-psichologos-apanta/&quot;&gt; κριτική σκέψη&lt;/a&gt; και την αυτονομία, όχι την τυφλή αποδοχή.&lt;br /&gt;&lt;b&gt;&lt;a href=&quot;https://www.ygeiamou.gr/blogs/apoplanisi-ke-sexoualiki-kakopiisi-pos-boroun-i-gonis-na-prostatefsoun-ta-pedia-tous-i-psichologos-dini-8-politimes-simvoules/&quot;&gt;Σεξουαλική παρενόχληση&lt;/a&gt;: &lt;/b&gt;Οποιαδήποτε σεξουαλική ή ρομαντική σχέση μεταξύ θεραπευτή και θεραπευόμενου είναι απολύτως μη αποδεκτή, ανεξάρτητα από το ποιος την ξεκίνησε. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;«Ένας γραπτός κώδικας δεοντολογίας δεσμεύει τους αδειοδοτημένους θεραπευτές και τους πιστοποιημένους επαγγελματίες: Απαιτεί από αυτούς να ολοκληρώνουν τακτική εκπαίδευση για να διατηρούν την άδειά τους. Ωστόσο, θα ήταν λάθος να υποθέσουμε ότι τα πιστοποιητικά εγγυώνται αυτόματα ηθική συμπεριφορά» διευκρινίζει, επισημαίνοντας όμως ακόμα έναν κίνδυνο: «Μερικοί θεραπευτές που χάνουν την άδειά τους συνεχίζουν να ασκούν το επάγγελμά τους χωρίς άδεια ή μετονομάζονται σε μη ρυθμιζόμενους χαρακτηρισμούς όπως life coach». &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;b&gt;Όταν η θεραπεία θυμίζει χειραγώγηση&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Οι ανήθικοι επαγγελματίες ψυχικής υγείας δεν αναλαμβάνουν την ευθύνη των πράξεων τους, αλλά ακολουθούν ένα μοτίβο συμπεριφοράς γνωστό ως DARVO: Αρνούνται το λάθος (Deny).&lt;br /&gt;Κάνουν επίθεση σε αυτόν που το επισημαίνει (Attack).&lt;br /&gt;Αντιστρέφουν τους ρόλους θύματος και θύτη (Reverse Victim and Offender). &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;«Εάν έχετε θέσει ποτέ έναν προβληματισμό και νιώσατε ότι αναγκαστήκατε να ζητήσετε συγγνώμη επειδή τολμήσατε να να αμφισβητήσετε τον θεραπευτή, μπορεί να αναγνωρίσετε αυτό το μοτίβο» εξηγεί. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Ένα ακόμη ανησυχητικό σημάδι είναι η &lt;a href=&quot;https://www.ygeiamou.gr/fitness-wellbeing/psichiki-igia/550749/ean-niothete-moni-akomi-ke-mesa-se-kosmo-tote-i-igia-sas-bori-na-kindinevi/&quot;&gt;απομόνωση&lt;/a&gt;. «Ένας θεραπευτής δεν πρέπει ποτέ να σας ενθαρρύνει να απομονώνεστε από σημαντικά μέλη της οικογένειας ή φίλους χωρίς σαφή θεραπευτική λογική, καθώς η απομόνωση είναι χαρακτηριστικό γνώρισμα του καταναγκαστικού ελέγχου». Φυσικά, υπάρχουν περιπτώσεις όπου η απομάκρυνση από τοξικές ή κακοποιητικές σχέσεις είναι απαραίτητη. Η διαφορά βρίσκεται στην ισορροπία: αν καταλήγετε να εξαρτάστε αποκλειστικά από τον θεραπευτή, αυτό δεν είναι υγιές. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;b&gt;Ακούστε το ένστικτό σας &lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Πολλοί άνθρωποι που βρίσκονται σε επιβλαβείς θεραπευτικές σχέσεις αισθάνονται ότι κάτι δεν πάει καλά, πριν καν μπορέσουν να το εξηγήσουν. «Μπορεί να αγνοήσουμε αυτό το ένστικτο επειδή εμπιστευόμαστε την αυθεντία, νιώθουμε ότι έχουμε επενδύσει πάρα πολλά για να το αμφισβητήσουμε ή επειδή ο θεραπευτής μάς έχει σταδιακά μάθει να αμφισβητούμε τις δικές μας αντιλήψεις» εξηγεί ο ειδικός. Σε κάθε περίπτωση, προτείνει να αναζητήσουμε μια δεύτερη γνώμη. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;b&gt;Συμπέρασμα &lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Η εμπειρία μιας ανήθικης θεραπευτικής σχέσης μπορεί να είναι βαθιά τραυματική. Ωστόσο, πολλοί άνθρωποι δείχνουν αξιοσημείωτη ανθεκτικότητα. Η σωστή ενημέρωση και η σύνδεση με άλλους που έχουν περάσει παρόμοιες εμπειρίες μπορούν να αποτελέσουν σημαντικά βήματα προς την επούλωση. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Η θεραπεία, όταν γίνεται σωστά, ενδυναμώνει. Και αυτό είναι το βασικό κριτήριο: αν σας βοηθά να σκέφτεστε πιο καθαρά, να νιώθετε πιο αυτόνομοι και να παίρνετε αποφάσεις για τη ζωή σας, τότε κινείστε προς τη σωστή κατεύθυνση.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt; &lt;/p&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='https://anatakti.blogspot.com/feeds/2981689795514605081/comments/default' title='Σχόλια ανάρτησης'/><link rel='replies' type='text/html' href='https://anatakti.blogspot.com/2026/05/4_01136282807.html#comment-form' title='0 σχόλια'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='https://www.blogger.com/feeds/3478192630605818477/posts/default/2981689795514605081'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='https://www.blogger.com/feeds/3478192630605818477/posts/default/2981689795514605081'/><link rel='alternate' type='text/html' href='https://anatakti.blogspot.com/2026/05/4_01136282807.html' title='4 σημάδια ότι ο ψυχοθεραπευτής σάς κάνει κακό – Ακούστε το ένστικτό σας'/><author><name>Ανατολική Ακτή Αττικής</name><uri>http://www.blogger.com/profile/04750312566937317581</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='//blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEizTbDFVJekpIKWZYy8KEOW2NrzRD-JPgAzNBBKpAMA8qZKwNmDE1tW_MC69P79I1F8yVnjNVa37-15AuNIryxoelsQrk_X4Fpqw075hPn0PA1oJSEPF02SIyw935JoqA/s113/logoNew.jpg'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3478192630605818477.post-9117770037154354353</id><published>2026-05-11T18:50:32.378+03:00</published><updated>2026-05-11T18:50:32.541+03:00</updated><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="anatakti"/><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="HEALTH"/><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="idea studio"/><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="ανατολική ακτή"/><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="υγεία"/><title type='text'>Ασυμπτωματικός και χωρίς καμία ένδειξη ασθένειας ο Έλληνας επιβάτης με τον χανταϊό </title><content type='html'>&lt;p&gt;&lt;img alt=&quot;Ασυμπτωματικός και χωρίς καμία ένδειξη ασθένειας ο Έλληνας επιβάτης του κρουαζιερόπλοιου με τον χανταϊό&quot; src=&quot;https://i1.prth.gr/images/1168x656/jpg/files/2026-05-11/attikon-mak2.jpg&quot; title=&quot;Ασυμπτωματικός και χωρίς καμία ένδειξη ασθένειας ο Έλληνας επιβάτης του κρουαζιερόπλοιου με τον χανταϊό&quot; /&gt;Ένας Έλληνας επιβάτης από κρουαζιερόπλοιο με κρούσματα χανταϊού επαναπατρίστηκε από την Ολλανδία με ειδική πτήση της Πολεμικής Αεροπορίας.&lt;span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;a name=&#39;more&#39;&gt;&lt;/a&gt;Ο επιβάτης είναι απύρετος και ασυμπτωματικός, μεταφέρθηκε στο νοσοκομείο Αττικόν για προληπτική καραντίνα 45 ημερών.&lt;br /&gt;Η μεταφορά του έγινε με αυστηρή τήρηση πρωτοκόλλων ασφαλείας, με τη συμμετοχή προσωπικού του ΕΚΑΒ και του προέδρου του ΕΟΔΥ.&lt;br /&gt;Ο υπουργός Υγείας Άδωνις Γεωργιάδης δήλωσε ότι δεν υπάρχει λόγος ανησυχίας, τονίζοντας τα προληπτικά μέτρα λόγω του περιβάλλοντος στο οποίο βρέθηκε ο επιβάτης. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt; «Απύρετος ασυμπτωματικός και χωρίς καμία ένδειξη ασθένειας» είναι σύμφωνα με τον υπουργό Υγείας, &lt;a href=&quot;https://www.protothema.gr/tag/adonis-georgiadis/&quot;&gt;Άδωνι Γεωργιάδη&lt;/a&gt;, ο Έλληνας επιβάτης του κρουαζιερόπλοιου με τον &lt;a href=&quot;https://www.protothema.gr/tag/xantaios/&quot;&gt;χανταϊό &lt;/a&gt;που έφτασε στην Αθήνα τα ξημερώματα της Δευτέρας με ειδική πτήση από την Ολλανδία και μπήκε σε &lt;a href=&quot;https://www.protothema.gr/tag/karantina/&quot;&gt;καραντίνα &lt;/a&gt;στο νοσοκομείο Αττικόν.&lt;br /&gt; &lt;br /&gt; Όπως αναφέρει στην ανάρτησή του ο κ. Γεωργιάδης, ο Έλληνας επιβάτης MV Hondius «για προληπτικούς και μόνον λόγους έχει μεταφερθεί στο &lt;a href=&quot;https://www.protothema.gr/tag/nosokomeio-attikon/&quot;&gt;Νοσοκομείο Αττικόν &lt;/a&gt;σε καραντίνα. Δεν υφίσταται κανένας απολύτως λόγος ανησυχίας».&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;b&gt;Όλη η ανάρτηση του Άδωνι Γεωργιάδη&amp;nbsp;&lt;/b&gt;&lt;p&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;b&gt;&amp;nbsp;&lt;/b&gt;«Καλημέρα και καλή εβδομάδα. 03:20 προσγειώθηκε στην Ελευσίνα το αεροσκάφος της ΠΑ με τον συμπολίτη μας από το κρουαζιερόπλοιο στο οποίο είχαν εμφανιστεί κρούσματα χανταϊού. Είναι απύρετος και ασυμπτωματικός χωρίς καμία ένδειξη ασθένειας. Για προληπτικούς και μόνον λόγους έχει μεταφερθεί στο Νοσοκομείο Αττικόν σε καραντίνα. Δεν υφίσταται κανένας απολύτως λόγος ανησυχίας. Ευχαριστώ το πλήρωμα του αεροσκάφους, το συνοδευτικό προσωπικό του ΕΚΑΒ και τον κ. Βασιλακόπουλο Πρόεδρο του ΕΟΔΥ για την προσφορά τους να πραγματοποιηθεί αυτή η αποστολή».&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Στην Αθήνα με ειδική πτήση Το C-27 της Πολεμικής Αεροπορίας που πραγματοποίησε την αεροδιακομιδή του Έλληνα επιβάτη του κρουαζιερόπλοιου MV Hondius στο οποίο καταγράφηκαν τα κρούσματα του &lt;a href=&quot;https://www.protothema.gr/tag/xantaios/&quot;&gt;χανταϊού&lt;/a&gt;, προσγειώθηκε στην αεροπορική βάση της Ελευσίνας λίγο μετά τις 3 τα ξημερώματα της Δευτέρας.&lt;br /&gt; &lt;br /&gt; Ο επαναπατρισμός του επιβάτη έγινε σε δύο φάσεις, αρχικά μεταφέρθηκε με ειδική πτήση από την Τενερίφη στο αεροδρόμιο του Αϊντχόφεν της Ολλανδίας από όπου τον παρέλαβε το αεροσκάφος της Πολεμικής Αεροπορίας.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt; Εν συνεχεία, ο 70χρονος μεταφέρθηκε με ασθενοφόρο του ΕΚΑΒ στο Αττικό Νοσοκομείο όπου θα τεθεί σε αυστηρή καραντίνα 45 ημερών σε έναν ειδικά διαμορφωμένο θάλαμο αρνητικής πίεσης του νοσοκομείου.&lt;br /&gt; &lt;br /&gt; Κατά τη διακομιδή του τηρήθηκαν όλα τα πρωτόκολλα ασφαλείας με τους διασώστες του ΕΚΑΒ να φορούν τις ειδικές στολές.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt; Ακόμη, στην αεροδιακομιδή συμμετείχαν ένας γιατρός και ένας νοσηλευτής-διασώστης του ΕΚΑΒ ενώ στο αεροσκάφος επέβαινε και ο πρόεδρος του ΕΟΔΥ, κ. Θεόδωρος Βασιλακόπουλος, ο οποίος επέβλεπε την όλη διαδικασία.&lt;br /&gt; &lt;br /&gt; Σε ανάρτησή του στο Χ υπουργός Υγείας Άδωνις Γεωργιάδης ξεκαθάρισε ότι ο επιβάτης από το κρουαζιερόπλοιο MV Hondius που επαναπατρίζεται δεν έχει συμπτώματα αλλά μπαίνει για προληπτικούς λόγους σε καραντίνα.&lt;br /&gt; &lt;br /&gt;&lt;b&gt; Η ανάρτηση του υπουργού Υγείας&lt;/b&gt;&lt;br /&gt; &lt;br /&gt; «Ο συμπολίτης μας που επαναπατρίζουμε από την Ολλανδία μπαίνει για προληπτικούς και μόνον λόγους σε καρταντίνα . Δεν έχει απολύτως τίποτα. Απλά επειδή βρέθηκε στο περιβάλλον αυτό λαμβάνουμε προληπτικά μέτρα. Είναι απολύτως καλά δεν υπάρχει κανένας λόγος ανησυχίας. Κακώς έγραψα πάσχει εννοούσα μπορεί να είναι στην περίοδο επώασης. Είναι απολύτως καλά»&lt;br /&gt; &lt;/p&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='https://anatakti.blogspot.com/feeds/9117770037154354353/comments/default' title='Σχόλια ανάρτησης'/><link rel='replies' type='text/html' href='https://anatakti.blogspot.com/2026/05/blog-post_751.html#comment-form' title='0 σχόλια'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='https://www.blogger.com/feeds/3478192630605818477/posts/default/9117770037154354353'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='https://www.blogger.com/feeds/3478192630605818477/posts/default/9117770037154354353'/><link rel='alternate' type='text/html' href='https://anatakti.blogspot.com/2026/05/blog-post_751.html' title='Ασυμπτωματικός και χωρίς καμία ένδειξη ασθένειας ο Έλληνας επιβάτης με τον χανταϊό '/><author><name>Ανατολική Ακτή Αττικής</name><uri>http://www.blogger.com/profile/04750312566937317581</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='//blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEizTbDFVJekpIKWZYy8KEOW2NrzRD-JPgAzNBBKpAMA8qZKwNmDE1tW_MC69P79I1F8yVnjNVa37-15AuNIryxoelsQrk_X4Fpqw075hPn0PA1oJSEPF02SIyw935JoqA/s113/logoNew.jpg'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3478192630605818477.post-147912607386194389</id><published>2026-05-11T18:48:17.338+03:00</published><updated>2026-05-11T18:48:17.504+03:00</updated><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="anatakti"/><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="cook"/><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="food"/><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="idea studio"/><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="Διατροφή"/><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="ανατολική ακτή"/><title type='text'>Η ιστορία του φιστικιού: ο καρπός που έσωσε την ανθρωπότητα</title><content type='html'>&lt;img alt=&quot;Η ιστορία του φιστικιού: ο καρπός που έσωσε την ανθρωπότητα&quot; height=&quot;640&quot; src=&quot;https://cantina.protothema.gr/wp-content/uploads/2024/08/istoria-fistiki-anoigma-269x300.jpg&quot; title=&quot;Η ιστορία του φιστικιού: ο καρπός που έσωσε την ανθρωπότητα&quot; width=&quot;574&quot; /&gt; &lt;br /&gt; Έχει ταυτιστεί με το νησί της Αίγινας, το αναγνωρίζουμε ως &lt;a href=&quot;https://cantina.protothema.gr/tag/fistiki-aiginis/&quot;&gt;Αιγίνης&lt;/a&gt; και όχι κελυφωτό, ακόμα και όταν καλλιεργείται σε άλλες ποικιλίες, εκτός νησιού και εκτός χώρας. H παγκόσμια ζήτηση&lt;span&gt;&lt;a name=&#39;more&#39;&gt;&lt;/a&gt;&lt;/span&gt; βρίσκεται υπό πίεση και αυξάνεται όσο αποκτούν μεγαλύτερη δημοτικότητα οι εναλλακτικές πρωτεΐνες και η plant-based διατροφή γενικότερα. Το κελυφωτό φιστίκι, που έσωσε τον άνθρωπο από την πείνα, ήταν αποκλειστική τροφή των βασιλιάδων και των αριστοκρατών, σύμβολο κύρους, φιλοξενίας και γονιμότητας. Χιλιάδες χρόνια μετά, διατηρεί τον τίτλο του εκλεκτότερου καρπού όλων, έχει την υψηλότερη τιμή και αποτελεί αναπόσπαστο κομμάτι του γαστρονομικού μας πολιτισμού. Τρεις τόποι έχουν κατοχυρωμένη Προστατευόμενη Ονομασία Προέλευσης και περισσότερες από 10 περιοχές σε όλη την ελληνική επικράτεια διεκδικούν επάξια μια θέση στον χάρτη. Πρόκειται για την πιστακιά τη γνήσια (Pistacia vera) και το ταξίδι της χάνεται στα βάθη της ιστορίας.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Το φιστίκι είναι ο ένας από τους δύο καρπούς που έστειλε ο πατέρας του Ισραήλ για να σώσει τους ανθρώπους όταν η πείνα έπληξε τη γη: «Αν πρέπει να γίνει, τότε κάντε αυτό: πάρτε από τους καρπούς της γης στα σκεύη σας και πηγαίνετε δώρα στον άνθρωπο – ρητίνη και μέλι, θυμίαμα και σμύρνα, φιστίκια και καρύδια».&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;εἶπε δὲ αὐτοῖς Ἰσραὴλ ὁ πατὴρ αὐτῶν· εἰ οὕτως ἐστί, τοῦτο ποιήσατε· λάβετε ἀπὸ τῶν καρπῶν τῆς γῆς ἐν τοῖς ἀγγείοις ὑμῶν καὶ καταγάγετε τῷ ἀνθρώπῳ δῶρα τῆς ῥητίνης καὶ τοῦ μέλιτος, θυμίαμά τε καὶ στακτὴν καὶ τερέβινθον καὶ κάρυα. Γένεση 43:10 &lt;br /&gt;&lt;img src=&quot;https://cantina.protothema.gr/wp-content/uploads/2024/08/fistikia_small-1024x683.jpg&quot; /&gt; &lt;br /&gt;&lt;b&gt;Η τροφή των βασιλιάδων και των ερωτευμένων&lt;/b&gt; &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Η μυθολογία λέει ότι ο βασιλιάς Ναβουχοδονόσορας είχε τόσο μεγάλο πάθος γι’ αυτόν τον καρπό, που καλλιεργούσε φιστικιές στους κρεμαστούς κήπους της Βαβυλώνας. Ένας άλλος μύθος αναφέρει πως η βασίλισσα του Σαβά είχε τόση εκτίμηση στα φιστίκια, που τα προσέφερε ως πολύτιμο δώρο κατά την επίσκεψή της στον βασιλιά Σολομώντα και τα όρισε ως αποκλειστική βασιλική τροφή, απαγορεύοντας στους κοινούς ανθρώπους να τα καλλιεργούν για προσωπική χρήση.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Η λαογραφία λέει πως ο ήχος που ακούγεται στα μέσα του Αυγούστου όταν σκάει ο καρπός και ανοίγει είναι δείγμα αιώνιας αγάπης και έρωτα, καλός οιωνός για την επιτυχημένη κοινή ζωή και τον ανθόσπαρτο βίο των ερωτευμένων. Αυτό το τρυφερό κρακ αναζητούσαν τα ερωτευμένα ζευγαράκια κρυμμένα μέσα στα στολισμένα δέντρα. &lt;br /&gt;Από την Ασία έως την Ελλάδα &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Ο Ηρόδοτος αναφέρει ότι η φιστικιά ήταν μια από τις λιχουδιές που απολάμβαναν οι Βαβυλώνιοι. Ο πατέρας της Βοτανικής, Θεόφραστος, περιγράφει «ένα δέντρο που μοιάζει με την τερέβινθο» (Pistacia terebinthus) και αναφέρει ότι ο Μέγας Αλέξανδρος εισήγαγε το δέντρο από τη Βαβυλώνα στην Ελλάδα. Τον 2ο αιώνα π.Χ., από ένα ποίημα του Νίκανδρου μαθαίνουμε: «τα &lt;a href=&quot;https://cantina.protothema.gr/tag/fistikia/&quot;&gt;φιστίκια&lt;/a&gt; που μοιάζουν με αμύγδαλα πάνω στα κλαδιά δίπλα στην ινδική πλημμύρα του βρυχώμενου Χόασπις», και είναι η πρώτη φορά που αναφέρεται η λέξη «πιστάκιον» στην ελληνική γλώσσα. Αιώνες αργότερα, η καλλιέργεια του δέντρου μετακινήθηκε δυτικά. Τον 1ο αιώνα μ.Χ., ο Διοσκουρίδης γράφει ότι τα φιστίκια είχαν ιατρικές ιδιότητες και ο Ρωμαίος φυσιοδίφης Πλίνιος ο πρεσβύτερος, στο έργο «Φυσική Ιστορία» τον 1ο αι. μ.Χ., αναφέρει ότι τα φιστίκια εισήχθησαν πρώτη φορά από τη Συρία. Τον 2ο αιώνα μ.Χ., ο Αθηναίος στους «Δειπνοσοφιστές» δίνει πληροφορίες για τη γεύση του. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Η λέξη «φιστίκι» έχει ρίζα από την αρχαία περσική λέξη «pista» και αντίστοιχα σε άλλες γλώσσες: pistache (γαλλικά), pistazie (γερμανικά), pistashka (ρωσικά), fustuk (αραβικά). Στο Ιράν, τα φιστίκια είναι γνωστά ως «χαμογελαστός καρπός» (smiling nut), στην Κίνα, ως «χαρούμενος καρπός» (happy nut). Συχνά συναντώνται ως «πράσινο αμύγδαλο» (green almond). Εκφράζεται επίσης ως «χρυσό δέντρο», «πράσινος χρυσός» ή «βασιλιάς των φρούτων» και «καρπός των βασιλιάδων».&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;img src=&quot;https://cantina.protothema.gr/wp-content/uploads/2024/08/fistikodentra_small.jpg&quot; /&gt;&lt;br /&gt; &lt;br /&gt;&lt;b&gt;Άγρια πιστακιά με δάκρυα μαστίχας &lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Στα «Σειρήνια Δείπνα», ο Andrew Dalby αναφέρει: «Σημαντική θέση στην καθημερινή ζωή των Ελλήνων είχε το πιστάκιον. Κάποια συγγενικά είδη όπως η &lt;a href=&quot;https://cantina.protothema.gr/tag/masticha/&quot;&gt;μαστιχιά&lt;/a&gt; και η κοκκορεβιθιά είναι δέντρα αυτοφυή στην Ανατολική Μεσόγειο. Οι Πέρσες της κλασικής εποχής ήταν γνωστοί ως ”τσικουδοφάγοι” […] Καθώς εξαπλωνόταν στις μεσογειακές χώρες, είναι πολύ πιθανόν πως ενοφθαλμιζόταν στις ήδη διαδεδομένες τσικουδιές, όπως γίνεται και σήμερα στην Τουρκία. Αυτό θα εξηγούσε τελικά και γιατί, παρόλο που κανένας άλλος αρχαίος συγγραφέας δεν κάνει αυτήν την ταύτιση, οι Κουιντίλιοι αδερφοί (Αθηναίος, 649ε), συγγραφείς ενός γεωργικού εγχειριδίου, μιλούν για τη φιστικιά και την τσικουδιά σαν να πρόκειται για ποικιλίες του ίδιου είδους». &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Η πληροφορία στη σύγχρονη εποχή επιβεβαιώνεται και από την ύπαρξη της αυτοφυούς Pistacia terebinthus, γνωστότερη και ως «αγριοφιστικιά», με τον μεγαλύτερο πληθυσμό να εντοπίζεται κυρίως σε νησιά του Αιγαίου και στην Κεντρική Ελλάδα. Κατά τόπους, και ανάλογα με την ντοπιολαλιά, αναφέρεται ως «τσίκουδο» ή «κοκορετσιά», ακόμα και ως «αγριοφιστικιά», γιατί εμφανισιακά έχει ακριβώς τα ίδια χαρακτηριστικά, όμως δεν γεμίζει ποτέ μέσα ο καρπός. Απόδειξη αποτελεί το παραδοσιακό γλυκό κουταλιού φιστίκι που φτιάχνουν οι Χιώτες με καρπούς από τα άγουρα, άδεια φιστίκια που μαζεύουν με το χέρι. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Η Pistacia terebinthus ανήκει στην ίδια οικογένεια με τη μαστίχα Χίου (Pistacia lentiscus). Αν κάποιος περπατήσει ανάμεσα στους φιστικεώνες στις αρχές του Αυγούστου, που ο καρπός έχει ήδη κοκκινίσει και αρχίσει να σκάει, τότε θα διαπιστώσει ότι η ατμόσφαιρα μοσχοβολάει από τα αρώματα της μαστίχας, ενώ όταν χαράζεται ο κορμός του δέντρου, τότε παρατηρούνται τα δάκρυα από ρετσίνι. Μια ακόμη απόδειξη της αυτοφυούς φιστικιάς αποτελούν τα τρυφερά, ανοιξιάτικα φύλλα της, τα γνωστά τσιτσίραβλα που συναντάμε στα τσιπουράδικα του Βόλου. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;img src=&quot;https://cantina.protothema.gr/wp-content/uploads/2024/08/fistikia_kelyfota_small.jpg&quot; /&gt; &lt;br /&gt;&lt;b&gt;Η εξάπλωση της φιστικιάς στην Ελλάδα &lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Έως το τέλος του 19ου αιώνα, οι βοτανολόγοι θεωρούσαν ότι η Μεσοποταμία είναι η πατρίδα της Pistacia vera. Το 1828, ο στρατηγός Maison, σε συνεργασία με την ομάδα επιστημόνων του Bory de Saint Vincent, κατέγραψε, μεταξύ άλλων, τη χλωρίδα στα μέρη όπου ζούσαν Τουρκοαιγύπτιοι. Το 1832, με τη δημοσίευση της έκθεσης «Relation du voyage de la commission scientifique de Morée dans le Péloponnèse, les Cyclades et l’Attique» για τη χλωρίδα της Πελοποννήσου, των Νήσων και της Αττικής, γράφει ότι εντόπισαν φιστικιές στην Πύλο, τη Φυγαλεία, τη Χίο και τη Ζάκυνθο. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Το 1860, ο σοκολατοβιομήχανος Παυλίδης φύτεψε τον πρώτο φιστικεώνα στο κτήμα του στο Ψυχικό. Το 1869, στο Δημόσιο Δενδροκομείο (σημερινό Γεωπονικό Πανεπιστήμιο Αθηνών), ο καθηγητής Ορφανίδης πολλαπλασίασε τη φιστικιά και το έργο του συνέχισε ο φυσιοδίφης Π. Γεννάδιος, από τα γραπτά του οποίου επιβεβαιώνεται ότι και σε άλλες περιοχές της Ελλάδας υπήρχαν μεμονωμένα δέντρα Pistacia vera. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;img src=&quot;https://cantina.protothema.gr/wp-content/uploads/2024/08/fistikodentra1_small.jpg&quot; /&gt; &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Το 1896, ο Νικόλας Περόγλου, που παραθέριζε στην Αίγινα, αγόρασε δύο στρέμματα γης δίπλα στη θάλασσα και πειραματίστηκε με διάφορες ποικιλίες, όμως λόγω του μικροκλίματος μόνο οι φιστικιές ευδοκίμησαν. Αν και ήταν ερασιτέχνης αγρότης, πίστεψε πολύ στον καρπό και αφιέρωσε τη ζωή του στην επέκταση της καλλιέργειας στο νησί. Συμβουλευόταν καθηγητές Γεωπονικής και όλα τα δέντρα του ήταν εμβολιασμένα στην Pistacia terebinthus L. Παθιασμένος με τη φιστικιά, που είχε χαμηλές απαιτήσεις ως καλλιέργεια και έδινε καρπούς σε υψηλή τιμή, θα έδινε ένα σημαντικό εισόδημα στους ντόπιους. Έγραψε το εγχειρίδιο «Η φιστικιά» και το μοίρασε στους ντόπιους που ακολουθούσαν το παράδειγμα και τις συμβουλές του. Εκείνα τα χρόνια, αντικαταστάθηκαν οι αμπελώνες με φιστικεώνες και φυτεύτηκαν φιστικόδεντρα γύρω από τα σπίτια, σε μικρά και μεγάλα οικόπεδα. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Τη δεκαετία του ’60 η καλλιέργεια επεκτάθηκε και σε άλλες περιοχές της Ελλάδας. Έτσι, λοιπόν, η Αίγινα έγινε ο πρώτος τόπος που καλλιεργήθηκαν τα φιστίκια για εμπορικούς λόγους και απλώθηκαν χρόνο με τον χρόνο σε όλη τη χώρα και έγιναν γνωστά ως «Αιγίνης» και όχι ως «κελυφωτά».</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='https://anatakti.blogspot.com/feeds/147912607386194389/comments/default' title='Σχόλια ανάρτησης'/><link rel='replies' type='text/html' href='https://anatakti.blogspot.com/2026/05/blog-post_268.html#comment-form' title='0 σχόλια'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='https://www.blogger.com/feeds/3478192630605818477/posts/default/147912607386194389'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='https://www.blogger.com/feeds/3478192630605818477/posts/default/147912607386194389'/><link rel='alternate' type='text/html' href='https://anatakti.blogspot.com/2026/05/blog-post_268.html' title='Η ιστορία του φιστικιού: ο καρπός που έσωσε την ανθρωπότητα'/><author><name>Ανατολική Ακτή Αττικής</name><uri>http://www.blogger.com/profile/04750312566937317581</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='//blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEizTbDFVJekpIKWZYy8KEOW2NrzRD-JPgAzNBBKpAMA8qZKwNmDE1tW_MC69P79I1F8yVnjNVa37-15AuNIryxoelsQrk_X4Fpqw075hPn0PA1oJSEPF02SIyw935JoqA/s113/logoNew.jpg'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3478192630605818477.post-3670688302415788490</id><published>2026-05-11T18:45:03.426+03:00</published><updated>2026-05-11T18:45:03.594+03:00</updated><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="anatakti"/><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="AUTO"/><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="CAR"/><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="idea studio"/><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="TECH"/><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="ανατολική ακτή"/><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="μηχανοκίνηση"/><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="τεχνολογία"/><title type='text'>ΚΤΕΟ: Τι εξετάζει η Ε.Ε. για την Ελλάδα και την υπόλοιπη Ευρώπη </title><content type='html'>&lt;img alt=&quot;ΚΤΕΟ: Τι εξετάζει η Ε.Ε. για την Ελλάδα και την υπόλοιπη Ευρώπη&quot; src=&quot;https://www.newsauto.gr/wp-content/uploads/2025/04/250404133507_kteo-autovision-012-768x432.jpg&quot; title=&quot;ΚΤΕΟ: Τι εξετάζει η Ε.Ε. για την Ελλάδα και την υπόλοιπη Ευρώπη&quot; /&gt;&lt;br /&gt;Η Ευρωπαϊκή Ένωση αποφάσισε να εφαρμοστεί ένα νέο, αυστηρότερο πλαίσιο για τα ΚΤΕΟ στη χώρα μας, όπως και για τα υπόλοιπα κράτη-μέλη της. &lt;br /&gt; &lt;span&gt;&lt;a name=&#39;more&#39;&gt;&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;Τα μέλη της Επιτροπής Μεταφορών και Τουρισμού του &lt;a href=&quot;https://www.newsauto.gr/tag/evropaiko-kinovoulio/&quot;&gt;Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου&lt;/a&gt;, αποφάσισαν στις 5 Μαΐου (2026) να εφαρμόζεται πλέον ένα νέο πλαίσιο που να αφορά στην υποχρεωτική τεχνική επιθεώρηση οχημάτων.  &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Αυτές προβλέπουν αυστηρότερους ελέγχους από τα &lt;a href=&quot;https://www.newsauto.gr/news/ti-ischii-telika-me-tin-karta-kafsaerion-ke-pii-boroun-na-tin-ekdosoun/&quot;&gt;ΚΤΕΟ,&lt;/a&gt; με σύγχρονα ηλεκτρονικά συστήματα ασφαλείας και τη σύνδεση των ανακλήσεων οχημάτων με την επιτυχή ολοκλήρωση του τεχνικού ελέγχου ή όχι. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Επίσης, προβλέπεται η δυνατότητα να μπορεί κάποιος οδηγός να περάσει το αυτοκίνητό του τεχνικό έλεγχο σε κάποιο αντίστοιχο ΚΤΕΟ σε άλλη χώρα της Ευρωπαϊκής Ένωσης από αυτή που διαμένει μόνιμα. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Στη νέα απόφαση απορρίφθηκε η πρόταση της Ευρωπαϊκής Επιτροπής για ετήσιο τεχνικό έλεγχο στα αυτοκίνητα ηλικίας άνω των δέκα ετών. Η συγκεκριμένη ιδέα είχε ήδη προκαλέσει αντιδράσεις από τα κράτη-μέλη της Ε.Ε. στα τέλη του 2025 και πλέον φαίνεται πως δεν θα εφαρμοστεί. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Ο Γενς Γκίζεκε, ευρωβουλευτής της γερμανικού Χριστιανοδημοκρατικού κόμματος (CDU), δήλωσε σχετικά: «Η μη καθιέρωση ετήσιων τεχνικών ελέγχων για οχήματα άνω των δέκα ετών και η αποφυγή πρόσθετων υποχρεώσεων για τα ελαφρά επαγγελματικά οχήματα αποτελούν ένα σαφές μήνυμα ελάφρυνσης για τους καταναλωτές και ιδιαίτερα για τις μικρομεσαίες επιχειρήσεις». &lt;br /&gt; &lt;img src=&quot;https://www.newsauto.gr/wp-content/uploads/2024/06/240611135200_autovision-kteo-trikykla-tetrakykla-768x432.jpg&quot; /&gt; &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Η καινούργια απόφαση της Επιτροπής Μεταφορών και Τουρισμού της Ευρωβουλής δίνει ιδιαίτερη έμφαση στα σύγχρονα ηλεκτρονικά συστήματα υποβοήθησης του οδηγού που πρέπει να έχουν τα αυτοκίνητα. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Στο μέλλον, οι αερόσακοι, το σύστημα αυτόματης πέδησης έκτακτης ανάγκης και άλλα ηλεκτρονικά συστήματα ασφαλείας θα αποτελούν βασικό μέρος της διαδικασίας του τεχνικού ελέγχου στα ΚΤΕΟ. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Μέχρι σήμερα, πολλά από αυτά τα συστήματα ελέγχονται περιορισμένα. Ωστόσο, η ολοένα αυξανόμενη χρήση αισθητήρων, καμερών και λογισμικού στα σύγχρονα αυτοκίνητα οδηγεί τις ευρωπαϊκές αρχές στην ανάγκη αυστηρότερης επιτήρησης των αυτοκινήτων. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Επιπλέον, στη νέα απόφαση προβλέπονται πρόσθετα σημεία ελέγχου τόσο για τα οχήματα με υβριδικό κινητήρα όσο και για τα αμιγώς ηλεκτρικά, λόγω της ραγδαίας αύξησης των εξηλεκτρισμένων μοντέλων στην ευρωπαϊκή αγορά. &lt;br /&gt; &lt;img src=&quot;https://www.newsauto.gr/wp-content/uploads/2025/04/250404133504_kteo-autovision-012443-768x432.jpg&quot; /&gt; &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Αυτό σημαίνει ότι η διαδικασία ελέγχου των αυτοκινήτων στα ΚΤΕΟ ενδέχεται να γίνει πιο σύνθετη και πιο απαιτητική τεχνικά. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Μία ακόμη σημαντική αλλαγή αφορά στις υποχρεωτικές ανακλήσεις ασφαλείας από τους κατασκευαστές. Στο εξής, κατά τον τεχνικό έλεγχο θα εξετάζεται εάν έχει ολοκληρωθεί η διαδικασία ανάκλησης. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Εφόσον διαπιστωθεί ότι εκκρεμεί υποχρεωτική ανάκληση μοντέλου που δεν έχει εφαρμοστεί, το όχημα ενδέχεται να αποτυγχάνει στον τεχνικό έλεγχο και να μην λαμβάνει πιστοποίηση καταλληλότητας κίνησης στον δρόμο. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Ιδιαίτερο ενδιαφέρον παρουσιάζει και η πρόταση που αφορά όσους ταξιδεύουν ή διαμένουν για μεγάλο χρονικό διάστημα στο εξωτερικό, με όχημα ταξινομημένο σε άλλη χώρα της Ε.Ε. &lt;br /&gt; &lt;img src=&quot;https://www.newsauto.gr/wp-content/uploads/2024/06/240614123651_kteo-new-768x432.jpg&quot; /&gt; &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Σύμφωνα με το προσχέδιο, θα μπορεί να πραγματοποιείται τεχνικός έλεγχος σε άλλο κράτος-μέλος της Ευρωπαϊκής Ένωσης. Η επιθεώρηση του συγκεκριμένου οχήματος θα συνοδεύεται από προσωρινή ευρωπαϊκή πιστοποίηση διάρκειας έξι μηνών, ενώ ο επόμενος κανονικός τεχνικός έλεγχος θα πρέπει να πραγματοποιείται στη χώρα ταξινόμησης του οχήματος. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Οι ευρωβουλευτές υποστηρίζουν, επίσης, την εισαγωγή πρόσθετων μετρήσεων εκπομπών κατά τον τεχνικό έλεγχο. Έτσι, εκτός από τους σχετικούς ελέγχους που εφαρμόζονται τώρα, εξετάζεται η μέτρηση οξειδίων του αζώτου, όπως και του αριθμού εκπεμπόμενων σωματιδίων. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Το μέτρο αφορά κυρίως στους σύγχρονους κινητήρες άμεσου ψεκασμού και στα πετρελαιοκίνητα μοντέλα, όπου οι πραγματικές εκπομπές συχνά δεν αποτυπώνονται επαρκώς με τις υπάρχουσες μεθόδους. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Παράλληλα, σχεδιάζεται ενίσχυση των τεχνικών ελέγχων στον δρόμο, με πιθανή επέκτασή τους τόσο σε ελαφρά επαγγελματικά όσο και σε αυτοκινούμενα οχήματα. &lt;br /&gt; &lt;img src=&quot;https://www.newsauto.gr/wp-content/uploads/2025/01/250127132504_European-Commission-flags-Komision-768x432.jpeg&quot; /&gt; &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Σε περίπτωση που κατά τον επιτόπιο έλεγχο από τα στελέχη του κλιμακίου διαπιστωθούν υπερβάσεις στο όριο των εκπομπών ή πιθανών τεχνικών παρεμβάσεων, αυτά θα μπορούν να υποχρεώνουν τον οδηγό σε επιπλέον τεχνικό έλεγχο. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Πέραν αυτών, η Ευρωπαϊκή Ένωση εξετάζει επίσης νέα μέτρα κατά της αλλοίωσης της ένδειξης των χιλιομετρητών στα οχήματα, στην αγορά μεταχειρισμένων αυτοκινήτων. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Βάσει αυτών, τα συνεργεία θα υποχρεούνται να καταγράφουν τις ενδείξεις χιλιομέτρων κατά τη διάρκεια επισκευών που διαρκούν περισσότερο από μία ώρα. &lt;br /&gt; &lt;img src=&quot;https://www.newsauto.gr/wp-content/uploads/2025/05/250509113633_European-Parliament-Eyropaiko-koinoboulio-768x432.jpg&quot; /&gt; &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Επιπλέον, οι κατασκευαστές θα πρέπει να μεταφέρουν τα στοιχεία των συνδεδεμένων οχημάτων σε εθνικές βάσεις δεδομένων, με στόχο τον περιορισμό της σχετικής απάτης στα μεταχειρισμένα οχήματα, με τα «γυρισμένα» χιλιόμετρα. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Τέλος, να σημειώσουμε ότι αυτές οι προτάσεις δεν έχουν οριστικοποιηθεί ακόμη. Το επόμενο στάδιο της διαδικασίας περιλαμβάνει διαπραγματεύσεις μεταξύ του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και των κρατών-μελών, πριν από την τελική ψηφοφορία στην ολομέλεια της Ευρωβουλής.</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='https://anatakti.blogspot.com/feeds/3670688302415788490/comments/default' title='Σχόλια ανάρτησης'/><link rel='replies' type='text/html' href='https://anatakti.blogspot.com/2026/05/blog-post_71.html#comment-form' title='0 σχόλια'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='https://www.blogger.com/feeds/3478192630605818477/posts/default/3670688302415788490'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='https://www.blogger.com/feeds/3478192630605818477/posts/default/3670688302415788490'/><link rel='alternate' type='text/html' href='https://anatakti.blogspot.com/2026/05/blog-post_71.html' title='ΚΤΕΟ: Τι εξετάζει η Ε.Ε. για την Ελλάδα και την υπόλοιπη Ευρώπη '/><author><name>Ανατολική Ακτή Αττικής</name><uri>http://www.blogger.com/profile/04750312566937317581</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='//blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEizTbDFVJekpIKWZYy8KEOW2NrzRD-JPgAzNBBKpAMA8qZKwNmDE1tW_MC69P79I1F8yVnjNVa37-15AuNIryxoelsQrk_X4Fpqw075hPn0PA1oJSEPF02SIyw935JoqA/s113/logoNew.jpg'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3478192630605818477.post-1367342633530887826</id><published>2026-05-11T18:42:56.433+03:00</published><updated>2026-05-11T18:42:56.569+03:00</updated><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="anatakti"/><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="GERMANY"/><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="idea studio"/><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="JUSTICE"/><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="TOURISM"/><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="ΓΕΡΜΑΝΙΑ"/><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="ΔΙΚΤΑΚΤΟΡΙΑ"/><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="ανατολική ακτή"/><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="τουρισμός"/><title type='text'>«Ήταν 400 και ήταν όλες πιασμένες»: Γερμανός τουρίστας κέρδισε αποζημίωση</title><content type='html'>&lt;img alt=&quot;«Ήταν 400 και ήταν όλες πιασμένες»: Ο Γερμανός τουρίστας περιγράφει γιατί κέρδισε αποζημίωση&quot; src=&quot;https://i1.prth.gr/images/1168x656/jpg/files/2026-05-11/toyristas-mak.jpg&quot; title=&quot;«Ήταν 400 και ήταν όλες πιασμένες»: Ο Γερμανός τουρίστας περιγράφει γιατί κέρδισε αποζημίωση&quot; /&gt;Ένας Γερμανός τουρίστας κέρδισε αποζημίωση επειδή οι ξαπλώστρες σε ξενοδοχείο της Κω ήταν μονίμως κατειλημμένες από πετσέτες.&lt;span&gt;&lt;a name=&#39;more&#39;&gt;&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;Ο 48χρονος Ντάβιντ Έγκερτ κατέθεσε μήνυση καθώς τα παιδιά του αναγκάζονταν να ξαπλώνουν στο τσιμέντο λόγω της πρακτικής αυτής.&lt;br /&gt;Το δικαστήριο έκρινε ότι ο ταξιδιωτικός πράκτορας έχει ευθύνη να διασφαλίζει την εφαρμογή δίκαιου συστήματος από τα ξενοδοχεία.&lt;br /&gt;Η απόφαση αυτή θεωρείται σημαντική και ενδέχεται να οδηγήσει σε περαιτέρω μηνύσεις κατά ταξιδιωτικών εταιρειών. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt; Τα όσα βίωσε στο πεντάστερο ξενοδοχείο στην &lt;a href=&quot;https://www.protothema.gr/tag/kws/&quot;&gt;Κω &lt;/a&gt;το 2024 και τον έκαναν &lt;a href=&quot;https://www.protothema.gr/greece/article/1814819/germanos-touristas-kerdise-apozimiosi-giati-oi-xaplostres-se-xenodoheio-stin-ko-itan-kratimenes-me-petsetes/&quot;&gt;να διεκδικήσει και να κερδίσει αποζημίωση&lt;/a&gt; επειδή οι &lt;a href=&quot;https://www.protothema.gr/tag/ksaplwstra/&quot;&gt;ξαπλώστρες &lt;/a&gt;δίπλα στην πισίνα ήταν μονίμως «κρατημένες» από πετσέτες περιέγραψε στη Daily Mail o 48χρονος Ντάβιντ Έγκερτ από τη Γερμανία.&lt;br /&gt; &lt;br /&gt; Όπως είπε υπέβαλε τη &lt;a href=&quot;https://www.protothema.gr/tag/minysi/&quot;&gt;μήνυση &lt;/a&gt;καθώς τα παιδιά του αναγκάζονταν να ξαπλώνουν στο τσιμέντο δίπλα στην πισίνα, επειδή και οι 400 ξαπλώστρες του πολυτελούς &lt;a href=&quot;https://www.protothema.gr/tag/ksenodoxeio/&quot;&gt;ξενοδοχείου &lt;/a&gt;είχαν «κρατηθεί» με πετσέτες.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt; Σύμφωνα με τον Έγκερτ που εργάζεται ως πιλότος, οι επισκέπτες του ξενοδοχείου άφηναν τις πετσέτες στις ξαπλώστρες νωρίς το πρωί και στη συνέχεια επέστρεφαν στο δωμάτιό τους για ύπνο ή πήγαιναν στην πόλη της Κω παρά τις πινακίδες που απαγόρευαν την πρακτική αυτή.&lt;br /&gt; &lt;br /&gt; «Ήταν ένα μεγάλο, πολύ πολυτελές ξενοδοχείο, με περίπου 400 ξαπλώστρες. Και όλες οι 400 είχαν πάνω τους πετσέτες. Οι άνθρωποι δεν χρησιμοποιούσαν πραγματικά τις ξαπλώστρες — πήγαιναν στην πόλη ή επέστρεφαν στο δωμάτιό τους και κοιμόντουσαν. Μερικοί έλειπαν μέχρι το μεσημέρι. Μετά επέστρεφαν αργότερα, και πάλι όμως δεν μπορούσες να βρεις ξαπλώστρα. Αυτό ήταν το βασικό πρόβλημα. Υπήρχαν παντού πινακίδες στα γερμανικά και στα αγγλικά που έλεγαν ότι απαγορεύεται η κράτηση ξαπλώστρας» είπε &lt;a href=&quot;https://www.dailymail.com/news/article-15801883/Theyre-mein-German-holidaymaker-took-selfish-towel-grabbing-sunlounger-stealers-five-star-Greek-hotel-won.html&quot;&gt;στη βρετανική ιστοσελίδα&lt;/a&gt;.&lt;br /&gt; &lt;br /&gt; Ο κ. Έγκερτ είπε ότι προσέφυγε στη δικαιοσύνη επειδή τόσο το ξενοδοχείο όσο και ο ταξιδιωτικός πράκτορας αρνήθηκαν να λάβουν μέτρα για αυτή τη συμπεριφορά και αγνόησαν τα παράπονά του.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt; Ωστόσο, ο ίδιος παραδέχθηκε ότι στο παρελθόν είχε κάνει το ίδιο προσπαθώντας να δικαιολογηθεί λέγοντας ότι οι γονείς συχνά δεν έχουν άλλη επιλογή. «Με δύο παιδιά, έχεις ουσιαστικά μόνο δύο επιλογές: είτε κρατάς την ξαπλώστρα σου με μια πετσέτα είτε δεν έχεις καθόλου ξαπλώστρα. Τελεία. Ή συμμετέχεις ή λες: “Εντάξει, είμαι λογικός, αυτό είναι ανόητο, δεν θα το κάνω.” Ωραία — αλλά τότε φυσικά δεν βρίσκεις ξαπλώστρα. Όταν όμως έχεις δύο παιδιά και πρέπει να τα επιβλέπεις όσο κολυμπούν, πρέπει να είσαι κοντά στο νερό και όχι κάπου μακριά. Πρέπει να τα έχεις υπό έλεγχο. Γι’ αυτό μπορώ να καταλάβω όποιον το κάνει αυτό, ακόμη κι αν ξέρω ότι πολλοί Βρετανοί ίσως το βρίσκουν λίγο περίεργο — γιατί η πραγματικότητα είναι: αν δεν το κάνω, δεν θα έχω ξαπλώστρα.»&lt;br /&gt; &lt;br /&gt; Αν και οι «πόλεμοι της πετσέτας» — ή Handtuchkriege στα γερμανικά — είναι ένα συνηθισμένο φαινόμενο στα all-inclusive ξενοδοχεία, πιστεύεται ότι είναι η πρώτη φορά που αυτή η πρακτική καταλήγει στα δικαστήρια.&lt;br /&gt; &lt;br /&gt; Οι δικαστές αποφάνθηκαν ότι οι αγανακτισμένοι παραθεριστές δεν θα πρέπει να αναγκάζονται να δίνουν μόνοι τους μάχες δίπλα στην πισίνα, αφαιρώντας τις πετσέτες άλλων επισκεπτών από τις ξαπλώστρες. Το δικαστήριο ανέφερε ότι είναι ευθύνη του ταξιδιωτικού πράκτορα να παρέμβει και να αποτρέψει τη «μάχη» για τις ξαπλώστρες πριν προκύψουν συγκρούσεις. Κατέληξε ότι οι ταξιδιωτικοί οργανισμοί πρέπει να διασφαλίζουν ότι τα ξενοδοχεία εφαρμόζουν ένα δίκαιο σύστημα, με λογική αναλογία μεταξύ του αριθμού των ξαπλωστρών και των επισκεπτών.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt; Σύμφωνα με τον 48χρονο Γερμανό η δικαστική νίκη του θα μπορούσε να ανοίξει τον δρόμο και για άλλες μηνύσεις κατά ταξιδιωτικών εταιρειών, εάν δεν περιορίσουν το «κυνήγι» για τις ξαπλώστρες. «Αυτό είναι πρόβλημα σε κάθε ξενοδοχείο. Μαγιόρκα, Ιταλία, Γαλλία — παντού. Και τώρα που αυτή η ιστορία διαδίδεται, ο κόσμος γνωρίζει. Όταν ξεκινήσει η τουριστική περίοδος τον Ιούνιο και τον Ιούλιο και οι άνθρωποι αντιμετωπίσουν το ίδιο πρόβλημα, θα πουν “κοίτα, κάποιος μήνυσε ταξιδιωτικό πράκτορα γι’ αυτό. Θα κάνω το ίδιο&quot;. Τα 900 ευρώ που έλαβα δεν αλλάζουν τη ζωή μου. Δεν μπορώ να αγοράσω πολλά με αυτά τα χρήματα. Αλλά αν χιλιάδες παραθεριστές αρχίσουν να μηνύουν ταξιδιωτικές εταιρείες, το κόστος θα φτάσει σε εκατομμύρια. Τότε μιλάμε για τεράστια οικονομική ζημιά. Γι’ αυτό πιστεύω ότι αυτή είναι μια πολύ, πολύ σημαντική απόφαση.»&lt;br /&gt;&lt;br /&gt; </content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='https://anatakti.blogspot.com/feeds/1367342633530887826/comments/default' title='Σχόλια ανάρτησης'/><link rel='replies' type='text/html' href='https://anatakti.blogspot.com/2026/05/400.html#comment-form' title='0 σχόλια'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='https://www.blogger.com/feeds/3478192630605818477/posts/default/1367342633530887826'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='https://www.blogger.com/feeds/3478192630605818477/posts/default/1367342633530887826'/><link rel='alternate' type='text/html' href='https://anatakti.blogspot.com/2026/05/400.html' title='«Ήταν 400 και ήταν όλες πιασμένες»: Γερμανός τουρίστας κέρδισε αποζημίωση'/><author><name>Ανατολική Ακτή Αττικής</name><uri>http://www.blogger.com/profile/04750312566937317581</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='//blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEizTbDFVJekpIKWZYy8KEOW2NrzRD-JPgAzNBBKpAMA8qZKwNmDE1tW_MC69P79I1F8yVnjNVa37-15AuNIryxoelsQrk_X4Fpqw075hPn0PA1oJSEPF02SIyw935JoqA/s113/logoNew.jpg'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3478192630605818477.post-1336653282414237834</id><published>2026-05-11T18:37:12.404+03:00</published><updated>2026-05-11T18:37:12.554+03:00</updated><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="anatakti"/><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="idea studio"/><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="IRI ISLAM DICTATORSHIP"/><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="POLITIC"/><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="TRUMP DICTATORSHIP"/><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="USA"/><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="WAR"/><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="ΔΙΚΤΑΚΤΟΡΙΑ"/><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="ΠΟΛΕΜΟΣ"/><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="ανατολική ακτή"/><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="πολιτική"/><title type='text'>Οργισμένη απάντηση Τραμπ στην πρόταση του Ιράν</title><content type='html'>&lt;img alt=&quot;Οργισμένη απάντηση Τραμπ στην πρόταση του Ιράν&quot; src=&quot;https://i1.prth.gr/images/1168x656/jpg/files/2026-05-11/trump_flag_arxeio_nn.jpg&quot; title=&quot;Οργισμένη απάντηση Τραμπ στην πρόταση του Ιράν&quot; /&gt;Οι τιμές του πετρελαίου αυξήθηκαν καθώς ο Ντόναλντ Τραμπ απέρριψε την απάντηση του Ιράν σε πρόταση για τερματισμό του πολέμου.&lt;span&gt;&lt;a name=&#39;more&#39;&gt;&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;Το Ιράν προειδοποίησε τη Γαλλία και τη Βρετανία κατά οποιασδήποτε επέμβασής τους στην περιοχή, ενώ η Τεχεράνη υπέβαλε πρόταση για το σταδιακό άνοιγμα του Στενού του Ορμούζ και την άρση του αποκλεισμού των ιρανικών λιμανιών.&lt;br /&gt;Αναφέρθηκαν νέες επιδρομές μη επανδρωμένων εναέριων οχημάτων στον Κόλπο, με τα Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα να κατηγορούν άμεσα το Ιράν.&lt;br /&gt;Η Βρετανία και η Γαλλία προωθούν διεθνή συμμαχία για την ασφάλεια του στενού, με την Τεχεράνη να απειλεί με άμεση αντίδραση σε οποιαδήποτε επέμβαση.&lt;br /&gt;Στον Λίβανο, συνεχίζονται οι εχθροπραξίες μεταξύ Ισραήλ και Χεζμπολάχ, παρά την ανακωχή. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt; Οι τιμές του πετρελαίου ανεβαίνουν σήμερα, αφού ο &lt;a href=&quot;https://www.protothema.gr/tag/donald-trump/&quot;&gt;Ντόναλντ Τραμπ&lt;/a&gt; απέρριψε ξερά την απάντηση του Ιράν στην αμερικανική πρόταση για να τερματιστεί ο πόλεμος, με την Τεχεράνη από την άλλη να προειδοποιεί τη Γαλλία και τη Βρετανία εναντίον οποιασδήποτε επέμβασής τους στην περιοχή.&lt;br /&gt; &lt;br /&gt; «Μόλις διάβασα την απάντηση των λεγόμενων ‘αντιπροσώπων’ του Ιράν. Δεν μου αρέσει - είναι εντελώς απαράδεκτη!», ανέφερε, πληκτρολογώντας τις δυο τελευταίες λέξεις με κεφαλαία γράμματα, ο ρεπουμπλικάνος μέσω Truth Social.&lt;br /&gt; &lt;br /&gt; &lt;img src=&quot;https://i1.prth.gr/images/w880/jpg/files/2026-05-10/trumo_anartisi_2.jpg&quot; /&gt; &lt;br /&gt; &lt;br /&gt; Προτού καν ανοίξουν οι ασιατικές αγορές, οι τιμές του αργού πήραν... το ασανσέρ και ξεπέρασαν ξανά τα 104 δολάρια το βαρέλι, με το Μπρεντ Βόρειας Θάλασσας να σημειώνει άνοδο 3,29%, καθώς μοιάζει να απομακρύνεται η προοπτική να ανοίξει γρήγορα το &lt;a href=&quot;https://www.protothema.gr/tag/stena-toy-ormoyz/&quot;&gt;στενό του Ορμούζ&lt;/a&gt;, από το οποίο περνά σε καιρό ειρήνης το ένα πέμπτο του &lt;a href=&quot;https://www.protothema.gr/tag/petrelaio/&quot;&gt;πετρελαίου &lt;/a&gt;που καταναλώνεται στον κόσμο - και το οποίο έκλεισε ουσιαστικά το Ιράν αφότου άρχισε η αμερικανοϊσραηλινή επίθεση εναντίον του την 28η Φεβρουαρίου.&lt;br /&gt; &lt;br /&gt; Έναν και πλέον μήνα αφότου κηρύχτηκε ανακωχή, οι συνομιλίες ανάμεσα στην Ουάσιγκτον και η Τεχεράνη φαντάζουν, περισσότερο από ποτέ, σε αδιέξοδο κι οι ελπίδες να υπάρξει διευθέτηση να διαγράφονται. Καμιά από τις πλευρές δεν έχει αποκαλύψει δημόσια τι ακριβώς προτείνει. Ο Αμερικανός πρόεδρος δεν ξεκαθάρισε χθες καν αν οι διαπραγματεύσεις θα συνεχιστούν.&lt;br /&gt; &lt;br /&gt; Έπειτα από μέρες αναμονής, το Ιράν έκανε σαφές χθες ότι απάντησε στην αμερικανική πρόταση, χωρίς όμως να υπεισέλθει σε λεπτομέρειες.&lt;br /&gt; &lt;br /&gt; Η ιρανική δημόσια τηλεόραση περιορίστηκε να αναφέρει ότι η απάντηση, που επιδόθηκε στις ΗΠΑ μέσω Πακιστάν, προβλέπει «το τέλος του πολέμου» σε «όλα τα μέτωπα, ιδιαίτερα στον Λίβανο» και «εγγυήσεις ασφαλείας για τη ναυσιπλοΐα».&lt;br /&gt; &lt;br /&gt; &lt;br /&gt;Άνοιγμα του στενού; &lt;br /&gt; Σύμφωνα με ρεπορτάζ της Wall Street Journal, που επικαλέστηκε πηγές της ενήμερες για τον φάκελο αυτό, η πρόταση που υπέβαλε η Τεχεράνη προβλέπει το σταδιακό άνοιγμα του στενού του Ορμούζ και την ταυτόχρονη άρση του αποκλεισμού των ιρανικών λιμανιών από το αμερικανικό πολεμικό ναυτικό.&lt;br /&gt; &lt;br /&gt; Κατά την αμερικανική εφημερίδα η Τεχεράνη δηλώνει επίσης διατεθειμένη να «αραιώσει» μέρος του ουρανίου που έχει εμπλουτίσει κατά υψηλό ποσοστό και να το στείλει σε «τρίτη χώρα», πιθανόν τη Ρωσία.&lt;br /&gt; &lt;br /&gt; Οι ΗΠΑ και το Ισραήλ ερίζουν ότι η Ισλαμική Δημοκρατία επιδιώκει να αποκτήσει &lt;a href=&quot;https://www.protothema.gr/tag/pyrinika-opla/&quot;&gt;πυρηνικό οπλοστάσιο&lt;/a&gt; με τον εμπλουτισμό ουρανίου - η άλλη πλευρά το διαψεύδει εδώ και δεκαετίες τώρα και διατρανώνει πως δεν θα απεμπολήσει το δικαίωμά της να έχει πολιτικό πρόγραμμα πυρηνικής ενέργειας.&lt;br /&gt; &lt;br /&gt; «Απομένουν ακόμη τα πυρηνικά υλικά - το εμπλουτισμένο ουράνιο - που πρέπει να πάρουμε από το Ιράν» και «να διαλυθούν οι εγκαταστάσεις εμπλουτισμού», είπε νωρίτερα χθες ο ισραηλινός πρωθυπουργός Μπενιαμίν Νετανιάχου στο CBS News.&lt;br /&gt; &lt;br /&gt; Ο πόλεμος, ο οποίος στοίχισε τη ζωή σε χιλιάδες ανθρώπους, στη μεγάλη πλειονότητά τους στο Ιράν και στον Λίβανο, επέτρεψε στις ΗΠΑ και στο Ισραήλ «να πετύχουμε πολλά πράγματα, αλλά δεν έχει τελειώσει», διεμήνυσε.&lt;br /&gt; &lt;br /&gt; &lt;br /&gt;Drones στον Κόλπο &lt;br /&gt; Στον Κόλπο, αναφέρθηκαν νέες επιδρομές μη επανδρωμένων εναέριων οχημάτων χθες.&lt;br /&gt; &lt;br /&gt; Στα χωρικά ύδατα του Κατάρ, πλοίο μεταφοράς χύδην φορτίου που ερχόταν από το Αμπού Ντάμπι χτυπήθηκε από drone, πάντως συνέχισε την πορεία του, σύμφωνα με το υπουργείο Άμυνας του εμιράτου.&lt;br /&gt; &lt;br /&gt; Σύμφωνα με το ιρανικό πρακτορείο ειδήσεων FARS, πλέει «υπό αμερικανική σημαία» και «ανήκει στις ΗΠΑ». Το πρακτορείο δεν ανέφερε ρητώς αν μπήκε στο στόχαστρο του Ιράν.&lt;br /&gt; &lt;br /&gt; Κι άλλες χώρες υπέστησαν επιδρομές drones. Το Κουβέιτ δεν ξεκαθάρισε από πού εξαπολύθηκαν. Τα ΗΑΕ κατηγόρησαν άμεσα το Ιράν.&lt;br /&gt; &lt;br /&gt; Αφότου ξέσπασε ο πόλεμος, οι μοναρχίες του Κόλπου, σύμμαχοι των ΗΠΑ, έχουν υποστεί επανειλημμένα ιρανικά πλήγματα.&lt;br /&gt; &lt;br /&gt; Οι επιθέσεις καταγράφτηκαν δυο ημέρες αφού οι αμερικανικές ένοπλες δυνάμεις «εξουδετέρωσαν» - ακινητοποίησαν - δυο ιρανικά δεξαμενόπλοια στον Κόλπο του Ομάν, από όπου αποκτάται πρόσβαση στο στενό του Ορμούζ.&lt;br /&gt; &lt;br /&gt; «Η αυτοσυγκράτησή μας τέλειωσε», διεμήνυσε ο Εμπραχίμ Ρεζαεΐ, εκπρόσωπος της επιτροπής εθνικής ασφαλείας του ιρανικού κοινοβουλίου. «Οποιαδήποτε επίθεση εναντίον πλοίων μας θα πυροδοτεί ιρανική σθεναρή και αποφασιστική ανταπόδοση εναντίον πλοίων και βάσεων» των ΗΠΑ, πρόσθεσε.&lt;br /&gt; &lt;br /&gt; «Δεν θα σκύψουμε ποτέ το κεφάλι μπροστά στον εχθρό, και αν τίθεται ζήτημα διαλόγου ή διαπραγμάτευσης, αυτό δεν σημαίνει ούτε παράδοση, ούτε υποχώρηση», ανέφερε μέσω X ο ιρανός πρόεδρος Μασούντ Πεζεσκιάν.&lt;br /&gt; &lt;br /&gt; &lt;br /&gt;Γαλλία και Βρετανία στο στόχαστρο &lt;br /&gt; Η Βρετανία και η Γαλλία συνεχίζουν την &lt;a href=&quot;https://www.protothema.gr/world/article/1794096/vretania-kai-gallia-igoudai-sunaspismou-30-horon-gia-epanaleitourgia-ton-stenon-tou-ormouz/&quot;&gt;πρωτοβουλία τους για την ίδρυση διεθνούς συμμαχίας&lt;/a&gt; που θα αναλάβει δράση για να εγγυηθεί την ασφάλεια του στενού αφού πρώτα υπάρξει διευθέτηση του πολέμου.&lt;br /&gt; &lt;br /&gt; Οι υπουργοί Άμυνας των δυο χωρών θα συμπροεδρεύσουν αύριο σε σύνοδο μέσω βιντεοδιάσκεψης με περίπου σαράντα ομολόγους τους από χώρες πρόθυμες να έχουν συμβολή στο εγχείρημα, ανακοίνωσε το Λονδίνο.&lt;br /&gt; &lt;br /&gt; Η Τεχεράνη προειδοποίησε ότι οποιαδήποτε επέμβαση θα πυροδοτήσει «αποφασιστική και άμεση αντίδραση» των ιρανικών ενόπλων δυνάμεων, μετά τις ανακοινώσεις του Παρισιού και του Λονδίνου πως έστειλαν πολεμικά να «προτοποθετηθούν» στην περιοχή, ιδίως το γαλλικό αεροπλανοφόρο Charles de Gaulle.&lt;br /&gt; &lt;br /&gt; Η Γαλλία «ποτέ» δεν εξέτασε το ενδεχόμενο να διεξαγάγει στρατιωτικές επιχειρήσεις στο Ορμούζ, το μόνο που θέλει είναι να διεξαγάγει επιχείρηση για να εγγυηθεί την ασφάλεια του στενού «σε συντονισμό με το Ιράν», αντέτεινε ο γάλλος πρόεδρος Εμανουέλ Μακρόν.&lt;br /&gt; &lt;br /&gt; Στο άλλο κύριο θέατρο του πολέμου, στον Λίβανο, το Ισραήλ και η Χεζμπολά συνεχίζουν τις εχθροπραξίες παρά την κατάπαυση του πυρός που υποτίθεται ότι τέθηκε σε εφαρμογή τη 17η Απριλίου.&lt;br /&gt; &lt;br /&gt; Δυο διασώστες της Ισλαμικής Επιτροπής Υγείας - οργάνωσης συνδεόμενης με το σιιτικό κίνημα Χεζμπολά - σκοτώθηκαν και άλλοι πέντε τραυματίστηκαν σε βομβαρδισμούς του Ισραήλ στο νότιο τμήμα της χώρας χθες, ανακοίνωσε το υπουργείο Υγείας του Λιβάνου, σύμφωνα με το οποίο από το ξέσπασμα του νέου πολέμου τη 2η Μαρτίου σε ισραηλινές στρατιωτικές επιχειρήσεις έχουν σκοτωθεί 2.846 άνθρωποι, ανάμεσά τους 108 υγειονομικοί.</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='https://anatakti.blogspot.com/feeds/1336653282414237834/comments/default' title='Σχόλια ανάρτησης'/><link rel='replies' type='text/html' href='https://anatakti.blogspot.com/2026/05/blog-post_469.html#comment-form' title='0 σχόλια'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='https://www.blogger.com/feeds/3478192630605818477/posts/default/1336653282414237834'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='https://www.blogger.com/feeds/3478192630605818477/posts/default/1336653282414237834'/><link rel='alternate' type='text/html' href='https://anatakti.blogspot.com/2026/05/blog-post_469.html' title='Οργισμένη απάντηση Τραμπ στην πρόταση του Ιράν'/><author><name>Ανατολική Ακτή Αττικής</name><uri>http://www.blogger.com/profile/04750312566937317581</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='//blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEizTbDFVJekpIKWZYy8KEOW2NrzRD-JPgAzNBBKpAMA8qZKwNmDE1tW_MC69P79I1F8yVnjNVa37-15AuNIryxoelsQrk_X4Fpqw075hPn0PA1oJSEPF02SIyw935JoqA/s113/logoNew.jpg'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3478192630605818477.post-5671213496164405894</id><published>2026-05-11T11:22:51.984+03:00</published><updated>2026-05-11T11:22:52.092+03:00</updated><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="anatakti"/><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="DISASTERS"/><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="FIRE"/><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="idea studio"/><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="ανατολική ακτή"/><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="καταστροφές"/><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="φωτιά"/><title type='text'> Μεγάλη φωτιά σε αποθήκη κοντά στο αεροδρόμιο Σαρλ ντε Γκολ στο Παρίσι </title><content type='html'>&lt;img alt=&quot;Μεγάλη φωτιά σε αποθήκη κοντά στο αεροδρόμιο Σαρλ ντε Γκολ στο Παρίσι&quot; src=&quot;https://i1.prth.gr/images/1168x656/jpg/files/2026-05-10/paris_fire.jpg&quot; title=&quot;Μεγάλη φωτιά σε αποθήκη κοντά στο αεροδρόμιο Σαρλ ντε Γκολ στο Παρίσι&quot; /&gt;&lt;br /&gt;Πυρκαγιά σε αποθήκη κοντά στο αεροδρόμιο Σαρλ ντε Γκωλ στο Παρίσι, ξέσπασε το βράδυ του Σαββάτου και γρήγορα προκάλεσε ένα πυκνό σύννεφο καπνού που ήταν ορατό από απόσταση αρκετών χιλιομέτρων.&lt;span&gt;&lt;a name=&#39;more&#39;&gt;&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;Σύμφωνα με την εφημερίδα Le Parisien, η οποία επικαλείται τοπικούς αξιωματούχους, δεν υπήρξαν τραυματίες από την πυρκαγιά και οι πτήσεις δεν επηρεάστηκαν.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt; </content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='https://anatakti.blogspot.com/feeds/5671213496164405894/comments/default' title='Σχόλια ανάρτησης'/><link rel='replies' type='text/html' href='https://anatakti.blogspot.com/2026/05/blog-post_260.html#comment-form' title='0 σχόλια'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='https://www.blogger.com/feeds/3478192630605818477/posts/default/5671213496164405894'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='https://www.blogger.com/feeds/3478192630605818477/posts/default/5671213496164405894'/><link rel='alternate' type='text/html' href='https://anatakti.blogspot.com/2026/05/blog-post_260.html' title=' Μεγάλη φωτιά σε αποθήκη κοντά στο αεροδρόμιο Σαρλ ντε Γκολ στο Παρίσι '/><author><name>Ανατολική Ακτή Αττικής</name><uri>http://www.blogger.com/profile/04750312566937317581</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='//blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEizTbDFVJekpIKWZYy8KEOW2NrzRD-JPgAzNBBKpAMA8qZKwNmDE1tW_MC69P79I1F8yVnjNVa37-15AuNIryxoelsQrk_X4Fpqw075hPn0PA1oJSEPF02SIyw935JoqA/s113/logoNew.jpg'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3478192630605818477.post-2430910113657454714</id><published>2026-05-11T11:21:29.331+03:00</published><updated>2026-05-11T11:21:29.469+03:00</updated><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="anatakti"/><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="cook"/><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="food"/><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="idea studio"/><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="Διατροφή"/><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="ανατολική ακτή"/><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="μαγειρική"/><title type='text'>Το ιδανικό ρύζι για να μην λασπώνουν τα γεμιστά (+συνταγές)</title><content type='html'>&lt;img src=&quot;https://cantina.protothema.gr/wp-content/uploads/2026/04/gemista-ntomates-anoigma.jpg&quot; /&gt; &lt;br /&gt; Τα &lt;a href=&quot;https://cantina.protothema.gr/tag/gemista/&quot;&gt;γεμιστά&lt;/a&gt; είναι από εκείνα τα φαγητά που λατρεύουμε, ωστόσο πάντα υπάρχει μια μικρή αγωνία, αν θα βγει σωστό το ρύζι ή θα λασπώσει. Η απάντηση κρύβεται στην επιλογή και τη διαχείριση του ρυζιού.&lt;span&gt;&lt;a name=&#39;more&#39;&gt;&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;&lt;b&gt;Ποιο είναι το καλύτερο ρύζι για γεμιστά &lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Το πιο ασφαλές ρύζι για γεμιστά είναι το Καρολίνα. Πρόκειται για λευκό ρύζι μεσαίου κόκκου, που απορροφά τα υγρά της γέμισης χωρίς να διαλύεται, κρατώντας ισορροπία ανάμεσα σε ζουμερή υφή και δομή. Το κρίσιμο σημείο δεν είναι μόνο, όμως, η επιλογή, αλλά και η προετοιμασία του.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Πιο συγκεκριμένα:  Το καλό ξέπλυμα κάτω από τρεχούμενο νερό μειώνει τη πιθανότητα να γίνει κολλώδες&lt;br /&gt;Ένα μικρό «τρικ» που χρησιμοποιούν πολλοί είναι λίγες σταγόνες λεμονιού πριν το μαγείρεμα, που βοηθούν το ρύζι να διατηρήσει καλύτερη υφή&amp;nbsp;&lt;br /&gt; &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;img src=&quot;https://cantina.protothema.gr/wp-content/uploads/2023/06/gemista-anoigma-1024x734.jpg&quot; /&gt; &lt;br /&gt;&lt;b&gt;Τι πρέπει να αποφύγουμε&lt;/b&gt; &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Το μακρύκοκκο κίτρινο ρύζι δεν είναι κατάλληλο για γεμιστά. Έχει διαφορετική επεξεργασία, πιο ουδέτερη γεύση και δεν απορροφά σωστά τα υγρά της γέμισης. Το αποτέλεσμα συχνά βγαίνει άτονο και χωρίς συνοχή, κάτι που φαίνεται από την πρώτη μπουκιά. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Αν θέλετε να διαφοροποιήσετε τη συνταγή:&lt;br /&gt; Το καστανό ρύζι προσφέρει περισσότερα θρεπτικά στοιχεία και πιο «γεμάτη» γεύση, αλλά χρειάζεται περισσότερο χρόνο μαγειρέματος&lt;br /&gt;Το πλιγούρι είναι επίσης εξαιρετική επιλογή, με πιο έντονο χαρακτήρα και διαφορετική υφή που αλλάζει ευχάριστα το αποτέλεσμα &lt;br /&gt;Πόσο ρύζι βάζουμε στα γεμιστά &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Για να μην πέσετε έξω στις ποσότητες, υπάρχει ένας απλός και πρακτικός κανόνας. Υπολογίστε μία κουταλιά της σούπας ρύζι για κάθε λαχανικό&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Έτσι, αν ετοιμάζετε 10 γεμιστά, θα χρειαστείτε περίπου 10 κουταλιές ρύζι. Ο κανόνας αυτός βοηθά να πετύχετε σωστή αναλογία γέμισης χωρίς να «πνίγονται» τα λαχανικά ή να περισσεύει υλικό. &lt;br /&gt;&lt;b&gt;Συνταγές με τα αγαπημένα μας γεμιστά&lt;/b&gt; &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;img src=&quot;https://cantina.protothema.gr/wp-content/uploads/2021/05/gemista1-mikri-769x1024.jpg&quot; /&gt; &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;b&gt;Γεμιστές ντομάτες και πιπεριές&lt;/b&gt;&lt;br /&gt; Ο φούρνος θα γεμίσει, το σπίτι θα μυρίσει. Τα κλασικά και αγαπημένα «της μαμάς» με το κουκουνάρι και τη σταφίδα. Τρώγονται από το ταψί, τρώγονται την επόμενη, τρώγονται και κρύα. &lt;a href=&quot;https://cantina.protothema.gr/recipe/gemistes-ntomates-kai-piperies/&quot;&gt;Δείτε αναλυτικά τη συνταγή εδώ.&lt;/a&gt; &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;img src=&quot;https://cantina.protothema.gr/wp-content/uploads/2022/06/gemista-863x1024-1.jpg&quot; /&gt; &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;b&gt;Γεμιστά λαδερά με κουκουνάρι και σταφίδα&lt;/b&gt;&lt;br /&gt; Το απόλυτο φαγητό της ελληνικής κουζίνας σε μια κλασική συνταγή, χωρίς κιμά. &lt;a href=&quot;https://cantina.protothema.gr/recipe/gemista-ladera-me-koukounari-kai-staf/&quot;&gt;Δείτε αναλυτικά τη συνταγή εδώ.&lt;/a&gt; &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;img src=&quot;https://cantina.protothema.gr/wp-content/uploads/2019/06/GEMISTA.jpg&quot; /&gt; &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;b&gt;Γεμιστά της γιαγιάς με μυρωδικά και πελτέ&lt;/b&gt;&lt;br /&gt; Τα γεμιστά που αγαπά όλη η οικογένεια είναι σταθερή αξία στο ελληνικό τραπέζι, ακόμα και αν οι ντομάτες και οι πιπεριές δεν είναι στην εποχή τους. &lt;a href=&quot;https://cantina.protothema.gr/recipe/gemista-tis-giagias-me-myrodika-kai-pe/&quot;&gt;Δείτε αναλυτικά τη συνταγή εδώ.&lt;/a&gt; &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;img src=&quot;https://cantina.protothema.gr/wp-content/uploads/2018/09/gemista-mesogiaka.jpg&quot; /&gt; &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;b&gt;Γεμιστά της Μεσογείου με κουκουνάρια και αμύγδαλα&lt;/b&gt;&lt;br /&gt; Τα γεμιστά χωρίς κιμά, με ρύζι, κουκουνάρια, αμύγδαλα και μπόλικα μυρωδικά. &lt;a href=&quot;https://cantina.protothema.gr/recipe/gemista-tis-mesogeiou-me-koukounaria/&quot;&gt;Δείτε αναλυτικά τη συνταγή εδώ.&lt;/a&gt; &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='https://anatakti.blogspot.com/feeds/2430910113657454714/comments/default' title='Σχόλια ανάρτησης'/><link rel='replies' type='text/html' href='https://anatakti.blogspot.com/2026/05/blog-post_661.html#comment-form' title='0 σχόλια'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='https://www.blogger.com/feeds/3478192630605818477/posts/default/2430910113657454714'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='https://www.blogger.com/feeds/3478192630605818477/posts/default/2430910113657454714'/><link rel='alternate' type='text/html' href='https://anatakti.blogspot.com/2026/05/blog-post_661.html' title='Το ιδανικό ρύζι για να μην λασπώνουν τα γεμιστά (+συνταγές)'/><author><name>Ανατολική Ακτή Αττικής</name><uri>http://www.blogger.com/profile/04750312566937317581</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='//blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEizTbDFVJekpIKWZYy8KEOW2NrzRD-JPgAzNBBKpAMA8qZKwNmDE1tW_MC69P79I1F8yVnjNVa37-15AuNIryxoelsQrk_X4Fpqw075hPn0PA1oJSEPF02SIyw935JoqA/s113/logoNew.jpg'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3478192630605818477.post-5921356765593667143</id><published>2026-05-11T11:19:02.842+03:00</published><updated>2026-05-11T11:19:03.007+03:00</updated><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="anatakti"/><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="idea studio"/><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="IRI ISLAM DICTATORSHIP"/><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="TRUMP DICTATORSHIP"/><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="USA"/><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="WAR"/><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="ΔΙΚΤΑΚΤΟΡΙΑ"/><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="ΠΟΛΕΜΟΣ"/><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="ανατολική ακτή"/><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="πολιτική"/><title type='text'>Οργισμένη απάντηση Τραμπ στην πρόταση του Ιράν</title><content type='html'>&lt;img alt=&quot;Οργισμένη απάντηση Τραμπ στην πρόταση του Ιράν&quot; src=&quot;https://i1.prth.gr/images/1168x656/jpg/files/2026-05-11/trump_flag_arxeio_nn.jpg&quot; title=&quot;Οργισμένη απάντηση Τραμπ στην πρόταση του Ιράν&quot; /&gt;Οι τιμές του πετρελαίου αυξήθηκαν καθώς ο Ντόναλντ Τραμπ απέρριψε την απάντηση του Ιράν σε πρόταση για τερματισμό του πολέμου.&lt;span&gt;&lt;a name=&#39;more&#39;&gt;&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;Το Ιράν προειδοποίησε τη Γαλλία και τη Βρετανία κατά οποιασδήποτε επέμβασής τους στην περιοχή, ενώ η Τεχεράνη υπέβαλε πρόταση για το σταδιακό άνοιγμα του Στενού του Ορμούζ και την άρση του αποκλεισμού των ιρανικών λιμανιών.&lt;br /&gt;Αναφέρθηκαν νέες επιδρομές μη επανδρωμένων εναέριων οχημάτων στον Κόλπο, με τα Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα να κατηγορούν άμεσα το Ιράν.&lt;br /&gt;Η Βρετανία και η Γαλλία προωθούν διεθνή συμμαχία για την ασφάλεια του στενού, με την Τεχεράνη να απειλεί με άμεση αντίδραση σε οποιαδήποτε επέμβαση.&lt;br /&gt;Στον Λίβανο, συνεχίζονται οι εχθροπραξίες μεταξύ Ισραήλ και Χεζμπολάχ, παρά την ανακωχή. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt; Οι τιμές του πετρελαίου ανεβαίνουν σήμερα, αφού ο &lt;a href=&quot;https://www.protothema.gr/tag/donald-trump/&quot;&gt;Ντόναλντ Τραμπ&lt;/a&gt; απέρριψε ξερά την απάντηση του Ιράν στην αμερικανική πρόταση για να τερματιστεί ο πόλεμος, με την Τεχεράνη από την άλλη να προειδοποιεί τη Γαλλία και τη Βρετανία εναντίον οποιασδήποτε επέμβασής τους στην περιοχή.&lt;br /&gt; &lt;br /&gt; «Μόλις διάβασα την απάντηση των λεγόμενων ‘αντιπροσώπων’ του Ιράν. Δεν μου αρέσει - είναι εντελώς απαράδεκτη!», ανέφερε, πληκτρολογώντας τις δυο τελευταίες λέξεις με κεφαλαία γράμματα, ο ρεπουμπλικάνος μέσω Truth Social.&lt;br /&gt; &lt;br /&gt; &lt;img src=&quot;https://i1.prth.gr/images/w880/jpg/files/2026-05-10/trumo_anartisi_2.jpg&quot; /&gt; &lt;br /&gt; &lt;br /&gt; Προτού καν ανοίξουν οι ασιατικές αγορές, οι τιμές του αργού πήραν... το ασανσέρ και ξεπέρασαν ξανά τα 104 δολάρια το βαρέλι, με το Μπρεντ Βόρειας Θάλασσας να σημειώνει άνοδο 3,29%, καθώς μοιάζει να απομακρύνεται η προοπτική να ανοίξει γρήγορα το &lt;a href=&quot;https://www.protothema.gr/tag/stena-toy-ormoyz/&quot;&gt;στενό του Ορμούζ&lt;/a&gt;, από το οποίο περνά σε καιρό ειρήνης το ένα πέμπτο του &lt;a href=&quot;https://www.protothema.gr/tag/petrelaio/&quot;&gt;πετρελαίου &lt;/a&gt;που καταναλώνεται στον κόσμο - και το οποίο έκλεισε ουσιαστικά το Ιράν αφότου άρχισε η αμερικανοϊσραηλινή επίθεση εναντίον του την 28η Φεβρουαρίου.&lt;br /&gt; &lt;br /&gt; Έναν και πλέον μήνα αφότου κηρύχτηκε ανακωχή, οι συνομιλίες ανάμεσα στην Ουάσιγκτον και η Τεχεράνη φαντάζουν, περισσότερο από ποτέ, σε αδιέξοδο κι οι ελπίδες να υπάρξει διευθέτηση να διαγράφονται. Καμιά από τις πλευρές δεν έχει αποκαλύψει δημόσια τι ακριβώς προτείνει. Ο Αμερικανός πρόεδρος δεν ξεκαθάρισε χθες καν αν οι διαπραγματεύσεις θα συνεχιστούν.&lt;br /&gt; &lt;br /&gt; Έπειτα από μέρες αναμονής, το Ιράν έκανε σαφές χθες ότι απάντησε στην αμερικανική πρόταση, χωρίς όμως να υπεισέλθει σε λεπτομέρειες.&lt;br /&gt; &lt;br /&gt; Η ιρανική δημόσια τηλεόραση περιορίστηκε να αναφέρει ότι η απάντηση, που επιδόθηκε στις ΗΠΑ μέσω Πακιστάν, προβλέπει «το τέλος του πολέμου» σε «όλα τα μέτωπα, ιδιαίτερα στον Λίβανο» και «εγγυήσεις ασφαλείας για τη ναυσιπλοΐα».&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;b&gt;Άνοιγμα του στενού; &lt;/b&gt;&lt;br /&gt; Σύμφωνα με ρεπορτάζ της Wall Street Journal, που επικαλέστηκε πηγές της ενήμερες για τον φάκελο αυτό, η πρόταση που υπέβαλε η Τεχεράνη προβλέπει το σταδιακό άνοιγμα του στενού του Ορμούζ και την ταυτόχρονη άρση του αποκλεισμού των ιρανικών λιμανιών από το αμερικανικό πολεμικό ναυτικό.&lt;br /&gt; &lt;br /&gt; Κατά την αμερικανική εφημερίδα η Τεχεράνη δηλώνει επίσης διατεθειμένη να «αραιώσει» μέρος του ουρανίου που έχει εμπλουτίσει κατά υψηλό ποσοστό και να το στείλει σε «τρίτη χώρα», πιθανόν τη Ρωσία.&lt;br /&gt; &lt;br /&gt; Οι ΗΠΑ και το Ισραήλ ερίζουν ότι η Ισλαμική Δημοκρατία επιδιώκει να αποκτήσει &lt;a href=&quot;https://www.protothema.gr/tag/pyrinika-opla/&quot;&gt;πυρηνικό οπλοστάσιο&lt;/a&gt; με τον εμπλουτισμό ουρανίου - η άλλη πλευρά το διαψεύδει εδώ και δεκαετίες τώρα και διατρανώνει πως δεν θα απεμπολήσει το δικαίωμά της να έχει πολιτικό πρόγραμμα πυρηνικής ενέργειας.&lt;br /&gt; &lt;br /&gt; «Απομένουν ακόμη τα πυρηνικά υλικά - το εμπλουτισμένο ουράνιο - που πρέπει να πάρουμε από το Ιράν» και «να διαλυθούν οι εγκαταστάσεις εμπλουτισμού», είπε νωρίτερα χθες ο ισραηλινός πρωθυπουργός Μπενιαμίν Νετανιάχου στο CBS News.&lt;br /&gt; &lt;br /&gt; Ο πόλεμος, ο οποίος στοίχισε τη ζωή σε χιλιάδες ανθρώπους, στη μεγάλη πλειονότητά τους στο Ιράν και στον Λίβανο, επέτρεψε στις ΗΠΑ και στο Ισραήλ «να πετύχουμε πολλά πράγματα, αλλά δεν έχει τελειώσει», διεμήνυσε.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;b&gt;Drones στον Κόλπο &lt;/b&gt;&lt;br /&gt; Στον Κόλπο, αναφέρθηκαν νέες επιδρομές μη επανδρωμένων εναέριων οχημάτων χθες.&lt;br /&gt; &lt;br /&gt; Στα χωρικά ύδατα του Κατάρ, πλοίο μεταφοράς χύδην φορτίου που ερχόταν από το Αμπού Ντάμπι χτυπήθηκε από drone, πάντως συνέχισε την πορεία του, σύμφωνα με το υπουργείο Άμυνας του εμιράτου.&lt;br /&gt; &lt;br /&gt; Σύμφωνα με το ιρανικό πρακτορείο ειδήσεων FARS, πλέει «υπό αμερικανική σημαία» και «ανήκει στις ΗΠΑ». Το πρακτορείο δεν ανέφερε ρητώς αν μπήκε στο στόχαστρο του Ιράν.&lt;br /&gt; &lt;br /&gt; Κι άλλες χώρες υπέστησαν επιδρομές drones. Το Κουβέιτ δεν ξεκαθάρισε από πού εξαπολύθηκαν. Τα ΗΑΕ κατηγόρησαν άμεσα το Ιράν.&lt;br /&gt; &lt;br /&gt; Αφότου ξέσπασε ο πόλεμος, οι μοναρχίες του Κόλπου, σύμμαχοι των ΗΠΑ, έχουν υποστεί επανειλημμένα ιρανικά πλήγματα.&lt;br /&gt; &lt;br /&gt; Οι επιθέσεις καταγράφτηκαν δυο ημέρες αφού οι αμερικανικές ένοπλες δυνάμεις «εξουδετέρωσαν» - ακινητοποίησαν - δυο ιρανικά δεξαμενόπλοια στον Κόλπο του Ομάν, από όπου αποκτάται πρόσβαση στο στενό του Ορμούζ.&lt;br /&gt; &lt;br /&gt; «Η αυτοσυγκράτησή μας τέλειωσε», διεμήνυσε ο Εμπραχίμ Ρεζαεΐ, εκπρόσωπος της επιτροπής εθνικής ασφαλείας του ιρανικού κοινοβουλίου. «Οποιαδήποτε επίθεση εναντίον πλοίων μας θα πυροδοτεί ιρανική σθεναρή και αποφασιστική ανταπόδοση εναντίον πλοίων και βάσεων» των ΗΠΑ, πρόσθεσε.&lt;br /&gt; &lt;br /&gt; «Δεν θα σκύψουμε ποτέ το κεφάλι μπροστά στον εχθρό, και αν τίθεται ζήτημα διαλόγου ή διαπραγμάτευσης, αυτό δεν σημαίνει ούτε παράδοση, ούτε υποχώρηση», ανέφερε μέσω X ο ιρανός πρόεδρος Μασούντ Πεζεσκιάν.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;b&gt;Γαλλία και Βρετανία στο στόχαστρο &lt;/b&gt;&lt;br /&gt; Η Βρετανία και η Γαλλία συνεχίζουν την &lt;a href=&quot;https://www.protothema.gr/world/article/1794096/vretania-kai-gallia-igoudai-sunaspismou-30-horon-gia-epanaleitourgia-ton-stenon-tou-ormouz/&quot;&gt;πρωτοβουλία τους για την ίδρυση διεθνούς συμμαχίας&lt;/a&gt; που θα αναλάβει δράση για να εγγυηθεί την ασφάλεια του στενού αφού πρώτα υπάρξει διευθέτηση του πολέμου.&lt;br /&gt; &lt;br /&gt; Οι υπουργοί Άμυνας των δυο χωρών θα συμπροεδρεύσουν αύριο σε σύνοδο μέσω βιντεοδιάσκεψης με περίπου σαράντα ομολόγους τους από χώρες πρόθυμες να έχουν συμβολή στο εγχείρημα, ανακοίνωσε το Λονδίνο.&lt;br /&gt; &lt;br /&gt; Η Τεχεράνη προειδοποίησε ότι οποιαδήποτε επέμβαση θα πυροδοτήσει «αποφασιστική και άμεση αντίδραση» των ιρανικών ενόπλων δυνάμεων, μετά τις ανακοινώσεις του Παρισιού και του Λονδίνου πως έστειλαν πολεμικά να «προτοποθετηθούν» στην περιοχή, ιδίως το γαλλικό αεροπλανοφόρο Charles de Gaulle.&lt;br /&gt; &lt;br /&gt; Η Γαλλία «ποτέ» δεν εξέτασε το ενδεχόμενο να διεξαγάγει στρατιωτικές επιχειρήσεις στο Ορμούζ, το μόνο που θέλει είναι να διεξαγάγει επιχείρηση για να εγγυηθεί την ασφάλεια του στενού «σε συντονισμό με το Ιράν», αντέτεινε ο γάλλος πρόεδρος Εμανουέλ Μακρόν.&lt;br /&gt; &lt;br /&gt; Στο άλλο κύριο θέατρο του πολέμου, στον Λίβανο, το Ισραήλ και η Χεζμπολά συνεχίζουν τις εχθροπραξίες παρά την κατάπαυση του πυρός που υποτίθεται ότι τέθηκε σε εφαρμογή τη 17η Απριλίου.&lt;br /&gt; &lt;br /&gt; Δυο διασώστες της Ισλαμικής Επιτροπής Υγείας - οργάνωσης συνδεόμενης με το σιιτικό κίνημα Χεζμπολά - σκοτώθηκαν και άλλοι πέντε τραυματίστηκαν σε βομβαρδισμούς του Ισραήλ στο νότιο τμήμα της χώρας χθες, ανακοίνωσε το υπουργείο Υγείας του Λιβάνου, σύμφωνα με το οποίο από το ξέσπασμα του νέου πολέμου τη 2η Μαρτίου σε ισραηλινές στρατιωτικές επιχειρήσεις έχουν σκοτωθεί 2.846 άνθρωποι, ανάμεσά τους 108 υγειονομικοί.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt; </content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='https://anatakti.blogspot.com/feeds/5921356765593667143/comments/default' title='Σχόλια ανάρτησης'/><link rel='replies' type='text/html' href='https://anatakti.blogspot.com/2026/05/blog-post_979.html#comment-form' title='0 σχόλια'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='https://www.blogger.com/feeds/3478192630605818477/posts/default/5921356765593667143'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='https://www.blogger.com/feeds/3478192630605818477/posts/default/5921356765593667143'/><link rel='alternate' type='text/html' href='https://anatakti.blogspot.com/2026/05/blog-post_979.html' title='Οργισμένη απάντηση Τραμπ στην πρόταση του Ιράν'/><author><name>Ανατολική Ακτή Αττικής</name><uri>http://www.blogger.com/profile/04750312566937317581</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='//blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEizTbDFVJekpIKWZYy8KEOW2NrzRD-JPgAzNBBKpAMA8qZKwNmDE1tW_MC69P79I1F8yVnjNVa37-15AuNIryxoelsQrk_X4Fpqw075hPn0PA1oJSEPF02SIyw935JoqA/s113/logoNew.jpg'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3478192630605818477.post-802012230293823737</id><published>2026-05-11T11:17:15.021+03:00</published><updated>2026-05-11T11:17:15.176+03:00</updated><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="anatakti"/><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="AUTO"/><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="CAR"/><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="idea studio"/><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="TECH"/><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="ανατολική ακτή"/><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="τεχνολογία"/><title type='text'>Wankel: Η ιδιοφυής ιδέα που δεν έγινε ποτέ mainstream </title><content type='html'>&lt;img alt=&quot;Wankel: Η ιδιοφυής ιδέα που δεν έγινε ποτέ mainstream&quot; src=&quot;https://www.newsauto.gr/wp-content/uploads/2026/04/260417140436_Wankel-engine-kinitiras_III-768x432.jpg&quot; title=&quot;Wankel: Η ιδιοφυής ιδέα που δεν έγινε ποτέ mainstream&quot; /&gt; Ο περιστροφικός κινητήρας Wankel υποσχέθηκε μικρό βάρος, υψηλές στροφές και μοναδική λειτουργία, όμως η αυξημένη κατανάλωση και τα προβλήματα αξιοπιστίας περιόρισαν &lt;span&gt;&lt;a name=&#39;more&#39;&gt;&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;σημαντικά την πορεία του στην αυτοκινητοβιομηχανία. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Ο Φέλιξ Βάνκελ είχε ένα όραμα ζωής το οποίο προσπάθησε και κατάφερε να το υλοποιήσει: Να δημιουργήσει έναν &lt;a href=&quot;https://www.newsauto.gr/tag/wankel/&quot;&gt;περιστροφικό κινητήρα&lt;/a&gt; εσωτερικής καύσης ο οποίος να σπάσει το μονοπώλιο του εμβολοφόρου.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Ο Γερμανός μηχανικός είχε την τύχη να δει το δημιούργημά του -που ονομάστηκε Wankel, φέροντας το επίθετό του- να υιοθετείται σε οχήματα κάποιων εταιρειών (π.χ. Chevrolet, Citroen, Mazda, NSU) αλλά όχι να έχει την επιτυχία που ίσως ο ίδιος να ήθελε.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt; &lt;br /&gt; &lt;img src=&quot;https://www.newsauto.gr/wp-content/uploads/2026/04/260417140433_Wankel-engine-kinitiras_I-768x432.jpg&quot; /&gt; &lt;br /&gt; Θεωρητικά, ο &lt;a href=&quot;https://www.newsauto.gr/news/i-changan-exelissi-ton-diko-tis-wankel/&quot;&gt;Wankel &lt;/a&gt;κινητήρας είναι μια ευφυής αρχιτεκτονική και πολύ ενδιαφέρουσα ιδέα. Στην πράξη, όμως, δεν κατάφερε να ξεπεράσει πολλά από τα προβλήματα που παρουσιάζονταν, τόσο αξιοπιστίας όσο στον τρόπο λειτουργίας του. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Ίσως ήταν ένας κινητήρας που προηγούταν της εποχής του καθώς, όταν δημιουργήθηκε, η τεχνολογία δεν ήταν ακόμη τέτοια που να μπορεί να δώσει λύσεις. Γι’ αυτό ο περιστροφικός κινητήρας παρέμεινε ως μια σπάνια υλοποίηση που όλοι παραδέχονταν αλλά λίγοι είχαν την πρόθεση να διαθέσουν πόρους για την περαιτέρω εξέλιξή του. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Παρόλα αυτά, πρόκειται για μια εξαιρετικά ενδιαφέρουσα κατασκευή. Να σημειώσουμε ότι έχουν εφευρεθεί περισσότεροι από έναν τύποι περιστροφικού κινητήρα, όμως συνηθίζεται όλοι να προσδιορίζονται με την ονομασία Wankel. &lt;br /&gt; &lt;img height=&quot;640&quot; src=&quot;https://www.newsauto.gr/wp-content/uploads/2026/04/260417141126_FelixWankel-64x75.jpg&quot; width=&quot;546&quot; /&gt; &lt;br /&gt; Φέλιξ Βάνκελ (1902-1988). &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Δηλαδή, το επίθετο του αρχικού δημιουργού που εισήγαγε την ιδέα ενός μοτέρ με έναν ή περισσότερους ρότορες, οι οποίοι κινούν τον στροφαλοφόρο άξονα, από τον οποίο η ισχύς μεταφέρεται στους τροχούς, μέσω του συστήματος μετάδοσης. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Η μορφή με την οποία είναι ευρύτερα γνωστός ο κινητήρας Wankel αποτελείται από έναν (ή περισσότερους) ρότορες περίπου τριγωνικού σχήματος, οι οποίοι περιστρέφονται έκκεντρα μέσα σε έναν θάλαμο (που μπορούμε να πούμε ότι μοιάζει με το σχήμα του αριθμού 8). &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Σε κάθε πλήρη περιστροφή του ρότορα, η κλασική διαδικασία καύσης (εισαγωγή μείγματος αέρα-καυσίμου, συμπίεση, ανάφλεξη και εξαγωγή καυσαερίων) πραγματοποιείται τρεις φορές. Ο στροφαλοφόρος άξονας εκτελεί τρεις περιστροφές κατά τη διάρκεια αυτής της διαδικασίας, καθώς συνδέεται με τον ρότορα με σχέση μετάδοσης 3:1. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Οι περιστροφικοί κινητήρες έχουν τη φήμη ότι επιτυγχάνουν υψηλές στροφές λειτουργίας, ωστόσο αυτό είναι εν μέρει παραπλανητικό. &lt;br /&gt; &lt;img src=&quot;https://www.newsauto.gr/wp-content/uploads/2026/04/260417140434_Wankel-engine-kinitiras_II-768x432.jpg&quot; /&gt; &lt;br /&gt; &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Όταν αναφέρεται ότι ένας τέτοιος κινητήρας λειτουργεί στις 9.000 σ.α.λ., ο στροφαλοφόρος άξονας περιστρέφεται σε αυτό το ρυθμό και ο αριθμός των κύκλων καύσης αντιστοιχεί σε εκείνον ενός εμβολοφόρου κινητήρα στην ίδια ταχύτητα. Ωστόσο, οι ρότορες περιστρέφονται μόλις στις 3.000 σ.α.λ., δηλαδή τρεις φορές λιγότερο. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Τα πλεονεκτήματα&lt;br /&gt;Ο κινητήρας Wankel λειτουργεί εξαιρετικά ομαλά, αφενός επειδή κάθε επιμέρους καύση είναι σχετικά μικρής έντασης και αφετέρου επειδή οι ρότορες περιστρέφονται διαρκώς. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Δηλαδή, δεν υπάρχει το αντίστοιχο φαινόμενο ενός εμβόλου που ξεκινά από στάση στο Άνω Νεκρό Σημείο, επιταχύνει και στη συνέχεια επιβραδύνει μέχρι το Κάτω Νεκρό Σημείο, επαναλαμβάνοντας τη διαδικασία κατά την επιστροφή του προς τα επάνω. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Επιπλέον, οι διαστάσεις του (Wankel) είναι σημαντικά μικρότερες συγκριτικά με αυτές ενός αντίστοιχου εμβολοφόρου. Έτσι, εάν για παράδειγμα τοποθετηθεί στο εμπρός μέρος ενός αυτοκινήτου, η μάζα του συγκεντρώνεται πλησιέστερα στο κέντρο του οχήματος. &lt;br /&gt; &lt;img src=&quot;https://www.newsauto.gr/wp-content/uploads/2023/02/230221134315_Mazda-Brings-Back-The-Rotary-Engine-video-1-550x330.jpg&quot; /&gt; &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Αυτό ευνοεί την κατανομή βάρους εμπρός πίσω και εξηγεί τον λόγο που τα αυτοκίνητα με περιστροφικό κινητήρα συχνά έχουν καλύτερη οδική συμπεριφορά και  δυναμικά χαρακτηριστικά σε σχέση με ένα που έχει εμβολοφόρο. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;b&gt;Τα μειονεκτήματα&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;Η φύση λειτουργίας ενός περιστροφικού κινητήρα συνεπάγεται σχεδόν συνεχή εισαγωγή καυσίμου, άρα και αυξημένη εκπομπή καυσαερίων. Συχνά, αυτό έχει αρνητικές επιπτώσεις στην κατανάλωση και στην εκπομπή ρύπων. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Κατά συνέπεια, αυτός είναι ένας από τους βασικότερους λόγους για τους οποίους ο Wankel κινητήρας δεν μπόρεσε να έχει την απήχηση που θα έπρεπε, παρά τα πλεονεκτήματά του. &lt;br /&gt; &lt;img src=&quot;https://www.newsauto.gr/wp-content/uploads/2025/12/251224120851_Changan-Wankel-engine-kinitiras-protoype-prototypo-R05E-768x432.jpg&quot; /&gt; &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Επιπλέον, οι περιστροφικοί κινητήρες δεν διακρίνονται για τη ροπή τους σε σχέση με αυτή ενός αντίστοιχου εμβολοφόρου. Πέραν αυτών, ακόμη ένα σημαντικό μειονέκτημα, αφορά στο γεγονός ότι τα γωνιώδη άκρα των ροτόρων δεν εξασφαλίζουν πάντα την απαραίτητη απόλυτη στεγανότητα με το εσωτερικό τού τοιχώματος των θαλάμων καύσης, κάτι που προκαλεί φθορές και ενδεχομένως και καταστροφή του κινητήρα. </content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='https://anatakti.blogspot.com/feeds/802012230293823737/comments/default' title='Σχόλια ανάρτησης'/><link rel='replies' type='text/html' href='https://anatakti.blogspot.com/2026/05/wankel-mainstream.html#comment-form' title='0 σχόλια'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='https://www.blogger.com/feeds/3478192630605818477/posts/default/802012230293823737'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='https://www.blogger.com/feeds/3478192630605818477/posts/default/802012230293823737'/><link rel='alternate' type='text/html' href='https://anatakti.blogspot.com/2026/05/wankel-mainstream.html' title='Wankel: Η ιδιοφυής ιδέα που δεν έγινε ποτέ mainstream '/><author><name>Ανατολική Ακτή Αττικής</name><uri>http://www.blogger.com/profile/04750312566937317581</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='//blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEizTbDFVJekpIKWZYy8KEOW2NrzRD-JPgAzNBBKpAMA8qZKwNmDE1tW_MC69P79I1F8yVnjNVa37-15AuNIryxoelsQrk_X4Fpqw075hPn0PA1oJSEPF02SIyw935JoqA/s113/logoNew.jpg'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3478192630605818477.post-565811241352637270</id><published>2026-05-11T11:15:21.140+03:00</published><updated>2026-05-11T11:15:21.303+03:00</updated><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="anatakti"/><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="CRETA"/><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="Criminal"/><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="idea studio"/><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="Κρήτη"/><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="ανατολική ακτή"/><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="εγκληματικότητα"/><title type='text'>27χρονη μητέρα που βρέθηκε αιμόφυρτη σε δρόμο στο Ηράκλειο </title><content type='html'>&lt;p&gt;&lt;img alt=&quot;27χρονη μητέρα που βρέθηκε αιμόφυρτη σε δρόμο στο Ηράκλειο&quot; src=&quot;https://i1.prth.gr/images/1168x656/2/jpg/files/2025-10-19/pagni1.jpg&quot; title=&quot;27χρονη μητέρα που βρέθηκε αιμόφυρτη σε δρόμο στο Ηράκλειο&quot; /&gt;Μια 27χρονη μητέρα βρέθηκε βαριά τραυματισμένη στην άκρη του δρόμου στην Παντάνασσα, νοσηλευόμενη σε κρίσιμη κατάσταση.&lt;span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;a name=&#39;more&#39;&gt;&lt;/a&gt;Ο 30χρονος σύζυγός της συνελήφθη και του ασκήθηκε ποινική δίωξη για απόπειρα ανθρωποκτονίας, ενώ ζήτησε προθεσμία για να απολογηθεί.&lt;br /&gt;Συγγενικό πρόσωπο ανέφερε περιστατικά βίας και κακοποίησης στο παρελθόν, καθώς και πρόβλημα αλκοολισμού του συζύγου.&lt;br /&gt;Ένας γιατρός που περνούσε τυχαία ειδοποίησε τις αρχές, βρίσκοντας τη γυναίκα αιμόφυρτη και τον άνδρα πάνω από αυτήν.&lt;br /&gt;Τα τρία από τα τέσσερα ανήλικα παιδιά του ζευγαριού εκτιμάται ότι έγιναν μάρτυρες του περιστατικού. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt; Σοκ και οργή προκαλεί στην τοπική κοινωνία του &lt;a href=&quot;https://www.protothema.gr/tag/irakleio-kritis/&quot;&gt;Ηρακλείου&lt;/a&gt; η υπόθεση της 27χρονης μητέρας τεσσάρων παιδιών , η οποία εντοπίστηκε βαριά τραυματισμένη στην άκρη του δρόμου στην περιοχή της Παντάνασσας, το απόγευμα του Σαββάτου (9/5) φέροντας σοβαρές &lt;a href=&quot;https://www.protothema.gr/tag/kranioegkefalikes-kakwseis/&quot;&gt;κρανιοεγκεφαλικές κακώσεις&lt;/a&gt;.&lt;br /&gt; &lt;br /&gt; Η νεαρή γυναίκα νοσηλεύεται σε κρίσιμη κατάσταση στο &lt;a href=&quot;https://www.protothema.gr/tag/pagni/&quot;&gt;ΠΑΓΝΗ&lt;/a&gt;, χωρίς μέχρι στιγμής να μπορεί να καταθέσει στους αστυνομικούς τι ακριβώς προηγήθηκε. Ωστόσο, οι αστυνομικές αρχές συνέλαβαν τον 30χρονο σύζυγό της, σε βάρος του οποίου ασκήθηκε ποινική δίωξη για &lt;a href=&quot;https://www.protothema.gr/tag/apopeira-anthrwpoktonias/&quot;&gt;απόπειρα ανθρωποκτονίας από πρόθεση&lt;/a&gt;. Ο ίδιος ζήτησε και έλαβε προθεσμία για να απολογηθεί την Τρίτη.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt; Συγγενικό πρόσωπο της 27χρονης&amp;nbsp;gr με έντονη συναισθηματική φόρτιση περιγράφει ένα σκοτεινό παρελθόν βίας και κακοποίησης μέσα στο σπίτι του ζευγαριού. Όπως αναφέρει δεν ήταν η πρώτη φορά που ο 30χρονος φερόταν βίαια απέναντι στη γυναίκα του.&lt;br /&gt; &lt;br /&gt; «Στο παρελθόν την είχε ξαναχτυπήσει .Σε έναν καβγά είχε χτυπήσει ακόμα και τη μητέρα της 27χρονης όταν εκείνη προσπάθησε να προστατεύσει την κόρη της και να τον σταματήσει. Έφαγε κι εκείνη ξύλο», αναφέρει χαρακτηριστικά το συγγενικό πρόσωπο. &lt;br /&gt; &lt;br /&gt; Σύμφωνα με τις ίδιες πληροφορίες ο 30χρονος αντιμετωπίζει σοβαρό πρόβλημα αλκοολισμού ενώ φέρεται να οδηγούσε χωρίς δίπλωμα. Οι καταγγελίες αυτές εξετάζονται από τις Αρχές στο πλαίσιο της ευρύτερης διερεύνησης της υπόθεσης. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt; Ιδιαίτερη ανησυχία προκαλεί και η κατάσταση των τεσσάρων παιδιών του ζευγαριού. Τα τρία από τα τέσσερα ανήλικα παιδιά είναι σοκαρισμένα καθώς εκτιμάται ότι έγιναν μάρτυρες του άγριου περιστατικού με θύμα τη μητέρα τους ενώ σύμφωνα με πληροφορίες το μεγαλύτερο παιδί της οικογένειας δεν ήταν μαζί με την οικογένειά του όταν έγινε το συμβάν.&lt;br /&gt; &lt;br /&gt; Καθοριστικής σημασίας για την εξέλιξη της υπόθεσης φαίνεται πως ήταν η παρουσία ενός γιατρού, ο οποίος περνούσε τυχαία από το σημείο λίγα λεπτά μετά το περιστατικό. Ο γιατρός σύμφωνα με το συγγενικό πρόσωπο, αντίκρυσε την άτυχη μητέρα αιμόφυρτη στο δρόμο και τον 30χρονο άνδρα πάνω από αυτήν.&lt;br /&gt; &lt;br /&gt; «Τον ρώτησε γιατί δεν είχε καλέσει ακόμα το ΕΚΑΒ και εκείνος απάντησε ότι θα το έκανε…» αναφέρει η ίδια πηγή. Ο γιατρός αντιλαμβανόμενος τη σοβαρότητα της κατάστασης ειδοποίησε άμεσα την αστυνομία. Λίγο αργότερα στο σημείο έφτασαν αστυνομικές δυνάμεις και στη συνέχεια ασθενοφόρο του ΕΚΑΒ που μετέφερε την 27χρονη στο νοσοκομείο.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;b&gt; Οι Αρχές συνεχίζουν να συλλέγουν καταθέσεις και στοιχεία.&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;b&gt;Πώς έγινε το συμβάν&amp;nbsp;&lt;/b&gt;&lt;p&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Σύμφωνα με πληροφορίες, μέσα στο όχημα τύπου κλούβας επέβαιναν τα τρία από τα τέσσερα ανήλικα παιδιά της οικογένειας, εκ των οποίων το ένα βρέφος τριών μηνών με το περιστατικό να εκτυλίσσεται παρουσία τους.&lt;br /&gt; &lt;br /&gt; Τη γυναίκα εντόπισε διερχόμενος οδηγός, ο οποίος ειδοποίησε άμεσα τις αρχές. Ο 30χρονος Γ.Ι. φέρεται να υποστήριξε ότι, ενώ κινούνταν οικογενειακώς με το όχημα, η σύζυγός του βρέθηκε εκτός αυτοκινήτου και τραυματίστηκε στο οδόστρωμα. Ωστόσο, τα στοιχεία της προανάκρισης φαίνεται να διαφοροποιούν σημαντικά την αρχική του εκδοχή.&lt;br /&gt; &lt;br /&gt; Καθοριστική θεωρείται και μαρτυρία εκ των παιδιών, η οποία –σύμφωνα με πληροφορίες– επιβαρύνει τη θέση του πατέρα, αν και θα συνεκτιμηθεί με το σύνολο των στοιχείων της δικογραφίας. Παράλληλα εξετάζεται ότι ο 30χρονος φέρεται να βρισκόταν υπό την επήρεια αλκοόλ και να οδηγούσε χωρίς άδεια ικανότητας οδήγησης.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt; Το όχημα φέρεται να παρουσιάζει ίχνη πρόσκρουσης, με τον προφυλακτήρα να έχει αποκολληθεί, ενώ εξετάζεται αν επανατοποθετήθηκε στη συνέχεια. Οι αρχές ερευνούν όλα τα ενδεχόμενα, μεταξύ των οποίων τροχαίο ατύχημα, ρίψη της γυναίκας από το όχημα ή τραυματισμός της από το ίδιο το αυτοκίνητο.&lt;br /&gt; &lt;br /&gt; Για την υπόθεση έχουν ληφθεί δείγματα DNA και υλικό από το εσωτερικό και εξωτερικό του οχήματος, όπου εντοπίστηκαν ίχνη αίματος. Το Ι.Χ. εξετάζεται από πραγματογνώμονες, ενώ αναμένεται και τεχνικός έλεγχος για τη διαλεύκανση των συνθηκών του περιστατικού.&lt;/p&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='https://anatakti.blogspot.com/feeds/565811241352637270/comments/default' title='Σχόλια ανάρτησης'/><link rel='replies' type='text/html' href='https://anatakti.blogspot.com/2026/05/27.html#comment-form' title='0 σχόλια'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='https://www.blogger.com/feeds/3478192630605818477/posts/default/565811241352637270'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='https://www.blogger.com/feeds/3478192630605818477/posts/default/565811241352637270'/><link rel='alternate' type='text/html' href='https://anatakti.blogspot.com/2026/05/27.html' title='27χρονη μητέρα που βρέθηκε αιμόφυρτη σε δρόμο στο Ηράκλειο '/><author><name>Ανατολική Ακτή Αττικής</name><uri>http://www.blogger.com/profile/04750312566937317581</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='//blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEizTbDFVJekpIKWZYy8KEOW2NrzRD-JPgAzNBBKpAMA8qZKwNmDE1tW_MC69P79I1F8yVnjNVa37-15AuNIryxoelsQrk_X4Fpqw075hPn0PA1oJSEPF02SIyw935JoqA/s113/logoNew.jpg'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3478192630605818477.post-4498742228021309805</id><published>2026-05-11T11:13:10.942+03:00</published><updated>2026-05-11T11:13:11.058+03:00</updated><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="anatakti"/><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="Criminal"/><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="idea studio"/><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="ανατολική ακτή"/><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="εγκληματικότητα"/><title type='text'> Ανήλικος στα Ιωάννινα «πείραξε» την ψηφιακή του ταυτότητα για να καταναλώσει αλκοόλ </title><content type='html'>&lt;img alt=&quot;Ανήλικος στα Ιωάννινα «πείραξε» την ψηφιακή του ταυτότητα για να καταναλώσει αλκοόλ&quot; src=&quot;https://i1.prth.gr/images/1168x656/2/jpg/files/2022-01-17/NET_ALKOOL.jpg&quot; title=&quot;Ανήλικος στα Ιωάννινα «πείραξε» την ψηφιακή του ταυτότητα για να καταναλώσει αλκοόλ&quot; /&gt;&lt;br /&gt;Μια ιδιαίτερη περίπτωση πλαστογραφίας με τη χρήση τεχνολογίας αποκάλυψαν οι έλεγχοι της ΕΛ.ΑΣ. στα &lt;a href=&quot;https://www.protothema.gr/tag/iwannina/&quot;&gt;Ιωάννινα&lt;/a&gt;, φέρνοντας στο φως τις νέες μεθόδους που επιστρατεύουν ανήλικοι για&lt;span&gt;&lt;a name=&#39;more&#39;&gt;&lt;/a&gt;&lt;/span&gt; να παρακάμψουν τη νομοθεσία περί κατανάλωσης &lt;a href=&quot;https://www.protothema.gr/tag/alkool/&quot;&gt;αλκοόλ&lt;/a&gt;.&lt;br /&gt; &lt;br /&gt; Σύμφωνα με την ανακοίνωση της αστυνομίας, την Κυριακή 10 Μαΐου λίγο μετά τα μεσάνυχτα, κλιμάκιο της Υποδιεύθυνσης Δίωξης και Εξιχνίασης Εγκλημάτων Ιωαννίνων, σε συνεργασία με τη Δημοτική Αστυνομία, πραγματοποίησε αιφνιδιαστικό έλεγχο σε κατάστημα υγειονομικού ενδιαφέροντος στην πόλη. Κατά τη διάρκεια της επιχείρησης, εντοπίστηκε ένας ανήλικος να καταναλώνει αλκοόλ.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt; Από την έρευνα των αρχών προέκυψε ότι ο νεαρός είχε καταφέρει να εξαπατήσει τους υπεύθυνους του καταστήματος χρησιμοποιώντας την τεχνολογία. Συγκεκριμένα, επέδειξε τα στοιχεία της ταυτότητάς του μέσω ηλεκτρονικής εφαρμογής, έχοντας όμως προηγουμένως παραποιήσει το έτος γέννησής του. Με αυτή την ψηφιακή πλαστογραφία, εμφανιζόταν ως ενήλικας, αποκτώντας ελεύθερη πρόσβαση σε αλκοολούχα ποτά.&lt;br /&gt; &lt;br /&gt; Η υπόθεση δεν σταμάτησε στον ανήλικο, καθώς οι αρχές προχώρησαν και στη σύλληψη του πατέρα του, με την κατηγορία της παραμέλησης εποπτείας ανηλίκου.&lt;br /&gt; &lt;br /&gt; Ο ανήλικος κατηγορείται για το αδίκημα της πλαστογραφίας ενώ ο γονέας του αντιμετωπίζει τις προβλεπόμενες κυρώσεις για την πλημμελή φύλαξη του παιδιού του.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt; Η δικογραφία που σχηματίστηκε από την Αστυνομική Διεύθυνση Ιωαννίνων αναμένεται να υποβληθεί άμεσα στην Εισαγγελία Πρωτοδικών Ιωαννίνων.</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='https://anatakti.blogspot.com/feeds/4498742228021309805/comments/default' title='Σχόλια ανάρτησης'/><link rel='replies' type='text/html' href='https://anatakti.blogspot.com/2026/05/blog-post_11.html#comment-form' title='0 σχόλια'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='https://www.blogger.com/feeds/3478192630605818477/posts/default/4498742228021309805'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='https://www.blogger.com/feeds/3478192630605818477/posts/default/4498742228021309805'/><link rel='alternate' type='text/html' href='https://anatakti.blogspot.com/2026/05/blog-post_11.html' title=' Ανήλικος στα Ιωάννινα «πείραξε» την ψηφιακή του ταυτότητα για να καταναλώσει αλκοόλ '/><author><name>Ανατολική Ακτή Αττικής</name><uri>http://www.blogger.com/profile/04750312566937317581</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='//blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEizTbDFVJekpIKWZYy8KEOW2NrzRD-JPgAzNBBKpAMA8qZKwNmDE1tW_MC69P79I1F8yVnjNVa37-15AuNIryxoelsQrk_X4Fpqw075hPn0PA1oJSEPF02SIyw935JoqA/s113/logoNew.jpg'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3478192630605818477.post-2239622559132932330</id><published>2026-05-11T10:28:04.517+03:00</published><updated>2026-05-11T10:28:04.641+03:00</updated><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="anatakti"/><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="AUTO"/><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="idea studio"/><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="MOTO e"/><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="ανατολική ακτή"/><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="τεχνολογία"/><title type='text'>Ηλεκτρικά πατίνια: Από τα 25 στα 160 km/h τελικής ταχύτητας </title><content type='html'>&lt;img alt=&quot;Ηλεκτρικά πατίνια: Από τα 25 στα 160 km/h τελικής ταχύτητας&quot; src=&quot;https://www.newsauto.gr/wp-content/uploads/2026/05/260508125711_Patini-768x432.jpeg&quot; title=&quot;Ηλεκτρικά πατίνια: Από τα 25 στα 160 km/h τελικής ταχύτητας&quot; /&gt; Όλο και περισσότεροι αναβάτες ηλεκτρικών πατινιών στην Ελλάδα αφαιρούν τους εργοστασιακούς περιορισμούς ταχύτητας χωρίς να υπολογίζουν τους κινδύνους. Οι επιδόσεις &lt;span&gt;&lt;a name=&#39;more&#39;&gt;&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;εκτοξεύονται, όμως μαζί αυξάνεται και ο κίνδυνος για σοβαρά ατυχήματα στους δρόμους. Δείτε πως το κάνουν… &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Είναι το μυστικό μιας κοινότητας χιλιάδων ανθρώπων που «πειράζουν» ηλεκτρικά πατίνια — από το απλό ξεκλείδωμα μέσω smartphone μέχρι custom κατασκευές που αγγίζουν ταχύτητες superbike.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Το πιο απλό «mod» δεν απαιτεί κλειδί ή κατσαβίδι. Τα περισσότερα πατίνια φτάνουν από το εργοστάσιο σε λεγόμενο «transport mode» — τεχνητά περιορισμένα στα 10 km/h για λόγους ασφαλείας μεταφοράς. Ανοίγεις το επίσημο app του κατασκευαστή (Xiaomi Home, Segway-Ninebot, NAVEE), κάνεις bind το όχημα και το πατίνι αφυπνίζεται στην κανονική του λειτουργία. Δεν είναι hacking. Είναι απλώς ενεργοποίηση. Τόσο απλά.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Από εκεί, τα εργοστασιακά modes Eco/Standard/Sport και οι ρυθμίσεις επιτάχυνσης μέσω app σε μοντέλα όπως το Segway MAX G2 E κάνουν αισθητή διαφορά στην καθημερινή αίσθηση οδήγησης — χωρίς να ξεπερνούν ούτε γραμμάρι το νόμιμο πλαφόν. Επίσης, η συντήρηση παίζει τον πρώτο ρόλο που δεν της δίνουμε: σωστή πίεση ελαστικών, καθαρά ρουλεμάν, εξάλειψη brake drag. Ένα «αδύναμο» πατίνι σε εννέα στις δέκα περιπτώσεις θέλει αέρα ή service, όχι firmware. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;b&gt;Δύναμη vs ταχύτητα: δεν είναι το ίδιο πράγμα&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;Εδώ είναι κάτι που μπερδεύει τους περισσότερους: η αίσθηση δύναμης στο εκκίνημα και η μέγιστη ταχύτητα είναι δύο ανεξάρτητες μεταβλητές. Η δύναμη εξαρτάται από το ρεύμα του κινητήρα, το throttle mapping και την υγεία της μπαταρίας — μια γερασμένη μπαταρία «βουλιάζει» σε τάση κάτω από φορτίο (voltage sag) και το πατίνι αισθάνεται νωχελικό. Η τελική ταχύτητα εξαρτάται από την τάση του συστήματος, τον συντελεστή KV του κινητήρα και τα ηλεκτρονικά όρια στροφών (ERPM limits). Αν ανεβάσεις το ρεύμα, παίρνεις καλύτερο εκκίνημα — όχι αναγκαστικά μεγαλύτερη τελική. Αν ανεβάσεις την τάση, παίρνεις μεγαλύτερη τελική — συχνά με κόστος στη θερμοκρασία και την αξιοπιστία. Το να τα ανεβάσεις και τα δύο ταυτόχρονα είναι αυτό που κάνει το πατίνι επικίνδυνο. &lt;br /&gt; &lt;img src=&quot;https://www.newsauto.gr/wp-content/uploads/2026/05/260508131403_Patini-2-768x1152.jpeg&quot; /&gt; &lt;br /&gt; &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;b&gt;Πώς αλλάζουν τα firmware&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;Για όσους θέλουν να ξεπεράσουν τα εργοστασιακά όρια, η κοινότητα έχει τα εργαλεία της. Το ScooterHacking Utility για Android επιτρέπει ανέβασμα τροποποιημένου firmware και αλλαγή «region» σε δεκάδες μοντέλα Xiaomi και Ninebot — αποδεσμεύοντας ταχύτητες πέρα από το νόμιμο πλαφόν. Το XiaoDash πηγαίνει βαθύτερα: direct power control, αλλαγή PWM, ενεργοποίηση field weakening. Το field weakening είναι η πιο «επιθετική» τεχνική — ωθεί τον κινητήρα να περιστρέφεται πέρα από τα φυσικά του όρια στροφών, αποσπώντας επιπλέον ταχύτητα, αλλά αυξάνοντας δραματικά τη θερμοκρασία και τη φθορά. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Για τους πιο προχωρημένους, η ολοκληρωτική αντικατάσταση του controller με VESC — ανοιχτού κώδικα πλατφόρμα που αρχικά σχεδιάστηκε για ηλεκτρικά skateboard — δίνει πλήρη έλεγχο σε κάθε παράμετρο: ρεύμα, θερμικά όρια, καμπύλες επιτάχυνσης. Είναι ουσιαστικά ξαναχτίσιμο του οχήματος. Απαιτεί γνώσεις ηλεκτρολόγου, bench εξοπλισμό και μέρες δουλειάς — όχι απόγευμα στο garage. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;b&gt;Το άλλο άκρο: 160 km/h σε όρθια στάση&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;Αν η DIY κοινότητα είναι η μία άκρη του φάσματος, η άλλη είναι η βρετανική εταιρεία Bo. Ο ιδρυτής της είχε δουλέψει ως μηχανικός στο 1.000 mph Bloodhound Land Speed Record car και στη Williams Formula One Advanced Engineering. Το αποτέλεσμα: το Bo Turbo, ένα πατίνι που στοχεύει στο Guinness World Record ταχύτητας. Διαθέτει σύστημα dual motors 24 kW από τη Rage Mechanics και μπαταρία 1,8 kWh, ενώ στοχεύει σε ταχύτητες άνω των 160 km/h. Για ψύξη, χρησιμοποιεί εισαγωγές αέρα εμπνευσμένες από τα brake duct inlets της Formula 1 που οδηγούν αέρα γύρω από τα motor controllers. Στις δοκιμές στην πίστα Goodwood, το Bo Turbo έχει ήδη φτάσει τα 137 km/h — και η ανάπτυξη συνεχίζεται υπό την εποπτεία του Guinness. Τιμή: 29.500 δολάρια, limited edition, built to order. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Ακόμα και χωρίς τέτοια εξωτική προέλευση, το παραγωγικό μοντέλο Slack Core 920R έχει καταγραφεί να φτάνει τα 147 km/h — ένας αριθμός που ακούγεται απίστευτος για ό,τι ονομάζουμε «πατίνι». &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;b&gt;Στην Ελλάδα το όριο δεν είναι συζητήσιμο&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;Οποιοδήποτε από τα παραπάνω αφορά πίστες, ιδιωτικούς χώρους και χώρες με διαφορετικό νομικό πλαίσιο. Στην Ελλάδα, τα ΕΠΗΟ επιτρέπονται μέχρι 25 km/h σε δρόμους με όριο έως 50 km/h. Υπέρβαση ταχύτητας από 25 έως 35 km/h φέρνει πρόστιμο 30 ευρώ για τον αναβάτη και 150 για αυτόν που θέτει σε κυκλοφορία τροποποιημένο όχημα. Πάνω από 35 km/h τα πρόστιμα ανεβαίνουν στα 350 ευρώ — εκτός από τον κίνδυνο ατυχήματος, που σε αυτές τις ταχύτητες και με το πλαίσιο ενός τυπικού consumer πατινιού δεν αφήνει πολλά περιθώρια σφάλματος. Κανένα custom firmware δεν ανεβάζει και τη στιβαρότητα του πλαισίου, τα φρένα ή την ανάρτηση μαζί με την ταχύτητα.</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='https://anatakti.blogspot.com/feeds/2239622559132932330/comments/default' title='Σχόλια ανάρτησης'/><link rel='replies' type='text/html' href='https://anatakti.blogspot.com/2026/05/25-160-kmh.html#comment-form' title='0 σχόλια'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='https://www.blogger.com/feeds/3478192630605818477/posts/default/2239622559132932330'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='https://www.blogger.com/feeds/3478192630605818477/posts/default/2239622559132932330'/><link rel='alternate' type='text/html' href='https://anatakti.blogspot.com/2026/05/25-160-kmh.html' title='Ηλεκτρικά πατίνια: Από τα 25 στα 160 km/h τελικής ταχύτητας '/><author><name>Ανατολική Ακτή Αττικής</name><uri>http://www.blogger.com/profile/04750312566937317581</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='//blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEizTbDFVJekpIKWZYy8KEOW2NrzRD-JPgAzNBBKpAMA8qZKwNmDE1tW_MC69P79I1F8yVnjNVa37-15AuNIryxoelsQrk_X4Fpqw075hPn0PA1oJSEPF02SIyw935JoqA/s113/logoNew.jpg'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3478192630605818477.post-5962639839794951236</id><published>2026-05-11T08:15:04.117+03:00</published><updated>2026-05-11T08:15:04.258+03:00</updated><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="anatakti"/><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="animal"/><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="idea studio"/><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="WILD LIFE"/><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="ανατολική ακτή"/><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="δυστύχημα"/><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="ζώα"/><title type='text'> Νεκρό αρκουδάκι που παρασύρθηκε από αυτοκίνητο στην Εγνατία Οδό</title><content type='html'>&lt;img alt=&quot;Νεκρό αρκουδάκι που παρασύρθηκε από αυτοκίνητο στην Εγνατία Οδό&quot; src=&quot;https://i1.prth.gr/images/1168x656/2/jpg/files/2024-08-19/arkoudakia-florina.jpg&quot; title=&quot;Νεκρό αρκουδάκι που παρασύρθηκε από αυτοκίνητο στην Εγνατία Οδό&quot; /&gt; Αρσενικό &lt;a href=&quot;https://www.protothema.gr/tag/arkoydaki/&quot;&gt;αρκουδάκι&lt;/a&gt; περίπου 1,5 ετών έχασε τη ζωή του, σε &lt;a href=&quot;https://www.protothema.gr/tag/trohaio/&quot;&gt;τροχαίο&lt;/a&gt;, στον κάθετο άξονα Σιάτιστας-Κρυσταλλοπηγής της &lt;a href=&quot;https://www.protothema.gr/tag/egnatia-odos/&quot;&gt;Εγνατίας Οδού&lt;/a&gt; στη Δυτική Μακεδονία. Το τροχαίο έγινε, το &lt;span&gt;&lt;a name=&#39;more&#39;&gt;&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;βράδυ, και η Ομάδα Άμεσης Επέμβασης της Περιβαλλοντικής Οργάνωσης για την Άγρια Ζωή και τη Φύση «Καλλιστώ» ενημερώθηκε για το περιστατικό από το προσωπικό της διαχειρίστριας εταιρείας του αυτοκινητοδρόμου.&lt;br /&gt; &lt;br /&gt; Όπως αναφέρεται σε ανακοίνωση της περιβαλλοντικής οργάνωσης, την τρέχουσα περίοδο, η καφέ αρκούδα βρίσκεται σε αναζήτηση τροφής, λόγω του τροφικού στρες που ακολουθεί την περίοδο του χειμέριου λήθαργου. Για τον λόγο αυτό διασχίζουν μεγάλες αποστάσεις, και αρκετές φορές προσεγγίζουν κατοικημένες περιοχές καθώς εκεί, οι διαθέσιμες τροφικές πηγές είναι πιο εύκολα διαθέσιμες.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt; Τα τροχαία ατυχήματα με την άγρια πανίδα στη Δυτική Μακεδονία είναι ένα σοβαρό πρόβλημα, που εδώ και δεκαετίες έχει οδηγήσει σε θανατώσεις αρκούδων και άλλων ζώων. Σύμφωνα με την Καλλιστώ, οι οδηγοί που διασχίζουν περιοχές με πλούσια βιοποικιλότητα και έντονη παρουσία της άγριας πανίδας, οφείλουν να δείχνουν αυξημένη προσοχή, και να κινούνται με μειωμένη ταχύτητα, ιδιαίτερα κατά την περίοδο της άνοιξης και του καλοκαιριού, εποχές με αυξημένη μετακίνηση των ειδών της άγριας ζωής.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt; «Σε περίπτωση που είμαστε σε όχημα και συναντήσουμε στον δρόμο μας αρκούδα: Παραμένουμε μέσα σε αυτό. Δεν ακολουθούμε την αρκούδα, αν αυτή συνεχίζει να περπατά ή να τρέχει κατά μήκος του δρόμου. Δεν αναπτύσσουμε ταχύτητα» συμβουλεύει η οργάνωση.&lt;br /&gt; &lt;br /&gt; Σημειώνεται ότι η Καλλιστώ, μέσα από έργα που έχει υλοποιήσει στην ευρύτερη περιοχή, όπως το LIFE ARCTOS KASTORIA, το LIFE AMYBEAR και το LIFE SAFE-CROSSING, σε συνεργασία με τις αρμόδιες αρχές και άλλους φορείς, προσπαθεί να ελαχιστοποιήσει τις συγκρούσεις οχημάτων με ζώα, προστατεύοντας τόσο την άγρια πανίδα, όσο και τους επιβαίνοντες στα οχήματα.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt; </content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='https://anatakti.blogspot.com/feeds/5962639839794951236/comments/default' title='Σχόλια ανάρτησης'/><link rel='replies' type='text/html' href='https://anatakti.blogspot.com/2026/05/blog-post_608.html#comment-form' title='0 σχόλια'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='https://www.blogger.com/feeds/3478192630605818477/posts/default/5962639839794951236'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='https://www.blogger.com/feeds/3478192630605818477/posts/default/5962639839794951236'/><link rel='alternate' type='text/html' href='https://anatakti.blogspot.com/2026/05/blog-post_608.html' title=' Νεκρό αρκουδάκι που παρασύρθηκε από αυτοκίνητο στην Εγνατία Οδό'/><author><name>Ανατολική Ακτή Αττικής</name><uri>http://www.blogger.com/profile/04750312566937317581</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='//blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEizTbDFVJekpIKWZYy8KEOW2NrzRD-JPgAzNBBKpAMA8qZKwNmDE1tW_MC69P79I1F8yVnjNVa37-15AuNIryxoelsQrk_X4Fpqw075hPn0PA1oJSEPF02SIyw935JoqA/s113/logoNew.jpg'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3478192630605818477.post-462555720695805955</id><published>2026-05-11T08:12:57.274+03:00</published><updated>2026-05-11T08:12:57.399+03:00</updated><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="anatakti"/><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="idea studio"/><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="ISRAEL"/><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="WAR"/><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="ΠΟΛΕΜΟΣ"/><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="ανατολική ακτή"/><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="πολιτική"/><title type='text'> WSJ: Το Ισραήλ είχε στήσει μυστική βάση στην έρημο του Ιράκ για επιχειρήσεις κατά του Ιράν </title><content type='html'>&lt;img alt=&quot;WSJ: Το Ισραήλ είχε στήσει μυστική βάση στην έρημο του Ιράκ για επιχειρήσεις κατά του Ιράν&quot; src=&quot;https://i1.prth.gr/images/1168x656/jpg/files/2026-05-10/idf_soldiers.jpg&quot; title=&quot;WSJ: Το Ισραήλ είχε στήσει μυστική βάση στην έρημο του Ιράκ για επιχειρήσεις κατά του Ιράν&quot; /&gt; Το &lt;a href=&quot;https://www.protothema.gr/tag/israil/&quot;&gt;Ισραήλ &lt;/a&gt;έστησε μυστική προκεχωρημένη βάση στην ιρακινή&lt;a href=&quot;https://www.protothema.gr/tag/erimos/&quot;&gt; έρημο&lt;/a&gt; για να υποστηρίξει την εκστρατεία του κατά του &lt;a href=&quot;https://www.protothema.gr/tag/iran/&quot;&gt;Ιράν &lt;/a&gt;και εξαπέλυσε αεροπορικά πλήγματα εναντίον ιρακινών&lt;span&gt;&lt;a name=&#39;more&#39;&gt;&lt;/a&gt;&lt;/span&gt; στρατευμάτων που κόντεψαν να την ανακαλύψουν, σύμφωνα με χθεσινό δημοσίευμα της&lt;a href=&quot;https://www.protothema.gr/tag/wall-street-journal/&quot;&gt; Wall Street Journal &lt;/a&gt;που επικαλείται πρόσωπα με γνώση του θέματος, μεταξύ των οποίων Αμερικανοί αξιωματούχοι.&lt;br /&gt; &lt;br /&gt; Το Ισραήλ κατασκεύασε την εγκατάσταση αυτή, στην οποία βρίσκονταν ειδικές δυνάμεις και λειτουργούσε ως κόμβος επιμελητείας για την ισραηλινή Πολεμική Αεροπορία, σε γνώση των &lt;a href=&quot;https://www.protothema.gr/tag/ipa/&quot;&gt;ΗΠΑ&lt;/a&gt; ακριβώς πριν από την έναρξη του αμερικανοϊσραηλινού πολέμου κατά του Ιράν, σύμφωνα με την εφημερίδα.&lt;br /&gt; &lt;br /&gt; Περιελάμβανε επίσης ομάδες έρευνες και διάσωσης, έτοιμες να συνδράμουν Ισραηλινούς πιλότους στην περίπτωση κατάρριψης του αεροσκάφους τους, ανέφερε η Wall Street Journal.&lt;br /&gt; &lt;br /&gt; Το Reuters δεν ήταν σε θέση για διασταυρώσει ανεξάρτητα τις αναφορές αυτές. Δεν υπήρξε άμεσα απάντηση από το γραφείο του Ισραηλινού πρωθυπουργού σε αίτημα του Reuters για σχόλιο.&lt;br /&gt; &lt;br /&gt; Η ύπαρξη της βάσης παρά λίγο να γίνει αποκαλυφθεί στις αρχές Μαρτίου όταν ιρακινά κρατικά μέσα ενημέρωσης ανέφεραν πως βοσκός της περιοχής είχε παρατηρήσει εκεί ασυνήθιστη στρατιωτική δραστηριότητα, όπως πτήσεις ελικοπτέρων.&lt;br /&gt; &lt;br /&gt; Ιρακινά στρατεύματα εστάλησαν στο σημείο για να ερευνήσουν τις αναφορές αυτές, αλλά οι ισραηλινές δυνάμεις χρησιμοποίησαν αεροπορικά πλήγματα για να τα κρατήσουν σε απόσταση και να αποτρέψουν την ανακάλυψη της βάσης, δήλωσε μία από τις πηγές της εφημερίδας.&lt;br /&gt; &lt;br /&gt; Η Wall Street Journal επικαλέστηκε προσφυγή που έγινε στα Ηνωμένα Έθνη αργότερα τον Μάρτιο, στην οποία το Ιράκ τόνισε πως η επίθεση περιελάμβανε ξένες δυνάμεις και αεροπορικά πλήγματα και την απέδωσε στις ΗΠΑ.&lt;br /&gt; &lt;br /&gt; Πηγή ενήμερη σχετικά όμως δήλωσε στην WSJ ότι οι ΗΠΑ δεν είχαν ανάμιξη στην επίθεση.</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='https://anatakti.blogspot.com/feeds/462555720695805955/comments/default' title='Σχόλια ανάρτησης'/><link rel='replies' type='text/html' href='https://anatakti.blogspot.com/2026/05/wsj.html#comment-form' title='0 σχόλια'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='https://www.blogger.com/feeds/3478192630605818477/posts/default/462555720695805955'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='https://www.blogger.com/feeds/3478192630605818477/posts/default/462555720695805955'/><link rel='alternate' type='text/html' href='https://anatakti.blogspot.com/2026/05/wsj.html' title=' WSJ: Το Ισραήλ είχε στήσει μυστική βάση στην έρημο του Ιράκ για επιχειρήσεις κατά του Ιράν '/><author><name>Ανατολική Ακτή Αττικής</name><uri>http://www.blogger.com/profile/04750312566937317581</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='//blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEizTbDFVJekpIKWZYy8KEOW2NrzRD-JPgAzNBBKpAMA8qZKwNmDE1tW_MC69P79I1F8yVnjNVa37-15AuNIryxoelsQrk_X4Fpqw075hPn0PA1oJSEPF02SIyw935JoqA/s113/logoNew.jpg'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3478192630605818477.post-2260073441285392013</id><published>2026-05-10T22:59:25.515+03:00</published><updated>2026-05-10T22:59:25.738+03:00</updated><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="anatakti"/><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="idea studio"/><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="MUSIC"/><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="video"/><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="ανατολική ακτή"/><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="μουσική"/><title type='text'> ROSALÍA | Eclipse ❤️‍🔥 (AI Film Concept) </title><content type='html'>&lt;iframe width=&quot;422&quot; height=&quot;360&quot; src=&quot;https://www.youtube.com/embed/JmHztplAm88?list=RDJmHztplAm88&quot; title=&quot;ROSALÍA | Eclipse ❤️‍🔥 (AI Film Concept)&quot; frameborder=&quot;0&quot; allow=&quot;accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share&quot; referrerpolicy=&quot;strict-origin-when-cross-origin&quot; allowfullscreen&gt;&lt;/iframe&gt;
</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='https://anatakti.blogspot.com/feeds/2260073441285392013/comments/default' title='Σχόλια ανάρτησης'/><link rel='replies' type='text/html' href='https://anatakti.blogspot.com/2026/05/rosalia-eclipse-ai-film-concept.html#comment-form' title='0 σχόλια'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='https://www.blogger.com/feeds/3478192630605818477/posts/default/2260073441285392013'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='https://www.blogger.com/feeds/3478192630605818477/posts/default/2260073441285392013'/><link rel='alternate' type='text/html' href='https://anatakti.blogspot.com/2026/05/rosalia-eclipse-ai-film-concept.html' title=' ROSALÍA | Eclipse ❤️‍🔥 (AI Film Concept) '/><author><name>Ανατολική Ακτή Αττικής</name><uri>http://www.blogger.com/profile/04750312566937317581</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='//blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEizTbDFVJekpIKWZYy8KEOW2NrzRD-JPgAzNBBKpAMA8qZKwNmDE1tW_MC69P79I1F8yVnjNVa37-15AuNIryxoelsQrk_X4Fpqw075hPn0PA1oJSEPF02SIyw935JoqA/s113/logoNew.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" url="https://img.youtube.com/vi/JmHztplAm88/default.jpg" height="72" width="72"/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3478192630605818477.post-1451855385967666804</id><published>2026-05-10T14:54:52.611+03:00</published><updated>2026-05-10T14:54:52.766+03:00</updated><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="anatakti"/><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="Deutschland"/><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="Friedrich Merz"/><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="GERMANY"/><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="idea studio"/><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="NATO"/><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="TRUMP DICTATORSHIP"/><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="USA"/><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="WAR"/><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="ΓΕΡΜΑΝΙΑ"/><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="ΠΟΛΕΜΟΣ"/><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="ανατολική ακτή"/><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="πολιτική"/><title type='text'>Μερτς για απόσυρση αμερικανικών στρατευμάτων από τη Γερμανία</title><content type='html'>&lt;img alt=&quot;Μερτς για απόσυρση αμερικανικών στρατευμάτων από τη Γερμανία&quot; src=&quot;https://i1.prth.gr/images/1168x656/jpg/files/2026-05-03/maketa-merz.jpg&quot; title=&quot;Μερτς για απόσυρση αμερικανικών στρατευμάτων από τη Γερμανία&quot; /&gt;Ο καγκελάριος Φρίντριχ Μερτς δήλωσε ότι η απόσυρση αμερικανικών στρατευμάτων από τη Γερμανία δεν συνδέεται με την κριτική του προς τον Ντόναλντ Τραμπ.&lt;span&gt;&lt;a name=&#39;more&#39;&gt;&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;Ο Μερτς επιβεβαίωσε ότι δεν θα εγκατασταθούν αμερικανικοί πύραυλοι Tomahawk στη Γερμανία προς το παρόν, επικαλούμενος έλλειψη διαθεσιμότητας.&lt;br /&gt;Ο καγκελάριος τόνισε ότι οι ΗΠΑ παραμένουν οι σημαντικότεροι εταίροι της Γερμανίας στη Βορειοατλαντική Συμμαχία, παρά τις διαφορετικές απόψεις.&lt;br /&gt;Σχετικά με εσωτερικά θέματα, ο Μερτς απέρριψε την ιδέα βαρύτερης φορολόγησης των υψηλών εισοδημάτων και τη συνεργασία με την Εναλλακτική για τη Γερμανία (AfD).&lt;br /&gt;Ο καγκελάριος δεν βλέπει λόγο να ζητήσει ψήφο εμπιστοσύνης, παρά τα χαμηλά δημοσκοπικά ποσοστά της κυβέρνησης. Η απόφαση των ΗΠΑ για &lt;a href=&quot;https://www.protothema.gr/world/article/1812087/oi-ipa-aposuroun-5000-stratiotes-apo-ti-germania/&quot;&gt;απόσυρση στρατευμάτων&lt;/a&gt; από τη Γερμανία «δεν συνδέεται» με την κριτική του προς τον &lt;a href=&quot;https://www.protothema.gr/tag/donald-trump/&quot;&gt;Ντόναλντ Τραμπ&lt;/a&gt;, υποστήριξε ο καγκελάριος Φρίντριχ Μερτς, ο οποίος ωστόσο επιβεβαίωσε και την πληροφορία ότι «προς το παρόν» δεν θα εγκατασταθούν αμερικανικοί πύραυλοι Tomahawk στη χώρα του.&lt;br /&gt; &lt;br /&gt; Η ανακοίνωση του Πενταγώνου για απόσυρση 5.000 στρατιωτών από βάσεις επί γερμανικού εδάφους είναι κάτι «όχι νέο», δήλωσε ο καγκελάριος σε συνέντευξή του στο ARD και πρόσθεσε ότι «είναι ίσως λίγο υπερβολικό, αλλά δεν είναι κάτι νέο». Ο Μερτς απέρριψε πάντως την εικασία ότι η αμερικανική απόφαση σχετίζεται με τις δικές του επικριτικές δηλώσεις για τον πόλεμο στο Ιράν: «Δεν υπάρχει καμία σύνδεση» υποστήριξε, επανέλαβε μάλιστα την κριτική του για την στρατηγική των ΗΠΑ στο θέμα: «Αν θέλετε να σας βοηθήσουμε σε μια τέτοια σύγκρουση, καλέστε μας εκ των προτέρων και ρωτήστε μας», είπε χαρακτηριστικά, ενώ υπερασπίστηκε και τη δήλωσή του, ότι το Ιράν «ταπεινώνει» τις ΗΠΑ.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt; Ο καγκελάριος τόνισε ακόμη ότι δεν θα εγκαταλείψει την προσπάθεια βελτίωσης της διατλαντικής σχέσης. «Δεν εγκαταλείπω ούτε τη συνεργασία με τον Ντόναλντ Τραμπ», δήλωσε, παραδεχόμενος ωστόσο ότι ο πρόεδρος των ΗΠΑ έχει διαφορετική άποψη. «Αυτό δεν αλλάζει όμως το γεγονός ότι παραμένω πεπεισμένος ότι οι Αμερικανοί είναι οι πιο σημαντικοί εταίροι μας στη Βορειοατλαντική Συμμαχία», σημείωσε.&lt;br /&gt; &lt;br /&gt; Ερωτώμενος σχετικά με την εγκατάσταση αμερικανικών πυραύλων Tomahawk στη Γερμανία, όπως είχε δεσμευτεί το 2024 ο πρώην πρόεδρος των ΗΠΑ Τζο Μπάιντεν, με στόχο την ενίσχυση των αποτρεπτικών δυνατοτήτων της Γερμανίας μέχρι η Ευρώπη να αναπτύξει τους δικούς της πυραύλους μεγάλου βεληνεκούς, ο Φρίντριχ Μερτς ξεκαθάρισε ότι προς το παρόν αυτή η υπόσχεση δεν θα τηρηθεί. «Οι Αμερικανοί δεν έχουν αυτή τη στιγμή αρκετούς και, αντικειμενικά μιλώντας, δεν υπάρχει σχεδόν κανένας τρόπος για τις ΗΠΑ να παραδώσουν οπλικά συστήματα αυτού του είδους. Αλλά δεν είναι ακόμη πολύ αργά», ανέφερε. Ταυτόχρονα, διαβεβαίωσε ότι «δεν υπάρχει απολύτως κανένας περιορισμός στην αμερικανική δέσμευση για πυρηνική αποτροπή στο έδαφος του ΝΑΤΟ - δεν υπάρχει απολύτως καμία αμφιβολία για αυτό».&lt;br /&gt;&lt;br /&gt; Προβλήματα και στο εσωτερικό Στην ίδια συνέντευξη, ο κ. Μερτς αναφέρθηκε εκτενώς και στα προβλήματα του κυβερνητικού συνασπισμού και παραδέχθηκε ότι στο εσωτερικό του κόμματός του (CDU) υπάρχει αυξημένη κριτική για τους συμβιβασμούς που γίνονται με το συγκυβερνών Σοσιαλδημοκρατικό Κόμμα (SPD). &lt;br /&gt;&lt;br /&gt; Ειδικά σχετικά με τη δήλωση του αρχηγού του SPD και υπουργού Οικονομικών Λαρς Κλινγκμπάιλ περί βαρύτερης φορολόγησης των υψηλών εισοδημάτων, ο καγκελάριος δήλωσε: «Όποιος θέλει να φορολογήσει πιο βαριά τα υψηλότερα εισοδήματα, πρέπει να γνωρίζει ότι αυτό δεν θα λειτουργήσει - ούτε με το CDU ούτε με μένα». Τόνισε μάλιστα ότι «οι συμβιβασμοί δεν είναι μονόδρομος», αλλά διευκρίνισε ταυτόχρονα και ότι δεν επιδιώκει καμία άλλη πλειοψηφία , ούτε καν με την ανοχή της Εναλλακτικής για τη Γερμανία (AfD). «Αυτό είναι για μένα εκτός συζήτησης. Αλλά δεν θα πρέπει και να οδηγήσει το SPD στο να πιστεύει και ότι μπορεί να κάνει ό,τι θέλει μαζί μας», ξεκαθάρισε.&lt;br /&gt; &lt;br /&gt; Απαντώντας σε ερώτηση σχετικά με το εάν θα σκεφτόταν να ζητήσει σύντομα ψήφο εμπιστοσύνης, δεδομένων των χαμηλών δημοσκοπικών ποσοστών της κυβέρνησής του στον πρώτο χρόνο διακυβέρνησης, ο Μερτς είπε: «Αυτό είναι ένα ερώτημα που δεν χρειάζεται να το απαντήσω σήμερα. Είναι πάντα μια επιλογή για οποιονδήποτε καγκελάριο, αλλά δεν έχω κανέναν λόγο να το εξετάσω αυτή τη στιγμή».</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='https://anatakti.blogspot.com/feeds/1451855385967666804/comments/default' title='Σχόλια ανάρτησης'/><link rel='replies' type='text/html' href='https://anatakti.blogspot.com/2026/05/blog-post_278.html#comment-form' title='0 σχόλια'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='https://www.blogger.com/feeds/3478192630605818477/posts/default/1451855385967666804'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='https://www.blogger.com/feeds/3478192630605818477/posts/default/1451855385967666804'/><link rel='alternate' type='text/html' href='https://anatakti.blogspot.com/2026/05/blog-post_278.html' title='Μερτς για απόσυρση αμερικανικών στρατευμάτων από τη Γερμανία'/><author><name>Ανατολική Ακτή Αττικής</name><uri>http://www.blogger.com/profile/04750312566937317581</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='//blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEizTbDFVJekpIKWZYy8KEOW2NrzRD-JPgAzNBBKpAMA8qZKwNmDE1tW_MC69P79I1F8yVnjNVa37-15AuNIryxoelsQrk_X4Fpqw075hPn0PA1oJSEPF02SIyw935JoqA/s113/logoNew.jpg'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3478192630605818477.post-6542471146506861807</id><published>2026-05-10T14:53:24.076+03:00</published><updated>2026-05-10T14:53:24.252+03:00</updated><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="anatakti"/><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="AUTO"/><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="CAR"/><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="idea studio"/><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="MOTO"/><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="ανατολική ακτή"/><category scheme="http://www.blogger.com/atom/ns#" term="μηχανοκίνηση"/><title type='text'>Μπορώ να ξεγελάσω τις κάμερες ταχύτητας και τις AI της Αττικής;</title><content type='html'>&lt;img alt=&quot;Μπορώ να ξεγελάσω τις κάμερες ταχύτητας και τις AI της Αττικής;&quot; height=&quot;384&quot; src=&quot;https://www.newsauto.gr/wp-content/uploads/2023/07/230703110847_foto-speed-radar-camera-shutterstock_302342735-550x330.jpg&quot; title=&quot;Μπορώ να ξεγελάσω τις κάμερες ταχύτητας και τις AI της Αττικής;&quot; width=&quot;640&quot; /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Κάθε λίγους μήνες επιστρέφει η ίδια συζήτηση στις παρέες, στα φόρουμ και στα σχόλια του διαδικτύου: «Υπάρχει τρόπος να γλιτώσεις από τις κάμερες;». Μέχρι πρότινος, η ερώτηση &lt;span&gt;&lt;a name=&#39;more&#39;&gt;&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;είχε κάποια δόση αμφιβολίας. Τώρα πια έχει μόνο μία απάντηση… &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Από τον Δεκέμβριο του 2025, οι δρόμοι της Αττικής απέκτησαν έναν νέο, αόρατο συνεπιβάτη: οι πρώτες 8 κάμερες τεχνητής νοημοσύνης τοποθετήθηκαν στις 15 Δεκεμβρίου 2025 και μέσα στις πρώτες 25 ημέρες κατέγραψαν 28.973 παραβάσεις — δηλαδή πάνω από 1.150 παραβάσεις ημερησίως. Κινητό στο τιμόνι, χωρίς ζώνη, παραβίαση κόκκινου: όλα αρχειοθετήθηκαν με ψυχρή ακρίβεια.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;b&gt;Τι κάνουν πραγματικά αυτές οι κάμερες&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Οι νέες κάμερες δεν έχουν καμία σχέση με τα παλιά «ραντάρ της ευθείας» που κάποτε τα πήγαιναν καλά με ένα απότομο φρενάρισμα. Μέσω αλγορίθμων, αναγνωρίζουν παραβίαση κόκκινου σηματοδότη, χρήση κινητού τηλεφώνου, μη χρήση ζώνης ή κράνους και επικίνδυνες οδηγικές συμπεριφορές — χωρίς φυσική παρουσία αστυνομικού. Η εικόνα αναλύεται αυτόματα, επιβεβαιώνεται και το πρόστιμο ακολουθεί ψηφιακά.&amp;nbsp;&lt;br /&gt; &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Από το Σάββατο 28 Μαρτίου 2026 ξεκίνησε η αποστολή των πρώτων 130 διοικητικών προστίμων, με τις κλήσεις να φτάνουν ηλεκτρονικά στη Θυρίδα Πολίτη gov.gr και για όσους δεν έχουν πρόσβαση, ταχυδρομικά. Η εποχή της χειρόγραφης κλήσης στο παρμπρίζ έχει τελειώσει οριστικά. &lt;br /&gt; &lt;img src=&quot;https://www.newsauto.gr/wp-content/uploads/2023/07/230703110847_foto-speed-radar-camera-shutterstock_302342735-550x330.jpg&quot; /&gt; &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;b&gt;Η αλήθεια για τις «anti-camera» εφαρμογές &lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Εδώ έγκειται η μεγαλύτερη παρεξήγηση. Οι εφαρμογές που κυκλοφορούν — ακόμα και οι πιο δημοφιλείς navigation apps — δεν «ξεγελούν» τίποτα. Από τον Δεκέμβριο του 2025, όλες οι κάμερες της Αττικής εμφανίζονται στον χάρτη της Waze, με ηχητικό και οπτικό σήμα όταν πλησιάζεις. Χρήσιμο; Ναι. Μαγικό; Καθόλου. Σε προειδοποιούν, δεν σε σώζουν. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Οι λεγόμενοι radar detector επίσης δεν προσφέρουν καμία ουσιαστική προστασία, ενώ οι παρεμβολείς (jammer) είναι παράνομοι σχεδόν παντού στην Ευρώπη και μπορούν να οδηγήσουν σε βαριές κυρώσεις. Κανένα gadget δεν μπορεί να παρέμβει σε ένα σύστημα που καταγράφει, αναλύει και αρχειοθετεί δεδομένα αυτόνομα, σε πραγματικό χρόνο. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;b&gt;Αυτό είναι μόνο η αρχή &lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Όσοι νομίζουν ότι αρκεί να αποφύγουν τα 8 γνωστά σημεία της Αττικής, καλό είναι να ξανασκεφτούν. Ο σχεδιασμός προβλέπει την τοποθέτηση περίπου 1.000 νέων καμερών σε Αττική, Θεσσαλονίκη και Κρήτη μέσα στο 2026, ενώ έως τις αρχές του 2027 αναμένονται και περίπου 300 επιπλέον κινητές κάμερες. Παράλληλα, συνολικά 2.000 κάμερες αναμένεται να καταγράφουν παραβάσεις μέχρι το τέλος του 2026, βάσει του νόμου «Ψηφιακή ενίσχυση της οδικής ασφάλειας» που ψηφίστηκε στη Βουλή τον Δεκέμβριο του 2025. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;b&gt;Η λογική της «προσωρινής αποφυγής» αρχίζει να μην έχει γεωγραφική διέξοδο. &lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;b&gt;Το συμπέρασμα &lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Δεν υπάρχει τεχνικός τρόπος να ξεγελάσεις ένα σύστημα που δεν εξαρτάται από σένα. Οι κάμερες AI λειτουργούν ανεξάρτητα από το κινητό σου, τις εφαρμογές σου και τις συνήθειές σου. Το μόνο που μπορεί να κάνει ένας οδηγός είναι να φτάσει πριν από αυτές — όχι παρακάμπτοντάς τες, αλλά οδηγώντας σωστά εξαρχής.</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='https://anatakti.blogspot.com/feeds/6542471146506861807/comments/default' title='Σχόλια ανάρτησης'/><link rel='replies' type='text/html' href='https://anatakti.blogspot.com/2026/05/ai.html#comment-form' title='0 σχόλια'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='https://www.blogger.com/feeds/3478192630605818477/posts/default/6542471146506861807'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='https://www.blogger.com/feeds/3478192630605818477/posts/default/6542471146506861807'/><link rel='alternate' type='text/html' href='https://anatakti.blogspot.com/2026/05/ai.html' title='Μπορώ να ξεγελάσω τις κάμερες ταχύτητας και τις AI της Αττικής;'/><author><name>Ανατολική Ακτή Αττικής</name><uri>http://www.blogger.com/profile/04750312566937317581</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='32' src='//blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEizTbDFVJekpIKWZYy8KEOW2NrzRD-JPgAzNBBKpAMA8qZKwNmDE1tW_MC69P79I1F8yVnjNVa37-15AuNIryxoelsQrk_X4Fpqw075hPn0PA1oJSEPF02SIyw935JoqA/s113/logoNew.jpg'/></author><thr:total>0</thr:total></entry></feed>