https://www.cyclolife.ru/ Recent content on Все о вело Hugo -- gohugo.io ru-ru Sun, 20 Jun 2021 13:39:42 -0700 https://www.cyclolife.ru/blog/riding-in-heat/ Sun, 20 Jun 2021 13:39:42 -0700 https://www.cyclolife.ru/blog/riding-in-heat/ Погда в Калифорнии такая, что я достаточно регулярно катаюсь на велосипеде при температурах 30C+ Даже в Сибири летом бывает за 30C, и даже за 35C. Если вы регулярно катаетесь по жаре, то наверное советы ниже не будут откровением, но если такое случается раз-два раза в год, то может советы помогут провести такие покатушки с большей пользой и меньшим дискомфортом. Из очевидного: лучше взять больше жидкости чем нужно и часть привезти назад, чем взять недостаточно и страдать от обезвоживания. https://www.cyclolife.ru/blog/chips-done-right/ Sun, 13 Jun 2021 00:19:42 -0700 https://www.cyclolife.ru/blog/chips-done-right/ Некоторые велосипеды дают возможность менять геометрию. К примеру, у Rondo Ruut алюминевый вкладыш в вилке. Если перевернуть его из одного положения в другое, то меняется управляемость велосипеда. В “асфальтовом” положении кокпит чуть ниже, трейл вилки короче и велосипед становится более чувствительным в управлении. В “гравийном” положении кокпит чуть выше, трейл вилки длиньше и управляемость становится более медленной. В теории звучит классно, на практике инструкция Rondo требует снятия и перенастройку тормозов. https://www.cyclolife.ru/blog/leomo/ Fri, 28 May 2021 23:43:16 -0700 https://www.cyclolife.ru/blog/leomo/ Леомо (Leomo) - компания, занимающаяся технологическими инновациями в области спорта. Звучит слишком обще, но я не нашел на их сайте более предметного описания. Если вкратце, они разработали датчики, которые точно измеряют угловое положение датчика и ускорение. Такие датчики можно найти в каждом смартфоне. Леомо придумали приклеивать эти датчики на руки-ноги и таким образом следить за формой исполнения техники в разных видах спорта: штанга, бег, вело. Леомо недавно стала предлагать сервис удаленного байк-фита и я решил попробовать. https://www.cyclolife.ru/blog/blog-v2/ Wed, 26 May 2021 00:24:06 -0700 https://www.cyclolife.ru/blog/blog-v2/ Привет. Не так много контента за прошедший год, правда. Наверное стоит признаться, что блог в стиле “поделится знаниями, но когда я все исследовал и обдумал” не очень мне зашел. Я продолжаю писать о всяком связанном с велосипедом на других платформах, в основном форумах и т.д., но мало что находит свой путь в блог. Я думаю, что мне просто нужно перешагнуть через свой перфекционизм и писать все подряд в блог. Это и попробую :) https://www.cyclolife.ru/blog/indoor-training/ Thu, 30 Apr 2020 23:18:13 -0700 https://www.cyclolife.ru/blog/indoor-training/ В связи с пандемией многие переключились на тренировку на станке, и я хочу поделиться некоторыми советами по тренировке в таких условиях. Оборудование В целом, чтобы начать тренироваться на станке как минимум вам нужен станок. За последние пять-десять лет требования к станкам значительно изменились. Поэтому если вы присматривались к станкам несколько лет назад и вам не понравилась идея, попробуйте еще раз, возможно что-то изменилось. Современные “умные” станки могут по беспроводной связи общаться с телефоном, планшетом или компьютером и позволяют контролировать уровень сопротивления программно. https://www.cyclolife.ru/blog/cassette-for-gravel/ Sun, 22 Mar 2020 20:49:23 -0700 https://www.cyclolife.ru/blog/cassette-for-gravel/ С приобщением к гравел-велосипедам и 1x трансмиссии, выбор “правильной” кассеты для меня стал более актуальным. По мере поиска информации, я наткнулся на отличный пост в блоге 3T от Жерара Врумена о разнообразных вариантах. Пост рассказывает очень детально о вариантах, включая опции с шоссейными дерейлерами и 1x12. Для меня само актуально 1x11, я на нем и остановлюсь подробней. У меня стандартно идет МТБ кассета от SRAM 10-42 на XD барабане. Оказывается, что это один из хорошо зарекомендовавших себя вариантов. https://www.cyclolife.ru/blog/powermeter-for-gravel-bike/ Sun, 02 Feb 2020 22:36:24 -0800 https://www.cyclolife.ru/blog/powermeter-for-gravel-bike/ Недавно я взял гравел и задумался над покупкой для него мощемера, в основном чтобы гравел можно было использовать для длинных тренировок. Казалось бы, гравел это шоссейный велосипед с толстыми шинами и можно просто взять такой же мощемер как и на шоссейном. Я тоже так подумал, но быстро пришел к выводу, что выбор для гравийных велосипедов прилично сокращен, и на это влияют следующие факторы: Ориентир на дисковые тормоза. МТБ-педали. Широкие шины при шоссейных размерах каретки. https://www.cyclolife.ru/blog/best-bike-split-meets-stac/ Tue, 21 Jan 2020 22:47:20 -0800 https://www.cyclolife.ru/blog/best-bike-split-meets-stac/ Сегодня слушал подкаст, в котором инженер STAC упомянул совместный проект с Best Bike Split и предсказали время ТТ на 45 км с точностью до нескольких секунд. Меня такая точность моделирования впечатлила и я решил раскопать статью, вот она www.bestbikesplit.com/case-study-assessing-aero, и рассказать о ней чуть подробнее. Чтобы полностью передать всю крутость результатов, наверное придется разобрать по запчастям что такое ТТ, Best Bike Split (дальше я буду использовать аббревиатуру BSS чтобы не выписывать слова целиком) и как STAC повлияло на это все. https://www.cyclolife.ru/blog/world-tour-men-kits-2020/ Thu, 16 Jan 2020 20:19:57 -0800 https://www.cyclolife.ru/blog/world-tour-men-kits-2020/ Upd инстаграм поломал интеграцию, и картинки не показываются. Я обновил пост чтобы показывались ссылки на инстаграм. В сезоне 2020 UCI World Tour 18 команд. Некоторые команды серъезно поменяли спонсоров, и как результат форму, некоторые чуть поменяли, некоторые остались как были в 2019. Давайте вместе посмотрим на велоформу мужских велокоманд в этом сезоне. AG2R Le Mondial Ажедюзе Ле Мондиаль осталась верна фирменным цветам титульного спонсора и на первый взгляд форма осталась плюс-минус такая же. https://www.cyclolife.ru/blog/cycling-wallpapers/ Thu, 09 Jan 2020 23:20:04 -0800 https://www.cyclolife.ru/blog/cycling-wallpapers/ Мне нравится велоспорт, и мне нравится когда обои для компьютера или телефона на вело-тему, но я очень придирчив к качеству обоев. Обои не должны отвлекать от основной функции компьтера или телефона, они должны быть эстетичны и в хорошем разрешении. В итоге если я хочу обновить фон в телефоне, то это обычно нетривиальная задача на активный гугло-поиска картинок. Последние пару лет я стабильно нахожу несколько вариантов для обоев на компьютер из ежегодного фотоконкурса Марка Гюнтера, профессионального спортивного фотокорреспондента. https://www.cyclolife.ru/about/me/ Sat, 04 Jan 2020 16:44:34 -0800 https://www.cyclolife.ru/about/me/ Привет. Меня зовут Юрий, я живу в Калифорнии и увлекаюсь велоспортом. Я делюсь тем, что знаю, услышал или прочитал. Езжу в основном по дорогам, и немного по несложным гравийным трейлам. В конечном счете, я такой же велолюбитель как и вы. Я слушаю подкасты: Trainer Road Cycling Tips Nerd Alert The FIT file Faster Любой из подкастов ищется по названию в iTunes, Google Play, Stitcher и т.д. Я читаю: https://www.cyclolife.ru/blog/2019-in-review/ Sat, 04 Jan 2020 16:15:41 -0800 https://www.cyclolife.ru/blog/2019-in-review/ Как-то я подзабросил блог и в 2019 не было ни одной записи. Само по себе это добавляет сложностей как в плане мотивации, чтобы сесть и написать, так и в плане контента. Для 2020 я поставил цель писать чаще и меньше заморачиваться на подготовку/перевод. И, задавая тон, расскажу как прошел мой 2019 в плане велоспорта. Признаться, прошел он не очень удачно – в начале марта я получил травму стопы и провел полтора месяца восстанавливаясь. https://www.cyclolife.ru/blog/start-line-nerves/ Sun, 16 Dec 2018 22:01:25 -0800 https://www.cyclolife.ru/blog/start-line-nerves/ 5 минут до старта. Утренний воздух бодрит. Народ вокруг разговаривает, шутит, похоже они расслаблены. У меня же все волнения и переживания последних часов скрутились в тугой узел. Дан старт, покатили. Как назло, когда важно, то нога не находит педаль и я делаю судоржные движения чтобы встегнуться. Охх, я выгляжу как идиот. Думаю, с чем-то таким сталкивался каждый, кто участвовал в велогонках или важных или сложных покатушках. Сегодня разберемся откуда берутся предстартовые нервы и что с ними делать. https://www.cyclolife.ru/blog/long-rides/ Sat, 08 Dec 2018 21:29:30 -0800 https://www.cyclolife.ru/blog/long-rides/ Достаточно распространенный миф, что если ты хочешь кататься на длинные дистанции (кросс-кантри марафон, гран фондо, бреветы и т.д.) то нужно обязательно тренироваться на аналогичных дистанции. Давайте попробуем разобраться с этим мифом. Прежде всего, наверное стоит оговориться, что если кататься дистанции аналогичные “гоночным”, то хуже не будет. Если вы проехали 100 км в тренировке, то можете быть уверены, что 100-120 км гран фондо вы проедите. Другое дело, что это не единственный способ, и возможно не самый эффективный. https://www.cyclolife.ru/blog/content-consolidation/ Sun, 25 Nov 2018 20:02:44 -0800 https://www.cyclolife.ru/blog/content-consolidation/ Подходит время планирования на следующий велосезон, и прежде чем выбрать цели и способы их достижения, полезно провести ретроспекцию прошедшего сезона. Для меня это не только как я тренируюсь, для чего я тренируюсь, но и как веду записи, и как рассказываю о своем опыте. Записи 2018 года распределились между следующими платформами: внутренний чат в ВК приватные записи в Страве публичные записи в форуме публичные записи в блоге Объективно, это слишком затратно, чтобы писать везде. https://www.cyclolife.ru/blog/training-with-hr-vs-power/ Sun, 29 Apr 2018 22:51:49 -0700 https://www.cyclolife.ru/blog/training-with-hr-vs-power/ Я часто встречаю в разных разговорах в русскоязычных и англоязычных группах сравнения о тренировках по мощности или по пульсу. Или точнее доводы, что мощность мало что добавляет в арсенал спортсмена и можно почти с такой же эффективностью тренироваться с намного более дешевым пульсометром. Давайте разберемся с этим вместе с Ником Канвец. Методы тренировок велосипедистов существенно изменились с конца 1990-х. Двадцать лет назад, если у вас был мощемер, то вы были первопроходцем. https://www.cyclolife.ru/blog/what-is-ftp/ Fri, 23 Feb 2018 23:42:01 -0800 https://www.cyclolife.ru/blog/what-is-ftp/ FTP (functional threshold power, функциональная пороговая мощность) – центральная метрика в тренировках по мощности. Сегодня расскажу о том, что это такое, что она означает и почему именно ей все меряются. Определение этой метрики достаточно просто: это максимальная мощность, которую велосипедист может поддерживать на продолжении 60 минут. Т.е. если взять индивидуальную гонку с раздельным стартом (еще называется ТТ, тайм-триал) длительностью 60 минут, то средняя мощность в такой гонке и будет FTP. https://www.cyclolife.ru/blog/training-by-power/ Fri, 16 Feb 2018 21:18:21 -0800 https://www.cyclolife.ru/blog/training-by-power/ Тренировка по мощности это то, как тренируются профессиональные велогонщики последние десять лет. Тренеры спортсменов используют такой подход потому, что он дает максимум результата. В то же время, не нужно быть про и участвовать в Тур де Франс чтобы тренироваться умно. Что такое Мощность – это как сильно вы давите на педали (момент, измеряется в Ньютон-метрах) и как быстро вы их крутите (каденс, измеряется в оборотах в секунду), измеряется в ваттах. https://www.cyclolife.ru/blog/why-do-i-train/ Sat, 10 Feb 2018 19:26:26 -0800 https://www.cyclolife.ru/blog/why-do-i-train/ Многие воспринимают станок как способ не потерять фитнес во время длинной зимы. Часто это долгие часы базового периода тренировок, “смотря на стенку”. Я уже писал почему базовый период не обязательно длинный и долгий. Для меня станок – это самый эффективный способ тренировки. У меня есть возможность кататься круглогодично, но я предпочитаю провести зимние месяцы максимально полезно. Для меня вдохновение – это забраться на вершину холма и в одиночестве постоять и насладиться видом. https://www.cyclolife.ru/blog/why-do-you-need-base/ Wed, 31 Jan 2018 00:46:56 -0800 https://www.cyclolife.ru/blog/why-do-you-need-base/ Тренировки на велосипеде разбиваются на три цикла: база, рост, специализация. Многие задаются вопросом “а зачем нужен базовый цикл в начале каждого сезона”. Давайте разберемся с этим при помощи ведущего тренера ТрейнерРоад Чада Тиммермана. Базовый фитнес Базовый, он же аэробный, фитнес достигается специфичными видами тренировок, которые приводят к определенным адаптациям и физиологическим изменениям. Собственно, это как раз тот тип фитнеса, над которым и работают во время базового цикла. Подробнее, аэробный фитнес это: