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	<title>【F1ニュース速報/徹底解説】Formula1-Data</title>
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	<description>F1世界選手権を中心に幅広いモータースポーツニュースを配信。各F1グランプリの開催日程や結果、ドライバーやチーム情報、ランキングやレギュレーション。日本随一のレース用語集も必見。</description>
	<lastBuildDate>Sun, 05 Apr 2026 13:00:38 +0000</lastBuildDate>
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		<title>「レオナルド」——私生活を語らぬアロンソが異例公表。長男の名前を明かした理由、父親としての新たな一面</title>
		<link>https://formula1-data.com/article/alonso-shows-father-side-with-son-name-on-pass</link>
		
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		<pubDate>Sun, 05 Apr 2026 13:00:38 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[<p>フェルナンド・アロンソ（アストンマーティン・ホンダ）が、2026年3月に誕生した長男の名前を自身のInstagramストーリーで公開した。日本GP前に「家庭の事情」で鈴鹿入りが遅れた際、父親となった事実はすでに知られてい [&#8230;]</p>
<p><a href="https://formula1-data.com/article/alonso-shows-father-side-with-son-name-on-pass">「レオナルド」——私生活を語らぬアロンソが異例公表。長男の名前を明かした理由、父親としての新たな一面</a>by<a href="https://formula1-data.com">Formula1-Data / F1情報・ニュース速報解説</a></p>
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		<title>リカルド告白、チームの解雇決定に「感謝」の理由。F1引退の裏にあった葛藤</title>
		<link>https://formula1-data.com/article/ricciardo-grateful-to-team-that-fired-him</link>
		
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		<pubDate>Sun, 05 Apr 2026 07:29:23 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[<p>2024年F1第18戦シンガポールGP。マリーナベイ市街地コースでのレースを最後に、F1の表舞台から去ったダニエル・リカルドが、自身のF1キャリア終盤について率直な胸の内を明かした。通算8勝を挙げ、パドック屈指の人気を誇 [&#8230;]</p>
<p><a href="https://formula1-data.com/article/ricciardo-grateful-to-team-that-fired-him">リカルド告白、チームの解雇決定に「感謝」の理由。F1引退の裏にあった葛藤</a>by<a href="https://formula1-data.com">Formula1-Data / F1情報・ニュース速報解説</a></p>
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		<title>アウディR26、予選での輝きが報われぬ理由とは？ 設計に潜むローンチ問題の正体と、解消への長い道のり</title>
		<link>https://formula1-data.com/article/audi-r26-pace-unrewarded-due-to-launch-design-flaw</link>
		
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		<pubDate>Fri, 03 Apr 2026 19:10:12 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[<p>アウディの2026年型F1マシン「R26」は、決して遅いマシンではない。開幕3戦の予選平均順位は12位と、一貫してQ3進出を視野に入れる競争力を発揮している。だが、その速さを決勝で生かすことができていない。 この課題が最 [&#8230;]</p>
<p><a href="https://formula1-data.com/article/audi-r26-pace-unrewarded-due-to-launch-design-flaw">アウディR26、予選での輝きが報われぬ理由とは？ 設計に潜むローンチ問題の正体と、解消への長い道のり</a>by<a href="https://formula1-data.com">Formula1-Data / F1情報・ニュース速報解説</a></p>
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		<title>F1勢力図の裏側にある「もう一つの戦場」 車重が映す全11チームの現在地。軽量勢と超過組との差が鮮明に</title>
		<link>https://formula1-data.com/article/car-weight-reveals-f1-team-positions-early-season</link>
		
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		<pubDate>Thu, 02 Apr 2026 20:31:18 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[<p>2026年のF1は、新たなパワーユニットとシャシーの導入によって、史上最大級とも評される大変革を迎えた。開幕3戦で大きな注目を集めたのはパワーユニットだが、今季序盤の勢力図を読み解く上で見逃せないもう一つの材料が車重だ。 [&#8230;]</p>
<p><a href="https://formula1-data.com/article/car-weight-reveals-f1-team-positions-early-season">F1勢力図の裏側にある「もう一つの戦場」 車重が映す全11チームの現在地。軽量勢と超過組との差が鮮明に</a>by<a href="https://formula1-data.com">Formula1-Data / F1情報・ニュース速報解説</a></p>
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		<title>ランス・ストロールがGT初参戦、GTWCヨーロッパでデビューへ。元F1ドライバーとタッグ</title>
		<link>https://formula1-data.com/article/lance-stroll-gt-debut-in-gtwc-europe-with-ex-f1</link>
		
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		<pubDate>Thu, 02 Apr 2026 11:24:04 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[<p>アストンマーティン・ホンダからF1世界選手権に参戦するランス・ストロールが、4月11日（土）にポール・リカール・サーキットで開催されるGTワールドチャレンジ・ヨーロッパの開幕戦に参戦することが決定した。 F1ドライバーと [&#8230;]</p>
<p><a href="https://formula1-data.com/article/lance-stroll-gt-debut-in-gtwc-europe-with-ex-f1">ランス・ストロールがGT初参戦、GTWCヨーロッパでデビューへ。元F1ドライバーとタッグ</a>by<a href="https://formula1-data.com">Formula1-Data / F1情報・ニュース速報解説</a></p>
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		<title>雨の鈴鹿でF1タイヤテスト閉幕、リンブラッドが痛恨クラッシュ。春休みも続くピレリの開発計画</title>
		<link>https://formula1-data.com/article/f1-tire-test-ends-at-rainy-suzuka-lindblad-crash</link>
		
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		<pubDate>Wed, 01 Apr 2026 20:13:45 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[<p>2026年F1日本GPの興奮が冷めやらぬ中、レッドブルとレーシング・ブルズの2チームはタイヤサプライヤーのピレリと共に鈴鹿サーキットにとどまり、3月31日（火）と4月1日（水）の2日間にわたり、2027年用タイヤの開発テ [&#8230;]</p>
<p><a href="https://formula1-data.com/article/f1-tire-test-ends-at-rainy-suzuka-lindblad-crash">雨の鈴鹿でF1タイヤテスト閉幕、リンブラッドが痛恨クラッシュ。春休みも続くピレリの開発計画</a>by<a href="https://formula1-data.com">Formula1-Data / F1情報・ニュース速報解説</a></p>
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		<title>鈴鹿での「謎の失速」はPUトリックか、メルセデスとレッドブルが突いた”F1規則の死角”とフェラーリの怒り</title>
		<link>https://formula1-data.com/article/suzuka-slowdown-pu-trick-loophole-sparks-ferrari-anger</link>
		
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		<pubDate>Tue, 31 Mar 2026 20:57:59 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[<p>2026年F1第3戦日本GPのフリー走行中に、マックス・フェルスタッペン（レッドブル）やアンドレア・キミ・アントネッリ（メルセデス）が、鈴鹿の高速セクションで力なく這うように失速する場面があった。 信頼性のトラブルのよう [&#8230;]</p>
<p><a href="https://formula1-data.com/article/suzuka-slowdown-pu-trick-loophole-sparks-ferrari-anger">鈴鹿での「謎の失速」はPUトリックか、メルセデスとレッドブルが突いた”F1規則の死角”とフェラーリの怒り</a>by<a href="https://formula1-data.com">Formula1-Data / F1情報・ニュース速報解説</a></p>
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		<title>F1サウンドが再び鈴鹿に！2027年タイヤテストが本日開始、レッドブルRB22を駆るのは…フェルスタッペン機は既に日本離陸</title>
		<link>https://formula1-data.com/article/suzuka-hosts-2027-f1-tire-tests-red-bull-vcarb</link>
		
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		<pubDate>Mon, 30 Mar 2026 20:22:06 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[<p>2026年F1第3戦日本GPは、アンドレア・キミ・アントネッリ（メルセデス）による圧巻の2連勝という劇的な幕切れとなった。だが、チェッカーフラッグが振られた後も、鈴鹿サーキットのガレージから灯が消えることはない。 新世代 [&#8230;]</p>
<p><a href="https://formula1-data.com/article/suzuka-hosts-2027-f1-tire-tests-red-bull-vcarb">F1サウンドが再び鈴鹿に！2027年タイヤテストが本日開始、レッドブルRB22を駆るのは…フェルスタッペン機は既に日本離陸</a>by<a href="https://formula1-data.com">Formula1-Data / F1情報・ニュース速報解説</a></p>
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		<item>
		<title>ウォルフ、「割れたガラス」の代償を”悪玉”に警告。F1復帰を目指すホーナーへの複雑な感情</title>
		<link>https://formula1-data.com/article/wolff-warns-the-bad-over-broken-glass-cost</link>
		
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		<pubDate>Mon, 30 Mar 2026 19:18:57 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[<p>メルセデスのチーム代表トト・ウォルフが、レッドブルの前チーム代表クリスチャン・ホーナーのF1復帰を妨げようとしているとの憶測を否定した。その一方で、ホーナーは「あまりにも多くのガラスを割ってきた」と述べ、過去の振る舞いが [&#8230;]</p>
<p><a href="https://formula1-data.com/article/wolff-warns-the-bad-over-broken-glass-cost">ウォルフ、「割れたガラス」の代償を”悪玉”に警告。F1復帰を目指すホーナーへの複雑な感情</a>by<a href="https://formula1-data.com">Formula1-Data / F1情報・ニュース速報解説</a></p>
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		<title>「給電所」と化した鈴鹿の聖地。F1新規則修正のシナリオと、立ち塞がる利害…マックス翻意への険しい道</title>
		<link>https://formula1-data.com/article/suzuka-turns-charging-station-f1-rule-issues-exposed</link>
		
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		<pubDate>Mon, 30 Mar 2026 10:06:02 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[<p>F1第3戦日本GPを経て、マックス・フェルスタッペン（レッドブル）が、今季末限りでF1を去ることを検討していると認めたことで、現在の2026年の新たなF1レギュレーションが抱える問題点が改めて注目を集めている。 これは、 [&#8230;]</p>
<p><a href="https://formula1-data.com/article/suzuka-turns-charging-station-f1-rule-issues-exposed">「給電所」と化した鈴鹿の聖地。F1新規則修正のシナリオと、立ち塞がる利害…マックス翻意への険しい道</a>by<a href="https://formula1-data.com">Formula1-Data / F1情報・ニュース速報解説</a></p>
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