Wir wollten stressfrei in den Tag starten, das hatten wir schon so geplant, als wir im Februar die Fähre gebucht haben. Denn dort haben wir zwar das Abendbuffet mit gebucht, bewusst aber auf das Frühstück verzichtet. Dass dies eine gute Entscheidung sein könnte, wurde uns auf dem Zwischenstopp in Stavanger bewusst, als nochmal eine erkleckliche Anzahl von Fahrzeugen auf die Fähre verladen wurden. Wir stellten uns den Run auf das Frühstück am nächsten Morgen vor und waren mit unserer Entscheidung einmal mehr zufrieden.

Frühstück sollte es nämlich ab 6:30 Uhr geben, die Cardecks wurden um 7:30 Uhr geöffnet, zu der Zeit musste man auch die Kabine räumen. Ankunft in Hirtshals war gegen 8 Uhr. Eine Stunde Zeit für das Frühstück? Bei ziemlich ausgelastetem Schiff? Nö, musste nicht sein. Wir haben uns vor langer Zeit angewöhnt, wenn wir in Dänemark ein Ferienhaus gemietet haben, dass wir am Abreisetag nicht mehr im Haus frühstücken (vor der Abfahrt noch mal Küche klar Schiff machen? Muss nicht sein), sondern uns in der Gegend ein Café suchen, in dem wir dann Frühstücken. Genau das haben wir für unseren letzten Reisetag auch so vorgesehen.

Also runter von der Fähre und knapp eine Stunde später saßen wir in Ålborg im „Penny Lane“ im Boulevarden 1A und genossen unser Frühstück. Ein uriger Laden, sehr nette Mitarbeiter und saugemütlich.

Der Rest der Strecke war unaufgeregt. Wir sind nicht komplett Autobahn gefahren, denn Baustelle können die Dänen inzwischen auch sehr gut und da hatten wir nicht so viel Lust drauf. Das war auf dem Weg zur Fähre schon nervig. Ja, hat uns laut Google 20 Minuten Zeit gekostet, aber war dafür stressfrei. An der Grenze gab es dann auch keine Kontrolle und von dort aus waren es dann noch 30 Minuten bis nach Hause. Hinter uns liegen zwei tolle Wochen, die nicht immer körperlich unanstrengend waren, die aber sehr viel Spaß gemacht haben und uns tolle Landschaften bei unterschiedlichen Witterungsbedingungen gezeigt haben. Mit dem Regen haben wir viel Glück gehabt, muss man fairerweise dazu sagen. Richtig Regen, dem wir auch nicht ausweichen konnten, hatten wir nur an unseren letzten beiden Reisetagen von Førde nach Bergen und als wir dann am Folgetag in Bergen auf die Fähre gefahren sind. Ich finde, das ist zu verschmerzen.

Als wir nach dem Aufwachen aus dem Fenster schauten, waren wir froh, dass das Auto in der Tiefgarage des Hotels stand. Denn dadurch war sichergestellt, dass wir unsere Sachen trocken ins selbiges einladen könnten. Denn draußen regnete es Bindfäden. Der Himmel weinte, denn wir verabschiedeten uns heute von Norwegen.

Ein letztes leckeres Frühstück und dann hieß es Sachen packen, aufschrecken und die letzten norwegischen Kilometer unter die Räder nehmen. War schon seltsam, man hat sich schnell an vieles gewöhnt. Zum Beispiel an das Blinken im Kreisverkehr. Vor dem Einfahren in das Rondel, wohlgemerkt. Will man die erste raus, blinkt man rechts, will man die zweite raus, also quasi geradeaus, blinkt man erst beim Verlassen, will man die dritte Ausfahrt nehmen, also im Grunde links abbiegen, klar, dann blinkt man links, bis man die Ausfahrt erreicht hat und man artig rechts blinkt. Einfach, übersichtlich, logisch. Machen andere Länder, z.B. Irland, auch so.

Checkin am Fährterminal. Hier wurde es dann nass, auch im Auto, weil der Checkin nicht überdacht ist. Obwohl man weiß, dass Bergen die wohl regenreichste Stadt in ganz Europa ist. Hat sich bis zu den Terminalbetreibern wohl noch nicht herumgesprochen. Dann warten. Wir waren zeitig dran, aber lange nicht die ersten. Nach fast zwei Stunden warten verließen wir dann norwegischen Boden, denn es ging auf die „Bergensfjord“ – unter dänischer Flagge. So schnell kann man von Norwegen nach Dänemark kommen.

Kabine bezogen, dann an Deck, ein trockenes Plätzchen gesucht und gechillt, über die letzten zwei Wochen nachgedacht, ein paar Bilder gemacht, zu Abend gegessen, wieder an Deck. Dem Treiben am Zwischenstopp in Stavanger zugeschaut und den Taxfree-Shop geplündert. Jetzt, wieder in unseren vier Wänden für die nächsten Stunden, ist uns bewusst geworden, dass wir in den zwei Wochen kein Bargeld in der Hand hatten. Alles mit Karte bzw. Handy bezahlt. Schon praktisch.

Morgen geht es dann um acht von Bord, Frühstück gibt es in Ålborg, so haben wir das geplant und dann die restlichen Kilometer nach Hause. Ich schaue aus dem Bullauge. Die Wellen wiegen sanft das Schiff und man sieht noch die Küste Norwegens vorbeiziehen. Eigentlich würden wir direkt an Bord bleiben und wieder nach Bergen zurückfahren. Auf der anderen Seite wartet aber auch unser Haus auf uns und wir freuen uns auch wieder, nach Hause zu kommen.

Ein paar Worte noch zu dem Fotorucksack meiner Frau. Ich hatte ihr vor Jahren einen Slingback geschenkt, weil ich mit meinem sehr glücklich war und für mich auch gut funktionierte. Bei meiner Frau war dem dann nicht so, wenn wir länger unterwegs waren, sie hatte dann am Ende immer Schulterschmerzen. Macht natürlich keinen Spaß, die Kamera bleibt dann zu Hause, ist irgendwie auch nicht im Sinne des Erfinders. Also haben mal die Anforderungen an ein „Fototransportmittel“ zusammengetragen und unseren lieben Freund Jörg Langer, aka der Taschenfreak, gefragt, ob er einen Rat für uns hätte. Hatte er: „Vanguard Veo Select 37BRM BK“ heißt das gute Stück und hat uns, also meiner Frau, jetzt in Norwegen sehr gute Dienste geleistet. Für ihn war es die erste richtige Bewährungsprobe und die hat er mit Bravour bestanden. Jörg hat ihn auch vor einiger Zeit einmal vorgestellt. Lieber Jörg, danke für Deinen Rat, der war goldrichtig!

„Ich habe heute leider kein Foto für Dich“ würde eine gewisse Dame wohl sagen, nun, ganz so schlimm ist es nicht, aber der heutige Tag ist mit Abstand der fotoärmste Tag unserer Reise. Da mag auch mit am Wetter gelegen haben, denn es war einfach nass draussen. Wenige Abschnitte, die regenfrei waren, die Scheibenwischer sind in der Regel nur in den Tunneln zur Ruhe gekommen. Ergo war die Lust am Fotografieren auch eher überschaubar.

Der heutige Tag versprach an sich sehr streßfrei zu werden. Der einzige Termin, der auf der Agenda stand war: 8:30 Uhr Frühstück. Das gab es nur bis halb zehn, aber in der Regel kommen wir mit der Stunde super aus. Wenn, ja wenn da nicht ein gwisser Herr den Wecker falsch gestellt hätte. So wurde es dann am Morgen doch etwas hektisch, aber trotzdem saßen wir im Zeitplan am Frühstückstisch. Man muss halt Prioritäten setzen. Nicht, dass wir essenfixiert wären. Aber mit leerem Magen reist es sich nicht so gut.

Petrus war nett und hat es beim Einladen des Autos nur leicht nieseln lassen. Ansonsten war es ein sehr nasser Tag. Die Fahrt an sich war ereignislos, nur je näher man an Bergen herankam, um so eiliger hatten es die Leute scheinbar. Dabei hatte ich den Tempomaten schon mutig auf 85 kmh gestellt, aber trotzdem gab es einige Damen und Herren, die es vorzogen, bei Gelegenheit zu überholen. Darunter auch ein alter Volvo aus Krefeld. Ja, solche Oldies fallen halt auf :-).

Ein bisschen Wehmut schwingt im heutigen Tag mit. Denn wir haben heute einige Dinge das letzte Mal in Norwegen gemacht. Die letzte Überlandfahrt, den letzten Einkauf beim Rema1000, das letzte Mal ins Hotel eingecheckt. Morgen geht es auf die Fähre nach Hirtshals, übermorgen sind wir wieder Zuhause. Und ja wir freuen uns auch wieder auf unseren „Ole“. Zumal wir auf wunderschöne Tage hier in Norwegen zurückblicken und mein Mac sich sicher schon darauf freut, die rund 3.000 Fotos aus der Cloud herunter zu synchronisieren.

Aber das ist Übermorgen, morgen geht es erst einmal wieder aufs Schiff, ein schöner Ausklang für eine schöne Reise. Das Gute ist: Wir haben noch ein paar Tage Urlaub und haben so noch ein paar Tage Zeit, bevor der Alltagswahnsinn wieder losgeht.

Wie eingangs erwähnt, kamen heute kaum Bilder zustande. Daher zeige ich Euch heute ein paar Impressionen vom Hotel und auch noch ein paar Bilder von der Reise, die den Weg ins Blog bisher nicht geschafft haben. Habe ich also doch Fotos für Euch ;-).

Wir hatten uns bei der Reiseplanung schon dazu entschieden, Geiranger auf dem Wasserweg zu verlassen. Daher hatten wir die Fähre nach Hellesylt für 10 Uhr vorgebucht und alles weitere darauf abgestimmt. Aber es sollte insgesamt so unser Tag nicht sein.

Der Start verlief gut. Rechtzeitiges Aufstehen bescherte uns noch einmal ein fulminates Abschiedsfrühstück in unserem Hotel und so reihten wir uns rechtzeitig in die Warteschlange vor der Fähre ein. Die kam auch pünktlich und vom Verladen her startete man auch halbwegs rechtzeitig. Allerdings zog sich das Ganze dann in die Länge. Keine Ahnung warum, aber wir verließen Geiranger schon mit einer gehörigen Verspätung. Laut Fahrplan hätten wir kurz nach 11 Uhr in Hellesylt sein sollen. Es war aber halb 12. Das war doof, denn das ruinierte unseren Zeitplan.

An sich wollten wir zum Brikstalbren und anschauen, was von dem Gletscher noch übrig ist. Aufgrund meiner Fußverletzung hatten wir geplant, dass wir das dortige Angebot von Trolleyrundfahrten annehmen wollten. Die fuhren aber nur in größeren Abständen und in Kombination mit der Dauer der Fahrt funktionierte die Planung nicht mehr. Daher haben wir das leider ausfallen lassen.

Wir waren grundsätzlich in Sachen Fähren vorgewarnt, dass man eine Fähre mal nicht erreicht, sie einem vor der Nase wegfährt usw. Ist uns ja auch einmal passiert, war aber unkritisch und mitten auf der Strecke. Was hier jetzt ärgerlich war, dass uns das mit einer vorgebuchten Fähre passiert ist, wir rechtzeitig an Ort und Stelle waren und die Fähre dann auf Schlag unseren Zeitpuffer aufgefressen hat.

Auf der Fähre bot sich uns dann aber wieder ein unglaublicher Anblick der Landschaft. Petrus Geduld mit uns schien aber ein Ende zu haben, denn es fing dann an zu regnen. Darüberhinaus hat Annas Kamera die Zusammenarbeit verweigert und teilweise einfach nicht mehr scharf gestellt. So sind uns leider einige Aufnahmen der „Sieben Schwestern“ verloren gegangen, die an sich schön gewesen wären. Seltsamerweise trat das ohne Vorwarnung auf und danach tat die Technik wieder wie sie sollte. Was die Technik an Land in Hellesylt nicht tat, denn der Tankautomat rückte nach der Betankung die Quittung nicht raus. Schade, fehlt mir jetzt für die Statistik. War aber auch das teuerste Tanken auf der Strecke bis dahin, der Liter lag bei etwas über 22 Kronen.

Die weitere Fahrt war sehr regnerisch, weshalb wir unterwegs nicht mehr viele Bilder geschossen haben. Aber zumindest ein Großteil des Staubs vom Vortag verschwand auf die Weise vom Auto. Einen Stopp haben wir dann doch noch kurz vor Førde eingelegt, und zwar am Huldefossen. Hier kam uns auf dem Fußweg eine Möwe entgegen, die meinte, sich erleichtern zu müssen. Einiges davon bekam meine bessere Hälfte ab. Wir haben uns die Laune aber nicht verderben lassen, denn Ersatzklamotten hatten wir noch ausreichend dabei. Und so ging es dann in Richtung Wasserfall, von dem dann auch einige Bilder auf unseren Speicherkarten gelandet sind.

Im Hotel angekommen haben wir ausgeladen, sind dann „ins Dorf“ zum Burger King gelaufen, wo wir uns dann ein Eis gönnten. Wieder im Hotel fing es an zu schütten. Das hielt aber nur bis kurz vorm Abendessen an, was unser Glück war. Denn dieses Hotel war das zweite, das kein eigenes Abendrestaurant anbot und wir so bei „Peppes Pizza“ gelandet sind, ein uriger Laden mit sehr leckerem Essen.

Eigentlich ist die Überschrift falsch. Denn Geiranger selbst haben wir uns nicht angeschaut. Erstens Touristen, zweiten Touristen, drittens Treffen eines Ferrari Ownder-Clubs. Parkplatz? Gibt es nicht, und erwähnte ich schon die Touristen? Ja ich weiß, sind wir selbst. Aber diese Massen machen keinen Spaß und wir haben noch nicht einmal Hochsaison. Was macht man also? Genau, man erkundet die Gegend.

Wir haben uns daher entschieden, den „Gamle Strynefjellsvegen“ zu befahren. Diese Straße wurde im 19 Jahrhundert erbaut und bildete die Ost-Westverbindung über das Strynefjellet. Wir haben sie in Ost-Westrichtung befahren und von fahren möchte ich fast nicht reden, denn Kaum ist man in den Weg eingebogen, endet wenige hundert Meter später der Teerbelag und wir haben es mit einer staubigen Schotterpiste zu tun.

Diese Piste ist grundsätzlich einspurig mit Ausweichplätzen. Man tut also gut daran, vorausschauen und rücksichtsvoll zu fahren, damit man nicht plötzlich Kühler an Kühler mit einem Entgegenkommer steht. Aber das funktioniert ziemlich gut und man kann so entspannt die Landschaft bewundern. Die hat es wieder in sich, erst recht zu dieser Zeit, wo in den höheren Lagen noch immer der Schnee liegt. Wenn man plant, diese Strecke zu befahren, dann lohnt sich ein Blick auf die oben verlinkte Webseite. Denn wir hatten das Vergnügen, hier am ersten Tag nach der Wintersperre unterwegs zu sein. Im Westlichen Bereich gab es noch Reparaturarbeiten und wir waren etwas in Sorge, ob die Piste überhaupt befahrbar wäre, während wir in Geiranger sind.

Das Wetter war großartig, entsprechend viel Spaß machte dann auch das Sightseeing. Das Auto sah hinterher allerdings wie nach einer Rallye Paris-Dakar aus. Zu Hause gibt es dann erstmal eine gründliche Wäsche. Da wir die nächsten Tage Regen erwarten, gehe ich davon aus, dass ein Großteil des Staubs schon herunter gewaschen sein wird, wenn wir wieder Zuhause „einlaufen“.

Die Landschaft um Geiranger ist beeindruckend. Wenn man allerdings hierher fährt, muss man sich über zwei Dinge im Klaren sein: Nach Geiranger geht es entweder über den Seeweg oder über Serpentinenstrecken aus beiden Richtungen. Gerade mit diesen Strecken ist das so eine Sache. Nicht alle Verkehrsteilnehmer sind mit solchen Strecken vertraut und dadurch kommt es zu „seltsamen“ Situationen. Da werden Kurven von Außenfahrenden geschnitten und als Innenfahrender hat man die Herrschaften dann plötzlich vor der eigenen Stoßstange. Oder es wird in der Serpentine gehalten, um Fotos zu machen. Beides einfach doofe Ideen. Wenn dann noch gemietete SUVs und Wohnmobile dazwischen sind, wo die Fahrzeuglenker mit den Ausmaßen ihrer Fahrzeuge nicht so vertraut sind, dann kommt es eben zu oben beschriebenen Situationen. Vergessen darf man an der Stelle die Busse nicht. Auch hier unterscheidet man die einheimischen Fahrerinnen und Fahrer, die sehr genau wissen, was sie tun. Und dann sind da die anderen. Mir persönlich hat meine Erfahrung aus vergangenen Motorradtouren in Südtirol sehr geholfen, hier gut klar zu kommen.

Zeitlich gesehen haben wir die Hälfte unserer Norwegenreise seit vergangenem Dienstag schon rum. Aber heute wurde es uns richtig bewusst, denn der Kurs führte uns wieder Richtung Süden und somit der Heimat wieder entgegen. Ein wenig Wehmut machte sich kurz breit, aber wir haben entschieden, die letzten Tage in Norwegen zu genießen. Der Tag heute machte es uns dafür aber auch leicht.

Die Route führte uns auf direktem Weg von Kristiansund nach Geiranger. Über die E70 und E39 ging es nach Molde, mit der Fähre nach Vestenes , bei Sjøholt von der E39 auf die 650 bei Linge auf die Fähre nach Eisdal und weiter auf der 63 bis ins Hotel in Geiranger. Wir legten auch Fotostops ein, insbesondere kurz vor Geiranger am Ørnesvingen, DEM Fotospot auf den Geirangerfjord von Norden kommend. Entsprechend viel war da auch los, nach dem Motto, wir basteln uns ein Verkehrschaos. Trotzdem, Bilder mussten sein, logisch. Dann Einchecken, kurze Pause, weil wir auch deutlich vor der geplanten Zeit im Hotel waren.

Als wir in Ålesund in der Umgebung unterwegs waren, haben wir ein norwegisches Pärchen getroffen, die uns einen Tipp gegeben haben: Den Dalsnippa. Allein der Weg bis zur Maustelle ist schon nett mit Spitzkehren versehen, und da konnte ich von der Erfahrung aus Südtirol profitieren. Auch wenn ich damals mit zwei Rädern weniger unterwegs war. Spaß hat es auf jeden Fall gemacht, „interessant“ war es zwischendurch auch. Wenn die Leute ihre Fahrzeuge nicht kennen, sollten sie solche Straßen einfach nicht befahren.

Wie gesagt, das letzte Ende nach oben ist eine Mautstraße. 370 Kronen haben wir bezahlt, das gilt pro Fahrzeug. Im ersten Moment dachten wir noch, ist schon nicht ganz wenig, aber als wir dann oben waren, waren die Kronen schnell vergessen. Sensationelle Aussicht, wunderschöne, schneebedeckte Berglandschaft. Einfach großartig.

Danach ging es ins Hotel, bald zum Abendessen. Da Geiranger so ein bisschen der inoffizielle Schlusspunkt unserer Norwegenreise ist, haben wir uns das „Grande Fjord Hotel“ gegönnt, mit extrem leckerem Abendbuffet. Zwei Nächte haben wir hier und dann steht nur noch die Rückreise über Fjørde und Bergen zur Fähre an. Auch die Strecken werden wir geniessen, Fjørde ist aber nicht gerade eine Touristenstadt, haben wir aber als Zwischenstopp gewählt, damit die Strecke Geiranger – Bergen bewältigbar bleibt.

Eigentlich ist die Überschrift falsch, denn wir haben den Tag heute primär in der Umgebung verbracht, aber wir verbuchen das trotzdem unter Kristiansund, hatten wir doch noch unser Hotelzimmer dort. Unser ursprünglicher Plan, uns mit dem Boot zur Insel Grip fahren zu lassen, scheiterte schlicht an nicht mehr vorhandenen Buchungskapazitäten. Aber wir sind ja durchaus in der Lage, einen Plan B zu entwerfen.

Dieser führte uns zunächst auf die Insel Honningsøya, auf der wir gleich vorne an das Auto stehen ließen und ein paar Schritte dem offiziellen Wanderweg folgten. Dieser erforderte eine kleine Kletterpartie die Felsen hoch. Ungesichert versteht sich, man ist sich ja dem Risiko bewusst. Belohnt wurden wir dann mit einem Blick über das Wasser, unweit auch der Leuchtturm Hestskjæret Fyr, einem ziemlichen Bollwerk von einem Leuchtturm. Dort verbrachten wir einige Zeit, bevor es weiter ging nach Hasløya, wo wir aber keine passende Location zum aufs Wasser schauen fanden.

So ging es dann über die Atlantikstrasse nach Farstad an den Strand. Ja, richtig gehört Strand. Feinster Sand, der sich bei Wind überall hinverteilt. Wir fanden dann aber doch ein Plätzchen, wo wir unsere Stranddecke ausbreiten und einfach die Zeit dort genossen haben. Es soll sich dabei übrigens um die nördlichsten Weißdünen der Welt handeln. Es war auf jeden Fall schön, noch ein Gesicht Norwegens kennen zu lernen.

Für Abends hatten wir einen Tisch reserviert, so ging es rechtzeitig wieder gen Kristiansund, zumal für die morgige Etappe noch Tanken, Proviant aufstocken und packen angesagt war. Dann liessen wir es uns aber im „Kranaskjæret restaurant“ gut gehen. Unsere Sache sind jetzt auch schon weitestgehend gepackt, morgen wird dann noch die Technik verstaut, Waschzeug eingepackt und dann geht es nach Geiranger.

Der gestrige Tag steckte uns noch etwas in den Knochen. Obwohl es ein „Fahrtag“ war, hatten wir doch einiges an Strecke zu Fuß zurück gelegt und dabei ist auch das eine oder andere Foto entstanden. Daher hatten wir uns für heute einen etwas entspannteren Tag gönnen wollen. Ja, der Plan ist zumindest in Bezug auf den zurück gelegten Fußweg nicht aufgegangen.

Es gab eine Empfehlung, die Altstadt von Kristiansund anzuschauen, die auf einer Nachbarinsel liegt. Diese Insel erreicht man mit einer kostenlosen Personenfähre, die irgendwie auch knuffig daher kommt. Vor Ort waren wir dann etwas irritiert, denn unter „Altstadt“ stellten wir uns etwas anderes vor. Es gibt hier eine Reihe Häuser aus einem alten Baubestand, aber möglicherweise sind wir hier auch einer ungenauen Übersetzung zum Opfer gefallen, und es sollte eher „Alte Stadt“, also der ehemalige Stadtkern, bedeuten.

Alarm

Kurz nach unserer Ankunft auf der Insel blökte uns einerseits eine mies laute Tröte an. Gleichzeitig vibrierten unsere Handys und sobald man diese auch aus der Hosentasche holte, war klar, dass sie nicht nur vibrierten sondern in voller Lautstärke Alarm schlugen. Ja, heute war offensichtlich Warntag in Norwegen. Hat funktioniert. Hilfreich wäre allerdings, wenn es die Meldung auch in englisch gegeben hätte, gerade Touristen wissen sonst nicht was zu tun ist. Gilt natürlich auch für die Warnmeldung in Deutschland.

Nach einer kleinen Runde über die Insel trotteten wir wieder zum Fähranleger, und machten eine kleine „Hafenrundfahrt“. Man konnte dabei die schönen und die weniger schönen Seiten sehen. Hier bunte Häuser, dort ehemalige und heruntergekommene Schuppen, deren neue Nutzer Möwen sind.

Nach der kleinen Rundfahrt schlenderten wir noch ein wenig am Hafen entlang, suchten noch einen Souvenirshop heim und ergatterten für meinen Autoschlüssel noch neue Batterien, weil mein Auto seit zwei Tagen quengelt, ich möge doch die Schlüsselbatterie wechseln. Spätnachmittags sind wir noch nach Sveggøja rausgefahren, von dort aus ging es dann zum Abendessen. Auswärts, denn wie wir gestern schon feststellen mussten, hat unser Hotel kein eigenes Restaurant. Gibt schlimmeres.

Nachdem Petrus uns bewiesen hat, dass er es noch kann, also das mit dem Regen, luden wir unser Auto wieder ein und machten uns weiter auf den Weg gen Norden. Kristiansund stand heute auf dem Programm, ergänzt mit ein paar Stopps und Abstechern.

Den ersten Stopp legten wir schon nach etwa einer Stunde (zzgl. Fährfahrt) in Molde ein, genauer am „Molde Utsiktspunkt“. Von hier aus hat man eine schöne Aussicht über Molde und den „Midfjorden“. Das Café hatte leider geschlossen, so ging es die unbefestigte, aber festgefahrene Strecke wieder bergab. Gestern hatten wir spontan entschieden, noch einen weiteren Ort anzufahren, der nicht auf unser eigentlichen Route lag. Aber dafür ist Urlaub da, Planung einfach auch mal über den Haufen zu werfen.

Es ging zum „Askenvågen Viewpoint“, einer kleinen Plattform eben über den Felsen zum Meer, die durch Glasplatten begrenzt ist und einem schon das Gefühl gibt, dem Wasser näher zu sein als man eigentlich ist. Obwohl weit abgelegen, war der angedachte Parkplatz voll. Wobei, das stimmt nicht so ganz, denn an sich wäre da noch etwas Platz gewesen, was allerdings an den Parkkünsten der Fahrzeuglenker gescheitert ist. Aber, ist ja kein Problem, wo ein Wille ist, ist auch ein Parkplatz.

Landschaftlich ist es nach wie vor sehr beeindruckend. Teilweise wird man an Schottland und Irland erinnert, Anna fand sogar Vergleiche zu Lanzarote. Stark, wie abwechselnd die Landstriche sind und es gibt immer wieder etwas Neues zu entdecken. Dass das Wetter jetzt nicht die „Sommer, Sonne, 30 Grad im Schatten“-Mentalität aufweist, tut dem Ganzen keinen Abbruch. Man lernt schnell damit zu leben und ggf. auch die erforderliche Flexibilität an den Tag zu legen, um sich das Wetter quasi passend zu machen.

Von dort steuerten wir dann die Atlantikstraße an, dabei ging es nich ausschließlich über „große“ Straßen, sondern die der etwas kleineren Kategorie. Man sollte da nicht blindlings mit der erlaubten Geschwindigkeit um die Ecken schießen, sondern Augenmaß walten lassen, und dann macht es Spaß und man sieht auch mehr von der Landschaft.

Was soll man zur Atlantikstraße groß sagen. Ich denke, unser Glück war es, dass wir wir nicht zur Hochsaison hier waren. So ließen sich bequem Fotopunkte ansteuern, ohne tausend Auto hinter einem zu haben. Auf der Straße gibt es übrigens zwei Möglichkeiten, sich den Magen zu füllen. Einmal das „Eldhuset Altlanterhavsveien Kafe“, westlich davon „Johannas Stuen“, das wir allerdings nur vom Vorbeifahren her kennen. Macht in jedem Fall Sinn, beide Alternativen auf dem Schirm zu haben. Nach einer Stärkung wurden dann wieder die Speicherkarten unserer Kameras gefüllt und die Gegend genossen. Da wir zwei Übernachtungen in Kristiansund haben, ergibt sich vielleicht die Chance, noch einmal bei richtig gutem Wetter die Straße zu fahren.

Gegen das Wetter kann man nichts tun. Außer damit umgehen. Das war auch die Devise für den heutigen Tag, denn die Vorhersagen der drei konsultierten Wetterdienste waren so eindeutig nicht. Ergo haben wir uns einen flexiblen Plan gemacht – den wir dann später den Gegebenheiten anpassen konnten. Das war auch gut so.

Der eigentliche Plan war, in Ålesund mit so einem Touristenbähnchen einmal eine Stadtrundfahrt zu machen. Das scheiterte am Ende daran, dass am Pfingstmontag das Bähnchen nicht fuhr. Kein Problem, Parkplatz gesucht um die Stadt ein wenig zu erkunden. Petrus hatte aber etwas anderes im Sinn und so saßen wir zehn Minuten Später im Auto, Kurs auf die Insel Vigra. Ziel war der Blimssanden, ein richtiger Sandstrand mit türkisfarbenem Wasser. Karibikfeeling. Bei 10 Grad und immerhin Sonne. Auf den Felsen, die den Strand auf der Südwestseite flankieren, konnte man bequem sitzen und einfach nur in die Gegend schauen.

Da Petrus mit einem Wolkenband drohte, ging es weiter auf die Insel Godøya zum Alnes Fyr. Auch eine tolle Gegend. Vom Parkplatz durch eine Wiese auf einen Stein- und Felsenstrand. Richtige Felsen, nicht so kleine Feldsteine, die bei uns in Schleswig-Holstein rumliegen. Als hätte ein Riese die Dinger dort hingekegelt. In dem Café vor Ort gab es dann leckeren Kuchen und eine Tass Kaff. Anschließend ging es zurück nach Ålesund, zweiter Versuch, einer kleinen Altstadtbesichtigung, die dann auch erfolgreich war. Wunderschöne Häuser, toller Charme die sie ausstrahlen, können wir nur jedem empfehlen, der mal auf der Ecke ist.

Genauso empfehlen können wir auch die Souvenirshop „The Harbour Gift Shop“, der hat tolle Sachen und man kann dort die eine oder andere Krone lassen. Sagt die Erfahrung. Wir sind dort jedenfalls nicht mit leeren Händen herausspaziert und unser Haushalt ist jetzt auch um einen Troll reicher.