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	<title>【F1ニュース速報/徹底解説】Formula1-Data</title>
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	<description>F1世界選手権を中心に幅広いモータースポーツニュースを配信。各F1グランプリの開催日程や結果、ドライバーやチーム情報、ランキングやレギュレーション。日本随一のレース用語集も必見。</description>
	<lastBuildDate>Tue, 05 May 2026 08:51:40 +0000</lastBuildDate>
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		<title>ハミルトン、シミュレーター当面中止を示唆。アップグレード機能もフェラーリ不発のマイアミ実情</title>
		<link>https://formula1-data.com/article/ferrari-miami-struggles-hamilton-simulator-doubt</link>
		
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		<pubDate>Tue, 05 May 2026 08:18:17 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[<p>2026年F1第4戦マイアミGPでルイス・ハミルトン（フェラーリ）は、プラクティス、スプリント、予選を通してクルマの感触に戸惑っていた。チームメイトとは異なり、上位争いに一度たりとも加われなかった週末を経て、シミュレータ [&#8230;]</p>
<p><a href="https://formula1-data.com/article/ferrari-miami-struggles-hamilton-simulator-doubt">ハミルトン、シミュレーター当面中止を示唆。アップグレード機能もフェラーリ不発のマイアミ実情</a>by<a href="https://formula1-data.com">Formula1-Data / F1情報・ニュース速報解説</a></p>
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		<title>アストンホンダ、振動解消も「新たな頭痛のタネ」が浮上。カナダへの最優先事項とアロンソ警鐘</title>
		<link>https://formula1-data.com/article/aston-honda-fixes-vibration-new-issue-emerges</link>
		
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		<pubDate>Tue, 05 May 2026 02:36:36 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[<p>プレシーズンテスト段階からアストンマーティン・ホンダが抱えていた頭痛の種がようやく解消された。開幕序盤の数戦にわたり、信頼性、パフォーマンス、さらにはドライバーの「神経損傷」を招きかねないともされてきた振動問題が、第4戦 [&#8230;]</p>
<p><a href="https://formula1-data.com/article/aston-honda-fixes-vibration-new-issue-emerges">アストンホンダ、振動解消も「新たな頭痛のタネ」が浮上。カナダへの最優先事項とアロンソ警鐘</a>by<a href="https://formula1-data.com">Formula1-Data / F1情報・ニュース速報解説</a></p>
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		<title>露呈した「ラッセルの弱点」 マイアミ迷宮入りの理由、アントネッリ躍動の裏で次戦カナダが正念場に</title>
		<link>https://formula1-data.com/article/russell-struggles-pace-uses-final-laps-as-test-miami</link>
		
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		<pubDate>Tue, 05 May 2026 00:41:26 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[<p>2026年シーズンのジョージ・ラッセル（メルセデス）のガレージには、どこか落ち着かない空気が漂い続けている。スタートやリスタートでの出遅れ、接触など、物事は決してスムーズに進んでいない。 とりわけ第4戦マイアミGPの週末 [&#8230;]</p>
<p><a href="https://formula1-data.com/article/russell-struggles-pace-uses-final-laps-as-test-miami">露呈した「ラッセルの弱点」 マイアミ迷宮入りの理由、アントネッリ躍動の裏で次戦カナダが正念場に</a>by<a href="https://formula1-data.com">Formula1-Data / F1情報・ニュース速報解説</a></p>
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		<title>2社がV8支持を表明、次世代F1エンジン議論が新段階へ。浮上した「1200馬力」構想</title>
		<link>https://formula1-data.com/article/mercedes-backs-v8-hybrid-future-f1-engine-plan</link>
		
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		<pubDate>Mon, 04 May 2026 23:05:20 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[<p>現行のF1パワーユニット（PU）メーカー2社が、次世代PUをV8エンジンに移行する構想に前向きな姿勢を示した。FIA会長を務めるモハメド・ベン・スレイエムが掲げるV8復活案は、単なる回顧趣味とは語れない段階に入っている。 [&#8230;]</p>
<p><a href="https://formula1-data.com/article/mercedes-backs-v8-hybrid-future-f1-engine-plan">2社がV8支持を表明、次世代F1エンジン議論が新段階へ。浮上した「1200馬力」構想</a>by<a href="https://formula1-data.com">Formula1-Data / F1情報・ニュース速報解説</a></p>
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		<title>マクラーレン敗北の裏にあった”細部”とは。マイアミで魅せた改良MCL40。更なる意欲的な開発計画が判明</title>
		<link>https://formula1-data.com/article/why-mclaren-missed-win-despite-miami-podium</link>
		
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		<pubDate>Mon, 04 May 2026 21:03:01 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[<p>マクラーレンが2026年F1第4戦マイアミGPで得た今季初のダブル表彰台は、明らかにこのチームの前進を示すものだった。ランド・ノリスが2位、オスカー・ピアストリが3位に入り、チームはメルセデスに次ぐ大量得点を持ち帰った。 [&#8230;]</p>
<p><a href="https://formula1-data.com/article/why-mclaren-missed-win-despite-miami-podium">マクラーレン敗北の裏にあった”細部”とは。マイアミで魅せた改良MCL40。更なる意欲的な開発計画が判明</a>by<a href="https://formula1-data.com">Formula1-Data / F1情報・ニュース速報解説</a></p>
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		<title>アントネッリ、亡きザナルディへ捧げた勝利と想い「本当に辛かった」家族ぐるみで親交</title>
		<link>https://formula1-data.com/article/antonelli-dedicates-miami-win-to-alex-zanardi</link>
		
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		<pubDate>Mon, 04 May 2026 09:14:39 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[<p>アンドレア・キミ・アントネッリ（メルセデス）は、2026年F1第4戦マイアミGPで3戦連続のポール・トゥ・ウインを飾った後、その勝利を先日亡くなった故アレックス・ザナルディに捧げた。 アントネッリは、ザナルディと同じイタ [&#8230;]</p>
<p><a href="https://formula1-data.com/article/antonelli-dedicates-miami-win-to-alex-zanardi">アントネッリ、亡きザナルディへ捧げた勝利と想い「本当に辛かった」家族ぐるみで親交</a>by<a href="https://formula1-data.com">Formula1-Data / F1情報・ニュース速報解説</a></p>
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		<title>猛省ルクレール、ピアストリとの”駆け引き”裏目で「強い苛立ち」 マイアミ最終周のミスで表彰台から8位転落</title>
		<link>https://formula1-data.com/article/leclerc-admits-final-lap-mistake-miami-gp-penalty</link>
		
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		<pubDate>Mon, 04 May 2026 08:26:12 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[<p>2026年F1第4戦マイアミGPの決勝レース最終ラップの開始時、シャルル・ルクレール（フェラーリ）はオスカー・ピアストリ（マクラーレン）と表彰台の座を争う状況にあった。残り2周でピアストリに抜かれたが、バッテリーのブース [&#8230;]</p>
<p><a href="https://formula1-data.com/article/leclerc-admits-final-lap-mistake-miami-gp-penalty">猛省ルクレール、ピアストリとの”駆け引き”裏目で「強い苛立ち」 マイアミ最終周のミスで表彰台から8位転落</a>by<a href="https://formula1-data.com">Formula1-Data / F1情報・ニュース速報解説</a></p>
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		<title>F1次世代パワーユニットは「V8回帰」へ。FIA会長、前倒し導入を推進</title>
		<link>https://formula1-data.com/article/fia-president-says-f1-v8-return-is-matter-of-time</link>
		
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		<pubDate>Mon, 04 May 2026 07:34:21 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[<p>国際自動車連盟（FIA）の会長を務めるモハメド・ベン・スレイエムが、F1の次世代パワーユニット（PU）について、V8エンジンへの回帰は「時間の問題」だと主張した。導入時期は早ければ2030年、遅くとも2031年には実現す [&#8230;]</p>
<p><a href="https://formula1-data.com/article/fia-president-says-f1-v8-return-is-matter-of-time">F1次世代パワーユニットは「V8回帰」へ。FIA会長、前倒し導入を推進</a>by<a href="https://formula1-data.com">Formula1-Data / F1情報・ニュース速報解説</a></p>
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		<item>
		<title>フェルスタッペンが語る「敢えて狙った360度スピン」と戦略への後悔。”冗談”に滲むマイアミでの手応え</title>
		<link>https://formula1-data.com/article/verstappen-rallies-to-fifth-after-spin-miami-gp</link>
		
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		<pubDate>Mon, 04 May 2026 03:49:45 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[<p>マックス・フェルスタッペン（レッドブル）は2026年F1第4戦マイアミGPの決勝レースで、オープニングラップでのスピンから見事な挽回を果たした。レース後には、自らのミスを「F1で上手くいかなかったら、いつでもラリーに転向 [&#8230;]</p>
<p><a href="https://formula1-data.com/article/verstappen-rallies-to-fifth-after-spin-miami-gp">フェルスタッペンが語る「敢えて狙った360度スピン」と戦略への後悔。”冗談”に滲むマイアミでの手応え</a>by<a href="https://formula1-data.com">Formula1-Data / F1情報・ニュース速報解説</a></p>
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		<title>2026年F1マイアミGP《決勝》ハイライト動画：スピンに始まりスピンに終わった波乱と混乱の57周</title>
		<link>https://formula1-data.com/article/miami-day3-movie-2026</link>
		
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		<pubDate>Mon, 04 May 2026 02:26:55 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[<p>2026年F1第4戦マイアミGPの決勝では、4台がリタイアする波乱を経て、アンドレア・キミ・アントネッリ（メルセデス）が3戦連続のポール・トゥ・ウインを飾った。ランド・ノリスが2位、オスカー・ピアストリが3位でチェッカー [&#8230;]</p>
<p><a href="https://formula1-data.com/article/miami-day3-movie-2026">2026年F1マイアミGP《決勝》ハイライト動画：スピンに始まりスピンに終わった波乱と混乱の57周</a>by<a href="https://formula1-data.com">Formula1-Data / F1情報・ニュース速報解説</a></p>
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